【カローラクロス】あのメーカーオプションつけてよかった？～納車後４か月経って感じること～|TOYOTA COROLLA CROSS
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- カローラクロス契約前に迷ったメーカーオプション。
発注時に決めなくてはならないメーカーオプションはある意味、賭けのようなものですが、
納車後４か月経過した今、つけたメーカーオプションについてどう思っているのか？
お話しします！
このチャンネルでは、カローラクロスについてオーナー目線での動画を出していきたいと思いますので、、、
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ci...
#カローラクロス #メーカーオプション #パノラマルーフ
ハンズフリーの利点はロック状態でも鍵を開ける動作無しで解錠&テールゲートオープンが出来るとこだと認識しています。使い慣れるとかなり便利です。
け〜んさん、コメントいただきましてありがとうございます！
なるほど、そういったメリットもありますね！人によって使うシーンを想像して
選んであげるとよさそうですね。
初めてコメントします😊
息子がカロクロを購入したのがきっかけで当チャンネルに辿り着きました。
寒冷地仕様についてですが、以前乗っていたナディアでリヤヒーターダクトを付け忘れ10年以上も家内はリヤシートで震えておりました😅 ステアリングヒーターもそうですが、我が家では苦い思い出となってます
わかりやすい動画ですね、これからも頑張って下さい👍
私も納車され約4か月経ちました。
私のカロクロにはパノラマルーフは付けてません。
今となってはパノラマルーフ付けておけばよかったかなぁ？
と若干思うところがありますが、以前スバルのエクシーガを
所有していた時はパノラマルーフを付けていたのですがあまり
天井開けて走った記憶がなく無いものねだりかなぁとも思います。
今からの季節はパノラマルーフが活躍しそうですよね。
走りは相変わらず軽快ですごく気持ちよくドライブ出来てます。
またの動画を楽しみにしてます。
やまたけさん、コメントいただきましてありがとうございます！
やまたけさんもご納車から４か月ですか(*^^*)
パノラマルーフはあると使わない、ないと欲しくなる、変な装備ですよね笑
年に何度かしかない、パノラマルーフが活躍する季節が来ますので、
忘れずに開けて走りたいと思います！
カローラクロスでのドライブ、とても気持ちがいいですよね！
私も先日、この車ではじめてちょっとしたロングドライブをしました。
感想は快適の一言に尽きます！これからもたくさんドライブ楽しみたいですね！
耳たぶミラーが嫌だ→パノラミックビューモニターつければ外せるのか！→え、パノラミックビューモニター単体は無理？！→ブラインドスポットモニターもつけなきゃいけないのか！っていうループに陥った人は自分だけじゃないはず...
Toraのチャンネルさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
確かにその流れを辿った方、多いと思います！
抱き合わせられた感じですよねw
動画には紹介がありませんでしたが、私はスペアタイヤのメーカーオプションを付けました。震災で津波を経験しましたが、被災地を走ると瓦礫でタイヤがパンクするので、以来スペアタイヤは必ず装着しております。
前田慶次さん、コメントいただきましてありがとうございます！
そういったご経験からスペアタイヤを付けられているんですね。
私自身、その視点は盲点でしたので、検討していく必要があるなと思いました。
教えていただきましてありがとうございます
スペアタイヤつけたらコンセントつけれなくなるのでずっと悩みます
アクセサリーコンセント付けました。
キャンプ、アウトドアはたまに行く程度なので、そう言った目的ではなく、震災や落雷などの非常時の電源確保に付けました。
ポータブルバッテリー？みたいなのを準備しようかと思っていたけど、充電の手間や充電のし忘れ、自然放電とかでいざと言う時に使えないとか、出先で震災に合った場合とか、いろいろ場面で車に有った方が便利かな？と思って付けました。
でも、アクセサリーコンセントを付けるとラゲージが数センチ底上げされる事を教えて貰えなくて、後で自分自身で気がついたので担当の営業さんに少しがっかりしました。
雪が積もる地域なのでウィンドシールドデアイサーを付けたくて寒冷地仕様を選びましたが、1番実用的な装備はハンドルヒーターでした。
春になりもう使っていませんが、冬季のシートヒーター、ハンドルヒーターはもう手放せません。笑
do doさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
やはり寒冷地仕様の装備の中でもステアリングヒーターの恩恵は感じやすいみたいですね！
降雪の時期が終わっても、まだまだ肌寒い日は多いですもんね(^^;
冬しか使わない装備というよりは、春先や晩秋にも使うことがあると思いますので、
年間で考えたら結構お世話になる頻度も高い装備ですね！
ステアリングヒーターが欲しくて「寒冷地仕様」にしました。この冬は寒くて快適に過ごすことができました。まぁ今は優れた後付けの社外品もありますからね。ステアリングの形が変わるのから（カバーを付けるので）嫌がる人はいるかと思いますが。寒冷地仕様はPTCヒーターも助かりました。
個人的にはワイヤレス充電は付ければよかったかなと思っています。社外を付けていますが、やはりメーカーオプションほど美しくはないので。
スプリガンさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
やはりステアリングヒーター、快適そうですね！
PTCヒーターもあった方が快適度はアップするので、やはり寒冷地仕様つければよかったと思っています…。
社外品の方が価格面ではいいのですが、取り付けたときの車との一体感を考えるとやはり純正の美しさは
ありますよね！
たくさん買い物をした時はほぼほぼカートで駐車場まで運んできますので両手が塞がるシチュエーションは私はないですw
BSMのような安全装備は標準にしたらいいと思いますね。
dorapuraさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
「確かに！」と声を出してしまいましたw そうですよね、大荷物のときはカート使いますよねw
便利装備が増えるのはとても嬉しいことですが、それを活用できる方と、あまり使用頻度がない方が
いると思いますので、その辺を自分で精査できる力があるとよりよい車の買い方ができそうですね！
安全装備系の充実は私も同感です！
@@chunchunTVcarlife いやいや、自宅にもどり荷物を降ろし両手に重い荷物を持った状態でパッカーンと大きく跳ね上がったテールゲートを見た時の絶望感。あれが自動で降りてきてくれたらといつも思っています。
本当に分かりやすい説明で非常に参考になります。集中して聞き入ってしまいます。
kavu193136さん、コメントいただきましてありがとうございます！
そうおっしゃっていただきまして嬉しいです、ありがとうございます(*^^*)
これからもそう感じていただける動画を作っていけるように頑張りたいと思います！
10/2購入で2末納車でした。ちゅんちゅんさんのカロクロ動画は全て見て納車予習していました！
うちは室内ライトをドアエントリーではなく足元のものにしましたが運転中も足元が割と青く光っていて満足度高いです、特に後席。もう一つ本当に良かったなと思っているオプションは、リアドアに付けたライトで、3段階変わるLEDで、夜間の荷物乗せおろしがとても楽になりました。駐車場に電気がないという方にはおすすめです。
ラゲージボックスは高さが出る分好き嫌いあると思いますが、買い物したものをコンテナで運ぶことが多いので乗せおろししやすくとても便利です。フラットになりますが後席と隙間ができるので車内泊だとチョットだけ気になるかなと。まぁもともと全席との隙間もあるので大したことじゃないですが。
Yasuko Ohashiさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
ご納車おめでとうございます！
動画をご覧いただきましてありがとうございます(*^^*)
やはりディーラーオプションの青いイルミネーションの方が光は強いんですね！
ディーラーオプションで後付けができるので私も検討してみようかなとおもいます。
ラゲージLEDは３段階に明るさが変えられるんですか！それは使い勝手よさそうですね(*^^*)
ラゲージアクティブボックスは私もいつか現物を見てみたいのですが、試乗車などには
設置されていないので、実際にお使いの方の感想をお伺いできるのはとても嬉しいです。
どのオプションもそうなのですが、決して安いものではないのでどこかで現物を見られる
システムがあるといいなと思いますよね！
@@chunchunTVcarlife
我が家のもので良ければお見せしたいくらいです！思っていたより仕組みが煩雑というか、手前に鉄製のバーがあり、その上に耐荷重の高い板が渡されている感じです。なので、今日は外そうかな？と思っても組み立てるのが面倒でそのまま…となりそうです。外したあとの置き場も場所取りますし。
ただ、折りたたみの台車やキャンプ椅子とローテーブルは乗せたままにでき、室内がスッキリ広々使える点は我が家のニーズにぴったりで気に入っています。
@@yasukoohashi6372 すみません、一点おききしたいです。やすこさんがオプションで付けたのは、
インテリアイルミネーション（16,500円）のものでしょうか？
@@toratoratv7971
はい、インテリアイルミネーションです。なお、オンオフのスイッチが運転席右側、丁度ETC差込口の左側に付いています。
@@yasukoohashi6372 ご丁寧にありがとうございます！
ちゅんちゅんTVさん、動画拝見しました。メーカーオプションについて、今回のライズは、追加装備ほとんど付けたつもりだったのですが、駐車場からバックででるとき感知する機能はつけてなかったです。つけたほうがよかったなと動画みて思います。
平石英光さん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
このバックで駐車場を出る際の装備、私もまだどんな感じなのか試せていないので、
カローラクロスの方でではありますが、安全に注意した状況で確認してみたいと思います。
ライズもこの装備はメーカーオプションですので、これからつけるということができないものでは
ありますが、どういった機能なのか、わかったら別途動画でお伝えしますね！
寒冷地仕様は、60ノアの頃から毎回付ける様にしてます。ヒーテッドドアミラーになったり、ウインドウシールドデアイザーは便利ですが、ウインドウシールドデアイザーの熱線範囲がスバルより狭くて、ワイパーで避けた雪が全て融けずに溜まってしまう事が多いです。もっと熱線の幅を広げて欲しいです。
KENさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
さすがKENさんです、私も寒冷地仕様の便利さが身に沁みましたので今後はそうしようかと
思います。
そして、スバル車と比較するとそういった特徴もあるんですね！
他メーカーとそういった点で違いがあるのも面白いなと思います。
今日納車日でしたー！
同じカロクロのブラックですー！
納車日までたくさんちゅんちゅんTVさんの動画を見させていただいておりました😳
ちなみにパノラマルーフも付けてます✌️
めちゃくちゃ広く感じ付けてよかったです！
びしさん、コメントいただきましてありがとうございます！
ご納車おめでとうございます！
同じカラーなんですね(*^^*)
パノラマルーフも、車に乗ることの楽しさが倍増しますよね！
ご納車待ちの間、私の動画がびしさんのお供になれましたのであれば嬉しいです。
是非たくさん、ドライブされてくださいね！
私の家は天井がついている駐車場があるので途中で止まってくれるのは便利です
Zyfさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
確かに、そのご状況でしたらかなり便利な装備だと思います！
屋根付き駐車場羨ましいです！
納車待ち（５月予定）です。
紹介されていたメーカーオプションは全て発注しました。
ディーラーオプション編も期待しています。
まだ迷っているのは”ラゲージアクティブボックス”です。
使い勝手、メリット・デメリット等実際に装着された方の感想がお聞きしたいです。
メリット
後部座席との段差がなくなる。
デメリット
高さがでる分狭く少し感じる。
タイヤ上のところも狭くなってしまう。
車中泊などにも利用したいと思い
着けましたが荷物などで高さ調節でも
よかったんじゃないか？？って
少し思ってます。。。
車中泊などされない場合はおすすめしません！
個人的にですが。ご参考までに！
つけました！フルフラットになりますが後席と3センチくらいの隙間ができて、むむとなりました。高さが出るので荷室の広さは感じにくくなります。その分下にゴチャゴチャしたものを入れられるのでスッキリしてます。
Masa Shigeさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
メーカーオプション、全て発注されたんですね！
ディーラーオプション編も動画にしてみます！
取り付けがちょと面倒です
@@yasukoohashi6372 コメントありがとうございます。一長一短といったところでしょうか。
置くだけ充電は迷いましたけど、次買う携帯の事考えて念のために付けました
納車後、実は今の携帯も置くだけ充電に対応してたのを知りましたw（iPhoneSE)
充電はもちろん便利ですが、充電しない時でもストッパーがわりになるのが意外といいですよ
ラバーマット要らずです
ももさん、コメントいただきましてありがとうございます！
なんと、結果オーライだったということですね(*^^*)
そして、ストッパーのような役目もしてくれるんですね！
確かにあの場所にゴムマット敷くことを考えたら、おくだけ充電の方が一石二鳥かもしれません。
今は対応していないスマホでも、将来的にスマホをかえる可能性もありますもんね！
ももさんにお聞きしたいことがあってコメントしました。
私も置くたげ充電を付けるかどうか検討中で、次に買うスマホが置くだけ充電に対応している可能性も考えてとりあえず選択する予定です。
ただもし置くだけ充電に対応していないスマホになった場合、そこの場所は簡単な物置き場所に使おうと思っています。
置くだけ充電の場所を物置き場所に使っても大丈夫でしょうか？
ももさんが現に使用していて思う範囲でかまいませんので回答頂けると助かります。
@@user-kt9ei3ey3p 自分はメガネ、サングラス置きに使ってますが、特に問題ないですね
というか最近置くだけ充電あまり使ってないです
有線で直結しないと音質がイマイチなので充電ももっぱら有線ですw
@@LEO-9.21
型紙つくって確認してみました
幅は問題なく収まりました、余裕は5ミリ程
使ってるスマホケースによっては…ってところでしょうか
縦は2センチ程度はみ出ましたが、操作系に全く影響ない範囲でしたし、個人的には問題ないと思いました
写真撮ってアップできれば一番いいんでしょうけど
@@LEO-9.21
あと余談ですが、充電をする部分（非接触部分？何と呼べばいいかわかりませんw）は明らかに表面が滑りにくい加工になってました
それ以外の部分とで紙を滑らせた時の抵抗が明らかに違いました〜
自分は寒冷地仕様にはしませんでしたが、
本来ステアリングヒーターがつく部分にUSB充電ハブをつけました！
やっぱり助手席用の充電も必要だと感じたので、、、
謙信 佐々木さん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
なるほど、そういった使い方もあるわけですね！
車の中での充電環境はいまや必須ですもんね。
同乗者の方の快適度がアップすることも大事だと思います(*^^*)
１月契約の７月末納車予定です。
営業の人に寒冷地仕様の内容を説明されず雪国の人が付けるものなのでいらないかとって言われて付けなかったんですが、後々調べたら冬は燃費も少しだけよくなったり後席は足元も暖かくなるなど色々お得で…付けれなくて残念です。
２月末に営業の人にまだ作ってないですよね？寒冷地仕様付けたいですって言ったら再契約になるから順番後回しにされちゃいますよーって言われて諦めましたw
さこつさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
先日、ご質問いただきましたカローラクロスのディスプレイオーディオでのCZcams視聴の件、
確認できておらずすみません
１月のご契約だったんですね！
そうなんですよね、「寒冷地仕様」という名前を変えてほしいとすら思っていますw
一般の方がその装備の内容や便利さを知らないのは仕方ないと思いますが、営業さんからは
一応説明もらって判断できたら良かったですよね(^^;
私も「寒冷地仕様」の便利さは頭に入っていながらも、車発注時にはいつも忘れてしまうので、
後から悔やむパターンが多いです(^^;
@@chunchunTVcarlife
こんにちは！
覚えてくださっていて嬉しいです！
他のCZcamsrの方はオッドキャストのプロモーションばっかりで実際どうなのか？が怪しいですw
Amazonとかで見るとすぐ壊れるなど書いてあるので…
寒冷地仕様の説明をちゃんとできない営業はダメって他の方が言っていました！w
自分でも契約前によく勉強しとくべきでした。
いつも参考になる動画助かります！
応援してますのでこれからも頑張ってください！
パノラマループ付けるのやめたんですよね。
シェードが薄く、閉めても夏は暑いのではないかという点、ルーフ有無の二車を比較すると、ルーフ有車は結構天井が低かった点、内装が黒一色なのに、シェードのレールが銀色だった点が大きな決め手でした💦。
見てるとスポーツからクロスに乗り換えたくなってくるｗ
知りたい内容をカタログじゃなく実際のレビューでみれるからありがたいです。
車内イルミは一見微妙だと思うけれど、とにかくこのカローラシリーズは「夜が真っ暗！」というネックがあるので
取り合えずなんでも良いからOPの照明つけたかった……と後悔しております。
HＶ車に寒冷地仕様はもう定番セットかもしれない。兎に角冬が寒すぎ+なにしても燃費悪！
Relloyりーろいさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
そうおっしゃっていただきましてなんだか嬉しいですw
動画をつくった甲斐があります！
やはりカローラシリーズの内装だと夜は真っ暗になりますよね(^^;
寒冷地仕様は本当につければ良かったです。冬の快適度が違いますもんね。
「寒冷地仕様」っていう名前を「冬の快適装備セット」みたいな名前に変えたら
これはつけたいと気づく方も増えるのではないかと思ったりもします！
PVMはマイナーチェンジ後12万もするので悩ましいです…
現段階のこのワイヤレス充電ですが充電速度的にUSBのところから繋げたほうが早い気がします。
先日カローラクロスZ成約しました。この動画で寒冷地仕様つけなかったことが悔やまれるようになりました😭
ZグレードHV乗ってるんですけどハンズフリーバックドアが一回も反応したことなくて...コツとかありますか...？
リヤフェンダー中央に、足先をゆっくり入れると反応しやすいかもです。
私も、未だに下手ですが...。
さっと出し入れすれば割と反応しやすくなりましたよ！
多分ドアからの距離が近いと反応しないので見直してみるとよいかと。あと、もしかするとですが設定オフになっていないかは一度確認されるとよいかと。
車から1メートルほど離れている状態でナンバープレート下に足を入れると、ほぼ確実に反応しますよー！
コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
今回の動画中ではハンズフリーで開け閉めするのに成功した映像を使いましたが、
私もうまくいかないときが結構多いです(^^;
先日は私も妻もどうしてもうまくいかなくて、もしかして壊れてしまったのかなと
不安に思っていたところでもありました。
皆さまからもたくさんのお返事をいただいておりますので、
そのアドバイスをもとにコツを探す動画も撮影してみようかなと思います。
せっかく買った車ですので、しっかり使いえるようになりたいですよね！
パノラマルーフは昼は眩しくて暑そう、夜は黒いだけのイメージ。
BSMは設定で感知範囲を設定できますよ！
私は1番範囲を狭くしたら、
気になる程拾わなくなりました！
BR Xさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
私も以前、別の視聴者さまに感知範囲を変えられる件をお聞きして設定してみたのですが、
個人的にですが、それでも少し長めだなと感じてしまいました(^^;
ただ、これは我が家の別の車と比べてそう感じやすいということだと思いますので、
カローラクロス単体としてはまったく問題になるレベルではないと思います(*^^*)
設定できるようにしてくれている点、とても親切だなと思いますしね！
教えていただきましてありがとうございます(*^^*)
普通に質問なんですが、ちゅんちゅんTVさんはカローラクロスとライズ以外に車所有されてますか？？
鶴房慧太郎さん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
今はちょっと多いのですが、その２台のほかに、ヴェゼル、フィット４、
シトロエンC5エアクロス、アウディA3という車があります。
チャンネルの概要欄にも車歴を記載させていただいていますのでご参考ください。
Hai, saya hadir nak tengok video awak ni 👋🏻 😊 👍🏻
私は寒冷地仕様を付けました。
ステアリングヒーターがとても便利ですし、エンジンが早く温まるので、雪国では非常に重宝しています。
あと私はスペアタイヤを付けました。パンクした時にパニクったりして、パンク修理キットを上手く扱える自信が無かったので…😅
J.B.岸さん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
寒冷地仕様つけられたんですね！
雪の降る場所では必須の装備なのだと思いますが、そうでない場所でも冬の快適度アップには
とても魅力的な装備だなと思いました！
そして、スペアタイヤも最近の車は通常ではついていませんので、もしものときに困ることが
多そうですもんね(^^;
パンク修理キットを突然のハプニングのときに上手く使える人って確かにほとんどいないですよね(>_
@@chunchunTVcarlife
そうなんですよね。😓
ただスペアタイヤを付けるとアクセサリーコンセントがつけれないというデメリットがあります。どちらも装備可能ならよかったのですけど…。
ヤリスクロスですが実家の茨城県に頻繁に帰るので、寒冷地仕様にしました。
水戸でもわりと冬寒いので。
パワーハンズフリードアはレス、車庫の高さ制限がある場所にある程度行くなら着けたんですけど。
パノラマルーフは設定が無いけど、欲しかったですね。
CR-X以来の欲しかった装備なので。
光音・響さん、コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
ヤリスクロス、寒冷地仕様にされたんですね！
パノラマルーフは普段は使う頻度が決して多い装備ではありませんが、
設定があったら付けたくなってしまうオプションですね(*^^*)
パノラマルーフ魅力的でしたが、秋に家族で試乗した際、眩しいから閉めて！ってなって、やめました。逆に実用的でパノラマルーフより安い寒冷地仕様をつけました。納車が予定より遅れるようです。のんびり待ちます。
パピーさん、コメントいただきましてありがとうございます！
ご家族のご意見は大事ですのでそれが良かったと思います(^^;
寒冷地仕様はまさに実用的だと思いますよ(*^^*)
使う頻度が多い装備にお金をかけることの方が満足度は高くなると思います。
ご納車、楽しみですね！
納車おめでとうございます。納車何ヶ月くらいかかるか教えていただけたら嬉しいです。
今納車待ちです。(予定6.7月頃)ホワイトモデリスタ付き。
紹介されてましたオプション全て付けました。
おっしゃる通り冬のハンドルの冷たさがずっと嫌で
寒冷地仕様付けましたwこれは外せないと思ってw
質問ですが、寒冷地仕様付けるとステアリングヒーター以外にも色々ついてて知らなくてびっくりしてます。ptcヒーターとはなんでしょうか？
コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
カローラクロスのモデリスタ、カッコいいですよね！
冬場のステアリングの冷たさは地味にこたえますので大正解だと思います！
PTCヒーターは暖房の効き始めを早くしてくれる機能です(*^^*)
ハイブリッド車は暖房の効き始めが遅かったりするので、寒冷地仕様にすることで
暖房が早めに効き始めるようになるみたいですよ。
寒冷地仕様、我家も付けませんでした。やはりシートの暖かさと
ハンドルの冷たさのギャップ
ありそうですね笑
ヒルトンさん、コメントいただきましてありがとうございます！
シートヒーターだけでも十分あたたかく幸せな気持ちになれるのですが、
人間って贅沢ですね、手が冷たいと思いだしてしまいましたw
ただ、シートヒーターもありますし、暖房の効きも早い方だと思いましたので、
気になるレベルではありませんが、あったら良かったなという点でした(*^^*)