На д- 240 таких не было фильтров: это с д- 245е2 и позже пошли на д-243 в связи с унификацией д 245 ...и уменьшением номенклатуры применяемых на этих мотором изделий.Устати,,отсутствие Фгот...приведет к быстрому забиванию фтот- таки нужен Фгот..В идеале: с КамАЗ или МАЗ е-2...которые с прозрачным стеклышком- тогда аппаратура почти вечной будет
😮😮😮🎉Снимать не нужно стоковые,зря снял. Наши инжинеры СССР не дураки. На них всю жизнь ездят. Лучше к ним последовательно подцепи этот фильтр от 245 го. Нужно добавлять фильтрацию, а не наоборот. И ещё с форсунок обратку проведи не в бак, а к фильтру-меньше засираются фильтра при такой схеме и ресурс их увеличивается.Зачем очищенную саляру опять в грязный бак по кругу гонять-так фильтра быстрее засираются, ресурс уменьшается. И будет тебе счастье. ПОДУМАЙ. 😊😊😊😊😊
Грубой очистки ставится перед насосом подкачки, а тонкой очистки перед ТНВД. Я для себя так решил. В горловине бака есть сетка, считаю в моем случае нормально. Ещё, трубка подачи топлива она установлена не самого дна, а 5-6 см. выше его. И отстой, так сказать шелуху из бака, Я стараюсь почаще сливать. Как-то так.
Я заебался с этими фильтрами, также поставлю! Спасибо за видос! 😊😊😊😊
На д- 240 таких не было фильтров: это с д- 245е2 и позже пошли на д-243 в связи с унификацией д 245 ...и уменьшением номенклатуры применяемых на этих мотором изделий.Устати,,отсутствие Фгот...приведет к быстрому забиванию фтот- таки нужен Фгот..В идеале: с КамАЗ или МАЗ е-2...которые с прозрачным стеклышком- тогда аппаратура почти вечной будет
Красавчик👍
Эти фильтры не работают!!! Лучше бумажных или металлических советских фильтров, ещё ничего не придумали!!!
Нормуль 👍👍👍
👍
👍👍
Не подскажете маркировку родного фильтра грубой очистки?
😮😮😮🎉Снимать не нужно стоковые,зря снял. Наши инжинеры СССР не дураки. На них всю жизнь ездят. Лучше к ним последовательно подцепи этот фильтр от 245 го. Нужно добавлять фильтрацию, а не наоборот. И ещё с форсунок обратку проведи не в бак, а к фильтру-меньше засираются фильтра при такой схеме и ресурс их увеличивается.Зачем очищенную саляру опять в грязный бак по кругу гонять-так фильтра быстрее засираются, ресурс уменьшается. И будет тебе счастье. ПОДУМАЙ. 😊😊😊😊😊
Ну не знаю у меня бак чистый,не заливай всякую парашу купленную подешовке с рук а заправляйся на заправке,не экономь,вся эта экономия боком выйдет.
Я поставил от пятитонника Фусо. Норм!
Нормально!!!👍👍
Я поставил два фильтра МТЗ, один грубой очистки, второй как у вас
У Вас лучше будет очищать топливо!👍
pl270 поставил бы или separ
Можна відео трактора в роботі
Постав усе назад
Ты с кургана?
Ты из какого города
Как на етам фильтре работает ?
Работает отлично!
Спасиба за отзив
Как свами связатца
На старых надел капроновые колготки и катайся.
Разве не перед насосом ставить нужно, вы после него воткнули, на форсунки. Не правильно ведь это. Вся шелуха лежит в насос
Грубой очистки ставится перед насосом подкачки, а тонкой очистки перед ТНВД. Я для себя так решил. В горловине бака есть сетка, считаю в моем случае нормально. Ещё, трубка подачи топлива она установлена не самого дна, а 5-6 см. выше его. И отстой, так сказать шелуху из бака, Я стараюсь почаще сливать. Как-то так.