Pán ze Suchodolu se prostě bude hádat proti rozvoji něčeho tak podstatného jako hlavního letiště, kvuli tomu že mu budou lítat letadla nad vesnicí. Takhle se jako země nikam neposunem, a na vysokorychlostní vlaky mužem zapomenou, protože to si bude stěžovat každej druhej takovej.
Já teda četl, že ta nově chystaná, paralelní dráha by měla sloužit primárně jako vzletová tak že Suchdol by byl na tom stejně jako doposud. A současná dráha by měla sloužit jako přistávací, kde se stejně většinou přistává od Suchdolu. Takže ve finále by to Suchdol a okolní obce ani nezaregistrovaly že tam je něco navíc.
No jo tihle aktivisti to je furt něco :) se divím , že se v tomhle státě ještě vůbec dá něco nového postavit . Nejhorší jsou ti lidi , co se jako náplavy přistěhují k letišti a pak strašně brečí , že je tam hluk . Lidi co se v okolí narodí i chápu , ale při nejhorším se vyplatí aby se mohli přestěhovat jinam . Ale já to jako letecký fanoušek nedokážu posoudit moc objektivně :) mě letadla nevadí .
@@GodfatherCZ1 No ono je to spíše o přístupu státu/investora. U nás se třeba hodně řeší VRT, když by byl projekt v původní prezentované verzi, tak s tím většina problém neměla. Aktuálně je to tak, že to většina obcí blokuje, protože se stát zvolil levnější a více hlučnou variantu. Takže to úplně vidím, slíbí, že bude 0:00-5:00 letový klid no a v půlce projektu se zjistí, že to není možné a nashledanou.
Zdůraznil bych, že díky pokroku v letadlech, je reálný hluk při stejném provozu poloviční, než byl před rokem 2000. Tedy i při nárůstu provozu na dvojnásobek bude hluk nižší než v roce 2000.
@@jannovak5192 To není nutně pravda. Ano, většinou je snahou létat proti větru, každopádně tahle nová dráha je zamýšlená jako paralelní ke stávající 06/24. Takže při běžném provozu na 24 (tj. od východu na západ) by se dalo přistávat pouze na nynější hlavní dráhu (z té by nově byla 06L/24R), a tato nová dráha 06R/24L by se dala skutečně využívat převážně jako vzletová.
Možná ný se měli všichni ze Suchdola přestěhovat do nějakého hlubokého lesa kde budou mít klid. Kvůli nim a pár ostatních vesnic v okolí se ani nemůže dodělat pražský okruh a teď ještě nová runway. Fakt jděte se zahrabat.
Ale ta dráha se nestaví na 5 let je to dlouhodobá investice. To že se teď nelétá tolik neznamená že se tak zase nebude létat a i více. A aby se letiště rozvíjelo musí stavět a doufám že se podaří ranvej a terminálové kapacity navýšit a Pražské letiště získá nové dálkové spojení a mnohem více destinaci.
Pán ze Suchodolu se prostě bude hádat proti rozvoji něčeho tak podstatného jako hlavního letiště, kvuli tomu že mu budou lítat letadla nad vesnicí. Takhle se jako země nikam neposunem, a na vysokorychlostní vlaky mužem zapomenou, protože to si bude stěžovat každej druhej takovej.
Lépe bych to nenapsal
Já teda četl, že ta nově chystaná, paralelní dráha by měla sloužit primárně jako vzletová tak že Suchdol by byl na tom stejně jako doposud. A současná dráha by měla sloužit jako přistávací, kde se stejně většinou přistává od Suchdolu. Takže ve finále by to Suchdol a okolní obce ani nezaregistrovaly že tam je něco navíc.
No jo tihle aktivisti to je furt něco :) se divím , že se v tomhle státě ještě vůbec dá něco nového postavit . Nejhorší jsou ti lidi , co se jako náplavy přistěhují k letišti a pak strašně brečí , že je tam hluk . Lidi co se v okolí narodí i chápu , ale při nejhorším se vyplatí aby se mohli přestěhovat jinam . Ale já to jako letecký fanoušek nedokážu posoudit moc objektivně :) mě letadla nevadí .
@@GodfatherCZ1 No ono je to spíše o přístupu státu/investora. U nás se třeba hodně řeší VRT, když by byl projekt v původní prezentované verzi, tak s tím většina problém neměla. Aktuálně je to tak, že to většina obcí blokuje, protože se stát zvolil levnější a více hlučnou variantu.
Takže to úplně vidím, slíbí, že bude 0:00-5:00 letový klid no a v půlce projektu se zjistí, že to není možné a nashledanou.
Zdůraznil bych, že díky pokroku v letadlech, je reálný hluk při stejném provozu poloviční, než byl před rokem 2000. Tedy i při nárůstu provozu na dvojnásobek bude hluk nižší než v roce 2000.
Žádná dráha není jen vzletová ,nebo přistávací......
Flexibilně se to mění podle větru.....
Vzlet vždy proti větru....
@@jannovak5192 To není nutně pravda. Ano, většinou je snahou létat proti větru, každopádně tahle nová dráha je zamýšlená jako paralelní ke stávající 06/24. Takže při běžném provozu na 24 (tj. od východu na západ) by se dalo přistávat pouze na nynější hlavní dráhu (z té by nově byla 06L/24R), a tato nová dráha 06R/24L by se dala skutečně využívat převážně jako vzletová.
Doufám že o stavbě bude dokument 😊. Jen mě štve že nejdou vyhledat Život ve Vzduchu celé díly
Některé díly mám zde, ale FB zhoršil kvalitu obrazu: facebook.com/groups/2028881174079020/media/videos
Tady jsou: www.ceskatelevize.cz/porady/10995121842-zivot-ve-vzduchu/
@ ďekuju moc! Nemohl jsem to. Najít
Nejlepší dokument o letištích je Come fly with me 😀
@@peepa47 to může ale já myslel český dokument
Pamatuji, že noční klid byl v letech 2000-2002 i ve Švýcarsku v Zürich Kloten....a teď se tam létá nonstop.
Možná ný se měli všichni ze Suchdola přestěhovat do nějakého hlubokého lesa kde budou mít klid.
Kvůli nim a pár ostatních vesnic v okolí se ani nemůže dodělat pražský okruh a teď ještě nová runway. Fakt jděte se zahrabat.
Absolutní sci-fiction .... V dnešní době
Zajímavé že když STAN škodí tak se nic neděje , ale jakmile má někdo škodit STAN čímkoliv, hned je o tom reportáž...🤔
ASI si tam někdo nakoupil výhodne pozemky ...
Dřívější video: czcams.com/video/fMBgLSs_uKM/video.html
Měli by spíš postavit parkoviště, kde by se dali přistávající lidé zdarma vyzvedávat, jako to funguje všude na světě. A to nemluvím o vlakovém spojení
Máte volné minuty na vyzvednutí.....
K čemu paralelní dráha když do ČR přilétá méně letadel než dříve.
Ale ta dráha se nestaví na 5 let je to dlouhodobá investice. To že se teď nelétá tolik neznamená že se tak zase nebude létat a i více. A aby se letiště rozvíjelo musí stavět a doufám že se podaří ranvej a terminálové kapacity navýšit a Pražské letiště získá nové dálkové spojení a mnohem více destinaci.