Schwalbe MARATHON PLUS MTB ♦ Меняем покрышки на антипрокольные.
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- bit.ly/2UoUhIs - тут было дешевле всего.
bit.ly/2FQWF14 - Schwalbe MARATHON PLUS MTB на prom.ua
Я покупал на OLX.ua , сторговался за 850грн (30$) за штуку.
▼ ▼ ▼ ▼ ▼▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
buytest - группа VK.
goo.gl/G3Bu6v - группа Facebook.
▼ ▼ ▼ ▼ ▼▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
j.mp/1Nw4SSD - Смотреть Мультимедиа и гаджеты
j.mp/1ZSF5Lr - Смартфоны, телефоны, планшеты
j.mp/1Zshjag - Велосипеды и всё для них
j.mp/22qnFIS - Распаковка посылок
▼ ▼ ▼ ▼ ▼▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
Буду очень благодарен за поддержку:
5168 7427 2326 0042 - ПриватБанк
Помочь финансово каналу : WebMoney
Z141422484266
R023925116477
U694187517428
▼ ▼ ▼ ▼ ▼▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
Партнёрская программа/ Заработок на покупках в сети (Кешбэк): www.admitad.co...
▼ ▼ ▼ ▼ ▼▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
СПАСИБО ЧТО СМОТРИТЕ ;-)
Всё ждал, пока автор домотает покрышку до конца, но она всё не кончалась!
Ха - Ха
Отъездил на таких более 3 т.км., пока не продал найнер вместе с ними. Ни одного прокола. Использовал их 50/50 асфальт, пересечёнка, полевые дороги, сыпучие грунты. В начале после стоковых kenda kadre, они портили накат и лёгкость хода из-за своего чугунного веса. Но отъездив примерно 1500 км я научился держать среднюю скорость выше 20 км/ч, на пульсе 130-135. Максимум разгонял их 73 км/ч на крутом спуске с попутным ветром. Сейчас вновь думаю их заказывать с bike-discount, но уже в версии 29×2.25 Проколы реально напрягают, когда едешь далеко по бездорожью в группе. Особенно в тех регионах, где распространено колючее растение якорец.
Для асфальта большой будет разница 2.1 между 2.25?
@@alexandersergeevich9933 на асфальт лучше уже и менее агрессивный протектор, полуслик
@@iezuit197 что порекомендуете для города? Интересует высокий уровень защиты. У меня электро-велосипед. В городе 50/50 брусчатка и асфальт. Причем брусчатка часто мокрая- частые осадки в сезон. Вот и думаю- такие взять или полуслики. Но хочется что б с норм защитой, а то в пути менять камеру на 35кг веле такое себе удовольствие.
@@user-ey1sp2xm6y по асфальту отлично катят швабле лэнд крузер плюс. Но на песке их носит. Есть защита от проколов
@@alexandersergeevich9933 они весят нереально много бери как можно уже, у самого маратона но не плюс 38 ширина вес ровно кило и очень даже ощущается. Боюсь представить что такое 1300гр на 2.1 плюсах, о коленах тоже надо они куда дороже стоят чем чутка лучше зацеп в грунтах
Это не убиваемые покрышки, катаю на таких, скорее велосипед развалится, чем износятся эти покрышки)))
Чувак, спасибо , именно такие колеса и нужны были...с накатом без потери управления на грязном асфальте и проходимостью по тропам .
С позапрошлого года все приценивался с желанием приобрести на свой велосипед такую резину. К будущему сезону нашел возможность их заиметь. Раннее использовал в течении нескольких сезонов покрышки марафон плюс тур. По защите и компаунду они аналогичны, отличаются только протектором. Проколов не было совсем, покрышки готовы и дальше ходить и будут ходить на велосипеде сына вместо марафон мондиаль. Давление рабочее 30-35 Psi. Больше и не надо, покрышка, как говорится в обзоре, и сама жесткая. Накачивал больше только для того, чтобы установить их по месту на обод при первом монтаже, потом давление спускал до рабочего.
Если будет возможность, большая просьба, после сотни-другой пробега, записать коротенькое видео с опытом эксплуатации. Спасибо
Ок
@@DmitriyTkachenko а какая лучше марафон плюс или мандаил ? ? Скажи пожалуйста
Гоняю на электричке на таких более двух лет, ни одного прокола.
У вас Мотор колесо? Несколько наделён такой мотор? Сколько стоит установить такой мотор , под ключ?
Привет. Тже електрика.
Если город 50% брусчатка и 50 асфальт норм будут или лучше полуслики искать. Часто дожди, поэтому сцепка с брущаткой важна. И Защитный слой важен, работаю курьером- важно оставатся в строю, а не получать простои от проколов.
Спасибо. Доволен инфой. Может быть она решит мою проблему быстрого износа покрышок
Купив собі такі для туринга, вважаю, що надійність і довговічність і є тими якостями за ради чого їх і використовують. "Швидкість" це не основний показник! Дяк за відео.
Хочу оставить тут свой отзыв о данных покрышках. Да, за сезон покатух ни рахзу не проколол и не спустили. Но вот резина очень мягкая (а меня об этом предупреждали ведь знакомые) и при очередной мойке колес я увидел, что верхний слой вместе с шипом в нескольких местах просто оторвался. Виднеится синий защитеый бронеслой из покрышки (шипа ведь нет совсем). У меня еще ни на одной покрышке такого никогда не было, а тут за такие деньги и... Я огорчен. Катаю 50/50 асфальт и пролелочные, у меня электровел с моьором от Bafang на 750 Ватт. Покрышки характеризовались как для установки на электровелы со скоростью до 60 км/ч. Мой вел с моими передаточными числами 51 км/ч максимум развивал на шоссе (передняя звезда тяговая на 32 зуба, для горных покатух ставилась, а не для рекордов скорости на шоссе). Не знаю когда эти шипы поотрывались и на какой поверхности, но в первый же сезон. Без катания по гравийным дорогом не обходится, отрицать не буду, но другие ведь покрышки подобное выдерживали и ничего не отрывалось. Прироста в скорости честно говоря не ощутил, но вибрации нет как на грязевых это точно могу сказать. Друг хотел покупать такиеже, после увиденного и моих рассказов задумался, пока не купил.
Откатал 5 лет на сликах shwalbe big apple и по глине и по корням и по щебню))))
Поставил на 26 колёса. Давление 2,5-3 атмосферы. Проехал 1000км. Проколов нет, веса не ощущаю. Доволен очень.
Я тоже как правило на 2.5атм. гоняю, больше не качаю, становятся жостко
Какую лучше 2.1 или 2.25???
@@user-bc1qe5yi5g
Исходите из того, чем шире тем тяжелее вам крутить. Я сам поставил 2,1. Но на второй вел подумываю заказать 1,75, оптимально для туринга, а заводские стоят 2,35.. Пока езжу. А так смотрите сами, если много ездиете по рыхлому грунту, то да 2,25 идеален. Посмотрите канал Андрей Едунова, там он насчёт ширины покрышек хорошо рассказал.
Мне для города)что ещё можно рассматривать в 2.1 размере!?что то хорошее???
@@user-bc1qe5yi5g
Сейчас начал ездить на навом веле в стоковой резине Кенда 2,35, за 8 поездок 4 прокола. Вспоминаются времена катания на старом веле, за сезон 15-20 проколов. Для сравнения после установки Швальбе марафон 2,1 в сентябре прошлого года, всего один прокол до настоящего времени. Поэтому я за Швальбе, альтернативы её антипрокольным покрышкам нет. Это лучшее что есть. Велорезины полно. На вкус и цвет фломастеры у всех разные. )..
Пробег 15000 т один прокол ,и то саморез длинной с палец ,но про накат это да максимум 20 с грузом до 15 кг ,в гору ехать очень тяжело с баулом но антипрокольный слой и износостойкость на ура !!!
На каком давлении с баулом ездите?
Dim Karpinsky 4,5-5 вес груза не более 20кг
Я держал давление 3.5-3.7атм , было довольно комфортно. Если качал больше, то становилось заметно жестче.
Она катит хуже чем Black Jack? Я на блеках 26*2,25 с давлением под 4, с общим весом вела под 40 кг, первый час держу около 25 км/ч на асфальте, через час скорость начинает стремится к 20. Кстати, по грунтам и по уличной плитке накат ощутимо лучше, чем на асфальте.
Спасибо добрый человек❤
*Откатал около 1000км на таких в размере 29-2.1, что могу сказать, накат средний, проколов не было. Не жалел, но и в дебри специально не ломился, инстинкт сохранения сам объезжал стекла (но думаю это для данных покрышек не проблема). НО для меня есть один существенный минус- это ВЕС (около 1200г). Сейчас перешел на Continentral Speed Race 29-2.2, зацеп похуже, но накат лучше. Из минусов звуки, как от барабана. Но зато ВЕС!!! (470г). Гоняю 70-80% асфальт*
Тяжелая, жесткая, но за три сезона ни одного прокола, это круто
У товарища такие покрышки - доволен!!!!!
спс, понравилось. Правда слишком много технической инфе - она есть в каталоге. Хотелось больше впечатлений от езды по разным типам дорог.
расскажу про швальбе ланд крузер плюс... 26Х2.0 (с 3 мм слоем резиновой вставки ) если накачать сильно ,по бездорожью едешь как на телеге ,если слабо то получаеться эффект мяча ,вел подпрыгивает и ехать прикольно . и за два года не было ни одного прокола
Спасибо. Думаю себе на электровел такие поставить.
на сайте bike-component.de эти покрышки щас 23 евро, я их сейчас качаю 35- 40psi более менее мягко катят, проехал уже 850км ни одного прокола пока
Я уже нашел поближе к себе продавца. Но спасибо за инфу.
У меня просто на покрышки\камеры нагрузка больше идет, чем на обычный вел. Проколы чаще случаются. К тому же пятилетний срок эксплуатации предыдущих покрышек истек. Резина черствеет.
Я себе на электровел (26кг) поставил новые смарт сем плюс с сертификатом ebike 50 там 6 уровень защиты. В этих что на видео 7. У меня было куча проколов за год где-то около 10(8000км пробега за год) в основном это куски от гвоздей, проволки, было даже вытаскивал большие гвозди 5-7 см. Реально задолбался. Даже герметик заливал всё равно такое большое отверстие и он из-за этого быстро вытекает, а если и заклеит то потом снова начнет спускать. Колючки и всякая мелкая ерунда не проходит , хотя когда изнашивается покрышка то будет проходить. Вот думаю брать эти марафоны для електровелика или забить взять снова смартсемы . Я что-то сомневаюсь что там будет большая разница в защите и они будут меньше пробиватся гвоздями а цена и вес побольше будет.
Купил. Месяц езды (с работы, на работу +покатушки по выходным). Пока никаких нареканий. Проколов нет. Управление такое же как и с обычными покрышками (никакой жесткости не ощущается). Ставил сразу вместе с новыми толстыми камерами (3 или 3.5мм).
@@suineg1 ну как эксплотация? Зимой в снег катал?
У меня тоже электро- щас максис минион дхр, вот думаю менять ли на маратоны к лету? Защита важна так как езжу по городу курьерю: брусчатка с асфальтом в основном.
Благодарю за обзор, нужно себе такие поставить на электро мтб.
да, они тяжёлые, но очень стойкие
Буду брать, что-то подобное на следующий сезон. Катаюсь в пригороде Одессьі. Начиная с серединьі августа у нас колючек столько, что хоть, вообще, не катайся
Согласен, именно поэтому я их и взял, за два сезона ни одного прокола, пробег около 6000км, да, они жесткие и это я компенсировал это поседелом Santour NCX, есть два видео на канале. Я доволен, я катаю пока другие клеят камеры.
Колючки ждали того момента, когда человек придумает колесо.
По мне так проблема марафонов не сколько в весе, сколько в том что они очень жесткие. Лично мне нравится катать на мягких покрышках, причем на минимальном давлении. А так действительно, проколы случались только когда наезжал на гвозди.
Да, согласен реально жесткие, я себе амортизированный подсидел заказал SR Suntour NCX чтобы не трясло😬 скоро будет видео
Аналогично. Уже до 2.0бар сдул, один фиг, по позвонкам бьёт, если прозевать. Как подседел, помог?
Да, он реально спасает, можно вообще сделать так, что бы на всю амплитуду ходил, тогда катать вообще прикольно, сьедает все удары, но я езжу на средних, то по ровному он не срабатывает, только на кочках
@@DmitriyTkachenko Может,после Харикенов не настолько жесткие покажутся, всё-таки баллоны побольше...
что бы компенсировать их жесткость я купил амортизированный подседельный штырь Santour NCR
Я ненавижу эти покрышки! Они безумно тяжёлые! Спустя 5 лет эксплуатации, Меня досих пор жаба душит и приходится на них ездить. Но, они не стёрлись! Где-то вырваны куски резины, перед зимой приходится вытаскивать из них гвозди, куски стёкол. Они мне надоели, мне хочется новых ощущений, хочу вернуться на нейлонки. Но, не хочу возить насос и аптечку.
Куски протектора вырвал когда ехал по старой брусчатке черех лес, она гранитная и очень угловатая была. Дорога через лес и свернуть нельзя с дороги, везде был один песок. Я был загружен, велобаул на 80 литров, 18кг Протектор пострадал. Видео этого похода на 8 дней есть на канале 2019 год
Как ровно лежит на ободе. Я много выбросил покрышек не смог выставить покрышки по ободу, что только не делал и мылил и просто мочил и отбивал молотом не чего не получалось.
Спасибо за ссылки
Continental Double Fighter 29x2
2.1 перед, 2.7 зад
Вес 90 кг
Було б дуже цікаво почути думки з приводу бортирування цих покришок! Мені у веломайстерні наполегливо радили скористатися для цього винятково послугами професіонала, буцімто резина з максимальним ступенем захисту є вельми жорсткою і якщо перший раз її встановити не ідеально, то вона запам'ятовує це положення і вже іншим разом встановити її потрібним чином не зможе навіть професіонал. Як я розумію переважна більшість робить це самостійно, тоді може поділетеся якимись секретами, порівняно до встановлення звичайних покришок. А може тому й в багатьох ця резина восьмерить, через її неправильне встановлення))
по бортуванню є нюанси, по перше на мої ободи без бортувальних лопаток не стають. Одразу качаю на 20 % и руками рівняю в горизонтальному положенні покришку по всій довжині і потім вже качаю норму, бувало що повторно спускаю повітря знов рівняю і качаю 40-45psi. Вони досі в мене стоять, пробіг вже за 10000км, важкенько, але я задоволений іх витривалістю, Прокол був лише один раз за увесь час, загнав на узбіччі стальну проволоку 15мм довжиною, мабуть з корду якоїсь групової машини. накат добрий, а розгін не швидкий, та мені й не потрібно, я турист більше
@@DmitriyTkachenko Дякую за відповідь, теж немає вже сили терпіти далі ті кляті проколи, то акація, то якірці, то сталевий дріт! Вирішив спробувати цю покришку, спочатку на передньому колесі, подивлюсь як воно насправді, а ззаду поки поставлю знову слік Schwalbe Big Apple, бо звик до їхнього комфорту.
покрышка класс на вид и описание. Главный ее минус цена, выше рынка в 2-3 раза
до сих пор в строю, катаю на них уже 8000 км прошли
Эти покрышки верх совершенства в этом деле швальбе рулит.
да, согласен
Китайская неопреновая "защита" для ног вилки - скорее зло чем добро.
скорее нет
взял себе chaoyang с подобным протектором и антипроколом )) по 8 долларов...поглядим будут прокалываться или нет !
ну и как?
Какие результаты? )
Алло
Я уже 6000км накатал, полет нормальный
куплю и буду катать в этом сезоне ...
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, я не давно купил трек 7.3fx 28х700 , в целях на дальнее расстояние по Европе .
Мне по рекомендовали покрышки Швальба ,но только чуть больше 700 . Это нормально ?
Проехал на Украине больше 50000 км.Цена вопроса на 2 года ( до нападения фашистов).Покрышка 2 по 78 грн.2 камеры 38 грн за штуку.Втулка задняя 118 грн на 4 года.Каретка 203 подш 1000000+ км.Все остальное родное 1973 г.в.Езду круглый год 22 раб дн
Вы железный человек, гвозди бы делать из таких людей!))
3 атмосферы, 85 кг катаю, пока полет нормальный
Да Дружище резина это важно. Взял я полуслик китайский антипробой такая туфта наката нет а что бы был надо качать до 5 бар Где купить эту Швальбе?
В вело интернет магазинах, они не редкость, в крупных городах есть
Пожалуйста, сделай обзор на них после 100 000 пробега.
смешно...
брал 29х2.10 вообще не понятной фирмы. качество на 4+. за 800 руб вес 700 грамм проехал на ней 7000 км за 2.5 года не было ни одного прокола.
Стоит брать Schwalbe Marathon Mondial для асфальта и иногда просёлочных дорог?
Да, отличная резина , она легче, но при этом такая же выносливая, больше подходит для туринга по хорошему покрытию. Недавно ехали я на plus МТВ, а знакомый на Mondial и в момент где на грунтовке был песок стали оба 😣. Так что бери не прогадаешь, накат будет отменный и антипрокол ные качества на высоте, при этом меньший вес чем marathon plus mtb.
надеялся увидеть как происходит монтаж данной покрышки со стальным то кордом..
господи...
@@loveisdead6294 где вы господа увидел? скажите! у меня к нему пара вопросов..
нечего сказать? - так и не пишите хрень.
если по теме - то у меня до этого стояли покрышки с кевларовым кордом
я ни разу не бортировал покрышки со стальным кордом. предполагал что это несколько сложнее
спасибо уже не надо, купил такие покрышки и сам попробовал. да это занимает больше времени и требует определенных усилий, но не критично
@@vasyachernenkov Собираюсь себе такие взять. Смущает куча отзывов о биении. Есть такое? Или то происки конкурентов?
@@user-fs8ri6xg4b я никаких биений не ощущаю (ну я не профи, просто любитель). по асфальту едут отлично, по сухому грунту тоже хорошо (если давление подобрать правильное). брал 2.25" но по факту они где то 2.1" и то за счет протектора (до этого стояли штатные "рокет рон", там были честные 2.25"). они тяжелые ппц. после предыдущих ощущается конкретно и на малой скорости уже не так просто перепрыгивать мелкие препятствия, надо перепривыкать... но в целом я пока доволен
Думаю взять такие или такие же марафон плюс слики для бреветов 200-300 км и велопоходов (преимущественно по асфальту). Двольны покупкой?
Они реально очень стойкие и антипрокольные, проехал уже 900км по грунтам в велопоходе и ни одного прокола, но нужно понимать что они жесткие и тяжелые, поэтому качаю не больше 35-40psi. Плюсы это: классный накат, полное отсутствие шума при езде до 45-50км/ч и проходимость по мокрому грунту и щебню(марафон плюс МТБ). Если их вес и цена для Вас не помеха то рекомендую. Как туринговые покрыхи по шоссе на большие дистанции они лучшие в плане защиты и наката. Знакомый говорит что уже 4 года ни единого прокола. Но они жесткие и после мягкой резины к ним нужно привыкать.
Dmitriy Tkachenko спасибо за подробный комментарий! :)
у меня слики ...1,5 правда...накат ахриненый...сами покрышки довольно легкие , около 500 гр и не пракалываются! раза 4 случайно в поле кавунцов заежал и хоть бы хуй...правда на грунтах тяжело на них)
Хочу такие брать,но не могу определиться 2.1иди2.25???подскажи
я бы брал 2.1 они почти 1300грамм в пазмере 29'',а 2.25 будут ещё тяжелее
У меня 26,хотелось что бы и смотрелось,и по мягче ездить!вы думаете не стоит брать 2.25?
schwalbe smart sam plus на 250грм легче, а по проколам то же самое
столько разговоров о проколах, плохих дорогах, камнях и т.д. Катаю на алю.сингле с бараном карбо вилкой и шоссейными сликовыми покрыхами - спереди Shwalbe Ultremo R1 23мм, сзади Durano 28мм - давление от 4-6Бар. Дороги - асфальт не всегда идеал и без дырок), песок, щебень, брусчатка. Ощущения конечно не двух подвеса - но ехать можно!
Дмитрий Здравствуйте!Скажите пожалуйста а на 28 колесо она пойдёт или нет ?Я слышал,что 29 размер ставят на 28 колесо
Да, диаметр обода один и тот же, проверьте, должна стать
@@DmitriyTkachenko Дмитрий -Спасибо Вам большое!
Is this bicycle from 19 century ?
Yes, this bike was produced in 1896
купил такие ,жду посылку с Англии, запиши видео отзыв о них. Уже как никак осень
Да, хорошая идея, выеду на природу, сделаю видео. Они у меня уже 2200 прошли, есть что рассказать
@@DmitriyTkachenko очень ждем.
@@DmitriyTkachenko Сегодня приехали такие. Боялся восьмерок , так как были негативные отзывы на чайнике, но вроде все хорошо. Покрыхи тяжелые, разогнаться теперь сложенее, но и накат по асфальту улучшился после стоковой шумящей резины. Не сказал бы что сложно бортировать. Жесткость по ощущениям увеличилась, со сравнению со стоковой Максис 2,25. Вел очень симпотно смотрится с такими покрышками. И так какое все таки давление вы для себя выбрали?
круто круто
Budu brat takuju pokrishku. Stojali u menia bontrage oblechcionije tak projehal dva mesiaca tak imel tri prokola i polnij iznos.A cena 50 evro za stuku.
Я за этот сезон проехал 2500 и ни одного прокола, в этом отношении они очень хорошие, но жесткие и тяжелые, учтите это
@@DmitriyTkachenko Da znaju.Moj znakomij let sest uze na marathon seriji jezdit i nikakova iznosa. A na sciot vesa eto da. Nu tam mnogo miasa v nutri zato i ves takoj. Spasibo. Norvegija
этот марафон как на счёт бескамерного использования?
не знаю, использую только с камерой
Как ведуть себя на асфальте? Как наката?
Как зимой себя ведут по снегу и льду?
Я по снегу и льду не катаю, может ещё кто в коментах подскажет
И не пытайся, компаунд и так жёсткий, а зимой она вообще бетоном станет
Как поставил датчик компа со стороны диска? Там проставка что ли какая?
О, это была целая история. Сначала провёл и закрепил провод по гидролинии как на старом велика с механикой, а потом дошло что здесь такой номер не пройдёт и нужно ставить магнит выше, а если выше то магнит не доставал и пришлось лепить поставку 6мм под датчик и делать новое крепления для магнита. ;-) Теперь думаю или оставить так или переделать на другую сторону
Оставь так, я наверно тоже так сделаю если провода хватит
Говорят , что эта резина восмерит. Насколько сильно? Вообще , у меня и стоковый брнтрейгер и швальбе тоже бьют слегка , по идеальных ободах и ничего не сделаешь.
Я тоже слышал что есть биение и у некоторых было растрескивание бока покрышки. У меня все ок, и наоборот, на стоковых было, восмерили, а марафоны все идеально, нет биений, все отлично. Но они достаточно жесткие, это я отметил сразу. Как говорится, как повезет😉
Где заказывали
@@user-ps3ik5nb6r если еще нужно то я покупал такие на сайте Chainreaction
@@kolhozzznick спасибо за совет. Только что то чайник стал брак подкладывать. Много нехороших отзывов. Восьмирят покрыхи.
@@user-ps3ik5nb6r я тоже читал про восьмерки, очень надеюсь что все будет хорошо. А то 2го октября должны приехать уже.
Я бы взял из за рисунка!
Какого рисунка ?
Где можно купить такие же на 26 колёса?
там где и эти, ищите спрашивайте, и да, они дорогие поэтому редкие в продаже, в основном под заказ
Подивись на ОLX
Подскажите такой нюанс. На моём трэке с завода стояла резина сзади 2.0 , спереди 2,20 . Как я полагаю , что это возможна ради наката , так как заднее колесо загруженно постоянно (особенно с багажником и баулом), а чем больше объем , тем труднее добиться твердости и тем больше будет пятно контакта. Вот думаю , если брать эту резину , тоже взять назад меньше а больше на перед поставить ? Или она достаточно жёсткая и так?
это самая жесткая резина на рынке, 5мм твердой резины в защите от проколов и еще 5мм протектора. думаю не стоит брать разную по ширине
@@DmitriyTkachenko значит можно брать самую большую ? У Вас какая?
Ширина покрышек 2.1"
На велосипеде переднее колесо отвечает за устойчивость и управляемость, заднее больше влияет на сопротивление качению. Спереди можно поставить более широкую агрессивную резину, а сзади более узкий полуслик и будет вам счастье на асфальте и сухих грунтах))
посоветуйте камеру для этой покрышки
@@DmitriyTkachenko не слава Украине,
Я покупаю камеры MAXXIS 0.8 мм толщина, вес 200грамм при размере 29"
Я с Украины
Если чо
@@DmitriyTkachenko говорю камеру а не покрышки
да уж танки 1200 кг много очень тут покупаеш 700 грм уже много когда вел весит уже 7кг тут боришся за граммы
дружищще дай сылочку на них
bit.ly/2yALfeM
здесь много предложений
Я тут покупал, это магазин в Англии. Но доставка около 14 дней.
Спасибо за подробный обзор! Действительно, по этим покрышкам мало обзоров на ютьюбе. Заказал себе такие с chainreactioncycles.com, даже дешевле вышло. но пока не ставил, покатаю на стоковой резине до 1го прокола)
Добрый день. Через указанный вами сайт хочу заказать покрышки. Насколько они хорошо упакованы ? Спасибо.
@@arasargsyan2853 добрый день! Упакованы в картонную коробку, пришли в целости. Отправляют из Ирландии, там была бесплатная доставка от суммы 10 тыс
Такие пыльники на вилке зло...
Ваше мнение ошибочное и не основано на личном опыте. Я же имею опыт и после пробега в 10000км с такими пыльниками которые регулярно меняю 1 раз сезон и смазываю силиконкой раз в месяц. Разобрал вилку после трех сезонов, а там всё чисто и красиво и смазка как новая. Вывод: такой механически подвижный узел как ноги вилки должен иметь защиту от пыли и влаги. Главное правильно все делать
Крутить их кто должен, слон ?
Разницы вообще не ощущается, это не для спорта, они для мтб и туристов. зато накат отличный и за три года ни одного прокола вообще
Так рассказует как будто двигатель с ракеты пипец
Сразу видно, вело опыта у вас нет, так бы поняли почему)