Prueba SYM Maxsym TL 508 | El maxiscooter taiwanés apuesta por la mejor relación calidad precio
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- čas přidán 30. 07. 2024
- Dos años después del lanzamiento del primer Maxsym TL, SYM pone en liza una nueva versión con un motor de mayor cilindrada y más potente con el que afianzarse en el segmento de los maxiscooters. El Maxsym TL 508 se convierte en uno de los scooters con mejor relación calidad precio de su segmento, el cual hemos podido probar en la presentación a la prensa en Asturias, recorriendo unas carreteras muy reviradas en las que sacar todo el jugo a la deportividad de un maxiscooter que nos ha sorprendido por su buen comportamiento. El nuevo motor brilla por su entrega generosa y por su suavidad, mientras que la parte ciclo es muy equilibrada y permite mantener una conducción deportiva sin que el confort se resienta.
Si quieres leer la prueba escrita, aquí tienes el enlace: www.motofichas.com/pruebas/61...
Info técnica: www.motofichas.com/marcas/sym...
0:00 Intro
2:38 Posición de conducción
4:10 Instrumentación
4:53 Protección aerodinámica
5:48 Sensaciones motor
7:42 Agilidad conducción
11:11 Sensaciones en ciudad
12:28 Análisis técnico
14:04 Hueco bajo el asiento para el casco
14:50 Valoración y opinión
#sym #maxsymtl508 #motofichas - Auta a dopravní prostředky
En otra época siempre anduve por ciudad (y fuera de ella) con un maxiscooter, y resultaba complicado elegir alguno que no fuera A, B o C: sólo Piaggio (Gilera...), Yamaha, Suzuki y Honda se atrevían con las cilindradas cercanas al medio litro. Ahora hay mucha competencia, lo cual enriquece el mercado y otorga a los usuarios la posibilidad de la elección. SYM, tras unos cuantos años fabricando scooter, ya ha alcanzado la mayoría de edad como para competir con las "marcas de clase" y, a la vista de lo que comentas en el vídeo, parece que sin complejos.
Buen vídeo y muy entretenido, como de costumbre.
Yo nunca fui muy fan de los scooters... hasta que empecé a usarlos por trabajo. Me parecen ideales para ciudad y, en algunos casos, son divertidos en carretera. Este SYM me sorprendió porque me hizo disfrutar más de lo que esperaba. Es cierto que pasar del calor de la Meseta a las verdes y frescas carreteras de Asturias alegra la vida a cuaquiera, pero lo cierto es que disfruté muchísimo.
Me quedo con mi sym 600
Los precios oficiales de honda son 12.050 por la forza, 13.050 la x-adv y ahora hay una promoción de la sym 508 por 9.500.... es una diferencia de precio a tener en cuenta.
Es una de las opciones a considerar si me da por volver a un scooter. Pero por 9999€, creo que preferiría pagar los 11500€ del Honda Forza 750, por ejemplo.
Son 9499 euros ahora y la Honda 13800 euros
@@andreshernandezrodriguez2310
Pues acabo de mirar varios conces honda y el precio son 12050 euros por la Forza 750. No obstante, ya no son 1500 euros de diferencia. Por esos 2500€ si que me entran más dudas. Honda más motor pero más pesada y cabezona . De la Sym, me gustó la suavidad y parte ciclo. Muy estable y no más fácil de llevar. Más que suficiente para el día a día y las escapadas que te plantees.
8999 a finales de abril, 5 años de garantía y seguro gratis.
Buen video de presentación de la nueva sym, yo creo que el incremento de precio sobre el modelo anterior es un poco desorbitado hablamos de cerca de 3000 euros y los cambios que trae no son tantos por mucho que haya subido todo, no creo que sea un éxito de ventas
El tiempo dictará sentencia. Está claro que no es el modelo que deberá tirar del carro en SYM en cuanto a beneficios, es más un scooter para reflejar que pueden hacer un producto más afinado.
Compañero !!! Me ha sorprendido este modelo, el cual desconozco, por qué no lo he probado, pero buena apuesta de SYM, queriendo demostrar que también sacan calidad en su vehículos, gracias por este gran video
Un saludo ✌🏽 y GaSsSsSs 🏍️
Yo creo que el objetivo de SYM es demostrar que son capaces de lanzar un producto de gran calidad, y de hecho lo han conseguido. Un saludo y gracias por dejarnos tu comentario.
In my country SYM costs 8500 euro on promotion, Forza 750 is 13000 euro and the TMAX is 16500 euro. It's no doubt which is the better moto but value for money goes to SYM
Es que por el precio del 508tl te vas a una forza 750. Es poco más cara y mucha más moto. Honda es Honda. Creo que se han columpiado con el precio bastante, dudo que vayamos a ver este modelo mucho por la calle.
Buen video!
Gracias. El Forza 750 son 1.800 euros más, que es un pico, pero si se financia igual no es mucho más al mes. Yo creo que también me iría a por el Forza, más que nada porque me encanta ese modelo.
No te falta razón. Gracias por tu comentario Javier. Un saludo!
Desde mi más humilde opinión, considero que ese precio es muy elevado... tema a parte de que todos los precios de las scooter hayan subido. Recuerdo que compré mi Maxsym TL500 hace un par de años por 6.000 euros en taller oficial SYM, tenia 89km y nueva, estaba de promoción por 7.500 euros. Pienso como muchos aquí, no es tanta la diferencia entre una y otra para esa diferencia en precio.
Un saludo!
Buen video compañero =)
Muchas gracias!!
hola que opinarías entre una TMax del 2012 16.000km o un1 SYM 508 nueva?
@@francescfernandezsanchez7084 en nuestra opinión, mejor siempre un TMax. Lo malo es que es un modelo muy robado, por desgracia. Aunque ahora hay seguro contra robo. Un saludo!
Mil gracias por contestar
@@Motofichas mil gracias por contestarme un saludo desde Andorra
Estaría bien decir tu estatura y ver como llegas al suelo para hacernos una idea los y las que medimos entre 167 a 170 cms, por lo demás todo perfecto 👍
Una comparativa de la Sym yForza estaría bien. Estoy mirando de cambiar mi Forza 350 por una mayor y tengo dudas porque la Forza 750 no la acabo de ver para mi.
hola que opinarías entre una TMax del 2012 16.000km o un1 SYM 508 nueva?
Si el precio es el que es, si quieres lo compras y si no lo dejas.....En este queridisimo PAIS DE PAISES Siempre pasa lo mismo a tragar y a callar, que nos pegan una subida brutal como a pasado con los neumáticos, pues a tragar que los concesionarios nos cobran auténticas burradas por las revisiones de nuestras motos pues chico no las compres y asi nos va. en fin por lo demas buen video un saludo!!
Un saludo igualmente. Gracias por dejarnos tu comentario
Realmente la diferencia es justificada? Me parece igual que el anterior, con cambios en el motor, el tcs y la cerradura sin llave. Por cierto. Gran vídeo.
No sé si la diferencia de precio está justificada. Lo cierto es que a este modelo se le junta la subida del euro5 y la del último año por los problemas se producción que han tenido todas las marcas, más el 4,75 de impuesto de matriculación que el otro no tenía.
En cuanto a los fallos, me da la sensación que no has visto el vídeo completo. Critico varios aspectos (instrumentación, pantalla parabrisas, hueco bajo asiento, neumáticos...). No de comportamiento, pues me parece que va muy bien. Es cierto que hoy día es complicado sacar pegas a muchos productos, hay pocas motos y scooters que vayan mal.
Un saludo
Pues yo,como saquen el nuevo maxsym 400 con el motor del antiguo 600 monocilindrico,me tiro de cabeza
SYM se ja pasado con las subidas de precios no solo con el 508 también ha subido el Maxym 400 de 6250 euros a 7000 euros sin ninguna mejora siendo exactamente igual que el anterior.
Motivo para buscar otras marcas, creo equivocada su política de precios, SYM no es HONDA para permitirse éstos disparates.
Desgraciadamente los precios de la mayor parte de las marcas han subido en este último año. No estoy aquí para justificar a nadie, simplemente describo lo que está pasando. Compara tarifas de cualquier marca de enero y de ahora de cualquier marca. Ya verás la subida. Y no sólo con las motos, cualquier producto.
Te puedo decir que el SYM tl 508 en Italia esta en promoción a 8500 euros, pero debe ser que el trasporte a España cuesta 1500 euros más desde luego no se puede justificar semejante precio.
@@carlosbarril5192 Perdona, te había respondido y creo que lo he borrado sin querer. No me había fijado en la promoción de Italia, aunque creo que es sin la garantía de 5 años, sin seguro gratuito, modelo 2021 y no sé si se paga el 4,75% de matriculación que tenemos aquí y que la versión anterior del TL no tenía. Cuando pongan a la venta el 2022 vemos comparamos. Eso sí, en Italia el IVA es superior que aquí. En Francia también es más barato que en España, y ahí sí que tiene los 5 años de garantía. Con los datos que tenemos por ahora tienes razón. En lo que sí te aseguro que tengo razón es en la subida generalizada en una gran parte de las marcas. Gestiono el precio del catálogo de Motofichas y en el último trimestre prácticamente he actualizado todos, salvo los que te comentaba de modelos 2021 que se mantienen en stock. Un saludo
Por menos de dos mil euros de diferencia (11.000 euros una oferta que vi hace poco) tienes la forza 750, más motor, estética más deportiva y la fiabilidad de una marca como Honda.
Se les ha ido la cabeza con el precio, la bajan o venden 4.
Buen video...buena explicación y malo el precio...jejeje!!!!! X cierto q chaqueta llevas???
Me alegro de que te haya gustado el vídeo... El precio no lo he puesto yo, jajaja. La chaqueta que llevo es una Moore Air, aquí tienes el enlace: moorewear.com/tienda/37-82-air.html#/1-tamano-s/14-color-azul
No es cierto que todas las marcas hayan subido precios este año, además la subida de SYM en la Maxym 400 y en esta 508 ha sido desmesurada por importe, cuando en la 400 por ejemplo no hay cambios.
En fin el importador ha pedido un posible comprador.
@@carlosbarril5192 Los modelos que no han subido, de prácticamente cualquier marca, son aquellos que estaban en stock y no se han visto afectados ni por el precio de materias primas ni por el transporte. Los modelos que no estaban en stock y se han fabricado durante 2022 han visto incrementado su precio en prácticamente todas las marcas.
Con cuál os quedáis con este sym 508 tl o el ak 550?
Por cualidades me quedo con la ak 550 pero por fiabilidad está Sym que os parece?
Kymco presentó un AK 550 a principios de año con bastantes mejoras, pero todavía no está a la venta. El modelo anterior está descatalogado, por lo que a día de hoy la opción es únicamente la de SYM (entre los dos que propones). Habrá que esperar a la llegada del Kymco, probarlo y después decidir. Un saludo.
El precio se les ha ido de las manos ... . Y si bien le han puesto TCS para igualarse a la competencia (yo habría puesto también la trasmisión por correa y el freno de parking), los otros han montado pantallas eléctricas, control de crucero y demás, con lo que siguen estando por delante.
Creo que no lleva ni en opción puños calefactables para mi es súper importante en una moto, el precio igual que la Yamaha t Max esta alto, aunque Yamaha ya directamente se le a ido la olla.....
Lo de los puños calefactables es un mal menor, en la industria auxiliar hay muchísimas opciones.
La subida del precio exagerada!!
Habrán resuelto el tema del Kid de arrastre que es una basura?yo tuve la 500 y con 3000 kilómetros se jodio el kid de arrastre y el distribuidor en España me dejó tirado no quiso saber nada del tema total que la vendí a los 6 meses de comprarla,no la recomiendo para nada y menos si ya no es barata…🤦🏻
A lo que costaba la sym 600 ay diferencia
Si el precio es el que es…………lo tendrán que bajar si lo quieren competitivo.de lo contrario se los quedarán ellos.al tiempo.
Por un poco más Forza 750 no hay color
Ya,y por un poco más Honda NC 750 en vez de la Forza 750 no?mas barata y el casco lo puedes guardar igual igual.el hueco bajo el asiento de la Forza 750 es ridiculo.la pantalla es fija.no me convence
blanco y en botella