Märklin analog, 3034 Chassis überholt - Gehäuse lackiert im 2. Video
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- čas přidán 6. 01. 2024
- Die 3034 wurde mit schwarzer, blauer und silberner übermal. Schleifer, Motorschild, Kohle/Bürste erneuert, gereinigt und geölt. Das Gehäuse zu lackieren gestaltet sich schwieriger und langwieriger, weil das Video sonst möglichweise "nie" fertig wird gibt es schon mal den "1." Teil. Die Wellensittiche höre ich im Übrigen gar nicht mehr, sorry - beim nächsten Video wieder im Nachbarzimmer.
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Bis irgendwann - jetzt will ich auch das fertige Ergbnis sehen😊
Ich liebe eure Beiträge😘.
Gracias por tus cánsenos siempre me ayudas mucho con mis máquinas.
Von mir gibt's wieder einen Daumen hoch😊
Seht gutes Video..
Die Mechanik ist wieder ok..
Das Gehäuse würde ich mit Lackentferner behandeln.
behandeln.
😊Alle alte Farbe runter..Bei der Gelegenheit diese Gusgrate entfernen..
Märklin hat ja schon gut gearbeitet..
Es ist aber immer etwas was als Grad übersteht..
Ich nehme gerne einen Füller als Vorlack..
Grau !
So erkennt man noch ,was nachgearbeitet werden soll..
Es lohnt sich dieses Gehäuse zu lackieren.
Firma Weinert bietet gute Farben an.
Habe mir aber auch schon Farbe in dem Originalton anrühren lassen ..
Nicht ganz preiswert..
Aber das Resultat ist super..
❤Danke für das Video
Klasse!👍👍👍
Hallo Christian, Chassis und Technik der Lok sind wieder einwandfrei, nachdem du alles sauber gewartet hast. Hast du wie immer toll gemacht! Warum holst du dir nicht einfach ein gut erhaltenes Gehäuse dazu? So etwas wird doch häufig günstig angeboten. Die Aufarbeitung eines derart vermurksten Häuschens bedeutet doch einen Riesenaufwand, wie du ja selbst schon festgestellt hast, liebe Grüße, Achim
Hallo,
ich hatte auch mal eine abgerockte E41 und habe sie komplett umgearbeitet. Als erstes zerlegt und entlackt, sodass nur noch das nackte Gehäuse auf dem Tisch lag. Am Gehäuse habe ich mit einem Dremel die Dachrinnen, Haltestangen an beiden Fronten, die DB Kekse und die erhabenen Beschriftungen entfernt. Jetzt hatte ich ein Gehäuse der Epoche V. Danach wurde das Gehäuse in Chromoxydgrün lackiert. Der Rahmen in Schwarz und die Lüfter sowie Teile des Daches in einem dunklen Grau/Braun. Die Lüfter konnte ich leider nicht mit Klatte-Lüfter austauschen. Der Dachgarten und Panthos in Rot. Die Lok wurde dann mit einem Beschriftungssatz und rot/weißen DB Logos versehen. Danach habe ich das komplette Gehäuse mit SM-Klarlack versiegelt. In der Bucht bietet jemand NEM-Schächte für KKK Kupplungen zum Nachrüsten an, die ich dann verbaute. Weiterhin bekam sie einen HLA mit einem msd/3 Decoder. Somit habe ich einen Knallfrosch in Epoche V. Vorlage waren für mich die 141 115-6 und 141 228-7. Ein irrer Aufwand, der sich aber gelohnt hat. Es ist ein Unikat. Ach ja, historisches Kulturgut habe ich nicht zerstört, es gibt mehr als genug 3034/37er.
Gruß Jamie
Beau travail de remise en fonctionnement ! Peinture comprise. Merci pour le partage. A la prochaine 🚂👌👍
Klasse gezeigt 👍👍👍
Moin Christian......
Ein Frohes Neues 🎉
Die E 41 ist ja mal wieder ein sehr schönes Projekt.
Auf den Oberleitungsumschalter fallen ich auch noch immer drauf rein 😅
Auf Deine Lackierung bin ich auch sehr gespannt , ist keiner auch nicht so ganz mein Thema.
Hast Du für die Reinigung (Bad) auch SR 24 verwendet?....
Ich freue mich auf dein nächstes Viedeo ...
Bis dann
Hallo Detlev, vielen Dank, ja SR 24. Viele Grüße Christian
Och, die Piepmatze stören ja nicht wirklich ... mich würde tatsächlich interessieren, wie die fertig lackierte Lok aussieht. Bin mal gespannt, ob da noch etwas zu machen ist, damit sie wieder ein ästhetisches Antlitz erhält. Ansonsten wünsche ich einen guten Start in 2024 mit viel Erfolg und vor Allem Gesundheit !
Hallo Christian, womit beizt Du die Karosserie ab?
Viele Grüße Ralf
Sollte das hintener Birchen auch immer Leuchten?
Mit Ultraschall habe ich meine Loks gereinigt.
Welche Maskier Flüssigkeit benützt du und geht das leicht und präzise wieder ab?
Hallo, Liquid Mask von Vallejo und die ich verwende eine Spritze und eine sehr feine Injektionsdadel. Viele Grüße
danke die schnelle nachricht@@bahnbetrieb
Kommentar.
Ich habe eine Frage an den Profi? Da ich mich überhaupt nicht Auskenne mit der Technik der Märklin Motoren, zu welchen Zweck ist die Drossel am Motorenschild und braucht man die? Danke im voraus für die Antwort
Die Drossel war nötig zur Funkentstörung. Dies war für das Mittelwellenradio notwendig. Mittelwellensender gibt es seit 2016 in Deutschland nicht mehr. Also wird man mit seiner alten Lok keinen mehr stören. Viele Grüße
@@bahnbetrieb Danke für die Info 👍