Vår, bromsprocent och race med X2000
Vložit
- čas přidán 10. 05. 2023
- En vanlig dag i livet som lokförare. Tar ett utgångståg från Hallsberg och kör till Nässjö. Jag visar även hur förberedelserna i hytten ser ut föra avgång, med bromsprocenttabeller och inmatning av ATC.
Som bonus rejsar jag med ett X2000 genom Mjölby också. :)
Det saknas folk i hela järnvägsbranchen, så här är en länk med lediga jobb för dig som vill jobba tillsammans med mig:
www.greencargo.com/sv/jobba-h...
Följ mig gärna på Instagram: / thomas_p_yt
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @thomas_p
Support/donate: paypal.me/tpetersen76
_____________________________________________________________
GoPro Hero 11 Black
GoPro Hero 7 Black
Røde Wireless Go
DaVinci Resolve 18 - Auta a dopravní prostředky
Lärorikt att följa dig och har funderat i över ett år på att söka till lokförarutbildning och nu har jag gjort slag i saken efter 3år som undersköterska inom hemtjänsten och ansökt till lokförarutbildningen på Nässjöakademin :)
Kul! Hoppas att antagningen går bra!
Hur gick det för dig? Kom du in? :-) Har också sökt!
@@hellion9547 jag kom vidare i ansökningsprocessen, men hoppade av då måendet ej varit den bästa i psyket denna sommar. Bäst för mig och söka om när måendet är på topp igen 😊😏
Att du lägger tid på att vara kreativ med kameran, olika vinklar och så, höjer kvaliteten avsevärt. Gött jobbat.
Tack!
Tack Thomas för dina videor det uppskattas av mig. Du förklarar saker o ting vad som gäller för lokförare osv......
Tack! Kul att höra.
Roliga och trevliga filmer. Intressant att se. Tack !
Som vanligt en väldigt bra video Tack för den fylliga informationen om RM loket. Interessant
Kul att du gillade det!
Tack Thomas för en mycket intressant och informativ film!!
Tack! Kul att du gillade den.
Tack för ännu en toppenvideo! 👍
Tack själv!
Bra video som vanligt! Hade själv lite roligt med att ändra upp uppspelnings hastigheten för att se hur det skulle se ut vid olika hastigheter :D
Som alltid intressant och lärorik film. Som jag sagt tidigare så var det dina filmer som inspirerade mig att söka till lokförarutbildningen, och när jag är klar i september blir vi kollegor, då jag börjar som förare på GC med stationering Borlänge 🙂
Kul! Välkommen! 😀
Hej Thomas. Grymma videos du kör. Tack för fina program.
Tack! Kul att du gillar dem!
Tack för videon :) kul följa resan, speciellt med atc-informationen.
🙂
Great video. Interesting how safety rules are different other countries. In The Netherlands walking on the tracks in trainers is absolutely not allowed, a lose vest neither. But siktfart for instance is 40 km/h instead of 30 km/h.
Tack så mycket! 👍
I agree, it's interesting with different takes on things.
Tack själv! 🙂
Btw, siktfart is actually max 40km/h in Sweden too on the main line, but max 30km/h in stations. 🙂
Både roligt och sorgligt att titta på dessa filmer. Jag tror jag hade gillat lokföraryrket - att får se sig omkring, se årstidsväxlingarna, det meditativa men tyvärr sätter färgblindhet stopp.
Ja, det är tråkigt när sådana hinder sätter stopp för något man tror man skulle gilla.
Tack!
Tack så mycket!
Vilken fint ånglok i Nässjö
Intressant film!👍 Arbetade på Citypendeln med X1 ..känner igen tickkandet ombord😂
Numera kundvärd på Pågatågen i Skåne .
Underbart med ljudet från haslern!
😁
Hej Thomas!
Tack för återigen en supervideo. Vid Motala 29:57 in i filmen så tyckte jag mig skymta ett pågatåg på vänster sida. 😊
Ja, det var det nog. De renoveras nog där, tror jag.
Så kallat ”tungt underhåll” utförs i Motala av Alstom.
Un grand merci pour ce beau moment dans la cabine 👍👍👍
Ännu en bra film. 👍Du hade honom ett tag där X2000 men sedan fuskade han och la i överväxeln. 😂😁Vart lite orolig i början på filmen. 😳 Jag trodde att du skulle åka utan termos men sedan vart jag lugn när du visade upp den och tog en kopp jag med. ☕☕😅😁 Tycker fortfarande att det är jättetrevligt med informationen som du lägger upp och dina förklaringar.
Tack!
Trevlig resa i fint väder.
Ja, skönt med vår äntligen!
Hej! Tack för en ny toppenfilm. Hoppas du har ork lust och inspiration att fortsätta producera underhållning för oss som gillar tåg.
Tack! Kul att du gillar det jag gör. 🙂
har ansökt till lokförarutbildningen, älskar att kolla på dina videos! tror detta skulle vara ett bra byte av arbete
Kul! Hoppas att du kommer in!
hur gick det?
Najs.... här satt jag och undrade för 1 timma sedan om det skulle komma något nytt :)
Haha, jag kände det på mig.
.. intressant att följa dig i ditt arbete..👍👍
Kul att du gillar det. 🙂
Tack för intressant video som vanligt :) vad har ATC för inställning när du kör ensamt lok?
Det beror på vilket lok och vilken bana.
Tack för en bra video! 2 frågor. Behöver ni aldrig göra nykterhetstest och blir du inte tokig på det tickande ljudet?
Tack! Det händer då och då att vi har stickprov för alkohol och droger. Och nej, jag tänker inte på ljudet. 🙂
Jo… Vad är det för ventil med rött vred som synes vid front rutan till vänster. Den ser ju ut att stå i öppet läge?
Det är ytterligare ett nödstopp (gammalt?). Öppnar man den åker strömavtagaren ner och huvudledningen töms (i hytten!, har jag hört. Jag har aldrig testat den själv), så den är definitivt inte öppen. 🙂
Håller med föregående talare om när nästa film var på gång så kom den! Tack för underhållningen! 😊Vad är det som har hänt i Mjölby med den långa nedsättningen av hastigheten? Jag har inte kunnat läsa mej till det.😉
Jag vet bara att det är "infrafel" i Mjölby. Jag vet inte vad som hänt eller när det ska åtgärdas.
Jag har en teori om alla nedkluddade godsvagnar. Det måste vara så att målningarna är beställda av vagnägarna. De sk graffitikonstnärerna kan rimligen inte ha råd med så mycket färg utan att få betalt för den. Dessutom är det förbjudet att vistas på bangårdar.
Din teori stämmer tyvärr inte, det är inga individer som gör detta utan stora gäng som är organiserade så pengar finns. Att det är förbjudet att beträda bangårdar är inget dom tar hänsyn till så förbjudet eller inte det spelar ingen roll för dom.
Är det inte så att dragkraften hos loket/lasten som det får dra bestämmer maxhastigheten? Ju tyngre desto långsammare?
Nej, det är hur bra tåget bromsar i kombination med längden, som avgör hur fort man får köra.
Ju längre tåg du har, desto bättre bromsar måste du ha.
Varit kul att se när du kör diesellok någon gång😊
Jag kör inte diesel längre, tyvärr.
Jag är lite nyfiken på vilket program du använder för att redigera dina filmer?
DaVinci Resolve 18. Jag rekommenderar den starkt! Mycket bra program, även gratisversionen, som är den jag använder.
Hej Thomas! Kanonfilm som vanligt. Sitter o försöker lära mig skyltar/tavlor, betyder inte tavlan vid skymossen tid 28:20 att man ska tuta?
Hej! Tack! Jo, det stämmer. Om du drar upp volymen och lyssnar noga så hör du tyfonen. 🙂
Tackar! 👍
Åh ser man på även ett gammalt MY lok på sträckningen!
Från p till g eller vad det nu var. Finns det en checklista ifall minnet strejkar vad som ska göras innan avgång?
Nej, man får göra sin egen om man behöver en. 🙂
Synd du inte har något lokbiträde att prata med? Det saknas ju många lokförare i dag, söker många tro men inte duger
Jag har ofta elever som kör, så jag har någon att prata med. 🙂
När du kör diesellok, vet du något om det är restriktioner gällande tomgångskörning i städer? Blir ju en del avgaser. Vet du i så fall också om det skiljer sig från stad till stad hur hårda dem är på sånt. Kan tänka mig en del kommuner gnäller på det, vet också en del tåg som går på tomgång vintertid
Nej, jag tror inte det finns såna restriktioner. Vi har bara TD-lok i Nässjö, och de loken har start-stopfunktion så de stänger av sig och startar när det behövs.
Motorvagnen tillhör inte längre Nässjö Järnvägsmuseum.
Den är nu försedd med mätutrustning för spårområde.
Hej Thomas, finns det någon gräns på hur många vagnar ett godståg får ha i Sverige?
Inte på antalet vagnar, då de kan variera väldigt i längd, men maxlängden på ett tåg är i teorin 730 meter. Så långa tåg körs i regel sällan då de vanligaste äldre mötesspåren bara är 630 meter.
Läste i Corren att Green Cargo lider av minskade transportvolymer och minskad lönsamhet. Kan det stämma? Kommer kompositblockbromsar att sänka medelhastigheten vintertid?
Ja, det stämmer. Nej, hastigheten kommer inte sänkas.
Vad säger Miljöpartiet😂
Hej Thomas jo använder ni inte singnal horn på loken längre ha aldrig hört du använda de
Absolut. Det finns ställen där vi måste tuta, t.ex. vid 28:20 i den här videon. Om du höjer volymen och lyssnar så hör du det.
Hur många tåg sätts iväg på samma sträckning söderut på spåret? Går det 20 minuter eller mer/mindre mellan varje tåg?
Menar du just av våra tåg, eller totalt sett hur tätt det går tåg på vissa banor?
Totalt sett SJ och andra operatörer
I rusningstrafik går trafiken tätt. Då är det inte många minuter mellan varje tåg.
Vad för bromsar har ett lok och vagnarna, järn emot järn eller riktiga klossar som bilar. Tack för svar.
Vanligast är gjutjärnsblock, men det kommer mer och mer kompositblock. Och blocken bromsar ju direkt på stålhjulet.
@@Thomas_P tack för svaret. Tänker att staten tänker skatta elbilar när de bromsar, något med partikel i luften, undrar om tågen oxå måste betalar för det i framtiden.
Vad är skillnaden mellan skivbroms ock blockbroms?
Skivbromsar fungerar som på bilar, med bromsar som klämmer om en bromsskiva. Blockbromsar trycks direkt mot hjulbanan.
29:55 Pågatåg i Motala?
Ja, Alstom/Motala Verkstad har större underhåll på de vagnarna här.
Hassler & Bern :)
Felvänd X2:a, ajaj... 😁 Men smart trafikledning genom Mjölby! Hur länge fick du köra höger?
Oj, till Lindekullen om jag minns rätt.
Det gäller ju att lokföraren får åka 1:a klass istället för 2:a, blir lite obekväma g-krafter i drivenheten. : D
Kan det vara en ung mor till fröken Ur som talar om TVn, dvs Alicia Lundberg? 🤔
Eh, va? Jag förstår inte.
Varför inte koppla matarledning? När behöver man koppla matarledning?
Vi kopplar matarledning när det finns matarledning. Det saknas dock på många vagnstyper.
känner du av spårlägesfel i hytten?
Ja, det kan skaka om rätt bra.
Du har det för bra du! Köra tåg och käka glass, kan det bli bättre? 💪
Eller hur? 😎
Vad är det som tickar i bakgrunden när du kör? För övrigt riktigt intressant video. Jag har alltid varit nyfiken på hur det är att köra tåg.
hastighetsmätaren
Precis, det sitter en gammal analog pappersfärdskrivare inuti hastighetsmätaren, det är den som tickar.
@@Thomas_Psitter du och lyssnar på det tickandet hela tiden? 😱 Skulle bli tokig 😵
Man vänjer sig fort. 🙂
Bästa gillar ❤️😘😍😻😽🥰😙😗😸😀☺️😁😺😚😎🤓😆👍😄😃😊🙀😱
Tycker det är dåligt konstigt ni inte har en toalett på loken om man tänker ur ren arbetsmiljö synpunkt för ni kör ju länge. Vad gör du om du blir akut skitenödig? Är ju inte bara att stanna till med ett sånt ekipage.
Blir det akut så går det visst att stanna, men det bästa är ju isf att be tågklareraren dig åt sidan först.
Går man på toa när man har rast så är det oftast inte några problem. Vi kör inte så länge i sträck oftast, utan typ 2-4 timmar.
@@Thomas_P Sitter man på huk vid sidan av rälsen då?
@@raskolnikov9067 Blir så jobbigt om man gör det ståendes på huvudet... 😜😜
Som vanligt så sätter man ner hastigheten på järnvägen i Sverige. Är det inte bättre att man ser till att höja den. Varför är det bara 40 genom Mjölby borde väl ligga på minst 150 knyck ?
Det är ju nedsatt pga något fel, det är 110 km/h i vanliga fall.
@@Thomas_P 110 det är för långsamt. varför sätter dom inte 140. ?
Det svänger för mycket i Mjölby för att köra fortare, samt att de flesta passagerartåg stannar ändå i Mjölby så nyttan av högre hastighet vore minimal.
@@davidasplund7088 X2 går igenom Mjölby i 150 km/h, då dessa har 30% procentuellt överskridande på hastigheten.
@@julianellis1276
Kör du aldrig andra lok än Rc/Rm/Rd som GC har?
Nej, det är de loken jag har utbildning på.
Du hade rätt! Blev en betydligt finare video med vårljus än med vintermörker! Det tackar jag för. En fundering; 11 sek för tillslag av bromsarna. Innebär det inte i praktiken att du är chanslös om något oplanerat dyker upp på spåret? En stoppsignal föregås väl ALLTID av en förvarningssignal någon km innan själva stoppunkten?
Meningen är ju att det inte ska finnas nåt ivägen på spåret, av just den anledningen. 🙂
Ja, alla signaler är försignalerade.
"Spårspringare", fastkörda bilar över spåret ger problem. En bekant lyckades stanna sitt tåg för en självmördare som parkerat på spåret men sådant beror på siktsträckan. Som Thomas säger, det skall inte finnas något i vägen.
Som förare kör man enligt reglerna. Händer sedan något har man gjort vad man skall göra. Har själv fått bromsa maximalt när en ungdom trampade BMX i spåret bakom en kurva.... Han klarade sig med nöd. Signalhornet aviserade "tåg"....
Spaken du håller i vänster hand, fram, neutral och back, om jag sår stått det rätt. Men den tar du med dig, då du byter sida, men kanske också då du lämnar loket?
Den, direktbromshandtaget och en låsknopp till huvudbromsen tar man med sig när man byter hytt.
Varför är det som extra räls mellan spåren på alla broar?
De kallas för urspårningsskydd och är till för att hjälpa urspårade fordon att stanna på banvallen/bron.
@@Thomas_P Jaha, Tack !
Du får göra "På spåret"-videor med kluriga ledtrådar :)
Fast det blir ju inte lika globalt.
Haha
Vad är det som knäpper hela tiden???
Det sitter en gammal analog pappersfärdskrivare inuti hastighetsmätaren, det är den som tickar.
Vad är det "tickande" ljudet man hör titt som tätt i videon?
Det sitter en analog gammal pappersfärdskrivare i hastighetsmätaren, det är den som tickar.
Tack för svaret min vän@@Thomas_P
@@Thomas_P Går det att stänga av den? Eller är de nått man måste ha på?
Nej, den går inte att stänga av.
Snälla filma när du kör igenom Boxholm, nu var du så nära och sedan klippte du bort det 😅
Nästa gång vill jag se boxholm! 😂
Haha, Boxholm finns med i flera tidigare videos ju. 🙂
@@Thomas_P Haha okej, ska sätta mig och kolla igenom!
😁
Har du toa på loket?
Nej, inga toaletter på loken.
Hur ser banan ut på A17 A10??
Kurvigare och backigare.
@@Thomas_P är de hjälp av ATC dom få vet hastighet för här där jag bor finns inga singelare inte vad jag har sett
Hastighetstavlor lär nog finnas nånstans.
@@benjaminfahlen Vilken ban sträckning är det? Det finns ju sträckor som har ERTMS istället för ATC och då får de ju info om detta via ERTMS istället.
Jag försöker placera din dialekt. Dalsland?
Nej nej, Östergötland!
Scaniav8king MAN truck King Jaxvall
skulle du inte kunna prata medans du kör
Nej, då vill jag ha fokus på körningen.
halloj igen Thomas när blir de live då????
Hej! Jag vet inte när och om det blir. Nån gång, förhoppningsvis.
Har alltid velat bli lokförare så jag kommer plugga vidare efter gymnasiet för att utbilda mig till lokförare, vet fortfarande inte vilket företag jag vill jobba med men jag har tid att tänka på det
Kul! Lokförarutbildningen är ju en YH-utbildning på 44 veckor och du måste fyllt 20 när du examineras. Lycka till!
hur gammal är du
Asså e det bara jag eller känndes den som X2000 fuskade i mjölby
Förmodligen 😁
Hej vart skulle godståget hän som körde förbi dig i videon det var ju jätte långt
Det var väl inte så långt? Och jag har ingen om var det skulle. Göteborg, kanske.
Hur kommer det sig att ni lokförare typ aldrig tutar även om det finns den V-skylt?
V-tavlan betyder inte att vi ska tuta. En ljudsignaltavla är en vit trekant med svart ram.
@@Thomas_P jaha. Men vad betyder den V-skylten då? Har alltid fått höra att det är en svart triangel med gula linjer på sidorna som var ljudsignalsskylten
Haha, jag skrev tvärtom. Svart med vit ram är ljudsignaltavlan.
V-tavlan betyder "vägskyddsanläggning" och den svarta trekantiga tavlan med gul ram är en orienteringstavla. Den sitter ihop med andra tavlor och betyder att det är c:a 1 km till det som den andra tavlan indikerar.
Apropå Nässjö. Ibland tänker jag att man bara borde ta en natt på Hotell Högland för att sitta på rummet och glo på tåg som kör förbi. Det ligger väl hyfsat nära spåren.
Jo, det ligger nära. Man får se till att man får fönster åt rätt håll bara. 🙂
Varje gång man hör det tickande ljudet från Hastighetsmätare så kommer John Blund:P men ni som kör är säkert vana vid det. :) Hade man fått åka med i loket och fått höra det hela resan, dårhuset nästa:)
Man vänjer sig fort vid ljudet så man tänker inte på det alls. 🙂
Ska man inte också göra ett retardationsprov vid lämplig plats?
Jo
"Ny medlem" - finns det några medlemmar som du stöter på när du är ute och kör?
Välkommen! Det är ingen som har sagt att de är medlem, men det är en hel del som följer mig som kommer fram och hälsar. Det är jättekul tycker jag!
Gasa
28:42 dina fans?
😁
Du borde titta på Bilar och Flygplan filmerna det finns tåg i dom filmerna
Tre saker att komma ihåg ,vem jag är , var jag är och vad jag vill ? I början av video !!! LOL🥸
Nämen det här känns ju faktiskt ganska knepigt egentligen varför finns det ingenting som förhindrar djur eller människor från att ta sig upp på spåren där det går höghastighetståg.
Det sätts upp mer och mer stängsel för att förhindra både djur och människor, men långt ifrån överallt, och oftast i närheten av bebyggelse.
är det så knepigt alls?
Du har en del informationsmissar, om du vill veta, hör av dej om du vill har en 100% bra film...
Vad är det för informationsmissar?