На завоздушеной системе любая техника так запускается пока не прокачаеш,но благо на мтз есть винт штоб воздух стравливать а мітсубіши ми тягали пока не открутили трубку к форсунке
@@4320 у меня свой трактор 20 лет и хлама я тут не увидел (хороший трактор ) . Сейчас даже новый трактор начинает весь сыпатся через месяц . После т40 у Мтз есть свои нюансы . Кнопку стартера пускача удобнее ( по моему ) к пускач вывести и снять все тяги , а рычаги управления сцеплением и бендикса немного удленнить .
@@yl2867 Умник, а ты в курсе "если пускач мотор завести не может 10 минут, а когда заведёт он дымит как паровоз, мост с коробкой гудят и масло льётся из всех щелей" то это дерьмище а не техника....Тут и экстрасенсом быть не нужно.
Это вода у нас была такая же проблема обошлось заменой гильзы а насчёт масла оно на столько голимое что не смешивается с водой ,открути пропку поддона кода постоит трактор пару часов и если вода она сразу пойдет удачи 👍
Все сделаешь со временем слабые места вылезут наружу! Удачи с покупкой напиши по чем взял? Самое главное если запускаешь не с кабины проверяй нейтраль!!!
Видно с обратки пену гонит,вот и не запускался.Эти шланги дубеют со временем и не держат.У мтз на впускном колекторе есть заслонка при запуске закрывай ее пока не раскрутишь дизель.Масло может гнать через нш30 или нш10,но скорей всего соляра,через тннд.
Если тнвд старый ( при ремонтах манжеты редко меняют ) то даже при хороших плунжерах манжеты становятся не эластичными и насос гонит соляру в картер . Так же может лить форсунка . На заведённом двигателе (на холостых ) откручивай по очереди трубки у тнвд если будут изменения форсунки (или плунжер ) не причём , если изменений в работе нет значит пара (плунжер - распылитель ) льёт, чтобы точнее что меняй форсунку . С хорошим нш32 и поршневой в холод выключай привод насоса ( на холодный двигатель ) , легче заводится.
@@user-ef6uw4iv2l ич то у вас проблемы с пускачём были?как можно пускачь убить 2 тактный мотор который работает ну 20 секунд для пуска трактора?не знааю !сколько лет они стоят на тракторах что бы они были убитыми
Привет Кирилл! 🖐️Так судить по ролику не понятно в чем проблема, если в картер попадает солярка соответственно масло будет жидкое при нагреве двигателя с сапуна парить начнёт и запах топливо ощущения и также жидкость охлаждения двигателя попадает в масло с сапуна то-же парить будет. Удачи тебе лайк 👍
Слушай на пускаче дай больше оборотов будет резче крутить у меня лили форсунки и уровень поднимался если что интересует пиши отвечу ко всему надо руки приложить молодец я свой мтз по запчасти собрал
Поменяй помпочку на тнвд для начала и подкинь новую поршневую в пускач а до дохлый совсем пд 10 должен спокойно раскручивать дизель даже зимой в хороший минус.
закрути пробку в картер пускача, масло густое, не думаю что топливо в поддоне, может все таки с гидравлики? Открути пробку на поддоне и посмотри, что на дне, тогда станет ясно.
Чтоб не кормить дармоедов, купи в магазине плунжерные пары с распылителями. И отдай в переборку насос с форсунками чтобы исключить топливную систему. Мне переборка насоса и форсунок обошлась в 4к вместе с работой зпчастями и подшипниками.
@@workingmoments2645 как бы у меня было 6 тракторов и у всех стояли прозрачные шланги,на МТЗ вот уже 3 год ходит без проблем,а на т-40 стоит уже больше 5 лет
@@petr_3064 Стоит, а ти попробуй поработать в мороз вони лопають! і от соннця вони з часом камяніють. колиж нова вона ще еластична, за 3 роки вона пласмасова, я за 5-7 років 5-10 раз тикли вони біля штуцерів , нікому такого нерекомендую, або желізні або армірувані і на мідні шайби!
Правильно написали что за эти деньги это хлам не стоит он эту цену в него еще больше сотки вложить надо чтоб в лесу на нем работать ! После отработаных пяти дней хоть на солярки веретенки или тосола вкладыши там уже кончились ! И не уж то по давлению масла не заметно было что с ним что то не так ?
Наоборот-выведи управление воздушной заслонкой пускача в кабину и прямо из кабины все будешь заводить.первое-пускач перебрать.он не тянет-воздух сосет через сальники колена.второе-найти причину повышения уровня масла-нш 10 ллибо помпа подкачки(тннд).ну и дальнейшие косяки не заставят долго ждать-скоро полезут из под краски.
Сперва посмотри коромысло клапанов может один сломан, потом форсунки , может они переливают соляру и она идёт в картер,если плохо заводится это тнвд барахлит
@@user-pf1ex6nu7x подводит иногда, но лет на 10 его хватает без проблем, а как крякнет купил новый поменял быстренько и все. Пускач же регулярно то магнета то карбюратор то поршневая то муфта то еще какая-то куйня. Ни сколько не жалею что в 2003 пускач выкинул
@@user-pf1ex6nu7x по умному делается так.Покупается два стартера одной модели (редукторные ,нормальной характеристики.) Второй за спинку седухи или в ящик.В основном так ,когда в лес ,на дальнее расстояние и т. д.(зная ,что даже с толкача не будет возможности лишний раз завести).А вот второй пускач возить в таких условиях совсем не КОМИЛЬФО.Со временем первый будет как донор второму.
Гидравлика тут не причем ....смотри уровень в рулевой вот через десятку может и на херачило ....если в рулевой уровень ....смотри подкачку топлива и там походу и то тнвд доберешься .
100 пудов тнвд ссыт даже заводится вон как херово, даже пустой сам бы уже закачал сколько ты его пускачем крутитл, ладно хоть стартер на пускаче есть, веревкой бы уже затрахался дергать 😀
@@user-nf8xq6zg1z а насчёт этого да. Топливо не горит полностью и может. Но у него уровень быстро прибавился тут чё то конкретно в тннд льет скорее всего
Мужик! Делай, что делаешь. Всех благ тебе! От души тебе из Самары.
Спасибо!
Когда гнало ДТ в поддон, масло становилось очень жидким. Если густое, то правильно тебе написали, ищи откуда гонит(Гур).
Ну и запуск 🚀))) МТЗ же обычно с пол тычка а этот хлам полный)))
Там стартер есть а тут пуская это две разные вещи
На завоздушеной системе любая техника так запускается пока не прокачаеш,но благо на мтз есть винт штоб воздух стравливать а мітсубіши ми тягали пока не открутили трубку к форсунке
Ну хлам так хлам))
@@4320 у меня свой трактор 20 лет и хлама я тут не увидел (хороший трактор ) . Сейчас даже новый трактор начинает весь сыпатся через месяц . После т40 у Мтз есть свои нюансы . Кнопку стартера пускача удобнее ( по моему ) к пускач вывести и снять все тяги , а рычаги управления сцеплением и бендикса немного удленнить .
А то)😎
czcams.com/video/D8fMXYjADgI/video.html
ЛАЙК!!!👍👍👍ФОРСУНКА СЫТ.САЛЯРУ В ДВИЖКЕ ТОЖЕ ВИДНО.🚜🔥🔥🔥👍👍👍💪💪💪🤝🤝🤝
За 280 это дерьмище, а не трактор. Впарили тебе металлолом)))))
Умник ты в курсе что бу трактор это кот в мешке или ты умееш видеть внутренности тракторов насквозь???
@@yl2867 Умник, а ты в курсе "если пускач мотор завести не может 10 минут, а когда заведёт он дымит как паровоз, мост с коробкой гудят и масло льётся из всех щелей" то это дерьмище а не техника....Тут и экстрасенсом быть не нужно.
Какой гидрвлика, масло гонит с Гура через сальник нш-10.
Возможно
Это вода у нас была такая же проблема обошлось заменой гильзы а насчёт масла оно на столько голимое что не смешивается с водой ,открути пропку поддона кода постоит трактор пару часов и если вода она сразу пойдет удачи 👍
Соляра в картере - до разноса не доведи!
Дизель запускается хорошо но долго
О Кирюха. Мы все рады за тебя. Теперь снимай побольше видео про своего зверя. А за сколько взял?
Спасибо!
280т.
Все сделаешь со временем слабые места вылезут наружу! Удачи с покупкой напиши по чем взял? Самое главное если запускаешь не с кабины проверяй нейтраль!!!
Да, да, иначе премия дарвина ...
)
Спасибо!
280т
Поздравляю с покупкой 👍👍
Спасибо!
Видно с обратки пену гонит,вот и не запускался.Эти шланги дубеют со временем и не держат.У мтз на впускном колекторе есть заслонка при запуске закрывай ее пока не раскрутишь дизель.Масло может гнать через нш30 или нш10,но скорей всего соляра,через тннд.
Техника хорошая , но если будет в лесу работать купи гусянки на задние калека , в снегу и грязи проходимость в раза 3 лучше. Всех благ и удачи.
Проходит хорошо но коробке и сцеплению потом труба
Спасибо
Гусянки дорого
@@user-ut7lz9jf6i Не только,промежутка,лонжероны,передний брус если противовесы хорошие ставить,и на задние колеса поднимать!
Кирилл,ты молодец,снимай больше,не пропадай
Постараюсь)
Если тнвд старый ( при ремонтах манжеты редко меняют ) то даже при хороших плунжерах манжеты становятся не эластичными и насос гонит соляру в картер . Так же может лить форсунка . На заведённом двигателе (на холостых ) откручивай по очереди трубки у тнвд если будут изменения форсунки (или плунжер ) не причём , если изменений в работе нет значит пара (плунжер - распылитель ) льёт, чтобы точнее что меняй форсунку . С хорошим нш32 и поршневой в холод выключай привод насоса ( на холодный двигатель ) , легче заводится.
👍
Такого долгого запуска даже в колхозе не видел😁,пускач уставший
чем же он уставший:пускач ушатать это проблемотично!!!
@@Ignas1987 обороты не набирает,а ушатать его легко
@@user-ef6uw4iv2l у вас был трактор мтз?у меня был 80 с пучкачём!!!
@@Ignas1987 у меня ЮМЗ с пускачем,а мтз со стартера
@@user-ef6uw4iv2l ич то у вас проблемы с пускачём были?как можно пускачь убить 2 тактный мотор который работает ну 20 секунд для пуска трактора?не знааю !сколько лет они стоят на тракторах что бы они были убитыми
Привет Кирилл! 🖐️Так судить по ролику не понятно в чем проблема, если в картер попадает солярка соответственно масло будет жидкое при нагреве двигателя с сапуна парить начнёт и запах топливо ощущения и также жидкость охлаждения двигателя попадает в масло с сапуна то-же парить будет. Удачи тебе лайк 👍
Нш10 это Гур , а не гидравлика , на гидрпвлике Нш-32 стоит и если он зассыт , то масло будет в коробке, мосту и промежутке так как оно там одно.
Этот рычаг в кабине называется бендикс, для передачи от пускача на движок)))
Диванные эксперты уже трактор обосрали,не кого неслушай. Они не разу не работали и не знают что это такое
Мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, но мы не знаем что это такое
Верно)
Прибыльный трактор, в конце смены,можно масло продавать
Снимай как чинить будешь)
Обязательно)
Уже снимаю
По чем купил трактор?
280т.
Да трохи єєє
@@4320 МТЗ 80 это
@@Евгений138 МТЗ 82 это
Слушай на пускаче дай больше оборотов будет резче крутить у меня лили форсунки и уровень поднимался если что интересует пиши отвечу ко всему надо руки приложить молодец я свой мтз по запчасти собрал
Ура новый контент!!!
Ага ура новий геморой на канале
Поменяй помпочку на тнвд для начала и подкинь новую поршневую в пускач а до дохлый совсем пд 10 должен спокойно раскручивать дизель даже зимой в хороший минус.
Ну да,пускач дохленький
Удачи с мтз! Всё получиться
Спасибо!
в который раз убеждаюсь в правильности поговорки- без лохА и жизнь плоха
Ты это про себя???🤣🤣🤣
@@4320 и за 280к ты считаешь, что ты не лох?на авито загляни какой трактор за эти деньги можно взять
Не слушай не кого 280 это ещё очень повезло
Я брал 3 года назад за 245 мтз 80 правдо с большой кабиной и сразу в него ещё 200 отпустил он стал мтз 82 но досих пор он не идеален
Пускачь не тянет,лило бы соляру в поддон то масло бы воняло
😁👍
Ну да,с пускачем проблемы
Заслонку надо на закрывать на холодную, и постепенно приоткрывать, и бендикс переводить надо
Заводиться хорошо но долго)))
Было тоже самое. Помогла замена распылителей на форсунках.
Хорошо,посмотрим
Удачи с 82
Спасибо
закрути пробку в картер пускача, масло густое, не думаю что топливо в поддоне, может все таки с гидравлики? Открути пробку на поддоне и посмотри, что на дне, тогда станет ясно.
гидравлика на приставке не как с двигателем не прикасается .если с нш 10.
@@user-ou1lg9uk2k там на движке стоит нш 32 если не 50, его только плохо видно, точно сказать сложно
@@user-gi4is2yb3k если нш 32 (50) пропускает все пойдёт в коробку и мост, но не как не в двигатель
@@viktorzoi1 у него вместо нш10 на ДВИГАТЕЛЕ стоит 32 или 50 вроде, посмотри на видео
@@user-gi4is2yb3k Там стоит нш 10.Туда нш32 ни как физически не установишь.И зачем нш 32 ставить на рулевое управление?
Чтоб не кормить дармоедов, купи в магазине плунжерные пары с распылителями. И отдай в переборку насос с форсунками чтобы исключить топливную систему. Мне переборка насоса и форсунок обошлась в 4к вместе с работой зпчастями и подшипниками.
Надо пробку откручивать на картере, иногда жеской эмульсии не бывает
Работал на 82 в совхозу, с гура гнало масло, но не так сильно
Пд-10 вспоминать страшно .лучше стартер через переходний
Стартерибыл,не понравилось
Херня как сороковку переберешь да продашь потом) следующий т70 или дт75 бери))
Урааа видисики новые я долго ждал
Будет много видео)
Пишите,что интересует
Из рулевого гидроусилителя может масло уйти в поддон через нш-10.
Прибавь тягу регулятора пускача по длине.
Фильтр воздушный на пускач поставь
Мне интересно, как гидравлика туда попасть может?🤔
Через нш 10
Хороший трактор
Короче снимай форсунки, тнвд и вези делай, мтз должен заводится с пол тычка
А масло жидкое стало?если да то это Саляра. Меняй помпу .и поставь себе карбюратор к-16.тогда не придётся прыгать с кабины))
форсунки проверь на днях сталкивался зря клапана и пластмаски поменял на тнвд ,теперь к топливщику дымит пипец тнвд
если масор уровень уеоичивается то это форсунки ссут у вас на тракторе!!!ничего серьёзного нет !ремонт небольшой
Контент !!!!
Может помпа,могут форсунки,могут плунжера ,какой нибудь распылитель льет
Проверили, оказались форсунки
@@4320 что именно с ними было?
@@4320 у меня так же заводился заменил плунжера и все ок!
@@user-vt6cb7rv9u так всё таки форсунки? Если да ,то в них стоят распылители ,а не плунжера.
Привет, Кирилл! Пробита ГБЦ - причина попадания тосола в масло.
Если бы, у него был бы залит тосол, и попал в Картер то там бы образовалась мазута, посмотрите видео сельхозпеоеделкин
@@user-om6od2id3o это особенность двигателя Д240-245. Точнее прокладка ГБЦ страдает при перегреве.
@@user-uh2ul2ht9f если у него пробита прокладка, шли бы газы в радиатор, и он бы сильно грелся
@@user-om6od2id3o уровень тоже уходил бы, зависит от степени повреждения.
Тосол в масло не идет
Проверил
Да что то пошло не так😁😁
Может вода попадает в паддон.
Здравствуй. А Урал где?
Здравствуйте
Урал сломался,но скоро появится)
Привет мне кажется пускачь магнито чуть по раньше повенуть зажыгание плохо тянет движок попробуй .
Это фарсунка льёт иза неё может поршень потянуть такчто поокуратнее.
Не правильное название видео."Купил очередной хлам." вот его правильное название... Ну восстановишь, базара нет.но это не т40.тут другие бабки
😆😆😆 жена смеётся)
@@4320
А моя бы орала,но она и так орала)))
Какой хозяин такой и трактор
Шланги бери типа як гідравлічні на солярку а ці прозрчні негодятся по 3 рази за сизон тичуть і іде підсос воздуху!
Бред
@@petr_3064 Практика показала шо прозрачне -це гімно, а вам на дівані видніше)
@@workingmoments2645 как бы у меня было 6 тракторов и у всех стояли прозрачные шланги,на МТЗ вот уже 3 год ходит без проблем,а на т-40 стоит уже больше 5 лет
@@petr_3064 Стоит, а ти попробуй поработать в мороз вони лопають! і от соннця вони з часом камяніють. колиж нова вона ще еластична, за 3 роки вона пласмасова, я за 5-7 років 5-10 раз тикли вони біля штуцерів , нікому такого нерекомендую, або желізні або армірувані і на мідні шайби!
@@workingmoments2645 😂😂😂 короче с тобой без полезно спорить
Правильно написали что за эти деньги это хлам не стоит он эту цену в него еще больше сотки вложить надо чтоб в лесу на нем работать ! После отработаных пяти дней хоть на солярки веретенки или тосола вкладыши там уже кончились ! И не уж то по давлению масла не заметно было что с ним что то не так ?
Давление было в норме)
Сделай пусковую кнопочку рядом с пускачем чтобы не лазить туда-сюда
Ага
Думал об этом уже
Наоборот-выведи управление воздушной заслонкой пускача в кабину и прямо из кабины все будешь заводить.первое-пускач перебрать.он не тянет-воздух сосет через сальники колена.второе-найти причину повышения уровня масла-нш 10 ллибо помпа подкачки(тннд).ну и дальнейшие косяки не заставят долго ждать-скоро полезут из под краски.
@@1971Fin нш 10 редко в картер масло гонит, это Тнвд ...
Поставь бгльшую Кабину и стартер если бюджет позволяет Мтз-82 красавиц
В лесу, большая кабина, не нужна.
Большая кабина это не удобно
@@4320 Большая кабина удобная, смотря где.
Смотри форсунки. Форсунки могут лить, а поршневая будет пропускать солярку в картер.
Проверям
Спаибо
Сперва посмотри коромысло клапанов может один сломан, потом форсунки , может они переливают соляру и она идёт в картер,если плохо заводится это тнвд барахлит
Форсунки и тнвд
Пд10 хорошая вещь ну мой меня постоянно подводил и я его заменил на стартер
Хорошая подводящая вещь😀
А стартер не подводит как будто ...??? Лучше пускача нету... С этим сталкивался не раз ....
@@user-pf1ex6nu7x подводит иногда, но лет на 10 его хватает без проблем, а как крякнет купил новый поменял быстренько и все. Пускач же регулярно то магнета то карбюратор то поршневая то муфта то еще какая-то куйня. Ни сколько не жалею что в 2003 пускач выкинул
@@user-pf1ex6nu7x по умному делается так.Покупается два стартера одной модели (редукторные ,нормальной характеристики.) Второй за спинку седухи или в ящик.В основном так ,когда в лес ,на дальнее расстояние и т. д.(зная ,что даже с толкача не будет возможности лишний раз завести).А вот второй пускач возить в таких условиях совсем не КОМИЛЬФО.Со временем первый будет как донор второму.
@@user-pf1ex6nu7x стартер есть стартер, а на пускаче то свеча искры нету, то магнето, то карбюратор то ещё что. Нет спасибо, лучше стартер тогда!
Поздравляю с покупкой) лучше т40?
Лучше т40 в лесу только дт75)
Эт точно
Спасибо
Да👍
Гидравлика тут не причем ....смотри уровень в рулевой вот через десятку может и на херачило ....если в рулевой уровень ....смотри подкачку топлива и там походу и то тнвд доберешься .
Спасибо
Скорее всего топливо
Ты есть в инсте? Или ещё где-то. Хочу тебе свой т40 показать))
И в инсте и вконтакте есть
Подскажи свою инсту, что бы на фейк не попасть.
Тосол не делает эмулсию когда поподает в масло как вода
А учеба как или закончил уже?
Закончил, и поработать успел и уволился уже😁
Форсунки
ТНВД
@@4320 форсунки проще проверить)я всегда с них начинаю)))потом насос)))и форсунки чаще льют как насос
Капни с щупа масло в воду, если расплывется то саляра...нет- масло.
Кирил это сам тнвд а не помпа у бати нидавно также было
Проверим все
100 пудов тнвд ссыт даже заводится вон как херово, даже пустой сам бы уже закачал сколько ты его пускачем крутитл, ладно хоть стартер на пускаче есть, веревкой бы уже затрахался дергать 😀
Ага
Стартеру рад
Могу ошибаться,но заднее левое колесо,резина неправильно стоит,рисунок не в ту сторону
Для леса на оборот лучше.
Привет! 👍🏻
Здарова!
@@4320 молодец трудяга. Т-40 АМ до сих пор я твой помню который ты продал (
Привет у меня была такая проблема ! Полностью меняй помпу
Вряд ли в помпе дело
Помпа не причем меняй ТНВД там сальник стоит и заводиться плоха скорей всего это ТНВД
Согласен
Тут ещё само говорит если пошла солярка в двигатель только ТНВД либо малый случай што льют фарсунки
Почем продаш трактор?.
350 и по рукам)
@@4320
Уууу...бляяяя...😳
Форсунки льют, снимай топливную аппаратуру с форсунками и в ремонт
Уже снял)
давай вспоминал как с сороковкой сражался
Оставил бы сороковку для леса
Слабовата для леса
А как же соракен?
Слабоват)
@@4320 как у тебя язык повернулся, нож в сердце 😂
здарова ты пускачу не даешь загонатся
Рычаг называется бенлекс
Буду занть,спасибо
Может бендэкс.
проверяй форцунки.
К чему это?
@@user-tv7nu1xx9j если форсунки не работаю,они также начинают лить в двс
@@user-nf8xq6zg1z а насчёт этого да. Топливо не горит полностью и может. Но у него уровень быстро прибавился тут чё то конкретно в тннд льет скорее всего
Снимай ТНВД с форсунка и и на ремонт
смотри форсунки
Кагда видос
Пускачь не тянет.
Дело не впускаче а в хозяене.
Согласен
У табя почему-то пуская плохо тянет. посмотри зашигание
Вези.топлівну.бо.запореш.мотора
Это называется бендикс
Ахаха говорит стартер не надежно, а эти танцы с бубном пздц надежно🤣🤣🤣
Нш 10 може дати уровинь масла
Не в нем дело
Да. Ты и пускачем не. Можээш пользоваться. В. Мороз зомерзнеш. В лесу.
С топливной системой полный «шлах» явно судя по запуску
Отремонтируем
Опять тебе его весь переберать
Ну что поделать)
@@4320 Ты молодец,отличный трактор из него сделаешь!
Не пробовал как смотреть