Witam. Materiał zapowiadany już w zeszłym roku czyli skromna prezentacja dwóch „małych” bizonów 😁 mam nadzieje że was nie zagadałem na tym odcinku 😅 Pozdrawiam 🙋♂️
Najszczerzej jak potrafię - można Cię sluchać godzinami. Mówisz z taką pasją że żadna wypowiedź nie jest zbyt duga. Skromnie, po ludzku, bez gwiazdorzenia. Serio.
Wasze podejście do tej rodzimej motoryzacji jest wspaniałe. Traktujecie te maszyny z jak członków rodziny. Nic dziwnego że nie chcecie się ich pozbywać.
Kolega Gerard Krawiec dobrze wyjaśnił specyficzny dźwięk silnika. Silnik był konstruowany do Autosanów czasem też był używany w stacjonarnych agregatach prądotwórczych często stawianych w punktach mleczarskich, jednostka dość oszczędna i bardzo pancerna co widzisz u siebie. Do dziś jeszcze są dostępne części do tego silnika w Andrychowskiej hurtowni. Jednostka miała jak wspominasz inne wtryskiwacze, ma inne fazy rozrządu, wznios krzywek , nieco inna pompa wtryskowa wewnątrz przy identycznym wyglądzie inne ciśnienia dlatego inna praca silnika i nieco niższa moc, przekonasz się rob Problemy z ładowaniem przez alternator były spowodowane stosowaniem w tych czasach mechanicznych regulatorów napięcia dość z resztą awaryjnych jak pamiętam wuj zakładał alternator od Stara 1142 z elektronicznym regulatorem napięcia i małym kołem pasowym działało to bez problemu. Ja nie siedzę w rolnictwie ale za dzieciaka mając 15 czy 16 lat całe wakacje siedziałem u wuja na gospodarce nie raz w jedną noc robiliśmy z wujem niemalże remonty kapitalne silników.. W chwili wolnego popatrzę w moich zasobach za takim silnikiem jaki masz w tym starszym bizonie wydaje mi się ze powinny być u mnie dwie z AUTOSANA sprawne w dobrym stanie. Nadal czekam na giganta z V8 Popieram decyzję o utrzymaniu w sprawności starych maszyn, Z nowymi jest jak sam wiesz różnie, szczególnie teraz w dobie braku tzw elektroniki nowa maszyna będzie stała i czekała na części a Ty już będziesz po żniwach. W bizonie podstawowe klucze spawarka parę łożysk i naprawisz na polu, do nowych bez komputera nie ma co podchodzić. Powodzenia👌👍
@@listonoszpat233 SW 316 to zabytek nidy nie produkowany w ZM Ursus poza prototypami niskiej jakości silnik co najwyżej do moto pomp i słabych agregatów.
@@mirekk1775 Taki zabytek że testowane w Starach i Sanach nalatały prawie 200 tys i po pomiarach wyszło że zrobią conajmniej drugie tyle gdy hiper super gruźlik po 100 tys kwalfikował się tylko do remontu. W Ciapku z głową uturbiony też pracuje chociaż pod turbo nikt go nie profojektował.
10:00 prawa dolna jest od podnoszenia i opuszczania hederu, prawa górna to przyspieszacz jazdy, lewa dolna to od podnoszenia i opuszczania motowidel, a lewa górna to od przyspieszania i zwalaniania motowideł
Bizon chodzi jak Autosan ;) sw400 wychodziły w dwóch wersjach, agragatowe i ciężarowe. W bizonie głównie były agregatowe, ten ma ewidentnie ciężarowy. Różnice są głównie w układzie wtryskowym. Inne wstryski i inny wałek pompy wtryskowej, co do sekcji to było różnie. Głowice prawdopodobnie są dostosowane pod turbo.
Super się ogląda. Ostatnio przy myciu silnika w fergusonie zastosowałem twój patent żeby miskę przykręcić na dwie śrubki i cały syf zleciał sobie na dół. Wcześniej pół garażu było zachlapanie olejem. Pozdr
Nie jestem rolnikiem ale uwielbiam Cię oglądać a jeszcze bardziej słuchać. Przemawia przez Ciebie pssja do tego co robisz przez co zyskujesz moje uznanie i szacunek. Gratulacje dla taty za plon jaki zasiał jeśli wiesz co mam na myśli 😁👍
Moje życie to miłość do Bizonów ❤️ od dziecka zakochana w ich pięknym mruczeniu. I do dzisiaj żniwa z Bizonem to żniwa z prawdziwego zdarzenia 💪❤️ nie mogę sobie wyobrazić, że tych maszyn może braknąć. Ja wiem, że nowa epoka, zmechanizowane gospodarstwa, sprzęt spod igły ale nigdy, NIGDY nie będą powodem gęsiej skórki przy dodaniu mocy. Dziękuję Ci za ten film, życzę Ci, żeby służyły ogrom lat. Bo jak żniwa to TYLKO Bizon 💪 może w tym roku też pokażesz go w akcji ;) pozdrawiam Cię i innych zwolenników Bizona
@@grigoriagh , owszem. Ten tutaj moim zdaniem jest właśnie autobusowy i jeszcze z przed dodania turbiny. Jednak już może być przystosowany do turba :-)
Tak jak w przemyśle trzy linie produkcyjne nigdy nie zapsują się w tym samym momencie bardzo dobre podejście na spokojnie w razie co remont można ogarnąć po sezonie. Odcinek fajny jak zwykle pozdrawiam
Łukaszu, mam 79r i też tak brzmiał. Po zmianie tłumika chodzi jak trzeba. Co prawda stary tłumik nie miał tej podgiętej rury do góry, drugi (używany) założyłem razem z tą rurą i naprawdę różnica była ogromna.
O takich Bizonach mogę słuchać pod dobranockę i całymi dniami. Jestem zakochany w tego typu kombajnach, więc każda wypowiedź będzie raczej za krótka dla mnie. Jestem pod wrażeniem Łukasz twojej zajawki, a w takim Leylandzie sam bym łapy pobrudził. Pozdrawiam
Pamiętam te kombajny i ten dźwięk zwłaszcza tego 2. bo za małolata takie u mnie na usługach kosiły tylko na przemian czerwony lub miodowy pozdrawiam z małopolskiego.
Sw 400 poezja dla uszów pozdrawiam was serdecznie naprawdę tak to wszystko opwiadasz z pasją można cię słuchać godzinami tak samo zawsze miałem wszędzie z tatą na każdą robotę to on i dziadek zaraził mnie rolnictwem i szacunku do pracy i ziemi
Popieram zostawić, sprzedasz za gorsze i pieniądze pójdą nie wiadomo gdzie. Utrzymanie kosztuje grosze, robi robotę, trzymać używać, a że wygody nie ma jak w współczesnych kombajnach to kwestia tolerancji co kto jest w stanie zaakceptować. Trzymaj się Łukaszu, zdrowia dużo życzę.
Części i paliwo nie kosztują groszy, usługa jest konkurencyjna a ile czasu i nerwów oszczędza to ciężko opisać. Ja jestem zdania, że jak jest to nich będzie, ale gdybym nie miał to w życiu bym nie kupił.
@@qkohe155 utrzymanie sprzętu którym sami pracujemy, sami naprawiamy, znamy go podszewki, części kosztują całe nic przy cenach części i serwisu współczesnych maszyn to pracować i się nie zastanawiać. Z drugiej strony jeśli się jest rolnikiem biznesmenem to szkoda zachodu i zdrowia na takie maszyny bo mało kto będzie umiał je naprawić a żaden pracownik nie będzie chciał ich używać. Lepiej mieć starego Bizona niż nowego Clasa w kredycie. Konkludując nie każdy czysto zaśpiew nie każdy w rytm zatańczy.
@@Niko-1906 Nie porównuj Bizona do nowego Lexiona. W pieniądzach za dobrego Bizona prawie już masz np. Dominatora i jak dobrze trafisz to długo jedziesz bezawaryjnie kombajnem z dobrym stosunkiem ceny do wydajności a w zaoszczędzonym czasie możesz robić usługi. Bizon nawet jak kosi 20ha rocznie i jest przejrzany przed sezonem to i tak NIE MA roku w którym się cokolwiek nie zepsuje.
@@qkohe155 pozwól pracować tym czy chcą ludzie, pozwoli wyrazić swoje zdanie. Masz swoje poglądy, kupuj Lexiona i szerokiej drogi, udanych żniw i z Bogiem. Nie oceniaj nie układaj innym ludziom życia na siłę.
Super maszyny 👍można słuchać i oglądać cały czas. Może chcesz kolejnego zo56 kupić? Mam na sprzedanie. Szerokie kola. Jedna nowa przednia opona. Sieczkarnia. Bez kabiny. Parę lat temu remont silnika. Od 4 sezonów w stodole stoi tylko.Heder tylko pod chmurką.
Witej Łukaszu .Co do tych przetargów to szkoda że wtedy nie było CBA 😂 .Tam dopiero szły przekręty .A co do silnika to te silniki były montowane w Autosanach , były tam jakieś eksperymenty i tylko pare kombajnów dostało te silniki .Dużo by opowiadać , no ale jak widzisz chodzi i sie sprawuje .Super odcinek i ciekawy .Pozdrawiam i bezawaryjności .hej .
Witam Łukaszu dźwięk silnika jest cudny Leyland to Leyland chodzi jak stary H9 . Ja w PKS-e przejeździłem na nim kilka lat. Dziadek w kupił taki silnik do stara i powiem ci przez 20 lat lato zima nigdy nie było z nim problemów. Pozdrawiam i dzięki twoim filmikom wracają wspomnienia.
Tak cię słucham to tak jak byś przypominał moją młodość tylko ja w wieku 30 lat przeniosłem się do miasta tylko sentyment pozostał ....a pozdrowienia dla Taty ciągle za mną chodzi tekst z JCB "ale to się będzie pierdolić" mistrz !
Film na ktory czekalem . Bizonki fajne , kolejna piatka za to ze dbacie o ten sprzet , szacun wielki dla ciebie I dla Taty . Elegancko chlopaki tak trzymac . Tylko teraz na zniwa czekac . Pozdrawiam
Też się spotkałem 😁, Ale tylko raz z takim dźwiękiem silnika ( przypomina Stara 200&1142) oczywiście robiłem ładowanie jak w większości 😋przed sezonem ,w trakcie i po 🪛🔩🛠️👌
Bardzo fajny film Łukasz z opowiadania o tych kombajnach zawsze ciekawie się ogląda Twoje filmy pozdrawiam ciebie Łukasz i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
Dźwięk silnika jest podobny jak w ładowarce ł200, podobny jeszcze jest do dźwiek do autosana H9 na wolnych obratach. Może to byc pompa i wtryski jak mówiłes, jeszcze były zmiany konstrukcyjne w budowie głowicy.
Łukaszu żebyś mówił przez cały dzień to by nie było nudne 😁 bardzo ciekawie omawiasz, jak w tym przypadku to pół godziny materiału minęło jak 5 minut 😁 czekam na kolejny materiał 😁 Pozdrawiam!💪
Co do dźwięku załóż to "kolano" na koniec rury i sprawdź początek wtrysku. Zobacz na tabliczce o ile jest jakie oznaczenie ma, powinno być chyba sw400/r3.
Mój dziadek kupił w 80roku na szerokich kołach z fabryki za złotówki i to z fabryki Płock. Tylko było trzeba nim przyjechać do domu Cieszyn. Do dziś służy...💪 Pozdrawiam💪😁
bylo dokladnie jak mowisz. dalo sie je kupic jako rolnik indywidualny ale: trzeba bylo po 1 miec "plecy" 2 wyniki na gospodarstwie 3 taka specjalna ksiazeczke ze jest sie czlonkiem :D kto wie jakim to wie i oczywiscie droga do domu na kolach
Super przedstawienie 🔥 jak zwykle niezwykla historia opowiedziana przez niezwyklego czlowieka 👍 szanuje 👊 aczkolwiek brakuje mi malego szczegolu w przedstawieniu, ile maja Twoje maszyny nabite mtg ☺ pozdrawiam i czekam na Twoje zniwa 👋✌ P.s. dokladnie, tez jestem takiego zdania. Lepiej zaplacic kombajniscie i zawsze jeden jedzie, niz robota ma stac 👍 tak samo mysle o innych maszynach, chociazby w orce. Lepiej puscic 2 badz wiecej 16-stek ub 12- stek niz jednym nowym co sam ciagnik jest drozszy niz owe zestawy wraz z plugami. A roznica w paliwie zwraca sie w kosztach eskploatacji ✌
Witam, te silniki podobno miały dwa rodzaje pomp paliwowych, leilandy które szły do autobusów miały zakładane pompy paliwowe które podawały mniejszą dawkę paliwa, aby kierowcy tak nie piratowali na drogach, a do silników które były zakładane do bizonów były zakładane pompy paliwowe które podawały większą dawkę paliwa aby silnik był mocniejszy, skoro twój bizon chodzi jak lejland w autosanie to może ma silnik z pompą od autobusu.
Według mnie to ten specyficzny dzwięk bierze sie z tej przedłużki wydechu tak mi sie wydaje spróbować mozesz przełożyć do tatowego kombajnu i zobaczysz bardzo fajny odcinek pozdrawiam 😉
Bardzo ciekawa opowieść , miło się słuchało, też posiadamy starego poczciwego ZO 50 z 1975 roku. Wielki szacunek dla Ludzi, którzy wprowadzili te maszyny na Polskie i nie tylko Pola. Pozdrawiam.
Nie często pisze takie komentarze. Jestem jeszcze nawet nie w połowie filmu, ale... Pozdrów koniecznie tatę! Musi być wspaniałym człowiekiem! I ma 100% racji - nigdy nie sprzedawajcie tych bizonów! Wspaniale oglądać tak zadbane i dopieszczone maszyny! Do tej pory miałem na YT namierzony jeden filmik gdzie ładnie było słychać dźwięk bizona, teraz mam drugi :) Przypomniałeś mi się wakacje na wsi, ktore zawsze były tymi najlepszymi :) Oczywiście leci sub i łapka :)
A ja mam propozycję na zimowe czasy. Fajnie jak by można było przyjechać do Was i za opłatą i pod fachową opieką przejechać się tym i tamtym. Interes niszowy i pewnie było by branie. Ja już stoję w kolejce. Pozdrawiam
Witam! Łukasz proszę pozdrowić tatę! Czuję że jest dobrym człowiekiem podobnie jak syn . Trafiłem przez przypadek na ten materiał.Szacunek dla Was że nie poszliście w ślady nowoczesności.W oku łza się kręciła jak opowiadałeś o tacie i o bizonach ,o naszym polskim przemyśle Narodowymi.Pozdrawiam całą rodzinę ❤️
Super film i historia , aż się patrzy z niesamowitym zaciekawieniem . Mój kuzyn ma jeszcze bizona na chodzie ale kosi nowym , i kosiłem na takim bizonie jak miałem 16lat to było 1996 😂 poezja . Nie znam się ale wydaje mi się że ten silnik był montowany w starach i autobusach , pewnie nie mieli innego i dali do kombajnu . Pozdrawiam 🙂super film 😊
ŁUKASZ a dało by radę zrobić taki krytki filmik z odpalenia Bizona. Znaczy tak jak tu na starcie ale wolne obroty i małe rozkręcanie na obroty 🔥🔥🔥. Ten dźwięk silnika Bizona to jest coś nie do opowiedzenia 🙂to je właśnie ten sentyment 👍
Też mi się rzuciło w oczy po pierwszych sekundach 😁 chyba opory toczenia nie rosną znacząco żeby uniemożliwić jazdę. Ps. W dalszej części filmu wszystko wyjaśnione.
Najszczerzej jak potrafię - można Cię sluchać godzinami. Mówisz z taką pasją że żadna wypowiedź nie jest zbyt duga. Skromnie, po ludzku, bez gwiazdorzenia. Serio.
Wasze podejście do tej rodzimej motoryzacji jest wspaniałe. Traktujecie te maszyny z jak członków rodziny. Nic dziwnego że nie chcecie się ich pozbywać.
Łukasz miał wspaniałego ojca który przekazał i zaszczepił w nim ta wiedzę i smykałkę do mechaniki.....
@@mnowak7289 Z tego co się orientuję to na szczęście ojca wciąż ma
Może tłumik ma inny Super Zabawki
Cuda techniki rolniczej dla nas nieznane w dawnych czasach
Tłumik inny albo końcówka na tłumiku a super nie ma
Piękny dźwięk.....aż się mi dzieciństwo przypomniało😢Łezka w oku się kręci.
29:29 - Włosy stają dęba 🔥😍 Dźwięk nie do podrobienia 💪
Jak ktoś mówi z serca to można słuchać godzinami...
Lukasz,potwierdzasz fakt -jak dbasz tak masz,szacun ,pozdrawiam
Wacolo 73 musiał by wpaść do ciebie. Ma duża wiedzę o prlowskim sprzęcie rolniczym…
@@adamwesoowski7759 i po co ten ćwok u Łukasza?
Idealny film do niedzielnej kawusi. Dźwięk silnika tego Bizona powinien być wpisany na listę dziedzictwa kulturowego UNESCO.
naprawde MASZ RACJE.
Kolega Gerard Krawiec dobrze wyjaśnił specyficzny dźwięk silnika.
Silnik był konstruowany do Autosanów czasem też był używany w stacjonarnych agregatach prądotwórczych często stawianych w punktach mleczarskich, jednostka dość oszczędna i bardzo pancerna co widzisz u siebie.
Do dziś jeszcze są dostępne części do tego silnika w Andrychowskiej hurtowni.
Jednostka miała jak wspominasz inne wtryskiwacze, ma inne fazy rozrządu, wznios krzywek , nieco inna pompa wtryskowa wewnątrz przy identycznym wyglądzie inne ciśnienia dlatego inna praca silnika i nieco niższa moc, przekonasz się rob
Problemy z ładowaniem przez alternator były spowodowane stosowaniem w tych czasach mechanicznych regulatorów napięcia dość z resztą awaryjnych jak pamiętam wuj zakładał alternator od Stara 1142 z elektronicznym regulatorem napięcia i małym kołem pasowym działało to bez problemu.
Ja nie siedzę w rolnictwie ale za dzieciaka mając 15 czy 16 lat całe wakacje siedziałem u wuja na gospodarce nie raz w jedną noc robiliśmy z wujem niemalże remonty kapitalne silników..
W chwili wolnego popatrzę w moich zasobach za takim silnikiem jaki masz w tym starszym bizonie wydaje mi się ze powinny być u mnie dwie z AUTOSANA sprawne w dobrym stanie.
Nadal czekam na giganta z V8
Popieram decyzję o utrzymaniu w sprawności starych maszyn, Z nowymi jest jak sam wiesz różnie, szczególnie teraz w dobie braku tzw elektroniki nowa maszyna będzie stała i czekała na części a Ty już będziesz po żniwach.
W bizonie podstawowe klucze spawarka parę łożysk i naprawisz na polu, do nowych bez komputera nie ma co podchodzić.
Powodzenia👌👍
Ja tam zamiast nabijać kase brytolom i onanizować się dżwiękiem SW400 wolałbym Bizona z silnikiem Ursusa S316 i tyle w tym temacie .
@@listonoszpat233 SW 316 to zabytek nidy nie produkowany w ZM Ursus poza prototypami niskiej jakości silnik co najwyżej do moto pomp i słabych agregatów.
@@mirekk1775 Taki zabytek że testowane w Starach i Sanach nalatały prawie 200 tys i po pomiarach wyszło że zrobią conajmniej drugie tyle gdy hiper super gruźlik po 100 tys kwalfikował się tylko do remontu. W Ciapku z głową uturbiony też pracuje chociaż pod turbo nikt go nie profojektował.
@@listonoszpat233 A kolega takie przebiegi uważa za duże?
Pech pracowałem w OBR ZM Ursus wobec czego mam dokładniejsze info niż listonosze.
@@mirekk1775 Ja pracowałem przy przy projektach piramid egipskich :-) Pisz człowieku konkrety bo tak to se można pitolić.
Łukasz nic nie za długo , CIEBIE mógłbym słuchać cały dzień . Pozdrawiam.
10:00 prawa dolna jest od podnoszenia i opuszczania hederu, prawa górna to przyspieszacz jazdy, lewa dolna to od podnoszenia i opuszczania motowidel, a lewa górna to od przyspieszania i zwalaniania motowideł
Żaden silnik na świecie nie chodzi tak jak w Polskim BIZONIE 💪👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Autosan H9 bo ten sam silnik
Bizon chodzi jak Autosan ;) sw400 wychodziły w dwóch wersjach, agragatowe i ciężarowe. W bizonie głównie były agregatowe, ten ma ewidentnie ciężarowy. Różnice są głównie w układzie wtryskowym. Inne wstryski i inny wałek pompy wtryskowej, co do sekcji to było różnie. Głowice prawdopodobnie są dostosowane pod turbo.
+pojedynczy smok zamiast podwójnego w misce.
bizony budzą się do życia to znak nadchodzących już tuż tuż żniw, piękny dzwięk!
Dziękuję przypomniało mi się dzieciństwo,znam ten dźwięk mieszkałem blisko PGR-U
Super się ogląda. Ostatnio przy myciu silnika w fergusonie zastosowałem twój patent żeby miskę przykręcić na dwie śrubki i cały syf zleciał sobie na dół. Wcześniej pół garażu było zachlapanie olejem. Pozdr
Już mało takich pasjonatów jak Wy. 👍 Oby jak najdłużej pozdrawiam 🙂
Mądrego miło posłuchać.
Dziękuję.
Jeżdżę bo lubię i czym lubię.
Twój film nigdy nie jest za długi 😉 👍
Z dźwiękiem tych bizonów, łza się w oku pojawia. Dzięki za odcinek i prezentację
Piękny dźwięk polskiego rolnictwa 👍💪.
Ten dźwięk bizona to naprawdę petarda! 👍
Bardzo Łukasz mòwisz można cie caly czas słuchać
Nie moge sie już doczekać zniw 😁
Bardzo fajny filmik takich jak najwiecej.pozdrawiam cie . I powodzenia ci życzę.
Łukasz, super film jak zwykle. Życzę Ci żeby dobrze sypało w tym roku
Mi tam nie przeszkadza jak dużo mówisz. Fajnie się ciebie słucha. Czekam na następne filmy. Pozdrowionka
Nie jestem rolnikiem ale uwielbiam Cię oglądać a jeszcze bardziej słuchać. Przemawia przez Ciebie pssja do tego co robisz przez co zyskujesz moje uznanie i szacunek. Gratulacje dla taty za plon jaki zasiał jeśli wiesz co mam na myśli 😁👍
Dobrze gadasz! U nas też są 2 Z056 i pomaga mi mój ojczym swoim bizonem rekordem. Jak jest tak jest ale robota idzie! Pozdrawiam
Uwielbiam dźwięk Bizonów i wszystkich starszych sprzętów a długie odcinki są super.
Ostatnio we wrocławskim korku widziałem/słyszałem dość współczesną ciężarówkę (chyba MANa) z tuningowanym wydechem - dźwięk zbliżony do SW680T :)
Super odcinek. Obejrzałem go z przyjemnością, zawsze chciałem przejechać się taką maszyną.
Moje życie to miłość do Bizonów ❤️ od dziecka zakochana w ich pięknym mruczeniu. I do dzisiaj żniwa z Bizonem to żniwa z prawdziwego zdarzenia 💪❤️ nie mogę sobie wyobrazić, że tych maszyn może braknąć. Ja wiem, że nowa epoka, zmechanizowane gospodarstwa, sprzęt spod igły ale nigdy, NIGDY nie będą powodem gęsiej skórki przy dodaniu mocy.
Dziękuję Ci za ten film, życzę Ci, żeby służyły ogrom lat. Bo jak żniwa to TYLKO Bizon 💪 może w tym roku też pokażesz go w akcji ;) pozdrawiam Cię i innych zwolenników Bizona
Piękny filmik i opowieść.A dźwięk to raj dla uszu.Dzięki i Pozdrawiam Was👍🤗
16:22 to silnik autobusowy bez turbiny.
Dźwięk, jak Autosan H9-21.
Z turbem ma oznaczenie 6CT107 :-)
Pierwsze H9 miały wolnossące silniki
@@grigoriagh , owszem.
Ten tutaj moim zdaniem jest właśnie autobusowy i jeszcze z przed dodania turbiny.
Jednak już może być przystosowany do turba :-)
Zajebisty film, więcej takich, Pozdrawiam 🙂
Super odcinek fajne klasyki a jeśli chodzi o długość odcinka to mogłoby być jeszcze dłuższe i napewno z chęcią obejrzymy👍👍👍
No o to jest film a nie jakieś pierdoly u jockera... Piona Łukasz
Jak ja lubię twoje materiały oglądać , to jest po prostu coś pięknego 😎👌
Jeszcze pamiętam jak jeździłem z tobą jak żyto kosiłeś koło ronda 😂pozdrawiam
Tak jak w przemyśle trzy linie produkcyjne nigdy nie zapsują się w tym samym momencie bardzo dobre podejście na spokojnie w razie co remont można ogarnąć po sezonie. Odcinek fajny jak zwykle pozdrawiam
szanuje mądrych i skromnych ludzi jak da rade to poproszę wiecej odcinkow pozdrawiam
Super ze gdzieś w Polsce są jeszcze tacy ludzie jak wy :)
Ładnie go tyrali w PGR-ze. Patrząc na tę blachę na tyle, można współczuć ówczesnej kultury technicznej mechanikom z PGR ...
28:48 - Oryginalny dźwięk odpalanego Bizona jak i dodawania gazu to jest coś Pięknego
Łukaszu, mam 79r i też tak brzmiał. Po zmianie tłumika chodzi jak trzeba. Co prawda stary tłumik nie miał tej podgiętej rury do góry, drugi (używany) założyłem razem z tą rurą i naprawdę różnica była ogromna.
O takich Bizonach mogę słuchać pod dobranockę i całymi dniami. Jestem zakochany w tego typu kombajnach, więc każda wypowiedź będzie raczej za krótka dla mnie. Jestem pod wrażeniem Łukasz twojej zajawki, a w takim Leylandzie sam bym łapy pobrudził. Pozdrawiam
Pamiętam te kombajny i ten dźwięk zwłaszcza tego 2. bo za małolata takie u mnie na usługach kosiły tylko na przemian czerwony lub miodowy pozdrawiam z małopolskiego.
Sw 400 poezja dla uszów pozdrawiam was serdecznie naprawdę tak to wszystko opwiadasz z pasją można cię słuchać godzinami tak samo zawsze miałem wszędzie z tatą na każdą robotę to on i dziadek zaraził mnie rolnictwem i szacunku do pracy i ziemi
Popieram zostawić, sprzedasz za gorsze i pieniądze pójdą nie wiadomo gdzie. Utrzymanie kosztuje grosze, robi robotę, trzymać używać, a że wygody nie ma jak w współczesnych kombajnach to kwestia tolerancji co kto jest w stanie zaakceptować. Trzymaj się Łukaszu, zdrowia dużo życzę.
Części i paliwo nie kosztują groszy, usługa jest konkurencyjna a ile czasu i nerwów oszczędza to ciężko opisać. Ja jestem zdania, że jak jest to nich będzie, ale gdybym nie miał to w życiu bym nie kupił.
@@qkohe155 utrzymanie sprzętu którym sami pracujemy, sami naprawiamy, znamy go podszewki, części kosztują całe nic przy cenach części i serwisu współczesnych maszyn to pracować i się nie zastanawiać. Z drugiej strony jeśli się jest rolnikiem biznesmenem to szkoda zachodu i zdrowia na takie maszyny bo mało kto będzie umiał je naprawić a żaden pracownik nie będzie chciał ich używać. Lepiej mieć starego Bizona niż nowego Clasa w kredycie. Konkludując nie każdy czysto zaśpiew nie każdy w rytm zatańczy.
@@Niko-1906 Nie porównuj Bizona do nowego Lexiona. W pieniądzach za dobrego Bizona prawie już masz np. Dominatora i jak dobrze trafisz to długo jedziesz bezawaryjnie kombajnem z dobrym stosunkiem ceny do wydajności a w zaoszczędzonym czasie możesz robić usługi. Bizon nawet jak kosi 20ha rocznie i jest przejrzany przed sezonem to i tak NIE MA roku w którym się cokolwiek nie zepsuje.
@@qkohe155 pozwól pracować tym czy chcą ludzie, pozwoli wyrazić swoje zdanie. Masz swoje poglądy, kupuj Lexiona i szerokiej drogi, udanych żniw i z Bogiem. Nie oceniaj nie układaj innym ludziom życia na siłę.
@@Niko-1906 Naucz się czytać ze zrozumieniem.
Dobry wykład Łukaszu podoba mi się -))))))))))))))) pozdrawiam
Super maszyny 👍można słuchać i oglądać cały czas. Może chcesz kolejnego zo56 kupić? Mam na sprzedanie. Szerokie kola. Jedna nowa przednia opona. Sieczkarnia. Bez kabiny. Parę lat temu remont silnika. Od 4 sezonów w stodole stoi tylko.Heder tylko pod chmurką.
Witej Łukaszu .Co do tych przetargów to szkoda że wtedy nie było CBA 😂 .Tam dopiero szły przekręty .A co do silnika to te silniki były montowane w Autosanach , były tam jakieś eksperymenty i tylko pare kombajnów dostało te silniki .Dużo by opowiadać , no ale jak widzisz chodzi i sie sprawuje .Super odcinek i ciekawy .Pozdrawiam i bezawaryjności .hej .
CBA to przestępczą organizacja, do zaorania.
CBA to psy do wynajęcia zależy kto aktualnie rządzi ,teraz to nie ma przekrętów tylko nowa definicja tranzytu :-)(
@@listonoszpat233 No jak na listonosza to masz prawo sie złościć 😂 .
@@migawkizmazowsza Czyżby jak listonosz też masz coś za uszami ?😂
Takich opowieści Łukasz to można słuchać przez dwie godziny 👍
Witam Łukaszu dźwięk silnika jest cudny Leyland to Leyland chodzi jak stary H9 . Ja w PKS-e przejeździłem na nim kilka lat. Dziadek w kupił taki silnik do stara i powiem ci przez 20 lat lato zima nigdy nie było z nim problemów. Pozdrawiam i dzięki twoim filmikom wracają wspomnienia.
Prawa opona założona na odwrót🤣bracie , i tak szacun za Twoją robotę i wiedzę 👍
To jest prawdziwa miłość do sprzętu i poszanowanie, jestem pełen podziwu, gratulacje 👍💪👏🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Ciekawie opowiadasz, naprawdę miło się Ciebie słucha 😉
Tak cię słucham to tak jak byś przypominał moją młodość tylko ja w wieku 30 lat przeniosłem się do miasta tylko sentyment pozostał ....a pozdrowienia dla Taty ciągle za mną chodzi tekst z JCB "ale to się będzie pierdolić" mistrz !
Łukasz spróbuj przełożyć końcuwki wydechu z młodszego do starszego bizona i zobaczy jaka będzie różnica
Jak dwokeczka odpaliła to aż ciary przeszły i morda się cieszy to jest ryk polskich żniw jeśli tego nie ma to żniwa to nie żniwa . Klasyka 😍💪💪
Film na ktory czekalem . Bizonki fajne , kolejna piatka za to ze dbacie o ten sprzet , szacun wielki dla ciebie I dla Taty . Elegancko chlopaki tak trzymac . Tylko teraz na zniwa czekac . Pozdrawiam
Super film. Super historia. Kombajny eleganckie. Powodzenia i pozdrawiam 👍
TRZYMAJCIE bardzo fajnie jest co pokazać i nagrywć, dodatkowo szybci robota idzie
Też się spotkałem 😁, Ale tylko raz z takim dźwiękiem silnika ( przypomina Stara 200&1142) oczywiście robiłem ładowanie jak w większości 😋przed sezonem ,w trakcie i po 🪛🔩🛠️👌
Z tym dźwiękiem to też u mnie w MTZ jest podobnie. Wszystkie warczą a mój klekocze jak zetor 7211
Pozdrawiam serdecznie
Szczerze to drugie tyle mógłbym Cię słuchać 😊Pozdrawiam Łukaszu
Bardzo fajny film Łukasz z opowiadania o tych kombajnach zawsze ciekawie się ogląda Twoje filmy pozdrawiam ciebie Łukasz i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
Dźwięk silnika jest podobny jak w ładowarce ł200, podobny jeszcze jest do dźwiek do autosana H9 na wolnych obratach. Może to byc pompa i wtryski jak mówiłes, jeszcze były zmiany konstrukcyjne w budowie głowicy.
Łukaszu żebyś mówił przez cały dzień to by nie było nudne 😁 bardzo ciekawie omawiasz, jak w tym przypadku to pół godziny materiału minęło jak 5 minut 😁 czekam na kolejny materiał 😁 Pozdrawiam!💪
Wielki szacun dla twojego taty i dla ciebie za filmik sam kiedyś jezdzilem z ojcem taka maszyna ✋😉
Ludzie starszej daty, tak mają.
Gruzik ale mój i go nie ruszaj.
Bizon dziadek wie co gdzie i jak . Zrobi nim robotę jak trzeba
Nikogo nie zagadales wciąż jesteś super gość 😄 pozdrawiam
Łukasz, jak ja lubię Twoje filmy!
Co do dźwięku załóż to "kolano" na koniec rury i sprawdź początek wtrysku. Zobacz na tabliczce o ile jest jakie oznaczenie ma, powinno być chyba sw400/r3.
Z miłą chęcią każdy zobaczy ustawienie początku wtrysku na pompie wtryskowej ;)
@@wojtekblaszko nie ma cudów, wężyk na rurkę wtryskiwacza, kołek w koło zamachowe i ma się zgrać :)
@@tomaszpopielarczyk8072 tak tak. Wszystko nie ma cudów....
Mój dziadek kupił w 80roku na szerokich kołach z fabryki za złotówki i to z fabryki Płock.
Tylko było trzeba nim przyjechać do domu Cieszyn. Do dziś służy...💪
Pozdrawiam💪😁
bylo dokladnie jak mowisz. dalo sie je kupic jako rolnik indywidualny ale: trzeba bylo po 1 miec "plecy" 2 wyniki na gospodarstwie 3 taka specjalna ksiazeczke ze jest sie czlonkiem :D kto wie jakim to wie i oczywiscie droga do domu na kolach
Super przedstawienie 🔥 jak zwykle niezwykla historia opowiedziana przez niezwyklego czlowieka 👍 szanuje 👊 aczkolwiek brakuje mi malego szczegolu w przedstawieniu, ile maja Twoje maszyny nabite mtg ☺ pozdrawiam i czekam na Twoje zniwa 👋✌
P.s. dokladnie, tez jestem takiego zdania. Lepiej zaplacic kombajniscie i zawsze jeden jedzie, niz robota ma stac 👍 tak samo mysle o innych maszynach, chociazby w orce. Lepiej puscic 2 badz wiecej 16-stek ub 12- stek niz jednym nowym co sam ciagnik jest drozszy niz owe zestawy wraz z plugami. A roznica w paliwie zwraca sie w kosztach eskploatacji ✌
Krowy podojone i do śniadania odcinek od Łukasza 😎 pozdrawiam
Bardzo fajny materiał, szkoda że nie nagrałeś jak naprawialiscie skrzynię biegów
Witam, te silniki podobno miały dwa rodzaje pomp paliwowych, leilandy które szły do autobusów miały zakładane pompy paliwowe które podawały mniejszą dawkę paliwa, aby kierowcy tak nie piratowali na drogach, a do silników które były zakładane do bizonów były zakładane pompy paliwowe które podawały większą dawkę paliwa aby silnik był mocniejszy, skoro twój bizon chodzi jak lejland w autosanie to może ma silnik z pompą od autobusu.
Zajebista historia Bizonków, zwłaszcza drugiego...
Pozdrówki z mojego kanału!
Według mnie to ten specyficzny dzwięk bierze sie z tej przedłużki wydechu tak mi sie wydaje spróbować mozesz przełożyć do tatowego kombajnu i zobaczysz bardzo fajny odcinek pozdrawiam 😉
No chyba nie
Hej można was oglądać godzinami podziwiać waszą wiedzę itd pozdrawiam serdecznie
Im dłuższy odcinek tym lepiej 😉 👍
Dobre robisz Łukasz filmy, mi taka długość odpowiada :D
Pozdrawiam
Bardzo ciekawa opowieść , miło się słuchało, też posiadamy starego poczciwego ZO 50 z 1975 roku. Wielki szacunek dla Ludzi, którzy wprowadzili te maszyny na Polskie i nie tylko Pola. Pozdrawiam.
Nie często pisze takie komentarze.
Jestem jeszcze nawet nie w połowie filmu, ale...
Pozdrów koniecznie tatę! Musi być wspaniałym człowiekiem!
I ma 100% racji - nigdy nie sprzedawajcie tych bizonów!
Wspaniale oglądać tak zadbane i dopieszczone maszyny!
Do tej pory miałem na YT namierzony jeden filmik gdzie ładnie było słychać dźwięk bizona, teraz mam drugi :)
Przypomniałeś mi się wakacje na wsi, ktore zawsze były tymi najlepszymi :)
Oczywiście leci sub i łapka :)
Brawo. Modry chlopak i piekne kombajny i ich praca silnikow.
A ja mam propozycję na zimowe czasy. Fajnie jak by można było przyjechać do Was i za opłatą i pod fachową opieką przejechać się tym i tamtym. Interes niszowy i pewnie było by branie. Ja już stoję w kolejce. Pozdrawiam
chciałbym zobaczyć trzy sztuki w akcji 😮 i również pozdrawiam👍
Bardzo dobrze to opowiedziałeś, dziękuję . 20 lat przeżyłem na gospodarstwie i łezka w oku się kręci na te wspomnienia.
Witam! Łukasz proszę pozdrowić tatę! Czuję że jest dobrym człowiekiem podobnie jak syn . Trafiłem przez przypadek na ten materiał.Szacunek dla Was że nie poszliście w ślady nowoczesności.W oku łza się kręciła jak opowiadałeś o tacie i o bizonach ,o naszym polskim przemyśle Narodowymi.Pozdrawiam całą rodzinę ❤️
Super film i historia , aż się patrzy z niesamowitym zaciekawieniem . Mój kuzyn ma jeszcze bizona na chodzie ale kosi nowym , i kosiłem na takim bizonie jak miałem 16lat to było 1996 😂 poezja . Nie znam się ale wydaje mi się że ten silnik był montowany w starach i autobusach , pewnie nie mieli innego i dali do kombajnu . Pozdrawiam 🙂super film 😊
Fajnie się słuchało. pozdrawiam
ŁUKASZ a dało by radę zrobić taki krytki filmik z odpalenia Bizona. Znaczy tak jak tu na starcie ale wolne obroty i małe rozkręcanie na obroty 🔥🔥🔥. Ten dźwięk silnika Bizona to jest coś nie do opowiedzenia 🙂to je właśnie ten sentyment 👍
tak trzymac!!! pozdrawiam
W drugim kombajnie prawa opona jest w druga stronę. Trochę to gruzie w oczy. Opowieść super. Mega pozytyw dla Ciebie 💪
Też mi się rzuciło w oczy po pierwszych sekundach 😁 chyba opory toczenia nie rosną znacząco żeby uniemożliwić jazdę. Ps. W dalszej części filmu wszystko wyjaśnione.
Piękne sprzęty i piękne dźwięki silników. Dbaj o nie żeby służyły jak najdłużej bo niestety takich sprzętów już nie robią.
Witam Pana Łukasza :-)
Jak cicho chodzi ten silnik pięknie Łukasz.
Super odcinek
Pozdrawiam serdecznie Ciebie
Muzyka dla ucha💪💪💪👍👍👍👍tak trzymać
Wielki szacunek Pozdrawiam
Mój bizon z 80r. Też pracuje tak jak autobus podobnie do twojego pierwszego😆