@@mageirospavlos7832 χρειάζεσαι καθαριστικό φρένων σίγουρα και ενώ δεν το δείχνω στο βίντεο εγώ χρησιμοποίησα και βουρτσακι μακρύ με δράπανο γτ με σκέτο πλύσιμο τα κατάλοιπα δεν φεύγουν με τίποτα
Καλημέρα εγώ πήγα χθες και έκανα καθαρισμό πολλαπλής μέσο του μηχανήματος της bardahl και πριν 2 μέρες καθάρισα το μαφ όλα καλά μέχρι σήμερα το πρωί που πήγα να βάλω μπροστά πήγε να σβήσει κράτησε λίγο στροφές πάτησα γκάζι και συνήλθε μετά όσο και να έσβησα και να άναψα όλα οκ
Πήγα στο μηχανικό μου και μου είπε χωρίς να ξέρει αν έκανα κάτι ότι η έτυχε κάτι από το καύσιμο η αν έκανα κάποιο χημικό καθαρισμό να έμεινε υγρό και να του έκανε αριθμια και τώρα θα διαβάσει σωστα
@@hlias0224 φίλε μου.αν δεν λύσεις εισαγωγή πάνω από την μηχανή και να τρίψεις εσωτερικά....με χημικά και μηχανήματα τέτοια δεν κάνεις δουλειά.Φιλικα στο λέω.Εμενα μου βγήκε η πίστη να τρίβω δύο ώρες και πάλι δεν καθάρισε 100%. Και ένα μηχάνημα που απλά ψεκάζει μέσα ένα χημικό καθαρίζει? Δεν νομίζω...
Να σε ρωτήσω ρε φίλε.. λένε ότι μετά τον καθαρισμό χρειάζεται επαναπρογραματίσμο η egr όταν ειναι ηλεκτρονικη.. εσένα δν είναι ηλεκτρονικη? γιατι θελω να κάνω καθαρισμο σε αστρα Κ....
@@Opelakias ααα μάλιστα,δεν ήξερα ότι έχει δύο. Την πίσω θεωρώ γιατί εχθές δεν έπαιρνε μπροστά με το γύρισμα του κλειδιού και μόλις χτύπησα λίγο από κάτω δούλεψε. Θα ενδιέφερε αρκετά η γνώμη σου για το τι πρέπει να κάνω.
Πολύ ωραίο βίντεο και βοηθητικό!! Μπράβο!! Σε opel. Corsa B 1.4 8v που έχω θέλω να καθαρίσω την εισαγωγή ( το δικο μου δεν έχει egr ). Ξέρεις πως να το κάνω σε αυτό το αυτοκίνητο;
@@user-rg3qn4ng1p βεβαίως και κάνει αν δεν έχεις σπρέι καρμπυρατέρ μπορείς να χρησιμοποιήσεις οποιο σπρέι καθαρισμού φρένων θες.Ολα αυτά είναι σπρέι βενζίνης και στεγνώνουν γρήγορα οπότε δεν έχεις πρόβλημα για καταλοιπα
Έχω το ίδιο πρόβλημα με την πολλαπλη εισαγωγης, σήμερα το έβγαλα από συνεργείο,οιποτηθετε ότι καθαριστικε,και μετά από μερικά χιλιόμετρα μου ξανά άναψε το Τσεκ του κινητήρα μπορείτε να μου πείτε κάποια γνώμη πως να διορθωθεί αυτή η βλάβη
Τι χρειαζωμαι για να την καθαρισω ; Κανει και καθαριστικο υγρων φρενων ; Αλλιος τι αλλα υλικα μπορω να χρησιμοποιησω ;; Πολυ ωραιο βιντεο !!
@@mageirospavlos7832 χρειάζεσαι καθαριστικό φρένων σίγουρα και ενώ δεν το δείχνω στο βίντεο εγώ χρησιμοποίησα και βουρτσακι μακρύ με δράπανο γτ με σκέτο πλύσιμο τα κατάλοιπα δεν φεύγουν με τίποτα
Καλημέρα εγώ πήγα χθες και έκανα καθαρισμό πολλαπλής μέσο του μηχανήματος της bardahl και πριν 2 μέρες καθάρισα το μαφ όλα καλά μέχρι σήμερα το πρωί που πήγα να βάλω μπροστά πήγε να σβήσει κράτησε λίγο στροφές πάτησα γκάζι και συνήλθε μετά όσο και να έσβησα και να άναψα όλα οκ
Πήγα στο μηχανικό μου και μου είπε χωρίς να ξέρει αν έκανα κάτι ότι η έτυχε κάτι από το καύσιμο η αν έκανα κάποιο χημικό καθαρισμό να έμεινε υγρό και να του έκανε αριθμια και τώρα θα διαβάσει σωστα
@@hlias0224 φίλε μου.αν δεν λύσεις εισαγωγή πάνω από την μηχανή και να τρίψεις εσωτερικά....με χημικά και μηχανήματα τέτοια δεν κάνεις δουλειά.Φιλικα στο λέω.Εμενα μου βγήκε η πίστη να τρίβω δύο ώρες και πάλι δεν καθάρισε 100%. Και ένα μηχάνημα που απλά ψεκάζει μέσα ένα χημικό καθαρίζει? Δεν νομίζω...
Να σε ρωτήσω κάτι ακόμα στο dpf μου λέει στο διαγνωστικό ότι είναι 27.1 είναι εντάξει? Σε ευχαριστώ και πάλι για όλα
@@hlias0224 ναι κομπλέ είναι...αλλά αυτή δεν είναι μόνιμη ένδειξη...όταν φτάνει σε ένα συγκεκριμένο σημείο ξεκινάει αναγέννηση
Να σε ρωτήσω ρε φίλε.. λένε ότι μετά τον καθαρισμό χρειάζεται επαναπρογραματίσμο η egr όταν ειναι ηλεκτρονικη.. εσένα δν είναι ηλεκτρονικη? γιατι θελω να κάνω καθαρισμο σε αστρα Κ....
Mastora kalhspera exo ena opel astra j gtc 1.7 diesel emena i polapli isagogis wxdi poli prama mesa na thn vgalo na thn kathariso les?
Καλό θα κάνεις κακό δεν κάνεις
@@Opelakias Υπάρχει Μάστορα σχετικό βίντεο με αντλία καυσίμου? (diesel 1.3 Meriva B )
@@konstantinosfnts9419 Ποια αντλία από τις δύο? Έχω βγάλει τη πίσω αλλά δεν έχω κάνει βίντεο.Ρωτησε με ότι θέλεις να σου πω
@@Opelakias ααα μάλιστα,δεν ήξερα ότι έχει δύο. Την πίσω θεωρώ γιατί εχθές δεν έπαιρνε μπροστά με το γύρισμα του κλειδιού και μόλις χτύπησα λίγο από κάτω δούλεψε. Θα ενδιέφερε αρκετά η γνώμη σου για το τι πρέπει να κάνω.
@@konstantinosfnts9419 εάν το χτύπησες από κάτω και μετά πήρε είναι η από πίσω.Θελει να κατέβει ρεζερβουάρ και να την αλλάξεις.
Πολύ ωραίο βίντεο και βοηθητικό!! Μπράβο!! Σε opel. Corsa B 1.4 8v που έχω θέλω να καθαρίσω την εισαγωγή ( το δικο μου δεν έχει egr ). Ξέρεις πως να το κάνω σε αυτό το αυτοκίνητο;
Το δικό σου είναι πιο εύκολο γιατί είναι πιο παλιό μοντέλο και δίνει περισσότερο χέρι να δουλέψεις στη μηχανή.
@@Opelakias το σπρευ καρμπυρατέρ κάνει μάστορα;
@@user-rg3qn4ng1p βεβαίως και κάνει αν δεν έχεις σπρέι καρμπυρατέρ μπορείς να χρησιμοποιήσεις οποιο σπρέι καθαρισμού φρένων θες.Ολα αυτά είναι σπρέι βενζίνης και στεγνώνουν γρήγορα οπότε δεν έχεις πρόβλημα για καταλοιπα
@@Opelakias έχω ένα είναι 3 σε 1 φρένων/καρμπυρατέρ/επαφώ. Ευχαριστώ πολύ μάστορα.. ποιος και πώς βγάζει την εισαγωγή τώρα όμως....
@@Opelakias είναι αμέσως μετά την πεταλούδα σωστά; Ή κάνω λάθος;
Έχω το ίδιο πρόβλημα με την πολλαπλη εισαγωγης, σήμερα το έβγαλα από συνεργείο,οιποτηθετε ότι καθαριστικε,και μετά από μερικά χιλιόμετρα μου ξανά άναψε το Τσεκ του κινητήρα μπορείτε να μου πείτε κάποια γνώμη πως να διορθωθεί αυτή η βλάβη
Το έβαλες στο διαγνωστικό το αυτοκίνητό? Τι κωδικό βλάβης σου βγάζει?
Γεια σου φίλε μου να σου κάνω μία ερώτηση σου έκανε κάποια ρετάρισμα στο ρελαντί
Ρεταρισμα όχι
Πια είναι τα συμπτώματα φραγμενης εισαγωγής κ egr;
Μπορεί να έχεις αστάθμητο ρελαντί...η εισαγωγή δεν επηρεάζει τόσο....όσο η egr...αν είναι βουλωμενη τότε έχεις θέμα...
@@Opelakias η egr στο διαγνωστικό γράφει ότι δουλεύει από 2% μέχρι 66 έχω τσεκ αναμενό και όταν τσουλαει με νεκρό ρεταρει στο ρελαντί
Το μοτέρ είναι το προηγούμενο απ' το δικό σου με τα 75 άλογα z13dtj σε corsa d
Καλημέρα μάστορα δωσε πόνο ετσι να βαρανε τα κουζινετα
Καλημέρα Μπιλαρα μου!!!