「新時代の電動スポーティハッチ、伸び代の高さに先代オーナーは嫉妬するかも!?」ノート・オーラNISMOに乗ってみた【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2021
- ノート・オーラにワークスチューンのコンプリートモデル「NISMO」が追加。基本素性の良さを活かしたスポーティな走りのチューニング、センスのいい内外装……と隙のない仕上がりですが、その実力は？ 自動車研究家・山本シンヤが試乗して分析しています。
#日産 #ノートオーラ #ニスモ - Auta a dopravní prostředky
静止画ですけど、カッコよく撮れてますね。
白、注文したのですが、赤も良いですね。
ありがとうございます🎵色でイメージが結構変わりますよね
最近オーラNISMOを購入しました。
走りと燃費に関しては満足していますが充電でエンジンがかかつた時の音が気になりますね
これは対策してもらいたい点です
店に試乗車が来たので昨日乗ってきました。
決してレビュー動画が大袈裟に言っている訳では無いという事を思い知らされました
これは欲しい。
共感いただき、感謝です👏
@@user-no2ed6pk9q 今日注文しちゃいました笑笑
社員でもかなりのお値段しましたけど、価値はありますね。
ノートオーラNISMO、スーパーブラック・プロパイロット・RECARO付きで注文しました。
50代後半ですが、年末の納車が今から楽しみです。!(^^)!
おめでとうございます🎵期待を裏切らないクルマだと思っています💪
私本日、契約して参りました。唯レカロシートだと納期、来年の6月以降だと言われました、ビックラコイタ❕
おめでとうございます!! そんなに待つんですね（驚）。でも、レカロ付き…いいですよ~
プロパイロットは、OPで選択まとめてあるのでいらないと言えない。
寒地仕様で支払い総額370万円で12月ぐらいです。
セットopは高額なのが…納車楽しみですね🎵
14:03 14:04
ニスモSが出るか出ないか見極めてからですね。
どうですかね❓️私も期待はしていますが…
出るんならNISMO S にBoseつきそうですね
シンヤさんは、身長体重は？ 当方レカロの導入を迷っており、身長184の95キロ いけるかどうか不明
僕は170/81くらいです。意外とゆったりしてましたよ🎵
リポートからいかにこの車が素晴らしいかが伝わってくる。ただレカロシートまで入れるとゆうに400万超えというのが・・・
そこはよく解るし辛いところです…
サーキット行かないならノーマルシートで十分ですよ。
ノーマルシートでも十分ですが、レカロを付けるともっと良いよ…と言う意味で捉えてください🎵
契約しました。サーキット行かないのでレカロつけなかったです。そのかわり他のオプションつけて390万ぐらいしました。
@@user-mt5fi5zf7f おめでとうございます🎉😉❤️ホントは先代のスポーツシートがあるといいんですけどね
NISMOにBOSEオプション付けられないのって、レカロシートの影響なんでしょうね。大人の事情かな。。
レカロだとヘッドレストスピーカーが付けられませんからね😅GRヤリスはJBL付けれるのに…
ヘッドレストはないけどスピーカー自体はBOSEやで
エコモードの0からの発進が重たい感じですけど、こんなものでじょうか？
ノートオーラNISMO・・・エンジンがチューニングされていると期待していたけど、違うんだって。
エンジン制御にＮＩＳＭＯモードがあって、外装に赤い線があって、シートがレカロ、これでいいのか？
まっとうな進化だと思いますよ🎵ピュアな内燃機関モデルがないのは残念ではありますが…
ノートから見ればモーターチューンされてるも同然なんですよね…
ノートオーラニスモがあるのにリーフニスモを買う人はどんな人か不思議です。
リーフは高額で不便でリセール最悪。何より出掛けたら充電器を探し回るストレス、充電器が壊れていたら終わる。
人によって好みや用途があるので…
山本さんってこんな太ってたっけ？
すいません、いちおピークから10kg以上痩せたんですけど😅
ノートオーラNISMOエボリューションもだせ
出すなら、強力な発電エンジン＋e-power 4WDでしょうね🏁
@@user-no2ed6pk9q acceleration nissan note e13 4wd 0-100 ?