NISSAN GT-Rのエンジンを組み上げる「匠」たち

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 08. 2024
  • 日産で最も歴史の長い横浜工場では、日産のフラッグシップ商品、日産「GT-R」のエンジンに名前を残すことを許された匠はわずか4人です。工場勤務時間が総合で100年を超えるこれら4人の匠は、日産と横浜工場の誇りとも呼べるツインターボのVR38エンジンを組み立て続けてきました。

Komentáře • 217

  • @taiwannagoya
    @taiwannagoya Před 9 lety +86

    過去に整備士だった者です。
    匠に魂を入れられた車。憧れます。

  • @gt-rmonozuki2002
    @gt-rmonozuki2002 Před 10 lety +143

    35R納車されました。私の車にはGOZUさんのエンジンが乗っかっていました。

  • @RecycleMemo
    @RecycleMemo Před 9 lety +169

    一般の部品供給会社さんにも「匠」います、日産、トヨタ、ホンダ、三菱・・・大手の会社にも「匠」はいます。技術は簡単に文書化が出来ます、そうなると最悪の場合、海外に簡単に流出しますが、技能は容易にマネ出来ません。サプライヤーさんも含めて全ての産業の「匠」はこの国に無くてならない国家財産です。

    • @user-rx9th5cs1o
      @user-rx9th5cs1o Před 9 lety +24

      まさにその通り!

    • @poison03218241
      @poison03218241 Před 3 lety +4

      国策で保護すべし。
      そうしなければ、彼らは海外にその身ごと技術を持ち出す・・食っていくために。

    • @user-ms5ge1ui4b
      @user-ms5ge1ui4b Před 7 měsíci

      日産が一番だけどな

  • @zutuugaitai
    @zutuugaitai Před 10 lety +106

    私のGT-Rには、クロサワ氏のプレートがついてます。

    • @user-ms5ge1ui4b
      @user-ms5ge1ui4b Před 6 měsíci

      いいですね
       大事に乗ってください。
      俺は35クーペ乗りですが。

  • @NostalgicKei
    @NostalgicKei Před 10 lety +74

    これは凄いな。
    日産クオリティですね。
    名前で品質保証するとは度肝を抜かれました。
    ブラボーと言いたいですね。

  • @OyOpaoon
    @OyOpaoon Před 7 lety +105

    GTRの心臓に自分の名前が入ってるって気持ちいいだろうな

  • @takaoshinichirou3561
    @takaoshinichirou3561 Před 3 měsíci +1

    塩谷さん素晴らしいエンジン組んでいただきありがとうございました!大切に乗らせていただきます!

  • @user-zb9oq6ix1i
    @user-zb9oq6ix1i Před 9 lety +30

    3:02~
    まさかこんなところでインフィニットストラトスを見かけるとは…。

  • @ToTo-li8dt
    @ToTo-li8dt Před 5 lety +14

    35GT-Rの開発が始まった時、その匠達にエンジンの組み方を教えた先生がいる事は殆ど知られていない。
    その先生ももうすぐ定年するっていうから寂しい。

  • @rainbowsky20314
    @rainbowsky20314 Před 5 lety +44

    勘違いをしないで頂きたい事がある。彼らはたしかにGT-Rの心臓部を手組みが出来るという優れた技術者なのだろうと思います
    しかし、流石に錬金術師ではないはず。
    それは、部品一つ一つにあらゆる自動車部品メーカー、多くの町工場の技術者の精度の高いパーツの供給があるからこそ高品質な車を製作できると思います。紹介されている4人だけが匠というのはおかしな解釈です。私は小さな部品製造に携わっている全ての技術者にも称賛されるべきだと思います。

    • @matsubaradaichi
      @matsubaradaichi Před 4 lety +2

      ほんと大変なんだから、、、笑笑

    • @lucakichi2000
      @lucakichi2000 Před 3 lety +5

      重箱の角でも突いとれや

    • @user-le5kv1bt2m
      @user-le5kv1bt2m Před 3 lety +1

      日産の競争も大変でしょ〰️笑笑

    • @user-vr2yr1qx5t
      @user-vr2yr1qx5t Před 2 lety +1

      下請けにかなり精度の高い物を要求してるのは確か
      特別な車だからこそそうすべきだしそれが出来ない下請けなら他にやらせるだけ。

  • @user-ue6to3hp3t
    @user-ue6to3hp3t Před 7 lety +32

    感動した
    匠はNISSAN従業員の中での最高の名誉だと思う

  • @pyokotan
    @pyokotan Před 9 lety +60

    職人が個人的にディーラー行ってGT-R買った時に
    他人のネームプレートだったら悲しいなww

  • @lipton_dahyun
    @lipton_dahyun Před 6 lety +12

    私のGTRには シオヤさんのネームプレートが刻まれています。近いうちにお会いしに行きたいです!!

  • @tktk-cy7tm
    @tktk-cy7tm Před 4 lety +21

    塩谷さん…今も可愛がってますよ
    素晴らしい相棒です!

  • @katsuakiyamamoto1416
    @katsuakiyamamoto1416 Před 11 lety +36

    開発責任者の水野さんを始め、開発に関わっているエンジニアと、テストドライバーも全て素晴らしい仕事をしていますね。
    この車は車体を買うというより、この方達のエンジニアリングスピリッツにお金を払うんだと思います。

  • @user-yz4sn4mq2h
    @user-yz4sn4mq2h Před 7 lety +26

    Gozuさんいい人そう

  • @albertoescola43
    @albertoescola43 Před 7 lety +16

    マスプロダクションの極みである車にネームプレートを冠する..
    最高の名誉と同時に最高の責任を負う。
    プレッシャーを糧にし、最高の仕事ができる人間は幸せだと思う

  • @pegyuryu
    @pegyuryu Před 10 lety +27

    これが日本人の物造りの精神です!!技術の日産素晴らしい!!

  • @user-zz7hi9rt1j
    @user-zz7hi9rt1j Před 6 lety +7

    私も金属加工で業界は違うが工の道で飯を食って30年。今は手順化やら標準化を迫られてます。人に教えて出来る事困難な事はあります。教わる側のやる気でも違います。思いや気持ちが仕上がりの差にでると思いながら動画拝見させて頂きました。

  • @user-ng1ll8qo4i
    @user-ng1ll8qo4i Před 3 lety +3

    GT-Rのエンジンに確かにこの人達の名前が刻印されててびっくりしました

  • @user-hu5db6hk2n
    @user-hu5db6hk2n Před 3 lety +4

    この動画は海外にも発信するべきです!

  • @Akrapovicify
    @Akrapovicify Před 10 lety +23

    Made in Japan is the BEST

  • @saitamarailking
    @saitamarailking Před 6 lety +19

    日産の誇りなんてレベルじゃない
    日本の誇りだ…

  • @user-zw8oi8rq5z
    @user-zw8oi8rq5z Před 5 lety +10

    水野氏が作り上げたGT-Rは精度が半端ない

  • @bwb57857
    @bwb57857 Před 7 lety +18

    国のたから、日本の技術は、守らねばなりません。

  • @ank6805
    @ank6805 Před 10 lety +5

    かっこいいです。これからもがんばってください。

  • @kcjsrgx
    @kcjsrgx Před 10 lety +29

    このシステムはカッコいい!!!
    目だたないかもしれないけど
    これって仕事にプライド凄く持てるな!

  • @user-vt9bc2hn7l
    @user-vt9bc2hn7l Před 10 lety +17

    素直にかっこいい。尊敬しますね。いつかGTRに乗りたいと思いました。

  • @jfwmigrationservicesaustra4448

    My 2015 GT-R is arriving in 1 week's time and the order of body kit from Rowen Japan will arrive in three months' time as well as air suspension system and Amuse exhaust system. I can't read Japanese but really admire the technology applied in GT-R by respected Takumi(s). TJ from Perth, WA

  • @Msnrer
    @Msnrer Před 6 lety +74

    この方達にはGTR買えるだけの給料あげてますか?

    • @tao3045
      @tao3045 Před 4 lety +32

      こう言う方々の給料を上げるべきですよね
      トランプ大統領は嫌われてるけど大統領としての給料十円だぞ
      日本の居眠りこいてる議員にあげる金あるならこういった職人職の人たちにあげる方が有意義だね

    • @user-ti4ew1gc9v
      @user-ti4ew1gc9v Před 3 lety +8

      普通の会社員ですがコツコツ貯めてGTR買いました❗この人たちには年収1000あげてくれ‼️

    • @user-ti4ew1gc9v
      @user-ti4ew1gc9v Před 3 lety +2

      2020もそろそろ終わり、今はエンジン組める匠の人増えてるんすかねえ?✌️

    • @suidou-yr6ru
      @suidou-yr6ru Před 3 lety +2

      車両購入時社員割引とかあるのかな?
      ディーラー社員はありますけどね。

    • @user-vr2yr1qx5t
      @user-vr2yr1qx5t Před 2 lety +2

      あげる必要はある?
      立場に合う給料は会社が与えてるんだからそれで不満なら辞めて構わないでしょう
      銭最優先でこの仕事してるわけではないでしょその人達は

  • @chiunkun
    @chiunkun Před 10 lety +21

    めちゃめちゃカッコいい これからも素晴らしい物を造って行って下さい。

  • @dnshift1
    @dnshift1 Před 5 lety +11

    I love everything about this car! It’s quality at it’s best!

  • @spangleskoma9742
    @spangleskoma9742 Před 7 lety +4

    帽子に名札つけてるのかっこいいなー

  • @triple6758
    @triple6758 Před 4 lety +4

    This is the type of thing that I love about Japanese culture. Honor is very important. I highly respect that.

  • @aetjhuhas
    @aetjhuhas Před 10 lety +5

    そのうちエンジンのご指名サービスとか出来るのだろうか?
    などと、しょうも無い事を最初のラーメン屋立ち見ながら思いつつ
    頭にタオル巻いて無くて良かったと安心した

  • @gt-rmonozuki2002
    @gt-rmonozuki2002 Před 10 lety +81

    今時外見を気にする人がいるのですね。そのこと自体に驚きました。人が物を造るに容姿は関係有りませんね。容姿を気にされるのなら美人の面をつけたロボットにでも組み立ててもらってはどうですか?私も来年35GTRのオーナーになります。この方々の一人と出会えることを楽しみにしています。

  • @user-el7eg3ue6k
    @user-el7eg3ue6k Před 7 lety +13

    匠たちももちろんかっこいいんだが
    それよりなにより作業着のかっこよさに目がいってしまう

  • @user-md5dg2ig7y
    @user-md5dg2ig7y Před 5 lety +11

    エンジン作りの最強の匠たち。

  • @user-ud1sd1qt5l
    @user-ud1sd1qt5l Před 4 měsíci

    日産ディーラー整備士の方々、尊敬してます。1人の情報も、重要となれば、本社までいく緻密。
    車🚘の物理学を、大人の対応に学ぶことが多くありました。

  • @science-cw3rs
    @science-cw3rs Před 3 lety +2

    GTR所有者が「俺のはこの人が組み立てたのか」って思える動画だね

  • @kenichihashimoto7230
    @kenichihashimoto7230 Před 7 lety +14

    現在の侍だ。日本の、誇りだ。俺も、次は、GT-Rに、のりたい。

  • @Rollers3583
    @Rollers3583 Před 3 lety +1

    素晴らしい
    日本の誇りです。
    ありがとうございます😊

  • @cat_that_dog_likebeer
    @cat_that_dog_likebeer Před 3 měsíci

    匠の細やかなヒト動きをロボットに継承させる日産の技術力に感動‼️

  • @midlothianboy
    @midlothianboy Před 10 lety +61

    車のエンジンを組込むのにそのエンジニアの容姿を語る可哀想な人が居る。まあ、スーパーモデルにでもエンジン組んでもらって路上で逝ってくださいな。まずは日本人を騙るのをやめていただきたいものです。

    • @user-mn3lt9wp1e
      @user-mn3lt9wp1e Před 4 lety

      midlothianboy どういうことですか?

    • @user-tg9xv8vy6e
      @user-tg9xv8vy6e Před 3 lety +1

      アメクラ共和国中の人 多分6年前の日本語やから現代語訳が必要や

  • @kamenrider4270
    @kamenrider4270 Před 7 lety +12

    個人的に日産の市販車はあまりパっとしないイメージがあるけど、GT-RとZは別。素直に良い車だと思うよ。
    ちょっと前の車だったらシルビアとかも好きだったなぁ…。

  • @user-rx9th5cs1o
    @user-rx9th5cs1o Před 9 lety +28

    ウチのエルグランドにはMr.ビーンのネームプレートが...
    あっ、ゴーン。

  • @lmp1411
    @lmp1411 Před 4 lety +3

    gt3のエンジン搭載位置が18年モデルよりはるかに高い

  • @fukuokakyushujapan
    @fukuokakyushujapan Před 8 lety +28

    トヨタの同クラス車のエンジンには、ヤマハのプレートが付いてそうwwwww

    • @user-nw5tr6br2v
      @user-nw5tr6br2v Před 7 lety

      danji kyushu LFA?

    • @herchunhechun
      @herchunhechun Před 7 lety +12

      WWWって、馬鹿かと言いたくなりますが
      TOYOTAのDOHCはYAMAHAの設計、YAMAHA製なのにwwww

  • @user-vk1bc4kc7l
    @user-vk1bc4kc7l Před 8 lety +31

    おじさんにGT-Rのエンジン見せてと頼んで見せてもらったらエンジン載せ替えてたという事実…
    匠の頑張りどこいった?

  • @TheRazvan75
    @TheRazvan75 Před 5 lety +3

    I am a fan of GTR in Romania. You are the best in cars. I would love to see a live engine as it is built. What I would love to drive a GTR car.

  • @tlalicetears649
    @tlalicetears649 Před 5 lety +7

    I'm totally in love with this.

  • @user-cl8pz7zm4l
    @user-cl8pz7zm4l Před 9 lety +3

    最初の塩谷さんの目元がF1の小林可夢偉にソックリw

  • @nismo350gts
    @nismo350gts Před 11 lety +4

    発売当初から貼ってあったよね。
    僕が乗った10数台のGT-Rにも全部貼ってあったよな。
    あと、保証書にはテストドライバーのサインも。

  • @y0915TV
    @y0915TV Před 11 lety +6

    かっこいい

  • @user-ju4iy8mx2j
    @user-ju4iy8mx2j Před 7 lety +6

    最高😃⤴️⤴️の巧み

  • @yamadananalove82
    @yamadananalove82 Před 11 lety +6

    凄い!!

  • @Strikeitbigtime
    @Strikeitbigtime Před 4 lety +2

    Nissan Gtr = Best car ever built !

  • @lucakichi2000
    @lucakichi2000 Před 3 lety +4

    2013年か
    本当の意味での最後のR35

  • @user-ej5zd6hq1o
    @user-ej5zd6hq1o Před 8 lety +6

    凄い

  • @spafrancorchamp
    @spafrancorchamp Před 2 lety

    ♪「昼間のパパはちょっと違う〜」どころか「相当違う」し「漢」だね!

  • @hh960896
    @hh960896 Před 10 lety +4

    格好良いな

  • @user-un3bt1pj9r
    @user-un3bt1pj9r Před 7 lety +15

    35が納車されました。
    ぼくのエンジンには
    あ、夢でした(´;ω;`)

  • @MrDogpapa
    @MrDogpapa Před 7 lety +5

    同じエンジン生産見てても国外と日本じゃ作業姿勢に違いがありますよね、帽子一つとっても。
    国外じゃそういう細かい気配りが無い。

  • @16xRE
    @16xRE Před 4 lety +1

    量産する車のエンジン組む人が4人しか居ないとか仕事量半端なくね!?

  • @user-ze8bd7lu2r
    @user-ze8bd7lu2r Před 7 lety +5

    この人たちは給料どのくらいもらってるんだろう。

    • @mmhiro1469
      @mmhiro1469 Před 7 lety +1

      アイパー  何人か工長になってます

  • @kkkturbine
    @kkkturbine Před rokem +2

    エンジンを組んだことがある人はみんなこう思ってます。「エンジンは誰が組んでも一緒」

    • @hunter2831
      @hunter2831 Před rokem +1

      同じではないよ
      組めば分かる話

    • @kkkturbine
      @kkkturbine Před rokem +3

      @@hunter2831 メーカーがエンジンを組む場合は決められたトルクと決められたクリアラスで組んでいくんです。
      その上で同じではないと言うなら、納得のいく具体的な説明をしてください。

  • @kokolpoier5252
    @kokolpoier5252 Před 4 lety +5

    ゴズさんの自分のGTRは古いタイプですけど・・・ってささやかな抵抗ですね。

  • @majedaltoukhi4654
    @majedaltoukhi4654 Před 4 lety +2

    I love Nissan I own an X-Trail T32 2015 ♥️

  • @user-il9dm2in2q
    @user-il9dm2in2q Před 3 lety +4

    GTRまでとは言わんけど、みんなでできる限りでもいいから、積極的に日本製のものを買って使おうぜ!
    日本製は少し高いけど、ここまで本気に作っていると考えると安いし、何よりこれからも技術が残ってほしいから

  • @saifulfaizal5386
    @saifulfaizal5386 Před 4 lety +1

    nissan family culture

  • @tetasucaka7337
    @tetasucaka7337 Před 7 lety +8

    しかし株価が上がらんね、役員報酬高すぎじゃね?

    • @supaburo
      @supaburo Před 4 lety +2

      3年前からこんな書き込みされるほど、落ちぶれてんのか日産w
      z35には期待してんぜ
      来週のプロトタイプの発表たのしみ

  • @BOSS-ej3td
    @BOSS-ej3td Před 5 lety +2

    ディーラーに連絡したら
    この動画送りつけられたわ 笑

  • @mizubasisyougo2612
    @mizubasisyougo2612 Před 11 lety +2

    すごい

  • @user-taka61
    @user-taka61 Před rokem

    日産工機もgtrも 素晴らしいですね!
    私のTB48も日産工機製と聞きますが良く走ってくれますよー!

  • @user-hy3ub5oz8v
    @user-hy3ub5oz8v Před 6 lety +10

    何も知らない無知の素人が斜に構えてプロフェッショナルを批判するのって凄く痛い大人だと思います

  • @taylordunasophia4957
    @taylordunasophia4957 Před 2 lety +1

    日産マリンの復活を待っています 日産VR38DETTを2機搭載のスピードプレジャーボート🚤を作って欲しいです

  • @johnmartinanhuaman
    @johnmartinanhuaman Před 8 lety +2

    Very good !!! me gustaria trabajar ahi en ese taller de emsamblado !

  • @akaki7114
    @akaki7114 Před 5 lety +1

    3:02 ISレーシングの車両だw

  • @Hiro-bi8ph
    @Hiro-bi8ph Před rokem

    セレナの試乗会で確か土屋圭市さんが、木賀さんの事を、日産で一番エンジンに詳しい方紹介がされてました。再生クラブの代表もなさってたんですね。どなたかおっしゃってた様に、間違いなく日産の中でもクルマ変態(勿論褒め言葉です!😀)ですね。是非ヘリテージコレクションの動画のレギュラー陣に加わられる事を望みます❗

  • @ncroadstercbr6063
    @ncroadstercbr6063 Před 6 lety +4

    かっこいい、けどビクビクし過ぎてるように見える。自信を持って欲しい

  • @tukushi2180
    @tukushi2180 Před 8 lety +5

    Great!

  • @E320AVG1
    @E320AVG1 Před 6 lety +7

    GT-Rすごいな・・・RB-26から名エンジンやな・・オーナーさんは誇らしいでしょうね^^

  • @o-barpipinn6560
    @o-barpipinn6560 Před 8 lety +38

    でもホワイトカラーより給料安いんでしょう?わけわかんない経営陣より安いしこの人らGTR買えないでしょう?なんかおかしいねw

    • @nn4644
      @nn4644 Před 7 lety +6

      o-bar pipinn 確かに

    • @user-vr2yr1qx5t
      @user-vr2yr1qx5t Před 2 lety

      おかしくはないでしょ
      工場勤務で高給渡してたら商品の値段が一桁増えてもおかしくないし商売にならない

  • @user-ne4gt9zy2y
    @user-ne4gt9zy2y Před 11 lety +2

    このネームプレートはいつから付いたんでしょう?
    2012年モデルには付いていないようですね。
    発売当初から手作業で組立てられているのに、もったいない企画ですね。

  • @hacker-ws6sj
    @hacker-ws6sj Před 6 lety +1

    すごい
    GTR欲しいw

  • @user-vf9sz2vt2w
    @user-vf9sz2vt2w Před rokem

    凄いの、ひと言、ありがとう。

  • @user-eh5rz9nw9n
    @user-eh5rz9nw9n Před 5 lety +2

    変な話、その「3ヶ月、4ヶ月」程度学んだ素人に同じVR38組んでもらって性能を比較してみてほしい。匠が組むというのはどういう違いが出るのかな。

  • @user-fc2cl6cn7z
    @user-fc2cl6cn7z Před 6 měsíci

    エンジンを設計した人にも、出てもらいたかったな。

  • @iqbanksakusesu
    @iqbanksakusesu Před 7 lety +9

    確かに、高い車ですね。普通の人たちは、乗らないでしょうね。高性能ですね。でも組み立て、工程ですね。部品製造、設計していないでしょう。日本の、古来の巧みは木材の刻み、組み立て、家主に受け渡しまでやって来た。しかし時代の流れて、工務店になり、各工程、分かれ作業になったね。まあ仕事に、誇りを持つことは目覚めいいことだけど。前工程、後工程の人たちの巧みも忘れないで下さい。

  • @user-ms5ge1ui4b
    @user-ms5ge1ui4b Před 6 měsíci

    日産魂あるな
     日本のしほう

  • @carlifealettafactory
    @carlifealettafactory Před rokem

    どこかの会社は高性能なエンジンは造ろうと思えばすぐに造れるが、
    効率を考えてYAMAHAさんにお願いしていると言うが、これを見ると
    絶対にすぐに造れる物ではないと確信できますよね!
    とても誇らしいですね!
    NISSANが好きで良かったと思います。

  • @Kuroda_kunika78
    @Kuroda_kunika78 Před 10 lety +3

    3:03にISきたーーーーーーーー!俺の巫

    • @YUMEIN88
      @YUMEIN88 Před 8 lety

      なら天使ちゃんもらって行くから

  • @user-ms5ge1ui4b
    @user-ms5ge1ui4b Před 5 měsíci

    スカイライン乗って良かった

  • @sw20tys
    @sw20tys Před 9 lety +6

    このクオリティを他の量産車にも分けて欲しい・・・。ウチのCPV35なんてクオリティ低すぎて泣けてくるよ。^^;;;;

  • @JBW-jc4oc
    @JBW-jc4oc Před 10 lety +23

    やっぱりエンジンの日産だね^^)トヨタじゃマネできないだろうな

    • @sw20tys
      @sw20tys Před 9 lety +18

      トヨタ(ヤマハ)の量産エンジンクオリティはスゴイよ。メカニックで何年もいろんなボロ車の下潜っている人間ならみんな知っている。

    • @aru-fw1qg
      @aru-fw1qg Před 7 lety +3

      10万超えてもエンジンは絶好調なのにミッションが弱いですね
      @VQ30 プレ QR20DE セレナ共にミッション不調で廃車…

    • @star82238
      @star82238 Před 6 lety

      言えてます。キャラバンホーミーに乗って30万超えましたがエンジン絶好調なのにミッション2度載せ替えました。

    • @yumittk.6946
      @yumittk.6946 Před 6 lety +4

      star82238
      やっぱミッションは日産のジヤトコよりトヨタのアイシンAWが品質いいのかな

  • @user-fh7ek1su3m
    @user-fh7ek1su3m Před 4 lety

    必ず36gt-r出して下さい

  • @khr400
    @khr400 Před 11 lety +2

    こういう人たちってRとかもらえないのかね

  • @ukkari420
    @ukkari420 Před 2 lety

    今のGTR到底手が届かないんで古い型に似せた形の更に生産お願いします

  • @user-il5cd7ey6p
    @user-il5cd7ey6p Před 3 lety

    エンジン一つ一つ人が組み立ててるんですか!?

  • @user-cn4yp9wh5p
    @user-cn4yp9wh5p Před 3 lety

    GTRマガジンに出た人がいますよ。