Плохо без тормозов на телеге. С таким весом, махом сложит где ни будь в косогре или с горки особенно в межсезонье когда скользко. Самый хороший способ, это телегу подцеплять за две точки, как плуг. Для этого вытачивают два пальца, под трактор и телегу, убирают дышло совсем. Подцепляешь за две точки и всё окей. В гору где есть риск забуксовать, просто подымаешь телегу на пальцах, тем самым догружаешь зад трактора и с горы аналогично. Мы так раньше лес возили на телегах 3птс12, переделываю их в лесовозы, редко слаживало и безопаснее. 😊❤
Антон красавчик .Я в своё время на т 150 к таскал такую телегу с 16,17 тюками сена .И знаю как это .Когда нет тормозов у телеги .Береги себя , всё будет хорошо.Самый главное крутые спуски и грунтовка ,после дождя .Удачи .
Можно было к трактору прицепить 2 ПТС 9,а уже к ней 3 ПТС 12. Догрузка задней полурамы так больше и стабильнее, что позволяет увереннее проходить спуски и подъемы,да и больше перевезти за 1 рейс. Сам долго работал на К701, много чего пришлось повозить, хотя полевые работы мне нравились больше
Я такую на МТЗ-82.1 таскаю, только тюков по 20 пятицентнеровых, подъемов крутых нет, пологие мтз вытягивает, но если дождь или снег, самостоятельно тронуться не получается, очково конечно, но для себя рейсов 20 за сезон делаю, тут главное понимать, если что-то пошло не так, то шансов выжить не остаётся.
Антон, не знаю кому как , а комментарий про 21 век , мне бы такое никогда и в голову не пришло бы , а теперь мы все знаем кто его( ну понятно кого) из обеех рук не выпускает( крутой парень- девок ему не надо и В.В. Маяковского он выучил ещё в школе наизусть: Устала правая, левой, левой ,левой) .
Антоха ,ну ты скромный парень, 20 тюков,20 тюков( внизу 15 рулонов, а в верху 12 таких же рулонов , итого: 27 штук, каждый минимум по700 кг опять итого: почти 20 тонн. Камаз лесовоз груженный листвягом( лиственница - дерево такое в Сябире есть).Тюки с другого пресса, там максимум 70 кг, вообще скромняга - 1.5 тонны и то не потянут. У тебя Кировец меньше весит , чем это сено + телега ( кировская), а ты ( прости уж меня за ТЫ) баз тормозов ( про телегу я молчу) в голове с такой горы спус каешься. УРА !!! РОССИЯ будет ЖИТЬ !!! Её не кому не победить.Такое для немца точно смерть, а Антохе хорошо, это был уже 16 рейс ,колхоз- то большой и бурёнок много.А хотел сказать- то: АНТОН , ты просто МОЛОДЕЦ, это аж пи...ц (в прекрасном смысле слова).
Ты смертник! Двенадцатку за кировец даже с тормозами эксплуатировать ЗАПРЕЩЕНО. ЗА 20 лет работы на кировце я в такой сцепке видел 6 кировцев ле жащих на кабине , никто не выжил.
С дуру можно и кое что сломать а если осторожно и не торопясь все нормально будет. МОЖНО все экспортировать она же не всегда за дявити тонную телегу цепляться. А если тормоза есть тем более. Простая телега прицепная.
@@user-us7cq8pc3k ТБ никто не отменял, однажды она попрëт и трактор сложится и перевернëтся, у трактора зад 4 тонны, телега 6т. плюс 6т вес. Те шестеро тоже думали : Та я потихоньку. Такая сцепка запрещена! И не дай бог если Это увидит нормальный инженер по ТБ, тебе не хилый штраф а кто заставил увольнение, а вдруг чего ему тюрьма.
Плохо без тормозов на телеге. С таким весом, махом сложит где ни будь в косогре или с горки особенно в межсезонье когда скользко. Самый хороший способ, это телегу подцеплять за две точки, как плуг. Для этого вытачивают два пальца, под трактор и телегу, убирают дышло совсем. Подцепляешь за две точки и всё окей. В гору где есть риск забуксовать, просто подымаешь телегу на пальцах, тем самым догружаешь зад трактора и с горы аналогично. Мы так раньше лес возили на телегах 3птс12, переделываю их в лесовозы, редко слаживало и безопаснее. 😊❤
Удачи на дорогах ✊
И тебе тоже 👊
🤝 и обязательно надо навеску штопорить на верхних рогах а то без штопора её закидывает и штоки погнуть можно)
Конечно без этого не как. Обезательно!!!!
Так держать ✌️✊
Спасибо
Антон красавчик .Я в своё время на т 150 к таскал такую телегу с 16,17 тюками сена .И знаю как это .Когда нет тормозов у телеги .Береги себя , всё будет хорошо.Самый главное крутые спуски и грунтовка ,после дождя .Удачи .
Спасибо большое👊. И тебе удачи на дороге.🤝 Запишу ролик если получиться.
Можно было к трактору прицепить 2 ПТС 9,а уже к ней 3 ПТС 12. Догрузка задней полурамы так больше и стабильнее, что позволяет увереннее проходить спуски и подъемы,да и больше перевезти за 1 рейс. Сам долго работал на К701, много чего пришлось повозить, хотя полевые работы мне нравились больше
Да это понятно была бы ПТС 9 а её нет, ток одна ПТС 12. Мне тож больше в полях нравится сам по себе.
Подписка и большой палец вверх - автоматом, как преподователь "студенту" , знающему как сено возить надо без тормозов не только на телеге ... .
Спасибо большое
В колхозе всякое бывает , молодец Антон механизатор , но с тормозами спокойнее , доброго пути
Спасибо
Я такую на МТЗ-82.1 таскаю, только тюков по 20 пятицентнеровых, подъемов крутых нет, пологие мтз вытягивает, но если дождь или снег, самостоятельно тронуться не получается, очково конечно, но для себя рейсов 20 за сезон делаю, тут главное понимать, если что-то пошло не так, то шансов выжить не остаётся.
Так и есть. 👊
Обесняю))))))))
?
Мы возим по 32_когда и 34, но летом.
Здарова коллега 👋
Здарова 👋
Все верно ещё бы заднию полураму пригрузить я в свое время таскал девятку и двинашку в паре
Спасибо. 🤝
У нас девятки сеновозки нету, ток двенашка.
Прочитал, иди и делай тормоза, через 40 - овой рейс не перескачить, сделай тормоза.
Сделать то не проблема я то сделаю а другой телегу возьмёт все сломает оборвет и бросит и потом опять делать
Антоха калеса накачай
2.0 очка зачем еше.?
Антон, не знаю кому как , а комментарий про 21 век , мне бы такое никогда и в голову не пришло бы , а теперь мы все знаем кто его( ну понятно кого) из обеех рук не выпускает( крутой парень- девок ему не надо и В.В. Маяковского он выучил ещё в школе наизусть: Устала правая, левой, левой ,левой) .
Спасибо большое, очень приятно.
Антоха ,ну ты скромный парень, 20 тюков,20 тюков( внизу 15 рулонов, а в верху 12 таких же рулонов , итого: 27 штук, каждый минимум по700 кг опять итого: почти 20 тонн. Камаз лесовоз груженный листвягом( лиственница - дерево такое в Сябире есть).Тюки с другого пресса, там максимум 70 кг, вообще скромняга - 1.5 тонны и то не потянут. У тебя Кировец меньше весит , чем это сено + телега ( кировская), а ты ( прости уж меня за ТЫ) баз тормозов ( про телегу я молчу) в голове с такой горы спус каешься. УРА !!! РОССИЯ будет ЖИТЬ !!! Её не кому не победить.Такое для немца точно смерть, а Антохе хорошо, это был уже 16 рейс ,колхоз- то большой и бурёнок много.А хотел сказать- то: АНТОН , ты просто МОЛОДЕЦ, это аж пи...ц (в прекрасном смысле слова).
Спасибо большое тебе за добрые слова.
Видос в формате любительницы держаться за Х#Й!!!! 21 век!!!
Не нравиться, не кто не заставляет смотреть
Ты смертник! Двенадцатку за кировец даже с тормозами эксплуатировать ЗАПРЕЩЕНО. ЗА 20 лет работы на кировце я в такой сцепке видел 6 кировцев ле жащих на кабине , никто не выжил.
С дуру можно и кое что сломать а если осторожно и не торопясь все нормально будет. МОЖНО все экспортировать она же не всегда за дявити тонную телегу цепляться. А если тормоза есть тем более. Простая телега прицепная.
@@user-us7cq8pc3k ТБ никто не отменял, однажды она попрëт и трактор сложится и перевернëтся, у трактора зад 4 тонны, телега 6т. плюс 6т вес. Те шестеро тоже думали : Та я потихоньку. Такая сцепка запрещена! И не дай бог если Это увидит нормальный инженер по ТБ, тебе
не хилый штраф а кто заставил увольнение, а вдруг чего ему тюрьма.