10 FABRYCZNYCH sleeperów
Vložit
- čas přidán 18. 03. 2022
- W tym odcinku przyjrzymy się "segmentowi" sleeperów - samochodów, które są szybkie, choć wcale na takie nie wyglądają.
---
Subskrybuj WWIT Na luzie ► bit.ly/3upNZ9T
Obserwuj nas na Insta ► bit.ly/2PonByl
WWIT.Wear ► bit.ly/3wz8vXs
Współpraca:
hello@wheelwith.it
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.
• MG ZT V8 v Vauxhall Mo...
• Bmw M3 e46 Top Speed
• Mitsubishi Legnum VR4 ...
• Acceleration Battle | ...
• VW TOUAREG W12 Sport -...
• 1991 GMC Syclone 0-60 ...
• Steve Carell’s Impress...
• AW-RACING / R-PERFORMA...
• Saab 9-3 2.8 V6 TurboX...
• Skoda Superb Hatchback...
• The Last Hurrah - 2005...
• Top Gear - MG ZT 260 p...
• 2001 Caldina GT-T Turb...
• Twin Turbo JDM Mitsubi...
• 1 Super Sprint Kaczyce...
• [Projekt 86 Drift Team...
• Has Our VW Touareg Bee...
• VW Touareg W12 Sport: ...
• 1991 GMC Syclone Picku...
• The GMC Syclone was th...
• Review: 2008 Saab 9-3 ...
• 13584 - SAAB 99 Turbo ...
• Volvo V70R Exhaust - F...
• A love/hate relationsh...
• A love/hate relationsh...
• Why The Mercedes R63 A...
• Golf RS V10 Bi-Turbo
• Volvo 245 2JZ vs BMW M...
• 600HP SLEEPER FORD SIE... - Auta a dopravní prostředky
Dawaj odcinek ze zbudowanymi sleeperami, zajebisty temat
+
No zajebiście by było
Myślę, że to nawet dobry temat na serię odcinków
Przecież powiedział o nich w pierwszych 10sek odcinka..
Jak coś zgłaszam moje caddy 400 koni :D
Taka sugestia od widza - fajnie by było jakby przy takich zestawieniach była podawana również uśredniona cena za egzemplarz - zaspokoi to ciekawość. Pozdrawiam!
Może jestem dziwny, ale Mercedes R-klasa mi się mega podoba :D
Rel
mi rowniez
Przód ładny ale tylko dupa nie tego ale ujdzie w tłoku
@@frodus5797 u mnie na odwrót xD
No ładny wózek właśnie
Mitsu Legnum VR4 LHD
Między 2005 a 2011 miałem przyjemność takim jeździć i to po polskich drogach w tamtych czasach, auto kompletnie sleeper a zamiatało praktycznie wszystko co było na drogach w tamtych czasach.
Z tymi autami są dwa problemy, pierwszy człowiek się w nich zakochiwał za to jak były zbalansowane i jak się kleiły do drogi na wielowachaczowym zawieszeniu, osobiście jeździłem tylko na Pirelli P ZERO NERO, drugi problem to to że ten V6 24V TwinTurbo nie słyszałem aby komukolwiek "trzymał moc fabryczną" większość miało z fabryki o wiele większą moc badaną na hamowniach, w moim był 322KM i prawie 400NM i to tak było z fabryki w 5 letnim aucie no i tak skrzynia automatyczna ucząca się stylu jazdy kierowcy, powodowała że raz jechałeś spokojnie bezszelestnie z wszystkimi a za 0,5 sek i redukcji o 3 biegi w dół, silnik darł się w niebogłosy przy 7500rpm "łykając" wszystko co się poruszało w tą samą stronę.
Nie zapomnę jak przez warszawę w nocy S8 V8 w 4.2 się ze mną złapał, po 4 starcie z pod świateł kiedy został z tyłu, gościu otworzył szybę i zagaja co tam mam, ja do niego zwykłe japońskie 2,5 V6, pojechaliśmy na Wilanów żeby sprawdzić na dłuższym odcinku i też 0-200km/h dostał srogie baty. NIe uwierzył że to tak z fabryki wyszło i że nie było modzone i virusowane.
Co ja bym dal zeby tera takie miec...
No tak, jedyny mod jaki byl w Twoim Legnum to przekladka kierownicy na lewa strone :D a przy zwiekszonym cisnieniu na turbinie do ok 0.8 bara spowodowalo by, ze i RS6 dostawalo by srogie baty :D Co do wiekszej mocy niz katalogowej to byl to dosc popularny zabieg w wielu uturbionych JDMach z tamtych lat. Dogadane bylo, ze auta oficjalnie nie moga miec wiecej niz 280KM i tak tez bylo wklepywane w papiery... Pod maska jednak zazwyczaj siedzialo tych koni troche wiecej 😁
Sleepery to zdecydowanie najciekawsza motoryzacja 🤩🔥
+
Zdecydowanie chcemy odcinek o zbudowanych sleeperach! 🤌
tak, chcemy zobaczyć filmik z najciekawszymi zbudowanymi sleeperami
Zbudowane sleeper to odcinek który potrzebujemy!
Jasne że chcemy odcineczek! :)
Czysty ogień🔥
Lotus Omega mi tu zabrakło a tak po za tym to ciekawe samochody
Jechałem takim starym saabem turbo. Szło to nieźle (był to rok 99', wiec skażenie motoryzacja typu Polonez, łada, fiat 125 i 126, oraz brak możliwości sprowadzania samochodów i nie było mobile.de potęgowały doznania jazdy takim saabem)
Co do Touareg to naprawdę wyjątkowo udany (przynajmniej taki mi się trafił) jedynie kto ogarniał temat to wiedział że ma do czynienia z poważnym zawodnikiem, ale tak to jak to mawiałem na niego "udaniec" 🤣 tęsknię czasami za nim, polecam każdemu 💪
Pewnie. Z chęcią zobaczę film ze zbudowanymi sleeperami
Nooo kuuurłaaa jasne, że tak. Dej mu kuuurłaaa na zimnym hehehe. Nie no na serio, DAWAJCIE TAKIE ODCINKI 💜
Tak chcemy ten odcinek pozor
:) mega odcinek
Fajny odcineczek
No proste róbcie odcinek z najlepszymi zabudowanymi sliperami
Jak dla mnie to ten mietek wyglada zajebiscie
Slepper ciekawy zawsze zobaczę
Numer 1 : Polonez w driftcie
Co
Slepery są super 😍🔥👍❤️
Ale ta skoda 🔥
Ja od siebie dorzucę mondeo mk3 st220. Poza dwiema końcówkami wydechu zwykłe oko nie zauważy żadnej różnicy od zwykłego tdci czy 1.8 wożącego majstry na budowę. Może nieco ponad 7s do 100 przeciągu nie robi, ale mowa tu o pospolitym do aż bólu mondeo :)
Też się kiedyś jarałem ST220, ale z tych lat byle Beemka serii 3 2,8 czy 3,0 benzyna bądź diesel, która może być bez oznaczeń i się nie różnić (wersje 3-litrowe mają większe hamulce, a co za tym idzie większe felgi) od wersji 115-konnych, objeżdża tego Forda; Merce C280, C320, C320CDI to samo, a to zupełnie zwykłe auta, często bez oznaczeń na klapie, w porównaniu z - jednak - usportowionym ST220.
Mówimy o aucie z innej epoki. Obecnie to pusty Fiat Ducato czy Iveco dieselek wciągnie takie BMW 3 z tamtego okresu...
@@wojtekzop Diesle 2,0 czy 2,2 w BMW i Mercu może wciągnąć w pewnym zakresie prędkości, ale z 3-litrówkami w BMW E46, Mercu C-klasy W203, jakie podałem zbieżne z "epoką" ST220, no niestety, ale nie. Kierowcy Ducato może się tak wydawać, bo u niego biegi co chwilę się zmienia, a w takim C320 prędkość max na jedynce 70, na dwójce 120, na trójce 170, więc jak kierowca Fiata widzi zmianę biegu w Mercu przy połowie tych wartości, to sam ma już praktycznie maksymalne obroty, a gaz w Mercu jest ledwie na pół gwizdka wciśnięty.
No i - film jest właśnie o autach z "innej epoki", jaką nazywasz auta kilkunastoletnie wzwyż ;)
@@Micha-cm4kg zgadzam się, że "usportowiony" ford wypada kiepsko na tle konkurencji. Samo porównanie charakterystyki pracy r6 bmw z v6 forda daje przewagę o sekundę w sprincie do 100 na korzyść bmw. Bmw o wiele wcześniej osiąga dużo większy moment obrotowy, moc również nieco wcześniej łapie. Na pewno w trakcie jazdy jest to o wiele bardziej odczuwalne, bo forda trzeba wysoko kręcić, a w połączeniu z napędem na przód daje to mizerny skutek. Po przesiadce z bmw z v8 do forda właśnie, wydaje mi się, że nie można ich tak 0:1 porównywać, bo chociażby w samej kwestii napędu grają w innej lidze i prędzej mondeo zestawiłbym z innym autem dla ludu passatem, vectrą itp. Ciekawostką jest to, że st ma takie same słabe hamulce jak zwykle 1.8, ale jest na to lekarstwo w postaci większego zestawu z focusa st, który swoją drogą na tle uturbionych hatchbacków też szału nie robi, jednak wersja rs już tak, ale różni się diametralnie od zwykłego focusa, a ford nigdy nie zdecydował się stworzyć mondeo rs. Jednak, jak w pierwszym komentarzu wspomniałem, mowa o pospolitym mondeo. Ktoś kto ma zerowe pojęcie o motoryzacji jest w stanie przypuścić, że w takiej e46 czy e90 może siedzieć coś mocniejszego pod maską, wiadomo-mocarni niemcy, a co za tym idzie, że jest w stanie dosyć żwawo pocisnąć spod świateł. A jak ma się mondeo w pospolitym przekonaniu? 1.8 albo 2.0 tddi z zamulonym kierowcą "w kapeluszu" za kierownicą. Mało się słyszy o szybkich fordach, zwłaszcza na początku 21w, praktycznie w ogóle, więc mało kto jest w stanie przypuścić, że w takim mondeo z tamtych lat może znajdować się v6. Wiadomo, sama obecność v6 nie czyni go bmw killerem, ale właśnie ta pospolitość czyni go większym sleeperem niż bmw nie będąc od niego szybszym. W tym porównaniu bardziej liczy się element zaskoczenia, bo nikogo nie zdziwi i nie zaskoczy szybkie bmw.
@@mlonas5561 No coś w tym jest, że element zaskoczenia odgrywa swoją rolę, sam miałem Mondeo mk1 2,5, to rzeczywiście - jak ktoś mnie nie chciał wpuścić, przyspieszał gdy włączałem kierunkowskaz, to dociskałem gaz i wykonywałem zamierzony manewr mimo braku uprzejmości kierowcy obok. Ale to było 10 lat temu, teraz przy prędkościach miejskich całe mnóstwo uturbionych 1,4, diesli, które do powiedzmy 80km/h naprawdę sprawnie potrafią się poruszać, i dopiero prędkości od 90km/h wzwyż robią różnicę w większym aucie z przednim napędem i 3,0. Czemu podkreślam przedni napęd? No jak jeździłeś Mondeo V6 to wiesz - pierwszy bieg zamula okropnie względem pierwszego biegu auta z tylnym napędem.
Jestem za odcinkiem z zbudowanymi sleeperami
dawaj ze zbudowanymi, będzie super
Przecież ten merc jest spoko z wyglądu. Wyróżnia się co dla mnie jest na plus. Najbrzydszy to chyba W168
No właśnie, r63 jest spoko z wyglądu
@@bezimienny2267 wygląda jak C klasa z tyłem od R klasy więc nie wiem co oni gadają
Zamiast tej V70 wystawiłbym S80 4.4 V8 lub C30 2.5t. Super film
S80 3.0 T6 katalogowo zbierał się o 0.1s lepiej od 4.4 V8. Pozdrawia posiadacz marnego 3.2 w LPG
@@carljonhson3215 nie mówiąc o potencjalne choćby po chiptuningu
S80 T6 mimo ze w katalogu ma mniej koni to raczej go obrobi mówie jako posiadacz T6 ;D
S60 T6 polestar tu by bardziej pasowało. I jak już o potencjale mowa to na seryjnym słupku robi się 550 koni, stosunkowo niewielkim kosztem. A to już przeciąg robi.
@@tysiak2903 skrzynia kolego chyba niestety nie da radę
Fajna koszulka mistrzu :D chce taka
Passat CC 3.6 w 4-bucie też może być ciekawy
Ale spośród wszystkich nadwozi, które dostały 3.6 FSI chyba Skoda jest najbardziej cichociemna 😀
Nie, nie, passat nie może być ciekawy :p
Passat sedan chyba jednak bardziej, bo ma 300 koni z tego silnika i wydaję mi się, że dwie końcówki wydechu, a nie jak skoda cztery, ale jak coś to mnie poprawcie.
2:50 Ależ te 5-cylindrówki mają piękne brzmienie!
Może coś ze mną nie tak, ale ten merc z początku odcinka mi się podoba 😆
Jest fajnym autem i polecam
Nie jest nic z tobą nie tak , r klasa jest spoko
Siedzą mi strasznie przednie lampy z b63, pasowały by do w219 cls, napewno lepiej niż seria
Bardzo ciekawy odcinek, szkoda że nie został poruszony wątek skrzyń biegów. Osobiście uważam iż samochód z automatem to wada fabryczna. Przydał by się odcinek z fabrycznymi sleeperami z manualnymi skrzyniami biegów. Pozdro
Sleepery rządzą :))
Fajnie,że porównujesz 0-100 z bmw a teraz porównaj prowadzenie i wyjdzie że wciąż bmw są zajebiste :)
to teraz tematycznie najciekawsze zbudowane sleepery
A3 3.2 odpowiednik golfa v r. Bez sline zwykły kondon czyli normalna a3 z dieselkiem albo 1.6 pod maska , sleeper w seri :)
Szczerze spodziewałem się tam Touarega R50
Jako użytkownik R klasy mogę stwierdzić że auto może na zewnątrz jest brzydkie (nie wiem dla czego?) ale w środku jest po prostu wspaniała taka sześcio osobowa S klasa
Najlepsza jest odmiana R500 z silnikiem M113 (nie polecam 5.5l M273)
Jak dla mnie jest piękny
@@marcinlegut8172 Według mnie osoby które nie widziały go na żywo nie powinny się wypowiadać , te auto jest wspaniałe w prowadzeni wygodne bardzo tanie części mała awaryjność prosta w naprawie duzo tu wymieniać plusów
Według mnie powinien powstać jakiś fan club posiadaczy R klas xD
Fajne te sleepery. Takie nie za szybkie.
Szczególnie saab 😆
Gdzie realnie ma 8 do paki jak byle 2.0 diesel.
4:25 trzeba pamiętać, że większość Turbo X wyszła w automacie i 0-100 miała w ok.7 sekund, żaden z niego sleeper ale dźwięk poezja
Podobał. Daję znać w komentarzu 😉👌
może być taki odcinek chętnie obejrzę
Design Volvo 850 i V70 jest genialny. Zirytowałeś mnie prawie jak Antek Królikowski.
Ktoś tu lubi emeryt style design
@@danielmielcarek4679 z ciebie jest emeryt, linia tych volvo to coś cudownego, s60 1 generacji też ma niecodzienną linię
@@pawel199915 Ze mnie jest emeryt - powiedział gość który podnieca się Volvo xD
@@danielmielcarek4679 bo kierujesz się opinią skąd? Mam doświadczenie z volvo i dziadkowozem tego nie nazwę, chyba że przez wygodę
Co do Volvo to jeszcze dodałbym S80 T6 pierwszej generacji. Auto z zewnątrz niczym się nie różni od najsłabszej wersji z Dieslem 2.4 o mocy 130KM, a ma 272KM i 380Nm krzesanych z podwójnie uturbionego silnika 2.9 w układzie R6 :)
Może ma dużo koni ale za to nie jedzie 🥰
@@Umroczkowski1990 No nie wiem czy tak nie jedzie, bo jestem właścicielem od 2 lat i się ludzie potrafią zdziwić
@@CichyMordulec Kogo zdziwić? 150 konne auto segmentu D?
Wymień te auta ktore się zdziwiły
@@Umroczkowski1990 jak 150? Przecież wyraźnie napisałem, że 272KM xD A po drugie S80 jest segmentu E
@@CichyMordulec przeczytaj jeszcze raz co napisałem
Pewnie że chcemy zobaczyć odcinek ze zbudowanymi sleeperami
Posiadam zwykłego galanta z 2.5 pod maską i dźwięk tej maszyny jest przepiękny
mercedes r a mi sie podoba!!!
Nie tylko tobie miałem z 3.0 diesel :P
A może by tak odcinek z autami dobrymi na potencjalnego sleepera czyli auta które wyglądają niepozornie a maja silniki które są bardzo podatne na mody i bez swapu silnika można zrobić z tego auta dobrego sleepera
Chciałbym obejrzeć takie zestawienie custom sliperów najlepiej w formie serii która już kiedyś prezentowaliście na kanale 😊👌
Nie używaj masońskiego symbolu "👌".
11:19 to nie superb 2 3.6 tylko raczej 3 generacji 2.0 turbo patrząc na zegary
A co jeśli powiem, że to Superb 3 generacji 3.6 VR6 turbo? 😎
@@Wheelwithit to wtedy wyjdziecie na kłamców umieszczając to w zestawieniu FABRYCZNYCH samochodów. W 2014 roku jednostka 3.6 została zastąpiona przez uturbioną dwulitrówkę o mocy 280 koni.
Witam.
Moim zdaniem w AMG auto wygląda petarda. Na tych zdjęciach ten egzemplarz wygląda zajebiście. Widuję się najczęściej zwykle odmiany w dieselku to rzeczywiście wygląd to kwestia gustu, ale ten robi robotę. Nie wiem gdzie tu brzydota. Zresztą gust jest jak dupa, każdy ma swoją :)
Pozdro
1:23 z przodu tak ale na pewno nie z tyłu
chciałbym tutaj tylko zaznaczyć ze nie było silnika m50b28 😁
Klasyczna przeróbka w m52b28 jest założenie dolotu z m50 może tym sugerował się autor. Bo masz rację m50b28 nie wychodził z fabryki
Śliczna ta R-ka ;)
ekstra film, co to masz za koszuleczkę
Ile to R36 miało do setki? 3.6s?
Syclone i Typhoon... Mniam
Biorę Superba! A potem odkładam na turbo :)
Brakuje TOYOTY COROLII TS, to jest sleeper dopiero ;)
a moje E46 Compact z 2.8 to też je sliper czy nadal nahjuiowsze bełemwu jakie powstało? :P
Właśnie zastanawiam się co jest lepsze ,kupić e36 coupe czy compact (nie chodzi mi o E46 żeby nie było że się pomyliłem pisząc)
@@s4murai636 kup to z lepszą blacharką 🙃
Sleppery są super
daje znać :)
Wypadałoby wspomnieć o Volvo S80 II z V8 Yamahy. Volvo wyglądało jak każde inne a pod maską przepieknie brzmiące V8 o mocy chyba ponad 300 koni
A co z audi Rs2
W pewnym sensie pionier sliperów
Też na nie czekałem
Polowa samochodow w zaden sposob nie jest sleeperem, np volvo az krzyczy, ze pod maska jest cos wiecej. Mam wrazenie, ze troche nie rozumiesz tego pojecia. Sleeper zazwyczaj jest bardzo zblizony do standardowych wersji i CIEZKO go rozroznic. Wersje R, AMG itd raczej nie wtapiaja sie w tlum.
był podobny film 10 szybkich aut które wygladają na wolne. Ale i tak spoko bo są nowe auta pokazane
Pomysł na odcinek - jakie silniki najłatwiej/najtaniej uturbić/włożyć kompresor 👌
Każdy z miejscem pod maską i silnikiem trochę wytrzymalszym niż tfsi :p
Nie używaj masońskiego symbolu "👌".
Jednak szykuje sie jakiś mega odcinek skoro nie wspomniał o passacie b5 tdi który posprzątałby wszystkie wymienione tutaj auta 😁
Powie mi ktoś co ta za koszulka?
Volvo Kozak dźwięk 💪😈
Oj tak R5 to życie ❤️
@@Wheelwithit Moje właśnie się składa 2.3 t5 zobaczymy liczę na 400-500hp pozdro 💪
@@szymon15s Jakie podzespoły wrzucasz? Turbo,skrzynia i półosie mnie interesują
@@TheMrPejs garrett gtx3076r,głowica z dwiema zmiennymi fazami z 2,4 t skrzynia serwis sprzęgło spiek i szpera
V70 w wersji R ma 6.9 do setki, nie 5.9 i taki czas podaje producent. W internecie na wielu portalach jest błąd i wpisali czas należący do S60R.
2 z tych aut mam przed domem 😁
Dawaj o sleeperach 😌😌😌😌
1:20 Ty sam jesteś brzydki 🤦🏻♂️🤷🏻♂️ R klasa to chyba najlepszy MPV jaki powstał 👍🏻
może zrobicie film o najlepszych replikach samochodów
Fajny odcinek i pozdrawiam Wheel with IT
Dzięki, pozdrowienia również 🙃
Ale r-ka od mercedesa według mnie wygląda ładnie i wolałbym to od np takiego audi q7.
TAK, CHCIELIBYŚMY. SEŃKJU.
Moim zadaniem takim współczesnym sleeperem jest Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Jakoś znacząco, to ona się nie różni o zwykłej wersji. Lakier, większe felgi, inne końcówki wydechu. A po maską 510 koni z silnika rodem konstrukcji Ferrari. To samo Stelivo Quadrifoglio. Wybitne sleepery. A te są dziś na wymarciu.
Ja bym napisał że każda Giulia nie ważne czy ma 120koni w dieslu czy 510 patrząc szybko wygląda tak samo
Fajne filmy 10 na 10 wow
😆😆
❤
superb 3.6 260km. Wystarczy wgrac mape z passata r36 i magicznie robi sie 300koni. Sztucznie zdlawiony silnik w skodzie softem.
Właściwie to Volvo ma całkiem sporo tego - także i dziś. Rodzinne samochody z 400 kucykami?:P
Mazda 3/6 mps. Fiat uno 1.6 turbo. Jakby sie zastanowic duzo takich aut jest
7:07 galant w sedanie*
Mi sie tam podoba ten mesiek
Dawaj odcinek z niepozornymi sleperami
Zróbcie 2 serie bitwy gruzów proszę
Myśle ze bmw e90 335i zwykła bez mpakietu itd taka seryjna tez jest fajnym sleeperem
Więcej sleeperow panowie 👋
Volvo miało v8 od yamachy sądze że powinno sie tu znaleźć drodzy Państwo
Myślałem że pojawi się mazda 6/3 mps 2.3 turbo 260 koni w przypadku 6 napęd na 4 koła nie jeden się zdziwił na światłach
Ten merol to prawie jak Mitsubishi grandis😂
ja osobiscie zamienił bym saaba na vectre z tym oto silnikiem po sabie z wyblądu mozna sie spodziewać ze troche mocy ma ale po vectra ? jakis opel ? xD Chciałbym widziec mine tych ludzi....
OPC też ma duże wydechy, wielkie heble i niebieski kolor - rzuca sie w oczy
Ford Mondeo st220 tez byl sleeperkiem
skoda jest kozacka np fabia rs albo Octavia rs
no ja bym chciał sleepery na przykład
0:26, ale był taki odcinek, nawet kilka części.
To były szalone swapy, niekoniecznie sleepery 😀