Новый Фаэтон: преданный и забытый царь Фольксваген лучше Ауди А8
Vložit
- čas přidán 8. 10. 2022
- Мы редко узнаем о таких автомобилях, но боссы из VW решили показать, каким должен был выглядеть отмененный Volkswagen Phaeton B2 второго поколения - лимузин, который должен был продолжать отнимать конкурентов у Мерседес и БМВ. В чем-то новый Фольксваген Фаэтон превосходил даже Audi A8 тех лет. А сравним мы его в этой серии со старой моделью, которой все еще есть, чем удивить. Готовый видеть самый навороченный Народный автомобиль в истории? Заодно поговорим, почему же эта история закончилась так грустно.
Купить этот Фаетон в прекрасной состоянии: auto.ru/cars/used/sale/volksw...
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Мы на Рутюбе rutube.ru/channel/24727711/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru - Auta a dopravní prostředky
Таким образом имея старую гнилую Ауди 80 В3 я могу снять обзор на новую Ауди RS4 B9
Жиза
А ты ещё не привык что тут видос может быть просто высосан из пальца?
Парни гуляют по салонам или просто снимают обзоры на машины которых нет. 🤣
Таким образом он показал, как уничтожить авто, но выпустить его под другим именем. Второй фаэтон мог просто уничтожить продажи А8 и S8, поэтому руководство закрыло фаэтон, и сказала, Фольксваген не может быть круче Ауди. Хотя Ауди изначально был Фольксваген люкс, как у Тойоты Лексус, у Хонды Акюра, у Ниссан Инфинити. Поэтому пацан рассказал не про старое ведро, а про то, каким мог быть новый фаэтон.
@@Trankonero чушь написал. Ауди шла своим чередом, пока часть компании не купил Фольксваген
А потом ещё выпустить курс, как стать успешным на Ютубе
Кто вообще сказал что можно снимать обзоры на тачки не имея их? Кликбейт как и с ровером. Ставлю виртуальный лайк
Так ты достань прототип фаэтона, которым владеет ВАГ. Фаэтона нового не существует, только 1 прототип на весь мир.
Самая большая ошибка в Фаэтоне это оставлять название Фольксваген, нужно было сделать премиум сегментом и поменять название W на какой нибудь другой как Лексус-Тойота, Инфинити-Ниссан, Дженезис-Хюндай
Не ФОЛЬЦ, а ФОЛЬКС - VOLKS - народный.
@@MrBodunov Исправил
Veryvolkswagen😊
То чувство когда хочешь обозреть новую модель фаэтона, а на руках только старый образец
попробуй достань новый фаэтон, который даже не вышел, интернет герой
Фаэтон этот тупо не вышёл в свет, его отменили. А его так то вроде в 2016 создали прототип.
Нашли что снимать😑
ЭТО же полный провал, а не авто, во всех смыслах.
@@mobynatural9391 почему, не понял
очень ₽азвратные д€в0чки 12+ tг в н!ке😄😉🤣
Был у друга Фаетон, не новый конечно, но когда он посыпался выяснилось что ремонт очень дорогой, детали стоят космос и многое только под заказ. В итоге продал, очень долго продавал, взял СанЁнг😆
Фуу ужас
Два салонных фильтра в капоте были на BMW 7-серии E38 в 1995, для удобства замены. А ещё одна фишка Фаэтона - пряжка ремня безопасности пришитая к ремню, а вытягивается она в любое положение, благодаря не одной, а двум катушкам в центральной стойке, ремень тянется и сверху и снизу. Кстати, в обзоре можно было упомянуть, что значит слово Фаэтон и как давно появилось.
Интересно! Спасибо
Я думал вообще во всех машинах 2 салонных фильтра. Ну кроме жиг
Фаэтон-это название планеты, которая разрушена была, где сейчас пояс астероидов, так же её имя Астра, Дея
@@sdrmusic2962 Ну я как бы имел ввиду ближе к автопрому: 4-дверный кузов с двумя рядами сидений с отдельными «кокпитами» спереди и сзади, и складывающейся крышей. А есть ещё в греческой мифологии такой герой.
@@sdrmusic2962 это всё вторично. Изначально Фаэтон был сыном Гелиоса, древне-греческая мифология.
Я как поклонник марки Бмв, с огромным уважением отношусь к автомобилю фаетон.. это действительно шикарный авто, и действительно настоящий конкурент для Бмв 7, и 220 мерса..
Согласен. Я как поклонник и владелец Мерседес. Считаю, что Phaeton был на голову выше тогда чем W220. После легендарного W140 - это было фиаско. Позже W221 поправил дело. Стал более солиднее и плюшек прибавилось
Я поклонник мерседес. Имел во владении PHAETON далее w221й 5.5 4матик амг . Думаю продавать и покупать обратно PHAETON . Я утверждаю, что PHAETON лучше чем w221 комфортом , а какая музыка.... харман курит . Единственное в мерседесе массаж сидений проминает лучше.
Новый Phaeton был представлен в 2021 в Китае и там же продаётся сейчас под именем Phideon, что легче для китайского уха.
Проверять надо информацию перед выпуском, ребятушки...
Phideon появился в 2016, а 2020 был обновлен. Производится только для Китая. По длине кузова и классу ниже Фаэтона. Как Audi A6L, на базе которой и сделан. И моторы там были 3.0 максимум, сейчас 2.0 единственный. Phideon лишь занял место Фаэтона, но и то символически, как младший брат, и продается он там так же вяло. Верно лишь одно, проверять надо информацию... и свою тоже.
Свою проверил бы сначало. Прототип фаэтона и фидеон два разных авто, связанные лишь дизайном и классом, хотя фидеон будет по меньше фаэтона. Нашёлся умник.
Ни одного упомянание в официальных источниках об этом нет. Phideon это совершенного другой авто, ничего общего VW Phaeton с D2 он не имеет.
Ухтышка, даже не знал про такой Фолькс, сейчас глянул и офигел! И пусть Фидеон мягко говоря не совсем все таки Фаэтон, но красив и крут весьма 👍🏻👍🏻
Ага.... с двигателем 2.0 литра это PHIDARMOT
Так грустно было начинать смотреть этот обзор. Хоть и не мог бы себе позволить эту машину, все равно - очень жалко, что он был отменен. Но меня прям удивляет, что машина была готова в 2014, ее отменили, а ее концепция дизайна появилась на серийных фольцах только в 2018 с Туарегом. Как так? Причем он очень актуален и сейчас. Как вообще возможно, что в 2014, почти ДЕСЯТЬ лет назад, была готова ТАКАЯ машина, которая соответствует текущему модельному ряду?
Согласен, это очень печально. Как по мне, эта ласточка была бы в разы лучше, а заодно и гораздо дешевле конкурентов.
Все из за переориентации на электро
Убеждаюсь который раз , старые авто намного лучше новых. Я согласен, новый фаетон выглядит неплохо, но вот первый мне нравится намного больше, он понятнее и мне кажется, что он будет намного пизже смотреться, и как же печально что таких автомобилей больше не будет😔
ПИЗЖЕ??? ну-ну...
Налог на него бешенный обслуживание бешенное и кайф от езды на нем тоже бешенный
То ты ще на Тесле не гасав!и не знаешь.шо есть кайф!😇😂😂😂😂
@@vitahavitaha4540 ну в салоне тесла полное гэ, нету уюта вообще, противно сидеть , как не у себя дома и у не знакомых людей и тебя там не ждут , а быстрей ждут когда ты уйдёшь
Тесла это мертвичина без души машина а Фаэтон это красивая подруга с хорошими формами
@@user-qv6rr8tu2v базара нет базара нет, шаришь
Всегда нравился фаетон, а новый прям вообще пушка
Имел удовольствие владеть фаетоном 2003 года 6.0. Столько эмоций не доставляла ни одна другая машина. Главный минус это расход. Ну и цены на запчасти
Какой расход ?
@@user-tx3wy9gg7y если не ошибаюсь 20 город, 15 трасса +/-
Пздц.. Новый фаэтон вообще бомба.. КАК это отменили?🙈
Ого. Шикарный на самом деле. Вложили все разработки.
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Машина шикарная!!!есть у знакомого ,ехать на ей одно удовольствие!!!
Видел такой в 5 лет назад,поначалу даже не понял,спереди фольксваген, сзади ауди а 8.но реально в глаза очень бросаться
Меньше 124-го был 190Е, W201.
Не говорите...мелят херню всякую
Привет, прикольно получилось видео, привет от Александра и Алексея 😉 жаль ссылку на канал клуба не оставили но всеравно - спасибо! Были рады знакомству
Спасибо за такие обзоры!
Фаэтом мне долгими ночами снится
Фаэтон,быть может в будущем родится
Фаэтон ко мне примчится
В Фаэтон я вновь смогу влюбиться!
Фольксваген никогда не сможет отнять клиентов у Мерседеса и БМВ.
хаха
Миша Яковлев собирает всех дизайнеров Кирова на фокус группу)
Очень круто! Спасибо большое за видео! Царский 👍
Теперь я понял, что мой сосед это бывший миллионер
Нет слов-одни эмоции! Машина БОМБА!
Машина Супер! Это версия 3+2, а есть версия 2+2, так там вообще космос для задних пассажиров.
Нашёл именно этот Фаетон ,что и в видео за 750к в Автору ,когда просто решил поинтересоваться какая цена на него
Я сидел в такой в Дрездене на заводе! Я был в а*уе! И от цены в том числе.. что-то 100к+ евро
Фантастический авто!
Кск раз в 2014м
Очень классная машина!!!! Не понятно почему ее не выпускают. Фольц во все времена был лучше, всех.
У меня на Аристо 1999 года обдув бокового стекла ))))
Жаль не выпустят!
В своё время почти не купил такой... Отличный аппарат в общем... ☝️🤔💯❗
Ну раз почти купил,то точно стоит прислушаться к мнению
Классный аппарат 👍🔥
опа опа один из первых, кароче всем кто ест пьет приятного, авторам спасибо за выпуск и всем всего!
у меня был. тачка огонь. особенно на скорости.
Цена 750к!!!!
Пробег 146к! Супер!
Самый маленький мерседес в90 был 201 кузов. 190 мерседес
Суровая правда жизни 😭
Ну это скорее политика компании. Вышел бы такой фольц и Ауди а8 мало бы кто покупал. Технологии все из нового форитона используют в актуальных моделях. Впринципе все логично, единственное непонятно зачем вообще нужно было начинать разработку именно как фольц а не Ауди
Это и есть Бентли,просто в другом облике,кто не знал)
Это Bentley Continental Flying Spur был создан на базе Фаэтона, а не наоборот. Так что скорее тот Бентли это Фольксваген. Хотя сейчас даже Урус и Кайен это Туареги)
Красивая тачка
А ещё среди известных личностей владели Фаэтоном Шон Конерри, Роджер Мур, Папа Римский (по сей день)
Два «Джеймса Бонда»? Интересное совпадение) как раз сегодня перечитывал кто из них в каком фильме снимался
У Сталлоне тоже был)
У меня во дворе, пару недель назад появился первый Фаэтон,до сих пор как новый.
Нраица!
@#Ugabereg travel vlogs ниочень
Классная тачка. Зачёт.
Машину не пустили в производство, тупо из-за Dieselgate'а, просто нужно было некоторые машины убрать, чтобы заплатить штраф
Спасибо за !
-"Не нужна тебе такая машина, брат, поверь мне на слово".
Старый никогда не нравился, новый шикарен, но не лучше серийной ауди....
Как бесконечно ЖАЛЬ ЖАЛЬ ЖАЛЬ ФАЯ! Очень крутая была машина а теперь от ФВ ничего не осталось
машина мечты!
Вот это он Обьявление забацал!)))
Можно пожалуйста обзор на Феррари Энцо на примере ваз-2105?
Фон на видосе правильный)
Non ho capito niente di quanto detto, ma l'auto è meravigliosa. Spasibo.!🇷🇺⭐⭐⭐⭐⭐👍
В конце реклама Лукойл
Привет, мечтаю купить фаэт.можно ещё видео сделать что касается фаэтона.
Когда ничего не знаешь о машине но нужно что-то сказать
О Фаэтоне очень сложно что то рассказать, потому что мало достоверной информации, поэтому у ребят получилось не так плохо. Сам знаю о чем говорю, 5 лет готовил материал и получился в итоге документальный фильм про Фаэтон 🤣
С полным фаршем такие продавались по 150 000€ в своё время
Как всегда топ
6:43 у меня такое а BORA highline было 2005 года
суперь обзор.автор молодчик все подробно четка и очень интересно.удачи каналу.
очень забавно, как пустя 10 лет владения passat b5, я нашел кнопку отключения подсветки кнопок мультируля...
Phaeton EV 👍
Омега б рестайлин морда похожа :)
Хочу себе такой с w12. Да налог, да ремонты, но оно того стоит.
Нет, ремонтов не будет. В случае с данным w12 ты просто покупаешь новый мотор
@@redwest1536 ну да. Только мотор хрен найдешь, а если и найдешь то дорого
@@maxkosoff5556 так точно
@@redwest1536 ремонту W12 что в первом , что во втором поколении поддается без проблем, вопрос масштаба и стоимости.
Авто супер,но в моём ФАЭТОНЕ мотор BAN W12 420 л.с. пустил дымок!Без бубна проблему не решить,это полный провал.Купил б/у движок с европы,через инет,без личного осмотра,гарантия 3 дня с момента получения посылки,привезли,я установил,дымит так же.Я в ступоре...запчастей нету и все б/у в убитом состоянии и за большие деньги.Еще одна проблема в том,что блок никто не хочет брать в ремонт.а если берут то без гарантии и за 2000 тыс.баксов по курсу.Буду пилить своего красавца наверное на металлллл.
Многие из озвученных опций были на нормальных машинах ещё в конце 90-х
Парни, вы лучшие!
Хочется плакать...
01:56
Стык хром полосы конечно в стиле ЛАДА больше, абсолютно не соблюдена прямая линия.
6:40 такая же фишка есть на каене моего отца, машина 2006 года, лол
Новая решетка как на 2107 )
А если по сути,то VW Phaeton это Bentley Continental Flying Spur но в другом кузове
Опять про сложность регулировки температуры на сенсорном экране… не понимаю в чем сложность то? Никаких проблем не вызывает это
Да. К сожалению, проект "Фаэтон" закрыт. Оказался убыточен. А ведь какие были перспективы.. Но не оправдал ожиданий, народ предпочёл мерседес и ауди за теже деньги. Но есть и ценители.
9:10 , а w201?
Куплю такой,как в Москву приеду.
Приехал ?
Ну, так то.. Фаитоны ищо собирали ручками... Крутили гайки руками в 21ом веке... Это сюр нереальный. Короче, кайфую я от него уже пару месяцев. Кто не ездил, советую попробовать!
Блин жалко такой машины не будет о наже крутая 🥺🥺🥺т
Типичный зритель данного канала
В Китае есть фаэтон, который выпускается ещё с 2016, но под другим именем - Фидеон. Считается как бы продолжителем Фаэтона, но чуть укороченный 😉
@@evgenievich86 Я не из Китая если чё 😅😅😅
@@Psdfr Ну в таком случае не стоит верить словам двух клоунов )
Привет от Яковлева! :))
Было время фольбабен хотел попасть в премиум. Забабахали пассат Б5 на многорычажке, как же он благородно и породисто ехал. А фаетон жаль у него было все что бы дать бой немецкой тройке, но к сожалению его участь была предрешенна
Не совсем предрешена, его дизельгейт убил, если бы на он, все бы было нормально
Вон Киа К900 отлично жива здорова
@@EK-ii1sh Да ладно, его убила большая тройка немецкая, в которую он не втискивался. Да и зачем внутри ВАГовская конкуренция. Фаэтон - Пиховская авантюра.
@@Witalich ну так тачка была полностью готова к производству и они говорили, обязательно будет Фай2 а как гейт грохнул то аллес,
Тройка большая ваша уже и у А8 дела плохие
А насчёт внутриваговской конкуренции так даже вон А3 это Гольф и туареги и пассат раньше был конкурент а4 и даже в случае с b5 был лучше а4
Ну к щас конец пассатам завод на электричку переходит
Хотя последний пассат был фуфло на 4х горшках и телеге гольфа так ещё и в топе ему даже топовая 2 литровка гольфа не досталась, гольф выше в итоге позиционируется 🤣 закопали марку нынешние манагеры,светлая ей память
@@EK-ii1sh ВАГ слил пассат в Китай. Типа: баба с воза - кобыле легче.
@@EK-ii1sh Фердинанд Пиех(Пьех) такого понатворил перед отставкой, что ВАГ до сих пор Колбасит. Ему неизбежно нужно уменьшить число Марок внутри компании. Это во время сделали и Форд и GM. Но главное, мне кажется, убрать СЕАТ и Бугатти. А потом - время покажет. Боюсь, что сама марка VW скоро может исчезнуть в тени Ауди, ибо А4 и Гольф уже почти в одной ценовой линейке. В таком случае народ будет брать Ауди. Во всяком случае в США.
Пластиковые передние крылья и алюминиевый капот. Прям, как на пежо 307 🤣
Или Пежо 308
Или Бьюик 1985
@@PhaetonClub У бьюик был алюминиевый капот?
@@user-fq5gt1zq6z насчёт капота не в курсе кстати, но пластиковые крылья - это да
Вот честно , таким образом можно и тот же Crown 90-ых или Лексус ls400 обозревать. Типо реально есть максимально технологичные машины для своего времени, но основные потребители таких автомобилей ложили болт на это, им важнее престиж и понт - поэтому они выберут менее технологичную Ауди , БМВ, Мерседес , а не Тойота и Фольксваген.
Управление кнопок больше чем на самолёте ✈️
Самий маленький бьл мерс 190. Не доработал немного.
Почему не взял его, во первых не универсал, во вторых их не было, в нашем городе их всего три и они уже считаются коллекционными
1:50 "на ножках зеркал"
Самый маленький был Мерседес 190 а не 124
Мне лично хром нравится
6:54 можно оригинал, пожалуйста 😂😂
Перед похож на Volkswagen Passat b5 рейтинг 😁🖤 старший фейтон
Да, жаль что новый фаэтон не дошёл до производстве!😧😒
Фольксваген лучшее просто, обожаю эту марку с пассат б5+...
124 а как же w201 190E?
А слухи ходили, что отказались от Фаэтона?!
у Миши Яковлева счас такой аппарат в гараже стоит, скоро поедит норм...
У фаэтона база Бентли. Это капец дорогое авто в обслуживании
Я хотел купить Фаэтон в свое время, где-то в 2016-2017 годах. Но так и не решился. Мне нравится эта машина. Но сегодня она устарела.
такие машины не стареют.он лет через 20 будет стоить как новый фаэтон.как моя бмв купе 850) ей 30 лет.она стоит как новая 8-ка
Эта машина умерла тупо из-за своего имени а так бы она считалась бы одной из лучших премиальных машин