KILIKOLI GOLFFIN BUDJETTI TURBOTUS | Osa 1
Vložit
- čas přidán 9. 07. 2022
- Tässä vlogissa avataan golffin konepelti, käydään kaupoilla, nostetaan golffi ilmaan, laitetaan keula huoltotilaan, tapellaan muttereiden kanssa, piirretään rengastussilla lattarautaan, yritetään leikkiä koneistajaa, tiputetaan lamppu, tehdään pakoputkistoon hajulukko ja yritetään löytää turbolle hyvä paikka.
Instagram: / nossamii
Autojen modaus videoita / @nossaminmodit
Ai että, hyvvää kontenttia. 😎👌 Kyllä mieltä lämmittää kun saa jonkun oman vanhan tuotteen uusiokäyttöön muille. 😅
Vaikka onkin gangsteri asentaja, käyttää suojalaseja työstäessä 😎👍🏻.
Hyvä meininki. Ite tuli turbotettua viime talvena melko samalla systeemillä Audin 2.8 V6. Ilmainen roskisturbo, ilmainen roskis välijäähy, vakio moottorinohjaus ja säädettävä bensanpaineensäädin. 0.4bar ja +50hv. Tulevaisuudessa jos saa säästöön rahaa, niin sitten säädettävää ecua ja lisää ahtoja 😎👍
Osa 2 äkkiä ulos, kiitos!
Nyt tuli 👍👍
Ai että vihdoin turbotusvideo👍👌🤩
Ps hyvä video 👍
hyvää kontenttia, tilaan tätä lisää!
Hyvä video. Pystyisikö sen ilmanputsarin työntämään maskista läpi tai vaikka toisen umpion tilalle?
Tätä on odotettu
Siis jumalauta tästä tulee vielä HIENO vaikka tehdään tarkoituksella vähän sinnepäin....iso👍
Lisätuuninkii et paat 30e ebay öljycooleri tonne ritilän etee vie.
Ps. Tohon vois sopii paremmi sellane maastureista/forestereista tuttu koneenpäälle tuleva välijäähy. Tässä buildissa pääset sen hyötyjen kanssa aika lähelle FMi:tä.
Tätä sarjaa on ootettu👍
Viimenkin. Oon oottanu tätä sika kauan👍👍👍👍
Olipas timanttinen intro 👌
on se mukava katsoa kun lajitoveria rassataan minulla on siis 1.8t gti golf mk4 1999 siihenkin olisi tarkoitus turbon vaihto tehdä.
Tähän samanlainen tractorflappi kuin mondeossa.
ps: Oli hyvä video millos kakkos osa ?
Onko garrett t03 vai onko niin vanhasta diisseli volvosta vai jostain esim v70 tai vastaava
Tästä projektista on todella näppärää neuvoa ainakin itselle, joskus aikoja sitten yhden auton ns"turbotin" siinä oli meiniki että kunhan vaan jotenkin nopeiten ja saa vaan vähä viheltää.. siitäkin yli 10vuotta aikaa.. meinannu ihan pelkäksi ajan kuluksi(tekosyykaljanjuontiintallissa) turbottaa jonkun samanlaisen 90luvun auton ja todellakaan ei ole muistia(taitoja) rakentaa.. kiinnostaa todella miten tuolla fmu:lla saa toimimaan..
Hei Sami millon jatkat turbo projektia!? Odotan innolla sitä toivottavasti nopiaan.
Jani
Ei ole mittään kiusaamista tms elkee ymmärtäkö väärin ollaan kaikki omia ihtejä❤❤❤ mutta 0x75 nopeudella oli parempi kahtua video loppuu ku sai hias älysempink selvöö 😅
Minkä kokoinen kone sulla on tuossa volkkarissa mietin vain että sopisiko saman moinen turbo 87vm 1.3L hatchback nissan sunnyy? 🤔👍
Hyvä video 👍
1.3 ja kyllä joka vehkeeseen saa, toiset tarvii vaan paljon enemmän työtä kuin toiset 😅
mites aiot sytkäennakon ahdoilla toteuttaa? täysin samoilla kun aiemmin?
Laittaa vaik vähän re85 tankkii jos rupee nakuttaa 😃 mutta näissähän taitaa olla ihan käsin käännettävä jakaja ja kenties alipainekellolla viel?
tuleeko tähän sellaset viha silmät mitä miatassa on ois pähee
kaveril ei mennyt muutoskatsastuksesta läpi auto aikoinaan olikohan nissani kun teki siitä turbon koska jarrut eivät olleet kuulemma riitävät siihen voiko tämä olla muka mahdollista ei toi kuiteskaan nin paljoo vaikuta mihinkään???
Joo pitää olla tietääkseni mallisarjan parhaimmat jarrut, kallistuksenvakaajat, iskarit jne. Jos haluaa saada katsastettua 👍
Mistä olet tuommosen nosturin ostanu? Koittanu ettiä samanlaista.
Biltema
czcams.com/video/6DFqkVtssNc/video.html
Eikö pylväsporassa ollut nopeuden säätöä remmille? Asia meininkiä😁
Muistaakseni se on hitaimmalla, mutta suuri mahdollisuus että muistan väärin 😅
Minä jätin tuon ilmamäärä mittarin paine puolelle enkä imupuolelle jousta piti kiristää että sai pelaamaan
Mäkin just aattelin tota katsoessa ettei varmaa tuu toimii turbon imuletkussa kauheen hyvin ku siel on se läppä täysillä auki heti jo 0,1 paineella
Ei sit kannata ottaa 0.5bar enenpää paineita vakio kansipahvin kans, nimim. Omas 1.3l turbo kaasari kakkiksest meni ekan 100km aikana kansi pahvi 0.6bar ahdoil😅 vw polo g40 koneesta käy peltinen kansipahvi kakkiksen 1.3l koneeseen😄
Heikkoja pelejä 🤣
Bemmis ainaki kestää samanlainen vakio tiiviste yli 1bar, toki jos laittaa liikaa ennakkoa niin sitte ei kestä
Hyvä tietää 😅
@@niko7090 kesti toi volkkarinkin kone peltisellä kansi pahvil ~1bar ahdoil n.15tkm ja hajos lopulta sihen kun 4pytty päässy käymään laihal ja männäst suli pala pois🥲
Millon tulee ransit videoo?😬👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Tuliko kumma remonttissa nossami
Arto Törrönen 👍🚗👍
Nosturille linkkiä?
czcams.com/video/6DFqkVtssNc/video.html
Biltemasta ostin 👍
Milloin tulee videoita
Eihän tää ny ihan budjetilla oo ku on uus cooleri, silikonikurveja ja alumiiniputkee hommattu
Tos on niin iso toi pesunestesäiliö ni vois viritellä vaik lampunpesurin suuttimen ahtoputkee ni saa vähä lisä viilennystä ahtoihin 😅
eihän tässä voi ku hyvin käydä
Voi käydä myös hyvin huonosti 😅
eikös tuossa ole ykspisteruisku?
näytti olevan nelipisteruisku
onko tuohon vaihettu eri ruisku
Nelipiste ruisku on ja tullut tehtaalta tämmöisenä 👍
Jätkä kuullostaa aivan siltä yhdeltä justimusfilmsin hahmolta
milloin tulee videoita
nonnni
Laita rautapannalla tuo turbon nippuside homma paremmi
Nippuside oli vaan mallailua varten...
Mahdoton selittäjä pitääkö kertoo 10kertaa sama asia
Diisseleissä mistä ahdinkin on peräisin käytetään korkeampia ahtopaineita niin hukkaportin kellon avautuminen kannattaa paineilmalla ensin kokeilla että siellä ei heti ole 2kiloa painetta
Voi hemmetti, jos olisin tiennyt, olisit saanut turbon ilmatteeksi. :(
Eka
Opettele puhumaa perkele....
😅😅
Tätä on odotettu
Milloin tulee videoita
milloin tulee videoita
Milloin tulee videoita
Tänään 👍