【DIY】２年に１度は交換してる？デフ＆ミッションオイル交換方法
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- 今回はデフ＆ミッションオイル交換です
オイルはTAKUMIさんに提供してもらい
TONEさんに特注でドレンボルトソケットを作ってもらいました
ありがとうございます！
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#ミッションオイル交換 #デフオイル交換 #Redmemory
![Z33 ｜ Challenge to change mission oil! [NISSAN Genuine Mission Oil GL-4] Nissan Fairlady Z 350Z](/img/n.gif)
電動ドリルがポンプになる工具は便利そうですね。
今回もそうだけど、変化が感じられない整備が結構重要だったりする､､､
何いってんだ？？って思ったらそうゆうことか
こんなにかわいがってもらえて、REDさんの15さんは幸せ者だよぉ。
〜30年後のREDさん〜
「自宅ガレージで電気自動車をマニュアル化してみた！」
変化をあまり感じないというのは、日頃のオイル管理が良い証拠なので、むしろ良い事だと思います。
特にミッション系で、極端に変化を感じるくらいの状況だと、かなり摩耗している可能性が………
2柱リフトのおかげで動画が見やすくなりました！
このガレージは本当に羨ましい
4:59 ショップ並のショップタオルの在庫数w
自宅ガレージで立柱リフトで作業出来るってやっぱり良いですね｡
俺からすれば､羨ましい環境だなぁ｡
個人のガレージ ・・・凄すぎる
腹下メッチャきれいじゃないですか？全く錆が無い！！
冒頭の曲聴くとRED MEMORYの初期の頃の動画を思い出すなぁ。
REDさんの技術を将来自分が車を買ったときに真似できるようになりたい
収縮ラッチェットええなー、普段は長いから短くなると便利やなー。護身にも携帯便利そう。
ミッションケースとデフケースは
トルクレンチで締めると割れやすいので
気を付け下さい
新ガレージ最高ですね
これからの動画も楽しみです
新ガレージ動画は現在2本動画が完成してます
これから動画ストックをめっちゃ溜めていきますよ
改めて見ると車内すごいですね
デフオイル交換する時
新油注入するとき、空のシャンプーボトルのポンプ使ったら手がつりました。
交換すれば各ギア、シンクロの
磨耗が少なく成り調子の良い
状態を長く維持できます。
新しいガレージからの一発目の整備動画おめでとうございます。
車好きの夢が詰まったガレージですね♪
これからも楽しみにしています。
もうこの場所ニヤニヤ止まんなそうｗｗｗ
REDさんのヴァリエッタの腹下綺麗すぎじゃね？笑
14万キロ
@@user-hr3sg8vu7i 14万キロ
佐伯海近いのに凄すぎる...
ミッションオイルとデフオイル車が新車の時1000kmで全て交換なじむまで鉄粉がてるギャを削るからあとは規定キロでいいデフオイル交換は切れが良くなるてことは旋回がスムーズになるデフオイルはシングルがいい固めが適してるギャは柔らかいとギャかける注意ミッションオイル夏用と冬用マルチオイルが適している
新しいガレージの整備動画めちゃくちゃ楽しみ待ってた！
I dont mean to be so offtopic but does someone know a method to get back into an instagram account?
I stupidly forgot my account password. I appreciate any tricks you can offer me.
@Winston Corey Instablaster :)
@Frederick Shawn thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im trying it out atm.
Takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Frederick Shawn it did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy:D
Thank you so much you really help me out !
@Winston Corey Glad I could help =)
ドリルポンプ予想以上に使いやすそうだった。
灯油ポンプでやったけど買ってみよう。
交換後の効果が体感出来ないのはあるあるですね。でも今まで異常が無くメンテナンスが適切だった証拠だと思ってます。
ガレージの動画とても最高です。
撮影環境も最高ですよ
5:02 懐かしいな笑笑笑笑
自分は、TOYOTA車のカローラスポーツに乗ってまして、ギヤが入らないときがあるので自分でやってみたいなと思っています。
整備士のしかくもってなくてもできる範囲でいいですよね。
エンジントルクダンパーとか使うと特にギアが入りやすくなりますよ
レヴィテックG5をギアオイルに入れてみたらどうでしょう。
@@user-zn8lw2cs2l
ためしにやってみます。
整備士のしかくもってなくてもできますよね？
整備士の資格というのは整備するための資格ではなく、整備工場を運営するための資格なので、整備するだけなら不要です。
レストランでも調理師以外が料理してるでしょ？
それと同じ。
先ずはアフターパーツを付けるとか添加剤を入れるとかする前に｢どうしてギアが入らないのか？｣を調べる事が大事だよ、｢ギアが入らない｣っていっても原因はいろいろ有るから。
人間に例えると病気になるのは｢原因｣が有るように、車にも不具合には｢原因｣が有るから、その原因が正しく解らなければアフターパーツをつけたり、添加剤を入れても無駄になるし、仮に以前よりマシに成っても場合に依っては｢原因｣が直って無い為に｢誤魔化す程度｣になっちゃうだけだから。
自分でやりたいみたいだけど車の｢正しい知識や経験｣が無いなら原因を知る為にも｢プロの整備士｣に意見を聞くと自分のためになるし結果的にも愛車のためになるからオススメだよ(,,•﹏•,,)
あと、ネット上に有る情報は嘘や素人知識が多いからあくまでも｢参考程度｣にして信じ過ぎない様に注意してね、有名人が情報を発信してるからって、その情報が｢正しい｣とは限らないし、その情報を信じて自分でやって車を壊しても誰も｢責任｣を取ってくれないし、｢車は人の命が掛かってる道具｣だから適当は命に関わる事も有るから気を付けて(^_^;)
RED先生の冒頭のBGMが非常に格好いいです。
ペール缶スタンドのレバーを上向きにして取り付けると傾けやすくなりますよ
もはやテレビ番組！
ミッションオイルとデフオイルが一体になってるFFは楽でいいよね
BR AD
素人質問失礼します。
て事はミッションオイル変えると同時にデフオイルも変わってるって事ですか？
@@tetsu3668 そうですね。ミッションとデフの距離が近いのでオイル共有してますからね。
でもミッションとデフで相性のいいオイルが違ったら最悪だぞ？
ミッションに合わせたらデフが泣くし、デフに合わせたらギアが硬すぎてシフトしづらいとか…
ポンポンスポポン❗
に吹いたw
なつい❗www
ここまで来るともうDIYレベルじゃない笑笑
リフト最強ですね！
なんでも出来ますね！！
下回り綺麗！！
過去に壊したことがあるので、走行距離がかさんでなくても、やはり２年に１度が良いように思えます。
REDショップ👌
本当に整備工場になった
I went to the same elementary school as the guy who wrote "PUMP PUMP SUPER PUMP PUMP." He once asked me, "What color should my guitar be?" and I said "Purple."
REDさんいつも投稿お疲れ様です
明日はD1GP筑波サーキットですよ
1:03今回はオイル交換だよ
デフの交換から急に音声が曇ってて、なんだ？と思ってたけど上着を着たからなんですねw
同じオイルを新しくするんだったら変化少ない方が良い状態ですね！
この動画で自分がシールテープとパイプを持つ手が逆なのに気付いた。慣れなんだろうけど。
最近MT車を購入したので、とてもためになる動画でした。
ありがとうございます！！
1:41 なしました
5:01辺りアクセルホッパーかと思った笑笑
動画のはばが広がりましたね。楽しいです。
腹下綺麗だなぁ
特注ソケットうらやまし〜
(ﾟ∀ﾟ)ﾎｼｨ
redさんミッションoil、デフoilの廃棄はどうされてますか？
ガレージが羨ましすぎる
人間が体感できなくても車は喜んでるんだろーなー
1:14初見だったら
嘘つきにしか見えないw
レッドさんは素人なんですか？と思うくらい上手ですね
わたしまだ車に乗れないですけど参考にさせていただきます
設備すごーい。私の車も腹下見たいから貸して欲しいよ。
六角軸電ドルミニポンプで入れはじめのとき黒い物体みたいなのも一緒に流れていってるように見えたの俺だけかな
私も交換して体感できたことはありません笑
毎年自分で交換してるけどこれやりたくない😭😭
結構狭いところ潜るし怖い😭
面白い大人おもちゃ
シルビアのデフオイル注入口なかなか狭いところにありますね 汗
特注で作ってもらわなくても17/32インチで買えば13.5ミリになるけどね
ミッションオイル・デフオイルの温度どのようにしてみているんですか？
リヤデフは、歯アタリが付くまで毎年オイル交換してもいいくらい（大体4万キロまで）。
ゲゲ！中古で買ったマニュアルの車、ギアチェンジのときたまに、スレる音するなぁって思ってギアオイル交換したらしなくなったから、嬉しいものの何か色々と磨耗してるんだろうか？？
まさかのオープンデフ？
そんな事はないですよねー
T4MN140Hですか、良い物使ってますね！
自分はその前の型のT4MN140を使ってます！プッシュボタンが付いてないので、ソケットの着脱がほんのちょっとだけ手間ですｗ
少しオイルが勿体無いですけど、綺麗にしたいなら共洗いするといいですよ。
毎回思うのですがリフトアームのアタッチメント当てる位置は合ってるのでしょうか？
私はオートマオイル13000キロ、デフは11000キロで交換しています。
バリエッタはデフ何ヵ所あるんですか？パッソは前と後です。
ドレインボルトは草
なにが
若干閉所恐怖症な自分は上げてる車の下潜れないな…
5:32 ペール缶の設置逆やん。ハンドルが上にこないかんよ。
リフトがあると作業が楽なのと楽しくなるね～o(*ﾟ∀ﾟ*)o✨と電動インパクトで、オイルを入れるのめっちゃ⤴️⤴️良いね～ヽ(＊＞∇＜)ﾉ✨
父親がシルビアのミッションドレンボルトの専用工具なしでラチェットでボルトを緩めようとして、少しなめさせてました。
一般人は、二柱リフトなんてないので、車の下に潜りますよね。フィラーボルトを完全に取り外すと勢いよくオイルが出ます。オイルをかぶる可能性があるのでガレージジャッキで車の下に潜る人は、フィラーボルトを完全に外さず緩めておく方が良いです。周囲で見てる身としては面白いですが、ミッションオイルは、臭いのでかぶると最悪です。
下回り❤
ナランチャ！！
毎回イモナレフさんのコメント欄でお見かけしてます(^^)
そこに気が付いてくれるとは流石！
ボラーレヴィーア
((꜆꜄ ˙꒳˙)꜆꜄꜆ボラボラボラ
ピクゴム
始めまして、クラッチの交換作業を観たいです、お願いします。
Red sun
ドレインボルトじゃなくて、ドレンボルトではないですか？
ドレインが気になって仕方ないですよね。笑
@@user-ko2ke7qe9m ポケモンの技のメガドレインとかドレインパンチが頭に浮かんできましたww
普段見れない腹下を見るとエッチな気分になります♥
シルビアとアコードの更なる進化が楽しみ♥
ドレン！
13.5mm…整備士は専用の工具持っているのかな。
サビ全然ないなぁ……
あのサクションポンプはどちらかと言うとグリス向きかなぁと
塗床は赤じゃないんだ
無知の疑問。新旧交換した後の旧オイルの処理ってどーしてんの?
Прикольный чувак )
交換して変化が無いってことは、劣化してても気づかないって事で、壊れるまで気付かない。
いざ壊れてからミッション載せ替えになって莫大な費用を払うより、2年に1回オイルを変えればいいものを、メンテせずに壊れてから文句言う人が多くて困っちゃいますよね😢
5:01
電ドルミニポンプ、シュールだなw
エキマニのバンテージがない？！
フロントパイプ?
撮影がめっちゃ簡単になしました
になっていますよー。 1:35
融雪剤まかない地方かな？下回りきれいだ…
大分ですけど海が近いエリアみたいですよ…驚
Português
挨拶のポーズナランチャですね
ドレンじゃない？
「ドレイン」ではなく「ドレン」ではないですか？
同じくそう思いました
排出を英語に訳すとDRAIN(ドレイン)です。日本語鈍りだとドレンになりますよ。
どちらも正しいって事なんですね！
勉強になります！
そうなんだよ、デフオイルやミッションオイル(フルード)は本当ならば車検毎が最適なのに未だに無交換でスルーするディーラーが多いことやら…
スポ車ならオーナーがわかってるからやる人が多いしけど、普通車だとやる機会無いからきっとコメントでもまだやったことないって人も多いはず。
まぁディーラーも新車販売の兼ね合いもあるからやりたくないのはわかるけど、完全スルーは酷いと思う。
で、カー用品店やスタンド、整備工場などで交換を勧められると過剰整備だと言われて、優しさで勧めたお店が割りを食うという悪循環。
昔からこの悪循環は止まらないけど、今はレッドさんみたいな影響力がある人が動画で油脂類の大切さを伝えられるから、その悪循環がなくなることを信じてます。
ドレイン用のソケット、特注する金が無いって人は14mm買って少し削るのが吉かな
Ko-kenには13.5のドレンプラグソケットありますね。
特注でなくとも
@@aptn9174 多分REDさんは、TONEから提供貰ってるから、他の工具使えないんだと