Motodziennik Warsztat: rozbieramy śmierdzącą skrzynię z BMW, oznaczenie ZF 8HP-45X
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2023
- Dzień dobry
wspólnie z KrupaTronic rozbieramy skrzynię 8HP-45X
Jest to konstrukcja ZF, ośmiobiegowa, bardzo popularna.
Przede wszystkim BMW, Jaguary, Land i Range Rovery, niektóre Audi, Jeepy
Bardzo łatwa (jak widać) do rozebrania, a zapach faktycznie wchodzi w odzież...
Namiary na chłopaków:
profile.php?...
Miłego oglądania - Auta a dopravní prostředky
Fajny warsztat. Ludzie skromni, fachowi co potwierdza fakt, że korzystają po części ze sprzętu własnej produkcji, bowiem umiejętność jego wytworzenia potwierdza dogłębną znajomość tematu.
Film ciekawy i pełne uznanie dla mechanika, który musiał się sporo napracować do dzisiejszego poziomu wiedzy. Szacun!
Zabawne są komentarze o rzekomej niskiej jakości tak wyrafinowanych technicznie produktów jak pokazywana skrzynia. Przecież z punktu widzenia pierwszego użytkownika 150-200tys km to najczęściej cały resurs życia samochodu. Producent skupia się na tym kliencie, który wybiera samochód w salonie - to jest jego target i tutaj się liczy jak najmniejszy koszt obsługi samochodu - stąd coraz dłuższe okresy miedzyprzeglądowe i coraz rzadsze wymiany olejów.
W Polsce jesteśmy końcowymi użytkownikami tak zaawansowanych technicznie samochodów. Ponieważ nie potrafimy ich zaprojektować ani wytworzyć w ramach własnej inwencji, musimy dzięki takim bohaterom nauczyć się je naprawiać i przywracać do pełnej funkcjonalności :)
Oby więcej takich fachowców, bo na to że będziemy kupować masowo nowe BMW z Xdrive już nie liczę - i nie ważne kto wygra wybory :)
Ciągle czekam na filmy z tym panem o skrzyniach. Skrzynie automatyczne ciekawy temat dla mnie ale do tego potrzeba odpowiedniej osoby, która nie zanudzi opowiadaniem. Ten pan robi to wzorcowo i widać że to lubi i super się go słucha i zaraża zainteresowaniem do skrzyń automatycznych. Przydałoby się jakieś QA z tym panem :) a tymczasem wiem, że jak będe miał problemy ze skrzynią zwrócę się do tego warsztatu.
Oj. Żeby tylko byli następcy takich mistrzów zawodu.
Własnej konstrukcji prasa, pompa do dynamicznej wymiany oleju 😁 Brawo dla tego pana. No i ten spokój w głosie.
doświadczenie.
To do napełniania. Te wszystkie strzykawki się do chuja nadają. Też mamy podobną pompkę w warsztacie. Wystarczy pompa do oleju elektryczna za 100 z allegro, Aku od motocykla, zbiornik i przewody. Wygoda w napełnianiu skrzyń bardzo zadowalająca.
A pytanie do warsztatu, o ile jest możliwość. Sam w BMW mam skrzynie która była wspomniana w filmie, 6hp19. Auto podniesione na 200km/420nm.
Wymieniałem olej z miska, okular od mechatroniki i uszczelki od wtyczki.
Czy coś tam jeszcze warto zrobić, jakieś typowe bolączki?
A dobra, znalazłem film z zf19 i braku 4 biegu.
@@michu2609Wszystko ładnie pięknie, ale żeby mechanik nie wiedział, że konie mechaniczne w skrócie pisze się z wielkiej litery, to wstyd! To są tylko dwie litery! Ciężko zapamiętać?
@@rexmanr pamiętałem za co przepraszam, słownik
Uwielbiam ludzi pracy.
Mógłbym na nich patrzeć godzinami.
Konkretny material, wartosciowy. Proszę zauważyć, jak śmiesznie wyglądają przy nim te wszystkie przejażdżki nowymi autami realizowane przez renomowanych youtuberow, oraz okraszone efektownym komentarzem. Ze nie wspomnę o naleznosciach za wcześniejszą dostepnosc..
Sympatyczny gość.... lubię konkretnych mechaników....👍
Witaj!!!Witold Łokuciewski "Tolo"z tej strony!!!🤝🤝💪💪😁😁🛩️🛩️🛩️
Film filmem, ale że rzucił Pan palenie to jest bardzo dobra informacja 👍🏻👍🏻👍🏻
Dokladnie, brak fajek zawsze na propsie 😊
I może wreszcie przeziębienia się skończą? :)
Uwielbiam tą serie. Właśnie sprawdziłem ile mam do Siedlec z Krakowa.
Masz dobrą drogę, prawie cały czas 2 pasy. Ostatnio jechałem z Siedlec do Parku Ojcowskiego :)
@@jodlastytaaaaaa tylko w pewnym momencie (chyba miejscowość nazwa się Doły) dwa pasy się kończą. Nadal jednak do dobrego mechanika warto pojechać dalej. Mieszkam w Krakowie a auto serwisuje w Bielsku :P
@@TheYamakasi007bez przesady. Tarabanić się przez pół Polski do mechanika? Dobrzy są Panowie z Krupatronik, ale na 99,9% znajdziesz kogoś równie dobrego bliżej.
Niesamowity gość. Przydałby się chociaż jeden taki fachowiec na województwo🙂
Pozdrawiam
To jest mechanik co kocha to co robi, i się przy tym bawi i sprawia przyjemność. Dobrze się ogląda i słucha co opowiada i pokazuje. Pozdrawiam i więcej nagrań
I wszystko wszystkim jako jeden z nielicznych umie powiedzieć o kosztach. Jasno i przejrzyście. Szacun.
Ten Gościu tzn Mechanik to sie latami musiał doktoryzować by do takiej skrzyni wchodzić "jak do siebie do domu". I, że On to złoży....Dobrze, że są tacy fachowcy.
Gość jest luzak nieprzeciętny-- ale tak to jest gdy praca to jego hobby za które mu płacą.
Szczęśliwy człowiek co robi to co lubi i z tego żyje.
Ale przyjemnie się słucha , wyrazy uznania za wiedze oraz spokój w przekazie informacji .
Jak to starzy górale mówią ,, Jeden lubi pomarańce, a drugi jak mu onuce śmierdzo".
Świetny gość!
Pan Łukasz mega kompetentny. Fachowiec konkret, dobrze sie ogląda
Mega fachura!
Ja jednak podziekuje za ten szczyt kunsztu inzynieryjnego hitlerowców w formie ZF jak Steptronic lub Multitronic.
Wybieram dozywotnio e-CVT i 'gnijace' japońce
Brawo , tacy fachowcy to wzór do naśladowania .Ten Pan to nie tylko zawodowiec ale i profesjonalista co nie zawsze idzie w parze .Brawo również dla prowadzącego rozmowę , bo umiejętnie formułując pytania rozwiewa wszelkie wątpliwości przez co materiał jest znakomicie przyswajalny .
Auta dziś projektowane są na 2 lata leasingu 😊
Jeździj i serwisuj nowy jak stary i zrobi tyle samo 😉
Tak oczywiście..... dlatego takie Audi A8 D4 z 4.2 TDI Quattro z nalotem 280 0000 km i skrzynia nie była dotyka na silnik czy napęd....auto za rok będzie miało 10la.
Super! Dużo ciekawych informacji.
Świetny materiał! Więcej takich, proszę 🙃
Bardzo dziekuje za pouczajace video jak i mistrza komentarz do niego. Pozdrawiam Serdecznie.
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
Świetny materiał! Panie Jacku proszę więcej rozbieranek, pozdrawiam
Panie Łukaszu barrrdzo dobrraaa robota 👍
Kilkadziesiąt rozłożonych skrzyń i masz wprawę!
Super odcinek, zresztą jak każdy
Zajebisty cykl odcinków z sekcji zwłok, świetnie się to ogląda.
"w miarę tanio da się naprawić", to się uśmiałem, bardzo fajny kawał :)
Super ciekawa seria.
Dzięki za ciekawy odcinek.
Super filmik👌fachowca💪pozdrawiam
Pan Łukasz to jednak fachowiec :)
Bardzo podobają mi się momenty, w których pan Jacek zadaje jakieś pytanie, a pan Łukasz z takim życzliwym zdziwieniem w głosie ("no przecież to jest oczywiste") na nie odpowiada :)
Ta najlepsza skrzynia 6HP19A dojechała do 150kkm i wymagała remontu więc co do 6HPXXA mam odmienne zdanie.....
Ta skrzynia była wkładana np. do A4 B7 2.0T z quattro czy A6 C6.....I na forach można się zapoznać jaka to genialna konstrukcja.
PS: 8hp w stosunku do 6hp to jest przepaść.... prędkość działania kultura pracy....nie ma startu.
ZF ratował 6HPXXA ratował tę konstrukcje aktualizacjami softu....przejściem z oleju ZF LIFEGUARD FLUID 6 na olej ZF LIFEGUARD FLUID 8.
o kurde faktycznie fajnie się rozbiera
Czekam na film o maszynie do dynamicznej wymiany oleju homemade. Straszliwie zainteresował mnie temat ;)
Profesjonalizm i pasja - miło popatrzeć i posłuchać.
Dobry odcinek pół godziny ale zleciało. 😊
super film. pozdro.
Zrob filmik ranking automatycznych skrzyni biegów, ktore auta polecasz a które omijać
Niby niemiecka ta skrzynia, a jednak z niej taka Matrioszka 😂
Super
Nie znam się na tym całkowicie i nie nawet takiego auta a film onejrzałem z przyjemnością . Fajnie się ogląda i słucha jak fachowiec przy robocie ❤
Słuchy dochodzą że 10HP będą już całe z plastiku. 😂
chciałem tylko powiedzieć że miło oglądać kompetentnego mechanika, gość widać że ogarnia temat z pasją..
Im dłużej patrzę na to tym bardziej doceniam moje stare auta
fajny odcinek
Fajny odcinek
Zawsze ciekawy bylem jak sie naprawia i co sie psuje w automacie Lukasz wyjasnil wszysko bardzo dobrze
Pozdrawiam
Konkluzja zawsze jest taka, że automaty się sypią bo elementy krytyczne są robione z gównolitu. Przypadek?😊
Robota pali się w rękach, szacuneczek !!!💪💪👍👍🤛
Ciekawy film. Możemy prosić o film na temat 7G Tronic z początku produkcji najlepiej?
Bez przesady jak wytrzyma 150-200 tys to spoko, skrzynki przenosza straszne sily, szybko zmieniaja biegi, jak ktos szuka pancernych konstrukcji, proponuje kupic manuala
Albo ecvt które jest mega wytrzymałe.
Moja ma 248 tys ,nie chce się zepsuć
Ale dlaczego?
Skrzynie 4 i 5 biegowe potrafiły zrobić milion. Skrzynie 6hp jak wspomniany poprzednik ZF praktycznie się nie psuły tak 8hp się psuje przy 150-200 tys.
Faktycznie w porównaniu do PowerShift to akceptowanie długi przebieg ale wciąż są.na rynku skrzynie które praktycznie się nie psują, a pierwsza naprawa to wymiana sprzęgieł i przy okazji wszystkiego co gumowe i tyle.
Tak się psuje 8hp że już auta mają naloty po 300 000km w takim A8 D4 i nikt w skrzyni często nawet oleju nie wymieniał. A z silnikiem 4.2 TDI nie brakuje Newtona i skrzynia ma co robić.
Podsumowując - Skończcie z tym opowiadaniem warsztatowych historii.
A jak wypada trwałość skrzyni 9G-tronic 725.0 ? Może jakiś filmik z naprawy?
Panie Jacku! Ma pan życzliwego kolegę i dobrego fachowca! Z tych, co znam, to żaden nie odważyłby się popracować przy aucie pod okiem kamery... Bardzo ciekawy odcinek. Widać jak na dłoni, że producenci bardzo dbają o swe interesy handlowe kosztem użytkowników. Niestety, takie życie... Pozdrawiam!
Fajna Matrioszka.
"Ale tandeta...." choć konstrukcja imponująca
Luzak z goscia😊
mądrego zawsze dobrze się słucha
Szacun za robotę;))
A aisiny też z volvo robocie ? ;(
Jak to dobrze ze mam toyotę w hybrydzie :D
7:10 a od kiedy Kazik Staszewski dorabia na warsztacie? 😂
Można by powiedzieć, że słynny "gównolit" z którego robi się teraz sporo części, to amelinium.
Super, poproszę o więcej.
ZF wcale nie taki pancerny jak głosi legenda.
Jeżdżę Durango 20r. Stały napęd na 4. Czasem czuć dość mocno zmianę biegów z 4 na 3, jest jakby uderzenie.
Dbam o oleje, adaptacja skrzynie itd
A problem jest. Może to jest temat na kolejny odcinek bo problem podobno dość powszechny. Pozdrawiam
Jak oglądam różne historie z warsztatów....to strach kupować teraz auto. A im droższe tym mam wrażenie, że szybciej się posypie a koszty naprawy....kosmos.
Ale jaka wygoda ;). Mnie czeka remont skrzyni w BeeMWe i jakoś się nie splakałem, a do manuala już raczej nie wrócę.
@@deusexmachina7938 ja jeżdżę tanim małym samochodem który bardzo lubię....ale jest stary. Planuję właśnie kupić też stary ale młodszy od obecnego...nie będzie to nic z niemieckiej motoryzacji to już wiem ale waham się czy nie iść czasem w automat
@@misiekmaarmmoże z przekładnią planetarną to się mniej psuje.
Padnie, naprawisz i masz spokój na parę następnych lat
Bardzo rzeczowy materiał,zreszto jak wszystkie o skrzyniach.Pytanie do Łukasza:cz w tym przypadku wystarczy wymiana uszkodzonych elementow czy robicie robicie kapitalke zeby skrzynia wiecej nie wrocila?
To jest prawdziwy obraz ekologii. Skrzynia musi być lżejsza !!!! Nicto, że trzeba zużyć całe mnóstwo energii, na wyprodukowanie następnych bebechów ( większość aluminiowych).
To może trzeba by te kosze zacząć produkować stalowe na cnc ??
Czy przy kolejnej wizycie w tym warsztacie możecie omówić syntetycznie lockupu w skrzyni - czemu służy, jak działa etc?
to wszystko co teraz wylatuje z taśmy zf te hybrydki o nie ma sensu używać uważaj kolego napęd pompy oleju składamy na specjalnie popsutych luzyska hh napędu moim okiem 100 tys i kim i rozbiórka po awarii i to celowe zagrywki producenta
Panie Łukaszu pytanie :
Czy z technicznego punktu widzenia 8HP z autostartem i Xdrive będzie wrażliwy na hamowanie silnikiem i lepiej tego nie robić i używać poprostu hamulcow czy też może takie hamowanie silnikiem nie zużywa skrzyni?
Dziękuję i pozdrawiam
Super odcinek jak wszystkie z tej serii :) może w kolejnych odcinkach trafi się jakaś skrzynia cvt z japońskiej hybrydy?
Masz na myśli przekładnię ecvt ;) to raczej nie trafia nigdy na stół
Niestety, nie naprawiamy tego. Druga na rynku wtórnym taniej wyjdzie 😉
@@ukasz6368 Czy mógłby pan napisać parę słów o skrzyni skyactiv mazdy(chodzi mi o obecne modele), jak z awaryjnością i ewentualną naprawą, w internecie strasznie mało informacji.
@@loko1978 delikatna jest to konstrukcja ale z powodzeniem naprawiamy te skrzynie. Zrobione nie wracają więc je lubię 😉 no i wymieniać trzeba olej, zapraszam
@@ukasz6368 a cvt które montowane były do Hondy Civic VIII hybrid I hondy insight? To chyba nie były ecvt a klasyczne cvt. Jak często w tym olej wymieniać?
Co mogło być przyczyną awarii?
Zwyczajnie przebieg?
Wina użytkownika?
Brak wymiany oleju?
Hah, słyszałem o problemach z dynamiczną wymianą oleju w 8HP i dlatego od dłuższego czasu rozważam statyczną ( zbliżam się do 60k km nalotu na aucie ). Teraz wiem że na 100% będzie statyczna :D. Dzięki za bezcenną wiedzę.
Robiłem w Łodzi w Marse Car 40 tys temu i na razie ma sie dobrze.
nasłuchałeś się głupot ale jeśli już robisz statyczną to zrób 3 wymiany pod rząd w odstępie ok. 2000 km
W bmw nawet nie wymieniaja dynamicznie mimo ze mowia klientowi ze tak robia biorac 4-5 tys za to, co lepsze nie amja nawet urzadzenia do tego :)
@@nervous696mówisz o ASO? Inchcape od paru lat się chwali, że robi dynamicznie i widziałem przez okno podczas przeglądu, ze wymieniali w jakimś aucie. Może podaj konkretnie namiary ASO, które Cię oszukało to komuś pomożesz
@@panfistach9618Bawaria też robiła dynamicznie ale już nie robi bo ZF zabronił robić wymiany dynamicznej i zalecił statyczną. Także myślę że w Inchcape też już wymieniają tylko statycznie.
Witam, super odcinek.
Może by zrobić odcinek o następcy power shift czyli 8 biegowy automat forda? Ciekawe co by powiedział taki fachowiec?
Pozdrawiam
Ciekawe, dobry przykład: skrzynie są dość nowe, ciekawe czy sporo tego przyjeżdża. To chyba wspólna konstrukcja Forda i GM?
Tak, mam taką w swoim aucie i nie jest to moim zdaniem coś super niby szybka a czasami szarpnie poza tym na zimnym przy wrzuceniu na wsteczny bieg wibruje w fordzie mówią że tak ma być,😄 dopiero 40 tyś przebiegu
Są, trafiają sie coraz częściej te F35.
Panie na oko to można ogórki położyć😂😂😂
Super się słucha człowiek ogarnięty mega pozdrawiam
Panie Jacku, poleca Pan jakieś serwisy wymiany oleju w s-tronic w Warszawie?
Dźwięk się rozjeżdża
Jedna z najbardziej szanowanych firm (ZF) z ponad stuletnim doświadczeniem. Trudno wyobrazic sobie, że nie robi tych połączeń aluminium ze stalą celowo ułomnych. Jakoś nie mogę uwierzyć, że nie są świadomi oczywistych nawet dla laika słabych punktów. Tym bardziej, że obok leżała skrzynia bez tych wad.
Zwroc uwage jak przenosili jedna z trudem we dwoch i druga - bez problemu jedna osoba. Miala byc lzejsza to jest, cos za cos.
@@rafidafixyz Ale można byłoby zrobić taki myk, że w krytycznych miejscach będzie stal na stali. Waga może i wzrosłaby o 10 kg. Za to żywotność o 200%.
@@wooowoo6291 I sprzedaż części zamiennych by spadła. Fenomenalny pomysł.
@@HyperVegitoDBZ Dlatego piszę, że uważam to za celowe.
@@wooowoo6291 ale masa wzrosłaby o 10kg w krytycznych miejscach, gdzie jest ciągle duże obciążenie, a co za tym idzie efektywność spadłaby znacznie, auto z taką skrzynię nie przyspieszałoby tak dobrze i nie paliłoby tak mało i gdzie postęp? Pod względem efektywności skrzynie serii 8HP to jest absolutny top wśród hydrokinetyków, nie powstało nic lepszego póki co
21:30 Chyba jednak nie najlepsza, skoro trafiła do naprawy ;)
Coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu że, automaty " to największy złom jski może być użyty do przeniesienia napędu samochodu .
Jak jest nowe to nie ma czym się martwić
Suy👍💪
W skrzyniach automatycznych oleju się nie wymienia - słyszałem kilkaset razy 🤭
18:21 to może dokładać tarcze zamiast zmieniać xD W zależności od luzu dobrać kilka innych i luzu nie będzie ahahahahahah
Stelvio tez ta skrzynia? Profilaktycznie co ile olej z filtrem wymienić?
Która skrzynia biegów jest najmniej awaryjna? Sądziłem, że właśnie ZF 6HO i 8HP, a jednak nie do końca.
Wpadłem tu przypadkiem obejrzałem no i daję suba.
W sumie prościej powiedzieć gdzie jej nie montują .W alfie i toyocie też jest . Nawet wybierak w kabinie wygląda mocno podobnie .
Jeśli re automaty tak się sypią to co jest przyczyną. Wadliwa konstrukcja, warunki użytkowania, sposób użytkowania, ich serwisowanie. Miało być tak pięknie a wyszło jak zawsze😂
Ja tam się nie znam ale chyba przyczyną jest zepsuty projekt pazernego koncernu robiącego produkty z metalowego ciasta jakim jest aluminium.
Przyczyną jest naiwność użytkowników. Producent optymalizuje koszty aby zarabiać na sprzedaży skrzyń i części zamiennych. Skrzynia ma wytrzymać określony przebieg i tyle.
przyczyną jest wszechobecny ekonazizm. ma byc lekko wiec wszystko leci w aluminium. to jest chore bo jak policzysz koszty srodowiskowe naprawiania tego gónolitu to oczywiscie wyjdzie znacznie gorzej nizby zrobic pancerna skrzynie jak w starych mietkach.
wszedzie tak jest. turbinki, silniczki z ciasta, 200km z litra itp. jak dobrze poilczysz to eksploatuje srodowisko duzo bardziej niz porzadna robota raz na 40lat.
@@abn140 pełna zgoda ale w tym przypadku eko to nie tylko ekologia ale i ekonomia dla producenta ;) Ja mam już drugie 8HP w BMW (teraz dodatkowo zmodzone xHP), jeżdżę ostro, zmieniam olej dynamicznie mimo, że jest teraz na to hejt i zepsuć się nie chcą
Ekologia ekologią, ale producent zwiększa marże i ma w doopie klienta. Ma zarabiać na akcjonariat, a nie martwić się czy jakiś Polak w używanym aucie będzie miał dobrze, czy nie
czy 8HH-55A, taka z S4 jest taka sama tylko przenosi większy moment?
W Iveco daily 72c18 z 2018 tez aluminium zastosowano masowo?
Panie Jacku to może teraz pora na wizytę podczas rozbierania bardzo popularnej skrzyni 6EAT? Chyba właśnie taka jest w Pańskim Citroenie i moimi C5 2.0HDI 180KM?🤔😊 Pozdrawiam
To nie jest japoński aisin?
Dokładnie to jest to i różne opinie na jej temat słyszałem. U mnie do tej pory spisuje się jak trzeba, 146 tys najechane.
@@marcinkowalski8220 znajomi w Peugeocie 5008 maja już podobny przebieg ale coś im właśnie z załączaniem biegu 6 się dzieje😅. Ta skrzynia chyba jeszcze w volvo występowała? Można olej wymienić ale bez filtra? Z ciekawości ci powiem ze moje dsg dq250 wytrzymało tylko 79k km😂
Jakoś zawsze miałem obawy o DSG i chyba osobiście bałbym się kupić... Co do Aisina tak jak pisałem to dość popularna skrzynia, montowana w wielu autach i myślę, że wielu widzów, zainteresowałby odcinek z nią 😉
2,02 to tak jak ja w moim majorku 1 nakrętka dekiel zaworowy w górze jedna nakrętka koniki d góry potem 4 nakrętki i głowica do góry no jak pierwsza to jeszcze wspornik do chłpdnicy aaaaa a rurce od wtrysków i przelewie zapomniałem
Witam. Mam pytanie skrzynia 5R55S mustang łapie poslizg , sa wszystkie biegi , sprzeglo bylo regenerowawne olej filtr zmieniany elektrozawowry tez,co moze byc przyczyna ?
Poprosiłbym odcinek jakie automaty ten Pan poleca.
Witam , a co ze skrzyniami Bmw G30 2,0 benzyna xDrive 252 Ps ?? Np 2019 ??
No je
~