Да нормально, -- всё протереть масляной тряпкой, без герметика и болты затянуть "от фонаря"! Кто угадает через скока КМ полезеем туда обратно...?!)) Можно не дотянуть болты -- будет лить, можно "перетянуть" -- будет лить, только на этот раз прокладку можно выкинуть вместе с крышкой ! "Счастливого пути. !"
Techtesting channel понял, всегда рады поделиться если это помогает, меняйте смело, ничего там сложного нет, минимум инструмента и главное не торопиться
Уже говорил по этому поводу о том что между гбц и клапанной крышкой располагаются втулки болтовых соединений, и никакого динамометрического ключа тут использовать не надо, так как больше чем позволяет втулка ты не перетянешь, этот вопрос уже обсуждался
когда первый раз делали, ни крышку ни головку не обезжиривали, второй раз все обезжирили и пока, все норм, герметик это канечно хорошо, но потом его чистить это пиздец полный....
Нужно закручивать динамометрическим ключом это раз, два это проверка давления масла и если есть , то диагностировать причину. А то и сто прокладок потекут.
У меня пробег 240тыс , не давно менял свечи и обнаружил там масло заодно и прокладку оригинал купил за 600 руб, поездил 1000км и снова масло по краям, снова менять , заодно за 300руб купил КЛАПАН ВИНТИЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ ,(он на крыше где две патрубки ) и поставил сам нужен ключ 19 если не ошибаюсь. В этот раз купил прокладку не оригинал за 250руб. Сегодня поставлю, а то холостые обороты плавают в пределах 900-1000 оборотов, ( после чистки дросселя ) делал адаптацию всё такое не помогает. Поменял две катушки тоже не помогло. Теперь прокладка осталось. Потом дальше иду ))) Солярис 2016 ,1.6 объем.
Была проблема плавали обороты или точнее подёргивания, долго искали, в итоге определил что одна катушка выделывается, поменяли проблема исчезла, но через время ситуация повторилась
Цепь ГРМ? Да можно просто рукой потрогать даже визуально видно если болтает висит тогда Уже всё пора менять. Я поменял не давно купил запчасти за 5000 руб комплект. За работу 5000 тыс ещё. Пробег больше 200тыс.
Settings такой вопрос по моему уже звучал, повторюсь в крышке установлены стальные втулки так что не переживайте не перетяните, больше чем позволят эти втулки, наживили, подтянули, а потом равномерно симметрично затягиваем ключом
А почему вы доливали масло, вы совместили замену прокладки и замену масла? И еще вопрос, у меня двигатель грязный, весь в пыли, как вы моете двигатель?
Нет замены масла точно не было, по моему просто доливка. Движок мыл один раз, сперва пену наносят потом смывают, но насколько я читал этим увлекаться не стоит
Если бензиновый лучше без напора воды, есть сухой пена в магазинах за 200 берешь ,нанесешь потом просто тряпкой, или после пойки водой чтобы обязательно постояло сутки чтоб полностью высох двигателя иначе хана движку. Поверьте на слово
Сергей Ильин на тот момент пробег был, скажу даже точно.. 105 286, на этом пробеге уже ссохлась прокладка и появились следы масляного пятна по периметру. Замена масла по ТО пока через 10 000
Вадим Хавкин по периметру профрезерован паз в который укладывается уплотнительная термостойкая прокладка клапанной крышки, в каждом отверстии крышки установлена втулка ограничитель, после установки на штатное место между блоком и крышкой остается зазор, прокладка не выдавливается до конца
Masterska Ya я понял, в районе цепи две точки есть, куда нужно нанести герметик. Я про это. Спасибо. Стало быть динамометрический ключ не нужен? Мне в сервисе тоже от руки затянули.
Вадим Хавкин Да я понял, в этом районе корпус блока соединяется из двух половин, но там все подогнано, посадочная поверхность отшлифована, проверял смотрел, недавно проверял на герметичность, все сухо протечек не обнаружено
Да нормально, -- всё протереть масляной тряпкой, без герметика и болты затянуть "от фонаря"! Кто угадает через скока КМ полезеем туда обратно...?!))
Можно не дотянуть болты -- будет лить, можно "перетянуть" -- будет лить, только на этот раз прокладку можно выкинуть вместе с крышкой ! "Счастливого пути. !"
на стыках передней крышки нужно было нанести герметик
Герметик надо нанести, порядок затяжки болтов соблюсти
Поздно уже, авто гоняет знаешь как... 😁
спасибо за Ваш труд!
Techtesting channel пожалуйста, это необходимость
Моя машинка 92000 накатала, пока не течет. Зато будем знать как поменять.
Techtesting channel понял, всегда рады поделиться если это помогает, меняйте смело, ничего там сложного нет, минимум инструмента и главное не торопиться
Болты клапанной крышки затягиваются не абы как а в определенной последовательности. Не благодарите!
И в два этапа с определенными усилиями!
Ну расскажи в какой последовательности или скинь видео
А где затягивание болтов динамометрическим ключом ? Неправильная затяжка это как лотерея.
Уже говорил по этому поводу о том что между гбц и клапанной крышкой располагаются втулки болтовых соединений, и никакого динамометрического ключа тут использовать не надо, так как больше чем позволяет втулка ты не перетянешь, этот вопрос уже обсуждался
@@VladimirYa Только сам болт можно сломать как нехер делать
без него всегда всё делаю и всё заебись !
@@user-iw8zc9ge5e Красавчик! 👍кто не рискует тот не пьёт шампанского
Спасибо мужик,- помогло видео.
Юрий Иванов да дай Бог чтоб так и было) ибо лучше учиться на чужих ошибках, а в автосервисе за это деньги берут))
а,я поставил оригнал прокладуку и через 10 тысяч снова побежало???че за херня
Такая же хрень, брал оригинал. Не оригинал тоже потекла. Заводская 200000 прошла. Может крышку повело или нужен герметик?
когда первый раз делали, ни крышку ни головку не обезжиривали, второй раз все обезжирили и пока, все норм, герметик это канечно хорошо, но потом его чистить это пиздец полный....
Нужно закручивать динамометрическим ключом это раз, два это проверка давления масла и если есть , то диагностировать причину. А то и сто прокладок потекут.
@@user-bn1rf2vu4g виктор рейнз говорят огонь прокладка если поставить по уму долго ходит
У меня пробег 240тыс , не давно менял свечи и обнаружил там масло заодно и прокладку оригинал купил за 600 руб, поездил 1000км и снова масло по краям, снова менять , заодно за 300руб купил КЛАПАН ВИНТИЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ ,(он на крыше где две патрубки ) и поставил сам нужен ключ 19 если не ошибаюсь. В этот раз купил прокладку не оригинал за 250руб. Сегодня поставлю, а то холостые обороты плавают в пределах 900-1000 оборотов, ( после чистки дросселя ) делал адаптацию всё такое не помогает. Поменял две катушки тоже не помогло. Теперь прокладка осталось. Потом дальше иду ))) Солярис 2016 ,1.6 объем.
Была проблема плавали обороты или точнее подёргивания, долго искали, в итоге определил что одна катушка выделывается, поменяли проблема исчезла, но через время ситуация повторилась
У Меня такая же ситуация, сказали ошибка в генераторе
Хорошее видео, но ещё бы показали, как осмотреть цепь заодно , как бы сделать диагностику цепи, как она висит, и сколько ей осталось
Вот так всегда умные мысли приходят потом) но идея хорошая беру на заметку
Цепь ГРМ? Да можно просто рукой потрогать даже визуально видно если болтает висит тогда Уже всё пора менять. Я поменял не давно купил запчасти за 5000 руб комплект. За работу 5000 тыс ещё. Пробег больше 200тыс.
Цепь ходит 1миллион не партесь даже за это
600 и не менял
@@user-mi2ur7bw8y серьезно?!
Какой порядок затяжки ? Какое прилагать усилие на черных и белых болтах?
Settings такой вопрос по моему уже звучал, повторюсь в крышке установлены стальные втулки так что не переживайте не перетяните, больше чем позволят эти втулки, наживили, подтянули, а потом равномерно симметрично затягиваем ключом
Порядок затяжки есть в интернете
@@VladimirYa Господи, мастера🤣🤣🤦♂️ не перетянете, ты в курсе почему и для чего эта крышка тянется в два этапа динамиком???
А почему вы доливали масло, вы совместили замену прокладки и замену масла? И еще вопрос, у меня двигатель грязный, весь в пыли, как вы моете двигатель?
Нет замены масла точно не было, по моему просто доливка.
Движок мыл один раз, сперва пену наносят потом смывают, но насколько я читал этим увлекаться не стоит
Если бензиновый лучше без напора воды, есть сухой пена в магазинах за 200 берешь ,нанесешь потом просто тряпкой, или после пойки водой чтобы обязательно постояло сутки чтоб полностью высох двигателя иначе хана движку. Поверьте на слово
на каком пробеге меняли прокладку
Ну как сколтко времени прошло? Нет потеков? Прокладку оригинал или аналог брали?
Александр Иванов ну к счастью подтеков нет, прошло более десяти месяцев. Прокладка да, оригинал цена не на много отличается от аналогов
А почему герметик не участвует в замене прокладке? И геометрический ключь?
Потому что мы ремонтируем авто, а не изучаем геометрию. Поэтому и не участвует.
Какой пробег, какое масло лилось, интервал замены масла? Спасибо.
Сергей Ильин на тот момент пробег был, скажу даже точно.. 105 286, на этом пробеге уже ссохлась прокладка и появились следы масляного пятна по периметру. Замена масла по ТО пока через 10 000
А в чем отличие болтов крепления внутренних от внешних кроме цвета?
Длина
А чего не показал порядок затяжки крышки.
Сколько прокладка держится?
Вот до сих пор езжу не менял
Неправильно закручивал болты, есть схема как их крутить по очереди.
А герметик?
Вадим Хавкин по периметру профрезерован паз в который укладывается уплотнительная термостойкая прокладка клапанной крышки, в каждом отверстии крышки установлена втулка ограничитель, после установки на штатное место между блоком и крышкой остается зазор, прокладка не выдавливается до конца
Masterska Ya я понял, в районе цепи две точки есть, куда нужно нанести герметик. Я про это. Спасибо. Стало быть динамометрический ключ не нужен? Мне в сервисе тоже от руки затянули.
Вадим Хавкин Да я понял, в этом районе корпус блока соединяется из двух половин, но там все подогнано, посадочная поверхность отшлифована, проверял смотрел, недавно проверял на герметичность, все сухо протечек не обнаружено
Ок
у меня серый герметик видно на краях, между крышкой и
ГБЦ
Что за посторонний шум?
Речка протекает🤷♂️
Скажите пожалуйста на каком пробеге?
На тот момент 116 тыс/км, сейчас 126 тыс
@@VladimirYa Премного благодарен! Сохраню ваше видео, как пособие. А какое масло Лили, какой вязкости, как часто меняли?
5W40 замену произвожу раз 10 тыс/км
крутяк ) а если пузыри на щупе? тоже надо менять прокладку
Пузыри или пена? Если пена, то смотри уровень масла, т.к. это явный перелив.
мозги надо менять!
С мамой меняешь?
Ха ей просто интересно было, вот и смотрела
После слов "свечные головки" 😭 выключил эту муть
Ну оговорился чел что доебался