Oglądając twoje filmy, notabene super, mam wrażenie, że większość katastrofalnych usterek silnika, to albo zaniedbania serwisowe albo niepoprawnie wykonany serwis. Zastanawiam się ile z usterek, wynika z jakiś wad materiałowych albo katowania moto 5,10,15%?
Tak było zawsze,reguła jak dbasz tak masz sprawdza się praktycznie zawsze. Odpowiednio wcześnie robione serwisy ,powodują praktycznie bezawaryjne użytkowanie sprzętu do czasu np.dzwona albo sprzedaży :D wiem co mówię bo mam 45 letni motocykl :3
Dobry film, widać pewność siebie i mnóstwo wiedzy. Kiedyś trochę inaczej wyglądały twoje filmiki ale teraz też jest spoko jednak nie myślałeś żeby np zrobić jakiś tutorial z poszczególnych prac? Np z regulacji zaworowej, synchronizacji gaźników, wymiany uszczelniaczy w lagach itd. Oczywiście mam na myśli sprzedaż takich filmów ponieważ wiedza jest bardzo cenna. Bądź robienie jakichś szkoleń dla określonej ilości widzów np. Warto by się dzielić ta cenna wiedzą za odpowiednią cene 🙂
Myślałem, nawet przez chwilę chciałem założyć Patronite i ograć dokładnie kilka motocykli z poszczególnymi pracami od początku do końca bez cięć. Po kilku chwilach jednak ta chęć mi przeszła. Nie jestem pewien ilości włożonej pracy do efektu, a jak wiadomo tylko efekt się liczy 😉
Lepsze by było w takim wypadku zarabianie na AdSense, typowe pracę "Jak naciągnąć łańcuch, poradnik dla debila" w miesiąc nie zarobi dobrych pieniędzy, ale po czasie wyświetlenia będzia rosnąć tymbardziej że kanał ma już bazę odbiorców. Takie filmy jak remont jakiegoś silnika ma bardzo wąskie zasięgi.
a myślisz że to główna przyczyna zacierających się wałków ? niektórzy ponoć twierdzą że ważny jest olej 10w50 zamiast 10w40 , albo ważne są te sitka i oringi na nich. I jeszcze taki temat że jak ktoś zmienia napinacz rozrządu na manualny to coś złego się tam dzieje ... ?
Mam taki problem moj motor stał około dwa lata bez jazdy przepaliłem go ostatnio i było wszytko git z silnikiem i pytanie amianowicie takie gdy wciskam sprzegło i wrzucam jedynke motor zachowuje sie jak bym wogle tego sprzegła nie wcisną regulacja nic nie daje wiec co mam zrobić w takiej sytuacji ?
Fajny film
Mam nadzieję że będzie kolejna część filmu
Klasa, jak zawsze.
Oglądamy
oglondamy bartas pozdro jak oglondasz
Tak z ciekawości, po jakim czasie od nagrywania filmiki lądują na kanale?
Dobra robota ;D
Majster z ciekawości dlaczego w ośkach wodzików w KTMach są sprężynki ? Nie robiłem jeszcze silnika z KTMa i nie wiem
Jak to na talerzyk mogło naciskać 😲😲to co tam się stało ciekawe
Oglądając twoje filmy, notabene super, mam wrażenie, że większość katastrofalnych usterek silnika, to albo zaniedbania serwisowe albo niepoprawnie wykonany serwis. Zastanawiam się ile z usterek, wynika z jakiś wad materiałowych albo katowania moto 5,10,15%?
Tak było zawsze,reguła jak dbasz tak masz sprawdza się praktycznie zawsze.
Odpowiednio wcześnie robione serwisy ,powodują praktycznie bezawaryjne użytkowanie sprzętu do czasu np.dzwona albo sprzedaży :D wiem co mówię bo mam 45 letni motocykl :3
Czyli wychylanie bieżni dochodzącej do około 0,5 a nawet 0,8 mm mieści się w normie jeżeli chodzi o sprawność wału ?
Przy ustalaniu luzu wału wzdłużnego zakłądał pan skrzynie ?
W Moim przypadku wymiana wałka spowodowana była zatkaną dyszą .
Witam jakiego cross kupić 250 2t czy 250 4t co by pan polecił
Dobry film, widać pewność siebie i mnóstwo wiedzy. Kiedyś trochę inaczej wyglądały twoje filmiki ale teraz też jest spoko jednak nie myślałeś żeby np zrobić jakiś tutorial z poszczególnych prac? Np z regulacji zaworowej, synchronizacji gaźników, wymiany uszczelniaczy w lagach itd. Oczywiście mam na myśli sprzedaż takich filmów ponieważ wiedza jest bardzo cenna. Bądź robienie jakichś szkoleń dla określonej ilości widzów np. Warto by się dzielić ta cenna wiedzą za odpowiednią cene 🙂
Myślałem, nawet przez chwilę chciałem założyć Patronite i ograć dokładnie kilka motocykli z poszczególnymi pracami od początku do końca bez cięć. Po kilku chwilach jednak ta chęć mi przeszła.
Nie jestem pewien ilości włożonej pracy do efektu, a jak wiadomo tylko efekt się liczy 😉
Lepsze by było w takim wypadku zarabianie na AdSense, typowe pracę "Jak naciągnąć łańcuch, poradnik dla debila" w miesiąc nie zarobi dobrych pieniędzy, ale po czasie wyświetlenia będzia rosnąć tymbardziej że kanał ma już bazę odbiorców. Takie filmy jak remont jakiegoś silnika ma bardzo wąskie zasięgi.
@@genetykamotocykli6533 ja byłbym zainteresowany w razie wznowienia chęci
a myślisz że to główna przyczyna zacierających się wałków ? niektórzy ponoć twierdzą że ważny jest olej 10w50 zamiast 10w40 , albo ważne są te sitka i oringi na nich. I jeszcze taki temat że jak ktoś zmienia napinacz rozrządu na manualny to coś złego się tam dzieje ... ?
Sra mnie nie ciekawi, ruch ma być! 😆 Dobrze gada, polać mu 🍻😆 Bicie osiowe, może się przydać 🤭🤭
No ja myślę że się przyda i powstanie jakaś mega produkcja filmowa z Husq w roli głównej.
Kierowniku szanowny, jak poprawnie dotrzeć 2T 150 tpi?
Jaką mocą dokręcasz głowice ?
Czym czyscisz tak kartery ?
Mam taki problem moj motor stał około dwa lata bez jazdy przepaliłem go ostatnio i było wszytko git z silnikiem i pytanie amianowicie takie gdy wciskam sprzegło i wrzucam jedynke motor zachowuje sie jak bym wogle tego sprzegła nie wcisną regulacja nic nie daje wiec co mam zrobić w takiej sytuacji ?
dodawaj gazu wrzucajac bieg :D
robię ruch w komentarzach