Мотоцикл за 100 тысяч рублей? Есть варианты!
Vložit
- čas přidán 4. 02. 2019
- В этом видео мы хотели рассказать о выборе мотоцикла за 100 тысяч рублей.
#мотолюбители_TV #мотолюбители
Мы в контакте:Мы в контакте: motolubiteli_tv - Auta a dopravní prostředky
Давайте ещё рубрику мото в пределах 150-180 тысяч!!
Можно больше фотографий мотоциклов, вас мы уже рассмотрели
Спасибо, учтем.
Ездил на ZZR 400-1, отличный мотоцикл. Купил за 105 продал за 110. Вторая не вылетала ни разу. Это конечно не спорт, но очень приятный мотоцикл. Хорошие впечатления. Очень хорош как первый мот. Нужно сделать обзор до 200т. В этой категории выбор много больше.
Душевные ребята! Никаких портов как часто у мотоблогеров. Тоже смотрю себе мотак в эти деньги первый мотоцикл самое то
Привет! Как всегда поднимаете настроение! Просто рад Вас видеть! Надеюсь на личную встречу... Всего хорошего!
Купил в Мистер мотор 2.5 года назад свр750f 1987г. за 130т.р. в принципе доволен. Менял только расходники. Он у меня не первый, были и по дороже. Было бы больше денег взял бы свежее, но старые японцы мне по душе ,которой уже 47. А что бы не проиграть в лотерее надо все досконально проверять.Целиком вас поддерживаю желаю удачи ,крепкого здоровья и побольше радовать нас новыми выпусками!
А я Планету 5 хочу.. Чтоб потихоньку пых-пых... Пока некуда ставить, работаю над этим..
Спасибо за обзор!!!👍
Спасибо вам парни! Как всегда мне интересно смотреть!
Очень нравятся Ваши видео!!!!!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥💥💥✌️✌️✌️✌️✌️✌️🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘
Владел в этом сезоне мотоциклом китайского производства Shineray adventure 250, данная техника очень распространена в Украине и используется там не мало лет, мотоцикл не плохой, собран качественно, проехал за сезон 3600, только менял масло, поломок не было ни каких. Единственное заменил сразу стоковую резину, в целях безопасности, так как родная после 60 км.ч болтает мот по дороге. Больших показателей от него ждать не стоит, но крейсер 95 по трассе держит, и при росте 188 удобная посадка. Так что китай бывает всякий
Жаль, что у нас не продают Geon 400
Отличное видео и реально полезное . Смотрел и параллельно чекал объявы на авито.
Спасибо, посмотрел, хоть и ничего нового не сказали.
Вывод такой ,нищебродом быть плохо.
😂😂😂
Молодцы не пропадайте
Цены на Стелсы зависят от региона. В последние годы сильно выросли. В моих краях Флейм стоит далеко не 60 тыс., а 90-95 тыс.руб.
Не забываем также, что разные Стелсы выпускаются на разных заводах, разного уровня качества.
Stels Flame 200 - это на самом деле китаец Keeway RKV 200 от завода QJ, собранный в России. Далеко не последний китайский производитель, продаёт свою технику по всему миру. Можете пошариться на www.keeway.com
И собственно Stels Flame 200 - один из самых надёжных китайцев на российском рынке, если не самый надёжный. Не путать с другими моделями Stels.
Стелс всё таки Российская компания. Про Флейм согласен. Но не надёжнее нормальных китайцев. Посмотри мой пос написанный через 7 часов после тебя. Я там развёрнуто написал.
Удачи.
Спасибо,именно благодаря вашему каналу я купил себе хонду сбр 600 ф3(у вас был на него обзор)и не жалею)он кстати 150 стоил,так что за 150 можно взять классный аппарат!)100 маловата сумма конечно.
Так что пилите вторую часть
Парни,как всегда КРАСАУЧИКИ!!! Всё чётко и грамотно рассказали! Лайк
Привет! Спасибо.
Спасибо за энтузиазм!из класса до 100 понравились японские эндуро разные 125 250 кубов ямахи хонды старые и свежие,но редкие ямаха р125 априлия рс125 есть старая 2тактная бомба на 35 л и новая 4тактная на 15 лошадей,потом лично любимый класс 50 из за отсутствия штрафов налогов априлия рс 50 есть супермото реджу 50 дерби 50 и 125 кстати очень интересные гилера смт 50 и т.д.
Расскажите про xj900, очень мало инфы, мот не дорогой, надёжный вроде как, для высоких и подходит ли он как первый? Ни как не могу определиться tdm850 или xj900, что более безпроблемное?
Хонда сибираз обалденный мот ! Сам владею таким уже 4 года ещё ни разу не подвёл , главное вовреме ТО проводить !
Всё отлично сделали!!!
Привет, спасибо!
@@MotolubiteliTV от души Клёвый канал у Вас !!!! 🤘👍
Друзья! Поделитесь пожалуйста опытом, сделайте обзор про советскую технику: иж, ява, днепр, урал... Интересно как они в практическом применении, если купить и "довести до ума".
Вам когда нибудь доводилось щупать мот бенелли тнт300 ? что можете сказать о нем ?
Супер
зизер отличный мотоцикл, но в хорошем состоянии за сотку не найти уже. в салонах у них чуть ли не за 150 ценник. с рук продают за 110-130к. Если ниже ста, то обычно под восстановление либо на разбор. а вот про аукционы не знаю
Ямаха Диверсия 600s.Купил в 2017г. за 102т.Заменил резину ,колодки,фильтры.Проблем нет,хороший мотоцикл.
Живую "Жабу" ("Элюминатор"), я бы сказал, вообще очень трудно найти... 😔😔😔
Я 5 лет, искал себе мотоцикл после малокубатурника (кстати CF moto Leader 150c), который подходил бы мне по многим и очень специфичным критериям, после вашего же обзора, понял что вот оно, то что я так долго искал, чоппер с спортовским двигателем! И вот, еще год, я потратил на поиск ЖИВОГО "Элюма"... Даже с аукциона, оценки были не айс, а цена странно выше для его состояния... Итог, взял себе с точностью наоборот, за 140 тыс полноценного "Литра" - Honda VTR 1000F, и честно, безумно доволен! Чоппер в спортовском виде, приятный бас L образника, и привлекательный вид спорта 👍 Я очень доволен этой техникой, и очень жаль что техника недооценена по достоинству (хотя в моем случае - это хорошо, что взял литр "за сотку").
кавасаки ZZR 1100 2го поколения. свой брал за 120.р. В хорошем состоянии в районе 150 тыс.руб.)
Привет. Подскажите видео тест драйва bmw850rt 2004года. Или может сделайте обзор на него. + и - его
Доброго времени суток.
Спасибо за хороший обзор.
Есть одна большая просьба : На Эзенштейна стоит мот, который я хочу купить... Это BMW R1200C.
Сделайте по нему обзор пожалуйста. Буду очень признателен и благодарен. Заранее большое спасибо.
Ребят, хороший контент, но может только мне показалось что звук очень тихий, вслушивался постоянно.
Сезон отъездил на HONDA MAGNA 250 1996гв. Много железа, шикарный вид, беспроблемный мотор и коробка. Стоимость ровно 100 т.р. Как первый мот, или для девушки - лучше, наверное, труднее подобрать из этой ценовой категории.
Hyosung gtr650
V - образник, в пластике и без.
вроде не плохой(корейский)хочу на нем начать єтим летом свою мото жизнь))
у hyosung только одна проблема, наличие запчастей в твоем городе здесь и сейчас
А не проще er6 взять, выбора больше, запчастей больше, цена такая же и все таки кава
Кстати отъездил 1ый сезон. Хотел купить sv400 1gen. Bros искал тоже. И чудом удалось купить с помятым баком sv650 2gen. Дак еще и с пробегом 2800 миль. Супер мот для начинающего. Просто мотошколу отходить надо.
Ребята, а что насчет нового Honda CRF250X - как бы новый и для езды по бездорожью. Как для новичка что думаете?
Кто то по весне не влезет в свой комбез!)))))
Артем Дюшко это я !
молодцы! жалко просмотров не много(
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на Kawasaki KLE 400
А как насчёт Yamaha TDM850-1? Купил в прошлом году с рук за 110 тыс. Достаточно ухоженный. Освежил только проводку и поменял трос сцепления.
корешок мой тоже взял тдм с рук за 110 т.р ) доволен как слон
Классный мот! В свое время помню не хватило бюджета, поэтому взял Диверсию. Но звук ТДМ до сих пор помню, ухх))
Незаслушенно забыты настоящие японцы в хороших состояниях tw200, vanvan200, cb223, grasstracker, ftr. Отличные для новичков чекухи.
Всё правильно сказали.
Ребята привет сделайте пожалуйста обзор на мотоцикл SYM Wolf t2,. 250 кубиков, очень меня интересует этот мотоцикл, и стоит его покупать???????., потому что мало видио на ютубе???.
Ждём тему питбайков !!!!!!!!
Эт не по адресу, Вам к Курбатову)
Покупая старый мотоцикл с аукциона которому уже 20 лет, вам не удастся избежать проблем с резинотехническими изделиями. Это проблемы с карбюраторами, высыхание мембран, это высыхание сальников вилки и т.п. их много. Покупая подобную технику с рук, особенно в каком нибудь местном мотоклубе, это проблемы будут скорее всего решены, а их решение стоит дорого. так что не стоит говорит с уверенностью что лучше аукцион чем с рук. В любом из этих случаев будет лотерея, только покупая с рук можно узнать владельца, продиагностировать мотоцикл, осмотреть тщательно и т.д. а с аукциона вам вышлют фото, и максимум видео где его заводят, на этом все.
А еще с резинотехническими изделиями, которые будут кудахтать, что вы купили фуфло и лучше бы папацанцки четырку взял
Пристально приглядываюсь к рынку китайской техники (япония отпугивает своей "рулеткой") и кроме Стелса смотрю еще на Lifan (вроде тоже довольно крупный производитель), а так же Ирбис и Racer (тоже китайцы и как и БМ собираются вроде в РФ). Прокоментируйте пожалуйста надежность этой техники и наполненность запчастями рынка под Лифан, Ирбис и Расер.
Сдается мне Китай большая рулетка. Был suzuki impuls 400 брал за 70тыр откатал 3 сезона, продал за 80. Ни куда не лазил. Но само собой смотреть при покупке нужно внимательно. Если сами не шарите берите спеца и вперёд.
🎥👍👍
А как же класс эндуро?
Ну и к Китаю мотоциклы Lifan 250 - круизер Destingo и нейкед Dakota (LF250-19p). Он новый стоит где-то 120-130к, друг на таком ездит уже пятый или шестой сезон, круизер чуть подороже, но б/у свежий за 100 можно найти или со склада (у нас долго стояли за 120, зимой за 99). У Дакоты инжектор, у старых круизеров карб, у моделей по-новее вроже тоже инж. Там V-twin, копия с Вираго 250
Речь про мотоциклы а не про китайское и индийское дерьмо
у китайских круизеров очень слабые моторы , у япов то по 30 лошадей на 400 кубиков про китай молчу ! насчёт надёжности - у меня квадрат 125 авантис - неубиваемый ! Респект китайцам !
Только не Юнкер.
Только не его.
Поверьте, я знаю о чем говорю.
А ребятам привет и успехов в продолжении рубрики.
Взял за 80тыс руб ямаха драг стар 400. 3-й хозяин, состояние норм.
Я взял на днях тоже драгу 400ку классик с Японии заказал вышло 150т 2003г в очень хорошем состоянии
У драга от 200т ничего не стоящих рублей)
А можно попросить 200 220 т. Р.
Хочу круизера (((( но чую не влезу я в эти деньги, поскольку сам не буду ремонтировать.
Можно немножко критиковать во-первых со звуком вас плохо слышно а когда вы делаете видео ставки они очень громкие весь дом разбудили во-вторых не хватило фотографий Байков надо было подставлять побольше и подольше но за труды большое спасибо
У нас в Израиле за такую цену можно купить только древние ег5 с бородатым километражом 😣
Привет, спасибо, со звуком будем повнимательнее.
на хонду NS нужны права кат А1 т.к. по определению ПДД «Мопед» - это двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
если он может развивать скорость более 50км/ч то это уже мотоцикл.
«Мотоцикл» - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
Для управления мотоциклом или мотороллером необходимо водительское удостоверение категории «А».
Для управления мотоциклом с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт, - подкатегория «A1».
Изи, я в своем ведре заменю трансмиссию и сцепление и буду продавать за 100.
Или не будут заменять из за 80.
Недавно видел за 100 тыщ. yamaha Drag Star 400 быстро купили люди.
я Даже не успел понять кто и где его продают
😅
Из японцев ещё cb500 отличный мот!
Яростно плюсую. Узкий, маневренный, с низкой посадкой, и в городе молодец и на трассе обгон вывозит. Надежный.
На подоконнике у вас души мотоциклистов?)) 😁
Алексей Шинка Ну ты и Стивен Кинг! ))))))))
Есть ещё один вариант, покупаешь в пятерочке лотерейный билет за 150р и начинаешь молиться японским богам!
Японамать! Надо попробовать.
То что в всяких Априлия РС50, Хонда НС и т. п. 50 кубов - ещё не значит что они "мопед". Это мотоцикл которому не дали ПТС. А мопеды технически не дожны ехать больше 50ти.
И категория М не у всех есть. Да, те кто раньше получил категори Б им при замене прав открывают категорию М без экзамена с момента замены прав и счётчик "стажа" начинает только тикать. А так ест люди у которых категория Б есть, а М пустая (в правах есть, но не открыта по какой-то причине) - им нельзя управлять мопедом. Более того некоторым и справку не дадут на А/М-категорию.
Мужики,подскажите что взять на каждый день из спортов..В цену от 130000-180000..
взял себе кавасаки ZZR 1100 за 120 000р. прошлый сезон откатал без проблем. литровые моты задрочить на много тяжелее чем чесотки и прочую малокубатурку,так как мощность избыточная и катаешь по городу без вреда для мота так как дальше выкручивать очково(у меня это первый мот и я не самоубийца). так что за 180р. можно взять в достойном состоянии и не отжатый (мониторил цены в среднем 150-180 тыс.руб.). а тем кто говорит что литровый мот для новичка-это смерть, то могу сказать что сдуру можно и хер сломать,так как дело не в кубатуре, а в бошке .мне 30,жизнь ценить научился.))))
@@user-go3sl7tp3j У меня был 5 лет назад zzr400 2000г,хороший мотоцикл и ехал для своих 400кубов нормально,zzr лично для меня морально устарел уже... Про 1100 ходят легенды что у него проблемный мотор, для себя рассматриваю zx6r,zx9r,gsx r750,начала двухтысячных, кстати 2 года назад чуть не взял zzr1100 2го поколения в идеальном состоянии ..Но он был не растоможен и я решил не связываться ..Но как сейчас помню ту заманчивую цену 90000р на него)Когда ездил на 400сотом zzr мечтал прокатиться на 1100
Недавно купил fj 1200 за 95. осмотр и доставка обошлись 17тыр. Подготовка к сезону (жижи фильтры и резина) обойдется в тыщ ещё 20 думаю. НО он беспробежный по сути, состояние практически идеальное. Ну как говорится время покажет. Буду у себя на канале вести подробный дневник. Кому интересно интересно можете подписаться, видео будут. Много и подробные.
P.S. можно найти варианты за 100 тыр но вкладывать все равно придется.
идеальный литр за 95 деревянных? либо вы перепутали валюту либо это умирающий хлам!
@@vladimirsergeevich5830 залью на канал видео осмотра, сможете сами оценить
@@user-jw2nc8xr2y и где видео?
@@vladimirsergeevich5830 пол сезона откатал, хлам все ни как умирать не хочет))))
Kawasaki kle 400 брали за 70 тыс рублей в полность рабочем состоянии, только пластик надо было подкрасить. Хочешь подешевле мот в норм состоянии смотри не популярные модели.
За сотку есть варианты!Рига 13, Карпаты, Верховина!вложить ещё сотку и 35км/ч от делать нехуй!)ну а если ещё 150 подкопить,то можно взять охуенный восход!на минск правда не хватет,но и восход заебись будет рвать 80, только резину меняй!
Список моциков в описании могли бы оставить
Звонил я в Стелс, мотоциклы они больше не выпускают распродают остатки
Мамаха XJ400 Diversion. Не такой бодрый как СБ, но комфортный и надежный мот
Тема обзора интересная. Но она на столько же многогранна, сколько вариантов выбора мотоцикла. Многое зависит от условий и стиля эксплуатации, а у вас слишком субьективные суждения и все в сторону некро-недо-спортачей. Где же варианты эндурной тематики? В 35 лет может хотеться и понаваливть, а можно и вокруг дачи с детишками катать приобщать к мотожизни будущие поколения. Стоило еще обратить внимание на старую японскую классику, мало о ней было к сожалению.
Lifan 125-14F можно взять за 60-80т.р. крайне надёжный мотоцикл, (был у вас обзор на него). откатался на нём три сезона, предстоящий сезон будет четвёртым. для города его вполне хватает, дальше 300км по трассе уже тяжело, устаёшь от вибрации и крейсер по трассе 85км/ч. из однотипных до 100т.р. Ирбис Гарпия, АВМ РоадСтар и Велс Трофейный.
А как же максискутеры? А из мотоциклов упустили Yamaha xj 600 и Yamaha fz 400.
Racer - модельный ряд пошире стелса и цфмото. И собирают наши рукожопы, а не китайские. www.racer-motors.ru/catalog/motorcycles/
Стоимость мотоцикла и жена очень жёстко связаны. Не у одного меня. Поэтому и задался вопросом: можно-ли купить мот, откладывая понемногу карманные деньги. Втайне от жены.
Игорь Дегтярь можно и нужно ))
альфа 39 тысяч новая у нас стоит
Lifan LF200 GY5
У сузуки sv масляное голодание часто вроде как...
Это вроде только если предыдущий хозяин был долбоёб и стантил вилли.
17:02 Цены х2 в 2022 году(
pp.userapi.com/c845120/v845120707/193bab/v_AZbdk98Lg.jpg - СИРЬЁЗНА???
В РФ официально представлены 3 крупные Китайские фирмы. И только модели представленные на сайте, продаются официально. Остальные моты из серых поставок, гарантия и запчасти на совести продавца.
1. CFMOTO awm-trade.ru/motocikly/ Они больше по квадрикам. Всего 2 модели мотоциклов. Самый недорогой мот CFMOTO 150NK 165тр. Намного больше 100!
2. SYM sym-russia.com/motocikly.html Они больше по скутерам. Всего 2 модели мотоциклов. До 100тр попадает SYM XS125-К с ценой 91тр.
3. Lifan www.lifanmotos.ru/catalog/moto/ Вот тут моделей до 100тр много. LF100-C за 66тр, LF150-13 за 67тр, LF150-10B за 100тр, эндурик LF200GY-3B за 88тр, мотард LF200GY-3U за 84тр, LF200-16С за 83тр.
Стелс и Балтмоторс это Российские мотоциклы. Как бы собираются в РФ из китайских комплектующих. Комплектующие выбирают не самые плохие, но что там именно никому не говорят.
И про индийцев не договорили.
Bajaj ewmotors.ru/mototsikly/ По отзывам качество почти как у признанных брендов, но без технических наворотов.
Boxer BM 125 X за 66тр. Закос под эндуро. Единственный из всего нормального, что попадает под категорию ВУ А1. Передний барабанный тормоз.
Boxer BM 150 за 70тр. Передний барабанный тормоз.
Boxer BM 150 (disk) за 78тр. Вот тут с тормозами всё супер.
Boxer BM 150 X за 81тр. Закос под эндуро, передний барабанный тормоз.
BAJAJ V 150 за 100тр. Он 2-х местный! Место пассажира закрыто съёмной декоративной накладкой.
Из нового, ВСЁ.
Выбирайте. Удачи.
Привет, спасибо за дополнение!
Блин. Заказал, ещё не видил. Тдм- 850. Стажа ноль. Аукцион с Японией. Жду. Перерыв 20 лет. 90 совковые)))
За балтмоторс дакар 309т.р....? Они в своем уме вообще)
да, тоже ценник убил... но там есть за что драть.. новое двигло зонгшен, рама конфетка, спортивная подвеска с полным набором регулировок.... Но за такой ценник я пожалуй чутка добавлю и возьму Индийские 400 кубов на Доминаре, и он тоже будет новым не обкатанным.
@@vladimirsergeevich5830 у меня был bm dakar motard 250, ничего особенного там нет, не за что платить такие деньги
Да ладно? Серьёзно? Он, конечно не дешёвый, в сравнении с другими БМ, но не столько же! Отстал я от жизни!
про эндурики чекушки трэба
Хонда ватрушка 250?
Хрен найдешь даже за 200+
ямаха трх 850 где это будет самым мощным за эти деньги !!!
Чуваки ваши видосы все хуже и хуже. Но я от вас не отписываюсь))))
В прошлом году купил Racer Forester RC200LT, на 500 километрах пробега он начал громко цокать, звук шёл из цилиндра. Наверно палец или поршень просятся на замену, подумал я и начал разборку. Я не силён в механике, но по идее в части цпг ничего сложного. Мануалов на двигатель я не нашёл, поэтому просто листал форум и смотрел видео от владельцев данной техники с подобными проблемами. В итоге решил заказать запчасти у официалов, там меня просто проигнорировали (даже послать не удосужились, телефоны не отвечают, группа в контакте молчит). Обратился в пару магазинов и получил ответ, что запчастей на цпг нет. У меня опустились руки, двигатель пролежал полтора месяца в разобранном виде, под тряпкой. Самое обидное нет даже прокладок. В итоге купил паронит, взял снятые (порваные при съёме) прокладки, вырезал свои колхозные аналоги и собрал двигатель. Цокот пропал, возможно поршень доставал до головки цилиндра и давал звон, а мои рукожопные прокладки увеличили камеру сгорания примерно на 1-1.5 миллиметра. Ещё под клапанной крышкой лопнула резиновая прокладка и пришлось всё замазывать герметиком.
В итоге я сильно расстроился, выкинул 80 косарей и теперь они живы до первой серьёзной поломки, что делать дальше я не знаю. Правильно вы сказали, китай это лотерея, у моего знакомого есть Stels flame 200, он с 2013 года на нём гоняет, падал не один раз, всю электрику перекрутил (там проблемы были), а вот с двигателем за 8600 километров пробега вообще никаких проблем.
Рейсер это РОССИЙСКАЯ компания. Штабквартира в Барнауле. Китай тут ни при чём.
Райсер из разных комплектующих собирает что то похожее на мотоциклы. В том числе используют самый нонейм китайского производства.
А где же racer
Продам сб 400 в Питере... пишите)
HemO G , кого её? причин чего? ))
Ну слишком многословно
Кто покупает новые жигули , китайский и индийский мотоПРОМ - больные на голову люди!!!!
Я первый))
уныло