Honda СBR919RR Fireblade в качестве первого ЛИТРОВОГО спорта. Стоит ли брать?
Vložit
- čas přidán 18. 05. 2018
- В данном видео я рассказываю о мотоцикле Honda СBR919RR Fireblade в контексте его приобретения как первого литра. Взять 600-ку или всё-же литр? Вот какой вопрос задают себе и другим новички. Ответ на видео!
- Auta a dopravní prostředky
Я один скучаю этой зимой по твоим видосам?))) На выходных иду в гараж,буду гладить свой мотоцикл и жарить шашлыки)))
Главное не наоборот🤣🤣🤣
Тачка классная. это те самые времена когда КАРБЫ ДАВАЛИ П И З ДЫ !!!!
мот хороший, будучи его владельцем я не могу сказать, что он настолько удобный после 200км пути)
Шикарный мот!
Да, и очень красивый!
Молодец ! Хорошее видео ! 😎😎😎👍👍👍
Хороший качественный японский динозавр! Отличный обзор!
Прикольная идея с брелоком;)
А я не видел этот видос. смотрю с удовольствием. спасибо за вое творчество. привет из мелитополя)
Спасибо! Проезжал когда-то Мелитополь, когда в Кирилловку ездил.
Ну что могу сказать. Рад что ты был у нас. Ты создаешь впечатление хорошего человека. смотрю всегда с удовольствием. Удачи! если есть ошибки не суди. пиво пью))
однозначно лайк
Красный обзорчик! Скажи, а рассматривал в качестве покупки CBR 1000F?
Брелок понравился и браслет на руке)))
От души!
Да... хороша цЭпочка)) Подскажите плиз, а браслет самодельный? Интересует также механизм запирания)
@@user-ke5wz8oo4x скорее всего замок цепи
отличный мот радует арессивный подхват откатал на таком 35000 км на хорошо настроенных и чистых карбах неоднократно заваливал спидометр а реле-регуляторы это болезнь менял 1 раз причем ехал на работу и мот потух на скорости и больше не завелся
Немного не согласен с концовкой видео. Лично мой опыт я пересел с vfr 400 на cbr 600 f 3 но не простой f3. а американца. достаточно долго его искал именно раздушенный. 110 сил . крайне редкий экземпляр.по возможности раскрой пожалуйста эту тему.т к многие и не догадываются о разной настройке (форсировке) одних и тех же моделей для разных рынков ( стран). И кстати приезжая в сервис понимающие механики восклицали ооо f3 полносильный.Заранее спасибо.
Привет! Есть видос там где ты его продавал ?
Был у меня такой в прошлой жизни 😁
Honda cbr250rr мой первый мотак был 😘
Ооо, легенда... Крутится до небес!
А я с китайской 250-ки пересел на хорнета 600 ) 40к км за сезон )
спасибо за видео брат. А демпфер на руль не установил? Расколбас суровое дело
Нет, пока не ставил.
кстати в одном месте мотоциклы Мы брали )
ссылки нет обещанной в описании(
в 2021г актуально такой мот или уже динозавр в вечном пользовании?:))
Как вы думаете, у меня 2 года стаж вождения мотоцикла (бандит 250). Вот думаю взять такой. Стоит ли или многовато
А я хочу купить бандит 400 как первый мот стаж 0 , стоит ли?
@@giilrus9908 у меня первый мот был Хонда сб400, сначала боялся потом сел поехал. Нормально. Сезон откатал без дтп. Сейчас уже хочу литр
На превью один мот, на видео другой. Класс.
Ты идиот?
@@EngineZone ну скорее ты, если моцаги путаешь
Поставил всю эту поеботу 😂
От души, бро!)))
А я сразу подумал-дичь какая-то,а потом ты уточнил,что речь о 750вфр)))товарисч,800 выфер бомба)))
Всё хорошо, правильно говоришь. Ну зачем спорт, ты же вроде спокойно ездишь, не козлишь даже). Ради чего терпеть эту посадку неудобную. Разве что красивый... но не практичный среди других классов мотоциклов.
Ну ты то наверное ездишь на очень практичном юпитере с каляской.где катошку, где сено карове.хуйню чешишь дядя.
Можно ли изменить его морду?
Смысл?
Для новичка он опасен однозначно. Первые пять сезонов будет группа риска. За пару лет такой Мот никогда полностью не познаешь тем более если новичкок
Стоит ли брать? Конечно стоит, это же спорт ептик )) кому то спорты не по нраву, а как по мне самое оно, главное дорогу с треком не путать. ))
у моего другана, такой же мот, прошел 185000км!!! и "стуканул" к сожалению
Как его ещё эксплуатировали, но наверное это очень не плохой пробег.
Че стоит такой МОТ ?
тяжелая артиллерия !
Так точно!
На спортбайках чаще всего бьются,стрёмно,даже профи уходят из жизни на них
А еще штукатурка с подъездов осыпается - может при выходе на улицу убить! Если научиться ездить по-нормальному, то и фаер едет как скутер)
на таком если ездишь нужно быть очень внимательным. так как чуть ручку крутнул а он уже сотню набрал.
Да, верно!
Господа эти мотоциклы для треков!только для треков
Максим Бобровский
Проблема в том, что каждый думает, что у него-то есть голова на плечах, что он-то умеет ездить.
Прикольно тебя смотреть,только в ваших рублях нифига не понятно что по чём...
Ну гривна считай в два раза дороже рубля.
Engine Zone я из Беларуси)))
Engine Zone мы живём в $
Engine Zone mb.onliner.by/moto/162924
Мощности маловато, но карбюраторный дерганый, покупайте пульсар 3 свечи и 8 клапанов на цилиндр
А где номер? У тебя мот бездоковый что-ли?
В 2023 году 919ка стоит 350)))
Цена. Кокой.
у меня был такой - ибать он банза жрал...
а у меня все фаеры были .900 был и 954 был и сбр1000рр 2008 был. я пришел к выводу когда купил джиксера литрового к5 - фаеры отстой!!!! джиксер их рвёт как тузик грелку!!! на первой передачи 172 км/ч до отсечки. ни один фаер так не может
Збс, рвет, что дальше?
Шо джиксер шо фаер норм тачки главное состояние ихнее ! А то что на секунду быстрей это не очем
Мужик , с правильными руками твоя 900ка остаётся далеко позади той же старой ф2 и ф3.
эта 900ка мёртвая почти до отсечки , ездили знаем. для такого объёма мощности маловато
Ахахах, да не мелите чепухи, на мёртвых ездить не надо...
@@EngineZone каждая лягушка хвалит своё болото, я конечно тоже езжу на cbr, но 900ка та ещё корова))
Вы чо все реально верети в пробеги 20к-40к км?? :))) я за етот сезон уже 8000тыщ прогнал по городу... Ребята, вы чо???наивные вы... Ну да... А бы на душе спокойне...
Чёт многовато ты проехал- аж 8 миллионов километров))) А я за два сезона примерно 2000 км проехал. Так в чём проблема?
Я на лясике за сезон 1500 км проезжаю.
Смешной старый стиль. Вроде и крут и почему то смешно, как медведь в цирке. ;)
сразу диз тебе, за тупость, за тупость, такого бреда я еще не слыхал.
Ваше мнение очень важно для нас!
Вам делать нечего??Все стали гуру, аж пиzdeц...во первых, никогда их литрами не считал, это 900кубов, это не 1000, второе, все видео это заученные фразы старых обзоров на этот байк, и сравнения с 400 вообще не в какие ворота, три, я не знаю сколько масло лилось в 400, у меня их не было, были 600, и знаю что в 600 заливается 2,5 а это уже на целый литр меньше, так что разница есть, а если он ещё и подъедать будет....то огого)), в колодках разница и то 200 рублей, если самый дешмань брать, посадка удобная...по сравнению с чем?у того же зх 9 и кобыл больше и посадка лучше, на счёт новичку его...зачем? Он его в повороты научится класть???это 200 кг...-не думаю...ошибки прощает...-да ничего он тебе не простит...узкий по сравнению с чем?а если с новыми джиксерами сравнивать, которые L? Второго номера не ощущаешь?бред, в самом деле, бред, я даже на 1000рр ощущал что кто то сзади сидит, динамика меняется, управление меняется, даже хоть по тому что настройка подвески одна, когда привыкаешь один ездить привыкаешь к ускорению...короче бред...
Чувак, вот реально не хочется тратить время на раскладку по полкам твоего потока мыслей, от них так и тянет снобизмом...