¿Cómo limpiar cuerpo de aceleración? || ¿Cómo calibrar el cuerpo de aceleración electrónico? Mazda3
Vložit
- čas přidán 24. 07. 2021
- Amigos en esta ocasión les muestro cómo hacer la limpieza y la calibración al cuerpo de aceleración electrónico.
Sigueme en instagram: efrainmrz?r...
Importante: Hacer este procedimiento con mucho cuidado y paciencia.
La realización de esta actividad es responsabilidad de cada persona. Yo no me hago responsable por daños que puedan provocar a los componentes. - Auta a dopravní prostředky
Me gusto mucho gran explicación sin dilatar tanto bendiciones
Excelente trabajo y muy bien explicado la manera de la limpieza y la calibración !👍👍👍
Muchas Andres ,gracias por la retroalimentacion
Saludos 🤙
Gracias por tu video lo acabo de hacer y quedo nítidos 😎😎
Yo hice el de mi coche hoy seguí cada paso y se me hizo muy fácil
Felicitaciones Efra. Muy explicativo y valedero.
Sigue instruyendo a los q no sabemos mucho de mecánica.
Saludos desde 593
Muchas gracias amigo!
Que gusto saber que fue de ayuda
Saludos hasta Ecuador 🤙🏼
Estaba esperando este vídeo con muchas ganas ya que tengo un poco de oscilación en el ralentí, y no me atrevía a hacerlo yo mismo pero viéndote se me ha quitado el miedo. ¡Saludos desde España crack!
Alaaa!
Muchas gracias amigo,me alegra poder ayudar ! 🙌
Mucho éxito en la limpieza ,
si puedes mándame fotos del antes y después del cuerpo de aceleracion para compartirlas en Instagram
Sigueme en instagram: instagram.com/efrainmrz?r=nametag
Saludos hasta España 🤙
Gracias amigo, muy chida la explicación, saludos
Tenia que ver visto este video antes de meter mano a mi mazda, hice todo mal deje en 1100 de rpm mi auto, volveré hacerlo como muestras en el video
Se nota mucho la diferencia Efra ,
admiro tu trabajo y dedicación 👏🏼👏🏼
Gracias Faan 🖤 gracias por ser parte de esto y apoyarme en todo momento 💕
Muy buen trabajo 😃 👍 te agradezco, si me dió buen resultado.
Gracias a ti Broo,me da mucho gusto saber que fue de ayuda.
Saludos 🤙
Excelente video. Eres un buen maestro
¡Gracias por la retroalimentacion!
me motiva mucho 🙌
Saludos!
Excelente video, espero más vídeos sobre el Mazda 3 2011
Muchas gracias amigo!
Vendrán más videos Saludos!
. saludos Efraín, muy útil tu vídeo , sobre todo para los que no sabemos nada de mecánica automotriz, y en países como Venezuela, dónde la situación económica está tan difícil, uno tiene que aprender, para realizar uno mismo algún mantenimiento al vehículo y no ser víctima del abuso de algunos mecánicos..
Justamente es la intención, que uno mismo pueda hacerlo.
Un fuerte abrazo hasta Venezuela , que bueno es saber que son de ayuda los videos.
Excelente video
Bientos Efra ya le voy a meter mas mano a mi Mazda 3 eres una chingoneria
Esa es la actitud amigo 🔥
Muchas gracias 🤙🏼
Saludos me sirvió de mucho tu vídeo lo explicás súper vien
Muchisimas gracias amigo ,me da mucho gusto saber que te fue de ayuda.
Saludos 🤙
El mio estaba en unos 730 rpm , ahora esta en 700 rpm, el mio es 2.5 tambien. Se siente muy bien realmente, mucho mas suave para acelerar y mantener la velocidad.
Esta muy bien tu video, explicas todo perfectamente. Hace rato lo hice en mi mazda sin ver tu video…ya he hecho esto muchas veces en mi jetta, pero no pude sacar las mangueras por wue pues nonson iguales la parte de reprogramar esta excelente. Muchas gracias
Muchas gracias a ti amigo!
Saludos 🤙
sensacional video.podria hacer el favor de realizar un video para limpiar el cuerpo de aceleracion de un honda hrv ,1.8 año 2021 o 2022. gracias
gracias por tus videos amigo
muy buenos
Muchas gracias amigo 👌
Disculpa x lo que boy a decir pinche efra te rifaste gracias sigue asiendo videos asi
jajaj muchas muchas gracias amigo 🙌.
Saludos 🤙
Muy buen video ! Gracias por compartirlo. Solo considera poner una bandeja plástica para no contaminar el medio ambiente con el líquido limpiador . Por lo demás Genial!
Vientos Efra justo el vídeo que andaba buscando
Muchas gracias por el apoyo amigo ,espero que te haya servido 🔝
Saludos Efraín, amigo como hiciste para instalar Torque en tu reproductor..??
Fregon... Que buen tema.. 👍🏼👍🏼👍🏼
Muchas gracias por el apoyo amigo! 🤙
Muy bueno
Muchas gracias me sirvió de mucho tú video
Gracias a ti por ver el video,me alegra que te haya funcionado ✌
Saludos!
Excelente video, gran explicación, crees que aplique también para mi mazda 3 2008? Saludos
Me ayudó mucho tu vídeo te agradezco
Gracias a ti por ver el video amigo ,me da mucho gusto saber que te fue de ayuda 🔥
Efraín gracias por tu vídeo gracias a él pude limpiar el cuerpo de aceleración de mi Mazda y también el sensor MAF... Que otras piezas son de importancia dar mantenimiento? quiero ir dándole mantenimiento preventivo pieza por pieza de importancia. Gracias y saludos
Muy buen video podrías hacer uno de limpieza de egr se mazda porfa
Muy buena información
Gracias amigo 🙌🔝
Mañana es el gran día Efra aplicaré todos tus métodos ...espero todo sea éxito ..estoy fregando con un mazda bt50..al ver tus vídeos presenta las mismísimos fallas el tps
Sigue la falla amigo efra
Ya intentaste limpiar el sensor MAF amigo?
¿Que problema te da la BT50?
Gracias. Lo realicé a un mazda6 y quedó súper. Lo más difícil fue sacar las mangueras de agua.
Me alegra mucho que te haya servido amigo 🤙
Saludos
Excelente video! Solo que deberías dejar claro por qué no hay que tocar la mariposa, supongo que es para que no se descalibre el acelerador al ser electrónico, pero en otros vehículos no hay problema
Muchas gracias amigo!
En efecto es para no descalibrar el cuerpo de aceleración ,en Mazda es muy fácil descalibrar el cuerpo de aceleración electrónico por ello hay que hacer este procedimiento con cuidado pero de todos modos si por error la llegas a mover ahí mismo les enseñó como calibrar.
Saludos!
Broder tus vídeos son geniales... Mira yo le hise una limpieza a mi mazda 3, es del 2007 1.6 y quedo en 690 rpm en ralentí promedio Habrá quedado bien??? Y debe quedar como el tuyo? En 650 promedio.. Saludos bro.. Éxito en todo
Muchas gracias.
Gracias a ti por ver el video 🙌
Buen video pay 🔥
Gracias amigo 🔝🙌
🙏Quedo como nuevo, solo compre el spray y listo
Y saludos desde Costa rica🙋♂️
Ufff que locura ,saludos hasta Costa Rica y Pura vida 🤙🏼🔥
Gracias amigo Efra tu información muy valiosa
Gracias por verlo
Saludos 🤙
Efraín, tus vídeos son muy buenos pero te recomiendo que bajes el volumen de tu música de fondo, es insoportable.
Gracias amigo!
En lo que te fijas jaja, típico de alguien que no ayuda en nada..
Buenos días Efrain, sus videos son muy buenos, le quiero pedir el favor si puede hacer un vídeo del mantenimiento de todo lo relacionado con el ventilador y más cuando se queda prendido después de apagado el carro por mucho tiempo. Saludos y muchas gracias.
Muchas gracias por el apoyo amigo 🔝
No es normal eso que comentas ,probablemente sea el modulo de ventilador el que este fallando.
Por el momento no tengo problemas con el mio pero investigaré para hacer un video.
Saludos 🤙
@@efraiinmtzsí encontraron alguna solución¿ tengo el mismo coche y el mismo problema
@@alexandroavalos3974 es el modulo del ventilador se tiene que reparar o cambiar.
Saludos 🤙
Buenas tardes Efrain, muy buen trabajo. Tengo unas preguntas, espero me puedas ayudar, le cambie las bujías a mi mazda 3 2010, 2.0l sedan 4 puertas touring porque estaba como "vibrando ", sigue igual, ya lo resetee 2 veces después de limpiar el cuerpo de aceleración y el sensor maf (lo hice como lo mostraste), ya vibrando menos pero aún sigue el problema; pregunta: ¿debo calibrarlo con un escaner?, ¿qué tipo de escaner me recomiendas?, ¿algún video en CZcams para guiarme para hacer este procedimiento?. Otra pregunta aparte, en el mísmo carro la balata derecha se calienta más que la izquierda, ya lencambie el caliper y los tambores ¿qué debo hacer?, ojalá y me puedas orientar!. Gracias!
Buen video lo necesito para mi mazda 5, me imagino que se debe de hacer el mismo proceso verdad?
Excelente 6:18 Reciclando un calzón usado para limpiar
Si! Sí no, no funciona el procedimiento.
RRR ♻️🤙🏼
Hola excelente video
Disculpa mi ignorancia pero no le encuentro el filtro de gasolina al Mazda 3 2010 caja manual 2.0
Buen trabajo y bien explicado. Solo que el audio que debe ser de fondo esta mal editado, tus comentarios parecen los de fondo y es molesto que suba el volumen para oirte y que de repente salte el estruendo. Ojala cuides esos detalles en los futuros y no tenga que ponerlos en mute
Buen Video Efra, Saludos desde Chile.
Luis muchas gracias
saludos hasta Chile 🤙
Hola hermano buen video. Tengo un mazda 3 2018 y no podido safar el conector del cuerpo de aceleracion para quitarlo totalmente me toco limpiarlo hay puesto pero es incomodo no es lo mismo que si lo sacara totalmente.
Efrain buen día, alguna vez haz tenido el problema de sobre avance y sobre retraso de los ejes de levas.
Que tal buen dia. Te felicito por tu video y explicación. Una pregunta.. Puedo realizar este procedimiento en una Mazda CX9 2007?....
Buen día amigo!!
Muchas gracias .Si amigo!
Saludos!
Excelente video bro 👌 lo estaba esperando desde hace mucho sin miedo al éxito sigue así. Al recalibrar que función hace el carro al juntar los polos ?
Muchas gracias por el apoyo amigo 🙌
Lo que se hace es eliminar la poca corriente que haya quedado "almacenada" ,de esta forma se resetea a valores de fábrica.
Saludos!
Como saber cuándo no te quedó Efrain? Cuando voy hacer el cambio el cluch baja hasta las 1500 RPM según recuerdo debe de bajar hasta las 650 rpm no ?
@@ivanbarucmartinez Las 650 revoluciones solo es cuando el auto esta en realenti es decir que no estas acelerando, por ejemplo cuando estas parado en un semaforo ,el coche está prendido pero no estas acelerando.
Saludos!
Saludos Efra, haz uno cambiando el filtro de combustible o gasolina? El que va situado abajo en la parte trasera de la goma.
Este modelo no tiene tal cual un filtro como en los autos antiguos, lleva algo llamado cedazo de bomba de gasolina.
Investigaré si se puede conseguir y cambiar.
Saludos 🤙
Amigo una pregunta, la valvula iac en este modelo viene en una sola pieza con el cuerpo de aceleración?
Excelente video amigo acabo de limpiarle el cuerpo de aceleración y el sensor maf con tus videos 👍
Lo limpie porque tenía bajas las revoluciones alrededor de 500 a 600, lo tenía muy sucio solo que después de aver limpiado el cuerpo y el sensor las revoluciones siguen igual siento que vibra un poco el motor lo pongo en P o N y deja de vibrar, eso ya sería otro problema?
Me pasa lo mismo
K tal ,EFRAIIN.
Hermano me ayudo el video de como limpiar el cuerpo de aceleracion gracias, ahora crees k seria posible k hagas un video de como limpiar el EGR de un 2010 mazda 3 tambien, me urje saber como hacerlo ,muchas gracias hermano . Exitos para tu canal.
Me alegra mucho que te haya funcionado amigo ,de la EGR no tengo idea jaja.
saludos 🤙
Excelente video muy informativo, me gustaría uno de lavado de motor , por cierto hoy me toca probar la reparación del tablero de mi mazda ,
Un saludo
Muchas gracias por el apoyo amigo!
Es muy sencillo,trataré de hacerlo.
Que tal te quedo la reparación amigo?
@@efraiinmtz me quedo muy bien , use un pegamento diferente y por dentro un alambre para evitar que se vuelva a deformar, pero en si lo que no sabía es como desarmarlo, muchísimas gracias
Espero con ansias el del sensor
Gracias amigo ya estamos trabajando en ese 👌
Saludos !
Yo realice el mismo servicio incluso tambien baje el multiple de admisión para limpiarlo y tambien las mariposas del relentin obviamente para quitar el multiple hay que quitar el riel de inyectores volví armar y sin problemas aclaro no toque la mariposa, cuando arme solo abri el swich y el cuerpo de aceleración hizo una lectura el cual abrio y cerro lento después encendí el vehiculo y si problema alguno!!!
Uff que buena talacha bro 🔥👌
El trabajo es bueno brother, solo una recomendación para cuidar el medioambiente no lo limpies en el pasto, mejor ponlo sobre una mesa de trabajo........saludos!!
Muchas gracias amigo 🔥
Muy buena observación !
Saludos 🤙
En que influye el funcionamiento del motor cuandonesta negro esta parte del obturador??
hola,esa calibraciòn del cuerpo de aceleracion, aplica para cualquier vehiculo? tengo un Dodge Caliber.
te sigo desde hace rato mi compa!! tengo una duda, ¿es necesariamente esencial quitarlo?
pensaba sólo echarle carbuclean sin quitarlo
Muchas gracias por el apoyo bro.
También se puede limpiar sin quitar pero será una limpieza a medias ya que como se muestra en este video también por la parte interna se ensucian.
Saludos 🤙
Es necesario quitar la pila o solo quito el cable negativo??
O puedo dejar la pila conectada? Y no pasa nada al quitar los sensores del cuerpo de aceleración
No se desprograma si quitas la terminal negativa, puedo realizar lo mismo para un mazda 6 2016?
Amigo buenas noches yo hice limpiar el cuerpo de aceleración y de inyectores y el carro salió bien pero pasada unas horas el carro se aceleró y perdió fuerza y al tener el carro encendido piso el acelerador y no acelera solo si lo pongo en primera o en segunda o en tercera ahí si acelera pero se siente revolucionado el carro que puede ser ese problema? Mi amigo acaso se descalibro el cuerpo de aceleración? Espero tú respuesra pronto que me serviría mucho de ayuda
Una pregunta, la manguera que pasa por la ranura de la manguera que conecta al filtro de aire con el cuerpo de aceleración, como se llama esa que da vuelta casi hasta el otro lado del motor como se llama?
Hola efrain cuando chocas los polos de la bateria es con el switch abierto o cerrado
Que tal, no soy Fer pero te puedo ayudar con tu duda: Switch abierto .
Tocando los polos de los cables, solito se calibra? El cuerpo de acelaracion ?
Saludos desd Ecuador.. excelente video
Buenos días que polos se deben tocar
Para lo de la calibración, no sería mejor resetear con el scanner?
Cómo se sabe si se descalibro el cuerpo de aceleración. Que hace ? Trabaja irregular la rpm algún tip para saber si quedo mal. El mazda que le hize la limpieza. Tenía costras de lodo pegado con el producto para limpieza la verdad se le diluyó muy fácil. Lo arme y aparentemente está bien en lo que se calienta está como en 900
amigo Efrain hice lo mismo como tu lo indicas al pie de la letra pero mi carro enciende normal pero no acelera nada de nada...le piso hasta el fondo y no reacciona nada. sabes que podrá ser???
Hola consulta si se llegara a descalibrar las revoluciones juntando los polos de los bornes de bateria se recetes el sistema y deberia quedar normal cierto ???? O solo se calibra con escaner ???? Porfavor resuelva mi duda para no cagarla 😓😓🤧
es correcto, sin embargo en raras ocasiones sigue descalibrado.
En ese caso si se requeriría un escáner pero si haces el procedimiento tal cual esta en este video no se descalabrará.
Saludos!
La calibracion se hace al juntar los polos o no
Hola efra pana no me llego la notificacion perdon por llegar tarde
Gracias por ver el video y también por avisarme amigo ,supongo que es algún tema youtube.
Saludos 🤙
Como pido el liquido con wl qué lo limpiaste?
Muy buen video, solo te falto mencionar qué modelo y que kilometraje trae yo tengo un 2011 con 88000 km, le puedo hacer el cambio tal como tu lo hiciste?
Gracias amigo 🤙
La limpieza de cuerpo de aceleración y sensor maf se recomienda hacer al menos 1 vez al año.No depende tanto del kilómetraje. pero si se recomienda hacerlo cuando vayas a hacer el cambio de aceite y de filtros.
Sí lo haces tal cual esta en este video no tendrás problema alguno.
Saludos !
@@efraiinmtz muchas gracias amigo por tu aporte felicidades por tu canal
Qué tal amigo si aplica con el surut la misma forma de limpieza
Que tal ,disculpa no comprendo tu mensaje. Por favor puedes reformular tu comentario.
Saludos 🤙
Excelente videos bro oye una duda mi Mazda 3 2010 al encenderlo se apaga y hasta despue aprende ya una vez prendido no se apaga pero que podría ser
Muchísimas gracias amigo !
Sinceramente no se ,pero se me ocurre que pueda ser algun tema de bujias o incluso de la marcha.
Lo ideal es que te hagan un diagnóstico.
Saludos 🤙
Esa manguera de coolant que entra al cuerpo de aceleración de donde entra y hasta donde llega? Ya que yo no tengo esa manguera y no bota agua por ahi
Holaa, mi Mazda 2.3 del 2005 no baja ras revoluciones hasta el relenti hasta que el carro se detiene por completo, saben que puede ser?
Hay la! Consulta. El procedimiento de calibración ¿Sirve también en el Mazda 2 de esa misma generación?
Amigo no puedo asegurarte a 100 .
Pero al ser mazda si debería funcionar.
Lo importante es que no muevas la mariposa para evitar hacer la recalibracion.
Saludos! 🤙
@@efraiinmtz muchas gracias estimado. Ayer lo realice en la madrugada. Digamos que no es igual igual. No he notado diferencia en el manejo pero ahora voy por el sensor MAF. Gran aporte, ya que faltaba algo así. Saludos
hola bro buenas, como logras ver las rev en el estereo? es con alguna aplicacion y algun conector? si podrias darme los nombres me seria de mucha ayuda para realizarlo yo mismo :D
Asi czcams.com/video/hYeRkMBvADI/video.html
Hola Efra buen día... Oye quiero cambiar el filtro original por uno de alto flujo cónico... Pero obvio se requiere adaptación. En la tapa del filtro trae un accesorio unido hacía el frente, no es el maf, que viene siendo?? Se puede eliminar??
Es como una especie de doble filtro. por algun lado lei que alguien se lo quito y noto que el coche "respondia" mejor.
Pero no se sí afecte el retirarlo.
Saludos 🤙
@@efraiinmtz mil gracias vamos a probar
@@joemt3805 Si amigo ,sí puedes por acá nos confirmas como e comporta el auto
Saludos 🤙
Funciona en un mazda demio 2012?
Ya me dieron ganas de meteré la mano al cuerpo de aceleración 😂😂jeje aunque, cuando es tiempo de cambiar el sello del cuerpo de aceleración? Hay algún indicador?
Hazlo sin miedo bro!
Sentirás un mega cambio en la respuesta del acelerador y rendimiento de gasolina ⛽.
Solo hazlo con cuidado tal cual lo muestro en el video y no muevas la mariposa.
Solo verifica que no esté roto o machucado y limpialo con wd40 saludos 🖑
Como reemplazar la VVT valve,por favor
Mazda cx9 VVT valve
Oye en el min 3:28 o alguien quizás sabe cómo se llama la manguera y cuál es la función que tiene un conector o acople rojo en la parte de atrás de la pieza que están retirando ? Gracias
Es la. Valvula aic?
como conectaste el radio para que muestre los datos del carro, yo tengo el mismo radio y me gustaria hacer lo mismo
Así
czcams.com/video/hYeRkMBvADI/video.html
Buenas bro, tengo un mazda6 y tenía un detalle con las revoluciones que bajaban hasta 500rpm al hacer un alto total, o al ir conduciendo muy despacio las revoluciones variaban dentro de 700rpm y 800rpm haciendo que el auto pegara tirones, me dijeron que era el cuerpo de aceleración se le dio servicio pero el problema continúa, que pudiera ser? Saludos
También te recomiendo hacerle limpieza al sensor MAF czcams.com/video/u2u093Inf2A/video.html
En caso de que el problema persista te recomiendo que lo lleves a algún lugar o taller donde hagan limpieza al los inyectores pero en laboratorio.
A mi me cuesta como $600 pesos por la limpieza en el laboratorio.
Saludos! 🤙
Pudiste resolver el problema?? Yo tengo lo mismo en mi Mazda 3 ya limpie el cuerpo y el sensor maf y sigue igual, podrías ayudarme?
Hola Efraín, como se despliega en la pantalla ese menú donde se ven la RPM del motor en ralentí?
Se necesita el escaner OBDII y con la aplicación torque ,le das clic en la opción que dice información en tiempo real ahí aparece.
Saludos 🤙
@@efraiinmtz Gracias!!!! Saludos
Amigo yo limpie el cuerpo de acelerador de mi honda pilot 2009 y al terminar el carro quedó muy acelerado y al correrlo prendió la luz de VTM_4 .aver si me puedes ayudar se li agradecería mucho gracias
Quita el negativo de batería, espera 1 minuto, y vuelve a conectar la batería, haz contacto y espera, la computadora del auto debería calibrarlo y bajar las revoluciones al ralentí normal de 1000 rpm
Deberías usar una brocha fina para ese trabajo
Hola! Una duda, aquí también se tiene que hacer la limpieza de la válvula Iac ?
Buen vídeo..solo que el audio es bajo y tú música es alta..
Muchas gracias amigo
Estamos aprendiendo
Saludos 🤙
Amigo como puedo cambiar el display de información se me puso blanco y no se ve nada
Si después de la limpieza el ralentí queda en 1000rpm que debo hacer?
Bro donde puedo conseguir el boton switch de las intermitentes no lo encuentro por mercado libre
Saludos!!!
Uff broo no sabría decirte , podrías checar en Fb Algunos venden por piezas su mazda.
Saludos 🤙