$160,000 ЗА 2019 Volvo VNL 760. СТОИТ ЛИ?
Vložit
- čas přidán 13. 11. 2018
- Мой второй канал: / @davidkamazlifeusa447
__
INSTAGRAM: david_kamaz1
__
Мой профиль в ВК. id45090536
__
Наша группа в ВК. clubdalnoboylife.
__
НАША ГРУППА В FACEBOOK: / 1719086075012945
Давид, согласен с тобой, что машина для чайников, но даже при этих всех системах люди умудряются попадать в аварии! Разработчики не дураки, как ты думаешь! Ты даже инструкцию в руки не взял и не посмотрел, а уже начал говорить про минусы. Но так же эта машина и НЕ для чайников!!! У меня лично нет опт на американской версии, но есть на европейке, так что далее про европейку, думаю основные функции у них одинаковые. Сидение имеет два положения амортизации и его можно сделать по нормальному и приподнять немного, тоже люблю ездить полулёжа, как ты показал и при этом не будет тебя колбасить и бить об пол. Все электронные пищалки на ней отключаются и даже регулируется расстояние до впереди идущей автомашины, когда она начнёт реагировать. Коробка имеет переключатель Е/Р (эконом/power) уж это грех тебе не знать ))) Рычаги дворников и горняка, стоят так потому что рычагом горняка пользуешься постоянно и даже с его помощью кидаешь коробку на нетраль от сюда и экономия причём приличная, при 16т расход 22-23 л на 100км, если правильно используешь все функции автомобиля. Мне больше по нраву агрессивная езда поэтому у меня при 20++ тонн 29-30л расход по Европе, по России чуть больше. Рычаг дворников имеет "100" регулировок, вплоть до датчика дождя, не знаю зачем его дёргать постоянно. Ну и на последок, на дворе 21век, мне нравится классика, но это не значит, что надо вместо компьютера пользоваться деревянными счётами и переписываться письмами по старинке, через почтальонов! Спасибо за обзор и удачи на дорогах! ))
Гениально !просто и ясно!
Просто он Вольво Хейтер этим всё сказано!
Давид в шоке
Для Volvo 30 ник расход это нормально .поэтому в нашей конторе сказали не пойдет жрет много .у нас 5оо p.s. движки .на skania садишься 460 после неё а кокса нет.
@@larisamezin8714 скания 520 лошадей V8 была, пересел на волво 450л просто полетела с тем же весом и тем же рефом, в расходе разницы не заметил 28-30. Лично для меня волво намного удобнее скании и в работе и в быту. Этот выдвижной матрац и сдвигать сидения меня просто убивало))) самый большой минус волво это вечно грязные боковые стекла, но зато есть чем заняться на паузе)))
Всё чистенько , все буквы видно , Чайна вот например. 😂😂😂
эту функцию можно отключить в меню
и она пищать не будет только предупреждать красными знаками на лобовухе
Молодец, хорошо доносишь . Приятно слушать
Когда Давид просто подходит к Volvo уже хочется ржать
Расход 7.5 в каких единицах?
@@user-bj7ev8jz6m в галоннах у них....3.8л галлон
@@user-bj7ev8jz6m MPG - miles per gallon - по нашему - миль на одном галлоне, перевести в л/100км - гугл в помощь
i know Im asking randomly but does anybody know a method to get back into an instagram account??
I was stupid lost my login password. I love any tips you can give me.
@Camdyn Luke instablaster :)
Смотришь на человека как он радуется обнове,как малыш подарку)))и самому весело и радостно .
это рент трак -чему радоваться? ах да, тому что тебе осталось пару суток пострадать и снова сесть на нормальный трак!
@@GenaBykinOldRusty что значит рент трак? типо нашего лизинга?
@@morisgerald9358 это значит что грузовик взят в аренду.
@@GenaBykinOldRusty вы посмотрите сначала чем человек ЖИВЕТ. Скорее всего попросили перегнать эту,, качергу,,
@@igorhaboka4754 вы видимо не тому человеку пишите, я смотрел с момента сварки рамы для бизона))
Мои поздравления!!! Круто!!! Путь служет долго и не ломается!!! Удачи!!!
Давид, спасибо за обзор. В принципе, я этого и ожидал от вольво. Если попадется, сними что-то про нью каскедию. Спасибо!
Ну а люди всегда так реагируют на то, что тебе не понравилось то, что нравится им. Ну да бог с ними.
Я аж за версту чувствую хейт Давида в отношении Вольво. Думаю, что она ему и в кошмарах снится. Понятное дело, что с кастомной классикой не сравнить, но аппарат же вцелом хороший, со своими плюсами и минусами.
Я б сравнил бы!!!
А в чем суть отличий?
новый автоматизирован,роботизированные,экономен,современенен ,наконец!
Старый м б более прост,механичен и главное позволяет представить себя классическим тракером с стажем лет600!
или?слиха,если оскорбил чей-то вкус. -- не собирался .
Вячеслав Лисовский старый простой и надежный! Чем больше наворотов тем больше геморроя! Все просто))
@@user-ru5ws6vn3s расход 5,7 где экономия?
Многие тут видимо невнимательно слушают.Человек пытается сказать,не то что Вольво гавно,а то что за 160.000$ качества там реально на 100.000$,и данная машина не стоит своих денег.За 160 ты можешь такой трак собрать,что будет не к чему придраться.Это досадно,что заводы,с таким бюджетом делают хуже,чем люди у себя в гараже..Я могу это подтвердить в плане другого примера...Я байкер.Фанат марки Yamaha.Так вот сравнивая качество модели 09-14 года и качества 15+,то можно так же разочароваться.Качество материалов падает,а цена растет.В итоге она не оправдывает покупку...Ты не любуюешься уже ею,не получаешь наслаждение,а сравнив с поколением,которое ушло в бытие ведешь список минусов.
Абсолютно в точку друг!
@Zim Так в том и сок кастомайзинга-постоянное доведение до совершенства.Или потягивать пивас на диване обрастая жиром-это лучше?
для частника дорого для компаний я думаю будет существенная скидка и эти траки я думаю для тех кто никогда не ездил на фурах и не знает как и когда переключить скорость для тех кто посмотрел видосы на ютубе и сказал я буду трак драйвером )))))) вот для кого эти траки вольво
Потому что новые машины сейчас все такие что называется одноразовые. Даже немцы стали делать говно, лучше взять старую машину и сделать её для себя чем отдать не малые деньги за новую которая будет сыпаться. Это современное веянье всех производимых товаров на планете, делать качественно сейчас не выгодно.
@Zim Давай просто не будем вату катать.Как говорится,"кто как хочет,тот так и др.чит".Нравится Давиду делать что то руками-пусть делает.Он высказал своё мнение,как может высказать любой.Зачем тут что то еще вносить.Каждый кто просмотрел данное видео-может сказать своё мнение.Лично мне внешне это поколение нравится.Я не дальнобойщик,я просто могу сказать о внешнем.Внешне по мне красив,меня привлекает высота кабин,в классике этого нет.Но опять повторюсь,когда ты отдаешь 160.000$!!!,ты хочешь получить взамен качество,которое оправдает каждый доллар.Тут его не видно.Получается красивая обёртка,без начинки.Помнится видео про Mack новый.Это тоже уже давно не классик,но возьми даже кабинеты,как они там сделаны...Давид как раз у кого то в кабине сидел в таком грузовике.Вот там приятного больше,чем тут.Это как за 700 тысяч купить позорную Ладу Гранту!!!Хотя за эти деньги можно взять пусть б.у.,но хорошую тойоту,хонду или мазду.
Спасибо, за опытное мнение!
КАМАЗ это ваша машина 👍 будете всю жизнь наслаждаться и вспоминать чью-то мать👍
Наконец таки видос . Давид класс!!!
У меня на Газ 3309 ничего не пикает.Давид тебе надо прокатиться.
И едет нармальна
Дмитрий Веретенников у меня тоже газон самосвал 😂давид там вообще ремней нет
@@alkash7887 а причем кобыла я про то что кому что нравится а ты можеш и дальше вадяру лакать
@@user-uf7kv9ck8d кстати на кобыле хоть водяру! В щи можно ужраться, на автопилоте и без аварий домой доставит. Кобыла лучший транспорт
@@MagnumLife вован с димоном тебя услышали и готовят новые поправки в пдд и коап,за езду пьяным на кобыле,будут отправлять на колыму😀
Смотрю видео от новых к старым, дошёл до этой.
Здесь лучшая концовка, просто 5+ шедевр👏
День добрый. Хороший и честный обзор!
У меня есть просьба сделайте пожалуйста обзор на кенворт т 680 новый. Заранее благодарю
Годный обзор , мира и добра
Из-за непристегнутого ремня не хочет ехать боится за твоё здоровье
с языка снял
а вот это была бы прикольная фича, не пристегнул ремень, машина будет еле ехать!)
@@LosDesperados на xc90 новой на драйв не ставится если не пристегнуться)
Очень хороший тест, спасибо
Отключи эко режимами все поедет!
Ага! Тестируют на эконом режиме, и хотят чтобы ехала как спорткар))))
Кто не знает,объясняю,на арендовые траки и на компанейские траки,на которых ездят всякие придурки,которых можно ещё назвать ,,не моё не жалко,, компании закавают специальный пакет,который называется эко- торк, который не позволяет траку быстро набирать обороты ,чтобы не опытные дятлы не рвали с места коробку и мотор,при желании диллер может отключить,если трак твой,и тогда он на много резвее,и не тупит под гору выскакует как раненый в жопу кабан.
@Zim 🤣 исправил
Мотор с коробкой затушен под экономичную езду
Yuriy Umanskyy в России это называется Целка
после гарантийного пробега ее снимают в сервисе
Сейчас многие авто не стоят тех денег, за которые их продают.
Просто я тебя поздравляю с приобретением!!!Молодчик!!!
🤣🤣🤣 прикольный получился обзор!!!!
Спасибо повеселил от души!!!👍👍👍
Концовка супер 😂
Михаил ВК говорит стоит. Едет себе и едет на раслабоне. Не надо кочергой орудовать в 2018м то году...
Алекс из атаман, тоже нахваливал свою новую вольно. В итоге взял ещё два кеши.
Шебаров Александр кеши он взял для водил. А сам на вольво ездит на автомате. Знаем мы таких. Имеет 5 траков сам ездит на вольво на автомате а водилы на фредах и на кннвортах на каверге и при этом каждому новому водиле чухают что вольво хуйня и на качерге ездить лучше. Но при этом с вольво автомата не перелазит на кешу или фреда дрыгать качергой сутками. Эдакие мазохисты. Издеваются над собой мучаются на вольтах а хорошие машины фреды водилам отдают. Б гы гы гы
@@makhsmagennadiy487 так кеши тоже на автомате и стоят 160к, на новой вольве сидит водитель. Так как Алекс пол года работал менеджером в шапе!
Гамно, но решение хорошее. Молодцы!
Это краткое содержание выпуска, если кому лень смотреть полностью :)
Давид, я просто от твоего сарказма про вольву по полу катался!))))) Ахахах) Посмеялся от души)) Хороший обзор
Привет. Могу сказать. Всё системы можно отключить. И спокойно без писка ехать. На любом автомобиле.
Давид вольва Америка и вольва Европа небо и земля,изменил классику))))
Какие основные отличия,если не лень?
@@user-ru5ws6vn3s одни капотные, другие безкапотные. )
Вячеслав Лисовский я думаю основное отличие в качестве сборки
Спасибо за обзор Давид, хотелось бы поболее технической информации. Если можно конечно.
Давид!!!!!
Ты попал в точку!
Разворошил улей с "Вольво-Дро--рами"😆
Продолжай в том же духе.
Успеха😎😎😎
Хотел бы посмотреть на лицо Батюшки когда он будет смотреть это видео😂😂
А если Батюшка ещё и ответное видео запилит то позитива хватит надолго))))
)))))))))))))
Некогда батюшке.Он второй год кенворт ремонтирует.
@@user-np8os5cv5e так машина не новая,приводит в порядок,или думаешь вольвы не сыпятся?)))
Роман Ромалдо в него машина не за $160,000 и пробег не 850 миль... а железо не вечное, все снашивается и надо что-то всегда обновлять, улучшать, ну потому и ковыряется с радостью когда есть время... но зато ещё он ни разу до дилера не возил и не оставлял мешок денег и нервов!
над концовкой ржал 3 минуты🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Тож поржал)
Ушёл красиво, это точно 🤣
Я понимаю твой головную бол 😂 я эту всю систему отключил моём траке
У меня истерика была 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍💩
+
Молодец!!! Правильный обзор.
1000 000 просмотров, это круууто! Поздравляю:))
Ждал видео от Давида, оставил на вечер под чаёк посмотреть, но слушать почти час как обсирают вольво это через чур. Не любишь ты вольво все давно знают зачем постоянно об этом говорить. Любая машина имеет место быть, пока есть спрос будет и предложение былабы она совсем плохая не кто не покупалбы.
Я не обсирал. Я говорил правду, а не то что хотят слышать вольвисты. Правда глаза режет.
@@DavidKamaz обсолютно не режет, я не вольвист, я вообще не дальнобойщик, я авто слесарь ремонтирую то что ломают дальнобойщики))) Таких вольв пока не попадалось а чуть старей не такие уж и проблемные как и любой авто со своими проблемами и болячками.
просто много мелких косяков тебе и в глаза не бросятся, когда ты покупаешь. они всплывут потом, а потом ты что, побежишь к дилеру ее менять, потому что пластик гремит, постоянно все пищит и печка в морду дует? так и будешь ездить и плеваться. такие обзоры все это и вскрывают.
Мне нравится когда батюшка про вольву
Дверь как на моем Мазе закрывается. Спасибо за обзор. Удачи
Лохматую кочергу выше головы куда удобнее надрачивать))))) Квадратная кабина дохрена топлива сэкономит? Про шумы и вибрации молчу..
Может еще такое видео записать с новым KW W900 , W990 или Pete 389 )))
Boris is that you?)
Depending who asks )))
простите моё невежество,но вроде тот ,что посредине -- Австралия*,первый и последний же новыми быть не могут. -- это железное гавно 70, сейчас только в виде глайдера со старым движком.т е сие конструктор по заказу для любителей и ценителей.
ещё раз. -- прошу извинить,если не прав.
*вообще видел что-то новое (современная какая-то модель) ,похожее на старое ,м б это средний Кен .
@@user-ru5ws6vn3s w990 это американец взамен 900,он не австралиец
Нельзя.Потому,что там косяков в разы больше,а классики обсерать - не кошерно.
Давид, ждем обзор на Tesla semi truck, как выйдет.
Шикарно!!!Идеально!!! (С) Давид Камаз
Спасибо за видео, может снять видео хотя бы в статике про Ваш грузовик мечты с вашей точки зрения.
Давид!! Делаи обзор на Peterbilt 389 на моторе Paccar MX13
ну эти двери на ящиках сверху можно было просто сделать, чтобы открывались в другую сторону. и они открывались бы почти полностью. но нет.
Благодарю !!!
ДАВИД!!!! Коробку в спорт забыл поставить!!! Потому и не едет.
Вольво эталон безопасности 👍❤
Честный отзыв.
А про свист в двери -"МишаВК" говорил - это проблема новых машин.
К моему большому сожалению, все минусы которые были подчёркнуты, имеют место быть.Я сам владелец Вольво, и реально понимаю что качество очень сильно пошло вниз, и сделано всё очень похабно, особенно в салоне. Спасибо за искренность, это чувствуется! Удачи, и всех благ во всём!
Balasa Transport привет а про мотор они не чего не знают 🤷♂️ он же шедевр !
Vladimir Sherer та не ховоры слухай 😂 А если серьёзно, то да я лично не в восторге от д-13. Но дело даже не в этом. Мне кажется что Давид попытался подчеркнуть именно качество этого трака. То как его штампуют по бырику. И стоит он очень большых денег. Мне показалось что именно это и было целью этого обзора.
Все по факту.
Молодец!!!👍
Чистый гуд видос ✌️✌️✌️
Давид привет. Анекдот в тему что водитель в этой ВОЛЬВО никто. Отправили в космос собак Белку и Стрелку для выполнения задания и чукчу что бы кормил их. Спутник вышел на орбиту и с Земли по радио звучит: Белка!. Та гав . Нажми красную кнопку. Та нажала и разложилась антена ...... Стрелка ! Та гав. Нажми зелёную кнопку. Та нажала и пошла передача данных. Чукча ! Тот гав! Не гавкай ! Корми собак и ничего не трогай !
8
cak lakov потому, что кто то в космос летает, а кто то грамотно русский написать не научился,
cak lakov да, кстати, почему? Почему не украинская, или эстонская? А вам какая свинья больше нравится? Вы у нас какая? Или просто свинья? А вообще красиво, caki lakov- просто свинья! ... кышь отсюда. И здесь срач устраивают. Что у блюдей с мозгами?
cak lakov ты гей?) в Европе унитаз чистишь?)
русские идите на хуй!!! из Чукотки свою маленькую рассею!!!
Этот радар должен регулироваться. Выстовляеш дистанцию и все. В городе можно выключить. Я так думаю)
Давид,красавчик!
Большое уважение за правильное понимание уважение к себе со стороны производителей и озвучивания этого, огромное спасибо за потрясающий обзор!
Ждём новых видео!
С огромным уважением и любовью ваши подписчики!!!
Ц ц2ц ц❤❤❤❤❤😂😂😂😂😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😢😮❤
Полезный ролик Давид! Сделай серию из самых популярных траков. Подпись +ЛАЙК!
Вы пробывали включить кнопку p- performance у меня есть eco/performance правда интересно сколько лошадок на ней стоит?
Aleks A не пробовали наверное
455
А зачем ?))))
Тогда не так весело обсирать получится ))
Так она едет как в эко, а жрет как в перформансе)) 7,2 пустым, такого даже на C18 нет, кошмар.
Это же инструкцию читать нужно.
Давид угарает, как у нас над вазом. По идее машина для своего покупателя, напичкана электроникой. Надо было начинать с цены, цена на неё огромная, технологии денег стоят, для нормального с опытом работяги этого не нужно. Классика это харизма, стиль. Вольво это удобство, хай тек, как я вижу. Да и я не дальнобойщик. У меня есть Вольвы Лесовозы с фишками их у меня 7-мь машин, купил по дури мазов новых, лесовозов 2-е штуки. 50 на 50-т пацаны работают в плане 50-т процентов времени работают, 50-т процентов делают. Я им и накинул за это не зарабатывают же. Вольво слава богу работают на ура, отработали себя вполне и вижу, что в Америке иная ситуация им там похоже проще делать плохую продукцию. Я высказываю мнение рабочих по Вольво и по тому сколько денег в них вкладываю, может мне повезло? Но они мне везут лес очень достойно, минус лишь в том, что Харвестеры их достают, вязнут. Это не Уралы. Давида смотрю давно и понимаю его выбор, он осознан видя ситуацию на протяжений 2-х лет. Какждому своё, но из видео понял для себя. Вольво в Америке не то пальто!
браво лучший обзор
Да все правельный обзорчик!!!!!Есть много недостатков но и хорошего не мало Давид расскажи пожалуйсто что ты думаешь о новом фретлалайнере каскадия
очень интересно твое мнение!!
Надо тебе глянуть новую Каскадию,она тебе тоже не понравится!
А машины такие только по тому что их такими заказывают крупные перевозчики,а им по фигу какие инвалиды будут ездить,вот как то так....
Да им тупо наплевать, они знают что и такие будут брать.
@@DavidKamaz Мне по этому нравися Татра,для России магистральник самое то,по тому,Что разгрузки погрузки обычно в таких ебенях,что слов нет,а Татру при покупке можно комплектовать как нравится,начиная от колличества осей,так же можно выбрать колиичество рулевых осей,количество ведущих мостов и блокировок для них,сейчас на них ещё можно и Итоновские коробки выбирать от 10-18 передач правда моторы Паккаровские,но в целом всё очень не плохо,да по оснащению салона тоже много опций
Не дай бог вам под жопу действительную коляска ♿
@@stek96 друг это вариант если ты на севере где нибудь работаешь, а так в основном подъезды конечно узкие, но под ногами твёрдо.
@@TheStarter13 Я 7 лет катаюсь по России,ипал я в рот,такие разгрузки которые попадаются раза 2 месяц стабильно,так что я для себя решил,что лучше я буду расходовать 35л салярки но тягач мой будет 6х6 с 2 умя рулевыми осями,тем более он низкорамный под обычный прицеп.
Я уже не говорю про зиму,зимой отдельное удовольствие ездить
Не едет из за того что не обкатанная еще?
Мозги ограничивают уровень подачи смеси в двигатель, иными словами: даешь полный газ, а трак дает только половину, а в паре с такой КПП разгон будет дольше.
Пассивное сохранение трансмиссии, поэтому она медленно разгоняется, на других сериях также. Ты же на фуре, а не на спорткаре чтобы гонять.
Вообще новый грузовой движок нормально "раскатывается" только после 10-20 тысяч пробега. Ну и мозги мотор на трогании душат, чтобы наездники трансмиссию не рвали.
На моей вольве есть в акпп режим "P" на разгоне или на подъеме при включении этого режима обороты двигателя удерживаются в районе 1500-2000 об/мин.
@@andersonwise4809 уровень подачи смеси? СильнО! Взаржал! )))
Давид приветствуют. Подскажи пожалуйста для чего ставят длинную вешь как трость на полу ось, и идёт верх на крыло , что это такое и для чего она служит?
лол, проснулся от того, что кто-то бомбит, смотрю Давид.... хах, первый раз его таким вижу
Этот человек из разряда - "мы своих не обманываем" фильм Брат 2
Давид, очень интересный обзор, откровенный, подробный, спасибо!
PS: Видимо, вы уже давно живете в Штатах и некоторые слова из английского вытеснили русские. Поэтому, кое-какие выражения "режут" слух русского человека. Если позволите, хотел бы обратить внимание на следующие моменты:
"Линия", очевидно, вы имеете в виду английское слово "Lane", по русски это "Полоса".
"Паунд", думаю, вы сами знаете, что по русски это "Фунт".
"На маркете" - на "Рынке".
"Отношение ... низшее", правильней будет - "Отношение хамское" или "Отношение, как к людям второго сорта".
"Скоростя", правильно будет "Скорости".
"Раздразило", такой формы слова "раздражаться" нет, в этом случае лучше использовать "Вывело из себя" (во второй части видео вы правильно его используете).
А в остальном у Вас отличный Русский!
Первый раз вижу Дэвида с таким настроением и стилям разговора.
В Европе, в DAF все эти опции можно отключить, либо чтобы не дрезжало от пересечения боковых линий надо включить повопотник и тогда всё ок. Адаптативный круиз контроль на автобане просто класс.
Эх чтож он про КамАЗ маз КрАЗ скажет ,если про Volvo так говорит. А люди на Колыме на КрАзах, Мазах и КамАЗах умудрялись и умудряются ездить и по зимнику, и ничего живы. Какой контраст.
КАМАЗ-МАЗ стоят по 160,000$ ???
Давиду надо назывался"Давид Катерпилер", а не Камаз
Насчёт обгона,хочешь обогнать скидывай автопилот ставь на мануал пониже передачу и вперёд.
Ewgen55555 айшифт рулит. Ребята по Европе тащатся от них. И да, надо привыкать. Дальше плеваться будешь от мех кпп.
Кто бы что ни писал а Давид делает так как умеет и знает. Может знает не все. Да все знать невозможно . Все равно классно показывает и рассказывает . Один из лучших блогеров. Спасибо ему. А для комментаторов добавлю. Всем известную истину. Самые лучшие футболисты не бегают по полю с мячом а сидят дома с банкой пива перед телевизором. Всем хорошего дня и удачи
Хороший обзор. Есть Volvo FT 880 , как насчёт её, другой грузовик, или тоже так же лишь внешность другая?
Давид,хороший обзор получился ,познавательный.Замути обзор на нового Peterbilt.Это твое,продолжай!!!!!!!!!!
czcams.com/video/qj5aGkRWB_4/video.html обзор на нового 2018 года PETERBILT от Давида❗(Прекрасный трак,Вольво курит в сторонке)
@@PolevoyKamchatka41 он на ниом каталсе вопрос?
@@MrVezliukas - нет,если ты правильно прочитал,я написал ОБЗОР😃,а не ТЕСТ ДРАЙВ,как то так..
Согласен на все 100 % с Давидом. Лично на моём опоте когда я брал трак в траке било 250 милев. Ну вот, пищит эти сенсоры ужасно и громко. Через 100 мил отключил все 3 сенсора. Поверти они так пищат аж в ушах стоит. Свист сбоку идеть от СВ антенны, проверял если убрать перестает свисти особенно при ветрах этот свист ещо громче становиться. Ещё бесить обогрев лобового зеркало. Зимое даже при максимум продувке края становятся толстим слоем ледом у старих волво таково небило. Короче список можно продолжать (качество пластики и.т.д).Реальное случай через 2 месяцев омывалный бак где стоит (windshild washer fluid) начело подекать :). Плюсы это фары, подстаканники, внутренний лед освежения, окошки.
Сейчас где-то в России у кучи преподавателей Русского языка пошла кровь из глаз...А я хоть и не учитель,но тоже кровушкой всплакнул...и честно говоря,почитав большинство комментариев, становится грустно от того,насколько народ безграмотен...Я и сам не эталон,но элементарные правила Родного языка стыдно не знать.
@@sanptoww3449 чувак, ты не обратил внимание, что пишет узбек? Хотя бы так, и то хорошо!
@@sanptoww3449 а не пошли бы эти учителя накуй и пусть там рыдают! ты прочти фамилию-имя джавохира касимова и уясни, что он ни разу не русский! ваш язык для него иностранный. ты на многих языках изъясняешься так же, как он на русском? он минимум на трёх языках говорит и пишет.
@@user-dm3us6oy4h это было скорее философское размышление , нежели нападки на товарища из Узбекистана! У нас своих таких же грамотеев хватает. Речь как раз об этом шла,так что забирай свой посыл "накуй" обратно)
@@sanptoww3449 ок! забрал. но следующий раз философствуй так, что бы не быть посланым ...
Отсек двигателя просто красивый , смотришь разные цвета , красота
Красучик , мужик ! Двигаешься , зарабатываешь , могешь ! )
Короче Давид... Классик рулит.
Блин, самый лучший обзор трака что я видел, четко и по делу. Спасибо давид!
Удачи вам.
На классике всяких наворотов нет, сам делаеш что нужно и катаешься!!! Приятно руками мастерить под себя, свою машинку!!!
Чувак эта тачка тебя ненавидит =)
пищит на дистанцию, пару раз по Уралу проехать,и потом продать захочешь))))))
Блин я сколько смеялся )))) спасибо
Давид красава!🤗
Давид, молодец. самый правильный обзорчик. Люди перестали делать хорошие машины, хорошие машины делали инженеры
- Дело не столько в людях, сколько в отношении олигархов владельцев заводов к тем самым людям, которых они больше и за людей то не считают. Потому и делают всякое дерьмо что на первом месте для них прибыль, на втором способность выжить среди конкурентов, на третьем возможность как можно больше удешевить производство и только где то на десятом или даже на пятнадцатом месте мнение человека которому престоит в этом ездить.
:-)
Теперь машины делают менеджеры...
Не пойму зачем хаять то, что тебе не нравиться ?
Жадность это порок всех олигархов, он жрать не будет, что бы приумножить своё состояние, а вы за потребителя. Всё идет в жопу
конструктора дальнобойных машин должны не на автодроме их испытывать с 9-00 до 17-00 а должны ездить в режиме реальной эксплуатации, минимум 1000 км в одну сторону.
Это тяга поперечной устойчивости,ремень безопасности вставляеш в замок за спиной перед полицией закидываешь перед собой .Ниче не пищит.Реально высказал боль души.Кстати полностью согласен с вышесказанным.
Давид! Все ПИСКИ должны отключаться кнопками на руле(с визуальным контролем на дисплее щитка приборов в НАСТРОЙКАХ ВОДИТЕЛЮ).
Конец ролика просто накрыл меня, минут 5 до слез ржал 😂😂😂
что там такого прям смешного? или тебе и палец покажи - будешь ржать?
Классный сравнительный обзор. Не понимаю откуда такие гнусные комментарии. А на счёт системы контроля дистанции, я бы предохранитель нашел от нее и не мучался целые сутки.
Андрей,надо войти в меню и отключить,либо отрегулировать под себя.Предохранитель...
Может ограничение автомата на скорость в городе стояло.? Покапайся в настройках.
Привет всем!!! Я катаюсь на FH16D16ishift систем очень много и все настраевается наченая от звуковы оповищений в плоть работы каробки и алгоритмов ее переключения. Но другой вопрос сколько времени надо потратить на подстройку всех систем под конкретного водителя. У меня ушел примерно месяц. К чему я веду что контроллер и все системы нового VNL перекачевали с модели FH16 всю обкатку эти системы проходили в европе на протежении 5-и лет.
"Ремень пищит это жесть" - в чем жесть?
В отсутствии свободы выбора
@@bassrover5925 это называется безопасность вообще то
@@bassrover5925 это вопросы к закону. Без ремня нельзя ездить, какой тебе еще выбор
а что все срутся? человек высказал свое мнение...
Молодец езди на здоровье брать я рад за тебя 👍👍👍👍👍
Давид привет,подскажи что лучше автомат или механика что лучше купит.?
Любимая марка батюшки !😀😀😀
Вольво достиг уровня сборки КАМАЗА.. машину с завода нужно еще дособирать ))))
Виталий Хомик уточняй. Американские вольво собранные в мексике. Это не шведский вольво.
@@makhsmagennadiy487 в швеции негры вообще собирают.:)))
Ребята, а как вы, собираетесь на этой Volvo, которой придётся возить и
тяжёлые грузы - преодолевать подъёмы?
Подписался 👍поставил👍