【4K】聴き比べシリーズ第7弾!全国の日立GTO-VVVF(後期)搭載車! 全18種! 到着・発車シーン集(全編4K撮影!)

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  • čas přidán 22. 08. 2024
  • 【4K】聴き比べシリーズ第7弾!全国の日立GTO-VVVF(後期)搭載車! 全18種! 到着・発車シーン集(全編4K撮影!) 聴き比べシリーズ第7弾は人気の高い日立後期GTO-VVVFの車両を紹介します。引退したE1系、E3系(日立GTO搭載車)を除き国内の車両はほぼコンプリートしているかと思います。
    ※本編は4:51~スタートです。オープニングでは加速度が変わる(市営地下鉄線内3.3km/h/sから北神急行線内2.5km/h/s)神戸市営地下鉄1000形も紹介しています。
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Komentáře • 62

  • @narukatsu103
    @narukatsu103 Před měsícem +4

    変調のタイミングとか、形式によって全部違うのが面白い。本当に癖になります。

  • @thinasan257
    @thinasan257 Před 5 lety +61

    おお!コレ大好き!日立GTOvvvfインバーターファンいる?????

  • @user-oi3xi3to8y
    @user-oi3xi3to8y Před 2 lety +19

    東急2000系 0:00 9:46
    京王8000系 0:40 5:54
    西武6000系 1:02 7:47
    泉北高速鉄道5000系 1:24 8:48
    東京メトロ9000系 1:51 14:47
    東急8500系 2:09 10:52
    南海1000系 2:29 15:30
    福岡市営地下鉄2000系 3:03 17:47
    神戸市営地下鉄1000系 3:32 17:04
    JR東日本E351系 4:20 11:33
    南海50000系 4:51
    近鉄1026系 12:52
    近鉄6432系 13:55
    神戸市営地下鉄3000系 16:12
    JR東日本E2系新幹線 19:51
    JR東日本E926形East i 21:26
    JR貨物EF200形電気機関車 23:26

  • @Narosan_desuyo
    @Narosan_desuyo Před 6 lety +35

    日立初期GTOは非同期が重みのある音なのに対して日立後期GTOは軽い音なのが面白い

    • @user-ch9cn3ud5e
      @user-ch9cn3ud5e Před rokem +5

      キュイーン高音が良いですね。😃💡

  • @jrtx651
    @jrtx651 Před rokem +13

    緑の高尾山ラッピングを施した京王線は今でもこの音奏でてますね。
    いくらか陥落してまた上がるって感じが堪りません。
    このあと京王線でどれくらいの期間聴けることか…

  • @KHK1192
    @KHK1192 Před 6 lety +24

    どうしてここまで体に響くいい音を作ってくれるんだ...!
    加速が遅い車両も速い車両もそれぞれいい音...

  • @user-sb5tx3sy6x
    @user-sb5tx3sy6x Před 6 lety +31

    やっぱ京王だな

  • @R..T..
    @R..T.. Před 11 měsíci +5

    西武6000の音に惚れて鉄道が好きになりました

  • @osam.nabeta
    @osam.nabeta Před 5 lety +15

    東急2000系は田園都市線での営業運転が終了してしまい、
    機器更新した上で大井町線へ転属するため、
    もうこのインバータ音は聞けなくなってしまいました。

  • @akasiro527
    @akasiro527 Před 3 lety +8

    0:12繋がってて草(語彙力)

  • @yossy45451
    @yossy45451 Před 6 lety +15

    神奈川県在住の私は東急2000系・京王8000系・西武6000系らを思い出します、日立後期GTOは。
    良く聴き比べてみますと面白いです。

  • @hiropankun0345
    @hiropankun0345 Před 3 lety +3

    田園都市線沿線に住んでいました。通学や通勤で東急2000系か8642が来るとすごく嬉しかった記憶が思い出されました!ありがとうございます!

  • @RAITOYouTuber
    @RAITOYouTuber Před 3 lety +6

    西武6000系の音最高

  • @whity.polarbear
    @whity.polarbear Před 4 lety +10

    東急2000、京王8000、西武6000の三強

  • @tomorrow6122
    @tomorrow6122 Před 3 lety +7

    5:55 7:51
    京王と西武最高!

  • @yukihisa2006
    @yukihisa2006 Před 2 lety +5

    やっぱりいつ聞いても良い音ですねぇ

  • @user-tw8ne1pj4e
    @user-tw8ne1pj4e Před 6 lety +21

    南海電鉄の1000系がかなり高い音程です。

  • @user-jw7ge3ib6u
    @user-jw7ge3ib6u Před 6 lety +20

    やっぱり日立GTOーVVVFの音は良いですね、個人的に初期GTOーVVVFの方が好きです

    • @marumado1
      @marumado1  Před 6 lety +6

      ご視聴ありがとうございます!
      私も日立製GTO-VVVFは初期・過渡期・後期どれも好きです^^

  • @青666作りたい人
    @青666作りたい人 Před rokem +2

    西武6000と東急の日立めっちゃ好き

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q Před 6 lety +5

    今までのVFの中ではNo.1ですね。😆💡大好物です。

  • @user-rv4ii6tv1p
    @user-rv4ii6tv1p Před 6 lety +13

    南海50000系はあの奇抜なデザインが良いし、 VVVF音も良いですね。個人的には西武6000系・E351系1000番台が好みかな。E2系GTO- VVVF車はどちらと言えば、現在は消滅した東芝/シーメンスの方が好きなので…

    • @marumado1
      @marumado1  Před 6 lety +2

      ご視聴ありがとうございます。
      南海50000系の音最高ですよね^^ 東芝・シーメンスのE2系も他ではあまり聴かない音だったので、当たった時は嬉しかったですね。

  • @user-ht7bk2mi4j
    @user-ht7bk2mi4j Před 2 měsíci

    京王8000系 ドレス👗のデザインにありそうなカラーリングを纏い、この美しいインバーター音を聴けるので大好きな車両です。❤🚆

  • @zaq0723
    @zaq0723 Před 3 lety +3

    泉北5000系むちゃ好き
    南海1000系も!

  • @katappi8128
    @katappi8128 Před 8 měsíci

    相鉄8000系と大阪メトロ70系どちらも似ているような音で、とにかくお気に入りっすね♪

  • @sasaneko_rapid
    @sasaneko_rapid Před 10 měsíci +1

    西武白6000のGTO懐い…

  • @knt-f_12239
    @knt-f_12239 Před 5 lety +4

    近鉄の日立GTOは聞き応えある!

  • @non_catchannel
    @non_catchannel Před 5 lety +3

    変調音の伸びが1C4Mモーターと8Mモーターで異なってますね

  • @Ender_Train
    @Ender_Train Před 3 lety +3

    俺は西武6000系が一番馴染みのある

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r Před 11 měsíci

    日立GTOは非同期音がソ♪から始まることが多いですね

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q Před 6 lety +5

    最近は三菱IGBTみたいなめちゃくちゃ静かな音に更新されていますね。😅💡やっぱり改造前が一番です。😆💡

  • @user-cc3td6oi6w
    @user-cc3td6oi6w Před 2 lety

    やっぱGTOのVVVFと言えばやはりE351系1000番台ですよ。私はあのE351系1000番台に3回程新宿ー松本間往復で乗りましたが超最高でしたよー!!廃車解体されてしまったのがとても残念で仕方ありませんですよー!!

  • @user-dm4rb6qt6y
    @user-dm4rb6qt6y Před 5 lety +4

    ビブラートがきいてますね!

  • @user-wh6cl4zp7m
    @user-wh6cl4zp7m Před 5 lety +7

    近鉄のは日立GTO車の中では異端な方だとこの動画で初めて知った

  • @user-wc5od3ph4z
    @user-wc5od3ph4z Před 9 měsíci

    JR東日本の209系にも三菱だけでなく東急2000系タイプの日立の後期GTO-VVVFの車両も欲しかったな。

  • @user-tc3fx6ls5j
    @user-tc3fx6ls5j Před 14 dny

    メトロ 京王 西武が好きかな

  • @yozemi1
    @yozemi1 Před rokem

    8:18 リプレイ回数が最も多い部分

  • @user-sl1vr9jm3c
    @user-sl1vr9jm3c Před 4 lety +3

    西武6000系が一番

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e Před rokem

    ドストライクぐらいに大好きな音です。😃☀️

  • @e231_traineast
    @e231_traineast Před 4 lety +1

    0:40
    5:54

  • @user-oe6zz4iw1u
    @user-oe6zz4iw1u Před 6 měsíci

    日立初期にも似てますね。

  • @user-fg9nt1ws4f
    @user-fg9nt1ws4f Před 2 lety

    MADウソ電で使用していいですか?

  • @user-lu8wd3nn9n
    @user-lu8wd3nn9n Před 4 lety +5

    東急2000系最強

  • @kobe_3128vvvf
    @kobe_3128vvvf Před 2 lety

    神戸市営地下鉄最高!

  • @8yu8500
    @8yu8500 Před 2 lety +1

    東武がこのインバータを採用してたらな

    • @giwakunotettyan
      @giwakunotettyan Před rokem

      東武は抵抗制御長く使ってるので反対も多かったのでしょうね
      またIGBT素子が採用され始めたのもありますね

  • @MrDogpapa
    @MrDogpapa Před 6 lety +1

    東武が無い?