Overfly Bolt mtb. Test zasięgów. Część druga. Maksymalny zasieg przy pełnym doładowaniu. #34.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 04. 2024
  • Witam Was serdecznie. Chociaż nie lubię e-bike i nie za dobrze się na nich znam ale stałem się posiadaczem roweru Overfly Bolt mtb. Zostałem poproszony o kilka testów tego roweru bo w sieci jest niewiele informacji na jego temat. Bardzo starałem się by film był dla was przydatny. Jeżeli coś mi nie wyszło proszę o wyrozumiałość i informacje zwrotną w komentarzach.
    Rowery które używam to.
    • "Złomek" - stary martketowy rower mtb Kenosha.
    • "Różyczka" - rower szosowy Rose pro sl z 2019
    • "Renia" - gravel Rondo ruut 2al z 2021
    • "Spec" - rower mtb Specialized hardrock - 2000
    • składaki - Dahon mariner d8, Dahon Boardwalk d3
    Muzyka wykorzystana w filmie
    Track: Rameses B - UFO [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
    Watch: ncs.lnk.to/UFOAT/youtube
    Free Download / Stream: ncs.io/UFO
    Track: 3rd Prototype - Move Your Body [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
    Watch: ncs.lnk.to/MYBAT/youtube
    Free Download / Stream: ncs.io/MYB
    Muzyka: Summer Sidewalk
    Muzyk: Jason Shaw
    URL: audionautix.com
    License: creativecommons.org/licenses/...

Komentáře • 15

  • @gregx3322
    @gregx3322 Před 3 měsíci +1

    dzięki za test, właśnie o takie testy praktyczne chodziło. Jak widać po wyświetleniach sporo ludzi ciekawią takie praktyczne filmy.

  • @art.148par.2kk
    @art.148par.2kk Před 3 měsíci +1

    Dzięki za film. Pozdrawiam i dużo zdrowia życzę 🙂

  • @wojciechchatys8481
    @wojciechchatys8481 Před 3 měsíci +2

    Ta druga bateria powinna być włączona. One się wtedy rozładowują równolegle czyli tak jakby z dwóch małych robi się jedna duża. A w jednej dużej są mniejsze spadki napięcia, zasięg powinien wyjść większy.

    • @ManiekNaRowerze
      @ManiekNaRowerze  Před 3 měsíci

      Dziękuję za podpowiedź. Ja przyznam się nie znam się na elektrykach ale prawie cała holandia jeździ na e-bike. Często ludzie pytają na grupach i zostają bez pomocy. Zacząłem się więc trochę interesować tym tematem. Sprawdzę Twoja teorię ale w innym czasie teraz mam mnóstwo projektów do zrobienia. Na pewno będzie z tego film. Może w wakacje. Porównam wtedy czy rower się nie grzeje w waszej temperaturze.

    • @arturw626
      @arturw626 Před 3 měsíci +1

      pytałem overfly o to kiedyś i tez mówili by jeździć na dwóch by rozładowało dwie na raz .jeśli robisz to pojedynczo pamiętaj o tym by 2 były pełne na max.pzdrawiam. tez przymierzam się do tego roweru:) nie umiem zdecydowac się czy ten czy full bulls 925 am3 20k

    • @ManiekNaRowerze
      @ManiekNaRowerze  Před 3 měsíci +1

      @arturw626 będę musiał to sprawdzić i porównać. Ile pojadę z włączonymi dwiema bateramii. Na pewno będzie film z tego sprawdzianu.

    • @ManiekNaRowerze
      @ManiekNaRowerze  Před 3 měsíci +1

      @arturw626 sprawdzę i porównam to jak najszybciej. Czyli będzie czwarta część filmu 😁. Jutro część 3 test podstawowe baterii na doładowaniu 25km/h.

  • @gregx3322
    @gregx3322 Před 3 měsíci +1

    komentatorzy słusznie zauważyli, że najlepiej jakby obie baterie były włączone naraz, wtedy rozładowują się wolniej i powinny starczyć na trochę dłużej. Również temperatura ma trochę wpływ na zasięg, im zimniej tym mniej energii, z tego co widać na filmie to było raczej chłodno. Optymalny wynik byłby przy temp. +25c.
    Może w przyszłości powtórzysz taki test, przy ciepłej pogodzie....???
    Wspomaganie do 30km/h (25 to za wolno, 35 zjada za dużo baterii, myślę że 30 byłoby optymalnie na długie trasy), 2 baterie włączone obie naraz, wysokie ciśnienie w oponach. Taki test powinien najlepiej oddać warunki w jakich ludzie użytkują tego typu rowery, a przy okazji dać Tobie przyjemność z jazdy równie szybkiej jak na mechanicznej szosówce.
    Proponuję też pokonać testowo z 20km BEZ WSPOMAGANIA i sprawdzić czy po zużyciu baterii do 0 da się jeszcze w miarę normalnie awaryjnie dojechać kawałek takim rowerem, czy opory i waga są wtedy zbyt duże żeby brać taką ewentualnośc pod uwagę, planując długie trasy.
    Proponuję też porównać wysiłek jaki wkładasz w jazdę na ebike do wysiłku na mechanicznym rowerze, jakbyś mógł wskazać o ile % lżej Ci się jedzie na poszczególnych stopniach wspomagania ebike w porównaniu do jazdy tą samą prędkością na gravelu.

    • @ManiekNaRowerze
      @ManiekNaRowerze  Před 3 měsíci

      Już odpisywałem na komentarz dotyczy jazdy z odłączaną jedną jedna baterię. Myślałem że w ten sposób uzyskam wynik zużycia każdej z osobna. Sprawdzę to i potwierdzę lub nie to w kolejnym filmie na temat e-bike. Zastanawi mnie tylko ta sprawa o temperaturze otoczenia. Dlaczego +25°C? Jak będzie zachowywał się silnik w takiej temperaturze? Czy duże zużycie prądu przy pełnym doładowaniu nie zniszczy instalacji? Czy temperatura 8-10°C to temperatura która ma wpływ na zużycie bateri?

    • @gregx3322
      @gregx3322 Před 3 měsíci +1

      @@ManiekNaRowerze +20-30c to optymalna temp. dla ogniw w baterii, przy której osiągają pełnię swojej pojemności. Tak jak auta elektr. zimą mają znacznie krótszy zasięg niż latem, na pewno o tym słyszałeś, tutaj jest identycznie.
      Baterie nie lubią długiego przechowywania w skrajnej temperaturze, nie powinno się ich trzymać w nieogrzewanym pomieszczeniu zimą lub wystawiać w upalne dni na długi czas w słońcu. Ale poza tymi skrajnościami w naszym klimacie nie ma się co martwić o temperatury.
      Nie rozumiem co piszesz o "dużym zużyciu prądu przy pełnym doładowaniu" - jak podłączysz 2 baterie naraz to silnik z każdej z nich ciągnie połowę tego co normalnie, obciążenie rozkłada się na dwie, a więc ich zużycie jest wtedy mniejsze a nie większe.

    • @ManiekNaRowerze
      @ManiekNaRowerze  Před 3 měsíci

      @gregx3322 nurtuje mnie tatemperatura. Przy jakiej wilgotności bo ja mieszkam w holandii i + 25 °C w Polsce to nie to samo co w holandii. 25 to jak w Polsce ponad 30. Tu są straszne ekstremalne temperatury. Czy może lepiej jak testować zasiek przy temperaturze +25°C ale odczuwalną

    • @gregx3322
      @gregx3322 Před 3 měsíci

      @@ManiekNaRowerze bateria nie odczuwa temperatury jak ludzie :), myślę że wilgotność ma dla potrzeb testu małe znaczenie a ew. różnice pomiarowe w obu przypadkach będą znikome. Górna granica normy dla optymalnych warunków dla baterii to ponad 40c, tyle raczej tam u was nie będzie. Kierowałbym się tylko tym co pokazuje termometr.
      U mnie bateria w e-monocyklu testowana przy +5c potrafi mieć 1/5 mniej pojemności niż gdy jest powyżej +20c.

  • @lafar5223
    @lafar5223 Před 3 měsíci

    Jaka średnia prędkość miałeś?

    • @ManiekNaRowerze
      @ManiekNaRowerze  Před 3 měsíci

      Według Wahoo 27.2 km/h moje FTP to na dzień 15.04 jest 204 wat. Spadło ☹️