Опель Адмирал 1939 год. Автомобиль для генералов. История фирмы Опель.
Vložit
- čas přidán 18. 08. 2020
- Привет друзья. Тест драйв очень редкого автомобиля третьего Рейха. Было выпущено менее восьми тысяч экземпляров этой модели. Большая част Опель Адмирал погибла во время второй мировой войны а до наших дней дожили вообще единицы. Автомобиль вошёл в историю не только как американо-немецкий проект, но и как свидетель многих важных исторических событий в истории человечества.Спустя восемь десятков лет со дня выпуска, автомобиль благодаря стараниям членов харьковского технического клуба Самоходъ, очень бодро бегает и выглядит. Приятного просмотра.
Тест драйв Бьюик 1939 год:
• Автомобиль 30-х годов ...
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история - Auta a dopravní prostředky
Молодец Александр Павлович! Дельный мужик! Дело своё добре знает! Низкий поклон и уважение ему!
you prolly dont give a shit but does someone know a method to log back into an Instagram account..?
I was stupid forgot the login password. I appreciate any assistance you can give me!
@Avery Pedro Instablaster :)
Александру Паличу респект и уважуха. Всегда приятно слушать знающего человека. Максим Сергеевич , Кузница вы лучшие.
Сногшибательнейший аппарат, как и выпуск собственно. Респект "Самоходу" и "Кузнице"!!!
Молодцы ребята, то что вы даводите автомобили до надлежащего состояния.
Успехов вам.
Уважаю.
Черномырдин был оригинальным человеком..Уважаю!
Черномырдин с террористами договаривался. Задорный дедок был. Так не надо делать.
Ну ведьОн был совершенно глупый! Почему у Вас такие приоритеты?
@@nikomo1908 а ты его лично знал? Делая такие выводы?
@@nikomo1908 глупый человек не может сочинить столько афоризмов.Он круче Жванецкого!Жванецкому тексты писали,а у Черномырдина афоризмы сами рождались.Спонтанно.
@@nikomo1908 Он глупый миллиардер а ты умный нишеброд. гордись.
Ого, а машина то не простая а с Историей! Спасибо за прекрасный рассказ и долгих лет жизни Вам и Вашим "" мужским игрушкам")))
Самоходовцам привет и почёт из Краматорска!!!
Прекрасный обзор! И контент,и подача материала! Спасибо Кузнице за интересное видео и за то,что благодаря вам,мы узнали таких энтузиастов,как Самоходовцы! Продолжайте в том же духе - знакомое нас и с другими любителями ретро техники.
Всю свою длинную жизнь Я связан с автомобилями Но вот таких мелочей не знал Спасибо вам большое за эти уроки истории вы просто Молодцы ваш верный поклонник из Москвы
большое спасибо. привет с берегов Днепра
Ездил я на таком автомобиле Хорошее воспоминания .
По большому счету какая разница от чего подвеска и двигатель...Авто выглядит здорово...И самое главное даёт представление о машине...Хорошее видео!
Очень жду, видел именно этот экземпляр вблизи вживую
Спасибо, что сохраняете автоисторию
Спасибо тов. Осетрову за поддержание Кузницы на плаву. Есть что поснимать.
Шикарный автомобиль. Собираю модели автомобилей в масштабе 1: 43 и очень долго искал модель такого Опеля. Поправлю автора немного. Опель-Адмирал действительно флагман компании Опель. Но по классу он сопоставим с Мерседесом 320 а эта машина в Германии тридцатых занимала место в среднем классе. Но учитывая что в Германии 30 годов личный транспорт это роскошь а тем более средний класс. Позволить себе могли позволить только очень состоятельные люди вроде хозяина большой фабрики или завода. И по допросам личной охраны Гимлера известно что для тайных поездок оный пользовался именно Опель-Адмиралом. Спасибо за обзор.
Так что, гер фон Штирлиц, он же товарищ Максим Исаев, он же Всеволод Владимиров вполне мог по статусу старшего офицера РСХА ездить либо на Мерсе, либо на Опель Адмирале. Кроме "Хорьха" по задумке Юлиана Семёнова.
Как всегда, все на высшем уровне. Спасибо!
Молодцы, спасибо вам за подвижничество! Самоотверженный труд...
Что история создания, что жизнь этого автомобиля очень интересная вышла. Большое спасибо за повествование.
Благодарю вас, господа, за интересный рассказ. За этой машиной действительно уникальная история
Интересная машинка. Очень грациозная и симпотичная)...
Приятный и душевный обзор. Уважение, что смогли сохранить и восстановить столь редкий автомобиль.
Здравствуйте товарищи! Привет с Камчатки!
Богатая история у адмирала. Молодец Александр Павлович и самоходы.
Опель крутой ,спасибо Александру Павловичу за то что сохранил и восстановил и Максиму и Кузнице за съемку данного видео!!! Лайк
Лайк и огромная благодарность за реставрацию и за видос!
Спасибо Огромное, Молодцы! Москва
Очень красивая машина у неё есть душа.
Реставраторы молодцы, хорошая машина, отличный обзор!
Отличный экземпляр, Лайк.
КЛАСС!!! Браво мастерам и ценителям истории.
Вот это аппарат!!!
В 60-х и 70-х годах Опель производил также очень шикарные Адмиралы и Капитаны.
Чёрный цвет ,,Адмиралу,, не идёт. А вот глубокий, цвета вишнёвой коры - даже очень. Пятьдесят лет назад любовался каждый день этой машиной возле проходной завода. Просто СКАЗКА!!!
Кузница Тест Драйва, снимите обзор на ИЖ-2125 Комби
Олександр Анісімов кузница уже снимала на него обзор
@@i386_ больше года назад они снимали как ездили на рыбалку на 2102, 24 и 2125. Если и был за рулём рассказ о машине, то это не это, что я ожидал. Я имею в виду, что хотел бы, чтобы Кузница сняла видео-обзор, как на ГАЗ-24 первой серии. Было всё подробно рассказано, понятно, про газ-24 мне очень понравилось.👍
Ауди тогда не было. Был ауто юнион. А в целом спасибо за контент. Осетрову отдельный респект и уважуха
Ауди в то время называлась Хорьх
Обзор швейной машинки👍
Пошёл стиралку выбирать!
И всем злопыхателям, скажу сразу- если не знаете Историю, и не цените её. То не кидайте, ваши фальшивые выводы и доказательства! История, очень интересная!
полностью с вами согласен
Люблю Опеля..сколько их было начиная с начала 90х....
Добрый вечер Максим)! Очень интересный видиоролик об "Опеле Адмирал",я такую машину видел только в кино ). Спасибо вам что сохраняете и находите в наше время такие красивые и редкие автомобили).
Душевное видео. Спасибо!
Шикарный автомобиль! Имел честь целый день ездить на нем в качестве штурмана на ралли исторических автомобилей. Действительно настоящий ходовой экземпляр, способный в 21 веке достойно держаться в транспортном потоке - и динамично и комфортно. Вопрос - как решён вопрос с КПП? Присутствует ли на конкретном экземпляре гидромуфта - артефакт ЗИМ 12?
Очень красивый автомобиль.
У моего отца был такой автомобиль! Между прочим маю мамку он подцепил именно на нём))). Ездил на нём на юг!.) Он очень жалеет что когда то пришлось его продать.( Машина ездила в Нижнем Новгороде и Дзержинске.
Никогда не писал комменты, а тут хочу написать. Подписан где то примерно с даты, когда Икарус 260 перегоняли. Уважаемая Кузница, как модно говорить, на мой взгляд, вы скатились. Объясню, в обзоре на машину самой машины минимум. Одна болтология. Капот не открыли, багажник даже не вспомнили. Салон не показали. Про открытие всего, что можно открыть я даже не говорю. А ещё можно бы было хотя бы показать различные устройства снизу, подвеску и тому подобное. Не хочу ставить примеры, но, посмотрите, например, обзоры у Ивана Зенкевича.
Шикарный автомобиль...
Классный легковой автомобиль Опель Адмирал!!! Спасибо за видео!
Максим Было бы очень интересно Если бы вы смогли сделать передачу об автомобиле зис-110 и его прародители Packard
если найдём такой автомобиль, снимем сто процентов
"Адмирал" мне всегда нравился. Сам езжу на старом "Опеле", но все-таки не таком старом.
Огромное спасибо. Наконец я увидел вблизи єтот прекрасный автомобиль который иногда вижу на дороге. Радует что хранится история!
Спасибо за видео. Отличный ролик！
Редкий вариант👍,Кто называет дирижабль,а кто веретено,по истории Опель был связан с ткатским производством ,мнения рознятся , Но авто этих лет по прежнему ни как от этого не перестает привлекать внимания,
И всё-таки ЗИМовский мотор был создан на основе движка Chrysler, а не GM
Как бы это странно ни звучало сейчас, но Крайслер и GM - это были разные концерны.
Спасибо! Помню эти машины из детства. У нас в Риге, в 60-х годах, они встречались нельзя сказать, что редко. Капитан конечно встречался почаще, так же как и Гдэровские БМВ (ЕМБ).
Молодцы! Дали вторую жизнь машине. Виктор Степаныч тоже крут. Спасибо
Красивый кар!. спасибо Максим
В стиле д. Вити Черномырдина было сказать ,, а тебе не похер капитан, адмирал? А так спасибо за видео и огромное спасибо за рассказ истории автомобиля.
Обзор супер !!! Мужики, спасибо !
*_редкий экземпляр_*
Не Ауди, а Хорьх ;)
спасибо Максим!
Александру Палычу привет! Интересно было пообщаться, когда выставляли этот Опель в том числе в салоне Тойоты. Весьма интересно было как петролхеду.
У ГАЗ-12 еще гидромуфта стояла! Как у АКПП. Несмотря на ручное переключение. Отсюда и плавное трогание, и незаглохание при бросании сцепления.
У отца был такой служебный автомобиль в Варшаве после войны. Эх...
Интересно-бы было проследить биографию этого автомобиля !
Пушка! Спасибо
Очень круто удачи Кузница
Максим, спасибо за адекватный обзор.
Привет из Таллина!!! Машина - СУПЕР!!!
*_Опель адмирал машина шикарная_*
Интересный автомобиль с интересной историей. Спасибо. Что касается подражания американцам, то это не тот случай. Опель был отделением GM, и просто использовал разработки американского концерна. Можно даже сказать, что идеи и конструкции разрабатывались в США, а собирали автомобили руками немцев.
В 50 годах, прошлого столетия у нашего соседа был такой Опель и он нас, детей, катал.
Владимир из каких Вы мест?
@@user-gy1gp5qk5z Центральная Украина.
Привет Максим
Опель огонь 🔥. Своего не продам такая машина нужна самому)))))
Помню еще в 60 году у соседа был перекупленый трофейный, со съемной тентовой крышей. Запомнились красные кожаные сиденья. К сожалению сосед был неумеха и разгильдяй. И такой автомобиль долго не прожил
Молодцы! Жалко в Ликвидации не сняли.
Отлично!
Максим Сергеевич, смотрю часто Ваши видео. Мне нравится ваше творчество. Но есть один момент. Можно как то убрать из вашего лексикона слова " влаживать" и "вычухать" . Говорите пожалуйста правильно.Дети смотрят ,будут повторять .
Павел Павлович и Кузница, доброго дня из Красноярска!!!!
большой привет сибирякам
@@KuznicaTestDraiva большой привет, Харькову и Киеву)))
хіба не Олександр Павлович?
Шикарный авто
Похожая была в Одессе, только двигатель был Победовский, сзади на багажнике была выштамповка под запаску. И мордаха немного другая.
наверно там был опель капитан
Супер
где ваши новые автобусы?когда вы планируете наконец пригонять их на свою базу?
За Аутосаном планирую в сентябре ехать. сейчас нет времени. Икарус к большому сожалению слетел по техническим причинам
@@KuznicaTestDraiva Ну слетел так слетел,значит не ваш он был,найдете еще другой,главное что бы в нехудшем тех и внешнем состоянии и целый по ферме.
Виктор Степаныч правильно понизил звание до капитана, без оригинального экстерьера его нельзя называть Адмирал :)
Пежо и опелю надо объединится и название как раз под стать их продукции получится!
Так они уже.
@@user-xw1fo9lu9q уже?
То есть где уже на просторах асфальта бороздят ЖОПЕЛИ?:-)
@@Tema54 Шильдов правда пока таких нет, но GM продал Oпель PSA. Еще один прикол из Симпсонов стал реальностью)
Историю переврал. GM купили Opel не тогда , когда последний якобы загибался , а наоборот , когда треть всех автопродаж в Германии приходились на Opel. Американцам захотелось купить Opel , именно потому что он был успешным и перспективным предприятием.
Автор фирмы "Ауди" не были. Был " Хорьх". По немецки хорьх звук. Слово Ауди тоже значит звук но это латынь. И уже после второй мировой.
У меня был BMW 1948 года, жаль руки не дошли восстановить его...
Спасибо за обзор и усилия реставраторов. Жаль не показали что из себя представляет багажник этого авто - многие одногодки его вообще не имели. Говорили о разных кузовах, но было бы неплохо увидеть фото этих модификаций. В одном из комментариев проскочило про выштамповку под запасное колесо - такая выштамповка самопал или были разные варианты с завода?
спасибо
В 70-е годы я на такой имел честь несколько раз быть пассажиром в Чернигове у директора базы, причем прилично отреставрированной.
У моего деда был служебный Опель Адмирал, трофейный. Позже ввиду отсутствия запчастей, его просто списали и как я помню ( по рассказам ) сбросили в Терек. Дед тогда во Владикавказе ( Орджоникидзе) работал.
Машинка красаучек вау 👍
*_видос супер_*
Красивый автомобиль. Единственное, что режет глаз - бампера в серебрянке.
и слово "влаживать деньги"
Максим, когда вы будете ехать в Запорожье?
Круто
Двери точно такие,как на автомобиле Опель кадет,впоследствии Москвич 400-401.
Точно такой же Опель ездит у нас в городе Кривой Рог
Генералы ездили на Хорхе и на Мерсах,а Опель для нижнего состава.
Welch wundervoller Wagen!
Помыть забыл ,весь в пыли! Черный цвет любит чистоту!