Como Testar Alternador Bosch com furadeira, bateria e multímetro.
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- čas přidán 13. 09. 2024
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Forte abraço,
Weslley Gois
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Eficiência com simplicidade e criatividade. Parabéns!
Muito Obrigado !
Parabéns pela dica de teste de alternador já me ajudou muito como testar alternador obrigado. ....
Olá Amigo, bom dia! Parabéns e obrigado pelo conteúdo! Top!!!
Você possui algum curso ou treinamento sobre Alternador e Motor de Partida?
Olá bom dia! Podemos tratar em um curso específico esse assunto, obrigado pelo retorno.
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Muinto bom gostei muinto
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valeu
amigo muito bom seu teste.muito criativo usar uma furadeira. Parabéns.
obrigado Amigo!
estou aprendendo muito graças a Deus.
Todo começo é difícil uma bancada teste em torno de 12 mil muito bom está de parabéns pela simplicidade
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Muito bom
como nunca pensei nisso, parabéns.
Essa lâmpada piloto tem dois fio um vai no D mais a outra perna vc ligou a onde mesmo irmão
ok. obrigado pela atenção.
excelente video, estou pensando em fazer um carregador de bateria com um alternador de chevete, com um motor de 2cv, ( será demais a rotação)???, para carregar uma bateria de 100A
NÃO DA PRA FAZER TRANQUILO O MOTOR DE UM CARRO TEM MUITO MAIS POTENCIA QUE UM MOTOR DE 2 CV!
valeu!
Da para fazer isso direto no carro e dar a partida? Como se fosse um auxiliar de partida?
Não não
valeu wesley .
Precisa se de uma furadeira com quantos RPM, para o alternador começar a gerar ??? 3
qual a potencia da furadeira que deve ser usada para fazer esse teste?
500Watts
Media de 900 rpm
Uma pergunta amigo. Qual é a rotação mínima do alternador para se gerar energia?
Wesley, bom dia. Muito agradecido por compartilhar. Eu tinha visto um vídeo parecido com o seu, fiz o teste do meu alternador. Minha dúvida é, se eu desconectar o cabo positivo durante o teste é para continuar gerando e energia? Por exemplos, eu fiz toda a ligação do alternador na bancada tudo certinho. Liguei a bateria... Início o teste é solto o positivo dá bateria. O alternador deveria continuar gerando energia?
geueucjjbceudhfbc cnfndeudjdbbdd dicas com certeza
Essa gara do jacaré tá nu parafuso da carcaça do alternador
Sim dim
@@AutoLab77 valeu não eletricista mais quero aprender sou motorista moro em imperatriz Maranhão obg irmão por responder
@@marisommarisomperreiradona6862 gratidão e parabéns por buscar informações
Tem como fazer teste sem bateria?
Amigo... como é a ligação da lampada piloto?
Tirei meu painel pra reformar... reparei que minha bateria não está mais carregando.
Aproveitei pra tirar o alternador e trocar rolamentos que pareciam barulho de F1, troquei o regulador que estava quase sem grafite... retifiquei a parte cobreada do rotor... testei os diodos... depois que terminei levei para uma auto elétrica para testar... deu mais de 14 volts já em rotação baixa nos testes...
Após instalar no carro... ainda sem painel... não está gerando pois falta ligar a bendita lampada do diodo de excitação que fica no painel.
Qual lampada vc usou e ligou ela no + ou negativo da bateria?
Boa noite o meu alternador só carrega acima de 3000 giros o que pode ser o problema ?
me chama no whatsapp 31988161558
gostei do video só não vi como é ligada a lampada e o que conecta na furadeira para girar o alternador
a lampada é ligada uma perna no D+ ea outra no B+
.. ai o que conecta na furadeira vai depende da porca que na no alternador
BOA , só um pequena duvida, a lampada piloto vai uma ponta no d+, e a outra ponta, vai ligado aonde?? vlw parabens!
Vai no positivo do Alternador B+.
Desculpe a demora na resposta é que andei um poco afastado da net.
Quando você liga a ponta no D+ que quer dizer Diodo Excitação ele manda um sinal positivo polarizando positivamente os dois polos da lâmpada. o que faz com que ela desligue indicando que o alternador está carregando.
lembre-se verifique sempre se está entre 13.5V à 14.5V.
caso esteja superior ou inferior aos valores tem algo errado.
A luz piloto... uma perna vai no d+ e a outra no negativo?
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legal o video, cara porque motivo o alternador queima o stator e o regulador de voltagem ? o meu opala queimou os 2 derrepente
Boa noite, Rafael!
Seu carro já estava à quanto tempo sem ser feito uma manutenção no alternador?
comprei ele e nunca fiz revisão ele ficou parado 3 meses pq tava reformando ai quando liguei ja ferro tudo
+Rafael Costa Vc falou que testou seu alternador.
Como vc fez isso?
acho que vc ligou o carro com a bateria invertida.
provavelmente o rotor esta entrando em curto, se for este o caso queima novamente as peças nova se tu não substituir o rotor , ou o regulador estava carregando demais, olha também os diodos, motivo de danificar o regulador ....
Pessoal qualquer duvida de como montar eu explico é muito simples.
ajuda eu
+Elton Fernandes
Como está a luzz do painel?
Elton Fernandes, Aqueça o alojamento do rolamento e/ou resfriar o rolamento.
Eu tô com dúvida na outra fiação da lâmpada. 098 988293027. Me ajuda. Ainda não fiz minha bancada mais quero fazer semana. Ficou top .
meu carro é um fiesta 1.6 e não ascende a luz da bateria no painel do carro, qdo ligo só na chave. ligo o carro ele pega, mas a qualquer momento se o carro parar no sinal por exemplo e morrer, pode não pegar mais, a bateria arreia, o que será? será o regulador, ou algum mau contato?
fico muito satisfeito em obter resposta, mais já testei os díodo de citação olha a montagem desse tipo de porta escova é isolado os dois parafusos .ou sou um
De qual modelo de alternador nós estamos falando?
E quantos diodos vc testou?
Se a lâmpada do painel estiver queimada ele também não carrega verifique!
pra desencargo de consciência!!!!
Qual a tensão mínima para "condenar" alguma coisa no alternador? Fiz o teste com o multímetro e deu 13,60 Volts, e na maioria dos vídeos vejo dando uns 14,00V, será que tem algo errado com o meu alternador? A bateria está ok.
Amigo o valor varia entre 13,5V e 14,5V.
Se mediu e deu esse valor está dentro do permitido, seu alternador em bom!
Ah, beleza então, tudo certo, obrigado.
cara queria ver se pode me ajudar
ligo a lâmpada no D+ e no B+ certo ?
mais ela continua não acendendo e quando conecto o neutro na carcaça ele faísca porque a lâmpada não liga pod ser o regulador de voltagem pifado ??
Pelo que mencionou pode está em curto circuito o alternador.
dessa forma vc testa a tensão, e a corrente vc testa como?
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Meu amigo eu tenho no meu Del Rey um alternador Bosch de 65 amperes do mesmo modelo que uso nos motores AP ou na Fiat 147 ou na Uno ele não carrega não apagada a luz aí vou lá e incinto ele encosto o positivo no D+ pronto ele apaga e começa a carregar daí desligo o carro e ligo de novo acelero e ele apaga normalmente posso fazer isso dez ou vinte vezes que ele apaga normal mas se ele fica parado por algumas horas ou de um dia para o outro da o mesmo problema vc poderia dar uma dica do pode estar acontecendo?
Testa a placa de diodo.
Vc já testo para ver quanto a voltagem que ele gera depois que vc excita o alter ador?
Amigo, para mim usar 10 faróis de 50w ou seja 500w em uma bateria de 100ah qual alternador eu preciso? De 70 ah é suficiente? Obr aguardo resposta
Sim amigo!
Se testar um alternador de 90 amperes, como vc sabe se está 100%, ou seja: como vc simula o consumo de 90A( carga )?
Olá boa tarde!
temos um teste que usamos para medir a tensão de que deve estar entre 13.5V a 14.5V. se entiver entre esses valores seu alternador está ótimo.
Caso você queira saber se seu alternador está carregando os 90A
vc tem que procurar uma alto auto elétrica e submeter seu alternador a um teste de capacidade de carca com o equipamento específico.
boa noite estou com meu alternador com problema que não acende a lâmpada não a vende quando abre a ignição a escova está nova coletor normal que pode mim ajudar
Sim posso ajuda-lo!
boa noite!
Seu alternador possívelmente está com o regulador de voltagem ruim ou os diodos de excitação estão queimados por isso não está indo positivo negativo na lâmpada para acender.
o mais indicado agora se não quer levar em um eletricista é trocar o regulador voltagem pro seu alternador e ver se acende a lâmpada.
se Acender quando da a partida tem que apagar isso significa que seu alternador está mandando sinal negativo e os diodos de excitação estão em perfeito estado.
agora se o regulador é novo no seu caso acho que vc está falando que é a escova alguns dos diodos queimou.
ai tem uma teste a fazer em cada um e pra isso tem que desmontar todo o alternador.
se eu não colocar a lampada piloto, o alternador carrega ou não? obrigado.
ZELÃO MALUCO ele não irá carregar
eu preciso de ajuda .. troquei o regulador ele carrega mais nao carrega acima de 13 e ta descarregando a bateria o q eu troc agora do alternador ?
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onde consigo a lampada piloto
lâmpada piloto em qualquer autopecas. Dependendo do modelo da do seu carro!
Qual a potencia desta furadeira?
900 Rpm que é equivalente a marcha lenta dos carros.
Amigo entao da pra fazer energia multiplicadora com estes componentes! Tipo uma energia infinita...
Vamos raciocinar juntos...
Me chame no Whatsapp ae namoral... 022 9.9713-0121
o cara fala tao bonito cheio de técnica e faz um gambiarrao desses,,,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Obrigado amigo pelo elogio!
ela apaga ... é um corsa frente montana 2003 oo alternador é a valeo
me chama no whatsapp 31988161558
ALTERNADOR,SEM LIGAR NA BATERIA ELE GERA ENERGIA?
O alternador carrega a bateria.
ele foi projetado para carregar.
sim ele funciona independente da bateria.
A PERGUNTA É SE O ALTERNADOR GERA ENERGIA SEM A BATERIA....
+Sergio Antonio
Sim Como mencionei na resposta anterior.
Ele gera energia Elétrica independente da bateria desde de que sua polia esteja conectada a correia.
ok.......é que quero ligar um alternador aqui ,em um motor eletrico para gerar energia e usar ele como carregador de bateria..obrigado...
o alternador tem que ter um bateria conectada pra gerar energia , e com um minimo de carga, senão não inicia a carga, e pode danificar o regulador, um dinamo sim gera energia sem a bateria..... só com a rotação, ele se auto ecita ,,,,,,