Seat Leon Cupra 2.0 TSI - výfuková klapka DCar.cz a velký pokec o klapkových systémech výfuku
Vložit
- čas přidán 1. 07. 2024
- DCar.cz Czech Republic performance exhaust !
------------------------------------------------------------------------------------------
Pokud chceš sledovat více detailů dej odběr i mému vlogovacímu kanálu:
/ @dcar-vlog
------------------------------------------------------------------------------------------
Členství DCar.cz z výhodama zde:
/ @dcarcz
------------------------------------------------------------------------------------------
Zde video se základní úpravou v podobě odstranění středového tlumiče na voze Seat Leon Cupra 2.0 TSI:
• Seat Leon Cupra 300 - ...
Stage 2 tzn výroba nerez potrubí o zvětšeném průměru se zachováním sériového koncového tlumení výfuku, ale s instalací velké výfukové klapky DCar.cz
• Seat Leon Cupra - vyle...
Klapkový výfukový systém na zakázku pro Volkswagen EOS 2.0 TFSI:
• Volkswagen EOS - zakáz...
Klapkový zakázkový výfukový systém pro Chevrolet Corvette C6 6.2 V8 LS3
• Chevrolet Corvette 6.2...
------------------------------------------------------------------------------------------
Zakázková úprava sériového výfuku v podobě výfukové klapky DCar.cz za účelem získání výrazného sportovního zvuku s možností přepnutí zpět na sériovou hlučnost.
Jedná se stále o úpravu sériového výfuku v rámci úspory financí s úarádním výsledkem, ale samozřejmě je možné vyrobit i kompletní výfukový systém se zvukovým projevem podle Vašich požadavků.
Kromě tohoto Seatu Leon Cupra s motorem 2.0TSI,, je možné tuto úpravu vyrobit i na jiných motorizacích jako napřklad 1.5TSI na vozech Seat, ale-i Škoda Octavia, Scala, Karoq, Volkswagen Amarok, Arteon, Passat, Golf a mnoho dalších vozů a motorizací.
------------------------------------------------------------------------------------------
Pokud chceš nějaké úpravy i na tvém výfuku, výfukové klapky nebo nerezový výfuk se zvukem a parametry podle tvého přání s využitím mých zkušeností neváhej se obrátit na DCar.cz
Vyrábím i klapkové tlumiče s přepínáním hluku.
Konzultace poskytuji na dílně zdarma.
Kontakty najdeš na DCar.cz
Můžeš mne sledovat také na facebooku: / dcar.cz
nebo na instagramu:
/ dc.vyfuky
Provozuji také NONSTOP pneuservis (Horní Datyně).
Pokud jsi z ostravy, havířova, F-M a okolí a potřebuješ přezout,
volej: 603 140 740 - Auta a dopravní prostředky
Každý kdo má rád svoje auto, tak si koupí výfuk s homologací co má jméno. Ušetří si spoustu dohadů na stk.
homologace znamena nudny projev 😉
každý kto má zbytočne love si kúpi predražený výfuk, ktorý ledva zdvihne hlučnosť..
@@dcarcz ano a potom STK rieste vy
@@filth434 není pravda..i homologovany vyfuk muze byt prostor k rozsahlym diskuzim s technikem
@@kubko45 velky omyl.. ja neresim zadnemu zakaznikovi technickou
a na stk co řeknou na klapku?
pokud mate zajem o upravu, kontakty jsou na DCar.cz
to ma nerezovy vyfuk? moj otec ma clio z 2004 1.5dci a to ma nerez.....
@@kubko45 nerez muze byt ruznych kvalit..casto to zminuji ve videich a rozebiram rozdily
Cupra 300 s OPF má středový tlumič, Cupra 300 bez OPF pak nemá středový tlumič, je to přelom výroby z roku 2018.
mel jsem jich na dilne nekolik s OPF, nektere tlumic mely, nektere ne..roky nevim..u jinych aut prave s opf se tlumic muze eliminovat, protoze protoze opf tlumi samo o sobe takze kdyz ram fyzicky jsou jsou uvnitr jinak resene a tlumi mene popr nejsou vubec..zatimco pokud auto opf nema tlumic na stredu je prakticky vzdy aby vyfuk nebyl prilis hlucny a splnoval normy z vyroby.
Je to přesně naopak… bez OPF jsou se středovym tlumičem a s OPF jsou bez a stejně tiché
@@patrikkundrat6415 presne tak to je, ale obcas jsou vyjimky kdy mi jezdi auta se stred tlumicem i s opf, ale stred tlumic je uvnitr z velke casti eliminovany
@@patrikkundrat6415 správně, napsal jsem to přesně obráceně. Po noční práci už nebudu psát komentáře 🙂