Почему я продал Ниссан Жук? Минусы б/у Nissan Juke I с пробегом
Vložit
- čas přidán 22. 02. 2022
- Подробно о подводных камнях при покупке "Nissan Juke 1". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Ниссан Жук". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru - Auta a dopravní prostředky
Я 197см ростом и 120 кг веса, в жуке комфортно, 500км проезжал на одном дыхании, в этом без вопросов, даже в максимально поднятом поджопнике бошкой до потолка не достаю
192 см вес 75, жук комыортный теплый маневренный. 2200км туда и обратно 2200км на одном дыхании.
@@bighouse888извините, не соглашусь, жук очень не поворотливый. Владею уже 3 года. И это наверное один из весомых минусов. Комлектация 190 сил просто пушка, у меня же ещё и прошитый жучок, выдаёт примерно 230 сил. Турбовый форик только так отлетает
Афтор не владелец ЖУКА и намешал всяких слухов. Надежная, удобная машина на 1-2 чел. В семье, у детей авто от бюджетных до премиум класса, а ТУРБОЖУК самый привлекательный. 7 лет езжу, отжимая у жены, впечатления только положительные.
Рост - 185см, вес - 112кг, вообще комфортно сижу и трое друзей спокойно помещаются, так что чушь насчет размера салона.
Жук это офигенная тачка, брал бу с пробегом за 100, проехал 70т за 3 года.... Поменял два раза шаровые... И все, и всеееееее, проблем нету от слова совсем, продал по финансовым причинам, жалею- это офигенная тачка, запчасти не дорогие, вариатор вообще без проблем, управляемость шикарная, зимой жара
По месту в салоне не согласен. При росте 190 сижу нормально как по ширине, так и по месту до потолка, сзади даже может сидеть короткий пассажир при этом. Жук сделан не из Б-класса, а из компакта, ввиду чего кузов получился довольно жесткий, в отличии от машин основанных на Б-классе типа Соляриса. Рекомендую брать машины с мёртвым вариатором, на который вам сделают скидку. И вместо вариатора закидывайте туда обычный автомат, что выйдет вам в 80-100 тысяч, что порой дешевле ремонта вариатора. А сам вариатор можно продать на запчасти.
подтверждаю - у меня 187 - и я сам за собой нормально влажу и никуда не упираюсь, по багажнику - сложил 1 половинку заднего сиденья и влазит 4 шины с 4 дисками+деское кресло с ребенком - проверено))) а вообще у меня сзади ездит трое детей - никакого дискомфорта. комплектация с вариатором максимальный жир на "коженных" сиденьях - доволен как слон.
Сижу нормально 180 см. А если нужен багажник бери другую машину
Подскажите какой автомат можно поставить в жука?
Я обожаю своего жука. Кап ремонт коробки ( есть у нас мастера лучше официалов) обошёлся в 80000, ну и что? Это единственное, что с ним случилось. Расходники вовремя менять и никаких проблем. А ещё он любит купаться, как помоешь прям не едет а парит. Машина для города, внутри всё удобно.
😂это точно, после мойки сам вперёд рвётся. Я тоже это заметил 😂
Жук 117 лс механика- вечен…
Я в нем вез прихожую со сложенными сиденьями и вполне хватило места))) И еще много чего. Знакомый ростом метр 92 ездил без каких либо проблем.
"Кроссоверность у ниссан жук - номинальная".
Автор вообще не понимает, что такое кроссовер, а что такое внедорожник. У всех кроссоверов муфта и они не преназначены для езды по бездорожью. Вариаторы Jatco (в джуках JF011E у полноприводных или JF015E у переднеприводных) стоят вообще на всех авто (французы, японцы, в весту тоже пихали), кроме немцев - у них свои, где ремень несколько по иному устроен, например, у ауди. Глупо хаять вариатор в привязке именно к джуку. Это косяки джатко, которые и в рено, и в митсубиши, и в др
Официальные дилеры вариаторы не ремонтируют, а только под замену. Отсюда и стоимость "ремонта" в 400к у официалов. Никакой это не ремонт, а замена.
"Фирма-производитель не регламентирует замену масла в коробке"
Вранье. Сервисную книжку-то открыл бы. Замена жидкости в CVT на 90к пробега в планах по проведению ТО.
"А если почитать мануал дальше, то срок службы - 120к километров"
А если почитать, что такое срок службы, то поймешь, что дальше бред сморозил.
Короче, этот отзыв гениален. Тем, что за 4 с половиной минуты удалось огромное количество спорной или недостоверной информации влить) В перемешку с проблемами, которые реально у многих есть (у кого-то сверчки вылезают, у кого-то опорные подшипники накрываются и правда, у кого-то проблема с печкой). Но это все редкие болячки и далеко не у всех. А что, собственно, за эту цену еще ждать. Авто как раз отлично сбалансировано в плане цены/качества. Проверенный временем движок, который охаивается в видео, ходит 300-400 без ремонтов вообще без проблем. Что в современном мире достаточно много )
5 я машина и она самая лучшая 😅2 год езжу довольна, продавать не собираюсь.Механика 1,5 дизель 2012. Наездила 250 000 довольна .
Какой расход?
Взял турбоджук-лютая зажигалка!
Классная ,страшно красивенькая тачка,механика,10 лет-нет проблем,любимец Джук!
Сейчас уже можно автомат поставить от Тиида, и забыть про вариатор.
Высер какой-то, а не обзор. Машины с 2015 года лишены 'детских' болячек вариатора. Многие автоматы столько не выдерживают, сколько доработанный 15-й варик. Никаких скрипов за 6 лет эксплуатации замечено не было (просто нехер допускать криворуких электриков ставить сигналку со снятием торпедо), по шуму в салоне - один из самых тихих авто, в отличие от корейских, китайских и прочих погремушек. Подвеска средней жесткости вполне комфортна в городе. Места на передних сиденьях просто вагон, даже для двухметровых дядек. И ещё, про вместимость: чуть ли не единственный авто, у которого задние сиденья в сложенном состоянии образуют абсолютно! ровный пол, без всяких ступенек. Любителям путешествий: если ваш рост не более 1.73, то внутри можно спать в полный рост, отодвинув и сложив спинки передних сидений.
Про ЛКП: про сколы говорят абсолютно во всех обзорах абсолютно всех авто, смените пластинку. Заклеил пленкой передок и капот - забыл это слово в принципе.
И еще, этот авто - чистокровная английская иномарка, а не какая-то криворукая российская сборка.
Офигенная машина. Проблем на механике ноль. Единственное - стоило сделать забодские крепления для багажника, тк накладной царапает краску. По объёму - гоняли на нем в экспедицию на месяц автономно вчетвером, с вещами, палатками, едой итд - плюсом был верхний багажник. Постоянно гоняем в походы, если вдвоём, то внутрь спокойно влезает надувной парусный катамаран (а он не маленький) и 4 гермомешка на 100л. Спокойно перевозим на крыше по два каяка, Внутри перевозили 4м линолеум - вообще без проблем. Просвет что надо, жрёт немного, в обслуживании дешев, машина-мечта)
не неси херь то хоть людям, у многих жук по 10 лет и отлично все, чё ты тут нечего то хоть за бредятину? если не ухаживал хозяин за машиной, а покупатель не увидел - это лично проблема каждого... а не машины...
У меня Мазда Демио 1.3 и пробег уже 375 тысяч км 😁
Заказуха какая-то. Я хотел купить Кашкай, а сел в жука и он оказался просторнее! На турбо жуках варик стоит от х-третл с запасом. Багажник действительно маловат, но приспосабливаешься быстро. Своевременная замена масел и фильтров и все будет работать долго. Турбо жук это чистый надежный пулемёт. Так что автор полную ерунду несет...
Отличная машина, лёгкая, компактная❤
Да! Жуку 10 лет и ни одной поломки . Обслуживание недорогое.
Кроссоверу Хундай 5 лет- дважды ломался.
Автор никогда не ездил
Сколы сколами, а ржавчины под ними не возникает даже через 3 года в Питере
Жуку 10 лет и ни одного рыжика
народ, разумнее жука взять или филдер?
Джук турбо!
На жуках вариатор слабый, нужно проверять перед покупкой
@@moneyunion6390 на аксио, филдерах говорят тоже слабенький!
У меня жук уже 10ый год 238000 км.всё отлично тьфу тьфу.
Абсолютно разные авто. Что взяли в итоге?
Херня машина 🔥 советую
Все по факту. Авто ужасен
не согласен ни по тесноте в салоне ( 175см )рост, ни по ЛКП, 8лет пользую джук, обоср...ть можно любой ато и за 5 млн. если за машиной следить, то будет все норм...
Не ЖУК, а ДЖУК!
Машина клоунов😂😂😂😂
обоснуй
Выдал как дристнул.