Výmena bŕzd, tlmičov a ramien - Boostmania.sk
Vložit
- čas přidán 26. 03. 2022
- Zapoj sa do súťaže o Ford Focus ST na www.overeniekilometrov.sk/sutaz
Tak predsa ju teda zachránime. Ale v našich podmienkach a svojpomocne aby sme sa aj dostali do rozpočtu.
Pridaj sa k Boostmania.sk:
/ boostmania.sk
/ boostmania.sk
Sme súčasťou www.somniumgroup.sk
www.testynavodicak.eu
www.overenie-vozidla.sk/
www.overeniestk.sk/
www.sego.sk/
www.otvaraciehodiny.sk/
www.prihlasenie-auta.sk/
www.zoznamvozidiel.sk/
www.freevindecoder.eu/cs
www.autoreviews.tv/
#boostmania #tuning #octavia #overeniekilometrov - Auta a dopravní prostředky
![[FC 24] 공 흘리기](http://i.ytimg.com/vi/H7lNX1i6EzM/mqdefault.jpg)
Určite pokračujte v oprave ďalej😇
Možno to bude jak taký pokus-omyl ci bude niečo s tohto škaredeho kačiatka
Zachrániť jednoznačne :) Inak super video..
velmi pekne videjko .. super .. určite pokračujte dalej ;) .. palec hore
Dik budeme pokračovať
Pokračujte v oprave sám som zvedavý čo s toho vznikne :D
Ďakujem, za video 🙂
Za mňa odchádza vždy skôr pravá strana lebo tá ide po krajnici a je tam viac štrku, snehu a rozbitejšia cesta
Luxusne video! Strasne ma bavilo. A ja stahujem piestik obycajnou stolarskou svorkou za 3-4e, ktoru ma doma azda kazdy.
U octavie 1 sa auto nezdvíha pod prahy ( okrem originál zdviháku z výbavy) preto sú také poničené ako na videu.
Áno máš pravdu
Pravda, pravda… také jsem to chtěl napsat.. 😬
V tom videu je tech perel vic. Nejlepsi je asi chvile kdy nekdo maka pod autem ktery je na zvedaku a vzadu 4 vzpery stoji ladem :D (na aute se nikdy nemaka zespod pokud neni zajisteny vzperama)
@@vedransivka9390 není čas na spery, keď spadne, spadne. 🤣
@@1KeNnY1KeNnY1 no je pravda ze pokud ti auto spadne na hlavu tak te nejaky vzpery uz moc netrapi :D
Len tak ďalej :D
po minute a hned fail takto sa O1 nedviha mali ste to dat na vystuhu na podvozku ,,potom tie prahy vypadaju tak ako na každej ovci :D
přesně , přímo za tu hranu :D hovada ..
Páči sa mi
dobrý projekt
Dobrá práca
Jozef, čo to je presne za zdvihák ten väčší, značka ? A ešte ten čap čo si mazal je od Febi ? Vďaka.
To zvednutí za prahy bolí, ale jinak pokračujte. Nádherná práce jinak :-).
Mám doma 2x 1.9TDi 96KW AVF motor, jeden môj v Passate B5.5 + Tiptronic a druhý manželkin v Audi A4 B6 + Multitronic. Ja som vďačný za tieto autíčka, a si myslím, že v nasledujúcej dobe, ešte budú naberať na hodnote, už nemajú kde klesnúť. Osobne som si myslel, že ich kupujem na rok, do konca stk, potom do konca 2.hej stk, nakoniec ich chcem mať, pokým mi nezákažú vstúpiť s nimi do mesta.
super video a ano treba vzdy ked sa menia ramena alebo len capy sa musi ist na geometriu :)
Určite opravuje té ďalej ja mam v plane tiež si porobiť sam a auto v domácich podmienkach
cakame na celolak v domacich podmienkach, super robotka
Hopa :D
Ja by som auto rozleštil a nastrikal len to čo sa lupe😁. Parádne videjko
Aj to je riešenie
Mám golf 4, takisto 22 ročný, 1.9 TDI, ďakujem chalani, určite ste mi pomohli a pomáhate, že robíte tieto videá. Prosím urobte dačo s tým lakom, tiež mám tento problém. Ďakujem veľmi moc
Mal som ten problem na Passate B5. Jedine lakovačka. Nijak inak to nespraviš.
2:23 Velký respekt za tohle, sem si myslel že jenom já su takový puntičkář že tam musím přidávat 🤣
chystám se taky přelakovat oktávku tak budu rád když uvidím jak to děláte vy :)
Treba mu dať lak aspoň bude v jednej farbe komplet . Ešte to bude celkom dobrý kus. Ešte veľa km pred sebou.
Pěkně kluci.
Tak si říkám jestli by nebylo finančně výhodnější auto polepit zeleným odstínem než ho lakovat.
Nie. Každý nedostatok na laku by si na fólii vydeľ. Ak má mat auto dobrú fóliu musí mat dokonalý lak. A fólia na celé auto by bola rovnako drahá ako lakovanie.
@@Boostmania Pokial poskodeny lak pekne vybrusite jemnym brusnym papierom potom na folii nie je nic vidiet. Chvilu to trva ale vysledkok za to stoji. Mohli by ste to skusit a urobit video.
👊👏👏
Na Fabii rovnako ide od ruky, dobre sa pozeralo na video
Hneď na začiatok čo sa týka poistného šrobu tak netreba ho doťahovať na fest. Úplne mu stačí utiahnutie malou račňou s citom. A veru čo sa týka lisu tak inak to bohužiaľ nikto nespraví ale dá sa to vyrrobiť no zaberá to potom dosť miesta :D A hentie sťahováky používať je rešpekt :D Ale pekné video. Držím palce v oprave ja som na tom veľmi podobne so Superbom 1 :D komplet cely podvozok vymenený a teraz robim komplet motor a svetlá. onedlho príde rad aj na elektriku takže súcitim s vami a držím palce
na silentbloky není úplně nutný lys, stačí jen mít nějaké přípravky a svěrák.
@@petrbajer5478 silentbloky ani ne ale myslel som skôr keď nalisuvavaš tie otočne klbiky do celeho klbu
@@sasharacek3344 asi ti nerozumím. Na klouby potřebuješ lis? Proč?
Určitě pokračovat v opravě. Čím víc tím líp. Byla by ji škoda.
Chalani tie čapy riadenia ste spravili len na 50%,tú tyčku treba tiež meniť,tam je ešte jeden guľovy čap 😉😉👍🏻
Oktavia v tdi je stále hodná záchrany. Určite výborne kvalitné auto tak ja by som ho daroval mne alebo ho zachránil pre vaše použitie 🙏😀👍
S výměnou těch dílů a dílů budoucích z toho uděláte zcela nové auto :)
Fajn videjko, montazna skrutka sa vola ma vyznam v dobe montaze aby sateda bezproblemovo ustavil celok kym nie je pneu na mieste.... :-)
Len by som chcel doplniť že zadné silentbloky predného ramena sa oplatia dať z audi TT..Audi ich má plné,vydržia viac a auto je príjemne tuhé,mám odskúšane na svojej a už som snimi "omylom" preletel v 70tke nový asfaltový retarder neoznačený a ušklbol som iba lavú stranu (zadný silentblok na prednenom ramene a bol tam presne ten z audi TT) a vydržal teda poriadnu šupu pretože som ani nestihol spomaliť,nie to ešte zabrzdiť.Ale ano,1.9tdi sú vďačné motory aj keď sa ludia smejú z nich..Mne to nevadí..Nemusím behať s každou opravou do servisu,kopu veci si opravím sám na kolene a na čo nemám náradie alebo si netrúfnem potom idem do servisu.Tak dúfam že sa jozef o auto pekne a príkladne postará a auto odjazdí ešte slušnú porciu kilometrov.Pozrel by som hydrodvíhatka a vačku,ak to klepe bude to na 90% ono.. Už keď to chete mať tip top :)
já bych taky vyměnil jen silentbloky, ramena obrousil a nalakoval. jak píšeš dal plné puky. máme doma golfa 4 variant, cca u let jsem sním jezdil, teď jsme potřebovali druhé auto, zvažoval jsem i novější.... ale co? golf 5,6 hnije, passat b6, taky, Octavia 2 taky, Touran taky.... tak že jsem koupil před rokem Octavii 1, je to jednoduché auto, a když se člověk stará tak udělá ještě parádu. mám na tom i r18 a je to fešanda. 😊 už jsem vyměnil spustu věcí, předělal bubny na kotouče a pohoda. mě to bohatě stačí, ať se klidně smějou, mě to nevadí 😂
Tato operace se na videích zdá být vždycky jednoduchá...už jsem jich takto viděl několik....ale ani v jednom videu nikdo nepoví nebo nedá know-how jak se vypořádat s tím, když to nejde podle představ a manuálu...já takto měnil zadní tlumiče asi měsíc zpátky...a jen hodinu jsem se drbal s tím spodním šroubem co ho drží k nápravě...samozřejmě, že náhradní jsem neměl, protože mi bylo řečeno, že je dodáván automaticky k tlumiči (no nebyl)...takže řezat flexou se nedalo...a co pak chce člověk dělat když to nesmí urvat :) člověk je pak vyšťavenej jen z jednoho šroubu...
Daj do servisu a bude výstavnej mechanik.
@@Boostmania no...paradox byl, že jsem to měl "v servisu" s veškerým dílenským vybavením co jsem mohl mít...mí ten náhradní šroub tak se s tím bets neseru a řežu...to je tak když člověk věří :)
já jsem teď naposledy měnil přední kotouče ate a keramické destičky. no a ještě štíty kotoučů pozinkované a nalakované. ty origo byli totálně shnilé.... měl jsem co dělat abych ty šroubky povolil.... musel jsem vyloženě natlouct oříšek 8mm tři šrouby na jedné straně šli. pak jsem chtěl projet závit, a ve spodní díře se mi zalomil šroub.... tak že odvrtat. no povedlo se. chtěl jsem odvrtat šroub na zajištění kotouče, díru jsem projel a vrták se kousl o klec ABS, pecka...😂😂😂 zbytek vrtáku nešel ven, tak jsem vzal šroubovák a prásknul do toho zbytku a dobrý. jedna strana hotová 😂 jdu na druhou, jeden šroubek štítu šel, druhý taky, a třetí už nešel, oříšek se už protáčel jak byl orezlý, tak jsem ho musel celý odvrtat, na druhé straně taky šroubek na zajištění kotouče, ale už jsem si dal pozor, tak že se povedlo. ale musím stejně sehnat těhlice. když to bylo v servisu, tak strhli závit na utažení brzdiče.... nikdo mi nic neřekl, přišel jsem na to když jsem to rozdělával. protože udělali nový závit, větší a když jsem to dával dohromady, tak jsem si říká proč mi to někde utáhnout. vzal js do ruky ten vodící čep s původním závitem.... tak jsem volal do servisu a tam se mi omluvili že mi to měli říct... jenže aby sehnali čep s větším závitem, museli vzít větší čep a stočit ho... a to je další problém, stočený katastrofálně, jsou na něm drážky. a usazuje se tam bordel. po zimě jak jsem měnil ty kotouče, tak všechny čepy jsou ok a ten jeden, že má už narušený povrch, tak rychle orezne.... tak že jsem si taky užil 😂😂😂
Taketo videa ma bavia..len poznamocka..prosim Vas chalani nabuduce ked pouzivate ten kotuc na cistenie strmenov tak aspon ochranne okuliare..videl som suseda co mu presne z rovnakeho kotuca vyletel drotik do oka a odvtedy na to oko vidi len slabucko 😉
Ja by som to zachránil ešte lebo lavrin a klement bolo skutočne málo a keď že octavia bude veteran tak prečo nie. Mam tak isto octaviu 1.8 20v a ma 380 000km a sa na nej dá stále pekne voziť octavia je si myslim dobre auto, tak ju ešte zachráňte držím palce. 🚗😀
Amatersky lak! Urcite spravte amatersky lak! Aj ked iba jeden diel. Popripade mozte nieco aj polepit :). Strechu? Do ciernej?
V Moste pri Bratislave je vynikajúci çalunnik. Dajte mu opraviť tie sedačky...
Nie to je drahé.
Stiraci los :-D to zabil :-D dobrej typek :-D
Určitě pokračujte v opravách,tyhle auta jsou při základní údržbě nesmrtelná.Já sám jsem jednu zachránil po sousedovi který ji chtěl zlikvidovat a stačilo pár dílů:Rozvody,filtry ,náplně,brzdy,čepi atd. a je zní super auto.Malá spotřeba velký kufr+tažné zkrátka takoví SEN CHALUPÁŘE :-D . Fandíme vám a už se těšíme na další pokračování Znojmo ČR.
Rychnov u Jablonce nad Nisou ČR😂
👏👍🚗🚘🚙
Tie alko tlmiče koľko vydržia????
veľmi málo :D
Ja som zohnal originál látku z Mladej Boleslavi ale opýtajte sa vo firme MAD oni šiju, alebo šili neviem pre koncern poťahy.Ale niesom si istý už to bolo dávno čo som ja riešil tento problém.
Je to kozenka.
@@Boostmania no ja som zohnal originál materiál.To je jedno či koža,koženka,látka ja som Vám chcel len poradiť kde to zohnať,aby Vám odtieň pasoval.
proč nebyl použit plny puk v ramenou ? když už se v tom takhle hrabat doporučuju vymenu tehlice pro brzdy 288/312 a když už řešime tlumiče tak Kyb Sr a Snižene pružiny sachs uložení tlumice powerflex a ješte lepší konverze na tlumiče s uložením na stabilizator ! :-) případně úplně změna na Cupra R nebo S3 potom i ofce muže celkem slušne jezdit
Cielenom nie je tuning ani vylepšenia auta. Cieľom je oprava za rozumnú cenu. Kukni si predchádzajúce videá.
Jako super práce, ale pánové musím vás pokárat za zmačkání prahu heverem, na to bacha
Je to 1.8T ako bol Beetle ?
Chlape sak v nahlade je popis ze je to 1.9TDI....
@@lukaslatalja tam vidim len Vymena ramien brzd a tlmicov
@@peterzigmund9439 píšem že v náhľade (thumbnail), fotka :)
@@lukaslatalno teraz ked som poklikal asi 5x tak mi ukazalo nahlad. :)
@@peterzigmund9439 👍
Klobuk dole ze to este zachranujete.myslim ze to auto si to zasluzi.mam rad auta tychto rokov vyroby.maju prpste dušu
Jak mluvil o tom starším Citroenu, tak sem si vzpomněl, když někde pán vycouvával s nějakou C4 a najednou rama a namohl ani dopředu ani dozadu. A jak mu rupla pružina, tak mu to prorazilo gumu.
Ďalší čo zdvíha Octaviu za prahy 🤦 A potom že sú dožuvané...
Keby niekoho zaujímalo - je lepšie zdvíhať Octaviu pod šróbom nápravnice.
Jj, zdvihaci bod tam nie je, preto kazda octa ma preliacene prahy, a tam to hnije...
@@martinjacko1411 Hej, presne... A preto sa to tam nesmie zdvíhať klasickým zdvihákom. Ja mám ten prah zachovaný, pretože predošlý majiteľ bol zjavne pedant (alebo chodil do normálneho servisu) a je tam dokonca vidieť šípky, kde sa má auto zdvíhať pribaleným núdzovým zdvihákom v prípade defektu a tento zdvihák je uspôsobený na tento prah, čiže ho až tak neničí ako tieto klasické zdviháky.
Nerozmýšľali ste o kúpe poriadneho zdviháka ?
A kam ho dáme?
@@Boostmania máte malé priestory? 😂
legenda hovorí že mechanik maže dodnes
nestačila by tam nejaka hmota lepidlo na tie sedacky a lak?
No skús prísť spraviť. Uvidíme aký bude výsledok.
Tieto octavie vydržia spravidla 500000 km bez zásahu do motora, teda okrem rozvodov. Ja by som to aj prefarbil na peknú pôvodnu, keď už sa pýtajú, čo s lakom
Celolak sprejom Montana 😁 pekne low budget
Ktorá značka čapov má tú silikonovu krytku ??? Či to kúpim aj na moje auto...
Stačí si pozrieť zoznam na našom fb
ak je to benzín tak to treba zachrániť :D
Nie. 1,9tdi predsa
f teeedeeeiiiičku, modla českeho chalupara.👍🙂
Některé čepy na US vozidlech mají přímo na sobě mazničku a dodávají se suché.
to má i Zetor 😂😂😂😂
Proboha, pod autem se nemaka kdyz je na zvedaku. Kdyz jste uz investovali penize do tech 4 podper tak je pouzivejte a ne at jsou vam tam jen pro krasu. Tohle je vo neci krk. Zdvihani za prah ani nema smysl komentovat.
Preboha.
ja tam hodim to sňate kolo preistotu, lebo mať preťate koleno kotúčom🙈
@@Boostmania ;-) Jozko co si nevazis zivot?
bez čapičky nemôžeme XD
Mam pocit ze ste dali naopak platnicky to co ste dali von ma byt dnu ak som dobre videl na videu mozno aj nie 😊
4:32 ale no taaaak, sak to nie je arasidove maslo, co ten nozik z kuchynky? :DDD
Ale funguje to. Ani ruky nezaspiníš.
marhulovy džem, len si neomýliť
@@Boostmania fungovať to bude len chvíľu, kedysi davno som spravil úplne rovnakú chybu, gumené prachovky sa do roka rozožerú použitím štandardného plastického maziva.
Ja mám sedačky
Super. Tak nám prosimta napis alebo zavolaj. Kontakt mame na stranke. Www.boostmania.sk
Každý rok geometriu😂😂😂😂😂
Vysvetloval to ako pre debilov :D ale v dobrom slova zmysle cením si toho.
sila zvyku
@@tomastkac9842 MoZno ale je to velmi dobre
Za to dvíhanie za prahy by ste si zaslúžili za ucho, niet divu že tie prahy potom hnijú jedna radosť, auto sa vždy dvíha buď za nosníky, alebo nápravnicu... A druhá vec - chlapci vás už omrzel život? Ľahnúť si pod auto podopreté iba hydraulickým zdvihákom to chce teda riadne gule, načo ste tam mali pripravené tie kozy? Dvakrát som na vlastné oči zažil, ako presne takýto zdvihák praskol, vytiekol olej a auto v sekunde bolo na zemi, keby bol niekto pod ním, tak by to už asi nerozchodil. Vždy si to podoprite aspoň dvoma kozami.
Ďakujeme za radu.
Zijeme na hrane
Málinko zbytočný prípravok na stlačenie piestu (prasiatka), predsa len to ľahko ide aj s blickami (väčšinou) ale inak dobre, pre bezpečnosť fajn a normálne by som vám nohy oblizoval za to, že ste všetko namazali lebo to demontovanie určitých dielov je niekedy fakt že o hubu...
A či sa to oplatí... Pokiaľ nevymeníte motor tak to bude väčšina brať ako "vydojenú ofcu", peniaze za opravy sa horko-ťažko vrátia ale inak prajem veľa šťastia, hlavne s tými sedačkami a teším sa na riešenie laku.
minulý víkend som menil zena na fabke 1 predne tlmice ktore boli originalne este nemenene a najazdene mali 135tis a zadne ma cakaju este lebo su origos tiez ;-)
na focuse som mal 285000 a origo tlmiče a čapy, takže origo su asi najkvalitnejšie👍
tak já cca před rokem kupoval Octavii, 1.9 TDI od pána který ji kupoval jako tříletou. měla najeto 335tis km a pořád měla origo tlumiče..... nebo zimáky Continental, měl hezký vzorek, ale byli staré 11 let a nemohl jsem vyjet ani z parkoviště když napadl sníh....😂 tak že nové tlumiče, nové pružiny eibach -30mm, nové origo světla Hella, minulý týden jsem dával nové kotouče ate, a destičky také ate navíc keramické. štíty pozinkované a nalakované. bubny jsem předělal na kotouče, všechno nové, nechtěl jsem shánět jinou, protože člověk neví v jakém je to stavu, tak že nové brzdiče, držáky brzdičů, lanovody, trubičky, ložiska, štíty a mám na několik let klid😊
Preco kazdy dviha auto za prahy ked auto ma zdvihacie miesta inde potom tie prahy vyzeraju ako po boji.
lebo to ludia nevedia, skoro všetky ine auta sa tam dvihaju
Radšej by som ho poopravoval lebo to auto s 1.9tdi motorom pôjde ako za mlada aj o 20 rokov pri správnej údržbe
Dosť možné. Z nejakého dôvodu to ľudia stále udržujú.
Ja tiež patrím medzi nich :) 1.9 tdi výbava collection z 2003 roku,235tis na budíku a okrem laku,opadaného stropu ide ako za mlada :)
Jen ji dejte pořádně do pořádku, ona vám to vrátí.
Jasné zachráň starý dobré poctivý motor
Prečo každý dvíha auto za prah? Nosník je potom načo......
Dobrá otázka. “Tomáš prečo zdvihame auto za prah?”
To bylo první co mě bouchlo do oka, udělat mi to mechoš, tak ho to nechám opravit na jeho náklady.
@@tomastesar4420 potom sa ľudia čudujú že im hnijú prahy a hrdzavie auto
@@Boostmania to su tie domace podmienky
A pod kotouč nepatrí žadné mazivo!!!!!!!
Na renovaci
Ten srobik na kotúč je vzdy súčasťou balenia ked kúpite nove kotúče
:). Ani zďaleka. Veľakrát tam nie je.
@@Boostmania take som este nevidel … okrem toho som nevidel vo videu ci ste vymenili gumy na stabilizátore
Ja som novy srobik v baleni nasiel len raz. A to som menil kotuce min. 20 krat.
U OEM dílů typu ATE je to vždy součást..
ide vam to šuplatnici,som zvedavy jako to dopadne
Prvý 👋👋👋
Gratulujem
Tie kotucte ste dufam ocitili a odmastili...
Samozrejme
Tlumič utahovat bouchačkou tak jsi ho zničil stačí si zajít na školení co jsi mu udělal a proto řikám že každej nemuže dělat auta takže bych zustal u toho leštení
Dik za spätnú vazbu. Aj keď neviem či si automechanik. Budem predpokladať že vieš o com hovoríš.
Zvedat za prahy, octavii 1 to vi i nejvetsi jouda z vesnice ze za prahy se nezveda 🙄
Bohužel neví, proto je má 90% jedniček zkroucenejch a zrezlejch 🤣