A 40: Bau des ersten Teilbauwerks der neuen Rheinbrücke Neuenkamp, Februar 2024
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- čas přidán 14. 02. 2024
- Der Film zeigt im Zeitraffer den Bau des ersten Teilbauwerks der neuen Rheinbrücke Neuenkamp in Duisburg im Zuge der A 40. In eindrucksvollen Bildern ist zu sehen, wie das südliche Teilbauwerk Stück für Stück entsteht, bis zur Verkehrsfreigabe im November 2023. Kurze Textpassagen geben neben den visuellen Eindrücken spannende Einblicke in das Brückengroßprojekt. © TAKE IT MEDIA GmbH
- Krátké a kreslené filmy
Geiles Bauwerk. Bin stolz da mitgemacht zu haben.
Schön zu sehen, dass Deutschland doch noch gut und zügig Großprojekte umsetzen kann.
Naja, zügig ist anders....in China setzen die sowas in einem Quartal hin 😅 ....aber es scheint immerhin keine Dauerbaustelle zu werden 🙂
Sehr schöne Brücke. Tolle Arbeit und super sie live hier in Duisburg verfolgen zu können.
Was für schöne Brücke, der letzte scheiß ist das.. ganz besonders der weg drüber... Fühlt sich an als würde man Stunden drüber laufen
@@einfachfabio Scheiß wird großgeschrieben. Ansonsten sinnlose Antwort.
Wieso sinnlos? Weil es Bürger gibt, die den Weg sehr langgezogen finden?
@@einfachfabio Hä? Wenn die Brücke kürzer wäre, müsstest du schwimmen... der Rhein ist halt so breit wie er nun mal ist.
@@AlfonsWienenBBQ ich meine auch nicht die Brücke an sich selbst! Sondern der weg z.b von Homberg Richtung wo man auf die Brücke kommt, der weg bis Dort hin, bis man auf die Brücke ist.. zieht sich, hätte man evtl enger oder was kleiner halten können, aber vielleicht wird das ja alles noch gemacht, wenn das Projekt komplett abgeschlossen ist
wow so viel weitsicht mit den weiterfertigen der Teile für Brücke nummer 2 ist man in Deutschland nicht mehr so oft gewöhnt. Top Organisation.
Schade finde ich es nur das es Effektiv immer noch nur 2 Spuren über die Brücke führen weil auf der einen Seite der Brücke noch ein Flaschenhals existiert. Wann kann man denn Damit rechnen das es wirklich 3 Spurig geht?
Ein Großes Respeckt für die DEGES Das is System worauf alle gewartet haben ^^
bitte ersetzt andere arbeiten und das ihr es regelt :)
Wann wird man auf sechs Fahrstreifen über die komplette Brücke fahren können?
Aktuell verfügt die östliche Hälfte der neuen Brücke weiterhin nur über vier Fahrstreifen, so dass die Verkehrsbehinderung in diesem Teil unvermindert groß ist.
bei der Sendung mit der Maus kann man auch viele Videos dazu sehen :D
Die Sendung mit der Maus zeigt allerdings die Rheinbrücke in Leverkusen. :)
@@DEGES_GmbH Ach mist, danke !!!
bin ortsfremd xD für mich sieht das alles gleich aus :D :D :D lieben Gruß !
Hallo Deges, ich behaupte mal ganz dreist: In China machen die das an einem guten Nachmittag :D
Dafür wird in China auf Einzelinteressen keine Rücksicht genommen. Die deutschen Planungsverfahren haben durchaus ihre Berechtigung. Problematisch ist teilweise die langsame Entscheidung der Politik, angreifbare (weil fehlerhafte) Planungen und teilweise fehlende Gesprächsbereitschaft unter den Anreinern und Behörden.
In Halle (Saale) hat sich der Bau der Westumfahrung A 143 um 10-20 Jahre verzögert, weil durch Fehler beim Naturschutz eine Klage des NABU vor dem BVerwG erfolgreich war. Die Autobahn verläuft nämlich durch ein FFH Gebiet und da haben die Planer einfach nicht genug Rücksicht auf den Naturschutz genommen. Deshalb wurde der Planfeststellungsbeschluss auch zurecht aufgehoben.
Warum wird die Ersatzbrücke nicht gleich zu der Brücke, die die alte Brücke ersetzt, die eigentlich neu gebaut werden muss? Für die neue Brücke auch noch Geld rauszuschmeissen, das erschließt sich nicht meiner Logik.
Wird sie doch. Der zweite Teil wird jetzt daneben gefertigt. Dann gibt es statt einer Brücke zwei mit wesentlich mehr Fahrstreifen als auf nur einer Brücke möglich sind.
Sie ersetzt natürlich die alte Brücke
Fehlt nur noch eine Beleuchtung der Brücke/n!
Ja, die ist aber leider nicht geplant
Bitte die Wege verbessern, die sind für'n arsch, als läuft man ne Stunde drüber 🙄