Мерседес не переключается АКПП ISM модуль A80
Vložit
- čas přidán 20. 09. 2020
- #автоэлектрик #питермега#автоэлектрика
Mercedes-Benz R-class, W251
Технически W251 очень близок к Mercedes ML и GL серии 164.
У данного мерседеса не переключается автоматическая коробка передач "АКПП"
В модуле ISM "модуль движения драйв DIRECT SELECT" актуальные
ошибки:
1974 - Положение "P" рычага селектора КП было включено по причине возникшей неисправности в конструктивном узле A80 (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) или в системе связи а/м.
1994 - Конструктивный узел A80 (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) неисправен.
1904 - Внутренняя механика в конструктивном узле A80 (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) для переключения рычага селектора КП в положение P находится в неправильном положении.
Будем побеждать!
_______________________________________________________________
Автоэлектрик питермега.
Автоэлектрика в автосервисе и дома.
Вакансии автоэлектриков и диагностов.
Бизнес идеи.Курсы спб,обучение и советы по ремонту и эксплуатациии авто.
Все что касается ремонта автомобильной электрики и электронники.
Ремонт легковых автомобилей.Компьютерная диагностика.
Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
И многое другое.Смотрите и подписывайтесь.
_____________________________________________________
Группа В КОНТАКТЕ : pitermega
Instagram : / pitermega73. .
Наш сайт : pitermega.ru/
Сотрудничество: pitermega@mail.ru - Auta a dopravní prostředky
Отличный ремонт.Лайк! Парни, удачных ремонтов и побольше клиентов.👍👍👍🤝
Спасибо большое за комментарий и пожелания! Вам всего хорошего!
И здесь поздравлю Сергея с днём рождения!! Желаю здоровья, счастья и побольше легких машин)
Спасибо Дим! Действительно, очень приятно!
Спасибо за новый показанный, ваш проект. Очень интересно и для личного опыта буду знать, где искать и как исправлять.
Благодарю! Спасибо за комментарий!
Отличный сюжет. Молодцы парни. Дай бог чтобы у вас все ремонты такими сюжетами заканчивались.
Спасибо за теплые слова!Дай вам бог здоровья!
Как всегда топ)с удовольствием смотрю и черпаю информацию)
Спасибо! Аж настроение подняли!
И еще понравились моменты когда прозвучал вопрос " а можно ли еще каким способом поднять авто" в кадре была кувалда, второй момент снятие блока управления коробкой в кадре появился перфоратор. КЛАСС ЗА ПОЗИТИВ
Класс! Приятно смотреть на такую работу!
Спасибо!
Благодарю за информативные видео.
Все классно! Нет лишней болтовни,нет мата,смотрится ролик с удовольствием и очень познавательно.Браво ребята!!
Спасибо за оценку!Действительно очень приятно!
ЕХХХ были времена когда по дампу делали все. Браво ребята.
ПИТЕРУ ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ !!! Видосик просто огонь !!!
Приветствую✌. Сюжет великолепный🤗 и познавательный🤓. Спасибо. 🤝🤝🤝
Привет!Как и все твои.Спасибо!
Конечно понравился сюжет. Удачных побед!!!
Привет! Спасибо!Взаимно!
Блин, ну интересно, что скажешь , Серёга голова, и очень добрая между прочим 👍👍👍 респект за видео 👍👍👍 молодец , здоровья и всех благ 🙏🙏🙏
Привет. Как всегда🔥🔥🔥🔥 Молодцы. Удачи Вам!!!
Спасибо!
Отличная работа
Лайк и удачи в работе.
Спасибо!Взаимно!
Ребята, вам почёт и уважение !!!
Спасибо большое!
Молодец.Замечательная, выполненная работа.Всегда смотрю ваши ролики о ремонте.Вот что значит быть хорошим специалистом.Нашел верное направление и сэкономил свое и время клиента.Точный диагноз это 90 процентов общего ремонта.Спасибо..очень познавательный обзор.Вас смотрим и мы из солнечной Душанбе.Респект и уважуха.👍
Здравствуйте! Спасибо!У меня в Душанбе троюродные братья. Правда не виделись более 20 лет.Потеряли контакты😣
Парни спасибо , очень полезная информация !!!
Спасибо за поддержку!
spasiba za haroshaju informaciju!!!
Смотрю это видео через три года когда сломалось авто лайк с меня и подписка
Андрей плохого мастера не подскажет. Всем вам мужики спасибо!
Не хочется его подвести.Спасибо!
Монтаж и качество видео стали гораздо лучше! Так держать! Было интересно посмотреть)
Спасибо большое за поддержку!
Очен харошае видео.С балшое радост смотря на вас.
Спасибо!
Как всегда молодцы. Привет из Казахстана мы тоже с СТО
Привет коллегам!!!Спасибо!
Спасибо за видео и респект
Спасибо за обзор!
Спасибо!
отличная работа
Спасибо!
Отлично сработано👍👍👍👍👍
Благодарю!
Молодцы! Супер лайк, люблю ваш канал ❤Распространённый косяк Мерсов, проблема с мозгами акпп + спец. эвакуация .. на счет врубить P на скорости не даст ,слава богу есть защита лося от самолосизма 🥴
Спасибо за ответ и отличный комментарий в целом!
Спасибо за минуту славы 😁👍
Жорику привет! Может тебе будет полезен для рекламы
Волхов смотрит братцы
Волхову РЕСПЕКТ!
Спасибо большое
КЛАСС ПОЗНАВАТЕЛЬНО КЛАСС
Молодцы 👍👍👍
Спасибо!
Привет, классный вариант, вообще то защита от дурака должна быть, посмотрю и допишу))
Привет! Ок. Буду ждать!
Респект и уважуха
Взаимный респект!
Супер!
Всё супер
Благодарю!
Доброго времени суток, этот блок можно иногда сделать прям на машине не снимая, он прекрасно прошивается и нулится, Continental редко умирает, причина дохлого АКБ загоняет его счетчик в значение 100 и получаем ошибку по аварии данного блока. Хороший видос! Заходите к нам много интересного есть на канале, можно и посотрудничать.
Здравствуйте!Очень рад новому знакомству!Давайте дружить!🤝
@@pitermega ✊🤝 Взаимно! если телеграмм каналом пользуетесь, пишите найдем точки соприкосновения.
@@MBCoding интересуют точки соприкосновения по работе с мерседесами)
Есть опыт работы,но хотелось бы больше.
Как в глобальном масштабе,так и в локальном,а именно: ism continental поймал 100+ ошибок,но 100% рабочий.
Как быть?
Здравствуйте, причина дохлогл акб какого? Основного или резервного, просто горит лампа "неисправность резервного акб" Мерседес w221
@@SA_energyосновного
Из его просада блок хапает ошибки
После неудачной прикурки хапает..
Так что с блоками ism/dsm лучше не использовать дохлый аккум на авто.
Еще от криво уствновленного автозапуска может счетчик тикать...
Круто!
Спасибо!
Красава👍
Ни взять ,ни отнять)Спасибо!
Привет от Гаража Автоэлектрика
Привет!
спасибо
И вам!
👍👍👍
🔥🔥🔥
Уай маладэц)))
Не хватает "Вася")))Спасибо!
Здравствуйте,спасибо вам с вашу доброту,вас приятно смотреть !
У меня почти аналогичная ситуация,машина Мерседес w212 1.8 турбо
И сегодня когда я начинаю трогаться,коробка с D переключает на P при скорости 5-10км/ч 😢
Не знаю что делать,куда лезть,что искать
Нормально.
Благодарю!
💪
👍 👍 👍
👍🏼🔥
Как и на Форде, или старую прошивку переливаешь или новую с инета качаешь и ставишь, только на Форде будет небольшой гемор без адаптации, а здесь все пучком)))
Приятно работать с мерсами ,бывает
@@pitermega ага, мне как то не попадались и славно, обходился без мерсов и дальше проживу)))
В мерседесах блок ISM выполняет как функцию переключения так и защитную функцию. Бывает такое что он ставит в ходу коробку в паркинг при нажатии на педаль тормоза... этот блок вылетает довольно часто в машинах до 2010 года.
лайк однозначно ) А с ломаным блоком не разобрались что там внутри ? Я думаю нужно его прошить и подготовить как новый и он заработает ....
Мне тут подсказали, что проблема возможно в кольце, который не восстановить. Да и времени пока не хватает, позже попробуем проанализировать
Конечно,защита срабативается к примеру , если машина едет больше 20-30км и переключаем на reverse ,"то машина делает вид,что он ничего не видел ничего не знает ",а если ниже ,то спокойно поддаётся на задний ход.
Спасибо! Правда ещё больше запутался. Здесь в одном из комментариев написали, что машина встала при включении R на ходу
Все процедуры замены и ремонта блока ,по Фэн-Шую🐙
С Фен-Шуем по жизни)
Замена это быстро а вот показать и рассказать про блок желательно с разбором блока
Вот бы с Вами работать..
Обсуждаемо. Вопросы в вотцапе
@@pitermega к сожалению живу в Украине (
Хочу у вас работать))
Все обсуждается)
@@pitermega Как с вами связаться лично?
@@KenigKwinTo Под видео есть все контакты. +79643424139
Это ещё не по кусочкам достали, с моей эRки по мелким кусочкам демонтировали
Значит нам повезло, еще не успел сильно прикипеть)
Зачем вводить в эксплуатацию ZGW, если меняется ISM? После ввода в эксплуатацию ISM, идет калибровка положений включения.
Скажите пожалуйста ,как называется прибор обнуления (Reset) блока,которого у нас нету?
ABRITES
Да уж, какой дурак придумал такой селектор на руль прилепить, нечаянно задел и блок сразу лег, просто суперское решение и ни какой блокировки.
Вот мы и гадаем ,есть ли за защита
@@pitermega в движении он не встанет в парковку до определенной скорости,при попытке поставить в парковку на скорости он перейдет в нейтраль.
Ну и уж точно он не сломается если в движении выбросился в парковку!
А вот коробка - вполне возможно...
Нет,не дурак поверьте.Этот блок не может сломаться от включения парковки в движении поскольку не включит парковку.А ложится он не по механике а обычно по электронике,когда не может понять в каком положении он находится ,отчего возникает внутренняя ошибка.
Механика внутри очень мощная и надёжная,сломать очень сложно
Добрый день . может ли быть данная ошибка на приборной панеле "Drive to workshop without shifting gears" из-за того что сгорел какой-то предохранитель, реле отвечающий за питание на этот модуль? если да, то куда смотреть? В моём случае он отказывается заводится и не ставит в паркинг...т.е. машину наоборот надо подпирать чтобы не покатилась...что странно везде при поломке ISM пишут что не снять с P.
Здравствуйте! А где вы находитесь территориально в питере?
Здравствуйте! На Потапова
Подскажи пожалуйста. Вот сегодня такая же ошибка вышла , после чего несколько раз ключ зажигания вытащил и АКПП поехал. Но переодически выскакивает ошибка. И слышно как включает ism блок.
Здравствуйте какой диагностика исползвали для мерседес ?
star diagnosis
Сняли современный Continental.......поставили старье siemens..... Поверьте это не надолго.....
Был уже опыт? Просто говорили, что старые блоки надежнее новых. Это не тот случай? Просто если это точная инфа, то спасибо, буду знать
@@pitermega Это не тот случай..ISM siemens VDO сняли с производства 2007 году перестали ставить на авто в 2008.... из-за слабых капроновых шестеренок и еще небольших проблем....
@@skuperday Спасибо большое!
У меня было такой случай, пришлось менять селектор АКПП оно сгорело
Во время медленного движения вперёд переключили на задний и после этого машина всала на месте 221
Вот это новость! Я все же надеялся на защиту. Спасибо за историю!
На Украине бу стоит 200$ ну можна купить отдельно моторчик плату запчасть любую 10-50$
Зря вы думаете, что если блок на связь выходит, значит проводка в порядке, очень часто они выходят на связь и выдают эти же типичные ошибки, но дело не в блоке. Вы лучшие занимайтесь шиноремонтом, или заменой шаровых, чем рассмотреть вариант демонтировать ISM через капот.
Может быть перед тем как такое писать, сначала поучить схему? На блок приходит четыре провода. Плюс, минус и кан шина. Какой мне надо отрезать, стобы получились эти ошибки?
@@pitermega с правой стороны у правой ноги пассажира вытаскиваешь боковую панель и видишь там большой разъем воткнутый в поролон, где скапливается вода через дренаж лобового стекла. Как минимум окисляются три провода с нижней стороны разъема и получается, что кпп и селектор по отдельности выходят на связь а между собой нет связи. В основном это происходит с w164 кузовом да и R- ка ничем не отличается. Было так, что в сервисе 3 разных селектора поставили, когда надо было третью отвязать-привязать, позвонили мне, приехал, даже не стал программировать, а сразу выдернул панель, достал разъем и вот оно чудо, в итоге машина уехала со своим родным селектором. Я не хочу сказать что я умнее Вас, просто не однократно сталкивался с такой проблемой за последние года.
@@pitermega по идее подходит 5 проводов.
5й-это аварийное сбрасывание его в парковку.
Обычно его отрезают , поскольку бывают случаи неполной поломки исм,тогда ещё как то можно снять с парковки.Если же пятый не отрезан,то он сбрасывает его в парковку при малейшей поломке...
Может быть в механической части чего ?
Серёж, хватит себе льстить!!! Особенно на 12:03 !!! Мы то знаем, что ВСЕГДА!!
Не надо) Я быстро краснею)
Сколько за проделанную работу взяли монет, если не секрет ?
Еще не взяли. Пока стоит в сервисе по слесарке. По цене не знаю. У нас есть на это специалист)
почему не отреставрировали старый?
Я обратился в одну контору. Сказали , что они не ремонтируются
А почему родной блок нельзя починить?
Возможно и можно,но у нас не получилось.Да и советчиков много.Отговорили за нецелесообразностью)
И ещё такой момент включается драйф и высвечивается АКПП в положении движения
Тож гавкнул. Видимо придётся приобретать б/у. Только не понятно как привязывать. Если он обнулён, то что надо для привязки? Ключ? Или что?
Молодцы.
Есть защита от дурака! Я проверял, у меня есть Мерседес 2020 года. Просто пишет нельзя во время движения нажимать паркинг!!!
Почему у них нет блокировки,как так? это ж Mercedes
Это я хотел выяснить)
@@pitermega Есть блокировки, просто есть и сильные люди )))
А можно на этом автомобиле без проблем за раз проехать 12 тысяч километров?
Похоже,что тут как повезет)
@@pitermega станешь на ней посреди страны, спичку в бак, а сам на поезд😂
@@blackbird5792 Спасибо на добром слове!Сегодня краем края видел у блогера Литвина,как он поджег свой мерс и послал мерседес на три буквы)
@@pitermega ваша работа архи важная! В современных автомобилях электроника и электрика является слабым местом! Я, искренне Вам сочувствую когда решаете эти ребусы и сбиваете руки добираясь до этих чёртовых ЭБУ! Не лёгкий у Вас хлеб...
А я не знаю, на чём буду ездить в будущем, наверное на печи. Автомобили стали слишком дорогим удовольствием, даже владельцы Мерседесов не могут купить новые запчасти☹️
А какая поломка в старом блоке не разобрались?
Поломка часто банальная. Лопнул магнит кольцевой скорей всего.
Спасибо!Старый блок остался.Посмотрю
Пытались. Нас отговорили)
@@pitermega да и правильно его не восстановить. где такое кольцо взять?
Чек горить
Лайк за внимательность! Чек, это другая история)
Защиты нет
а чек горит
Супер!
Спасибо!
👍👍👍
Спасибо!
👍👍👍
Спасибо!