Excelente dica. Minha Master aptesentou esse problema e fui checar essa caixa de fusível. Estava com o mesmo curto no fusível de 70A. Mudei de posição e funcionou corretamente. Carro deu partida novamente. Estranho isso acontecer do mesmo jeito que a sua. Vc saberia dizer o porque ocorre esse curto?
Olá amigo tudo ótimo?,que bom que gostou do vídeo,a gente que te agradece. Então, referente a informação do relé que você me solicitou aqui está a informação 👇. N° 983 Ampére: 40A Designação: Relé de alimentação do calculador de injeção diesel. Mais alguma coisa amigo só chamar!obg.
Muito obrigada!!! A mesma coisa aconteceu,com a Master do meu esposo.. Ele conseguiu sanar o problema... Graças ao seu vídeo
Desde já agradeço pelo conteúdo
Ola!
Minha master ocorreu a mesma coisa, seu vídeo nos ajudou muito.
Desde ja obrigado!
Teria alguma explicação para ocorrer isso?
Excelente dica. Minha Master aptesentou esse problema e fui checar essa caixa de fusível. Estava com o mesmo curto no fusível de 70A. Mudei de posição e funcionou corretamente. Carro deu partida novamente. Estranho isso acontecer do mesmo jeito que a sua. Vc saberia dizer o porque ocorre esse curto?
Meu amigo gostaria de saber sobre pra que serve aquele rele rosa do lado do.amarelo . Retiro ele ela da partida coloco não pega .
Olá amigo tudo ótimo?,que bom que gostou do vídeo,a gente que te agradece.
Então, referente a informação do relé que você me solicitou aqui está a informação 👇.
N° 983
Ampére: 40A
Designação: Relé de alimentação do calculador de injeção diesel.
Mais alguma coisa amigo só chamar!obg.
Tô com uma assim, já vi tudo isso e nada😢