@@user-xo1dk8pm2q ты дурак?? Тебе 10 таких таких сценариев дать, ты сделаешь обзор??? Или возьми повтори такой же просто, в чем проблема?? Он просто батя, и все нынешние недообзорщики, подражатели промто
Тут главным оброзом виновен полный привод дающий недостаточную поворачиваемость и большая масса для такой базы авто, хоть база у машины и короткая но управляемости это не помогло тоже , был бы задний привод компенсировало бы вес мотора избыточная поворачиваемость как на М3 Е92)) Но соглашуть V6 тоже добавил свой вклад))
В свое время она была для любителей, а сейчас в Б/У лишь хлам, не слушай фантазеров школьников, которые дрочат на ауди и пишут диферамбы об их надежности!!!! А так я рассматривал пару таких, но в автосалонах в Санкт-Петербурге, мимоходом, тогда в 2019-2020 они в Питере стоили от 300к до 500к рублей.
Тут дело в том что Бэн Колинз ещё тока начинал карьеру на ТВ в роли Стига и это его первые годы , потом он исправил ситуацию и проходил трек как по дому в тапочках- гладко и быстро срезая все углы))
@@tetsunoken-san Имхо, все проще. Они могли взять запись первых пристрелочных попыток, чтобы показать зрителям фирменную для тех ауди недостаточную поворачиваемость, а время взяли у самой быстрой попытки.
Они делают несколько заездов для того, что бы тестовый пилот смог выжать из автомобиля максимум. Этот трек так же в аренду брался на длительные сроки в определенные часы такими компаниями как Лотус и МакЛарен. По этому если они будут ездить там хуже, то найдется тот, кто сможет так же посетить их трек и проехать на сток машине и проверить время. К тому же: Есть идеальная, гоночная траектория вхождения в поворот, а есть идеальная гоночная траектория для определенного трека, где для достижения пика на длинных участках нужно входить изначально в поворот - по внешнему радиусу, что противоречит гоночной траектории вхождения. В общем для полноты критики, ты должен изучить траекторию именно трека Top Gear в Донсфольде. А еще у каждого автомобиля разные физические внешние данные, которые на скорости влияют на них, а так же их агрегаты. На весте к примеру в идеальную гоночную траекторию можно попасть лишь на скорости в 70, а на высоких она будет имбалансировать, а Джип Чироке может перевернутся вообще или к примеру старый Линкольн будет вообще крениться жестко. По этому тестовый пилот управляет ими по разному, но так, что бы выжить из них максимум, что бы самые быстрые круги были одинакового времени, и что это предел для Т/С.
Полвека? Весь немецкий автопром это 60ые - 90ые. Этого рождение и смерть. Все твои любимые Мерседесы, Бмв придумали итадьянцы, французы, американцы. Например, дизайн Бмв итальянский, а они до сих пор на нём сидят. Ауди это вообще только 80ые. :)
@@user-ek5pp2wy3g ну и? Дизайнеры могут быть откуда угодно , это никак не влияет на технические характеристики , которые делали только немцы , без них красота ничего не стоит
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Классная была передача.
А потом Кларксон её убил
Но фактически он её и создал в том виде, в каком мы её знаем
Так что всё честно)
Гранд тур посмотри, тебя ждет много нового 😂
У Джереми талант на обзоры автомобилей.
Та ладно...
У джереми никакого таланта нет. Просто он занимался тем что любит.
@@user-xj1tv6fm3l по любому.
@@denysk8094 а как же!
@@user-xo1dk8pm2q ты дурак?? Тебе 10 таких таких сценариев дать, ты сделаешь обзор???
Или возьми повтори такой же просто, в чем проблема??
Он просто батя, и все нынешние недообзорщики, подражатели промто
Англичане🇬🇧 лучшие кто разбираются в ТЕХНИКЕ👍🏻
Ору с рекламы
Эт рефералка простая
Что за трек в начале?
недостаточность в повороте иза 3.2 двигателя ибо морда перегружена розвесовка тоже влияет на поворот
Тут главным оброзом виновен полный привод дающий недостаточную поворачиваемость и большая масса для такой базы авто, хоть база у машины и короткая но управляемости это не помогло тоже , был бы задний привод компенсировало бы вес мотора избыточная поворачиваемость как на М3 Е92))
Но соглашуть V6 тоже добавил свой вклад))
Коробка дсг, я правильно понял?
Тогда дсг был прорывом. До сих пор ничего круче не придумали
pdk такая "ну да ну да, пошла я нахер"
круче в плане поломок?
@@user-cy3fu3pw5v смотря с чем сравнивать. Сейчас они очень надежные.
Да-а, у меня есть знакомый на ТТ, именно такой))!
Привет!!! Ауди нет , но есть ТТ!!!
На 7:49 нажал паузу и Ауди ТТ была быстрее Мерседеса SL AMG 55, ибо он стоит в списке ниже.
ты так и не понял, что значит (w) ? Мокрый трек, сырость. Проснись, когда SL будет медленнее ТТ?)))))
1sanich если ТТRS то шансов у СЛ нет, тем более на мокром треке, КВАТТРО её изнасилует
1sanich плохому танцору яйца мешают
SL AMG 55 был на мокром треке...
Жаль не заставке с Кларесоном не патроны
Испытаем крайслер кроссфаер...
Ох, он не знал что его ждёт..
а если бы покрышки поменять, то момниваюсь что её бы так несло..
наитупейшая заставка в начале видео, лучше если бы её совсем не было
Точно!
Нормальная заставка.
Не гони! Своим темпом и тематикой, музыка в заставке напоминает мне о днях кустарной порнухи конца 80-Х и начала 90-Х )
@@1802DB Нет, это пост-панк.
@@user-oj5hs2ek2x ну тебе виднее, какая музыка шла в очередном немецком фильме.
я такую чуть не купил)))))
Продаю )
В свое время она была для любителей, а сейчас в Б/У лишь хлам, не слушай фантазеров школьников, которые дрочат на ауди и пишут диферамбы об их надежности!!!!
А так я рассматривал пару таких, но в автосалонах в Санкт-Петербурге, мимоходом, тогда в 2019-2020 они в Питере стоили от 300к до 500к рублей.
что за трек в конце?
Vestron Vulture - Phantom
@@user-pz2ik4wn7v тебе приготовлено отдельное место в раю👍
Кларксон снимал вайны задолго до
контент классный да и тебе нужно что то есть и на чём то зарабатывать но ты не боишся что тебя засудят за рекламу тинькофф банка в конце роликов
Всмысле контент классный, это не его контент, а отрывок из ШОУ Top Gear ( британское телешоу с 2002 по 2015 )
@@petrolhead999 чел я в курсе я вырос на их передаче
Я конечно не профи на треке но видно как он специально не правильно входит в повороты
Ну ты то наверное чувствуешь машину по управляемости и вирутально входишь на идеальной траектории в повороты
Тут дело в том что Бэн Колинз ещё тока начинал карьеру на ТВ в роли Стига и это его первые годы , потом он исправил ситуацию и проходил трек как по дому в тапочках- гладко и быстро срезая все углы))
@@tetsunoken-san Имхо, все проще. Они могли взять запись первых пристрелочных попыток, чтобы показать зрителям фирменную для тех ауди недостаточную поворачиваемость, а время взяли у самой быстрой попытки.
Они делают несколько заездов для того, что бы тестовый пилот смог выжать из автомобиля максимум. Этот трек так же в аренду брался на длительные сроки в определенные часы такими компаниями как Лотус и МакЛарен.
По этому если они будут ездить там хуже, то найдется тот, кто сможет так же посетить их трек и проехать на сток машине и проверить время.
К тому же: Есть идеальная, гоночная траектория вхождения в поворот, а есть идеальная гоночная траектория для определенного трека, где для достижения пика на длинных участках нужно входить изначально в поворот - по внешнему радиусу, что противоречит гоночной траектории вхождения.
В общем для полноты критики, ты должен изучить траекторию именно трека Top Gear в Донсфольде.
А еще у каждого автомобиля разные физические внешние данные, которые на скорости влияют на них, а так же их агрегаты.
На весте к примеру в идеальную гоночную траекторию можно попасть лишь на скорости в 70, а на высоких она будет имбалансировать, а Джип Чироке может перевернутся вообще или к примеру старый Линкольн будет вообще крениться жестко.
По этому тестовый пилот управляет ими по разному, но так, что бы выжить из них максимум, что бы самые быстрые круги были одинакового времени, и что это предел для Т/С.
Заставка ДНИЩЕ!!! Еще извук...
Привет , у меня ауди тт . Бгг
Нах пошел
Ахахха, он так это ржачно в оригинале сказал, но и актер озвучки тоже))
Еруда - Рено Логан лучше!
Видео топ я первый
Я знаю что ты не рад,
за громкую музыку в начале дизлайк
Легче стало ДАУН????
прокакался теперь? )
Я конеш колхозник но в тт бы в8 поставить уууууух ехать будит
Слишком тяжёлый двигатель для неё. 5 цилиндров турбо то что нужно.
@@user-cg7sd2xm4k Дебик, твоя чугунная рядная пятёрка весит как алюминиевый V8...
@@JungleEad Дебик, в этой пятёрке блок из алюминия.
Вы 3 дебика,туда 124 шеснарь надо.
@@ljspqk77 ахахаха)))
Аудио дерьмище редкое.
Если бы не ломалась часто"
Была бы охуенной🤣
Ребятишки ...ауди в топе автомобильного мира пол века !! О чем вы ?
Сейчас да. Раньше совсем нет.
Полвека? Весь немецкий автопром это 60ые - 90ые.
Этого рождение и смерть.
Все твои любимые Мерседесы, Бмв придумали итадьянцы, французы, американцы. Например, дизайн Бмв итальянский, а они до сих пор на нём сидят.
Ауди это вообще только 80ые. :)
@@user-ek5pp2wy3g ну и? Дизайнеры могут быть откуда угодно , это никак не влияет на технические характеристики , которые делали только немцы , без них красота ничего не стоит
Тт шляпа