DAF XG+ Premium Truck?
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- čas přidán 6. 12. 2021
- Auf der letzten Etappe von Frankreich ins niederländische Eindhoven ziehen Oliver und Andreas Bilanz. Ist DAF mit der neuen Baureihe im Premiumsegment angekommen?
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Um sich an diese Frage ran zu arbeiten, gibt es diesmal 630 Kilometer Gelegenheit, denn so weit ist es noch von Orlèans bis Eindhoven. Für Überraschungen unterwegs sorgten samstägliche Fahrverbote rund um Paris und teilweise außergewöhnlich enge Mautstellen, die der DAF XG+ immerhin kratzerfrei verlassen hat.
Auf dem letzten Stopp im Antwerpener Hafen widmet sich Oliver cleveren Details am Fahrzeug und luxuriösen Ausstattungen in der Kabine. Dabei geht es auch ums Platzangebot, Staufächer, Ablagen, Infotainmentsystem, kurz alles, was der Fahrer an Bord benötigt.
Wie genau der DAF XG+ von Andreas und Oliver eingeschätzt wird und ob er das Zeug hat, die Konkurrenz abzuhängen, das erfahrt ihr im Video.
Dieser Beitrag ist der vierte und letzte Teil unserer kleinen Serie zum neuen DAF XG+. Alle Teile findet ihr auf dem Fernfahrer-Kanal auf CZcams. Unsere Empfehlung: Am besten den Kanal abonnieren und aufs Glocken-Symbol klicken, dann verpasst ihr nichts.
Die Etappe 1 gibt es hier zu sehen: • #HighwaytoNL | Etappe ... ,
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mein Kevin hätte ihn geliebt 😥 leider ist er in seinem geliebten alten DAF tödlich verunglückt 😭😭😭 gute Fahrt allen da draußen. passt gut auf euch auf🙏
Das tut mir sehr leid zu hören 😔 - bestimmt guckt Kevin jetzt von oben zu und lächelt. Möge dein Kevin in Frieden Ruhen.
@@icy3950 ich hoffe es 🙏
Unser herzliches Beileid, das tut uns sehr leid. Deshalb freut es uns sehr, dass du dir den Film angeschaut hast, da sind bestimmt viele Erinnerungen hoch gespült worden. Alles gute für dich, dein Fernfahrer-Team.
Ohjaa, bei jedem einzelnen Truck auf der Straße zerreißt es mir mein Herz 💔
😢😢😢😢
Eines meiner ersten Fernfahrer Exemplare als 12 jähriger, hatte auch DAF am Titelbild ..De Rooy 3600 ATi Dakar Truck!
Umso mehr freut es mich richtig, wenn Reporter alter Schule wie Oliver Willms diesen Test persönlich fahren und eine sehr informative, sympathisch gestaltetete Videoreihe darüber machen.
Einfach lässig und irgendwie spielt da auch etwas von Ehrfurcht mit, bei so einem Truck Reporter Kaliber - welches mich seit frühester Jugend und auch in meinem Fahrer Alltag seit nunmehr 26 Jahren begleitet.
Wow Danke für die Blumen!!!
Schönes Video, schönes Fahrzeug! Wir wünschen allen eine schöne und gesunde Adventszeit 🎄!
Gruß
CampFeeling
Danke sehr für das tolle Feedback und die gute Wünsche. Auch dir ein erholsame Vorweihnachtszeit! Dein Fernfahrer-Team
Fuhr den xf 530 jedes Jahr 100000 Kilometer. Mega hoher Innenraum. Sparsam, zuverlässig und mit den zwei Tanks grosse Reichweite.
Vielen dank, für diese Super gemachte Vorstellung des neuen DAF's, ich Hoffe das er ein Erfolg wird, da sich das Augenmerk so wie es auch bei Scania, Volvo und MAN auf den Fahrer richtet, und nicht auf die Herrschaften die bequeme Büro Stühle haben....
Danke für das Lob! Freut uns sehr, dass dir unsere kleine Serie gefallen hat!
Bevor ich mir Teil 4 angesehen habe mußte ich mir nochmal Teil 1bis 3 ansehen.. Ja ist n Top Fahrzeug allerdings der 530er ist mindestens Pflicht natürlich mit Sonnenblende 😜 Die Romtour wurde perfekt erklärt 👏👏 Mega!! Zum E-Bett naja wer braucht sowas... Wenn mann nach 30 Jahren Herrn Willns zum ersten mal sprechen hört ist das schon komisch nach Jahrzehnten,, Fernfahrer'' lesen finde es aber abzulut Top 👍 Freu mich auf die nächsten Videos.
Das freut uns riesig, dass du dir alle vier Teile angeschaut hast! Und vielen Dank für dein super Feedback!
Hey Danke für die netten Worte, ich schreib besser auch weiter :)
@@oliverwillms7818 Also Fahren seh ich Dich auch gerne 👍👏😇
Trotz Ukraine-Konflikt und Dieselpreis-Explosion hat mein Chef einen neuen sofort verfügbaren XG+ 530 für Anfang April 2022 unterschrieben.😎
Irgend was muss ich richtig machen 😉
(Und das obwohl ich überzeugter Scania-Fahrer bin🤣)
Danke für euren tollen Bericht 👍🏻
Bin verblüfft , geiles Teil.‘
Als BKF der seit 30 Jahren alles fährt, aber auf MAN schwört, bin ich gerade sehr angetan von dem Fahrzeug.
Dankbar.
Top Fahrzeug, da würde es wieder Spaß machen im Ferverkehr zu fahren.
Sind die Spiegel /Kameras auch für ADR Tank zugelassen?
Warum denn nicht?
Ничего не понимаю но очень интересно , хорошее видео , ребят , удачи в развитии канала )))
Just activate translated subtitles.
Wo ist denn der Aufstieg zur Frontscheibe um diese mal zu reinigen?
Habe ich mich auf der NUFAM auch gefragt - mir wurde gesagt gibt es nicht, nur einen Wischer mit langem Stiel.
Tatsächlich reinigt man die Scheibe mit einem langen Teleskop-Stiel, eignet sich auch prima, um lästige Fotografen wegzubürsteln, siehe Folge 2 unserer MIniserie czcams.com/video/KXPkT-Bvw5E/video.html
Ich habe mal eine frage wie lässt man das Bett runter wo muss man da drücken habe jetzt den neuen DAF XG bekommen habe meine Sachen oben drauf und ich weiß nicht mehr wie das Bett runter geht kann mir da einer helfen von euch bitte das ist mir ultra peinlich😊😊😊😊😊😊😊😊😊
What about the dry shoes on the scale !!??? For the real funs?
Jetzt müsste DAF nur noch einen Motor in der 600er- Klasse anbieten. Wenn die schon ne rollende Turnhalle bauen, sollte man Motorseitig nicht das Feld den ''Kleinwagen'' überlassen 😉
Ist halt komplett unnötig. 500 PS reichen aus wirtschaftlicher Sicht immer. Für die Promille im Schwerlastbereich braucht DAF keinen Motor oberhalb von 600 PS. Gerade bei den Dieselkosten.
@@honda900000 Es geht nicht um brauchen, sondern ums haben, für die, die es wollen, nicht nur für die Schwerlast. Volvo und Scania kriegen ihre 700er ja auch an den Mann, obwohl sie für die meisten Zwecke übermotorisiert sind.
@@andykomm997 Es geht um Total Costs of Ownership.
@@bertnl530 Und die ist bei Scania bzw. Volvo nicht vorhanden?
@@andykomm997 Kommt drauf an was die Aufgaben sind. Wenn man in Scandinaviën mit 60 oder 80 Tonnen unterwegs ist wird so etwas besser sein weill man schneller ist, Sagen wir es mal so. Wenn 600 oder 700 das nonplusultra ist, wurden solche Motorisierungen viel ofter gekauft oder geleased. Dan wurden Fuhrparksleiter nicht 420 bis 530 anordnen fur sagen wir mal 10 bis 50 Fahrzeuge auf einen mal.
Was man doch sieht ist das die ganz schwere Liga oft von Einmannbetriebe oder Schwertransportunternemen beschafft werden. Fur die Einmannbetriebe ist es dan doch oft "haben" obwohl die mit 500 vielleicht mehr Gewinn hätten.
Das ding kauft kein chef…..es sei denn für sich selbst
DAF hatt schon immer die beste LKW's gehabt. und dasmal auch wieder. fahre schon mit mein fater seit die DAF 95 reihe mit dabei und es freut mir immer wieder mit ein DAF zu fahren
Geezer in the fancy shirts speaks well Nederlands.
more than daf I would like the watermelon shirt
Sorry thats unique...
Noroc cu Mercedes-Benz, va u inspirat
ok, und wann kommt premium ???
Und was hat er jetzt verbraucht?
Diesel.
Danke @@Griffindor15132
Geiles teil aber von der Wartungsfreundlichkeit schlechter als der Vorgänger
Schöner Dusch das 😂 😂 😂 😂
🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎
Drück da mal rauf
Ich war Jahrzehnte lang ein DAF Fan vom 95xf bis zum 106 aber der neue ist etwas zum abgewöhnen nur hässlich
lump szofer beeeeee
Masina
Durfte das Teil vor 3 Wochen mal Probe sitzen. Innenraum ist wirklich „groß“! Aber, ist nach wie vor ein Plastikbomber vom feinstem! Ich habe hier ehrlich gesagt, mehr erwartet, nachdem er so hochgelobt worden ist…..! Premium sieht anders aus! Bei nem Grundpreis von 201.000 Öcken (für nen 530er) sollte da schon ein bisschen was hochwertigeres verbaut werden.
Wenn ich mir da den schwedischen Konkurrenten anschaue, brauch ich nicht überlegen, welchen ich bevorzugen würde!
201000…das ist ne Zahl.
also du hast Talent zum überzeugen.
Daf is the best beter als dat Zweedse ikea spul
Hahaha einfach fahren nicht kucken 👍👌
Der Vorgänger sah besser aus und im cocpit ist gemüdlicher als das mit zu vielen Knöpfen dann direkt eine dronne bauen = viele Probleme mit elektronischen Sensoren.. sieht forne echt scheise aus wie Renault Daf 2020 the bessssttttt.. und wo zu um sich abzulenken dafür gibst straffe was habe ich davon als fahrer ständig auf dem Touchscreen zu tippen??? = unfall und totte + schaden an Spedition aless Spielerei für 18 jährige ich würde das akess verbitten nur Ablenkung
Wieviel Fehler willst du noch in deinen Text einbauen, Alter Schwede 😂
Deine Rechtschreibung gehört auch verboten....Alter schwede😂😂
@@django7377 Hi, nicht nur die Rechtschreibung...! sondern auch das der Kollege wohl auch Blind und von brauchbaren LKW's nicht viel Plan hat, bin selbst viele Jahre den 105er gefahren, der sich kaum von den Ihm angesprochenen 2020 Model unterscheidet, aber kein Vergleich! den XG mit 650 oder 700 PS für den Doppelauflieger Betrieb in Skandinavien und Scania und Volvo haben gelitten, und ich fahre selbst seit 5 Jahren einen Scania S 560... DAF ist und war schon immer ein prima Arbeitsplatz! aber der XG ist in meinen Augen das Teil was, in den letzten Jahren für uns Fahrer kam, einfach nur Mega... alleine das Bett, und und... da lässt sich noch Endlos viel auf zuzählen...
Habe schon oft überlegt den Job zu machen aber mit diesen kleinen scheiß Kabinen auf kein fall in Europa!!
Eine größere Kabine als die des New DAF gibt es in Europa nicht.
@@honda900000 Wie ich ja auch sagte, darum würde ich den Job auch hier nicht machen
Joe... lekker daar blijven dan.
@@12jaapio mache ich auch !
Поскорее бы начал разваливаться. Что бы мы в Рашке оценили его.😆
Scania auf Wish bestellt 😂
Only cheap copies of Swedish-made trucks by the looks of it. Volvo #1!
volvo is only plastic inside, volvo is cheap not this daf
@@Tashyncho-Sapa Daf is cheap everywhere and it wants to look like a Volvo but it's not.
@@Gripenace The FH is a cheap, small cabin from yesterday compared to the new DAF. DAF is ahead. By far.
der größte Flop..........
Witzbold!!!!