Якщо то діайвай - то я гішпанський льотчик гастело. Для діайвая має бути будівельна шпилька зі стали пластилін три, ручна дугова сварка штучнім електродом, спермоклей, синя ізострічка, і болгарка без кожуха і ручки. І варити прямо по обоймі підшипника. А це промисловий зразок...
Неплохо так )) Но будет сложно такое повторить дома так как надо: сверлилку + фрезер + токарный + круглошлиф + стол от милько чтобы такая штука заработала у каждого в его гараже :)
DIY і Мілько))) технічно - не придовбаєшся, бо руки таки чорні Але як перейти по тегу DIY і там у першим відео першим кадром хлопака навертає на пляшку з клійового пістолету)))) який різний DIY)))))))))))))))
Дядько, давно пора учить неправильному не только нашу аудиторию. Очень надеюсь что в скором времени мы сможем слушать твою классную украинскую речь и параллельно подтягивать технический английский читая субтитры. Красавчик, здоровья и вдохновения тебе побольше) Привет из Одессы Мамы
Очень даже годный вариант, особенно если рядом нет мастерских с балансировочным станком для мотоколес (что чаще всего и бывает). Тем более, что для таких колес динамическая балансировка не так принципиальна, как для автомобильных.
if you rotate the shaft cw/ccw +/- 20-30 degrees at 1-2 Hz while the wheel is settling, it is much more accurate. (rolling friction is less than slow bearing friction, the rotation oscilations cancel out cw,ccw )
Дядько привіт! Здоров'я тобі і родині! За назву тобі 2! Який же це DIY, коли ти ти використав стільки станків? Ну і по-друге що такого можна видумати в балансировочному стенді)))) Виконання як завжди на рівні, вище всяких похвал!!!! Удачі в усіх починаннях!
@@user-nk9ut7xt9g , привіт. Як так постаратись тобі пояснити в 2 реченнях і щоб не почати "срач"? Ти просто дослівно переклав мені абревіатуру "DIY", значення якої я і так знаю, а в суті поняття не розумієшся. Взагалі це напрямок, думаю можна так сказати, всіх самодєлок, допрацювань готового, дитячих гуртків і кружків по інтересам. Можна сказати початковий рівень технічної творчості і виробництва, або навпаки, вміти застосувати свої навички у незвичному руслі, коли ти (зараз буде перебільшення) самими простими інструментами ножем, напилком, ломом можеш зробити щось круте, або поправити існуюче. Наприклад: запхнути корок від вина під вушко кришки старої каструлі, щоб тобі в пальці не пекло; допиляти надфєльом солєдовскій карбюратор; із старого ящика для фруктів ножем вирізати нєрвюри для моделі літачка, бо вона там 3-х слойна і дуже легка, і нагадує бальсу; войлочні наліпки поробити на меблю щоб не псувала підлогу; листівку рідним зробити; з коробки і ультрафіолетової лампи зробити дезінфектор і т.д. Дядько в силу своїх знань і можливостей використовує професійні навички і промислові станкі! Підкреслюю промислові! Це тобі не ліпити з гімна і палок "щось схоже на якийсь пристій"! Ну якось так)) Дядько майстер високого рівня, тут без сперечань.
@@user-gh8vx8yd9l Та ні, суть цього поняття згідно первісної задумки була цілком інша, якраз близька до буквального перекладу. Досить подивитись на роботу серйозних західних діайвайщиків, той же Diresta має купу обладнання, я деколи дивлюсь дівчину Darbin Orvar (добре обладнана майстерня), та, в принципі, майже всі там ідуть цим шляхом: купити обладнання, екзотичний матеріал, а потім робити те, чого нема в природі. В наших краях, на жаль, від бідності все відбувається інакше: роблять пилу з болгарки, токарний з пральної машинки, трактор з Запорожця або просто табуретку з якогось хламу - приблизно так, як ти описав. У всякому випадку так було донедавна, доки не почалась монетизація в Ютубі. З'явилась маса людей, які готові робити будь-який непотріб, лиш би зняти хоч якесь відео, тим самим споганивши ідею DIY там і "зроби сам" тут. Над такими і стібеться відомий всім доктор, перетворивши слово "діайвайщик" на лайку і посміховище, але це не відміняє створення справжніх якісних саморобок та існування справжніх майстрів. І зовсім не обов'язково щось робити на коліні, щоб воно вважалось саморобкою, можна і в потужній майстерні. Що стосується ДМ, тут також все просто: виконав замовлення - робота, самостійно відбалансував колесо, зробивши приспособу (зварив собі пічку, зробив підйомний кран тощо) - саморобка, хоч і зроблена на станках. Нічого поганого, принизливого чи непристойного ні в DIY, ні в "зробив сам" нема і бути не може, якщо зроблено добре (і навпаки). Це моя думка (кажу щоб не починати срач))). А корок від вина в кришці - це не саморобка взагалі, такі речі колись з'являлись в розділі "маленькі хитрощі" або "корисні поради", але аж ніяк не "зроби сам".
Я думаю для такого колеса от такого мотоцикла балансировка это лишнее. Диаметр большой, обороты меньше, да и скоростной режим не за ~ 150 км/ч))). А вообще то молодец
Куди котиться цей світ ? Вже й ДМ подався в DIYщики. І відразу купа помилок : залізяки потрібно брати іржаві, нові підшиники не миються, фіксація підшипників лише за допомогою зварювання. І саме головне - не пофарбовано з балончика. Як ним можна користуватися, якщо дивитися бридко. Треба попрацювати над помилками, ато ще доктор Дью прийде. А взагалі то гарна ідея для домашніх умов. PS Я в сто разыв краще зроблю )))))
Максим, не подумайте что стебусь, возникло 2 вопроса - у нас в городе не сильно много шиномонтажей которые берутся за бииртировку мотоколеса, но они есть, и даже со специальными балансировочными станками, как у вас этим дела и почему решили сами заниматься балансировкой - достаточно ли статической балансировки и есть ли разница в данном случае между статической и динамической? Спасибо! )
Все автомобильные балансировочные станки с возможность балансировать мотоколёса делают это в статике. В динамике делает один станок, по крайней мере, других я не нашёл. Он создан специально для мотоциклетных колёс.
Клево, но непонятно нахрена) Ну во Львове херово балансируют, ок... потерпел до Польши 50 колов, да там отбалансировал... хотя... мабыть и в Поланде нетойво)
Где провисает там и тяжело, груз цепляется вверху напротив самого тяжёлого места . Колесо должно стоять в любом положении. Если нету грузов то берется пластилин , клеится на колесо (так сказать вместо грузика) потом взвешивается и клеится свинцовый груз . Всё! И в путь!
Клеять по обидва боки коли роблять динамічне балансування (в двох площинах), коли статикою є спеціальні тягарці які набиваються на середній гребінь між шпиць.
Ой єй... Поїхав міняти резину на своїй Мушці. (Yamaha T-Max 500) Не те, що балансувати нічим, навіть зняти резину не змогли нормально. В станок не влазить. То диск тормозний міша, то ще щось. Вдалої подорожі!!!
Статичне балансування на висоті !!! Як визначити (без професійних станків та обладнання) з якого боку тіла обертання (колесо, ротор..) є найбільше розбалансування і, відповідно, з того боку висверлювати чи чіпляти груз?
@@HowItWorks , ни в коем случае. На балансировке мотоколёс можно заработать лишь в мегаполисах, где есть поток клиентов. Когда в день по 15-25 байков обслуживаешь, при этом делаешь полный цикл.
Не знаю чи це нічого робити? Чи забагато вільного часу? Але мені знається що затрати по матеріалах і часу більші ніж зробити це на сто на балансування на найближчому шиномонтажі в гривень 25-30 за колесо. І швидше і точніше і дешевше.
мото - шинно - мастерская, заїхав, балансування немає, як в безкамерці скрізний прокол заклеїти краще не латкою а шнуром теж розказав, рахунок 450, в звичайній 150 і нічого не потрібно пояснювати.
@@Dyadko.Maksym , если к станку производитель сделал специальный адаптер для мотоколёс, то имея его на авто-шиномонтаже :))), без проблем статическую балансировку можно осуществить.
Доброго дня, бачив що катаєтесь на драгі 1100, чи не знаєте де можна купити вихлоп кобру чи вайн-хайнс, чи можливо хтось робить гарні поямотоки, дякую!)
Зробіть хтось і мені таку скалку з конусами і призмочками. Бо домашні умови є , але в іншій сфері. Бо з станків є тільки болгарофрезер і зубилодовбальний станок
дошка, в яку 4 зігнутих цвяха забитих буквою V, держак від лопати замість осі, перед балансуванням можна милом помастити, щоб ліпше крутилось. після балансування дошку можна назад до паркану прибити
Негодный формат. В таком все говноблогеры вещают, но вы же не они! У вас прекрасный стиль, не нужно изменять себе в попытке завоевать дополнительных подписчиков, можно потерять тех, кто с вами с 5000. Бербраеру с мехамозгом такое видео приемлемо, но не вам. Успехов, Максим:)!
чи ти дурний, чи в тебе воші, ти подивись лиш на чудовії опори, на дві фрезовані скелясті гори подивись, що приймуть в себе циліндричнії опори вже на яких через підшипники буде балансувати вісь
Борис Путинцев как 8ми летний владелец японского спорттура могу на собственном опыте это подтвердить.Просто там качество изготовления и диска и резины немного отличаются от ИЖевских...
@@user-qs2ls2nl2u у меня тоже спорттур есть , но в балансировке колёса нуждались, как раз ближе к 100кмч начинал ощущать что требуется балансировка , а с износом резины требуется и перебалансировка, как правило в начале сезона проверка и всё норм .
Здравствуйте. Хочу записаться на завтра 18:00 отбалансировать 4 колеса.
Якщо то діайвай - то я гішпанський льотчик гастело. Для діайвая має бути будівельна шпилька зі стали пластилін три, ручна дугова сварка штучнім електродом, спермоклей, синя ізострічка, і болгарка без кожуха і ручки. І варити прямо по обоймі підшипника. А це промисловий зразок...
ніхдє ні бьйот👍💪
Більше ніколи не роби такі відео. Де пояснення, де таблиці, графіки? Де вірш в кінці-кінців? Дарма каву заварив:) Привіт з Херсону;)
Мені під музончик класно зайшло. І не потрібні таблиці. Хто в темі балансування зрозуміє.
Да ещё и термист не задействован
@@ndvts Майстер-терміст в таку спеку не працює:)
не было фразы: Всё сделано не правильно:)
а где-то на обочине, в будке, балансировщик вася, жрет мивину запариную в собственніх слезах.
Главное по привычке не засверлить диск😂
Чётко, внатуре баланс!
Настоящие DIYщики подшипники обязательно приваривают к болту!
Доктор Дью))))
Мені здається діувайщик приварив би підшипник без болта
Неплохо так )) Но будет сложно такое повторить дома так как надо: сверлилку + фрезер + токарный + круглошлиф + стол от милько чтобы такая штука заработала у каждого в его гараже :)
За это однозначно лайк)сам мотоциклист и механик,только пришлось купить готовую)
Розрахунок закінчив! ДМ -красава!
Вот олигарх , уже шиномонтажку открыл!
А підшипничок то є навєрно 2-го класу...
Уявляєте, є ті, хто сумнівається...
С хранєнія 😂
Видео надо было делать с названием "А какой у вас спиннер?"
- Власники карусельних переможуть.)))
@@hztn так то уже не DIY спиннер, а заводского изготовления)))
DIY і Мілько))) технічно - не придовбаєшся, бо руки таки чорні
Але як перейти по тегу DIY і там у першим відео першим кадром хлопака навертає на пляшку з клійового пістолету))))
який різний DIY)))))))))))))))
Дядько, давно пора учить неправильному не только нашу аудиторию. Очень надеюсь что в скором времени мы сможем слушать твою классную украинскую речь и параллельно подтягивать технический английский читая субтитры.
Красавчик, здоровья и вдохновения тебе побольше)
Привет из Одессы Мамы
Приветствую, классно, когда сам себе можешь дать горантию, спасибо за видосы.
Домашнi умовы :))) ЛАЙК!
Сразу видно - наш человек. Сразу по весне все готовое будет уже. :)
Дуже кльово вийшло 👍
buen video..gracias por tu tiempo
К видеоряду вопросов нема.
Но… мне одному послышалось какое-то смешение двух мелодий, из-за чего в результате получился не микс, а какофония?
Пффф, как все просто! У меня там завалялся напильник и молоток, сейчас пойду сделаю такой же😂
Очень даже годный вариант, особенно если рядом нет мастерских с балансировочным станком для мотоколес (что чаще всего и бывает). Тем более, что для таких колес динамическая балансировка не так принципиальна, как для автомобильных.
Здається хтось доріс до шиномонтажа. А то скільки часу можна бавитися із тими станками і геометріями....)))
Мабуть у Дядька Максима появився вільний час та готується до подорожі.
Та оно ему надо? У него в мастерской дверь открыл и аквапарк.
За подшипниками в Германию поедет. А нам будет рассказывать, что переточил 4-й класс в 1-й. 😂
@@kostyaperylov9753 ага, и ради подшипников 2 недели на карантине
@@Dyadko.Maksym тіпа карантин
Відмазка щоб зашаритись )
if you rotate the shaft cw/ccw +/- 20-30 degrees at 1-2 Hz while the wheel is settling, it is much more accurate. (rolling friction is less than slow bearing friction, the rotation oscilations cancel out cw,ccw )
axial jitter, rotational flutter, bearing de-stiction...
**much more sensitive for things like centrifuges or high speed flywheels, not really needed for bike tyres! :) (used oil centrifuge, for instance)
Как всегда все четко.
Та надо было колесо сразу на круглошлиф и поделом ему
Полезная штука,я на похожей у себя 2гр ловлю спокойно👍
Как там иж-49?)))
Дядько Максим в своєму репертуарі, хотів щось зробити, а получилось гарно)
А если опоры на весы установить, то можно развесовку отбалансировать 🙂
Добиться чтобы граммы не колебались при вращении колеса.
Дядько привіт! Здоров'я тобі і родині! За назву тобі 2! Який же це DIY, коли ти ти використав стільки станків? Ну і по-друге що такого можна видумати в балансировочному стенді))))
Виконання як завжди на рівні, вище всяких похвал!!!! Удачі в усіх починаннях!
При чому тут кількість техніки? DIY (Do It Yorself) означає "зроби сам". Максим сам зробив? Сам. Не купив, не замовив, отже все правильно, DIY і є!
@@user-nk9ut7xt9g , привіт. Як так постаратись тобі пояснити в 2 реченнях і щоб не почати "срач"?
Ти просто дослівно переклав мені абревіатуру "DIY", значення якої я і так знаю, а в суті поняття не розумієшся. Взагалі це напрямок, думаю можна так сказати, всіх самодєлок, допрацювань готового, дитячих гуртків і кружків по інтересам. Можна сказати початковий рівень технічної творчості і виробництва, або навпаки, вміти застосувати свої навички у незвичному руслі, коли ти (зараз буде перебільшення) самими простими інструментами ножем, напилком, ломом можеш зробити щось круте, або поправити існуюче. Наприклад: запхнути корок від вина під вушко кришки старої каструлі, щоб тобі в пальці не пекло; допиляти надфєльом солєдовскій карбюратор; із старого ящика для фруктів ножем вирізати нєрвюри для моделі літачка, бо вона там 3-х слойна і дуже легка, і нагадує бальсу; войлочні наліпки поробити на меблю щоб не псувала підлогу; листівку рідним зробити; з коробки і ультрафіолетової лампи зробити дезінфектор і т.д.
Дядько в силу своїх знань і можливостей використовує професійні навички і промислові станкі! Підкреслюю промислові! Це тобі не ліпити з гімна і палок "щось схоже на якийсь пристій"!
Ну якось так)) Дядько майстер високого рівня, тут без сперечань.
одні опори зразу кричать DIY .
@@no1se706 , Хай буде так)))) Тільки вони калібровані, хоч і виглядають стрьомно і стіл Мілько))))
@@user-gh8vx8yd9l Та ні, суть цього поняття згідно первісної задумки була цілком інша, якраз близька до буквального перекладу. Досить подивитись на роботу серйозних західних діайвайщиків, той же Diresta має купу обладнання, я деколи дивлюсь дівчину Darbin Orvar (добре обладнана майстерня), та, в принципі, майже всі там ідуть цим шляхом: купити обладнання, екзотичний матеріал, а потім робити те, чого нема в природі. В наших краях, на жаль, від бідності все відбувається інакше: роблять пилу з болгарки, токарний з пральної машинки, трактор з Запорожця або просто табуретку з якогось хламу - приблизно так, як ти описав.
У всякому випадку так було донедавна, доки не почалась монетизація в Ютубі. З'явилась маса людей, які готові робити будь-який непотріб, лиш би зняти хоч якесь відео, тим самим споганивши ідею DIY там і "зроби сам" тут. Над такими і стібеться відомий всім доктор, перетворивши слово "діайвайщик" на лайку і посміховище, але це не відміняє створення справжніх якісних саморобок та існування справжніх майстрів. І зовсім не обов'язково щось робити на коліні, щоб воно вважалось саморобкою, можна і в потужній майстерні.
Що стосується ДМ, тут також все просто: виконав замовлення - робота, самостійно відбалансував колесо, зробивши приспособу (зварив собі пічку, зробив підйомний кран тощо) - саморобка, хоч і зроблена на станках. Нічого поганого, принизливого чи непристойного ні в DIY, ні в "зробив сам" нема і бути не може, якщо зроблено добре (і навпаки).
Це моя думка (кажу щоб не починати срач))).
А корок від вина в кришці - це не саморобка взагалі, такі речі колись з'являлись в розділі "маленькі хитрощі" або "корисні поради", але аж ніяк не "зроби сам".
Я думаю для такого колеса от такого мотоцикла балансировка это лишнее. Диаметр большой, обороты меньше, да и скоростной режим не за ~ 150 км/ч))). А вообще то молодец
что резать можно пластиной марки ВОК71??????
Домашние условия:))
Дядько Максим має час і має натхнення)
Так не честно! Смотрю ООО новое видео!!! Побежал в магазин купил ПИВО Рыбку ну думаю щас будет дело! А тут хоп и всего 3 минуты! ОБЛОМ(
Куди котиться цей світ ? Вже й ДМ подався в DIYщики. І відразу купа помилок : залізяки потрібно брати іржаві, нові підшиники не миються, фіксація підшипників лише за допомогою зварювання. І саме головне - не пофарбовано з балончика. Як ним можна користуватися, якщо дивитися бридко. Треба попрацювати над помилками, ато ще доктор Дью прийде.
А взагалі то гарна ідея для домашніх умов.
PS Я в сто разыв краще зроблю )))))
have you ever met Elena Filatova? She had a Kawasaki....(Chernobyl adventures, 2000s)
Заморочился ДМ, в статике решил отбалансировать, работать не будет)))
Лещата а в лещатах ще лещата прикольно 😁😁😁😁👍
Супер
Вподобайка з м. Одеси!
Максим, не подумайте что стебусь, возникло 2 вопроса
- у нас в городе не сильно много шиномонтажей которые берутся за бииртировку мотоколеса, но они есть, и даже со специальными балансировочными станками, как у вас этим дела и почему решили сами заниматься балансировкой
- достаточно ли статической балансировки и есть ли разница в данном случае между статической и динамической?
Спасибо! )
Первое: есть, но делают хуже чем статикой.
Второе:мне статики для круизера хватает
@@Dyadko.Maksym понял, спасибо
Все автомобильные балансировочные станки с возможность балансировать мотоколёса делают это в статике. В динамике делает один станок, по крайней мере, других я не нашёл. Он создан специально для мотоциклетных колёс.
likee
Приспособа для статичного та динамічного балансування була опублікована в журналі "За рулём" №12 за 1978 рік.
Клево, но непонятно нахрена) Ну во Львове херово балансируют, ок... потерпел до Польши 50 колов, да там отбалансировал... хотя... мабыть и в Поланде нетойво)
А снять там целая история
Сидіти на карантині 14 днів щоб відбалансувати колесо
можно было на ардуино сделать динамическую балансировку.
Здравствуйте. А можете подробней об этом рассказать?
Зашов у пошуках англомовного коментаря!
а как понять с какой стороны дисбаланс?
Где провисает там и тяжело, груз цепляется вверху напротив самого тяжёлого места . Колесо должно стоять в любом положении. Если нету грузов то берется пластилин , клеится на колесо (так сказать вместо грузика) потом взвешивается и клеится свинцовый груз . Всё! И в путь!
@@user-kq8ij9wy9w так клеят слева и справа??? и как узнать с какой стороны??? это понятно, где тяжелее то клеить напротив)))
@@dimooonz желательно по обеим сторонам, если спицованое колесо, есть грузы для спиц .
Клеять по обидва боки коли роблять динамічне балансування (в двох площинах), коли статикою є спеціальні тягарці які набиваються на середній гребінь між шпиць.
Ой єй... Поїхав міняти резину на своїй Мушці. (Yamaha T-Max 500)
Не те, що балансувати нічим, навіть зняти резину не змогли нормально. В станок не влазить.
То диск тормозний міша, то ще щось.
Вдалої подорожі!!!
Їм завжди щось міша! То гранати не тої системи,то ще якась халепа. Привіт зі Шполи Черкаської області!
Вспомнил, как балансировали шкивы, тот ещё гемор)))
Статичне балансування на висоті !!!
Як визначити (без професійних станків та обладнання) з якого боку тіла обертання (колесо, ротор..) є найбільше розбалансування і, відповідно, з того боку висверлювати чи чіпляти груз?
Для статики грузики ліплять або по центру, або з двох боків.
@@Dyadko.Maksym , на такой небольшой ширине диска это не имеет значения. Вешать можно куда угодно.
Илон Маск в слезах
Нова гума? :))
Опять в природе нет такой линейки, чтобы проверить работу ДМ
оставил шиномонтажников без работы
Сделал конечно неправильно - но работать будет. Можно будет заработать еще пару рублив).
Делал похожую пиблуду. Два кронштейна с подшипниками крепятся к подкату. Ось от какого то амортизатора, ну а конусы заказал у токаря.
Робота відмінна, але це тільки статичне балансування, і для малих швидкостей підходить, для великих швидкостей - обов'язкове кінетичне на станку.
Расскажите про швидкости гонщикам МотоGP или любой другой ШКМ. Там пользуются именно такими ручными станками.
@@custombike34 Есть такая поговорка: за неимением медсестри солдат и доярка. Здесь три же слухай.
теперь все мотоциклисты будут у ворот стоять на балансировку колёс)))))
Теперь можно смело продать все станки.
@@HowItWorks , ни в коем случае. На балансировке мотоколёс можно заработать лишь в мегаполисах, где есть поток клиентов. Когда в день по 15-25 байков обслуживаешь, при этом делаешь полный цикл.
у Львові не роблять динамічне балансування мото колес?
Зайшов саме це спитати )
Делают наверное, только похоже через сраку, раз Дядько заморочился.
Так роблять шо потім тим колесом по хребті дістають
@@Dyadko.Maksym жопорукі рукожопи? тоді ясно.
@@Dyadko.Maksym забув додати. заголовок треба було написати такий: "ТЫ ТОЛЬКО ПОСМОТРИ ЧТО ДЕЛАЕТ ЭТОТ ПАРЕНЬ!! СДЕЛАЙ И СЕБЕ ТАКУЮ САМОДЕЛКУ!! КАК Я РАНЬШЕ БЕЗ ЭТОГО ЖИЛ? ЭТО ОБЯЗАН СДЕЛАТЬ КАЖДЫЙ! " вєздє бєрьот©!
С такими темпами, видео с завода VW тоже в какой мере DIY
Не знаю чи це нічого робити? Чи забагато вільного часу? Але мені знається що затрати по матеріалах і часу більші ніж зробити це на сто на балансування на найближчому шиномонтажі в гривень 25-30 за колесо. І швидше і точніше і дешевше.
Автомобільний станок не балансує мото колеса
мото - шинно - мастерская, заїхав, балансування немає, як в безкамерці скрізний прокол заклеїти краще не латкою а шнуром теж розказав, рахунок 450, в звичайній 150 і нічого не потрібно пояснювати.
@@Dyadko.Maksym цікаво...ніколи б не міг подумати. Чомусь не звертав уваги на це.
@@Dyadko.Maksym , если к станку производитель сделал специальный адаптер для мотоколёс, то имея его на авто-шиномонтаже :))), без проблем статическую балансировку можно осуществить.
Справжні DIY підшипники приварюють, а не прикручують!
дорогувату буде купувати фрезер щоб колесо відбалансувати.
Можна обійтися розточним, плоскошліфом
Спасибо за интересное видео👍🏼,от нас лайк ❤️ Заглядывайте в гости.
Купил новую резину, сэкономил пару рублив. ))
Сэкономл, значит заработал))
Максим, да мы коллеги! instagram.com/p/B-hdECAoPJq/?igshid=19m5alpkjqci5 :)))
Доброго дня, бачив що катаєтесь на драгі 1100, чи не знаєте де можна купити вихлоп кобру чи вайн-хайнс, чи можливо хтось робить гарні поямотоки, дякую!)
нахрена тобі туда прямоток??? повбивавби.
@@no1se706 не пиши херню, це не ті поямотоки які ставлять на спорт або на ендуро. послухай Харлей як працює
Мне одному кажется что качество видео печальное?
НАроби таких штук на продаж.
опори гарно роздивився? ціну прикинув?
Отакой))
Це чудово. Але це тільки статика.
Подковать коня, дело архиважное!
Но, подковы должны быть отбаласированы.
@@user-go6vf9fg1o Несомненно :-)
По ходу надоели стучащие зубы и откручивающиеся винтики в очках 🤷♂️
а чому не на ножах , як круги до груглошліфа, там жеж все готове
Діаметр.
Контактів більше не має, так дістали бажаючі? :)
Максим зачем такие заморочки?? Налей 200 грамм тосола и забудь про то что колёса надо балансировать.
Куда, в колесо?!
призвище "польскіх" а сам відать із істинних руцьких, пофіг шо, аби тормозухи залить за комір.
@@no1se706 тебе это сильно валнуует хто я по национальности? А если не втеме про жидкость так сиди учи физику а не вякай тута поопусту)
Ну да в колесо
Андрей Польских это если безкамерка, а если с камерой? Да и масла с резиной не сильно дружат, не похереет покрышке?
А поговорить??!
Зробіть хтось і мені таку скалку з конусами і призмочками. Бо домашні умови є , але в іншій сфері. Бо з станків є тільки болгарофрезер і зубилодовбальний станок
Звернися в бухгалтерію, я впевнений тобі там допоможуть
@@sedliar головний бухгалтер навряд одиничний виріб буде робити. Може якась підпільна бухгалтерія б допомогла
@@lgoptimusblack65 як даси бухгалтеру пару рублів то й тобі зробе
@@user-ez7pu1ev7y то хай бухгалтер назве в скільки він оцінює пару рублів і там вирішим
береш і робиш, взяти П профіль, відрізати і прикрутити 4 підшипники болтами зможеш і сам. Просто воно тобі непотрібно. робиться за пару годин.
Думаю що на ножах точніше було.
"работать не будет" в завершені не було "РОБІТЬ ГАРНО"
Ото голова!
перший англомовний ютуб канал про металообробку з України :)
О я покрышку поменяю передам колесо на балансировку
смешно... в статике.... ???
Для круизера за глаза
У меня круг на шлифовальном в статике балансируется и норм
@@Dyadko.Maksym дай Бог, твоему аппарату...
Пам,ятаю в моїй Яві переднє колесо ще хвилину гайдалося туди сюди як на підножку поставив.
То всьо не правильно! :)
На DIY не тягне, от якби замість осі був держак від лопати - ОТО ВОНО)))))))))))))))))
дошка, в яку 4 зігнутих цвяха забитих буквою V, держак від лопати замість осі, перед балансуванням можна милом помастити, щоб ліпше крутилось. після балансування дошку можна назад до паркану прибити
Як вылете комусь в лоба Работать не будет!
Зломав свого мопеда )
Вибачте ЗАСРАНЦЯ за спам, ОБІЦЯЮ виправитися!!!!
Документальні Фільми Українською vizitua.com/docfilms/
Для любителів документалок!
Негодный формат. В таком все говноблогеры вещают, но вы же не они! У вас прекрасный стиль, не нужно изменять себе в попытке завоевать дополнительных подписчиков, можно потерять тех, кто с вами с 5000. Бербраеру с мехамозгом такое видео приемлемо, но не вам. Успехов, Максим:)!
Вам показалось что я гонюсь за подпищиками
чи ти дурний, чи в тебе воші, ти подивись лиш на чудовії опори, на дві фрезовані скелясті гори подивись, що приймуть в себе циліндричнії опори вже на яких через підшипники буде балансувати вісь
По факту бесполезная вещь)даже на спортах с ихними скоростями не чувствуется никакого дисбаланса,если конечно резина в норме или новая)))
это если спорт ИЖ -Планета спорт, то да , не чувствуется :) , там даже если колесо будет квадратное, то нормально будет ехать :)
Борис Путинцев как 8ми летний владелец японского спорттура могу на собственном опыте это подтвердить.Просто там качество изготовления и диска и резины немного отличаются от ИЖевских...
@@user-qs2ls2nl2u у меня тоже спорттур есть , но в балансировке колёса нуждались, как раз ближе к 100кмч начинал ощущать что требуется балансировка , а с износом резины требуется и перебалансировка, как правило в начале сезона проверка и всё норм .
Борис Путинцев кривой диск волнами выжирает резину,отсюда и дисбаланс видимо...
Борис Путинцев ни один мануал ничего не упоминает про балансировку,хотя с завода очень редко да и попадаются грузики на диске....
Первый))
Третий 😅
LoL... Незбалансував.
Звідки така інформація?
@@Dyadko.Maksym логіка.