Virago XV1000 Ladespannung prüfen und neues aus der Schrauberhalle
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- čas přidán 8. 09. 2024
- Playlist Military Viagra: • Yamaha Virago 1000 Umb...
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Ich schaue aus Russland. Mir gefällt die deutsche Herangehensweise an die Arbeit sehr gut. Ich repariere ein Ural-Motorrad. Ich versuche, Ordnung und Sauberkeit in der Werkstatt zu halten. Wahrscheinlich bin ich ein Deutscher im Herzen)))
Eine Ural würde mir auch sehr gut gefallen. Als Gespann ein echtes Schmuckstück.
@@NiceIce36 czcams.com/users/shortsoMxEm029GWA
Ich habe diesen Ural einem Berliner Kunden von Ulf Reze gemacht. Er hat danach zwei weitere Urale bei mir bestellt. Jetzt fahren sie in Berlin.
czcams.com/video/K6V3cNIPRP0/video.html
@@NiceIce36 Ich habe Ural für einen Berliner Kunden von Ulf Reze gemacht. Er hat danach zwei weitere Urale bei mir bestellt. Jetzt fahren sie in Berlin.
❤Frohe Ostern wünsche ich Ihnen
Dir auch Alex.
Schön, dass es Dir wieder besser geht und Dir auch schöne Ostern!!!
Danke gleichfalls
Frohe Ostern... 😎👌
Frohe Ostern 🐇
Wieder viel gelernt mein lieber. Danke frohe Ostern😊
Danke dir, euch auch frohe Ostern.
😂❤ , wünsche dir auch frohe Ostern.
Hallo den Schnapper oder das Teil nennt man R Splint . Schöne Grü0e aus Österreich.
Hallo Martin, schade wie die Military vergammelt ist.
Bei dem Wagenheber habe ich mir eine 20 mm Unterlegscheibe angeschweisst. Geht super.
Dir und deiner Familie auch schöne Ostern.
Gruß Uwe
Danke Uwe, euch auch frohe Ostern.
Schweissen möchte ich am Heber nicht, da ich nicht weiss was hinter der "Schraube" ist. es fühlt sich nach einer Gummidichtung an. Es geht so derweil, so oft brauche ich die Presse ja nicht.
@@NiceIce36wirst schon eine Lösung für dich finden. Bis dann
Erholsame Feiertage! 🍀
Dir auch
Wieder ein schönes Video Top Arbeit Kann mich noch an deinen Aufbau gut erinnern und wieviel Arbeit da drin steckt
Wünsche allen ein schönes Osterfest
und genießt die Ruhe 😅
Mal sehen wann die Orange Supermoto dran ist 😅😅😅
Viele Grüße Martin
Danke Uwe, euch auch frohe Ostern
Hallo, Deine Hydro Presse mit Luft funktioniert wie meine Hebebühne. Die Pulst auch hoch.
Wenn Du noch etwas Geduld hast sende ich Dir einen FET Laderegler für die Viagra.
Da der Laderegler schneller arbeitet wie die normalen DMM bekommst da eine kleinere Ladespannung, die std. Technik ist da leider auch aus den 80er-90er Jahren. Ist Dein DMM True RMS?
Muss mal mein DSO an die Viagra hängen, ob man da den Unterschied zum FET Regler sieht.
Die Thyristor Regler schalten bei ca. 14,2V (AC) die Phase ab und wartet bis die nächste Phase über der Batteriespannung ist (macht eigentlich die Diode) und speist die Bordspannung bis diese wider die 14,2V übersteigt, dann mit Phase 3 dasselbe. Bei höherer DRZ steigt die Spannung schneller somit ist die Ladezeit kürzer und die Pause zur nächsten Phase länger. Somit sinkt die "Ladespannung" auf Deinem DMM. Die Devil Batterie schein recht frisch zu sein, somit kleiner Innenwiderstand (kurzes i == Gegenwiderstad kein Wiederholungswiderstand) und kann höheren Strom aufnehmen --> mehr Strom aus der LIMA --> langsamerer AC Spannungsanstieg --> höhere Ladespannung auf dem DMM.
Vielen Dank für die edle Spende des Ladereglers, ich hab Geduld.
Aber was du erklärst verstehe ich nur Ansatzweise, das ist mir einfach zu viel Information die ich nie wieder brauche. es muss laden und die Batterie frisch halten. WIE es das Teil tut ist mir vollkommen wurscht. 🤣🤣🤣
neue batterie bei der virago ,,ja ,,sehr gut dann vieleicht nochmal die zündkerzen kontrollieren,,ok,,danke
So oder so. Service ist ja im Gange, neue Kerzen bekommt sie so oder so.
Ich hätte jetzt gesagt, erster Verdacht Batterie defekt, dann Regler. Sieht so aus, als würde die Batterie keine Ladung mehr aufnehmen...
Am Ladegerät verhält sich die Batterie gut. Es dauert, bis sie geladen ist. Normal ist es ja so, dass das Ladegerät bei einer sterbenden Batterie schnell lädt und voll anzeigt. Und sie kam direkt vom Ladegerät. Die Gelbatterie von Blue Devil war 2 Tage zuvor am Ladegerät, und zieht den Motor sehr gut durch. Auch mehrfach.
Die Säurebatterie ist also defekt.
Hallo Martin Frohe Ostern.. so eine Presse bekommt man fast komplett für das Geld was dieser Hydraulikzylinder von dir gekostet hat..der ist aber soweit gut.nun mit einer Presse dieser Bauart kann man schon viel machen. die frage ist ja immer wie gut sind die Pressen die man für kleines Geld in der bucht kaufen kann.sicher für normale lager auszupressen ok. ja 3 Schrauben kann man wohl nach Drehmoment anziehen. über Kreuz anziehen darf nur derjenige der regelmäßig in die Kirche geht. ja die scheiße habe ich auch schon ein paarmal gehabt an den Öl Kanistern.das die laschen abreißen wenn man den Ausgießer herausziehen möchte. da sollte Louis mal Abhilfe schaffen, das läst sich sehr schwer ausziehen...es darf heute wohl alles nichts mehr kosten .demnach ist auch die Qualität. Martin schraube doch einen Elektromotor darunter da brauchst du kein öl mehr wechseln umbau auf E Bike🤣
Die Presen, die du meinst, sind Tischpressen, um die 100 Euro. Ab ca. 140 Euro ist dann so wie meine. 10 bis 12 To.
Nachteil daran: Die Hydraulik. Die Presse an sich ist brauchbar, aber der Hydraulikzylinder taugt nicht viel.
Und E-Bikes etc. kommen mir nicht ins Haus, solange die Reichweite so Unterirdisch gering ist.
@@NiceIce36 Ja richtig Martin ich würde aufhören mit Motorradfahren wenn man nur E Bikes fahren dürfte.hast du schon mal am Motorrad gehört wenn man Licht einschaltet das die Drehzahl vom Motorrad ganz minimal absagt kaum die rede wert .wenn man licht einschaltet und wieder ausschaltet hört man das . Störungen habe ich keine festgestellt Ladespannung ist ok..bei mir ist der Generator extern angebaut wie bei der Kawa ZL 900 .Batterie ist 1 Jahr alt.ich frage dich weil du sehr viel mehr Ahnung hast als ich und alle anderen die ich kenne .ich versuche aus deinen Videos möglichst viel zu Lernen .obwohl ich ja nur 1 Motorrad habe .KAWASAKI ZRX 1100 Made 2000 106 PS sieht aus wie neu aus dem Landen habe schon einiges gelernt von deinen Videos.Motorradhändler sagt alles normal weil der Generator belastet wird.der hat auch gesagt die Maschine läuft sauber.sagen die alle. trotzdem war der Vergaser dreckig.nach meiner Vergaser Reinigung hat die super gelaufen auf allen 4 Zylindern. vorher dauerte das ein wenig ehr die auf 4 Zylinder lief.
@@alexanderdergrosse1989 Weil der Generator belastet wird. Genau das ist richtig bei externen Generatoren. Hier und da kann man das auch bei konventionellen Generatoren bemerken. Also mach dir keinen Kopf.
1000km ca 1l öl! zum putzen war ich vor dem einwintern nicht mehr motivirt! das problem ist das wenn ich sie starten will das dann
so wäre als würde ich den Notschalter gedrück haben! nach ner weile spring sie dann auf einmal wieder an
Dann ist es vielleicht ja auch tatsächlich so, dass die Zündung spontan wegbricht? Hatte früher mal so leuchtende Zündkerzenstecker, da konnte man sehen ob Zündung da ist.
Aber der Ölverbrauch ist schon beachtlich bei diesem Palliativpatient😢
OK, ich werd das die Tage mal simulieren, wie es mit dem Notausschalter ist. ein Hinweis, ob sie orgelt wäre hier hilfreich als Kommentar. Nur so zur Info.
Würde der Motor orgeln aber nicht anspringen muss ich GANZ anders suchen als jetzt. Die Batterie ist jedenfalls hinüber.
Hab ich mit meiner 1100er Viagra auch schon gehab, an der roten Ampel im Vinschgau vor gefahren, schön Stop-Start mechanisch geplant (gab es ja 1991 noch nicht elektronisch). Startknopf gedrückt, ~3x, nix, auch kein MG Geräusch. Zur Seite geschoben, dass die Autos die grüne Ampel passieren können. Startknopf gerückt, zack sie läuft!!! ???? Why ????
@@NiceIce36 orgeln tut sie da gar nicht! Aber dann gibs wieder Situationen wo sie doch orgelt is unterschiedlich
@@derbiergeist8435 Passt zur defekten Batterie und Ladespannung. Bald kommen die Teile an. Dann wissen wir mehr.