Cara Membersihkan Karburator Satria - Cara Membongkar isi Karburator
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Cara Membersihkan Karburator Satria - Cara Membongkar isi Karburator.Karburator merupakan parts yang mempunyai peran yang sangat penting pada kendaraan bermotor (sepeda motor).Karena tanpa adanya karburator,mesin tidak akan dapat bekerja atau jalan.Agar sepeda motor anda selalu sehat dan selalu mendapatkan stamina yang selalu diidam - idamkan setiap pengguna sepeda motor , maka sebaiknya anda harus rajin2 melakukan perawatan pada part yang merupakan jantungnya sepeda motor ini.Karena apabila dibiarkan dapat menyebabkan adanya penyumbatan aliran bahan bakar pada karburator yang akan membawa petaka pada sepeda motor kesayangan anda.Semoga video saya kali ini bermanfaat untuk anda.
channel youtube saya : / @saudaramotor
semua video saya : / @saudaramotor .
Cara Membersihkan Karburator Satria - Cara Membongkar isi Karburator
Suka cara demo service karbulator ini, jelas & tidak bertele-tele, setel angin2 juga mudah dipahami, ok trims ya semoga berjalan lancar trs.
sama2 utk anda
bukankah putar jarum ke kanan semakin irit bos?@@saudaramotor
terimakasih mas, sangat bermanfaat utk bisa diraktekan sendiri.
Terimakasih sangat bermamfaat ilmunya
Trimkash bermafaat buat satria FU saya
sama...smoga anda sukses......
Maaf bos cara melepaskan fukum yg sudah menempel bgaiman caranya
coba di kasih cairan clener
Mantap mas, lanjut trus untuk sharing berbagi ilmu nya semoga berkah, kaya nya vidio chanel saya kalah ni.. :)
Cara pasang jarum
Mass tolong di respon?. Punya saya berisik dengan angin karburator dan saat di gass kali di gass sudah turun itu lambat kira2 apa yah mass
Itu air yg dibotol buat bersihin karbu nya air apa ya? Dan yg di mangkok itu oli bekas gapapa gan?
yg d botol itu bensin,d mangkok sisa bensin abis buat mbersihkan
@@saudaramotor makasih agan jawabannya
Bukannya setelan angin karbu vacum semakin di tutup semakin irit, dan klo semakin di buka semakin boros ya mas? Kebalikan dari karbu skep... maaf klo saya salah.
iya punya saya ya gitu bro
bang tiap berapa lama baru bersihkan karbu lagi, apakah tiap 6 bulan sekali atau tiap tahun.?
info aja mas..itu campuran udara sama bensin..jadi kalo putarn kekanan mengurangi campuran udara dan bbm.kalo kknan mnambh campuran udara dan bbm..kalo saya pake setingn 2 putran biar lngsam enak..
kalo putaran kkri mksd saya mnmbah...campuran udara dan bbm dari pilot jet mas
mau nanya mas knp motor satria q habis d cuci karbux baru d pasang lagi gas x gk normal mas
ada yng kurang pas,coba di cek lagi...
Tp masalah ga kemesin ga mas
Mau nanya bos, di pengaturan angin2 karisma susunannya apa aja bos krn ada oring karet sm oring besi. Mohon pencerahannya bos, trims
maaf kang mo nanya...stria sy 2016 pilot jetnya nyonyrot kalo mau ganti pake punya mtr apa yg sama ya..uliranya lbh gede soalnya..sementara sy beli di dealer lsg gak ada stok...makasih
Sy bntu jwb,pk mtr tigr bsa
Cara muter angin angin nya itu diputer 360 derajat atau hanya 180 derajat untuk 1x putaran
180 drajad,1 pitaran
Sya pernah sampai 360 derajat 3x putaran,,brebet motornya ke iritan berarti ya om
iya terlalu banyak angin
Kalau gigi 1 ke 2 ngempos apa karna itu om ??
Terima kasih bos ku tuturialnya hadir yutuber pemula salam kopi hitam sdh baliknya🤗🙏👍🇲🇨
Mas minta Saran karbu Fu ku maut atasnya doll mas ngak bisa di bukak mohon pencerahannya mas
Seharusnya itu karet vakum gk usah di siram pake bensin dia kan karet takunya jadi kaku maszehh
kalau karbu fu susah stasioner knpa ya mas? jadi kalau habis di gas gitu gas lama balik nya, karet vakum udah baru, pear skep juga dah baru, kira2 apanya ya?
Pemasangan krbu dan tali gas kurang baik
@@hadiprasetyo7682 ternyata masalah di pilot jet, saya besar kan pakai jarum ukurannya, sudah bisa normal 🙂
@@TommyAdmin90 buang aja
mau tanya mas,td niat mau berisin karbu, pas di pasang blk malah ngegas kencang sendiri, apa yg slh?
pas selesai cuci karbu trs di pasang kembali pas mau di nyalakan di engkol gak mau nyala.
Dan di awal pas saya buka itu bautt/murr choke patah mass
Apa itu ya penyebabnya
Cara membuka jarum skep bang
Mas kalo digas mati itu apa yah karbunya?
Mas screw angin fu sy udh di puter" ko ga nemu":rpm tingginya ya...
Mas punya aku nglotor di bagian mangkok nya..tadi mau aku panasin peda ku eh nglotor...itu gimn mas ngatasinya
Mau tanya om... Kalau karbu ny tak di cuci, emank apa dampak atau ke tak nyamananya... Tolong bls bgi baca dan yg tau
🙏
Dampaknya kotor dan kotor itu membawa penyakit😁
Mau tanya mas ,fu sya klw hentakan gas awal suka aga kurang narik kaya ngempos ,kira" solusi y gmn y ms
coba stel karbunya.lebih boros lagi
Bang sepeda motor saya pas mau di gas mati terus saya bawa ke bengkel karbulatornya udah di bersihin,alhamdulillah udah baik,tapi baru beberapa hari pas mau di gas mati lagi.caranya supaya gak gitu lagi gimana ya bang?
mantap pakai degreser , bengkel lain rata-rata cuman pakai bensin jd kurang bersih sebetulnya
Bang seting karbu satria fu standar tp pilot jet gnti ukuran 15 nah setelan angin berpa putaran pas nya?
itu harus nyetek dgn menghidupkan mesinjdi g ada patokannya
Itu bersihinnya pk oli y item bgt...mas bos.
Motor saya susah langsam apa mungkin karena jarum skepnya masangnya rada gk lurus ya bang?
mas mau tanya fu saya kalau di pasang filter untuk langsam normal tapi kalau si gas buat ngebut kayak kekurangan benain itu setelan ya gimana ya??
di bersihkan aja filternya.dan stelan udara d tutup dikit
mas harga pilot jet dan main jet nya berapa
Mass kalok satri fu brebet saat baru mau jln,itu penyebabnya ap yh mass?
Saya bantu jawab yah mas, kmungkinan karbulator nya ada air nya, saran coba bersihkan karbulator ,busi nya cek, sekalian tangki motor nya di kuras mass,
@@daudikaal793 udh boss ternyata pelampungnya kurang naek
Alhamdulilah mas, selamat yah, semoga motor nya sehat trus kedepan nya.
@@daudikaal793 ok makasi gan....
Cuman klok motor berisik itu apanya ya boss,klok mesim panas blok,x itu bunyi tok tok tok tok gtu boss
Kemungkinan klep nya deh mas...
Mas tanya dong . . Kenapa ya vakum karbu saya ga mau naik ? Apa karet vakumnya kurang pas ya
iya betul
saudara motor sip mas makasih banyak sekarang sudah waras lagi montor saya 😁
sama2,smoga anda sukses selalu,....
Mas cara ngakali baut karbu yang obeng plus nya gundul gimana.
d gergaji /gerinda jadi obeng min [-]
Mas mau tanya ka satria FU kalo mesin dingin susah distarter itu kenapa ya ? Makasih
karburotornya minta di servis
Bengkel dimana bang?
Ass maaf mas motor sy klo digas pul kluar asep item kendalanya dmna y mas makasih mas
itu asalnya setelan karbu terlalu boros
@@saudaramotor okk makasih mas masukannya
Itu stelan anginya kok gak ada sil,ring dan pir nya
Punya ku kok ada ya mas
Mas,saya mau nanyak . Kmrin adek sepupu saya gak sengaja mengoleskan oli ke jarum(yg seperti piston yg di karburator itu).. rencananya dya mau ngasih pelumas ke tali gas nya aja, tetapi malah di olehkan juga ke piston karburator nya .. jadi pas d hidupkan, kayak suara motor mogok .. solusinya bagaimana ya bang??
tidak apapa,klo dikit,coba lepas busi dan bersihkan,lalu pasang lagi utk menghidupkan awal,buka gas sampai pol lalu stater dngan keras sampek bunya klo uda bunyi turunkan perlahan
@@saudaramotor terimakasih banyak bang solusinya ..
sama2
@@saudaramotor tapi kok masih nyendat2 ya bang ? Saya udah ganti busi nya .. tiba kita hidupkan dan motor jalan .. mau narik gas ,lgsg kayak nyendat2 dya bang?
kalau bensin nya netes terus apanya ya mas
Klo baut vakum nya susah di buka,gimana cara bukanya
sama tang/mata obeng ketok ph 2
bersih bersih karburator nya setiap berapa kali sekali bang
lihat kilometernya,dan bahan bakarnya.klo pakek premium lebih cepat kotor,klo aturan deler 2rb km ganti oli dan srvis,tpi ini munurut saya terlalu cepat manurut sya 4-5 kali ganti oli dan kilometer gantioli 1500km aja
kalo ngga pake filter udara gimana bang,jadi itu box nya yang di copot
iya,tpi efeknya karburator muda kotor,
mas mw tanya karbu sya tarikan nya kok lambat ya,pdahal skep sma karet nya udh ganti yg ori
stelan angin mungkin kurang pas/filter udara kotor
Afrianto Samsung mungkin sewaktu pasang karet vakum terbalik bisa uga udah oblak puston karbunya
bersihkan filter udaranya
Mw nanya mas knp satria fu sya d rpm tinggi brebet
Bang motor fu ky knph ya Rpm nya kadang mati kadang hidup klw motor lgi jalan
Biasanya fu lampu rpm nya bakal nyala di angka 5000
Maaf om klo salah
Habis cuci karbu kok jadi banjir ya bg karbunya
setelan karbu yang ideal berapa puteran?
tiga putaran
saudara motor tapi kok masih brebet
stelan kurang pas / bersihkan filternya
saudara motor kira kira berapa puteran lagi?
setandartnya 3 puteran (itu kalau karbu normal)
Mas punya saya tak Setel 2 putaran kok malah agak lemot
Trus itu susah turun gas nya mas
salasatunya manipol ada yg bocor[shga udara masuk]/skep uda aus
@@saudaramotor itu karburator tipe vakum bro , semakin kedalam semakin irit , kebalikan dari karburator konvesional ,
Bang aku abis bersihin karbu pas bawak kencang malah berebet
Satu pusingan angin =360° atau 180°
180
@@saudaramotor per vakum yg kecil kalau gk di pasang gpp apa bos soalnya punyaku hilang
karet vakum harusnya ga boleh kena bensin om
ntar melar jadinya
dalam sistem kerja vakum mesti kena percikkan bensin jadi tidak apa-apa kana bensin asal langsung dikeringkan.memang lama kelamaan vakum akan melar dengan sendirinya mengingat umur motor itu sendiri.trims
Mas untuk pj 17,5 dan mj stndart stelan brp puteran.
Biaya servis brp ya bang kalu disitu?
pengen bongkar tapi takut rusak 😢
Itu bersiin nya pake air atau apa mas
Bensin lah bos
1 putaran mu itu 360 drajat apa gk
180
Mas motor satria saya ko boros banget sihhh
bersihkan karbunya lubang2nya jangan ada yg tersumbat,dan filter udaranya
mas saya baru bongkae karbu fu trs jadi gak nyala mas kira kira apanya. pertama karbu saya gak ada tenagannya
Bng numpang nanyak, fu saya tahun 2011,jadi kalau dia di gas posisi jalan kadang mau ngendap bg,seperti mau mogok. Kada yg bilang karbu ya kotor. Bagaimana tanggapan ya bg?? Mohon info bg
bisa juga,di servis dulu aja
Iya sama kyk gitu jugA bg,,, tolong dong cara menangani ny bagai mn,, pas spedometer jarum baru di angka 2