Правила эксплуатации литий ионных аккумуляторов. Часть 3.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 09. 2016
  • Дамы и господа, здравствуйте!
    Я рад вам представить третью часть видео, посвященной правильной работе с литий-ионными аккумуляторами. Сегодня мы будем говорить о том, как правильно разряжать литий - ионные аккумуляторы и в конце обзора будут представлены основные рекомендации, выполнение которых позволит увеличить ресурс аккумуляторов.
    Тайминг 3 части:
    00:01 - начало обзора
    00:12 - вступление
    01:55 - начало 3 части
    02:25 - факторы, определяющие производительность аккумуляторов
    03:11 - определение накопленного заряда
    04:06 - определение внутреннего сопротивления аккумулятора. 1 метод.
    05:19 - определение внутреннего сопротивления аккумулятора. 2 метод.
    05:37 - определение внутреннего сопротивления аккумулятора. 3 метод.
    05:55 - оценка состояния аккумуляторов для телефонов по внутреннему сопротивлению
    10:05 - ток саморазряда. Метод определения. Значения.
    12:50 - Уровень саморазряда за 1 месяц. Значения.
    14:00 - факторы, снижающие производительность Li-ion аккумуляторов
    17:15 - ресурс Li-ion аккумуляторов по данным производителей
    18:55 - исследование ресурса 11 аккумуляторов для мобильных телефонов в лаборатории Cadex
    23:50 - глубина разряда аккумулятора (DoD)
    24:15 - зависимость ресурса Li-ion аккумуляторов от глубины разряда аккумулятора (DoD)
    25:20 - зависимость ресурса Li-ion аккумуляторов от уровня начального заряда и температуры хранения в течение 1 года
    28:30 - Зависимость ресурса Li-ion аккумуляторов от верхнего целевого напряжения
    34:16 - Как увеличить ресурс Li-ion аккумуляторов?
    34:27 - 10 рекомендаций по уходу за Li-ion аккумуляторами
    42:48 - подведение итогов
    43:59 - финиш.
    Плейлист - «Как правильно эксплуатировать литий-ионные аккумуляторы?»
    • Как правильно эксплуат...
    Мой плейлист о тестировании аккумуляторов:
    • Тестирование аккумулят...
    Моя библиотека спецификаций аккумуляторов:
    cloud.mail.ru/public/9iPB/tzU...
    «умное» зарядное устройство - анализатор SKYRC MC3000
    fas.st/eX4xO
    got.by/34ieli
    Opus BT - C3100 V2.2 :
    grbe.st/VMH7bU
    Важно!
    По этому купону можно купить OPUS BT-C3100 за 22,99$.
    cybermondayru3
    Проверено - 05.12.2017.
    Всем удачи!

Komentáře • 519

  • @denistsev
    @denistsev Před 5 lety +50

    Академические знания предмета, автор собрал воедино и смог донести на понятном языке информацию которая разбросана по разным источникам, а это дорого стоит.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 5 lety +2

      @denistsev
      Благодарю за добрые слова!
      Хорошего дня Вам!

    • @alexeylazarev3106
      @alexeylazarev3106 Před 4 lety +1

      @@Admiral134 очень полезное видео! огромное спасибо автору!.......... объясните только, пожалуйста, что имеется в виду на 42-й минуте видео под ПОЛНЫМ ЦИКЛОМ заряд-разряд? в частности меня интересует разряд! т.е. это нужно вообще до 0% разрядить?

  • @user-jz3cz4cb5n
    @user-jz3cz4cb5n Před 3 lety +10

    Абсолютный эксклюзив на просторах русскоговорящего ютуба!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 3 lety

      Благодарю за душевный отзыв!

  • @user-rp3dx4bc3k
    @user-rp3dx4bc3k Před 7 lety +59

    Это самый потрясающий ролик по этой тематике на всём ютубе. Однозначно! Буду всем рекомендовать его как эталонный! У меня вопрос: если за день смартфон Ноут 4 разряжается почти полностью, можно ли носить с собой пауэрбанк и заряжать его с 50-60% до 100% - это увеличит срок службы аккумулятора смартфона в разы? Мегалайк за видео!!!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety +5

      Канал одесской кухни
      Приветствую Канал одесской кухни!
      Спасибо за очень приятные слова.
      Если Ваш телефон почти полностью разряжается в течение дня , то пауэрбанк был бы хорошим подспорьем. Старайтесь поддерживать заряд Вашего телефона на уровне 20-80% и его аккумулятор будет служить значительно дольше. Кстати, если в пауэрбанке используются литий-ионные аккумуляторы, то и их надо поддерживать на таком же уровне заряда. :-)
      Хорошего дня Вам!

    • @user-rp3dx4bc3k
      @user-rp3dx4bc3k Před 7 lety

      Спасибо! И Вам только всего самого хорошего!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      Канал одесской кухни
      Благодарю.

    • @VladRusu2008
      @VladRusu2008 Před 7 lety +1

      а еще лучше до 80-90%.

    • @kairorayden6944
      @kairorayden6944 Před 2 lety +1

      i dont mean to be offtopic but does anyone know of a trick to log back into an instagram account..?
      I was dumb lost the account password. I love any help you can offer me.

  • @olega9758
    @olega9758 Před 7 lety +21

    спасибо большое за Ваш труд.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +OLeg A
      Спасибо за Ваш отзыв!

  • @WohaSa
    @WohaSa Před 2 lety +9

    ПОЛЕЗЕН!!!? Вы наверное шутите? Подобного обзора и рекомендаций, по использованию аккумов, я и представить не мог. Это же, какую, Вы колоссальную работу провели.🤔 Огромное Вам спасибо, и низкий поклон, за Ваши старания. 🙏

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 2 lety +2

      Благодарю за душевный отзыв!

  • @user-en4ld1fy3d
    @user-en4ld1fy3d Před 3 lety +5

    Много полезной информации. Спасибо.

  • @valerya4532
    @valerya4532 Před 6 lety +4

    Профессионально и обьемно, спасибо за работу.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 lety

      +valery a
      Спасибо за Ваш отзыв!

  • @user-bb2kb9my4g
    @user-bb2kb9my4g Před 4 lety +2

    Узнал много нового. ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

  • @shvasylj4192
    @shvasylj4192 Před 4 lety +2

    Обзор суперотличныйшей СПАСИБО.

  • @user-dp5yy4kf4e
    @user-dp5yy4kf4e Před 4 lety +3

    Как много стало понятно за одну часть. А впереди есть еще. Спасибо!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 4 lety

      Благодарю за отзыв!

  • @user-AlexFed
    @user-AlexFed Před 3 lety +1

    Благодарю вас за интересное и информативное видео в нескольких сериях. С уважением, Александр. 😊👍🤗🤗🤗

  • @oleg20121982
    @oleg20121982 Před 6 lety +2

    Спасибо :) теперь нужно посмотреть 4 часть :)

  • @wavu48
    @wavu48 Před 7 lety +4

    Всеобъемлющий, глобальный труд! Спасибо за Ваш "трехтомник" )

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      Владимир Колесников
      Здравствуйте Владимир!
      Благодарю за столь лестную оценку.
      Приятно осознавать, что есть люди, которые это ценят.
      Удачи Вам!

  • @Vtalij12345
    @Vtalij12345 Před 2 lety +4

    Огромная работа, поклон автору 👍

  • @user-jb3yb5uv5j
    @user-jb3yb5uv5j Před 4 lety +2

    Полезно было посмотреть. И послушать.

  • @user-pm8uo7rv4v
    @user-pm8uo7rv4v Před rokem +1

    особенно понравилось вступление ... браво...изящно

  • @user-im5xf6oo1d
    @user-im5xf6oo1d Před 5 lety +3

    Большое спасибо за ролик! Как всегда, полный, доходчивый и очень грамотный. Не грамма не жалею, что подписан на Ваш канал.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 5 lety +1

      +Анатолий Чехов
      Спасибо за Ваш отзыв!
      Добро пожаловать на канал!

  • @user-hm5gk1os3s
    @user-hm5gk1os3s Před 5 lety +2

    Класс!
    То что надо!
    Приятно смотреть или слушать : )

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 5 lety +1

      +Александр Сохарев
      Благодарю! :-)

  • @fatcat2421
    @fatcat2421 Před 4 lety +6

    Отлично проделанная работа. Как говорят итальянцы, перфекто!)) Огромное спасибо.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 4 lety +2

      Благодарю за душевный комментарий!

  • @Gidmd
    @Gidmd Před 2 lety

    Давно искал такого рода информацию, подтверждённый какими либо исследованиями. Спасибо

  • @user-mb9ur6gn5b
    @user-mb9ur6gn5b Před 3 lety +3

    Идеально рассказано и обосновано !

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 3 lety +1

      Благодарю за добрые слова!

  • @user-ys6xm9uy3q
    @user-ys6xm9uy3q Před 7 lety +2

    Потрясающие ролики ВЫ сделали по аккумулаторам!!! Спасибо большое! Лайкаю тысячу раз :)

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Василиса Крючкова
      Добрый день!
      Спасибо за Ваш отзыв.
      Очень приятно.

  • @H-Y-P-E-R-I-O-N
    @H-Y-P-E-R-I-O-N Před 2 lety

    Отлично материал. Спасибо!

  • @nicolapiotrnikola3074
    @nicolapiotrnikola3074 Před 7 lety

    Большое Вам спасибо.за такую обьемную работу.Успехов и здоровья.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Nicola piotr nikola
      Спасибо за добрые слова! Желаю Вам всех благ!

  • @themanwithmon6538
    @themanwithmon6538 Před rokem

    Спасибо за эту серию видеороликов очень приятно слушать такую подробную инфу

  • @RARUS7777
    @RARUS7777 Před 3 lety +3

    Благодарю. Очень грамотная подача.

  • @user-cm6to2nl7e
    @user-cm6to2nl7e Před 3 lety

    благодарю за труд и щедрость

  • @EvolvingMan8
    @EvolvingMan8 Před 7 lety +2

    Спасибо, очень познавательно!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      Sergey Evolvingman
      Спасибо за Ваш отзыв!
      :-)

  • @user-fs5vm8ur4x
    @user-fs5vm8ur4x Před 6 lety +2

    Обалденное видео!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 lety +1

      +Владимир Лустин
      Благодарю Вас за отзыв!

  • @user-zy3bd6gv8e
    @user-zy3bd6gv8e Před 5 lety +3

    Спасибо, полезно и грамотно)

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 5 lety +1

      @Лаптев Иван
      Спасибо!

  • @alexblood8846
    @alexblood8846 Před 5 lety +1

    Спасибо вам за информацию. Очень и очень полезно.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 5 lety +1

      @Alex Blood
      Благодарю за отзыв!

  • @user-ec5qe7cw5k
    @user-ec5qe7cw5k Před 3 lety +6

    Ну просто автор молодец, все бы так половами материал! Четко, без воды и понятно!!! Стал по другому относиться к технике!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 3 lety +1

      Благодарю за отзыв!

  • @anatolyuser292
    @anatolyuser292 Před rokem +1

    Спасибо профессор !

  • @Charlie_Do
    @Charlie_Do Před rokem +1

    Спасибо, подписался :)

  • @user-ns4ho3po9o
    @user-ns4ho3po9o Před 4 lety +4

    Спасибо тебе автор. Мое любимое устройство это электромобиль.

  • @Oleg_4692
    @Oleg_4692 Před 2 lety +1

    Супер. лучшие обзоры косаемые л.о. аккумуляторов спасибо.

  • @Texass87
    @Texass87 Před 7 lety +2

    Чистая правда!!!!!!!! Спасибо за ваши труды, аж самому интересно стало послушать, хоть с правильным зарядом-разрядом Li-Ion знаком!!! Действительно потрясающий материал!! Ждем 4 -го выпуска.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety +1

      +Алексей
      Спасибо за Ваш отзыв! Это мотивирует автора на новые свершения. :-)

  • @ua5623
    @ua5623 Před 6 lety +17

    Спасибо вам за рекомендацию в комментарии прошлого видео, просмотреть третью часть!
    Это ценный ответ на мой вопрос в прошлом вашем видео!
    Сейчас редко можно найти людей, которые бескорыстно выкладывают свои труды для такой большей аудитории!
    Мое мнение что многие просматривая эти видео не только познают что-то новое но их также побуждает сделать что-то доброе в целях улучшить мир вокруг себя!
    Безусловно ваши труды даром не пройдут и вы приобретете больше чем отдали, т. к. закон сеяния и жатвы ни кто не отменял!
    Да благословит вас Бог!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 lety +3

      +Виктор Горшков
      Здравствуйте!
      Я рад, что видео было полезным для Вас.
      Спасибо за Ваши добрые слова и пожелания!
      Жизнь как бумеранг. Что отдал в мир, то и вернется. Поэтому лучше отдавать Добро.
      Не знаю посмотрели ли Вы 4 часть.
      Она тоже важна для правильной эксплуатации Li-ion аккумуляторов.
      czcams.com/video/SKjDk7DE9oc/video.html
      Вам всех благ и удачи!

  • @user-lc2pu2lw7w
    @user-lc2pu2lw7w Před 6 měsíci

    Спасибо большое!

  • @user-rw4mx5vk7m
    @user-rw4mx5vk7m Před 3 lety

    Большое спасибо. Очень познавательно.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 3 lety

      Благодарю за отзыв!

  • @sergeystudio4521
    @sergeystudio4521 Před 7 lety +1

    Спасибо за очень интересный и познавательный цикл. Получил исчерпывающие ответы на все свои вопросы и много дополнительной информации. Все очень доходчиво объясняете. Лайки и подписка :).

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +SergeyStudio
      Добрый день!
      Спасибо за Ваш отзыв!
      Мне приятно, что эта информация была полезной для Вас. :-)

  • @user-iy3bt9kb7k
    @user-iy3bt9kb7k Před 5 lety +3

    Большой поклон

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 5 lety +1

      +Антон ДонДигидон
      Благодарю за отзыв!

  • @AntonSteliuk
    @AntonSteliuk Před 6 měsíci +1

    С вашей стороны проделана огромная работа за что вам огромное спасибо! Открыл для себя много нового.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 měsíci +2

      Благодарю за отзыв!

  • @jonebonebo204
    @jonebonebo204 Před 4 lety +8

    Огромное спасибо! Жаль,что только один "лайк" поставить можно)

  • @dimab4178
    @dimab4178 Před 7 lety +4

    Самая толковая трилогия на всем ютюбе. Все разжевали и обьяснили на всех уровнях понимания. Спасибо автору.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety +1

      +Dima B
      Спасибо за Ваш отзыв! Рад, что видео были полезными.

  • @user-hf2nz3vn7i
    @user-hf2nz3vn7i Před 7 lety

    отличный ролик,молодец!!!!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Энтони Ковалли
      Спасибо!

  • @AndreAAA1984
    @AndreAAA1984 Před 2 lety

    Комментарий в поддержку канала. Отличное видео.

  • @user-yz5fv5ww6h
    @user-yz5fv5ww6h Před rokem

    Спасибо большое. Теперь я знаю, какими аккумуляторами лучше эксплуатировать свой фонарик и радиоприемник.

  • @dvpetrov
    @dvpetrov Před 2 lety

    Жир. Балдею с вашего канала) правда для экономии времени приходится смотреть на х2))

  • @user-zl9wq5xq8x
    @user-zl9wq5xq8x Před 6 lety +1

    Большое спасибо

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 lety +1

      +Владимир Лютиков
      Благодарю Вас за отзыв!

  • @efghtyr56nbfgfj
    @efghtyr56nbfgfj Před 7 lety

    Это самое крутое видео из трех. Я уже слышал и пользуюсь на телефоне зарядом до 80 процентов, но вы здесь подробно объяснили причину этой ситуации. Спасибо.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Igor Haetchii
      Спасибо за Ваш отзыв. Я рад, что видео было полезным для Вас.

  • @user-te1ut5ev8w
    @user-te1ut5ev8w Před 7 lety +2

    Приветствую вас, admiral134! Спасибо вам огромное за проделанную работу и подробнейшее описание Li-ion аккумуляторов! Удачи вам в ваших делах! С нетерпением ждём 4-ой части! )
    p.s.: все 10 рекомендаций по уходу за аккумуляторами на одном слайде 42:50

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Алексей Ступников
      Добрый день! Спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
      И Вам удачи и процветания!
      4 часть сделаю уже скоро.

  • @Russia-Voice
    @Russia-Voice Před 3 lety

    Молодец мужик, осталось все сжать в 10 минут и разложить все по фактам, без объяснений и доказательств)

  • @SaraAhmad
    @SaraAhmad Před 7 lety +2

    Nice Video :))

  • @mellerart
    @mellerart Před 4 lety +2

    очень качественно и подробно объясняет самый лучший обзор этой темы на ютюбе было бы хорошо для канала сделать более коротки ролик вообще канал и автор супер

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 4 lety

      Благодарю за отзыв!

  • @user-no9kc6rs5z
    @user-no9kc6rs5z Před 2 lety +1

    Спасибо .

  • @MrVadim38
    @MrVadim38 Před 6 lety +1

    Спасибо!!!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 lety +1

      +MrVadim38
      Спасибо за отзыв!

  • @MAKSLASKA
    @MAKSLASKA Před 5 lety +5

    Спасибо, Мужик! первые две части я чуть не 3асыпал, хотя на первой 3адремал.. но не суть..
    ВСЁ ОТЛИЧНО РАССКА3АННО, ПОДРОБНО И ДОХОДЧИВО. как для тупых.)))
    ешё ра3 спасибо 3а старания, надеюсь тебе это добавит +++++++++++++++++++++++++++ в карму)))
    и добавит ёмкости в твои аккумуляторы))

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 5 lety +2

      +Макс Ласка
      Благодарю за отзыв и пожелания! Бодрит! :-)
      Очень понравилось это "... и добавит ёмкости в твои аккумуляторы))" :-)
      Рад, что понравилось.
      Ну, теперь ты знаешь что делать при бессоннице!
      Первая часть по Li-ion всегда в открытом доступе на моем канале. :-)
      Желаю удачного дня!

  • @leon09lee
    @leon09lee Před 7 lety

    У вас все очень доступно и понятно
    У вас большое будущее в ютубе!!! Так держать!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      МАРАТ ЭРТУЕВ
      Спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
      Очень приятно.
      Почаще заходите на мой канал!

    • @alexwill7818
      @alexwill7818 Před 7 lety

      +Admiral134 спсибо очень подробно видно хорошо подготовлено иничего лишнего очень понравилось

  • @karabirdek_abrodzhigadinziev

    Добрый день! Спасибо большое за Ваши видео, очень много полезной информации!
    Я хочу уточнить по поводу глубины разряда. В видео, в таблице приведена зависимость ресурса (циклов заряд-разряд) для разных величин глубины разряда. Как я понимаю, например, для глубины разряда 100%, цикл "заряд-разряд" - это заряд от 0% до 100% и разряд от 100% до 0%, для глубины разряда 50%, цикл - это заряд от 50% до 100% и разряд от 100% до 50%. Т.е., если перевести проценты в отдаваемое количество энергии, тогда для глубины разряда 100% получим количество отдаваемой аккумулятором энергии за 1 цикл равный С (где С - емкость аккумулятора); для 50% - 0.5С, для 25% - 0.25С, и для 10% - 0.1С.
    Соответственно, используя количество циклов из таблицы получим:
    для DoD = 100%, аккумулятор за свой жизненный цикл отдаст (300-500) * С энергии
    для DoD = 50%, аккумулятор за свой жизненный цикл отдаст (1200-1500) * 0.5С энергии = (600-750) * С энергии
    для DoD = 25%, аккумулятор за свой жизненный цикл отдаст (2000-2500) * 0.25С энергии = (500-625) * С энергии
    для DoD = 10%, аккумулятор за свой жизненный цикл отдаст (3750-4700) * 0.1С энергии = (375-470) * С энергии
    Иными словами, для получения максимального количества запасенной энергии с аккумулятора, надо "эксплуатировать его, разряжая до 50% с последующим зарядом до 100%.
    Как тогда подсчитывают рекомендацию о том, что оптимально поддерживать уровень заряда литий-ионных аккумуляторов в диапазоне 30-80%? Ведь по результатам, приведенным в таблице, выходит 50-100%?

  • @user-ec3br6jo6m
    @user-ec3br6jo6m Před 7 lety

    ВЕЛИКОЛЕПНО!!!! Ещё бы про NiMH такое же подробное видео, сделайте пожалуйста!!!!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Александр ИОН
      Добрый вечер!
      Спасибо за Ваш отзыв!
      Я подумаю на счет NiMH.

  • @alexshevchenko7568
    @alexshevchenko7568 Před rokem

    В прошлый раз я с таким же увлечением смотрел сериал "Во все тяжкие". Автору - респект.

  • @user-gs8jw5co5x
    @user-gs8jw5co5x Před 5 lety +2

    Благодарю за познавательное видео! Купил недавно imax b6 и расстроился когда увидел что у него запрограммирована программа для заряда li ion на уровне - 4.1v, а разряд до 3v! Заряжал через li po режим, там стоит заряд до 4.2v. После видео вернулся на программу для li ion заряда и пускай заряжает до 4.1v, мой умничка))

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 5 lety +3

      @Игорь Милюкевич
      Благодарю за отзыв!
      Да, в этом что-то есть.
      Дело в том, что первые литий-ионные аккумуляторы выпускались с верхним порогом напряжения 4,1В. Поэтому разработчики B6 установили порог отсечки 4,1В. После уже появились модифицированные отрицательно заряженные электроды, которые оптимально работали при напряжении 4,2В.
      Для таких можно выбрать тип аккумулятора LiPo.

  • @AlekseijSergeevich
    @AlekseijSergeevich Před 7 lety +3

    Спасибо большое!!! Admiral134 Вам же желаю успехов и добра

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Wholesale TV 1opto
      Большое спасибо за отзыв и поддержку!

  • @podpalmoi
    @podpalmoi Před 4 lety

    То ли я сонный, то ли очень тяжело слушать. Хорошо, что в конце есть таблица :) Читать умею, и это быстрее часового монолога. Автора благодарю за труд.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 4 lety

      Благодарю за отзыв!
      Да, видео получилось длинным.
      Сегодня я уже сделал бы по-другому.

  • @sergeyzabarilo
    @sergeyzabarilo Před rokem +1

    Судя по информации использование ЛИ аккумуляторов это сплошные компромиссы для повышения ресурса использования. Недозаряжать до 100%, заряжать при падении ниже 80%, что приводит к быстрому износу разъема питания. Если устройство используется редко, так вообще заряжать только перед использованием и хранить устройство с зарядом 40-60%. Сплошные недостатки в эксплуатации, но кто об этом задумывается, покупая аккумуляторные устройства.
    Самый ценный и информативный ролик на этом канале. Его бы закрепить на главной странице.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před rokem +1

      Благодарю за отзыв!
      Если пользователь меняет телефоны 1 раз в год (идеальный потребитель для маркетологов), то по поводу аккумулятора можно вообще не задумываться.
      У меня 2 телефона. Второй только для звонков. Эксплуатирую его в таком режиме (заряд 25 - 85%). В феврале ему будет 7 лет. Да, емкость аккумулятора снизилась, то сутки телефон работает. Так что теория подтверждается практикой.

    • @BohdanVR666
      @BohdanVR666 Před rokem

      @@Admiral134 сутки, семилетний телефон?! Так может и мой самсунг ≈2013 года может так?! Правда какой толк от него, с четвертым андроидом...

    • @user-zc2yh5id6w
      @user-zc2yh5id6w Před 15 dny

      @@Admiral134 Вы вручную контролируете зарядно-разрядный диапазон или с помощью какой то программы, если пограмой поделитесь пожалуйста названием.

  • @protuberaneczvezda9118
    @protuberaneczvezda9118 Před 4 lety +1

    Собираюсь приобретать электромобиль, аккумулятор у него на 45 килловат и хватает на 300 км, но я в день езжу не более 100 км, значит мне надо аккумулятор использовать как на спутнике 3.3 вольта - 3.92 вольта, тогда наверно получится растянуть удовольствие, может и на внуков хватит, всё таки в восемь раз это не плохо!!! Адмиралу огромное бесконечное спасибо, всё чётко грамотно доходчиво без воды такое не часто встречается.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 4 lety +1

      Благодарю за отзыв!
      Пока не было у меня на обзоре электромобиля. :-)
      Думаю, что производитель озаботился правильными настройками заряда и разряда для продления ресурса аккумуляторов.
      Если речь идет об автомобилях Тесла, то их аккумуляторы содержат специальные присадки, которые продлевают ресурс аккумуляторов.
      На ресурсе Batterybro.com есть лекция об особенностях эксплуатации Li-ion аккумуляторов с примерами испытаний аккумуляторов Тесла.
      Всех благ!

  • @TV-er6nw
    @TV-er6nw Před 7 lety

    Cool! Catch Like!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Малышам TV
      Спасибо за Ваш отзыв!
      :-)

  • @DrPochkaDrPochka
    @DrPochkaDrPochka Před 7 lety +2

    Круто! Лайк и клик по рекламе :-)

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Dr.Pochka Dr.Pochka
      О-о-о! А так тоже можно? :-)
      Спасибо за Ваш отзыв и поддержку!
      :-)

  • @enniofandorin4563
    @enniofandorin4563 Před 3 lety +2

    Спасибо большое! Встречал информацию, что в тех же автомобилях Тесла и некотором промышленном оборудовании срок эксплуатации акб продлевается до 7 - 8 лет (против типичных "бытовых" 2 - 3 лет) просто за счет ограничения заряда до 80%. Хотя, паки батарей состоят из все тех же 18650 и т.д.
    А раньше, когда литий-ионные акб только набирали популярность -- бала распространена дезинформация, что неполный заряд-разряд якобы так же влияет на срок службы, как и полный. Соответственно, каждый это усвоивший -- стремился и заряжать только полностью. :)

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 3 lety +2

      Благодарю за комментарий!
      Наиболее оптимальный режим эксплуатации Li-ion аккумуляторов при уровне заряда от 20 до 80%.
      У автомобилей Тесла ресурс аккумуляторов выше, так как они не только правильно эксплуатируются, но еще и производитель добавляет в свои аккумуляторы специальные присадки, которые замедляют старение электродов и электролита.
      Вот ссылка на лекцию профессора Джеффа Дана, который сотрудничал с компанией Тесла по вопросам увеличения ресурса аккумуляторов:
      batterybro.com/blogs/18650-wholesale-battery-reviews/103090502-why-do-lithium-ion-batteries-die-long
      Если интересуетесь этой тематикой, то интересно будет почитать.
      Всех благ!

  • @sergeybritan
    @sergeybritan Před 3 lety +2

    Учитывая стоимость батарей для электромобилей - рекомендации автора просто бесценны!
    Низко кланяюсь!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 3 lety +1

      Благодарю за отзыв!

  • @Ygaryan
    @Ygaryan Před rokem +1

    Большое спасибо. Хотя многие не заморачиваются. Закон не победить ни умом ни тупостью.

  • @homeless_witch_
    @homeless_witch_ Před 3 lety +3

    Теперь буду хранить аккумуляторы в холодильнике)))

    • @terrydavis1583
      @terrydavis1583 Před 3 lety

      Телефон и ноутбук на ночь класть в холодильник ))

  • @user-gg1eg3sw8s
    @user-gg1eg3sw8s Před 7 lety

    часть знал,но много интересного подчеркнул!смартфону уже скоро 6 лет будет,а аккумулятор до сих пор живой и всё норм)прикинул что пока около 2000 циклов прошёл

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Рустам Халиков
      Спасибо за Ваш отзыв.
      Значит Вы правильно эксплуатировали телефон, если он прошел 2000 циклов. И немного повезло с аккумулятором. Они тоже бывают 3 классов по качеству и характеристикам. Только это тайна за 7 печатями. Этого производители никогда не расскажут.
      :-)

  • @VladRusu2008
    @VladRusu2008 Před 7 lety

    Огромное спасибо за "секреты" !
    Много нового и главное с конкретными цифрами.
    Удивило повышение циклов при заряде ниже 4,2В (4,1 .. 3,92).
    Зря ругал iMAX B6 Mini за то что настроен на заряд до 4,1В. Оказывается зарядка действительно умная :).
    Продолжайте делать хорошие обзоры, удачи !

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      Vlad Rusu
      Спасибо за Ваш положительный отзыв!
      Спасибо за пожелания!
      Я думаю, что нет, ничего удивительного в том, что повышается ресурс аккумулятора при снижении верхнего целевого напряжения. Это можно сравнить с подтягиванием на турнике. Если руки не разжимать полностью в нижней точке висения, то количество подтягиваний будет больше. :-)
      На счет iMAX B6. Это безусловно "умное" зарядное устройство, но наличие напряжения 4,1 В при работе с Li-ion аккумуляторами связано не с прозорливостью инженеров SkyRC, а с тем, что в первые годы выпуска Li-ion аккумуляторов на катоде применялся кокс, а он поддерживал напряжение 4,1 В. После начала применения графита, удалось повысить верхнее напряжение до 4,2 В. Если Вам нужно заряжать современные Li-ion аккумуляторы до напряжения 4,2 В, то iMAX B6 можно переключить в режим Li-Po. :-)

    • @VladRusu2008
      @VladRusu2008 Před 7 lety +1

      У меня как раз свежий iMAX B6 Mini - не может он не знать о 4,2 .. его старший брат кажется был настроен на 4,2В. Но в меню есть возможность поменять напряжение от 4,08 до 4,20.

  • @MrREZUS
    @MrREZUS Před 7 lety

    Спасибо за видео. Проделана огромная работа.До вчерашнего дня я считал,что вопрос правильной зарядки для меня закрыт. Нокия 5800,Е7 купленные на старте работают до сих пор...На зарядку ставил нередко при 5-20%,но всегда заряжал до 100%. Иногда делал полный разряд заряд...Из видео следует,что до 100% заряжать вредно...Когда аккум съёмный,то это не проблема:купил поставил.А если "условно несъёмная",то ранним умиранием аккума появляется геморрой,поход в сервис,что естественно хочется оттянуть,как можно дальше...

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Андрей Алексаша
      Спасибо за Ваш отзыв!
      Приятно, что зрители ценят эту работу.
      Да, оптимальным для аккумулятора считается заряд в диапазоне от 20 до 80%.

  • @MARKET_ANDREY
    @MARKET_ANDREY Před 7 lety +1

    ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО ! ОТ НАС ЛАЙК И ПОДДЕРЖКА.... ПОДПИСАЛСЯ

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +MARKET- ANDREY
      Добрый вечер!
      Спасибо за Ваш отзыв!
      Я давно подписан на Ваш канал.
      :-)

  • @_BloodyAngel_
    @_BloodyAngel_ Před rokem +1

    ой спасибо за инфу

  • @petiapetia940
    @petiapetia940 Před 6 lety +1

    balsoe sposibo :)

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 lety +1

      +Petia Petia
      Спасибо за Ваш отзыв!

  • @user-xz1jx2gz9v
    @user-xz1jx2gz9v Před 7 lety +4

    Афтору Респект!

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Себастьян Перейро
      Спасибо за Ваш отзыв!

  • @r4yaa
    @r4yaa Před 7 lety +1

    Очень скурпулезная и грамотная подача информации. Как раз для таких, как я перфекционистов. ) Очень серьёзная работа. Пересмотрел почти все Ваши ролики, а некоторые и не один раз. Надеюсь увидеть аналогичный урок, по Ni-Cd, Ni-Mh и Ni-Zn аккумуляторам. Желаю успехов, долгих лет жизни и крепкого здоровья! Ваш подписчик. )

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety +1

      +Олег Михайлов
      Здравствуйте!
      Спасибо за Ваш отзыв! Я рад, что моя работа оказалась полезной для Вас. Я сначала закончу 4 часть по литий-ионным аккумуляторам, а потом подумаю о других типах аккумуляторов.

    • @user-ss5my8jn9n
      @user-ss5my8jn9n Před 6 lety

      Присоединяюсь к просьбе про металл-гидриды
      А именно интересно (и не только мне думаю) будет инфа за ловлю dV-dT
      На днях приобрел себе SkyRC mc3000
      Уже успел его откалибровать
      Играюсь)

  • @brzroman
    @brzroman Před 6 lety +1

    Потихоньку знакомлюсь с циклом видео, все понравились, понятно и доступно.
    Много полезного, только одного момента в 3 части я не услышал, важной оговорки: банками 18650 можно просто пользоваться, год-два и не трястись за ресурс. С нынешним ценником 3-6$ (в т.ч. высокотоковые) это расходник. Кто желает выжать с аккума много циклов и долгий срок службы, им полезно будет, остальным же - не факт. Оговорка эта будет важна, imho, для совсем неподготовленного и "не в теме" человека.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 lety +2

      +Роман Ворончихин
      Спасибо за Ваш отзыв!
      Отчасти соглашусь с Вами, если речь идет об одном аккумуляторе.
      С другой стороны, думаю, что немного тех пользователей, кто покупает 1 литий-ионный аккумулятор. К примеру, У Вас есть пауэрбанк (4 аккумулятора), хороший фонарь на 4 аккумулятора. Предположим собрались в поход. Нужно как минимум еще по одному комплекту для этих устройств. Уже получается 16 аккумуляторов 18650. При цене 5$ за штуку - общая стоимость - 80$ (4800 рублей). Эта сумма чувствительная и для зарплат в крупных городах, и в небольших поселениях.
      Когда готовил материалы для видео по литий-ионным аккумуляторам, то ставил перед собой задачу рассказать о правилах эксплуатации. А уж расходные это материалы или нет - решает каждый для себя.
      Всех благ!

  • @user-my8om3zt5i
    @user-my8om3zt5i Před 3 lety

    А я думал......
    Теперь думаю по другому.
    Вы спец.

  • @user-zx1rx9sh3q
    @user-zx1rx9sh3q Před 2 lety

    Ну у меня айфон первого поколения,Аккум 100% до сих пор. Заряд от 50 до 80% держу. И в ноутбуке Синкпад у меня сбережение аккума тоже есть . Тоже включено. Спасибо что рассказываете такие вещи. Да и вообще я Аккума пачками не покупаю)))

  • @user-mw8nv3yi2u
    @user-mw8nv3yi2u Před 3 lety +1

    Спасибо, информации много. Я не даже не во всю вдавался. Знаю точно, что моя нокиа 1100 работает уже 15 лет, на родном аккумуляторе. При этом держит заряд трое суток, в режиме ожидания.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 3 lety +1

      Благодарю за отзыв!
      Этих данных мало, чтобы сделать заключение о здоровье аккумулятора.
      15 лет очень большой срок для любых аккумуляторов...
      Изучаю характеристики телефона Нокиа 1100 на Яндекс Маркет:
      Тип аккумулятора - Li-ion.
      Емкость аккумулятора - 850 мА⋅ч
      Время работы в режиме разговора - 4.5 ч
      Время работы в режиме ожидания - 400 ч.
      Получается, что новый аккумулятор держал заряд 400 часов в режиме ожидания. Это 16 суток.
      Сейчас телефон в таком режиме работает 3 суток.
      То есть ориентировочно, остаточная емкость аккумулятора составляет 3 : 16 = 18,7% (159 мА*ч).
      Если почитать спецификации других Li-ion аккумуляторов, то станет понятно, что ресурс аккумулятора считается выработанным, когда его емкость становится равной 65 - 70% от состояния нового аккумулятора.
      Когда аккумулятор стареет, в нем происходят несколько процессов одновременно:
      1) снижается емкость,
      2) увеличивается саморазряд,
      3) увеличивается внутреннее сопротивление.
      Работа в режиме ожидания в течение 3 суток обусловлена первыми двумя факторами.
      А вот из-за третьего фактора, будет резко снижено время работы в режиме разговора. Если раньше телефон работал 4,5 часа, то сейчас из-за повышенного внутреннего сопротивления аккумулятора, при разговоре значительно будет повышена нагрузка на аккумулятор. Из-за высокого внутреннего сопротивления будет большая "просадка" по напряжению при разговоре. Например, в режиме ожидания уровень заряда будет 100%. В начале разговора уровень сразу упадет до 50%, а через минут 10 телефон может отключиться.. Особенно это заметно на при отрицательной температуре.
      Итог.
      Ресурс аккумулятора давно выработан. Чтобы телефон не подвел при важном разговоре, лучше заменить аккумулятор на новый.
      Всех благ!

    • @user-mw8nv3yi2u
      @user-mw8nv3yi2u Před 3 lety

      @@Admiral134 Вы описали всё верно. При разговоре держит мало, иногда отключается. Для короткого общения пока хватает. А вот с заменой аккумулятора, проблема. Где взять оригинальный аккумулятор, кругом одни подделки. Которые работаю меньше, родного аккумулятора.

    • @sahsadisco1081
      @sahsadisco1081 Před 3 lety

      @@user-mw8nv3yi2u Есть хорошие аналоги, оригинальных давно нет

    • @user-mw8nv3yi2u
      @user-mw8nv3yi2u Před 3 lety

      @@sahsadisco1081 Подскажите какие.

    • @sahsadisco1081
      @sahsadisco1081 Před 3 lety

      @@user-mw8nv3yi2u Cameron Sino делает нормальные. Хороший АКБ стоит дорого, его не выгодно продавать , например: реально сервисный Samsung около 20$ ,плюс розничная наценка .И кто его купит на старый телефон?

  • @ru3ari
    @ru3ari Před 7 lety +6

    спасибо за ваши видеоматериалы, если не затруднит то могу дать тему для 5-го выпуска или в дополнение к 4-ому, наверняка многим будет интересна проблема Утилизации LiIon аккумуляторов, в каком состоянии и куда их стоит выбрасывать, стоит ли их полностью разрядить перед утилизацией и необходимо ли их как-то подготовить к утилизации.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety +4

      Добрый вечер!
      Спасибо за Ваш отзыв и тему для нового видео. Я подумаю над этим.

  • @user-lh2vl5hv3c
    @user-lh2vl5hv3c Před 7 měsíci

    👍👍👍

  • @Alexandr76K.
    @Alexandr76K. Před 2 lety +1

    👍

  • @dariyakash932
    @dariyakash932 Před rokem

    31я мінута долго искал данную инфу. спасибо. у меня зарядное заряжает 4 вольта. так єто и хорошо- ресурс больше

  • @RadioHAM433
    @RadioHAM433 Před 3 lety +2

    Я всегда заряжаю до 4.1В скажу что ресурс получается всегда хорошим уже по 6 лет работают и норма. Но много кто крутит пальцем будут крутить про недозаряд, наоборот приводя такое : что будет если постоянно перезаряжать и результат их что нечего можно перезаряжать и это не влияет на расурс да еще и тесты проводят за короткие сроки.

  • @user-zl3sm2jb2z
    @user-zl3sm2jb2z Před 6 lety +2

    Спасибо автору за труд. Лайк поставил, на канал подписался. Сам активно интересуюсь этой темой, хочу продлить жизнь аккумуляторам наших смартфонов. Копал Интернет, выработал для себя следующий метод. Использую качественную двухпортовую зарядку UGREEN, ставлю заряжаться оба смартфона ровно на 1 час. За это время происходит заряд на 50%, от 30-40% до 80%-90%. Если я правильно понял, для продления ресурса аккумуляторов нежелательно постоянно заряжать "до упора" 100%. Особенно если розетка доступна каждый вечер. А заряда в 50% при нашем с женой профиле использования хватает на 3 суток (SAMSUNG Galaxy J7 (2016)). Вот раз в 3 дня и заряжаю. А перед поездкой, когда нужна автономность, можно зарядить и полностью. Надеюсь, что это поможет продлить ресурс аккумуляторов.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 lety +1

      +Константин Павленко
      Спасибо за Ваш отзыв!
      Добро пожаловать на канал!
      Ваш метода заряда телефонов считаю оптимальным.
      Единственное, не очень люблю зарядные устройства с быстрым зарядом.
      Они укорачивают ресурс аккумуляторов. Оптимальный ток заряда для литий-ионных аккумуляторов - 0,5C.
      Идеальный вариант - использовать штатное зарядное устройство от производителя.
      Я стараюсь поддерживать % заряда аккумулятора своего телефона на уровне 20-80%.
      Удачи!

    • @user-zl3sm2jb2z
      @user-zl3sm2jb2z Před 6 lety +1

      Я тоже не люблю "quick charge", к тому же SAMSUNG J7 (2016) быструю зарядку не поддерживает. Поэтому использую обычное ЗУ. Проверял USB-тестером на обоих портах - зарядный ток максимум 1.47А, емкость аккумулятора 3300 mAh. Так что тут всё ОК. Начиная с уровня 80% зарядный ток начинает понемногу снижаться, на 100% прекращается полностью. Почему использую именно ЗУ UGREEN 5V 3.4A - просто люблю качественно сделанные вещи:) Напряжение как холостого хода, так и при нагрузке 2*1.47А не изменяется (5.12V). Недаром это самое популярное сетевое ЗУ на Алиэкспрессее. По цене несколько дороже прочих, но оно того стоит. Штатное ЗУ от Самсунга стабильного напряжения, к сожалению, не выдаёт. Причём при подключении нагрузки напряжение увеличивается до 5.27V. Видимо для компенсации падения напряжения в кабеле. А USB-кабели у меня короткие и тоже качественные - падения на них почти нет.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 lety +3

      +Константин Павленко
      Если нравится ЗУ UGREEN 5V 3.4A, значит надо его использовать.
      Хочу несколько слов написать в поддержку Samsung.
      У меня 2 телефона и 1 планшетный компьютер от этого производителя.
      Заметил такую особенность. Зарядное устройство от Note 3 выдает 5,3V на "холостом ходу", а при подключении нагрузки - 5,5V, при этом ток заряда 1,8А. То есть мощность заряда 5,5V*1.8A=9.9W.
      То, что повышается напряжение до 5,5V при подключении устройства Samsung - это не дефект, а особенность устройств от этой фирмы. Сделано это для того, чтобы меньше нагревался коннектор microUSB (при таком напряжении телефон потребляет 10W при токе 1,8А, а не 2,0А, как при напряжении 5,0V).
      Если же я подключаю свои телефоны к зарядному устройству от другого производителя (кстати, высококачественному и мощному - поддерживает ток заряда 2,4A на 1 порт USB), то при напряжении 5,0V, телефон заряжается током 1,4А. Больше не берет. Шнуры использую те же. То есть мощность заряда составляет 5,0 * 1,4А = 7W. Соответственно, с "родным" блоком питания телефон заряжается быстрее, чем с "вражеским". :-)
      Видимо, это повышенное напряжение 5,3V, как раз и является подсказкой контроллеру заряда телефона, что он подключен к "родному" зарядному устройству и можно потреблять бОльший ток при заряде.

    • @user-zl3sm2jb2z
      @user-zl3sm2jb2z Před 6 lety

      Сравнивал ток заряда штатного SAMSUNG 5V 1.55A и UGREEN 5V 3.4A. На обоих в начале заряда ток 1.47А, время зарядки одинаковое. С точностью до минуты - 50% за 60 минут. А UGREEN всё-таки "экономит" одну розетку при одновременной зарядке двух гаджетов - удобно в поездках и не только. Давно руки чешутся вскрыть обе зарядки и посмотреть состав компонентов на плате - чисто профессиональное любопытство. Но пока "жаба душит":) Правда UGREEN даёт фото печатной платы, можно даже прочесть наименования некоторых микросхем. Меня это убедило - ЗУ сделано "по взрослому". А не как у некоторых китайских "партнеров" по доллару за ведро - один диод на входе и блокинг-генератор на одном транзисторе:( Насчет того, что заряжаемое устройство умеет "договариваться" с ЗУ о зарядном токе - таки да, есть такое дело. Даже специальные микросхемы для ЗУ выпускают. Если это интересно, в Яндексе можно найти статью "Добавляем ума зарядным устройствам". Видимо ЗУ UGREEN умеет убедительно "прикидываться" любым родным ЗУ от IPhone, Samsung, Xiaomi и т.д.
      За точность не ручаюсь, но если не изменяет память, стандарт USB предусматривает напряжение питания от 5.25V до 4.75V. Поэтому предпочитаю, чтобы и напряжение на нагрузке при зарядке укладывалось в этот допуск. Вообще, если я правильно понял из ваших роликов, для здоровья литий-ионных аккумуляторов более полезна зарядка малым током. Особенно, если спешить особо некуда. Например, свой планшет на ночь подключаю к ЗУ 5V 0.5А. К утру он всегда полностью заряжен.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 lety

      +Константин Павленко
      1. Я думаю, что ЗУ UGREEN соответствует стандарту USB Power Delivery Rev.1, поэтому и "договаривается" с различными потребителями тока о "правильном" токе заряда.2. На счет Вашего вопроса по поводу тока заряда литий-ионных аккумуляторов.Их надо заряжать током 0,5С. Заряд малым током (0,1С) тоже плох, так как может приводить к металлизации лития на электродах и к возможному взрыву. По-моему, это читал у Исидора Бакмана.
      NiMH аккумуляторы могут до 2 суток заряжаться капельным зарядом, переводя лишнюю энергию в тепло.Литий-ионные аккумуляторы не могут так.
      Заряд током больше 1С тоже плох, так как приводит к уменьшению величины запасаемого заряда и снижению ресурса аккумулятора.Так что идеальный вариант - заряжать такие аккумуляторы - согласно рекомендациям из даташитов.

  • @user-fq3io3ks9i
    @user-fq3io3ks9i Před 7 lety

    +Admiral134 Браво. Хочется от всего сердца поблагодарить за проделанную работу. Если позволите, то буду наверное не одинок в желании увидеть часть №4 (LiFePO) и часть №5 (NiMh).

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      +Алексей Николаевич
      Добрый вечер!
      Спасибо за Ваш отзыв!
      В будущем я сделаю и новые части видео по аккумуляторам.
      Хочу сказать, что LiFePO4 - это частный случай литий-ионных аккумуляторов.
      Просто у них рабочее напряжение ниже, чем у других подгрупп от 2,0 до 3,6V (среднее 3,3V).
      Все остальные детали заряда и разряда - как у других подгрупп Li-ion аккумуляторов.

  • @waleryfisherman553
    @waleryfisherman553 Před 2 lety

    Для организации цикла ЗАРЯД/РАЗРЯД с аккумуляторами шуруповерта DeWalt 24V 6 Ah , возможно применить разряд на лампочку 24 V ? Замеренный ток в начале разряда составляет 2А. Для заряда использую штатное зарядное устройство с рекомендованным временем заряда 2 часа. На какие клеммы подключать нагрузку?

  • @williamkerry5444
    @williamkerry5444 Před 3 lety

    Admiral 134 здравствуйте, огромное спасибо Вам за такие классные познавательные видео!
    В этом видео Вы говорите что нужно проводить один раз в 3-4 месяца полный цикл аккумуляторов смартфонов и ноутбуков для калибровки датчика уровня заряда в контроллерах аккумуляторов смартфонов и ноутбуков. И вот к примеру чтобы откалибровать датчик уровня заряда в контроллере аккумулятора смартфона нужно пока первым делом попользоваться смартфоном до полного отключения смартфона от полного разряда аккумулятора до 0% и потом зарядить до 100%? Или пока зарядить до 100%, а потом после заряда до 100% начать пользоваться до полного разряда который может занять несколько дней и дождаться чтобы смартфон тупо сам вырубился от полного разряда до 0%, а потом после как смартфон вырубился сам от полного разряда, то уже заряжать смартфон как обычно до скольки захочу, но лучше не более 80% для продления ресурса аккумулятора?

  • @user-th8pz9sc4d
    @user-th8pz9sc4d Před 7 lety

    Здравствуйте Admiral134. Спасибо Вам за Вашу работу. Очень полезно.
    При покупке электровелосипеда продавцы рекомендовали в межсезонье (когда великом долго не пользуюсь) хранить аккумулятор полностью заряженным - обманули. Жду с нетерпением 4 часть. Когда планируется выпуск?

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 7 lety

      Добрый Человек
      Здравствуйте!
      По-моему, отвечал на Ваш вопрос, но, видимо, не сохранился ответ.
      Да, продавцы дали неверные рекомендации по хранению литий-ионных аккумуляторов.
      Их надо хранить при заряде 50-60% при температуре +5 + 10 градусов Цельсия.
      Сейчас работаю над четвертой частью. Но срок подготовки назвать не могу пока.

  • @user-by1ml8nz1z
    @user-by1ml8nz1z Před 4 lety +1

    Адмирал спасибо вам большое за ваше видео лайк и подписка очень много узнал нового, скажите для увеличения срока службы аккамуляторов PANASONIC NCR18650 лучше всего заряжать их током 300ма и ограничением по верхнему току 4.10 по умолчанию стоит 4.20 (зарядное устройство позволяет изменять верхний ток!) ?

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 4 lety +3

      Благодарю за отзыв!
      Оптимальный зарядный ток для Li-ion аккумуляторов - 0,5С (С - емкость). Если емкость 3000 мА*ч, то ток должен быть 1500мА. Если заряжать аккумуляторов до верхнего порога 4,1В, то он прослужит в 2 раза дольше. Есть еще 1 момент. Li-ion аккумуляторы нельзя долго хранить заряженными, даже до 4,1В. Оптимально их хранить при напряжении 3,8В - 50% заряда. И перед использованием нужно заряжать. Если зарядили аккумулятор и отпала необходимость в использовании, то лучше не ждать 2-4 недели, а сразу разрядить до 3,8В. Долгое внедрение ионов лития (при полном заряде) в кристаллическую решетку графита (отрицательный электрод) приводит к разрушению его структуры.

  • @user-zk3ob7si2t
    @user-zk3ob7si2t Před 2 lety +1

    Спасибо за ваш труд. Можно ли заменить батарейка 18650 3.6v на батареяя 18650 3.7v: производитель стройство поставил 3.6v. Лайк

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 2 lety +1

      Благодарю за отзыв!
      Можно заменить. Эти модели аккумуляторов имеют одинаковый верхний порог заряда - 4,2В, а вот разряжать аккумуляторы с номинальным напряжением 3,7В нужно до 2,75В.

  • @whiteorblack9898
    @whiteorblack9898 Před 5 lety +3

    Уважаемый автор, спасибо за столь детальный обзор.
    У меня вопрос по заряду телефона, используете ли Вы какие-ли программы для контроля уровня заряда для облегчения поддержания 20-80% или контролируете вручную (если контролируете)?

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 5 lety +2

      @White or Black
      Благодарю за душевный отзыв!
      Я не использую программы.
      Визуальный контроль.
      Мы же часто заглядываем в телефон в течение дня.
      Заодно и уровень заряда проверяю.
      1 раз в 3 месяца нужно проводить полный разряд (до выключения телефона) и полный заряд для калибровки контроллера заряда телефона.

    • @ELLAYELIY
      @ELLAYELIY Před 4 lety

      @@Admiral134 Полный заряд - это до 100 процентов?

  • @mihaelkazantsev3977
    @mihaelkazantsev3977 Před 7 lety

    Огромное спасибо!
    Вопрос, не могли бы вы хотя бы теоретически разобрать работу аккумуляторов от автомобиля тесла.

    • @Admiral134
      @Admiral134  Před 6 lety

      +Mihael Kazantsev
      Добрый день!
      Есть интересные ссылки по этой теме.
      Те, кто разбирали аккумуляторный блок Теслы, описали из чего сделаны эти блоки питания.
      www.drive2.ru/b/1978720/
      autotesla.ru/auto-tesla/akkumulyatory-tesla/akkumulyator-tesla-model-s-chto-vnutri-razbiraem.html
      В этих блоках используются литий-ионные аккумуляторы формфактора 18650 фирмы Panasonic.
      Единственно, на что хочу обратить внимание. Литий - ионные аккумуляторы можно заряжать только при положительной температуре. Поэтому в этом блоке продумана система жидкостной вентиляции. Она и согревает аккумуляторы и охлаждает при перегреве.
      И еще одно интересное решение. Если аккумулятор выходит из строя и в силу разных причин в нем возникает внутреннее короткое замыкание, то перегорает индивидуальный предохранитель, через который он подключен к общей шине и он не мешает работе других исправных аккумуляторов.

    • @user-vs1lu3hn7z
      @user-vs1lu3hn7z Před 3 lety

      @@Admiral134 Т.е. заряжать литийионные аккумуляторы нужно при положительной температуре , а хранить наполовину заряженными в 0° зоне холодильника ?

  • @user-zc2yh5id6w
    @user-zc2yh5id6w Před 15 dny

    В таблице на 28:38 Вы объясняете что ресурс аккумов зависит от начального напряжения. Какое, при этом, имеет значение время пребывания в этом состоянии, т.е. если я заряжу аккум до 100% а потом за 20 минут высажу его до 86% и так оставлю будет засчитан 1 цикл или 0,5 цикла ресурса?