New CLIO 2023 - What's new? Hybrid, diesel Gasoline, LPG?
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- čas přidán 4. 09. 2024
- Since its launch in 1990, the success of the Renault Clio has never wavered with nearly 16 million units sold worldwide! Favorite car of the French, international best-seller, twice elected Car of the Year in Europe, Clio has remained, since its birth and through its five generations, one of the most emblematic city cars on the market. Today, New Clio is reinventing itself and becoming a true illustration of the "New Renault wave", always carrying its innovations. With a new style, even more assertive, more elegant, and a chic and refined interior, it initiates a new cycle by offering a first interpretation of the brand's new design language. Its new front end, which combines technicality and dynamism, its completely redesigned and distinctive lighting signature, and its taut, precise and efficient lines, give New Clio a more marked character, both statutory, vibrant and emotional. New Clio is also up to date in terms of technology, in particular with a digital dashboard for all versions. On the engine side, it offers the most complete offer on the market in its category, so that everyone can choose the configuration best suited to their use. With the main advantage of the E-Tech full hybrid 145 horsepower engine combining driving pleasure and savings.
New Clio will be offered in several finishes including the new Esprit Alpine finish. The latter, which is distinguished by a look that is both sporty, technical and elegant, brings even more intensity to the character of a vehicle which thus fits squarely into the Renaulution.
Designed through the prism of the Renault brand's new design, centered on people and technology, New Clio gains in expressiveness, with the new Renault logo in the center of the completely redesigned front end. This transformation reflects the brand's desire to build a more modern, more distinctive but also more durable "car for living" around its historical values. The new light signature - intended to be applied to the brand's future vehicles - is integrated into this new stylistic language by evoking two of its major markers: precision and technicality. In the passenger compartment, a whole universe is being reinvented, with new upholsteries and new biosourced materials, which make this model a contemporary vehicle, where the quality and experience of life on board are significantly enhanced. In the Esprit Alpine version, sportiness and elegance are present both outside and inside to mark even more the new era into which New Clio has now entered.
A statutory front face
The front end of New Clio has been completely redesigned with sculpted volumes and taut, faceted lines that bring it modernity and dynamism. The enlarged checkered grille gives the front vehicle a stronger, sportier character. The gradient effect that goes from dark at the level of the logo to lighter at the ends brings depth and technicality. play of light and shadow, marks a profound revival in terms of design that makes New Clio more desirable.
An identity logo
In the center of the grille, the Renault “Nouvel’R” logo in brushed satin chrome asserts the brand’s heritage. With its simple yet meaningful geometric shape, the logo becomes timeless. A symbiosis between two diamonds that fit together through an optical effect creates complementarity and an impression of continuous movement. Through this logo, New Clio reaffirms its identity more than ever.
A sculpted aero blade
In Techno and Alpine Spirit finish, the lower part of the grille is covered with an aerodynamic blade, directly inspired by the world of sport. Its sculpted volumes and taut, faceted lines bring richness and dynamism to the front face. It uses the color of the bodywork in the Techno finish and has a Matt Schist Gray color on the Esprit Alpine.
A new light signature for an unprecedented visual identity
A brand new front light signature is integrated into New Clio. It is the first Renault “New Wave” production vehicle to feature this new visual identity, which is inspired by the new logo, with vertical LED daytime running lights in the shape of a half-diamond. They accentuate the vibrant and lively character of the front face, while reinforcing the coherence between the design of the range and the brand image.
100% LED from the first level of equipment, the very thin front headlamps evoke precision and technicality and offer a sharper look to New Clio. More compact, these headlamps incorporate up to 5 high-tech beam modules (compared to 3 previously), capable of automatically adapting the distribution of light between main and dipped beam headlights.
Ça se voit que VIDAL est chez Renault. Calandre typiquement PEUGEOT si on enleve le losange devant.
Bah oui 😂
Effectivement il a son style :)
Tout à fait raison.
Mais, quand on réfléchit un peu : la calandre de LEXUS a donné énormément d'ailes aux autres constructeurs qui se sont lâchés, jusqu'à friser le ridicule (comme chez BMW, avec leur horrible calandre qui ressemblent à une geuele d'hipopotame).
C'est complètement incohérent d'embaucher un désigneur de la concurrence pour faire la même chose que chez Peugeot... L'avant ne va pas avec les flans et l'arrière...
Et oui et oui. On souffre en silence.😂😂😂😂
Top, merci pour la vidéo Nico, un beau re-stylage. Dommage qu'elle ne prenne pas le nouveau système multimédia du Austral. La vidéo est bien plus détaillée que ce que j'ai pu voir dans des grosses chaines de médias connus !
Avec plaisir, effectivement c’est dommage pour l’intérieur, j’aurais beaucoup aimé que Android automotive soit inclus
Merci beaucoup
Hâte de la voir en vrai ! l'avant est vraiment stylé. ça va mettre un coup de vieux à la v1. Dommage qu'ils se soient limité sur l'arrière qui est vraiment trop sage comparé à l'avant. Mais globalement elle me plait bien. J'avais déjà hésité à acheter l'actuelle.
Oui vraiment j’adore
Clairement ça la modernise
Je suis en effet très tenté de changer ma Clío 3 😊. La touche Gilles Vidal fait du bien !
Et ben elle est très facile à conduire
Super vidéo mais pour info l’ancien moteur de la clio hybride faisais 145 ch aussi 😉
Merci beaucoup pour votre message, je pensais qu’il faisait 140
J'attendais la présentation de la "nouvelle" Clio avant mon achat. Après avoir vu les différentes vidéos, je suis allé commander un véhicule à la concurrence !!!!
Ah ^^ pour quel modèle ça sera alors ?
Yaris 4 hybride iconic noire, convaincu par l'essai et vos commentaires.
La YARIS CROSS me fait tourner de l'œil honnêtement. Et j'avoue que moi aussi je regarde beaucoup vos essais.
Day time running lights are taking over fog lights.
Chepa vous mais les jentes mont font beaucoup pensé au jantes Gemini de la Tesla Model Y LR et Prop. Non ?
Siz yapiyosunuz ama turkiyede bayiye gittigimizde bize arac yok diyecekler nasilsa sadece izliyoruz
Partagé j'adore le nouveau look bien plus belle que la version précédente beau relooking ... Merci pour la présentation parfait comme toujours j'ai regardé toutes les vidéos de présentation du jour et de nouveau c'est toi le plus complet et qui nous a fait la meilleure présentation petit exemple personne d'autres n'a donné les couleurs qui seront disponibles ... Parfait ... Merci Nico ...
Oh merci beaucoup !
Je suis bien d’accord
J’adore
Merci Nicolas pour cette présentation toujours au top ( vous êtes le seul à grimper dans les coffres des véhicules et si cela fait 😃 c est un très bon indicateur de chargement).
Les contre-portes arrière auraient mérité un traitement comme à l avant ,à moins que les enfants dans clio ne soient vraiment pas sages .
J espère que lorsque vous ferez la présentation dynamique vous nous montrerez aussi à quoi ressemble la version de base car je ne suis pas sûr qu elle sera habillée des mêmes attentions que dans cette " esprit alpine" .
D ailleurs pour une version alpine ,il faudrait la motorisation qui aille avec ...pourquoi pas une version limitée comme les anciennes " williams" ; un bon vrai moteur thermique avec du rendement et des sensations avant que les normes européennes nous gavent à la sauce électron.
Merci encore Nicolas pour toutes vos vidéos de qualité.
Merci beaucoup pour votre message, effectivement je rentre dans tous les coffres pour donner une vraie idée du volume. C’est plus facile que juste donné en litres ce que ça donne.
Je serai effectivement sur les essais, et normalement en premiere mondial sur la chaîne comme d’habitude :)
J'ai vraiment du mal avec la nouvelle face avant qui ne correspond pas avec le reste de la voiture.
Je comprends effectivement la face avant fait très agressif, alors qu’il reste des lignes assez ronde sur le reste mais en vrai elle rend vraiment bien
Tu es encore au bon endroit au bon moment, bravo.
Moi personnellement, je n'aime pas du tout, c'est bling bling et justement j'étais content que ce style la reste chez Peugeot. Lumières bizarres, phares transparents. Cela me fait penser à du tuning tape a l'oeil. Visiblement d'après les commentaires ça plaît.
Merci beaucoup 😊
Je comprends c’est vrai qu’elle était plus classique avant
Bonjour pourquoi pas une clio 5 phase 2 version électrique c est vraiment dommage ?
0:10 PERFECT de Street Fighter 2 🤣🤣🤣
Haha
Elle est magnifique ! 😍
Carrément !
Je trouve la face avant assez disgracieuse.
Sinon bonne présentation.
Merci beaucoup pour ton retour
Euh....... non rien.
Belle présentation.
Cette Clio ph2 me déçois un peut
Un esprit alpine sans un moteur une peut plus "sportif"(ça dévalorise limite alpine) Une calendre avant un peut trop grossière et qui ne s'accorde pas avec le reste de la voiture.
Côté motorisations, un dci115 ou un eco g 120 aurait été top (peut être pas choisi par Renault pour obligé l'achat de l'hybride si l'on veut plus puissant) .
Mais en règle générale la Clio reste un bon achat.
Oui effectivement à la Clio reste un bon achat
C’est vrai que sur les versions alpine, une motorisation plus puissante aurait pu être un vrai plus
@ 1.3tce en 160cv aurait été la bonne idée voir mini la version 140cv
Ta chaîne est vraiment super tu présente toujours bien les voitures. Par contre tu devrais trouver un logo
Bonjour, est ce que l'option toit ouvrant sera présente ou pas?
J’avoue, ne pas savoir
1 coming to my door 2024🎉
Yeaah
J'aime bcp, elle gagne en caractère. La nouvelle signature fait très moderne. Dommage l'abandon du 1.3Tce... j'aurais aimé au moins une 1.0TCe 115 pour combler l'écart avec l´honereuse Etech145.
Onéreuse 🤡
@@ma64328 👍👮♂️
Bonjour Nicolas la voiture elle les très belle
Bonjour :)
Carrément
Pour moi la clio 4, restera la plus belle ! Car je la trouve plus glamour, pure et aérée dans son design. Avec ce restylage il y a trop de formes brute, pas assez de finesse notamment au niveau des nouveau led avant que je trouve trop agressif avec le contour noir et la lame F1 ensemble.
Tout ça pour galérer à 150km/h 😢
Pas de version "Initiale Paris" ?
c'est remplacé par esprit alpine
@ Dommage. Merci pour ta réponse.
Superbe ce restylage ! Mais que vaut la fiabilité du moteur hybride ?
Je ne connais pas des retours sur les motorisation hybride, il faut aller voir sur les forums
Elle est vachement chouette cette Clio, j'avais vraiment peur qu'il reprennent trop le design de la fausse Megane électrique, je trouve quand même que l'avant est un peu trop chargé et la calendre ressemble de plus à celle d'une Peugeot, appart ça elle est chouette, je l'achèterai volventier, tout dépend de Renault et des tarifs, si il continue d'exploser ben c'est mal partis..
Merci pour la remarque de la casquette et du bioéthanol !!
Merci beaucoup pour le message, je comprends pour l’avant très chargé effectivement il y a pas mal de choses
C’est vrai que le bio éthanol, ça serait quelque chose de bien, je ne sais pas pourquoi on ne développe pas plus
On reconnaît la touche Vidal. Une réussite.
Carrément !
Il faudrait une version esthétique façon clio 3 rs vraiment sportive une carrosserie bien gonflée avec de belle jantes ce serait le top du top serrai un succès . Mais ça reste une jolie voiture.
Carrément ! Ca serait beau
Merci Nicolas pour cette présentation👍🙏
Avec plaisir. Merci à toi
salut à vous
ça coute combien le petit bolide , on a les tarifs ou pas ?
merci
Bonjour
Nous n’avons pas le prix
حنا في الجزائر مزالت clio 4 تتباع بنص مليار 😆😆 و ناس clio 6 🤣🤣
La sandero toujours plus simple et plus jolie
je préférais nettement l'effet carbone sur le coté droit du tableau de bord
Super belle auto 👍👍👍
Présentation au point (comme d'hab en fait ❤🔥).
Au vu des tas de modifications, j'aurais dit que c'est une Clio VI (avis perso). Je préfère largement la signature en C de la génération précédente, à l'avant. Malheureusement, je reste sur ma faim
Ben justement non certes beaucoup d'efforts sur la face avant (en même temps normal la Clio 5 phase 1 était pas incroyable niveau design comparé à la version précédente), mais tout le reste pas de changement et c'est surtout frappant à l'intérieur, le multimédia fait daté.
Merci beaucoup ❤️
Je comprends la précédente était vraiment très cool
Celle ci affirme un caractère plus sportif je toruve
Comment fonction le moteur e tech 145cv comme il y a aussi le moteur électrique ?
j'ai fait une video spécialement dédiée sur la chaine sur le moteur e-tech =)
@ merci je vais regarder ça
En tout cas continuer comme ça vos vidéos sont top j’aime beaucoup en particulier Renault je suis entrain de regarder toute vos vidéos ou vous présenter du Renault ou les essais Renault
Hâte que cette clio 5 restyler arrive en concession
@ ce que je trouve dommage sur cette version esprit alpine comme c’est une petite sportive quand même c’est qu’il n’y a pas une sortir d’échappement visible un peu dommage mais vraiment très belle
C’est mimi ce restylage
Il y a tout de même pas mal de choses qui changent niveau look
Belle Clio,
Carrément :)
Le bruit des portes...😢
Le sentiment que ca va te rester dans la mains?...
J’avoue que ce bruit est pas le plus flatteur
J'arrive ici juste après avoir regardé une vidéo du nouveau Porsche Cayenne, c'est pas vraiment le même niveau mais Renault commence à sortir des petits bijoux intéressants. Nicolas n'oublie pas de nous faire une vidéo du nouveau Cayenne 😏
merci =) je vais demander ça a Porsche =)
C’est le best clio chez Renault
Chouette vidéo ! Le design avant est vraiment sympa, ça en fait presque regretter que Renault ne la propose pas en électrique ou alors ne rend pas sa Zoé aussi sexy, dommage que ce beau design ne soit pas mis à contribution avec une motorisation plus en phase avec son époque (et le futur)...
Merci beaucoup ☺️
C’est vrai mais bientôt la r5
Il y a uke version hybride, donc elle est en phase avec son époque
Toutes les motorisations ??? il manque une 3 portes avec un moteur 4 pistons dans les 130/150ch essence. Sinon, je latrouve bien pour qqn qui n'aime pas les Renault à la base, mais avec toutes les options. y'a un toit ouvrant ???
O top du top
:)
Merci pour cette super présentation. En ce qui concerne cette clio, je cherche toujours où est l'esprit alpine qu'on essaye de nous vendre derrière ces 2 ou 3 logos. La motorisation et la finition de ne font pas du tout honneur à Alpine. La face avant se modernise un peu, mais rien d'exceptionnel. Renault a encore du boulot si ils veulent vraiment concurrencer la 208 de Peugeot.
Merci beaucoup pour ce message
Effectivement, ce n’est pas vraiment le côté alpine qui ressort, mais elle a quand même une petite touche assez sympathique. Cette nouvelle Clio.
Esprit Alpine est juste un nom pour une finition haut de gamme.
Renault Sport RS c’est terminé, Lucas Di Meo a décidé de renommer Renault Sport-Alpine Sport.
Depuis quelques années la finition RS Line donnait un côté sportif/plus affirmé aux véhicules de la gamme. Mais jamais un moteur.
Il faut investir dans la Clio RS- la Megane RS ou une Alpine A110 si on souhaite du sportif.
On sent l'inspiration Peugeot
Un peu
On est d'accord.
bien conçue la face avant, elle fait plus moderne et agréable ça change des encients phares en forme de c. J aime bien que tu faces les présentations des nouveautées bravo à toi
Oh merci beaucoup !
Exactement ca le rend plus moderne
N’oublions pas de préciser que c’est bien la VW Polo la citadine la plus vendue au monde!
Effectivement, c’est un réel succès également
Mais dis donc, ce serait pas une calandre Peugeot ca 😂
Chuuuut pas trop fort...
Ah ? 😅
Je suis d'accord pour l'ethanol pour l'écologie mais notre gouvernement ne joue pas sur l'économie donc aujourd'hui ce n'est plus rentable et sa le sera de moins en moins. Je suis repasser au Diesel je trouve cela très dommage ..
Oui effectivement..
cela m’embête énormément, car on vote pour ces gens qui au final font pas du tout ce qu’on leur demande et ne font rien d’intéressant pour nous
Merci Nicolas pour la présentation détaillée.
De l’Alpine il y a à peine l’esprit.
Un 1600 de 95cv et même pas un compte-tours sur cette dalle au dessin enfantin. Mobilier en plastique cassant digne de la R5 Five.
Avec plaisir
Merci à toi
Oui effectivement…
La musique d'intro à ta vidéo, elle est de qui!? J'aime bien cet prod?! Nico😅
C’est une musique disponible dans la banque audio de CZcams
Il y a un modèle 2 places entreprises je pense ? Mais en diesel et hybride ? Merci Nico
Effectivement, je pense qu’il y aura une série business
Toujours aussi complet! Bravo 👏
Merci beaucoup 😊
Superbe présentation ! Les jantes sont magnifiques avec des pneus de 205/45/17 cela suffit amplement sur ce type de véhicule surtout pour la consommation car même avec des 205 ça tient très bien la route. La sellerie est top ainsi que le volant. Reste à voir question fiabilité moteur car - c'est mon avis et expériences - ce paramètre n’est pas vraiment le point fort de Renault.
Sinon beau design, belle peinture et beaux équipements qui font partis de l’ADN de la marque. J’espère qu’elle aura du succès.
Bonne continuation Nicolas 😉👍
Merci beaucoup
Tout à fait d’accord et elles sont superbes en plus
Question fiabilité , tu as 100 % raison...c'est reno.
Niveau style, à part la touche sportive des sièges, on se rapproche vachement de la Sandero... Il n'y a que la motorisation hybride qui me donnerait envie de choisir Renault que Dacia.
C’est vrai :)
Sachant que Dacia a la même motorisations hybride....
la plus jolie de la categorie
Effectivement ca lui donne un bon coup de jeune
I like it
Bonjour mécanique automobile
Est ce que la Clio 5 facelift répond à la norme GSR2
Bonjour, c’est une bonne question, je ne sais pas
@ j'ai cherché partout mais pas de réponse
Merci
Merci Beaucoup Cher Nico 🤓 Personnellement, je préfère de loin la Golf de chez VW 🚙
C’est vrai que la golf est top, mais c’est beaucoup plus cher
Belle voiture !
Oui !
Fabriquée ou ?
Tout simplement la meilleure citadine actuellement...😊
Pas au niveau de l' espace intérieur !
heuuu non peugeot est devant sorry
@@azertyytreza1163 non plus
L’intérieur est toujours pareil 😢
Oui pas de gros changement
Très jolie mais je préfère ma rsline tce140 le ciel de toit est très jolie
Je comprends :)
Pas mal du tout mais Renault aurait du sortir se nouveau look en premier sur l'austral. Car là il fait déjà dépasser visuellement.
Ou pas
Ou sont les pare-chocs !
한국에서도 소형 헤치백 타고 싶어요~
Une simple "copie" de PEUGEOT ou STELLANTIS ?!
Ça reste bien différent
Chic 🎉❤ cette Renault Clio 👍
carrément
Ils auraient dû tenté de mettre un bandeau rouge à l'arrière comme sur la megane etech
Grave !
C’est vrai que ça aurait été vraiment plus joli et beaucoup plus moderne
Salut Nicolas, beaucoup pris par le temps mais je me suis arrêté sur cette présentation, tu es toujours au top 👍, elle n'est pas mal du tout cette Clio, nouveau logo, signature leds de jour, surpiqures bleues et superbes jantes vont qu'elle évolue bien, par contre, quand je vais à l'entretien de ma Dacia Sandero, je reçois une Clio de remplacement, et se qui pêche, c'est que malgré mes à peine 1,71m et mon surpoids (pas obèse), je touche partout, en hauteur, en largeur, au fait j'étouffe, ce qui n'arrive pas dans ma Sandero. Certes, se sont les équivalentes des deux marques, mais la Clio est vraiment petite. Par contre, les bosses ou le plastique qui "couine" avec ma Sandero (malgré une progression en finition de Dacia), sont sans effets sur la finition de la Clio. C'est la que les deux marques se séparent 😊 (et aussi aux prix). Merci pour ta vidéo 👍.
Merci beaucoup pour ton message. Effectivement la Dacia Sandero est également très vivable en intérieur et je trouve plus spacieuse effectivement.
Hâte qu’il sort la version hybride, et ça sera une réelle concurrente de cette Clio
Tout à fait, mais on parle quand même de 23.000 euros pour la version hybride, mais j'avoue que 130 cv serait le must pour ce véhicule, car les 100 cv de mon eco-G sont quand même juste même si ce n'est pas non plus catasthrophique (par contre le prix du GPL me rend le sourire quand je me déplace 😊).
Le style bétaillère contamine toutes les catégories. C'est triste.
Bonjourr. Fabriquée en France ?
bonne question
Maroc certainement où Turquie ?
J'ai pu la voir dans les vidéos de Vlog Cars Passion, 100 Bornes et Caradisiac et je ne m'en lasse pas. Elle a vraiment pris de la personnalité et du caractère au cours de ce restylage.
Merci beaucoup pour ton message, effectivement elle a vraiment un style bien frais sur la face avant j’aime beaucoup
Pas de eClio ? Ou de Clio E-tech ? Toute façon je trouve qu'il y a déjà trop de motorisation : /
pas encore
Le prix ?
On sait pas encore
En général on donne la largeur sans rétros.
Effectivement
Mais c’est la seule dimension que j’avais
@ faut prendre un mètre. Quand ils donnent ca c'est que ca change pas de l'ancienne, c'est un restylage que sur les boucliers après tout, pas un nouveau chassis et pas d'elargisseurs d'aile
Non!
Qualité n’as pas changé ! Tjrs très moyen !
Niveau extérieur c'est réussi, rien à dire. À l'intérieur par contre, le fait qu'il n'y ait pas de cuir, que le ciel de toit soit en recyclé (c'est bien mais pas très beau), que le siège conducteur soit toujours réglable manuellement, que le levier de vitesse ne soit pas le même que sur la captur hybride RS Line (ça ça reste mon opinion, mes goûts), je trouve ça dommage. On a volant et sièges chauffants mais tout ce que je cite auparavant, c'est dommage... Mais l'extérieur est réussi, ça marque le coup. Suffisant ?
Ça reste une clio "la voiture du peuple" ce n'est pas une Mercedes non plus..! donc elle est déjà plus que pas mal..
@@pasquinithierry1948 je dis ça comparé à l'ancienne version RS Line pour laquelle il y avait tout ce que je cite
Ce n’est que un ostie l’âge, mais dans deux ans, il y aura la nouvelle version qui je l’espère ressemblera plus à la Megane
l'arrière est claqué! ça fait trop vide, au moins mettre le pot d'échappement en évidence.
c'ets vrai pour le pot surtout pour une verison alpine =)
Car l'Ethanol est vraiment pas fiable...
L'arrière a quasiment pas changé ...
Effectivement, c’est surtout les feux qui ont changé
Non ,Il n'y a pas un nouveau moteur il existe depuis un moment ce e-tech sur la clio 5
Très belle auto, la face avant apporte véritablement du changement, à l’arrière il y a du changement, moins marqué mais c’est beau. Enfin ça bouge au niveau du design chez Renault. Place désormais au Captur/Arkana etc où la calandre fait dépassée.
Par contre l’intérieur, c’est le même, pour renouveler le Client Renault Clio V ça va être compliqué . A part si celui ci est apprécié fortement la marque.
Présentation tres sympathique et professionnelle en résumé esprit alpine de loin proche des 30000 euros pour pas grand chose seulement 140 chs et esperons qu'ils ont des stocks de composants maintenant et c'est définitivement plus chez Renault que j'irais chercher un véhicule et jamais un hybride
c'est plus un restylage qu'un nouveau model
Personne n'a parlé de nouveau model
@@samyslimani7256 0:59 seconde new renault clio world premiere
Oui exactement
@
Mécanique Sportive et ma chaine préféré sur le monde des voitures tout est bien détailler bien présenter j'adore
Alors moi personnellement je regarde deux chaîne YT car je pense que c'est les meilleurs: Mécanique sportive et Le vendeur Automobile. Il y a aussi d'autres chaînes mais mes choix s'arretent là.
J'espère que la Clio VI sera 100% électrique
Bonjour. En effet , il est pensable qu il y ait un trou dans la rackette au niveau des motorisations car bon nombre de concurrents proposent de l électrique dans ce segment des polyvalentes dont l usage urbain est plus que recommandable pour sillionner dans les petites rues Cependant, pour éviter les fausses concurrences internes, je pense que Renault va remplacer la Zoé par la R5 qui n existera qu en motorisation électrique. Ce qui donnera une bonne légitimité à la futur venue dans la gamme .Il y a également les aspects techniques qui rentrent en compte car le châssis d une électrique est bien différent d une thermique ( implantation de batterie ,poids ,etc...) .
A voir dans les mois à venir mais il y a fort à parier qu il n y aura pas de clio full électrique.
Un seul châssis pour toutes motorisations aurait un choix très stratégique mais peut être que du coup la clio aurait vu son prix de base s envoler ( l inflation s en est bien chargée).On ne peut pas tout avoir ,le beurre et l argent du beurre.
Pour la prochaine version, normalement oui
@
J'espère vraiment qu'il y aura une version électrique car la R5 et la Clio ne sont pas les mêmes voitures, les deux s'adressent à deux clientèles différentes
On peut enfin distinguer la Clio 5 de la Clio 4
effecteivemnt ! là c'est marqué !
C'est une Peugeot 😗😗😗
Pour moi , j'ai renoncé à Renaud depuis la fin de la Laguna phase 2 de la version de 1998... Je pense que son design de l'époque serait toujours d'actualité aujourd'hui... S'ils pouvaient faire une version Néo-rétro heritage avec le même moteur de l'époque car au moins il était assez fiable, j'ai mon frère qui l'a phase2 justement elle roule encore aujourd'hui... On l'a mettrait peut-être un nouveau tableau de bord sans toucher vraiment le design du passé, les phares full led ou Oled , j'aime conduire cette voiture de mon frère... Si j'étais riche je venais voir les responsables Renault pour m'en faire construire une
Renault dans les 80 90 oui Renault année 2000 bof
Renault année 2005 à 2023 le pièce que en plastique
Je roule en allemande je dit pas la marque un vraie colossus
Petite elle a la taille d'une megane 1
Effectivement, les voitures de nos jours sont beaucoup plus grande que l’époque
C’est pas la nouvelle clio mais la clio 5 esprits alpine.
Dommage pour Android Automotive
C’est vrai
Vraiment dommage de supprimer le 140 tce... ils sont stupides chez Renault
L’hybride est top :)
Avec la version esprit alpine elle est magnifique. Mais il y a trop peu de changements...c'est le même moteur que sur la clio full hybrid e-tech engineering 145 ch ( ancienne version non rechargeable )
L' Intérieur ya aucun changement hormis les sigles esprit alpine.. Les feux n'ont casi pas changé, il y a juste le pare-choc avant qui change .. aucune touche d'Alcantara sur la version esprit alpine, comme sur l'austral... Ya bcp de case vide comme même
Effectivement :)
1er prix 1.3l 65ch à 21000e une voiture pour les pigeons 😂🤣😅😆😁😄
L'avant est très bien mais ils ont oublié l'arrière c'est dommage
Non ils ont modifié l'arrière aussi. Ça reste un facelift hein, pas un nouveau modèle ;)
@@alexr406 l'arrière est peu modifié par rapport à l'avant
@@didiershouck5548 comme a chaque facelift, l'avant est plus modifié que l'arrière, mais ils y ont touché aussi ;)
Plus de 1,3L essence. Vraiment n'importe quoi Renault.
Il supprime le meilleur moteur de la gamme
À les ploucs, ils ont oublié de faire l'arrière du travail à moitié fait…
de légers changements =)
@ c'est unanime, tout le monde le pense, normal de nos jours ?
Pourquoi sortir de nouvelles versions à moitié faite ? pour garder sa notoriété ? bravo Renault.