Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
สวัสดีครับ ผมไอซ์นะครับ เจ้าของรถคันนี้ก่อนอื่น ขอบคุณลุงณุที่ทำรีวิวให้ และทุกๆ ท่านที่เข้ามาชมคลิปนี้ครับ ผมเองอายุน้อยกว่ารถรุ่นนี้ด้วยซ้ำ แต่ด้วยความที่เป็นรถในความทรงจำวัยเด็กตอนอนุบาล ที่ได้เล่าในคลิปรีวิว และไม่อยากต้องมาผ่อนรถระยะยาว เลยตัดสินใจหารุ่นนี้มาใช้งาน ซึ่งความจริงแล้ว ตัวผมอยากจะไป Crown JZS133 / Lexus LS400 UCF20 แต่งบประมาณไม่ถึง เลยจบที่รุ่นนี้แชร์ประสบการณ์อีกอย่าง น่าจะตอนปี 2549 คุณพ่อเคยเอารุ่นนี้ ขึ้นอุทยานแห่งชาติภูหินร่องกล้า ไม่กินข้าวลิงครับ สบายมากให้เป็นข้อมูลเพิ่มเติมครับ รุ่นนี้ มีทั้งเครื่อง 1.6 และ 2.0 ข้อแตกต่างหลักๆ คือ ให้สังเกตที่ล้อครับ ถ้า 4 รู คือ 1.6 4A-F คาบูเรเตอร์ในรุ่น XL และ GL, 4A-FE หัวฉีด EFI ในรุ่น GLi มีทั้งเกียร์ธรรมดาและออโต้ เรียกตรงรุ่นว่า AT170/171ส่วน 2.0 ล้อเป็น 5 รู 100 มีทั้ง 3S-F คาบูเรเตอร์ ในรุ่น GL และ 3S-FE ในรุ่น GLi (ที่ผมใช้อยู่)XL ไม่มีวัดรอบ ออพชั่นโล้นมาก อัตโนมือทั้งคันGL ไม่แน่ใจว่าเป็น ไฟฟ้า 100% หรือเปล่าGLi ระบบไฟฟ้าทั้งคันครับโชคดี 1 อย่างสำหรับผม ได้คันนี้มา เลขไมล์ 82,xxx km แท้ๆ เจ้าของมือเดียว 32 ปี ภายในบางชิ้น เช่น ลำโพง ยังเป็นของ Toyota ,ม่านบังแดด/ผ้าหลังคายังไม่มีย้วย และสำคัญคือ เครื่องเกียร์สมบูรณ์ ส่วนช่วงล่าง ต้องเก็บ 100% ครับ แต่คงค่อยๆ เก็บไปเพิ่มเติมถ้าหากใครเจอปัญหารอบเครื่องไม่นิ่ง ลองเอาไขควงปากแบน ปรับตัวมอเตอร์ชดเชยรอบ หายครับย้ำว่า หาบอดี้และภายในที่สมบูรณ์ก่อน เครื่องและเกียร์ ให้ไป Test Drive เลยครับ อย่างผมเอง Test จนมั่นใจว่าไม่กินข้าวลิง ถึงตกลงซื้อขายและโอนขนส่งครับ 😁😁
ชื้อ25000ราคานี้ ไม่แพงเลยครับทำช่วงล่างอีกไม่น่าเกินหมื่น ก็วิ่งถึงไหนถึงกันแล้ว รถเลขไมล์น้อยมาก ยังไม่ถึงแสนโลรถ32ปี
ค่าอะไหล่แพงมั้ยครับ และที่สำคัญยังหาได้อยู่รึเปล่าครับ เพราะเป็นรถปีเริ่มลึกแล้ว ไม่ว่าจะอะไหล่แท้เบิกศูนย์ เบิกร้าน อะไหล่เทียบ อะไหล่มือสองเชียงกง ซึ่งเมื่อก่อนมีเพียบ เจอแทบทุกชิ้นทุกร้าน ตอนนี้แทบไม่เหลือแล้วเจอแค่บางร้านและต้องไปหาเอาตามสต๊อกในร้าน
@@user-in3kn1dp7v ถือว่าดีเลยครับ ตอนนี้ถ้าช่วงล่างสมบูรณ์ น่าจะเกินหมื่นนิดหน่อยครับ
@@pasakornoonyaphan7620 มีทั้งเบิกศูนย์โตโยต้า แต่อาจจะต้องรอของนานหน่อย เชียงกง ตามคลับ ราคาไม่แพงครับลองเข้าไปในกลุ่ม มิตรภาพคนรักแป๊ะยิ้ม ST171 ครับ
แถวที่อยู่ยังมีคนใช้อยู่ เห็นเขาจอดเป็นเดือนจะมาสตาร์ทครั้งนึง ไม่เคยเกเรติดทุกครั้ง
รถรุ่นนี้ Toyota Motor ประเทศไทยยืนยันว่า สามารถเติมแก๊สโซฮอล์ 95 ได้เป็นรุ่นแรกของ Toyota เพราะว่าเป็นเครื่องหัวฉีดรุ่นแรกของค่ายนี้ รถยุค 80 90 ที่เติมแก๊สโซฮอล์ได้แล้วไม่มีปัญหา
9:30 อัยยะ แน่นอนจริงๆ รุ่นนี้แสดงว่าขับไปแล้วไข่เหนียวไข่ร้อน หรือกลิ่นหอยไม่ดีที่ไปซื้อมาจากตลาดสด เลยมีแอร์ให้ไว้เป่า
เคยซื้อมือ 2 รุ่น 2.0 GLI manual มาใช้รับส่งลูก ทำงาน ช่วง ปี 2535-2540 อยู่ด้วยกัน 5 ปี ขายต่อให้เต้นท์ยังได้ราคา 150,000
2.0 GLIเกียร์ธรรมดาถือว่าเป็นของแรร์เลยครับ ออฟชั่นถือว่าจัดเต็มในสมัยนั้น
ของผมมีครับ
ใช่ครับถือว่าเป็นรุ่นท็อปเกียร์ธรรมดา
เจ๋ง
รุ่นนี้เคยได้นั่งรถแท็กซี่ปลดฯอยู่ช่วงนึง สภาพวิ่งมาประมาณ 6 แสนกว่าโลละ ผมบอกได้เลยว่าภายในกว้างมาก ไอที่วางของใต้เก๊ะเอาจริงๆคือโคตรตื้น ใส่อย่างมากก็ร่มเล็กๆคันนึงที่นั่งด้านหน้าเตี้ยมาก แข่งกับพวกแจ๊ซได้ (แต่ไม่ขนาด Civic FC) ครั้งแรกที่นั่งคือไม่ได้ดู ทิ้งตัวลงไปเลยมีจุก ช่วงล่างดีมาก ไม่ย้วยไม่แข็ง นั่งผู้โดยสารคือหลับ ส่วนเบาะหลังเหมือนโซฟาหน่อยๆ ถ้าไม่ได้ทำมาสปริงกับฟองน้ำน่าจะกลับดาวญปแล้วโดยรวมเหมาะครับ แต่อาจจะไม่เหมาะกับพวกวัยรุ่นหน่อยๆ ปัญหาที่ผมมีกับรุ่นนี้เรื่องนึงคือกระจกข้างมันแคบแปลกๆ (อาจจะตามสไตล์ของยุคนั้น) กับกะระยะหลังยาก (รุ่นหลังจากแป๊ะยิ้มอันนั้นก็กะยากพอกัน) คิดว่าสองอย่างนี้แก้ได้ถ้าลงเงินสักหน่อยโดยรวมดีครับ แต่อย่างที่ลุงบอก หาสภาพดีๆได้ยากมากละ ส่วนมากก็แท็กซี่ปลดป้าย (ซึ่งก็ขึ้นกับดวง) ไม่ก็ยำมาแล้วปล. เป็นรุ่นบังคับต้องติดแก๊สนะครับ 💦 เอาจริงๆติดแก๊สยังต้องเติมโคตรบ่อยเลย แรงจริงแต่กินเก่งเกิ๊น
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
ถ้าน้ำมันล้วนๆ กินน้ำมัน⛽️กี่กิโล ต่อลิตร ครับ😊
รถในยุคนั้น คู่เทียบอีกตัว คือ Peugeot 405 GR ครับพ่อซื้อ 405GR ส่วนอา ซื้อ Corona หน้ายักษ์ ไล่ๆกันเคยนั่งหน้ายักษ์ทางไกล จำได้ว่า ไม่ชอบเลย รถมันกระด้าง เบาะมันนั่งไม่สบาย ถ้าเทียบ 405 GR ที่นั่งประจำนะ แต่ก็นั่นแหละ 405GR จุกจิก รวน จนขายทิ้ง แต่ corona คันนี้ อยู่ต่อมาอีกเกิน 20 ปี แบบไม่จุกจิกอะไรเลยครับ
สมัยก่อนคู่ฟัดที่ต่อกรกับโคโรน่า หน้ายิ้ม รุ่นนี้ก็คือ Galant Royal Saloon หน้าbenz
ทนทานเอาเรื่องอยู่นะครับ โคโลน่า แป๊ะยิ้ม สภาพสวยมากคนที่ทำงานยังใช้งานอยู่เลยครับ ติดแก๊สด้วย ประหยัดวิ่งทางไกลสบายๆครับ แถมรุ่นนี้ช่างบอกเลยครับ หลับตาซ่อมพอๆกับ corolla เลยครับ
คู่เปรียบ ลุงลืม รถเกาหลีนามว่า Hyundai sonataDaewoo และ kia ได้ไงครับ
ก็จริงแต่ต้องติดแก๊สดิ ไม่ติดไม่ให้อยู่บ้านนะบอกไว้เลยรถแบบนี้ กินข้าวลิงมานัดต่อนัดแล้ว
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
ขอโทษครับ
ขอบคุณสำหรับความ
เห็น คลิปนี้ สองวัน ก่อนไม่อยู่ในวิสัย ที่จะแสดง ความคิดถึง เจ้า บอล์ อยู่ด้วยกัน 12ปี...171 4AF คาร์บูเรเตอร์ มือสอง เลือกคันที่ ติดแก็สเลย ไม่เคยติดเครื่องด้วยน้ำมัน ลิตร ละ 7 บาท ขณะนั้น.
ผมใช้ st171 2.0GL เดิมคาบู วางเครื่องใหม่ 3s fe ตั้งแต่ปี 2544ใช้มาจนเครื่องพัง เลยเอาเครื่อง 3s ge BEAMS redtop ลงตัวมากขับสนุกขึ้นเยอะ เบาะกำมะหยี่ นุ่มสบาย ลูกๆชอบมาก มาพังตอนปี 2565 ช่วงหลังโควิด สายพานราวลิ้นขาด เมียไม่ยอมให้ซ่อม เลยต้องขายทิ้งไปทุกวันนี้ ยังคิดถึงมันอยู่ ช่วงล่างอิสระ นั่งสบายมากๆ เทียบกับอัลติสปี 2011 นี่ อัลติสเทียบไม่ได้เลยครับ
วาง GE Beam แพงไหมครับ
@@akarapongsrisangwan5904 เฉพาะตัวเครื่อง เกือบสามหมื่น ค่าวาง ผมโดนไปสองรอบกว่าจะจบถ้าเจออู่เฉพาะทาง ก็ไม่แพงครับ รวมๆไม่น่าเกินห้าหมื่น
รุ่นนี้เเดี๋ยวนี้แทบไม่เห็นบนท้องถนนละ แต่เป็นรุ่นที่น่าเล่นรุ่นนึงเลย
รอรุ่นนี้มานานแล้วครับปล. เสียดายสมัยนั้นtoyotaไม่เอาcressidaเข้ามาสู้กับcefiro a31อะครับ😭
มีที่บ้านอยู่คันนึงครับเป็น AT171 รถปู่จอดไว้ไม่ขับไม่ขาย สภาพภายนอกตามอายุ แต่ภายในเหมือนนำยุคนั้นมาสตาฟไว้ยังไงยังงั้น บ้านก็จอดรถได้แค่คันเดียว เครื่องเดิมคาร์บูฝาเริ่มโก่งแต่ก็ไม่พังซักที กะว่าจะเอามาปั้นวางตรงรหัส 7A วิ่งดีหน่อย 3S หรือถ้าเอามันส์ๆ 2ZZ ซะเลย
ผมใช้อยู่ทุกวันครับ😊ติดตั้งแก๊สด้วย แรงและประหยัด ครับ😊 รถผมสีฟ้า เดิมๆ ติดหลังรถว่า"กินทุกที่ขี้ทุกปั้ม"ครับ เจอกันทักทายได้ครับ ถ้าคุณรักรถเราคือเพื่อนกัน❤❤❤❤
🎉🎉🎉
เคยใช่อยู่เกือบ 20 ปีตั้งแต่เครื่องเดิม 3S-F ATมาเป็น 3S-GE AT เปลี่ยนเป็น MT เต็ดสุดท้าย 3S-GTE GT4แต่งเป็น JDM ทั้งคัน ไมล์ Digital
ทุกวันนี้ผมยังขับใช้งานสลับกับคัน ST191 อยู่เลยครับ เป็นรถคุณพ่อออกป้ายเเดงมาขับไปรับส่งผมช่วงที่ยังเรียน ขับดีจริงครับ ประหยัดน้ำมัน เเต่เครื่องเปลื่ยนเป็น 3S-Fe เเล้วเพราะเครื่องเดิมลาโลกไปเเล้วครับ
ได้เครื่องหัวฉีด คุ้มครับ
@@akarapongsrisangwan5904 ของผมรถเครื่องเดิมเป็นคาบู ครับ เลยไปต่อไม่ไหว
สุดยอดครับ
รถยุคนี้สวยคลาสสิคซ่อมง่าย เก็บเดิมเอี่ยมๆจะสวยมาก ถ้าเอามาใส่ล้อสมัยนี้โป๊ะเลยไม่เข้ากัน
13:03 ตรงรุ่นของแทร่
เจ้าของเดิมแถมให้ครับ 5555
เคยใช้ ตัวที่เป็น 4A-F ผมใช้ LPG 100% ตอนทำงานเป็นเซลล์ วิ่งจากกรุงเทพไปสงขลา ไม่มีงอแงเลยครับ ชอบกว่าตัว AE101 อีกครับ
ผมขับทั้งคู่ ชอบตัวนี้มากกว่าเหมือนกันครับ
รุ่นนี้ช่วงล่างนุ่มมากชอบ
ชอบเลยครับ ทีต้องจัดกหาซักคัน🥰🥰🥰
สวย โก้ในสมัยนั้นมากค่ะ เคยเห็นตอนเด็กๆ 😊
จับดมแก๊ส เครื่อง 3 SS เครี่องทนมาก ผมขับ 140-160 สบาย ภายในทันสมัยมากรถยุค 90 แท้ อยากแนบรูปโชว์เสียดายแนบไม่ได้
ใช่ครับ ผมได้มาไมล์สองแสน ดมแก๊สมาแล้วกี่โลไม่รู้ ตอนนี้อีกแสนที่ผม ยังไม่เคยผ่าเครื่องเลย มีช้ำตรงหัวเทียนบอด สายหัวเทียนขาด คอยล์ไหม้ สายน้ำมันละลาย แม็ปเซนเซอร์ละลาย สายไฟกรอบ ก็ค่อยๆ เปลี่ยนไปทีละอย่างครับ
แล้วเรื่องภายใน ล้ำจริงครับ บางอย่างรถสมัยนี้ยังไม่มีมาให้เลย
กทม.- เชียงใหม่ 6 ชั่วโมงครับ โลโก้ครอบกะทะล้อ 4 ข้างหายหมดเลย ผมยังมีอะไหล่เชียงกงเก็บไว้ตั้งหลายชิ้น แต่ตัวรถขายไปแล้วครับ ไม่พอครอบครัวนั่ง สุดยอดครับ
ทำให้รู้จัก อารมณ์ของ ช่วงล่าง พวกมาลัย ได้ดี 5 เกียร์...ธรรมดา ยังมีรูป..บนทางด่วน ตอนน้ำท่วม 54 เสียไป เพราะ ฐานะทางการเงิน ในเวลานึง... ขอบคุณ
ญาติเคยใช้ สิ่งสุดท้ายที่จำได้คือขับกลับมาจากเชียงใหม่ดับบ่อยมาก ต้องลงมาเข็นสตาร์ทบ่อย เครื่องตัวไหนก็ไม่รู้ รู้แค่ว่าไม่มีวัดรอบ
คงเป็นรุ่นคาบูนะครับ ตัวแท๊กซี่
ผมเคยมีคันนึง 2.0 Auto Limited กระจกไฟฟ้า ขับดีมากติดแก๊สประหยัดแรงดี
ตัวแรงยุคนั้นเลย สวน 318i e30 สบาย ต้อง 2.0GLI นะ
ไม่เคยแข่งกับรถยุโรป แต่เหยียบแซง Mazda 2 สบายครับ 😅😅
ผมกับเพื่อน เรียก ต้นฉบับคัมรี่
มันคือผู้มาก่อนแคมรี่ครับ 🤣😂
อยากสนุกต้องเปลี่ยนเครื่องครับ ง่ายๆก็ 3SGE แป๊ะยิ้มนี่ มีคนเข้าใจผิดว่าเป็นโดเรมอนเยอะมาก
สภาพดีๆหน่อย ผมจะไปหาที่ไหนบ้างครับเนี่ย.. หายากมากๆครับ
สวยคับถ้าได้ครองจะใส่ไฟฟ้าคับ
ลุงข้ามไป 1gen ครับ คือ T160 (โฉมตู้เย็นครับ) ซึ่งควรจะเป็นภาพของ gen 7และเอาภาพ T170 มาใส่เป็น Gen 7 ซึ่งมันควรเป็น Gen 8 แทน ส่วน T190 ควรขยับไปเป็น Gen 9 ครับ
เสียดายพ่อเพื่อน เค้าไม่ให้เพื่อนผมขับรุ่นนี้ (เค้าให้ใช้รุ่นอื่นที่มีประกันชั้น1แทน😅)
รายการ แฟนพันธุ์แท้ มาเมื่อไหร่ เฮียไปสมัครเลยนะ ผมรอชมครับ
รอคันนี้อยู่นานเลยครับ ครอบครัวผมเคยใช้ตัว XL
เคยเห็นตัวจริงอยู่คันนึงครับ ล้อฝาตบ ออพชั่นโล้นมากๆ
มีที่เป่าไข่ด้วย
ขับสนุกไกล้เคียงกับAccordตาเพชรและก็Cefiro A31เลยครับ
อยากไห้น้ารีวิวมาสด้าโครโนส1994คับ
ผมว่ารูปของ corona รุ่นที่ 6 ไม่น่าใช่นะครับ รุ่นนั้นจะมีสองบอดี้เป็นแบบ 4 และ 5 ประตูแบบ fastback ในรถมีกล่องเย็นด้วยครับ พอดีที่บ้านผมเคยใช้ครับ😊
ขอแย้งหน่อยนะครับ พอดีว่าใช้รุ่นนี้อยู่ ตามตำนานรุ่นที่แผงตระแกรง คล้ายโตต้าโดเรม่อนเคยเรียกว่าแป๊ะยิ้มนะครับ เหตุเพราะเป็นรุ่นแรกๆ ที่ไฟหน้าแบนยาว แตกต่างจากเทรนด์ในสมัยนั้น ดูเรียวยาวเหมือนตาตี่ หรือหน้ากากตาแป๊ะยิ้ม ที่เล่นกับสิงห์โตเชิดของชาวจีน ต่อมารุ่นไมเนอร์เชนจ์ ได้เปลี่ยนตระแกรงหน้าให้ใหญ่ยักษ์ขึ้น เลยเรียกว่าหน้ายักษ์ คงเพราะที่ซี่เป็นตั้งๆ เหมือนยักษ์แยกเขี้ยวนั่นล่ะครับ เคยไปโชว์รูมตอนอายุ 15 กับพ่อแม่ ตอนนี้ห้าสิบละถึงจะได้มาครอง แล้วเซลล์เคยบอกว่าตัวท็อปคือออโต้นะครับ เล่าตามความทรงจำ คงขัดใจใครบ้าง แต่ก็รับรู้มาแบบนั้นนะครับ
ในช่วง MNC รุ่นท็อปสุด มีให้เลือกครับ แต่ถ้าก่อน MNC ตัวท็อปสุดคือเกียร์ธรรมดาครับ
อ๋อครับ พอดีคันที่ไปดูมีดิสก์หลัง มันว้าวมากครับ ตอนนั้น 😊
@@cherdchupongkanjanamusik5914 อย่างคันนี้เอง ก็เป็นดิสก์หลังครับ 😁😁
@@cherdchupongkanjanamusik5914 เคยใช้ GLI 2.0 Auto ดิสเบรก4 ล้อเลย ติดรถเลยครับ ชอบมาก
ลุงครับ Hyundai sonata ปี 2008 น่าเล่นมั้ยครับอะไหล่หาง่ายหรือแพงมั้ยครับ❤
น้าผมซื้อมาป้ายแดงจำได้ว่าสมัยนั้นได้ป้ายหมวด กกระดาษเสียบช่องแอร์โคตรคลาสสิก🤣
ช่องแอรมันหลวมครับ แก้เฉพาะหน้าไปก่อน 5555
รุ่นนี้ กับ ตาเพชร ต่างกันยังไงบ้างครับ?
...ใช้ตั้งแต่ลูกคนเล็กยังไม่เกิดตอนนี้คนเล็กจบ ป.ตรี ปี ๖๒ ขายพอได้ค่าขนม
สภาพสุดยอดมากครับคิดถึงเลยคันนี้ผมใช้มา 2 คันเลยครับผมยอมรับว่าอึดจริงๆเสียดายว่ามันเก่าเกินครับไม่อย่างนั้นไม่ยอมขายหรอก
พอมีแบ่งปันสักคันไหมครับ
แป๊ะยิ้ม
❤
โคโลน่าตู้เย็นหายไปไหนครับ ST150นะครับ
corona exrios หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
corona exsior ลุงนุรีวิวไปแล้วนะครับ ลองย้อนดูนะ
@@user-cn1cw6im2l ขอบคุณครับ
เรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องรถ และการใช้ขีวิต (แบบบ้าบอ) ไปกับลุง หรือถ้าอยากสนับสนุน Grand Story สามารถเข้าไปช้อปปิ้งสินค้า ตามลิ้งค์ด้านล่างได้เลย ขอบคุณครับ ^0^shope.ee/AK9FgSpgwas.lazada.co.th/s.Pr6r4?cc
ถ้าเป็นเกียร์ออโต้จะอืดมากไหมถัาอืดซ่อมจะจบไหมครับ
พี่นุรถรุ่นนี้เอามาใช้ในชีวิตประจำวันได้ไหมครับ
สมัยก่อนเป็นรุ่นที่สวยมากทรงดีด้วย
รถคันแรกรุ่นนี้เลยเเต่เป็นเครื่อง4afe เกียร์ออโต้ รถไม่อืดนะแต่กินนำ้มัน4โลลิตรเลย
13:42 ทำไมแพงจังอะ ผมก็ใช้รถเครื่อง2000 ปีพอๆกัน ภาษีผมแค่14xxบาทนะครับ
ตอนต้นปี ผมเอาไปเดินเรื่องโอนด้วย ลุงน่าจะบอกรวมค่าดำเนินการโอนไปด้วยมากกว่าครับ จริงๆ ก็อยู่ประมาณ 1,4xx
ตำนานโคโลน่า อึดถึดทน
นั่งสบายด้วยครับ
❤❤❤😊
ลุงนุ ขอspace wagon 1995 ด้วยครับ คลิปรวมรถมือสองอันนั้นยังไม่ละเอียดเลย
ผมเคยใช้ตั้งแต่ป้ายแดง อยากทราบข้อมูลตรงไหนครับ เดี๋ยวช่วยแชร์ให้ได้ครับ
@@tienwongkitkarnvanich689 ตอนนี้ได้เครื่องเป็นตัว 4g63 rvr มาครับ เลยอยากรู้ว่าในตัวspace wagon chariot มันมีวางมาแบบเดิมๆมั้ยอ่ะครับ
@@chirohub718 ถ้าตัวที่ขายบ้านเรา มีแค่ รหัสตัวถัง N31 เครื่อง 4G93 1.8 SOHC 115 ม้า กับ รหัสตัวถัง N33 เครื่อง 4G63 2.0 SOHC 136 แรงม้า ครับ เป็นขับสองทั้งหมดครับRVR จะเป็นรถเกรย์ (จริงยุคนั้น ก็ไม่เห็นนะ) กับ รถบ้านเรา แต่ย้ายของ น่ะครับ เพราะเมืองนอก RVR มันก็ขับสี่ เครื่อง 4G63 โบ แหละ
หน้ายิ้ม / แป๊ะยิ้ม
มีหน้ายักษ์ด้วยครับ
@@GrandStory ST170 ไหมครับ
@@big2944ถูกต้องครับ หน้ายักษ์ ไฟท้ายแยก เรียกว่า ST170
9:30 ช่องแอร์เป่าไข่😂😂😂
กินน้ำมันไหมครับลุง
รายละเอียดตามที่รีวิวไปในคลิปครับ
กระดาษสีขาวตรงแอร์มันคืออะไครับ ช่วยให้รถแรงขึ้นหรือทรงตัวดีกว่าเก่าหรือเปล่า
ช่องแอร์มันหลวมแล้วครับ เลยต้องยัดกระดาษไว้ให้ทิศทางลมแอร์มันคงที่รถเก่าๆเป็นแบบนี้ทุกรุ่นทุกคัน บางคันอาการหนักกว่าคือครีบช่องแอร์กรอบแตกหักเลยครับ
ช่องแอร์หลวงครับ ม่านด้านในก็หักเหมือนกัน 😅😅
😊😅😮😢🎉😂❤❤
สวัสดีครับ
เคยใช้รุ่นนี้หน้ายิ้ม ตัว1.6คาร์บู ใช้ดีขับดีทนทาน ตามสไตล์เค้า
ผมจัดมาแล้ว หน้ายักษ์ 2000 คาบู
เปลืองน้ำมันตายเลย
สวัสดีครับ ผมไอซ์นะครับ เจ้าของรถคันนี้
ก่อนอื่น ขอบคุณลุงณุที่ทำรีวิวให้ และทุกๆ ท่านที่เข้ามาชมคลิปนี้ครับ ผมเองอายุน้อยกว่ารถรุ่นนี้ด้วยซ้ำ แต่ด้วยความที่เป็นรถในความทรงจำวัยเด็กตอนอนุบาล ที่ได้เล่าในคลิปรีวิว และไม่อยากต้องมาผ่อนรถระยะยาว เลยตัดสินใจหารุ่นนี้มาใช้งาน ซึ่งความจริงแล้ว ตัวผมอยากจะไป Crown JZS133 / Lexus LS400 UCF20 แต่งบประมาณไม่ถึง เลยจบที่รุ่นนี้
แชร์ประสบการณ์อีกอย่าง น่าจะตอนปี 2549 คุณพ่อเคยเอารุ่นนี้ ขึ้นอุทยานแห่งชาติภูหินร่องกล้า ไม่กินข้าวลิงครับ สบายมาก
ให้เป็นข้อมูลเพิ่มเติมครับ รุ่นนี้ มีทั้งเครื่อง 1.6 และ 2.0 ข้อแตกต่างหลักๆ คือ ให้สังเกตที่ล้อครับ ถ้า 4 รู คือ 1.6 4A-F คาบูเรเตอร์ในรุ่น XL และ GL, 4A-FE หัวฉีด EFI ในรุ่น GLi มีทั้งเกียร์ธรรมดาและออโต้ เรียกตรงรุ่นว่า AT170/171
ส่วน 2.0 ล้อเป็น 5 รู 100 มีทั้ง 3S-F คาบูเรเตอร์ ในรุ่น GL และ 3S-FE ในรุ่น GLi (ที่ผมใช้อยู่)
XL ไม่มีวัดรอบ ออพชั่นโล้นมาก อัตโนมือทั้งคัน
GL ไม่แน่ใจว่าเป็น ไฟฟ้า 100% หรือเปล่า
GLi ระบบไฟฟ้าทั้งคันครับ
โชคดี 1 อย่างสำหรับผม ได้คันนี้มา เลขไมล์ 82,xxx km แท้ๆ เจ้าของมือเดียว 32 ปี ภายในบางชิ้น เช่น ลำโพง ยังเป็นของ Toyota ,ม่านบังแดด/ผ้าหลังคายังไม่มีย้วย และสำคัญคือ เครื่องเกียร์สมบูรณ์ ส่วนช่วงล่าง ต้องเก็บ 100% ครับ แต่คงค่อยๆ เก็บไป
เพิ่มเติมถ้าหากใครเจอปัญหารอบเครื่องไม่นิ่ง ลองเอาไขควงปากแบน ปรับตัวมอเตอร์ชดเชยรอบ หายครับ
ย้ำว่า หาบอดี้และภายในที่สมบูรณ์ก่อน เครื่องและเกียร์ ให้ไป Test Drive เลยครับ อย่างผมเอง Test จนมั่นใจว่าไม่กินข้าวลิง ถึงตกลงซื้อขายและโอนขนส่งครับ 😁😁
ชื้อ25000ราคานี้ ไม่แพงเลยครับทำช่วงล่างอีกไม่น่าเกินหมื่น ก็วิ่งถึงไหนถึงกันแล้ว รถเลขไมล์น้อยมาก ยังไม่ถึงแสนโลรถ32ปี
ค่าอะไหล่แพงมั้ยครับ และที่สำคัญยังหาได้อยู่รึเปล่าครับ เพราะเป็นรถปีเริ่มลึกแล้ว ไม่ว่าจะอะไหล่แท้เบิกศูนย์ เบิกร้าน อะไหล่เทียบ อะไหล่มือสองเชียงกง ซึ่งเมื่อก่อนมีเพียบ เจอแทบทุกชิ้นทุกร้าน ตอนนี้แทบไม่เหลือแล้วเจอแค่บางร้านและต้องไปหาเอาตามสต๊อกในร้าน
@@user-in3kn1dp7v ถือว่าดีเลยครับ ตอนนี้ถ้าช่วงล่างสมบูรณ์ น่าจะเกินหมื่นนิดหน่อยครับ
@@pasakornoonyaphan7620 มีทั้งเบิกศูนย์โตโยต้า แต่อาจจะต้องรอของนานหน่อย เชียงกง ตามคลับ ราคาไม่แพงครับ
ลองเข้าไปในกลุ่ม มิตรภาพคนรักแป๊ะยิ้ม ST171 ครับ
แถวที่อยู่ยังมีคนใช้อยู่ เห็นเขาจอดเป็นเดือนจะมาสตาร์ทครั้งนึง ไม่เคยเกเรติดทุกครั้ง
รถรุ่นนี้ Toyota Motor ประเทศไทยยืนยันว่า สามารถเติมแก๊สโซฮอล์ 95 ได้เป็นรุ่นแรกของ Toyota เพราะว่าเป็นเครื่องหัวฉีดรุ่นแรกของค่ายนี้ รถยุค 80 90 ที่เติมแก๊สโซฮอล์ได้แล้วไม่มีปัญหา
9:30 อัยยะ แน่นอนจริงๆ รุ่นนี้แสดงว่าขับไปแล้วไข่เหนียวไข่ร้อน หรือกลิ่นหอยไม่ดีที่ไปซื้อมาจากตลาดสด เลยมีแอร์ให้ไว้เป่า
เคยซื้อมือ 2 รุ่น 2.0 GLI manual มาใช้รับส่งลูก ทำงาน ช่วง ปี 2535-2540 อยู่ด้วยกัน 5 ปี ขายต่อให้เต้นท์ยังได้ราคา 150,000
2.0 GLIเกียร์ธรรมดาถือว่าเป็นของแรร์เลยครับ ออฟชั่นถือว่าจัดเต็มในสมัยนั้น
ของผมมีครับ
ใช่ครับถือว่าเป็นรุ่นท็อปเกียร์ธรรมดา
เจ๋ง
รุ่นนี้เคยได้นั่งรถแท็กซี่ปลดฯอยู่ช่วงนึง สภาพวิ่งมาประมาณ 6 แสนกว่าโลละ ผมบอกได้เลยว่าภายในกว้างมาก ไอที่วางของใต้เก๊ะเอาจริงๆคือโคตรตื้น ใส่อย่างมากก็ร่มเล็กๆคันนึง
ที่นั่งด้านหน้าเตี้ยมาก แข่งกับพวกแจ๊ซได้ (แต่ไม่ขนาด Civic FC) ครั้งแรกที่นั่งคือไม่ได้ดู ทิ้งตัวลงไปเลยมีจุก ช่วงล่างดีมาก ไม่ย้วยไม่แข็ง นั่งผู้โดยสารคือหลับ ส่วนเบาะหลังเหมือนโซฟาหน่อยๆ ถ้าไม่ได้ทำมาสปริงกับฟองน้ำน่าจะกลับดาวญปแล้ว
โดยรวมเหมาะครับ แต่อาจจะไม่เหมาะกับพวกวัยรุ่นหน่อยๆ ปัญหาที่ผมมีกับรุ่นนี้เรื่องนึงคือกระจกข้างมันแคบแปลกๆ (อาจจะตามสไตล์ของยุคนั้น) กับกะระยะหลังยาก (รุ่นหลังจากแป๊ะยิ้มอันนั้นก็กะยากพอกัน) คิดว่าสองอย่างนี้แก้ได้ถ้าลงเงินสักหน่อย
โดยรวมดีครับ แต่อย่างที่ลุงบอก หาสภาพดีๆได้ยากมากละ ส่วนมากก็แท็กซี่ปลดป้าย (ซึ่งก็ขึ้นกับดวง) ไม่ก็ยำมาแล้ว
ปล. เป็นรุ่นบังคับต้องติดแก๊สนะครับ 💦 เอาจริงๆติดแก๊สยังต้องเติมโคตรบ่อยเลย แรงจริงแต่กินเก่งเกิ๊น
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
ถ้าน้ำมันล้วนๆ กินน้ำมัน⛽️
กี่กิโล ต่อลิตร ครับ😊
รถในยุคนั้น คู่เทียบอีกตัว คือ Peugeot 405 GR ครับ
พ่อซื้อ 405GR ส่วนอา ซื้อ Corona หน้ายักษ์ ไล่ๆกัน
เคยนั่งหน้ายักษ์ทางไกล จำได้ว่า ไม่ชอบเลย รถมันกระด้าง เบาะมันนั่งไม่สบาย ถ้าเทียบ 405 GR ที่นั่งประจำนะ แต่ก็นั่นแหละ 405GR จุกจิก รวน จนขายทิ้ง แต่ corona คันนี้ อยู่ต่อมาอีกเกิน 20 ปี แบบไม่จุกจิกอะไรเลยครับ
สมัยก่อนคู่ฟัดที่ต่อกรกับโคโรน่า หน้ายิ้ม รุ่นนี้
ก็คือ Galant Royal Saloon หน้าbenz
ทนทานเอาเรื่องอยู่นะครับ โคโลน่า แป๊ะยิ้ม
สภาพสวยมาก
คนที่ทำงานยังใช้งานอยู่เลยครับ ติดแก๊สด้วย ประหยัด
วิ่งทางไกลสบายๆครับ แถมรุ่นนี้ช่างบอกเลยครับ หลับตาซ่อมพอๆกับ corolla เลยครับ
คู่เปรียบ ลุงลืม รถเกาหลีนามว่า Hyundai sonata
Daewoo และ kia ได้ไงครับ
ก็จริงแต่ต้องติดแก๊สดิ ไม่ติดไม่ให้อยู่บ้านนะบอกไว้เลยรถแบบนี้ กินข้าวลิงมานัดต่อนัดแล้ว
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
ขอโทษครับ
ขอบคุณสำหรับความ
เห็น คลิปนี้ สองวัน ก่อนไม่อยู่ในวิสัย ที่จะแสดง ความคิดถึง เจ้า บอล์ อยู่ด้วยกัน 12ปี...171 4AF คาร์บูเรเตอร์ มือสอง เลือกคันที่ ติดแก็สเลย ไม่เคยติดเครื่องด้วยน้ำมัน ลิตร ละ 7 บาท ขณะนั้น.
ผมใช้ st171 2.0GL เดิมคาบู วางเครื่องใหม่ 3s fe ตั้งแต่ปี 2544
ใช้มาจนเครื่องพัง เลยเอาเครื่อง 3s ge BEAMS redtop ลงตัวมาก
ขับสนุกขึ้นเยอะ
เบาะกำมะหยี่ นุ่มสบาย ลูกๆชอบมาก
มาพังตอนปี 2565 ช่วงหลังโควิด สายพานราวลิ้นขาด เมียไม่ยอมให้ซ่อม เลยต้องขายทิ้งไป
ทุกวันนี้ ยังคิดถึงมันอยู่ ช่วงล่างอิสระ นั่งสบายมากๆ เทียบกับอัลติสปี 2011 นี่ อัลติสเทียบไม่ได้เลยครับ
วาง GE Beam แพงไหมครับ
@@akarapongsrisangwan5904 เฉพาะตัวเครื่อง เกือบสามหมื่น ค่าวาง ผมโดนไปสองรอบกว่าจะจบ
ถ้าเจออู่เฉพาะทาง ก็ไม่แพงครับ รวมๆไม่น่าเกินห้าหมื่น
รุ่นนี้เเดี๋ยวนี้แทบไม่เห็นบนท้องถนนละ แต่เป็นรุ่นที่น่าเล่นรุ่นนึงเลย
รอรุ่นนี้มานานแล้วครับ
ปล. เสียดายสมัยนั้นtoyotaไม่เอาcressidaเข้ามาสู้กับcefiro a31อะครับ😭
มีที่บ้านอยู่คันนึงครับเป็น AT171 รถปู่จอดไว้ไม่ขับไม่ขาย สภาพภายนอกตามอายุ แต่ภายในเหมือนนำยุคนั้นมาสตาฟไว้ยังไงยังงั้น บ้านก็จอดรถได้แค่คันเดียว เครื่องเดิมคาร์บูฝาเริ่มโก่งแต่ก็ไม่พังซักที กะว่าจะเอามาปั้นวางตรงรหัส 7A วิ่งดีหน่อย 3S หรือถ้าเอามันส์ๆ 2ZZ ซะเลย
ผมใช้อยู่ทุกวันครับ😊ติดตั้งแก๊สด้วย แรงและประหยัด ครับ😊 รถผมสีฟ้า เดิมๆ ติดหลังรถว่า"กินทุกที่ขี้ทุกปั้ม"ครับ เจอกันทักทายได้ครับ ถ้าคุณรักรถเราคือเพื่อนกัน❤❤❤❤
🎉🎉🎉
เคยใช่อยู่เกือบ 20 ปี
ตั้งแต่เครื่องเดิม 3S-F AT
มาเป็น 3S-GE AT เปลี่ยนเป็น MT เต็ด
สุดท้าย 3S-GTE GT4
แต่งเป็น JDM ทั้งคัน ไมล์ Digital
ทุกวันนี้ผมยังขับใช้งานสลับกับคัน ST191 อยู่เลยครับ เป็นรถคุณพ่อออกป้ายเเดงมาขับไปรับส่งผมช่วงที่ยังเรียน ขับดีจริงครับ ประหยัดน้ำมัน เเต่เครื่องเปลื่ยนเป็น 3S-Fe เเล้วเพราะเครื่องเดิมลาโลกไปเเล้วครับ
ได้เครื่องหัวฉีด คุ้มครับ
@@akarapongsrisangwan5904 ของผมรถเครื่องเดิมเป็นคาบู ครับ เลยไปต่อไม่ไหว
สุดยอดครับ
รถยุคนี้สวยคลาสสิคซ่อมง่าย เก็บเดิมเอี่ยมๆจะสวยมาก ถ้าเอามาใส่ล้อสมัยนี้โป๊ะเลยไม่เข้ากัน
13:03 ตรงรุ่นของแทร่
เจ้าของเดิมแถมให้ครับ 5555
เคยใช้ ตัวที่เป็น 4A-F ผมใช้ LPG 100% ตอนทำงานเป็นเซลล์ วิ่งจากกรุงเทพไปสงขลา ไม่มีงอแงเลยครับ ชอบกว่าตัว AE101 อีกครับ
ผมขับทั้งคู่ ชอบตัวนี้มากกว่าเหมือนกันครับ
รุ่นนี้ช่วงล่างนุ่มมากชอบ
ชอบเลยครับ ทีต้องจัดกหาซักคัน🥰🥰🥰
สวย โก้ในสมัยนั้นมากค่ะ เคยเห็นตอนเด็กๆ 😊
จับดมแก๊ส เครื่อง 3 SS เครี่องทนมาก ผมขับ 140-160 สบาย ภายในทันสมัยมากรถยุค 90 แท้ อยากแนบรูปโชว์เสียดายแนบไม่ได้
ใช่ครับ ผมได้มาไมล์สองแสน ดมแก๊สมาแล้วกี่โลไม่รู้ ตอนนี้อีกแสนที่ผม ยังไม่เคยผ่าเครื่องเลย มีช้ำตรงหัวเทียนบอด สายหัวเทียนขาด คอยล์ไหม้ สายน้ำมันละลาย แม็ปเซนเซอร์ละลาย สายไฟกรอบ ก็ค่อยๆ เปลี่ยนไปทีละอย่างครับ
แล้วเรื่องภายใน ล้ำจริงครับ บางอย่างรถสมัยนี้ยังไม่มีมาให้เลย
กทม.- เชียงใหม่ 6 ชั่วโมงครับ โลโก้ครอบกะทะล้อ 4 ข้างหายหมดเลย ผมยังมีอะไหล่เชียงกงเก็บไว้ตั้งหลายชิ้น แต่ตัวรถขายไปแล้วครับ ไม่พอครอบครัวนั่ง สุดยอดครับ
ทำให้รู้จัก อารมณ์ของ ช่วงล่าง พวกมาลัย ได้ดี 5 เกียร์...ธรรมดา ยังมีรูป..บนทางด่วน ตอนน้ำท่วม 54 เสียไป เพราะ ฐานะทางการเงิน ในเวลานึง... ขอบคุณ
ญาติเคยใช้ สิ่งสุดท้ายที่จำได้คือขับกลับมาจากเชียงใหม่ดับบ่อยมาก ต้องลงมาเข็นสตาร์ทบ่อย เครื่องตัวไหนก็ไม่รู้ รู้แค่ว่าไม่มีวัดรอบ
คงเป็นรุ่นคาบูนะครับ ตัวแท๊กซี่
ผมเคยมีคันนึง 2.0 Auto Limited กระจกไฟฟ้า ขับดีมากติดแก๊สประหยัดแรงดี
ตัวแรงยุคนั้นเลย สวน 318i e30 สบาย ต้อง 2.0GLI นะ
ไม่เคยแข่งกับรถยุโรป แต่เหยียบแซง Mazda 2 สบายครับ 😅😅
ผมกับเพื่อน เรียก ต้นฉบับคัมรี่
มันคือผู้มาก่อนแคมรี่ครับ 🤣😂
อยากสนุกต้องเปลี่ยนเครื่องครับ ง่ายๆก็ 3SGE แป๊ะยิ้มนี่ มีคนเข้าใจผิดว่าเป็นโดเรมอนเยอะมาก
สภาพดีๆหน่อย ผมจะไปหาที่ไหนบ้างครับเนี่ย.. หายากมากๆครับ
สวยคับถ้าได้ครองจะใส่ไฟฟ้าคับ
ลุงข้ามไป 1gen ครับ คือ T160 (โฉมตู้เย็นครับ) ซึ่งควรจะเป็นภาพของ gen 7
และเอาภาพ T170 มาใส่เป็น Gen 7 ซึ่งมันควรเป็น Gen 8 แทน ส่วน T190 ควรขยับไปเป็น Gen 9 ครับ
เสียดายพ่อเพื่อน เค้าไม่ให้เพื่อนผมขับรุ่นนี้ (เค้าให้ใช้รุ่นอื่นที่มีประกันชั้น1แทน😅)
รายการ แฟนพันธุ์แท้ มาเมื่อไหร่ เฮียไปสมัครเลยนะ ผมรอชมครับ
รอคันนี้อยู่นานเลยครับ ครอบครัวผมเคยใช้ตัว XL
เคยเห็นตัวจริงอยู่คันนึงครับ ล้อฝาตบ ออพชั่นโล้นมากๆ
มีที่เป่าไข่ด้วย
ขับสนุกไกล้เคียงกับAccordตาเพชรและก็Cefiro A31เลยครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
อยากไห้น้ารีวิวมาสด้าโครโนส1994คับ
ผมว่ารูปของ corona รุ่นที่ 6 ไม่น่าใช่นะครับ รุ่นนั้นจะมีสองบอดี้เป็นแบบ 4 และ 5 ประตูแบบ fastback ในรถมีกล่องเย็นด้วยครับ พอดีที่บ้านผมเคยใช้ครับ😊
ขอแย้งหน่อยนะครับ พอดีว่าใช้รุ่นนี้อยู่ ตามตำนานรุ่นที่แผงตระแกรง คล้ายโตต้าโดเรม่อนเคยเรียกว่าแป๊ะยิ้มนะครับ เหตุเพราะเป็นรุ่นแรกๆ ที่ไฟหน้าแบนยาว แตกต่างจากเทรนด์ในสมัยนั้น ดูเรียวยาวเหมือนตาตี่ หรือหน้ากากตาแป๊ะยิ้ม ที่เล่นกับสิงห์โตเชิดของชาวจีน ต่อมารุ่นไมเนอร์เชนจ์ ได้เปลี่ยนตระแกรงหน้าให้ใหญ่ยักษ์ขึ้น เลยเรียกว่าหน้ายักษ์ คงเพราะที่ซี่เป็นตั้งๆ เหมือนยักษ์แยกเขี้ยวนั่นล่ะครับ เคยไปโชว์รูมตอนอายุ 15 กับพ่อแม่ ตอนนี้ห้าสิบละถึงจะได้มาครอง แล้วเซลล์เคยบอกว่าตัวท็อปคือออโต้นะครับ เล่าตามความทรงจำ คงขัดใจใครบ้าง แต่ก็รับรู้มาแบบนั้นนะครับ
ในช่วง MNC รุ่นท็อปสุด มีให้เลือกครับ แต่ถ้าก่อน MNC ตัวท็อปสุดคือเกียร์ธรรมดาครับ
อ๋อครับ พอดีคันที่ไปดูมีดิสก์หลัง มันว้าวมากครับ ตอนนั้น 😊
@@cherdchupongkanjanamusik5914 อย่างคันนี้เอง ก็เป็นดิสก์หลังครับ 😁😁
@@cherdchupongkanjanamusik5914 เคยใช้ GLI 2.0 Auto ดิสเบรก4 ล้อเลย ติดรถเลยครับ ชอบมาก
ลุงครับ Hyundai sonata ปี 2008 น่าเล่นมั้ยครับอะไหล่หาง่ายหรือแพงมั้ยครับ❤
น้าผมซื้อมาป้ายแดง
จำได้ว่าสมัยนั้นได้ป้ายหมวด ก
กระดาษเสียบช่องแอร์โคตรคลาสสิก🤣
ช่องแอรมันหลวมครับ แก้เฉพาะหน้าไปก่อน 5555
รุ่นนี้ กับ ตาเพชร ต่างกันยังไงบ้างครับ?
...ใช้ตั้งแต่ลูกคนเล็กยังไม่เกิดตอนนี้คนเล็กจบ ป.ตรี ปี ๖๒ ขายพอได้ค่าขนม
สภาพสุดยอดมากครับคิดถึงเลยคันนี้ผมใช้มา 2 คันเลยครับผมยอมรับว่าอึดจริงๆเสียดายว่ามันเก่าเกินครับไม่อย่างนั้นไม่ยอมขายหรอก
พอมีแบ่งปันสักคันไหมครับ
แป๊ะยิ้ม
❤
โคโลน่าตู้เย็นหายไปไหนครับ ST150นะครับ
corona exrios หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
corona exsior ลุงนุรีวิวไปแล้วนะครับ ลองย้อนดูนะ
@@user-cn1cw6im2l ขอบคุณครับ
เรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องรถ และการใช้ขีวิต (แบบบ้าบอ) ไปกับลุง หรือถ้าอยากสนับสนุน Grand Story สามารถเข้าไปช้อปปิ้งสินค้า ตามลิ้งค์ด้านล่างได้เลย ขอบคุณครับ ^0^
shope.ee/AK9FgSpgwa
s.lazada.co.th/s.Pr6r4?cc
ถ้าเป็นเกียร์ออโต้จะอืดมากไหมถัาอืดซ่อมจะจบไหมครับ
พี่นุรถรุ่นนี้เอามาใช้ในชีวิตประจำวันได้ไหมครับ
สมัยก่อนเป็นรุ่นที่สวยมากทรงดีด้วย
รถคันแรกรุ่นนี้เลยเเต่เป็นเครื่อง4afe เกียร์ออโต้ รถไม่อืดนะแต่กินนำ้มัน4โลลิตรเลย
13:42 ทำไมแพงจังอะ ผมก็ใช้รถเครื่อง2000 ปีพอๆกัน ภาษีผมแค่14xxบาทนะครับ
ตอนต้นปี ผมเอาไปเดินเรื่องโอนด้วย ลุงน่าจะบอกรวมค่าดำเนินการโอนไปด้วยมากกว่าครับ จริงๆ ก็อยู่ประมาณ 1,4xx
ตำนานโคโลน่า อึดถึดทน
นั่งสบายด้วยครับ
❤❤❤😊
ลุงนุ ขอspace wagon 1995 ด้วยครับ คลิปรวมรถมือสองอันนั้นยังไม่ละเอียดเลย
ผมเคยใช้ตั้งแต่ป้ายแดง อยากทราบข้อมูลตรงไหนครับ เดี๋ยวช่วยแชร์ให้ได้ครับ
@@tienwongkitkarnvanich689 ตอนนี้ได้เครื่องเป็นตัว 4g63 rvr มาครับ เลยอยากรู้ว่าในตัวspace wagon chariot มันมีวางมาแบบเดิมๆมั้ยอ่ะครับ
@@chirohub718 ถ้าตัวที่ขายบ้านเรา มีแค่ รหัสตัวถัง N31 เครื่อง 4G93 1.8 SOHC 115 ม้า กับ รหัสตัวถัง N33 เครื่อง 4G63 2.0 SOHC 136 แรงม้า ครับ เป็นขับสองทั้งหมดครับ
RVR จะเป็นรถเกรย์ (จริงยุคนั้น ก็ไม่เห็นนะ) กับ รถบ้านเรา แต่ย้ายของ น่ะครับ เพราะเมืองนอก RVR มันก็ขับสี่ เครื่อง 4G63 โบ แหละ
หน้ายิ้ม / แป๊ะยิ้ม
มีหน้ายักษ์ด้วยครับ
@@GrandStory
ST170 ไหมครับ
@@big2944ถูกต้องครับ หน้ายักษ์ ไฟท้ายแยก เรียกว่า ST170
9:30 ช่องแอร์เป่าไข่😂😂😂
กินน้ำมันไหมครับลุง
รายละเอียดตามที่รีวิวไปในคลิปครับ
กระดาษสีขาวตรงแอร์มันคืออะไครับ ช่วยให้รถแรงขึ้นหรือทรงตัวดีกว่าเก่าหรือเปล่า
ช่องแอร์มันหลวมแล้วครับ เลยต้องยัดกระดาษไว้ให้ทิศทางลมแอร์มันคงที่
รถเก่าๆเป็นแบบนี้ทุกรุ่นทุกคัน บางคันอาการหนักกว่าคือครีบช่องแอร์กรอบแตกหักเลยครับ
ช่องแอร์หลวงครับ ม่านด้านในก็หักเหมือนกัน 😅😅
😊😅😮😢🎉😂❤❤
สวัสดีครับ
เคยใช้รุ่นนี้หน้ายิ้ม ตัว1.6คาร์บู ใช้ดีขับดีทนทาน ตามสไตล์เค้า
ผมจัดมาแล้ว หน้ายักษ์ 2000 คาบู
เปลืองน้ำมันตายเลย