Подержанный Хэндай Санта Фе 2 - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Hyundai Santa Fe (CM) 2 - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Хэндай Санта Фе второго поколения (2006-2012 годы выпуска).
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/
Владею 11 лет santa fe2 дизель 197, такое впечатление что это заказуха , а не обзор. Катаюсь на охоту без проблем. За время эксплуатации , менял передние аморты 1 раз в 2 года, пока не поставил усиленные пружины. После этого забыл, а может это совпадение. Но валкость у авто пропала и при резких маневрах машина ведет себя выше всяких похвал. Косточки , наконечники , резинки, шаровые, ну и колодки. Расходники одним словом. Рулевое колесо облазить начало через 3 года, но эта болячка у многих, поставил чехол и забыл. Покраска держится хорошо , кроме ручек, начали облазить. Поскольку часто катаюсь по говну, поставил трубы под короба. Тем не менее просидев в луже несколько часов, загудели ступицы, заменил все по кругу. Побуксовав зимой , перестал работать полный привод. Замена эл.муфты (можно было отремонтировать, но менять на чужую не захотел). На жопе аморты, резинки и болты поменял через 10 лет, пришлось болгаркой надрезать поскольку прикипели насмерть. Оказались полностью рабочими, можно было не трогать. Пробег 200000, сборка полностью корейская. Чтоб было понимание , приезжаю с охоты на самомойке смотрят очень криво, поскольку на машине киллограмм 100 комьев глины и земли, а на машине щели чтоб видеть дорогу. Резина АТ + комплект зима.
У меня уже несколько лет эта машинка. Как семейный автомобиль он бесподобен, огромный багажник, хороший клиренс. Умеренный расход. Прошёл уже отметку в 200к. Масло меняю каждые 7-8к в движке и каждые 20-25 делаю частичную замену в коробке. Недавно поменял все по ходовой. Не очень дёшево, но в своём классе дешевле нет. Двигатель дизельный 2,2. 2 раза в год при замене шин провожу диагностику. Раз в год проверяю кондей. Машинка чувствует себя прекрасно. Если у вас большая семья и вы не любитель отжигать на авто, этот вариант то что надо.
Зимой как? Хочу купить зимой у нас -35. Как зааодится в салоне холодно или нет? Какая температура двигателя зимой держится после поездки на холостых. Пугает только дизель что зимой проблемы будут с запуском и в салоне холодно долго прогреваться будет
@@Distrik_strelok ездил максимум при -25, заводилась без проблем. Салон греется не быстро, но обогрев сидений и руля облегчают. Даже не знаю что вам посоветовать.
У меня опыт максимум при -25. Машинка прекрасная . Установил сигнализацию с автозапуском и прихожу в теплую машину. Вам стоит рассмотреть при -35 установку вебасты или другого подогревателя. Сейчас очень много всяких штучек в вде подогрева топливного фильтра или припомощи електричества.
@@Distrik_strelok
Владею 4 года санта 2011 г дизель, машина зверь, проблем нет, рекомендую, зимой запуск хороший правда у нас -20 только прогревается достаточно быстро!@@Distrik_strelok
У вас автомат ? Дизель? Какой расход топлива?
...дичь какая то, не называя марку авто, так можно про любую машину б/ у сказать
Мотор бензиновый может и дерьмовый на Санте, но на дизелей она отличная, все что касается кузова, электрики интерьера, автор полную чушь прогнал.
Нормальные там все моторы, просто не надо пробеги скручивать и следить за любым мотором надо.
😂😂😂😂😂
Как собственик гаварю ета абзор верен на 1 процент от ста )
" дарагой " какая цеп тябя гонит на 2.7 ))))
Единствена огодал для ESP
Ресурс муфта бъил 150 тк 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Автору бы сказочки писать, а не обзорами заниматься 😂! Владею авто не много, не мало - 4,5 года. Бензин 2,7, автомобиль 2007 г.в. Проблем за эти 4.5 года не возникало от слова совсем! Меняю расходники, как и большинство людей написали в коментах. После покупки заменил подвесной и задние пружины. Масло g-energy far east 5/30, меняю через 7 тысяч пробега, не уходит ни грамму (хотите верьте, хотите нет), покупал с ГБО, расход лето-16.7, зима 19-20 литров. Соглашусь, что на ГБО надо регулировать клапана раз в 60-80 тысяч (для меня не критично), в акпп меняю жидкость раз в 25-30 тысяч частичной заменой. Двигатель "шепчет", в недавнем времени стал доливать присадку resurse для машин с ГБО, двигатель стал работать мягче (можете писать, что приясадки убивают и т.д),но не забывайте что на дворе 21 век и технологии двинулись далеко вперёд, плюсом сам изучал трибологию в ВУЗ-е и поэтому про присадки знаю многое! Коробка автомат самый первый 4-х ступка, проблем с ней тоже не замечаю, переключает плавно. Ездим с семьёй на дальние дистанции, от нас до моря 2700 км, проезжаем вообще без напряга, машина по трассе как пароход! До "бегемота" - так в народе прозвали Санта Фе-2 ездил на многих авто, единственный авто с каким могут сравнить по комфорту - это Мерс "очкарик", другие авто рядом не стоят! До Санты брал с салона skoda oktavia, новый, но даже новый авто не сравнится с санта фе 👍💪! Пробег, который накатал лично я 127к км. Вообшем есть много что ещё написать, но ограничусь этим, что высказал сверху. А также присоединюсь к комментариям, кто писал до меня - авто реально ОТЛИЧНЫЙ, ниразу не жалею что приобрёл и менять пока точно не собираюсь! И забыл: что касается полного привода и шлицов, каждые полтора года надо делать профилактику полного привода (снимать угловой редуктор и заводить смазку, а также промазывать вал) и проблем с полным приводом можно избежать! Масло в муфте и в угловом редукторе поменял на пробеге в 65 т. ( первая замена была как приобрёл авто, поменял сразу и вот вторая замена после 65 тысяч личного пробега). Автор иди пиши лучше сказки! Всем добра. Если хотите брать данный авто, ищите живого, найдёте - берите не думая! ☝️🤝
Так можно сказать про любой автомобиль, моей Санте уже 17 лет и чувствует себя очень хорошо, а коррозии не более 5% от всего кузова
Мотор бензиновый, когда прогрет его почти не слышно
А багажник без органайзеров почти куб
Автор взял текст какого то обзора , подставил туда Санта Фе, видео ряд и ролик готов. Хоть марку авто не перепутал.
Короче бред полный.
16 лет, дизель, 470 тык. По движку вообще без проблем, по ходовке расходники, трансмиссия шлицы сдохли. Но все сделали. Взял бы такую новую.
Правда это шкив коленвала может отказать довольно резко. Я чуть не попал с этим. Руль просто хрен прокрутишь. Раздатку надо снимать и профилактически шлицы смазать, а то отгниёт полный привод. Очень важно и правда в обзоре про бачёк с охлаждайкой. Её надо отслеживать открутив пробку прямо на радиаторе. Иначе дизель можно перегреть. От себя добавлю, если дизель перестал тянуть, надо датчик наддува почистить. Он на впускном коллекторе под шиной. 2 болтика открутить. А так дизель-зверь. Очень экономичен. Трасса может быть 5.8-6 л. Если много жрёт-смотоите суппорта. Может подклинивают.
На 2,7 литровом моторе нет цепи ГРМ, на нём ремень. У меня такой автомобиль в пользоавании.
@@Michail0822 человек с опытом,запчастями и инструментом думаю за 2ч управится.
Есть, притом 2шт
12 лет у меня санта фе - я не знаю, кто эксплуатировал ам у блогера, проблем таких не испытывал, поэтому думаю все эти отзывы "со слов". Проблемы текущие есть - пробег 180 к, однако не те надуманные и не глобальные. Ну да ладно, ам норм. До этого были 3 тс все покупал с 0. Этот ам - лучший, хотя, немненно, не идеал. Просто не нужно тупить и не забывать, что это не внедорожник, а, как не крути, паркетник.
цепь грм на бензиновой шестерке???? ну ты сказочник
Хороший автомобиль! Приобрел месяц назад. Поменял сразу все фильра и масла. Заменил оба тросика ручника, оригинал цена 2300 гривен за пару и заменил задние тормозные колодки цена 650 гривен,других неисправностей не обнаружили. Мотор дизель 2.2 год 2008 расход трасса 6-7 город 9-11
Механника?
Полный привод? Если да, то работает задний привод?
Изучи машина тагда гавари , ничего не панимаеш (
У меня санта 2 2006г, 2,7 бензин. Езжу 7 лет без проблем!!! Кроме заслонок на коллекторе и ремонта полного привода ничего не делал!! Только расходники!!!👍👍👍👍👏👏
Не дослушал этот бред после слов о ржавчине и об "плохой" обшивк руля. У меня машина 2010 года, 13 лет машине. Обшивка руля как новая, ржавчины нет даже намеков. К лобовому стеклу, и мотору нет никаких вопросов
У меня Санта 2011 года, пробег 220000. То о чем говорит автор полный бред.
Гавно видос. 11 года машина. Все в идеале. Проблем нет
У меня тоже 11 года. Всё сказанное отстой. Машинка 🔥
Автор все в кучу влепил… на бензиновых вроде ремни, а не цепи . Про кузов и износ лкп это вообще можно к каждой машине приплести без разбора. Как владелец 2,7, единственный недостаток это 4-х ступка и соответственно повышенный расход топлива. ЛКП вообще гораздо лучше чем у немцев
На 2,7 ещё проблемка с вихревыми заслонками впускного коллектора
У меня он три года. Просто отличный автомобиль. Менял только расходники. Машина 2006 года. Впервые зауважал Корею.
Все описания это фигня санта 2006 г пробег 400 мотор 2.7 все хоршо запчасти копейки
Скажи что может быть лучше за эти деньги 😂. Машина супер!!!!!
Кузов довольно неплохо обработан. Бывает сечёт по крыше у лобового стекла кромку. И начинает гнить кромка и крыша. Неприятная херня. Остальное не гниёт. Если только в гараже не хранить душном. Я так дно антипором покрываю. И вебасту поставил . Т.к. дизель греется долго. С телефона запускается. Но разряжает аккум.😢
2.7, расход по городу 16л., Газа! Замерял лично, неоднократно. Бенза около 14. Какие 20л?
@@Michail0822 привет. По какому городу расход 15 литров? Рассматриваю такую. Но думаю по Краснодару у меня все 25 будет. У нас тут все в пробках)
@@user-fc2dc5lh1x не будет, у меня расход с лютыми пробками зимой 18-19. Новосибирск
@@flexaviator7416 у меня на гольфе 1.6 атмосфере зимой по пробкам лютым 30-40 расход, о чем вы говорите, в городе вообще расход не измерить, слишком много факторов : загруженность дорог, протяжённость маршрута, интенсивность нажатия на газ
У меня 2.7 2008 года автомат. Расход в городе зимой 22 литра газа на сотню. Летом 18. Но машина того стоит. Недавно сравнил расход в другой город 500 км (туда и обратно) Санта фе и Мерседес а 170 CDI 2000 года. На Санта фе получилось на 25 долларов дороже.
У меня 13.5 зимой...😊
В целом-очень надёжен. На дизеле 2.2. И неприхотлив. 200 тыс-зад даже не трогал. По передней подвеске кое что менял. Пружины проседают.
Автору Диз лай огромный . Лживый обзор. Я не встретил не одной Санты с ржавчиной и хоть намеком . Лака Краска лучше чем у любого мерса. Поломок и проблем как рассказывает в обзоре нет. Авто 2007 года. Состояние к медиальному. Как салон так и агрегаты ходовая. 2.2 дизиль рулет
Проблема в голове в твоей
Я езжу уже 17 лет. Более 509 000 км. ржавчины совсем мало.(практически нет)Движок и коробка не открывалась.. 2.7 бензин. 7 местный. Катализатор убрал сразу. Масло доливаю 1 литр на 8000 км. От замены до замены.
Продавать не собираюсь
У меня тоже 2.7 ,передний привод,трасса 8л. на 100км.,город на 10-ти литрах проезжаю 65 км.Сколько проезжаешь на 10 литрах по городу?
Первую минут посмотрел, уже полнейший бред. Не буду дальше смотреть.
Це є в кожному авто, а не в одному санта фе, то що ви купили корито не означає що всі попались , про машину все брехня
Таких балаболов ещё не видел. Пробег уже 312 тысяч. По машине косяков вообще нет.
полный бред из всего перечисленого не чего не общего с реальностью ,. скрип только заднего дивана ,трение кожи об кожу
Полностью с вами разделяю, вашу точку зрения полный бред
Полный бред машине 14лет и нечего что на говорил не сходится, кроме скрипок в зимнее время. Где он такую статистику нашол?
На счет скрипа, я вам дам совет, это скрепят втулки стабилизаторов просто их нужно намазать глицерином, и просыпать тальком, и весь скрип уйдет, у меня тоже Санта 2011 года, прекрасная машинка
Полная бредятина.У меня Санта ФЕ десять лет.Золотая машина при своевременном обслуживании.За 10 лет проходил техосмотр без замечаний.Ни каких сколов покрытия,ни каких течей.
Не інформація, а заказу
Машина санта фе дизель 2011 года. Но у меня нет обогрева в лобовом стекле. Хотя комплектация максимальная. Ну и обзор очень преувеличен краски сгущены.
Автор несёт чушь полную 2,2 дизель при уходе разных нет. Кузов не гниёт не в одном месте не по днищу не по кузову. Не одного рыжика. Маша попала в Германию где одни дожди. То покрылась ржавченой подвеска. Была обработана и покрыта обработана. Это стандартная процедура всем авто германии. Санта не нахваливаю. Но это безупречное надёжное авто достойный вездеход. Трасса германии автобан как на рельсах 180
Видео не о чём.
" абзор " ....))))))😂😂😂😂😂😂
Очередной недообзор...
Блин, да такие придирки можно к абсолютно любому авто предъявить... Херь полная...
Бред какой то. Из личного опыта знаю, что всё перечисленное 100% ложь
Цепь? Да и вообще дредятину прочитал не зная тему, диз
На дизеле цепь. 197 сил
хрень полная.как правильно пишут ниже под этот обзор можно любую машуну поставить.
Автор, не неси чуш,у тебя походу с головой не все в порядке.несешь полную хрень.лечись.... санта фе очень хороший авто в своем классе и цене.
Автор Дно
🤦♂️😂
Писдорбол
Столько воды ,семь лет 2.7 нет у него проблем надежны просто авто!
ТЫ НЕЗНАЕШЬ НИЧЕГО ПРО ЭТУ МАШИНУ. ЗАЧЕМ ХЕРНЮ НЕСЁШЬ?
Автор походу даже ни то что не сидел в авто, а и рядом не стоял если говорит что в бензиновом V6 цепь ГРМ. Владел Santa Fe CM 2007 2.7, и был третим владельцем, ни одной проблемы из сказанной не было. Кроме скрипа спинки дивана. Проезжал по 1800 км за 26-28 часов. Проехал в итоге 80 т.км за 4 года, и очень пожалел когда пересел на X-trail 2015 года.
У 2,7 бензин, в ГРМ ремень и 2цепи
Жу несколько лет. Машина хорошая. Про лкп бред полный. Так про любую машину можно говорить, сказал так будто бы это просто гавно, а не машина. Не слушайте его