El enigma del litio: qué pasa con el mineral del futuro eléctrico que nadie sabe aprovechar
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- čas přidán 15. 06. 2024
- La importancia geopolítica del litio ha crecido exponencialmente en los últimos treinta años. La región conocida como el Triángulo del Litio en América del Sur, que incluye partes de Argentina, Bolivia y Chile, alberga aproximadamente el 58% de los recursos mundiales de litio y se ha convertido en un centro crucial similar al papel que desempeñan las regiones petroleras en la geopolítica global. Aunque Australia lidera en la producción de litio con técnicas de minería más rápidas pero costosas, el dominio no solo recae en la cantidad de recursos, sino en el control de la cadena de suministro, donde China ha emergido como un gigante, manejando la mayoría de la refinación y producción de baterías a nivel mundial.
#litio #bateria #renovables
No se si su informes son de lo mejor, o lo mejor.....pero son de primera calidad¡!
❤ FENOMENAL EXCELENTE ❤ GRACIAS ❤
En república Dominicana estan explorando los chilenos sobre la posibilidad de litio al suroeste del pais ...
En el lago enrriquillo?
Dios nos libre, ese es el negocio del perro, depredan el entorno y toda el agua
Los porcentajes de reservas COMPROBADAS no son las que muestra el reportaje.
Buen reportaje!
Excelente material.
En todo caso, al parecer al litio le salio un competidor extraordinariamente mas barato....el sodio.
Es magnesio, no manganeso (minuto 7:29). El retiro de salmuera no afecta la agricultura (8:27) dado que esa agua no es apta para regadio (igualmente es impacto a la biodiversidad).
Buen periodismo.
Me parece que el periodista no se ha informado muy bien.
Hace pocas semanas se firmó un acuerdo con SQM y Abemarle con CODELCO, del Estado de Chile.
Mediante este acuerdo, se incrementará al doble la explotación de Litio en el Salar de Atacama al 2030. El Estado de Chile se convertirá en el socio mayoritario de SQM y la filial de Abemarle en Chile.
Por otro lado, el Estado de Chile ya abrió el llamado para que empresas privadas presenten propuestas para la explotación conjunta con CODELCO, de otros 25 salares. Hay varias empresas europeas, chinas y de EEUU-Canadá que han declarado interés y presentarán sus propuestas.
La semana recién pasada se inició la cración del Instituto Nacional del Litio en Antofagasta.
El Presidente Boric estuvo en Alemania, Suecia y Francia firmando acuerdos relacionados con la provición de Litio y la Comisión Europea firmó un acuerdo con Chile el año pasado, para garantizar la participación y el suministro de Litio a empresas Europeas.
Todo lo anterior está considerado en la Estrategia Nacional del Litio, lanzada el año pasado por el Presidente Boric, cuyo objetivo es convertir a Chile en el mayor exportador de Litio e instalar fábricas de baterías en el país.
Con el Merluzo a cargo que podría salir mal.
@@JoseNavarro-ks9rg Y fuera de ese increíble argumento, que más tienes? 🤣
Deberian prohibir la extraccion de litio en South America
Va ser muy complicado vencer China pero no es imposible, necesita un proyecto en occidente como el proyecto Manhattan, pero se puede detener a China.
Sería interesante para EU ver opciones con sodio creo, ya está Northvolt en ello. Pese a tener menor densidad energética que NCM..., las de sodio ya son similares a la de las LFP y podría servir para vehículos urbanos sin problema. Varias NCM además necesitan cobalto y otros minerales que suponen un cuello de botella geopolítico y económico para EU.
EU podría obtener el sodio fácilmente de varias fuentes (salinas, desalinizadoras...), y dejar el litio para casos muy determinados y para esos casos usar una fuente más rentable y menos daniña medioambientalmente, la geotermal que no se comenta en el vídeo (Alemania ya está en ello, Vulcan).
Con este cóctel podríamos competir con menor riesgo creo.
Sería interesante un vídeo sobre alternativas al litio. La Agencia Internacional de la Energía ya lleva 2 años de informes incluyéndolo.como alternativa.
Cada bateria de litio y sodio son para un uso distinto, ya que ambas son diametralmente diferentes en su capacidad energetica. Puede ser que finalmente unas serviran para los telefonos o laptops y otras para la electromovilidad. Es por eso que a la larga ambas reinaran en sus respectivos segmentos y no una desplazara a la otra o viceversa. Saludos.
@@pisosdemaderarespetando tu respuesta, no son diametralmente opuestas ni mucho menos. Ambos elementos químicos están pegados en la tabla periódica, organizada por similitud, por lo que comparten o tienen características similares.
La densidad energética de la 1ra etapa de las de sodio ya mejora la 1ra etapa de las de litio sin cobalto y está bastante a la par con las actuales en densidad energética. Deberíamos apoyar tecnologías más sostenibles y no sujetas a tensiones geopolíticas creo.
Evidentemente las de litio no desaparecerán y tenderán su nicho de mercado, pero no deberían ser las principalmente usadas.
Al parecer los chinos puedan llegar a fabricar baterías con simple arena del mar por lo cual vender muy rápido el litio es indispensable
bolivia tiene las mayores reservas de litio y no saca ni el 1% del litio del mundo. pais totalmente bananero
Ya les firmo a los Chinos y los rusos es cosa de tiempo para que se lo lleven
lo mismo sucede con el gas, el país "flota"sobre una de las mayores reservas de gas del mundo y cada vez les cuesta más extraerlo.
Es por el socialismo ya que es estatal, lo mismo pasa con Venezuela, el país con más petróleo del mundo y viven en pobreza.
A ver que pasa en 2025 que hay elecciones en Bolivia y la gente ya está cansada de este gobierno socialista.
Vender los mejores recursos del país un espanto !
@@loretomurraylmlos recursos debajo de la tierra no sirven de nada, espanto es dejar a un pais pobre por no tener la capacidad de explotar tus recursos, igual que bolivia
Vamos mi Bolivia
Tu pais se tiene que unir a Argentina como provincia
Ya se los vendimos a los chinos y rusos que vergüenza de país que somos
LO IMPORTANTE NO SON LAS MATERIAS PRIMAS EN SI LO VERDADERAMENTE IMPORTANTE ES EL VALOR AGREGADO QUE LE DA LA INDUSTRIA Y EL PRODUCTO TERMINADO. LAS MATERIAS PRIMAS SOLO VUELVEN MAS POBRES A LOS PAÍSES QUE LAS TIENEN (CAFE,LITIO,COBRE,MADERA, ETC.) A FAVOR DE LOS MAS INDUSTRIALIZADOS, GRACIAS A POLÍTICOS MANIÁTICOS Y EGOÍSTAS DE IZQUIERDA O DERECHA.
si argentina con milei se pone las pilas pueden ser potencia en extraccion de litio y fabricacion de baterias
En extracción tal vez, pero qué empresa argentina tiene la tecnología para montar baterías?
Como mucho conseguiréis esquilmar aun más el país, dejando zonas devastadas y contaminadas para que se lleven el litio a China y sean ellos los que se lleven todo el beneficio.
Las comunidades qué viven en el norte cerca de las mineras son pequeñas, casi pueblos fantasmas, es argentina y Bolivia los complicados
¿Y esa enorme producción de baterías de litio, con que energía eléctrica se supone que se cargarán?
Otra pregunta más, ¿ya se ha cuantificado la contaminación que suponen tanto la extracción como el reciclaje?
Nos vamos a meter en un carajal difícil de salir.
La electro movilidad es un sueño que muchos no quieren dejar.
Existirá dependencia del petróleo, el hidrógeno, el metanol entre otros y tendrán que aprender a convivir heterogéneamente sin la coacción jurídica.
El sodio desplazará al litio😢
Tambien el plan esta mal diseñado se centran mucho en hacer vehiculos con una autonomia muy grande cuando bien podrian de momento hacer los que se conocen como electricos de rango extendido que tenien una menor capacidad en la bateria pero al contar con un pequeño motor de gasolina para cargar la bateria se puede extender el rango. Este tipo de vehiculos permitiria poder fabricar mas con el mismo litio que hoy se ocupa para un solo vehiculo y si tenemos en cuenta que la mayoria no usa seguido su vehiculo para largos trayectos serian los de rango extendido los ideales para la transicion en lo que se mejora la capacidad de las baterias y los problemas de produccion.
Va cambiando mañana será otra Cosa.
Ahora sí nos preocupa no tener hijos y ya se acabó.
Vaya pregunta, china controla prácticamente todo el litio mundial
Pero sigan insistiendo con el cambio climatico y estar en contra de las energías fosiles, que al final resultan mejor.
💪🇨🇳🇨🇳
👏👏
Chile logrará ser líder mundial con el acuerdo entre Codelco y SQM, las 2 empresas más importantes de cobre y litio a nivel mundial. Bolivia y Argentina por sus incertidumbres internas eternas, jamás aprovecharán la oportunidad
😂😂Dime cuanto te toca Chile 🇨🇱 tiene la diferencia mas alta entre ricos y pobres
Por más que el auto no emita gases, la generación de la energía eléctrica para cargar esas baterías no genera emisión de gases?
Definitivamente USA se ganó la lotería geográfica
Pero si ya hay baterías de sal ya no hay necesidad de litio y de destruir ecosistemas con las minas y el reciclaje de estas
Le tengo más fe a las baterías de sodio, entendiendo que el litio es un recurso más escaso
Ocupa mas volumen y son mas pesadas, lo que complica su uso en automóviles, por ejemplo.
En España tampoco vamos escasos de litio. El problema son las normativas Españolas que prohíben su explotación. En fin...
No tienen nada. Viva chile
En Japón ya existen coches que utilizan el hidrógeno como combustible. El litio puede funcionar para las baterías de celulares, laptops y tablets. Sin embargo, me parece que tal demanda (como se espera en este video) para baterías de coches, es insostenible.
Las celdas de H2 requieren otros recursos minerales como platino, muchas veces mas escazo y poco accesible que el Litio
Las celdas de combustible de H2 requieren otros metales muchisimamente mas escazo que el Litio, como el Platino. Desde ese punto de vista no hay beneficio de mobilidad con H2.
El hidrogeno solo es viable para vehiculos pesados ya que el coste de la fabricacion de la celda de combustible es elevado por el tipo de materiales que se ocupa otro problema sera la red de distribucion de hidrogeno para las estaciones de carga y su almacenamiento ya que el hidrogeno tiene muchas fugas. No esta descartado pero a corto y mediano plazo no es la mejor solucion al menos no para los vehiculos pequeños.
Vamos a terminar teniendo mas problemas con las energías renovables que con los combustibles fósiles que parecieran no acabarse JAMAS y encima son cada vez mas eficientes tanto en cantidad como en calidad XD jajajajajajaja
alguien va a encontrar una alternativa antes q bolivia, chile o argentina se pongan las pilas ... siempre pasa lo mismo en latinoamerica
Ya se ha encontrado: baterías de sodio. Los chinos ya empiezan a montarlas en algunos coches. Tienen la desventaja de una menor densidad energética pero son fiables, duraderas y bastante más baratas. Y sodio hay por todo el planeta en grandes cantidades.
Chile ya exporta litio y el año anterior ingresaron 5000 millones de dólares al fisco por ventas del litio
Like si crees que los reportajes de El Confidencial son lo mejor de lo mejor. Muy Buen trabajo al equipo de El Confidencial 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
A largo plazo la cuota de mercado de autos no contaminantes será ocupada por otros combustibles como el HV, por eso países como chile ya han puesto en marcha un ambicioso proyecto de extracción sustentable y concesiones público privadas para aumentar la producción del litio en el mediano plazo
Un empresario chileno Ponce Leiu (quien se robo empresa SQM al estado durante la dictadura de su suegro, Agusto Pinochet) se hizo de la concesión del Litio mediante artimañas a politicos de izquierda y derecha.
En conclusión sólo chile tiene los medios y la logística en Sudamérica para extraer y exportar él litio, lo de Bolivia se entiende por su diosincracia y política interior , pero Argentina cuál será la excusa?
Ecologismo. Se comía entera la agenda verde
Debe ser por su falta de tecnología, chile lleva muchos años invirtiendo en mineria... no es llegar y sacar la cuestion jeje
no hay inversiones. Los empresarios locales no se animan a invertir en eso y los empresarios extranjeros al parecer prefieren invertir en otros lados de momento (despues los motivos de ese miedo cambian depende a quien le preguntas).
Hace poco consiguió media aprobacion una polemica ley, la del RIGI que "fomentaria" la inversion extranjera dandoles beneficios fiscales... muchos beneficios... muchisimos.Veremos si viene alguien a robars... a explotarlo!
Argentina es un país inestable.
No resulta rentable su extracción ni la producción de las baterías. Es más, la alternativa del sodio es mucho más económica y fácil de conseguir. Por eso no se están dando las inversiones que se esperaban en un principio.
Una empresa norteamericana, en una conferencia para inversores, aseguró que consumen mucha agua dulce en una zona seca como lo es la cordillera de los Andes
La minería de litio en Argentina seco un arroyo del salar del hombre muerto.
Se produce nada de minería de litio en Argentina en comparación con Chile y no digamos Australia. Pero tú sigue
Y eso va para china....
hay que quitar los medios a china...
Armando, no queremos los mismos problemas ambientales que tiene Chile con el litio.
Y ahí quedó el hombre muerto
@@willisebas1985 Seguro que si, deben estar todos muertos por el litio igual que en Australia. Ah re. Sabes lo que sí tienen? Exportaciones mineras y una moneda estable.
Ya es tarde para el Litio la Izquierda tendrá que comercelo😂
Lamento contradecir el vídeo. Las baterías serán en su mayoría de SODIO, solo los vehículos lujosos contaran con litio
Ya existen productos finales disponibles en el mercado pero sobre todo la firme decision del gobierno chino de hacer posible la llegada de esta nueva tecnología para no depender de los vaivenes políticos y hacer crecer su industria de renovables sin contratiempos
También hay industrias en Europa y en EEUU en este sector
Solo necesita ganar economía de escala y el litio dejará su preeminencia
Cada bateria de litio y sodio son para un uso distinto, ya que ambas son diametralmente diferentes en su capacidad energetica. Puede ser que finalmente unas serviran para los telefonos o laptops y otras para la electromovilidad. Es por eso que a la larga ambas reinaran en sus respectivos segmentos y no una desplazara a la otra o viceversa. Saludos.
Lastima q Milei va regalar el litio de Argentina 🇦🇷
Y con qué fuente de energía se extrae el litio? Si china ya tiene un excedente de inventario de dispositivos y automóviles para qué poner tanto arancel?
Con petróleo o en el mejor de los casos de Energía nuclear.
Depende la nación donde se extrae el litio, cada país tiene políticas diferentes, por ejemplo en Chile buscan producir toda su energía de fuentes renovables en las próximas décadas. Y ya lleva el 41,00%.
@@LuisAravena-qt8rn Ya pero los países grandes no pueden hacer eso.
@@lohagopormi1610 Por eso digo que depende el país.
En mi.pais bolivia casi estan a punto de cerrar por los bajos precios
Te falto informarte más mexico tiene litio en sonora no te empapaste bien del tema saludos
Mismo que aun no es relevante y que tampoco se a comprobado su viabilidad asi que no es algo a tener en cuenta de momento.
como le duele a dw no poder robar los recursos en america
Quien controla el triangulo del litio? Respuesta corta: Ponce Leru, yerno de pinochet (hasta el día de hoy)
De pronto sale en chanclas el gracioso
bamosss a explotar todo el litiooooo para hacer plata pàra la argentinaaaa
Es que el coche eléctrico es una mierda, el coche fósil una requeteputísima mierda, Menos coches y más TP.
Bolivia y Chile tienen las de ganar. Peru es una desgracia de pais.
Informe equivocado; Bolivia hasta ahora solo hizo producción investigativa para identificar el método, su resultado no fue satisfactorio por lo explicado aquí, pero ya hace rato que viendo eso se hizo convenios con China y Rusia para comenzar producción pero con los últimos métodos mucho mas eficientes que estos países desarrollaron últimamente ... LO BUENO DE BOLIVIA ES QUE LA PRODUCCIÓN Y LAS GANANCIAS SIEMPRE SERÁN DEL PAÍS Y NO DE TRANSNACIONALES ...
ya, ya, los chinos y los rusos van a alli, ponen la pasta, la tecnologia y el trabajo y te dejan el 100x100 de los beneficios, son famosos por eso.
viva occidente y viva America!
eh Bolivia quieres producir? Bolivia quieres producir? mira que Chile y Austraila te ganan son mas pijudos, eh Bolivia quieres producir ya ahora? mira que te estan ganando bolivia, sigues sin producir Bolivia? Bolivia quieres producir? Mira que el precio se dispara y no queremos pagarle a Chile en verdad, Bolivia quieres producir ya? Mira que estas tardando, eh Bolivia ya estas produciendo? Mira que estas ultimo booooo..... te conviene producir Bolivia..... eh Bolivia quiero preguntarte algo.....
LO UE NO SABES ES WE PERU TIENE MAS LITIO Y ES MAS PURO. EL DE ESOS PAISES LOS TIENEN EN ROCAS POR ESO ES MAS CARO
Igual ya no hace falta el litio. Están experimentando con baterías de sal. Seguro que la IA descubre algo pronto. Soy bastante positiva y optimista con respecto al futuro de la humanidad, gracias a la IA.
Claro, cambiar toda la matriz energética mundial toma unos pocos años y solo algunos dolares jajajajajja
@@DragonNegro1989 claro, mejor seguir quemando carbón, gas y petróleo y acabar con el planeta
Cada bateria de litio y sodio son para un uso distinto, ya que ambas son diametralmente diferentes en su capacidad energetica. Puede ser que finalmente unas serviran para los telefonos o laptops y otras para la electromovilidad. Es por eso que a la larga ambas reinaran en sus respectivos segmentos y no una desplazara a la otra o viceversa. Saludos.
El auto eléctrico es UN CUENTO CHINO... sencillamente no SIRVEN y contaminan más que un auto a gasolina, sin mencionar que el transporte pesado, los motores diésel en camiones, maquinaria y en barcos JAMÁS y bajo ninguna circunstancia podrán ser reemplazados por los eléctricos, así que eso del auto eléctrico es otro cuento chino...
Mi recomendación es que NO COMPREN autos eléctricos (al menos si piensan que contaminan menos)
Si salen más baratos es solo porque reciben subsidios y pagan menos impuestos, un motor a gasolina sería más barato si no lo llenaran de impuestos...
El futuro sigue siendo PETRÓLEO y más petróleo...
Para el transporte pesado está pensado el hidrógeno no las baterías de litio
@@faslsepul0125 hidrógeno es igual a motor de combustión... aún así el diésel JAMÁS va a desaparecer... no lo digo yo, lo dijo TOYOTA... y mandó a volar sus eléctricos.
Las empresas mineras occidentales, sonso!
El dato de reservas de litio de bolivia esta mal!! Muy maniqueo este documental!