É verdade amigo, nos dias atuais parece que acabou essa magia, onde antigamente podíamos equipar os carros com som, equalizador, spoiler, faróis de milha, até faixas no para brisa imitando degrade, etc. Ficava até quase de noite lavando e encerando meu fiat 147 GL azul, igual da matéria, para sair com a namorada. Hoje raramente vemos um jovem cultuando seu automóvel, hoje a moda é dos SUVS, onde para alguns é sinônimo de Status, até parece que sedans, hatches, peruas viraram coisas do passado. Agradeço a Deus por ter vivido um pouco dessa época, onde meus Fiat 147, Chevettes, Unos, até uma singela Kombi corujinha 1974 escolar, meu primeiro carro de trabalho, fizeram parte da minha história.
Olá Bellote, todas as vezes que você apresenta um Fiat eu lembro do meu pai que era italiano, lembro da Itália pois morei lá quando criança e também lembro dos 6 Fiat que tive na vida.
Que viagem....um 147 fez história em minha família, meu avô tirou zero um 147L em 1980 ainda com a frente reta, em 1985 ele faleceu e meu pai comprou de minha avó, em 1990 eu comprei de meu pai e fiquei mais 5 anos com ele...foi marcante, viajava com ele para estudar....141.000 na minha mão...ainda tenho saudades desse carro...
Belote seus vídeos são muito top parabéns pelo seu talento adorei fez quando vc fez o do Tempra 16 valvulas. Conta a história do Tempra 8 valvulas. Parabéns mais uma vez. Tenho três tempras. Fica com Deus. Carlos Magno Maciel. Mg. O 147 tá lindo.
Modelo com cor muito bonito, tenho um 147L 80 a álcool de cor Amarelo Canárie que comprei zero km e o legal é que tenho ele até hoje muito conservado com 80% de originalidade, abraço.
Renato, acho que você não vai lembrar, mas no ano de 1980, ou 1981, houve uma promoção dos chicletes Addams que o prêmio era um 147 de cor amarela, igual a embalagem do produto. Eu sonhava em ganhar esse prêmio, coisa de garoto de 13 anos, ora, como eu ia dirigir ou manter esse carro, a gente mal tinha dinheiro em casa para o básico, ou seja, comida.
Trabalhei nos anos 80 em uma revenda Fiat, lá melhoravamos muito o carrinho, coisa que outras concessionárias não faziam e melhoravam muito o carrinho: a alavanca de câmbio tinha uma regulagem na base e dava p deixar o câmbio bem macio, assim como o rebaixamento da direção e dos bancos dianteiros ficando assim bem mais agradável p dirigir
Lindo mesmo. Mas queria ver um assim neste estado, na versão GLS ou Rally na cor prata, era a versão da capa do manual do 147. Era lindo!!! Cor raríssima de se achar hj!!!
Em 1988, eu troquei meu Fusca 69 por um Fiat 147 L , Europa, ano 1980, verde metálico, com motor 1300cc, rodas "cruz de malta", rebaixado. O dono anterior colocou uns calços no suporte da coluna de direção, rebaixando um pouco o conjunto, perdendo um pouco aquela sensação de " volante de Kombi" que é caracteristica dos 147. O que eu gostei do carro era o despenho e estabilidade e o que eu não gostei foi do distribuidor com platinado e a posição da bobina, que molhava com facilidade.
@@dirijacomigo218 Não me lembro de nenhuma crítica. O Fusca, naqueles anos tinha a fama de "primeiro carro" e era natural que donos de Fuscas "evoluir" para carros mais modernos. Mas o que você falou é verdade, o 147 era o tipo do carro que despertava sentimentos de "ame ou odeie", não tinha meio termo.
Eu tenho 2 europa ano 81 uma branca e outra Bege ambas modelo L são muito legais simples porem muito a frente do seu tempo economia absurda e ja tive uma panorama 86 frente Spazio porem comprei apenas pra tirar as peças pois a msma ja tinha sido baixada pelo filho do antigo dono sem motivo nenhum ela estava inteira pra quem é antigomobilista foi duro de aceitar parabens pela matéria
Dirigi um 2.3 do meu pai, e era muito esperto no trânsito da cidade, e bebia pouco. Era um ótimo urbano, fácil de estacionar, bom consumo, e bem estável com suspensão q ficava grudado no chão.
Gosto desses vídeos porque sempre levo para minhas histórias. Em 1992 eu trabalhava numa empresa que tinha uma Panorama CL 1985 1300. Eu tinha uma Brasília 1600 1978. Lembro que a Panorama andava bem mais que a Brasília. Mas o motor não aguentava ser um carro de firma. O pessoal andava literalmente derretendo o motor e sempre dava oficina. Sem contar o câmbio, eheheh. Era divertido mas não teria esse carro.
Caro Amigo Renato Bellotte, agora viajei no tempo, meu primeiro carro, comprado em 1986, um fiar 147 GL ano 81 1300 a álcool, justamente dessa cor azul, bancos em tecido (veludo), o senão dele era ser álcool, se fosse hoje passaria pra gasolina. Na época trabalhava no banco Itaú, ia trabalhar as vezes com ele e de vez em sempre rsrs, começava a morrer então já pegava a chave de fenda e tirava o gicle do carburador e soprava para tirar a sujeira ou cisco e voltava a marcha lenta ao normal. Tinha vários acessórios que podíamos colocar nele, como spoiler, faróis de milha, etc. Saudades bons tempos! Abraço! Sucesso!
minha tia teve um 147 GL de 1978 que comprou zero e ficou uns 15 anos com ele, lembro de descermos para Santos nas férias. Com dois adultos e umas cinco crianças kkkk
Tenho um velho CL 85. Amo o carro. Principalmente pelo tamanho. Pequeno fora e Grã de dentro. Pra ter uma ideia, na mesma vaga que cabe mal e mal um cobalt. Cabe o fiat 147, mais uma moto na frente e uma do lado e sobra espaço. Agora coloquei carburador do fusca e ficou perfeito.
Bellotte; sou a favor de vcs realizar um encontro de carros antigos " fechando a braz leme" aonde muito se rodou contando histórias desses maravilhosos carros; parabens
1:54 só que hoje infelizmente as montadoras pensam diferente,ou melhor todas pensam iguais,elas fazem os carros todos iguais.Bonito Fiat 147,isso aí carro foi feito para rodar com ele ,e não para ser levado em cima de um Reboque.
Mais um carro que marcou muito, se olharmos a evolução do 147 até o Fiat uno, vemos claramente a evolução do mesmo carro, tanto que a mecânica foi somente atualizada no decorrer dos anos
Câmbio meio manhoso, Belotte? Nesta você foi diplomático, he, he! Uma vez dirigi a 147 "saboneteira" de um amigo e quase não acreditei que um carro pudesse ter um câmbio ruim daquele jeito. Abraço! (B-22)
O bom dos carros antigos são as histórias que estão sempre presente com eles, o 147 pra mim é um carro especial por que fez parte de toda minha infância eu cresci vendo este carro, na rua em que eu morava quando criança existia 3 fiat 147 hoje tenho 42 anos e queria ver um deste andando nas ruas, so que aqui na minha cidade só tem carros novos aí é praticamente impossível de ver um.
Belote, incrível a qualidade do seu conteúdo, pois eu que não sou chegado em 147, achei esse exemplar simplesmente maravilhoso! Parabéns por mais um presente pra nós, amantes automotivos!
Grande Belote . Sempre trazendo belas histórias e carros maravilhosos . Bem o 147 é um carro especial , a grande revolução da Fiat . Assim como o Passat da VW . Bem eu fico por aqui , meu nome é Clodoaldo Fernando sou da região metropolitana de São José do Rio Preto SP . Eu fico por aqui e volto no próximo vídeo para comentar e curtir carros legais como esse . Grande abraço .
Esse carro é muito legal, uma das minhas tias teve um exemplar cor verde musgo, no início da decada de 90, e eu adorei quando dirigi. Boa lembrança da juventude
147 muito bonito . Acho bacana quando vejo alguém que tem carro antigo de uso eu tenho meu Fusca que é meu carro de uso e gosto muito .147 deve ser muito bom para usar no dia a dia . Parabéns pela matéria 👍✌️🤙.
CARA, EU AMO, ADORO O FIAT 147 FRENTE EUROPA. ESSE EXEMPLAR 1980, TÃO SIMPLES, TÃO BÁSICO, ,E AO MESMO TEMPO, TÃO LINDO, TÃO BELO E TÃO CLÁSSICO!! A DÉCADA DE 80 É UMA DÉCADA MÁGICA, SEJA EM SE TRATANDO DE CARRO, SEJA EM SE TRATANDO DE MÚSICA; VI E VIVI TUDO ISSO... ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!! BELLOTE, QUANDO PUDER, TRAZ UM LADA LAIKA, QUE DE UMA CERTA FORMA, É UM RUSSO DE ORIGEM ITALIANA, EM SUMA, TEM ASCENDÊNCIA DO SEDÃ FIAT 127. FIQUE SEMPRE BEM NOBRE BELLOTE!!
Me lembro que ninguém queria o 147 só quem gostava nos anos 90 tinhas muitos baratos dando de graça quase ninguem queria kkk dava muito problema eu gostava e achava bonito
Esse me traz grandes lembranças. Meu primeiro carro foi um 80 frente europa dourado, comprado em 89. Tenho foto saindo da maternidade com minha filha mais velha nele. Era incrementado com volante panther f2, spoiler e farois de neblina cibié. O câmbio tinha que ter a manha para passar sem arranhar. E era bem espaçoso pelo tamanho.
Excelente a reportagem... achei interessante chamar de um-quatro-sete. Nunca tinha ouvido chamar o carro desse jeito. Pra mim, ele sempre foi o Fiat cento e quarenta e sete... mas deve ser regionalismo. Aliás, tive há muitos anos um 1978 e meu pai, na mesma época teve uma picape, daquela primeira, que usava o chassis curto, antes de existir a Panorama.
Eu particularmente nunca gostei desse carro, pois a frente do carro fica empinada pra cima. Mais é muito nostálgico ver esse carro. Altas lembranças. Muito bom
Em 1980 a Fiat também apresentou a primeira geração da Fiorino ainda baseada no 147 frente alta. Por favor tente conseguir uma Fiorino da primeira geração para uma matéria.
Me lembro bem deste carro e dos anteriores, meu tio ao sair da Mercedes Bens com a grana comprou um 0km em 1980 e para quem fala que na ditadura era tudo de bom, o carro foi roubado no mesmo ano. A mão armada em SP, Grande ABC
Nos anos 80 esses carro nos viamos esses carros como frágeis perante chevete, gol, corcel , que éram carros que a população em geral mais usava, mais hoje até que tem lá sua beleza no modelo, meu tio tinha um 147 verde modelo gls, motor 1.3 éra bem bonito, mas encomodava como todo Fiat dos anos 80.
Fala Renato ! Boa noite Tive uma uma dessa da mesma cor e modelo , nossa muito bom rever pois me trouxe otimas lembraças a minha era 81 a alcool , e foi no ano do nsscimento do meu filho 1996 . pô muito bom . parabens pelo seu canal q nos trás através dos veiculos muitas lembranças boas . esse carrinho era otimo super econômico . forte abraço .
Boa noite!!!! Meu amigo!!!! Bellote 👍. Muito lindo, esse, (. 147 Europa da Fiat!!). Parabéns pôr sua apresentação dessas jóias raras conservadas , para, nos proporcionar se , a nós 🙏
Caro Renato excelente reportagem e história, infelizmente este tipo de paixão ficou no passado pois hoje os carros atuais não trazem essa ligação.
Tinha o modelo 147C, que vinha na cor Bege, outro modelo raro é a picape 147, de primeira geração.
É verdade amigo, nos dias atuais parece que acabou essa magia, onde antigamente podíamos equipar os carros com som, equalizador, spoiler, faróis de milha, até faixas no para brisa imitando degrade, etc. Ficava até quase de noite lavando e encerando meu fiat 147 GL azul, igual da matéria, para sair com a namorada. Hoje raramente vemos um jovem cultuando seu automóvel, hoje a moda é dos SUVS, onde para alguns é sinônimo de Status, até parece que sedans, hatches, peruas viraram coisas do passado. Agradeço a Deus por ter vivido um pouco dessa época, onde meus Fiat 147, Chevettes, Unos, até uma singela Kombi corujinha 1974 escolar, meu primeiro carro de trabalho, fizeram parte da minha história.
Meu primeiro carro. 147 L 80/81 de cor branca. Detalhe, comprei em 1995.
Fiat 147 e seu barulhinho flatulento. Nostalgia pura.
Olá Bellote, todas as vezes que você apresenta um Fiat eu lembro do meu pai que era italiano, lembro da Itália pois morei lá quando criança e também lembro dos 6 Fiat que tive na vida.
Tive um GLS 81 a alcool, com motor 1.3. Que carrinho genial, so me deu alegria.
Esse motor era bem espertinho de andar. Saudades
Tive um 82, frente Europa, esse barulho e apaixonante, me fez lembrar MTA coisa boa, que espetáculo de reportagem.
Que viagem....um 147 fez história em minha família, meu avô tirou zero um 147L em 1980 ainda com a frente reta, em 1985 ele faleceu e meu pai comprou de minha avó, em 1990 eu comprei de meu pai e fiquei mais 5 anos com ele...foi marcante, viajava com ele para estudar....141.000 na minha mão...ainda tenho saudades desse carro...
Minha mãe teve um Fiat 147 branco 1977. Ficamos 9 anos com ele.
Lindo aqui na minha cidade é bem difícil ver nas ruas mas há uma oficina com um amarelinho reliquia que fica em exposição
No interior o pessoal usava ele na versão Pick-up e movido à gás de cozinha,para carregar verduras e etc...
Belote seus vídeos são muito top parabéns pelo seu talento adorei fez quando vc fez o do Tempra 16 valvulas. Conta a história do Tempra 8 valvulas. Parabéns mais uma vez. Tenho três tempras. Fica com Deus. Carlos Magno Maciel. Mg. O 147 tá lindo.
Aos meus 19 anos de idade tive o prazer de ter um carro desse, o meu era um azul mais claro, saudades.
Tambem tve
Azul tirreno
Modelo com cor muito bonito, tenho um 147L 80 a álcool de cor Amarelo Canárie que comprei zero km e o legal é que tenho ele até hoje muito conservado com 80% de originalidade, abraço.
Renato, acho que você não vai lembrar, mas no ano de 1980, ou 1981, houve uma promoção dos chicletes Addams que o prêmio era um 147 de cor amarela, igual a embalagem do produto. Eu sonhava em ganhar esse prêmio, coisa de garoto de 13 anos, ora, como eu ia dirigir ou manter esse carro, a gente mal tinha dinheiro em casa para o básico, ou seja, comida.
É, o FIAT 147 tinha várias versões, as peladas e as mais peladas. O câmbio, era uma escola de direção. Parabéns ao dono, valeu Bellote.
Trabalhei nos anos 80 em uma revenda Fiat, lá melhoravamos muito o carrinho, coisa que outras concessionárias não faziam e melhoravam muito o carrinho: a alavanca de câmbio tinha uma regulagem na base e dava p deixar o câmbio bem macio, assim como o rebaixamento da direção e dos bancos dianteiros ficando assim bem mais agradável p dirigir
Una Popular Coche dos ITALIA y BRAZIL..👏🏻👏🏻👏🏻🤗😍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Está lindo este exemplar, azul ficou perfeito nesta carroceria.
Lindo mesmo. Mas queria ver um assim neste estado, na versão GLS ou Rally na cor prata, era a versão da capa do manual do 147. Era lindo!!! Cor raríssima de se achar hj!!!
Azul Note é preto a noite muito linda cor
Era criança na época e um tio tinha um Fiat 147 amarelo 1978 que saudades dessa época nostálgica 🚙😎😁
Em 1988, eu troquei meu Fusca 69 por um Fiat 147 L , Europa, ano 1980, verde metálico, com motor 1300cc, rodas "cruz de malta", rebaixado. O dono anterior colocou uns calços no suporte da coluna de direção, rebaixando um pouco o conjunto, perdendo um pouco aquela sensação de " volante de Kombi" que é caracteristica dos 147. O que eu gostei do carro era o despenho e estabilidade e o que eu não gostei foi do distribuidor com platinado e a posição da bobina, que molhava com facilidade.
Nos anos 90/2000 eram carrinhos muito depreciados e alvos de piadas. Em 88 quando trocou seu Fusca,não recebeu críticas?
@@dirijacomigo218 Não me lembro de nenhuma crítica. O Fusca, naqueles anos tinha a fama de "primeiro carro" e era natural que donos de Fuscas "evoluir" para carros mais modernos. Mas o que você falou é verdade, o 147 era o tipo do carro que despertava sentimentos de "ame ou odeie", não tinha meio termo.
Parabéns pela matéria tive um com motor 1.3 a álcool. Carrinho valente.
Ele foi uma nova geração de 147 e vejo que voltou com o modelo de volante do primeiro 147 !
Meu pai teve um 77 nesse tom de azul. Essa cor é incrível.
Um adendo. As duas versões foram fabricadas até 81.
Eu tenho 2 europa ano 81 uma branca e outra Bege ambas modelo L são muito legais simples porem muito a frente do seu tempo economia absurda e ja tive uma panorama 86 frente Spazio porem comprei apenas pra tirar as peças pois a msma ja tinha sido baixada pelo filho do antigo dono sem motivo nenhum ela estava inteira pra quem é antigomobilista foi duro de aceitar parabens pela matéria
Se nota que o seu bom gosto é nato. A panorama foi e é um excepcional veículo
Dirigi um 2.3 do meu pai, e era muito esperto no trânsito da cidade, e bebia pouco. Era um ótimo urbano, fácil de estacionar, bom consumo, e bem estável com suspensão q ficava grudado no chão.
Gosto desses vídeos porque sempre levo para minhas histórias. Em 1992 eu trabalhava numa empresa que tinha uma Panorama CL 1985 1300. Eu tinha uma Brasília 1600 1978. Lembro que a Panorama andava bem mais que a Brasília. Mas o motor não aguentava ser um carro de firma. O pessoal andava literalmente derretendo o motor e sempre dava oficina. Sem contar o câmbio, eheheh. Era divertido mas não teria esse carro.
Caro Amigo Renato Bellotte, agora viajei no tempo, meu primeiro carro, comprado em 1986, um fiar 147 GL ano 81 1300 a álcool, justamente dessa cor azul, bancos em tecido (veludo), o senão dele era ser álcool, se fosse hoje passaria pra gasolina. Na época trabalhava no banco Itaú, ia trabalhar as vezes com ele e de vez em sempre rsrs, começava a morrer então já pegava a chave de fenda e tirava o gicle do carburador e soprava para tirar a sujeira ou cisco e voltava a marcha lenta ao normal. Tinha vários acessórios que podíamos colocar nele, como spoiler, faróis de milha, etc. Saudades bons tempos! Abraço! Sucesso!
Hoje fui abastecer minha moto e vi este caro abastecendo e realmente está lindo mesmo parabéns.
minha tia teve um 147 GL de 1978 que comprou zero e ficou uns 15 anos com ele, lembro de descermos para Santos nas férias. Com dois adultos e umas cinco crianças kkkk
Lindo demais, comprei um 1980 L frente alta pra reformar.
Como está hoje? Já reformou?
pra mim, a mais linda de todas é a Spazio, a frente e a traseira são inesquecíveis
Tenho um velho CL 85. Amo o carro. Principalmente pelo tamanho. Pequeno fora e Grã de dentro.
Pra ter uma ideia, na mesma vaga que cabe mal e mal um cobalt. Cabe o fiat 147, mais uma moto na frente e uma do lado e sobra espaço.
Agora coloquei carburador do fusca e ficou perfeito.
Parabéns pela postagem nostálgica do Fiat 147 L Renato bellote
O primeiro motor transversal do Brasil!!!
Eu tenho um Fiat 147 L 81 já faz 19 anos que tá na família
Bellotte; sou a favor de vcs realizar um encontro de carros antigos " fechando a braz leme" aonde muito se rodou contando histórias desses maravilhosos carros; parabens
1:54 só que hoje infelizmente as montadoras pensam diferente,ou melhor todas pensam iguais,elas fazem os carros todos iguais.Bonito Fiat 147,isso aí carro foi feito para rodar com ele ,e não para ser levado em cima de um Reboque.
Obrigado Renato, por nos trazer relíquias que, nos remetem a um lindo e inesquecível tempo.
Abraço garoto!
😅😅😅
Nos anos 80 andava em um branco da mãe de um amigo. Bons tempos.
Mais um carro que marcou muito, se olharmos a evolução do 147 até o Fiat uno, vemos claramente a evolução do mesmo carro, tanto que a mecânica foi somente atualizada no decorrer dos anos
Mais uma matéria feita com carro de um grande amigo. Parabéns Yudi, o Zezinho tá fazendo história
Belissimo 147. Muito bonito nesta cor!
essa cor é chamativa demais , pensa num carrinho enjoado era esse aí motorzinho transversal era elástico demais parabéns pela matéria belotte 👏👏👏👏👏👏
Aqui, perto da minha casa, tem um Panorama branca, com essa frente, estado como esse, de um senhora, modelo C!
Um sonho Esse Carrinho.....Quem Já andou Em Um, sabe Do Q Tô Falando....
Câmbio meio manhoso, Belotte? Nesta você foi diplomático, he, he! Uma vez dirigi a 147 "saboneteira" de um amigo e quase não acreditei que um carro pudesse ter um câmbio ruim daquele jeito. Abraço! (B-22)
O bom dos carros antigos são as histórias que estão sempre presente com eles, o 147 pra mim é um carro especial por que fez parte de toda minha infância eu cresci vendo este carro, na rua em que eu morava quando criança existia 3 fiat 147 hoje tenho 42 anos e queria ver um deste andando nas ruas, so que aqui na minha cidade só tem carros novos aí é praticamente impossível de ver um.
Belote, incrível a qualidade do seu conteúdo, pois eu que não sou chegado em 147, achei esse exemplar simplesmente maravilhoso! Parabéns por mais um presente pra nós, amantes automotivos!
Fiat sempre fez carros muito práticos
Grande Belote . Sempre trazendo belas histórias e carros maravilhosos . Bem o 147 é um carro especial , a grande revolução da Fiat . Assim como o Passat da VW . Bem eu fico por aqui , meu nome é Clodoaldo Fernando sou da região metropolitana de São José do Rio Preto SP . Eu fico por aqui e volto no próximo vídeo para comentar e curtir carros legais como esse . Grande abraço .
Esse carro é muito legal, uma das minhas tias teve um exemplar cor verde musgo, no início da decada de 90, e eu adorei quando dirigi. Boa lembrança da juventude
Eu tive um Fiat 147 em 1999, fiquei um ano com ele, era um ano 1983 1300 gl
bem vindo de volta. tive um 1979 azul que carrinho bom econômico bons tempos
147 muito bonito . Acho bacana quando vejo alguém que tem carro antigo de uso eu tenho meu Fusca que é meu carro de uso e gosto muito .147 deve ser muito bom para usar no dia a dia . Parabéns pela matéria 👍✌️🤙.
Ufa fazia tempo que não via um clássico no canal 😀😀😀😀😀😀
CARA, EU AMO, ADORO O FIAT 147 FRENTE EUROPA. ESSE EXEMPLAR 1980, TÃO SIMPLES, TÃO BÁSICO, ,E AO MESMO TEMPO, TÃO LINDO, TÃO BELO E TÃO CLÁSSICO!! A DÉCADA DE 80 É UMA DÉCADA MÁGICA, SEJA EM SE TRATANDO DE CARRO, SEJA EM SE TRATANDO DE MÚSICA; VI E VIVI TUDO ISSO... ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!! BELLOTE, QUANDO PUDER, TRAZ UM LADA LAIKA, QUE DE UMA CERTA FORMA, É UM RUSSO DE ORIGEM ITALIANA, EM SUMA, TEM ASCENDÊNCIA DO SEDÃ FIAT 127. FIQUE SEMPRE BEM NOBRE BELLOTE!!
Bacana a nostalgia vivida por um entusiasta
Tenho um Europa 1980 Bege Áureo, gosto muito do carro 🧉
Parabéns excelente reportagem eu amo o fiat 147
Muito legal esse carrinho, e com relação a cor... um show a parte.
Meu primeiro carro foi um 147 ano 77 branco, 1050 motor, tive cinco 147.. carrinho bom..muito legal sua matéria.. abraço
Saudades do 147/ uma vez na USP na mudança da primeira p/ segunda fiquei c/ a alavanca na mão ( saiu ).
Me lembro que ninguém queria o 147 só quem gostava nos anos 90 tinhas muitos baratos dando de graça quase ninguem queria kkk dava muito problema eu gostava e achava bonito
Parabéns pela matéria. Me fez lembrar que meu pai teve um desses é uma Panorama amarela, cheguei a dirigir ela, que saudades.
Esse me traz grandes lembranças. Meu primeiro carro foi um 80 frente europa dourado, comprado em 89. Tenho foto saindo da maternidade com minha filha mais velha nele. Era incrementado com volante panther f2, spoiler e farois de neblina cibié. O câmbio tinha que ter a manha para passar sem arranhar. E era bem espaçoso pelo tamanho.
Esse carrinho é muito legal
Show , parabéns pela reportagem..não e toa que tenho um 86 até hoje
Ótimo vídeo,me trás lembranças da minha infância já q meu pai possuiu 2 um 79 e um 83 Europa,anos depois comprei um 1985 Europa.
Tive 4 Fiat 147,amo.
Excelente a reportagem... achei interessante chamar de um-quatro-sete. Nunca tinha ouvido chamar o carro desse jeito. Pra mim, ele sempre foi o Fiat cento e quarenta e sete... mas deve ser regionalismo. Aliás, tive há muitos anos um 1978 e meu pai, na mesma época teve uma picape, daquela primeira, que usava o chassis curto, antes de existir a Panorama.
Amo o 147 frente quadrado.
belíssimo 147 L 🇮🇹
Boa noite amigo
Eu particularmente nunca gostei desse carro, pois a frente do carro fica empinada pra cima. Mais é muito nostálgico ver esse carro. Altas lembranças. Muito bom
Muito essa frente EUROPA é um clássico muito ver nesse estado de conservação e na cor SHOW de bola Maravilha
Essa frente dele é muito legal, pequenos detalhes que mudaram o carro.
Lindo Fiat 147!!!Parabéns pelos vídeos e conteúdo!
Em 1980 a Fiat também apresentou a primeira geração da Fiorino ainda baseada no 147 frente alta. Por favor tente conseguir uma Fiorino da primeira geração para uma matéria.
Legal escutar o gargarejo do motor! Carrinho bacana esse! Valeu Bellote!
Adorei!! Só falta Chevette Hatch 1986. Abraço
Boa noite e bom domingo. Pai de Deus! Meu primeiro carrinho foi um 85,bege. Parabéns ao proprietário pelos cuidados e parabéns pela matéria Bellote .
Belo Fiat 147 L. Muito lindo.
LEGAL O RONCO DO 147
O famoso "Fui Enganado Agora é Tarde" rsrs. Lindo carro.
Me lembro bem deste carro e dos anteriores, meu tio ao sair da Mercedes Bens com a grana comprou um 0km em 1980 e para quem fala que na ditadura era tudo de bom, o carro foi roubado no mesmo ano. A mão armada em SP, Grande ABC
Esse carro marcou época.
Também gosto muito desses carros. Comentei no vídeo do GL. Da para seguir bem o fluxo com um desses até hoje.
Nos anos 80 esses carro nos viamos esses carros como frágeis perante chevete, gol, corcel , que éram carros que a população em geral mais usava, mais hoje até que tem lá sua beleza no modelo, meu tio tinha um 147 verde modelo gls, motor 1.3 éra bem bonito, mas encomodava como todo Fiat dos anos 80.
Carro bacana e numa cor realmente muito bonita. Estava estranhado o cambio não arranhar, até que...
Lindíssimo, top esse 147!!!!
A super máquina. 😎
Essa frente e a mais bonita do 147.
Sou Aqui de Natal RN Sou Seu Fã Parabens Seus Videos São Muito Bem Explicados 👏👏👏😀
Que carrinho lindo!!! Parabéns
Frente Europa
Tive um 1981 branco que eu curti muito na época
Coisa linda!
Q achado esse carro, parabéns pela matéria!
Fala Renato ! Boa noite
Tive uma uma dessa da mesma cor e modelo , nossa muito bom rever pois me trouxe otimas lembraças a minha era 81 a alcool , e foi no ano do nsscimento do meu filho 1996 . pô muito bom . parabens pelo seu canal q nos trás através dos veiculos muitas lembranças boas . esse carrinho era otimo super econômico . forte abraço .
Boa noite!!!! Meu amigo!!!! Bellote 👍. Muito lindo, esse, (. 147 Europa da Fiat!!). Parabéns pôr sua apresentação dessas jóias raras conservadas , para, nos proporcionar se , a nós 🙏
Fantasticoooo😳
Eu lembro desse carro o meu padrinho teve um desse um fist um 147