Что с двигателем после 500 000 км пробега?
Vložit
- čas přidán 24. 01. 2020
- Часть1. Разбор этого двигателя тут: вы сейчас смотрите
Часть2. Ремонт этого двигателя тут: • Собрал двигатель Мерсе...
Часть3. Запуск этого двигателя тут: • Запуск двигателя Мерсе...
Часть4. Покраска этого двигателя тут: • Двигатель как новый!!!
Новый способ поддержать канал: www.donationalerts.com/r/prom...
поддерживает все способы оплаты, в том числе из за рубежа.
Если есть желание отблагодарить автора:
карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
Разбираю двигатель ОМ 442. Показываю что с ним случилось за 500 000 км пробега. Тосол в масле. Уплотнительные резинки под гильзами стали причиной поломки двигателя. - Auta a dopravní prostředky
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063 Андрей Александрович или яндекс деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
PRO МОТОРЫ чтото смешное ,ремонт после 500 000 , отработал на трёх мерседесах откатал по миллиону и не имел проблем с мотором
Нихера не шарю но смотрел до конца-нахера сам не в курсе
🤣😄😄
Молодец брат смешно
Артем Гладков тоже самое 🤣🤣🤣👍
Значит я не один такой
та же хуйня)
В конце фразы не хватает "Пацаны ,когда покупаете мерина или бэху за 300 000р , езжайте сразу ко мне, будем искать причину продажи"))))
и че я купил х5 за 350 езжу уже 2 года ниче не сломалось покупал на запрете только поэтому цена ниже была все работает ездить можно а че еще нужно
Julius х5 за 350?!
уважаемый я поздравляю вы попали на такой ужас и треш, переберете всю до гвоздей потому что расходники все требуют замены
@@lefortovviy5248 уже 2 года ниче не перебирал ниче не стучит и т.д. если что всегда смогу в ближайший автосервис за 200 скинуть, приезжал масло менять они сказали готовы за столько забрать на запчасти
Julius не плохо
@@igor_pavlovich как это на запрете,поподробнее плз.
Я ничего не понимаю в ремонте двигателей, но смотрю уже третий ролик подряд на канале. Это очень круто.
Начнешь понимать.
@@verianplay_ Потом на гаражах будет советы давать.
Отдельно хочу отметить - правильную, бе мата речь!
Продолжайте в том же формате вещать.
и не говори, а заепали всякие блогеры акуевшие мат на мате-деграданты епные
И без мычания
Мики Орики смотрю ты дохуя наругающийся
стихи зато с матом :)
Ага))) ПОРШНЯ и прочее))) Очень правильная речь)))
С 1983 года за рулём,,,,но когда вижу таких мотористов,,, душа радуется, что такие люди ещё существуют?!!!! Спасибо за такое отношение к своей работе!!!!!
Спасибо!!!
Включил видео и не понял, как 29 минут пролетели. Я не разбираюсь, в том, что вы делаете, но вы создаете впечатление профессионала. Удачи, вам в этой нелегкой работе 👍
классный специалист,все выверено,без лишних движений и болтовни. браво
Ali Ali да, меньше слов больше действий, все понятно -доходчиво 👍
чтоб давать такие заключения, надо быть специалистом еще выше классом чем в видео, в этом я конечно сомневаюсь....
У вашего канала огромный плюс,все четко,и никакой НУДЯТИНЫ
Стараюсь 😀🤝👍👌
такие незначительные вещи рассказываешь, которые новичик и любители обычно упускают всегда и незнают, красава, видно что специалист
Спасибо!!!
@@PROMOTORbl в каком городе делаешь движки?
@@user-dn7xb5nt7c Пермь.
Огромное спасибо . Открыто , доходчиво , интересно , познавательно . Огромное спасибо . Очень интересно тебя смотреть , спасибо за информацию !
Вам спасибо!!!
Вообще далек от слесарных работ по двигателям, но посмотрел с интересом...
Бро! Красное на вкладышах это не индикатор. Это технологическая медная подложка. Антифрикционный алюминий не держится на стальной подложке, для улучшения адгезии наносится промежуточная медь. Ну а сигнальные свойства, это уже побочный положительный эфект.
А вообще ты классный моторист, видно что практики у тебя на бригаду хватит. Удачи!
Очень хорошее видео, познавательно! Автору большое спасибо!
Спасибо 👍👍👍
Пожалуй такому челу можно довериться. Хорошо что есть профессионалы своего дела
Часть1. Разбор этого двигателя тут: вы сейчас смотрите
Часть2. Ремонт этого двигателя тут: czcams.com/video/7daFVDz0-Rg/video.html
Часть3. Запуск этого двигателя тут: czcams.com/video/CzNnQvBiaB4/video.html
Часть4. Покраска этого двигателя тут: czcams.com/video/21Sm7Rb39G8/video.html
Привет, насчёт оригинальных запчастей ,не буду утверждать но в Германии должны быть я правда с 2004 года другим ремеслом занимаюсь но раньше никогда с запчастями проблем не было!Видео класс!
@@platdeutschduft5090 привет вы занимаетесь востоновлением двигателя мерседес ? мерседес с 600 1997 года прошел 400 тысяч сделаете и примерно сколько это будет стоить ?
Здравствуйте ,нет я этим уже 16 лет не занимаюсь поэтому актуальные цены не знаю!
@@user-fy5vx4oi6t скорее всего 400000 это скрученый пробег)
Поздравляю твои канал в тренде, хороший ты мужик, желаю много просмотров и подписчиков...
Я не нашел свой канал в тренде 🙂 или что ты имел ввиду?
@@PROMOTORbl увидишь, делай название крутые как на этом видео и картинку видео тоже. И будет тебе счастье и денег.
Видео сняли как будь то сам разбираешь. Обычно со стороны показывают как мастер разбирают, а тут иная подача. Идея крутая!
Продал 2 года назад Toyota Probox 2003г мотр 1,3 с пробегом 370 000, встретил на трассе довольного покупателя. Вот ЯПОНСКОЕ качество !!!
Капремонт ДВС, особенно иномарки, особенно "Мерседес" и "Ауди" - самая что ни наесть сложная работа.
Автору успехов в нелёгком труде.
Спасибо!!!
@Алексей Жуков мб по отдельности после разборки отмыть легче, да и + иногда по слою грязи можно понять где подтекало масло, антифриз, соляра..тоже не мою перед разборкой
@@nekitgunchank6282 и песок при снятии головок в масляные каналы сыпится.
Что сложного в это именно двигателе ? Простейший двигатель семейства мерседесовских,с простой ТНВД, ямз сложнее чем этот мотор.
Благодарю за познавательное видео! Отличный мастер своего дела!
спасиба за видео!!! прямо немножно отдохнул.Удачи!!!!!!
Спасибо!!!
Очень познавательно и интересно. Приятно смотреть на то, как работает грамотный специалист.
Андрей Александрович, вот был бы у меня такой наставник когда я практику проходил у мотористов в кавычках, я бы бежал в припрыжку на практику!!! Спасибо вам, вы мастер своего дела!
Всё супер.Давайте со всеми подробностями как в предыдущих 422 и442 Очень интересно....
Снимаю. Не собрал еще. Есть в планах покрасить его еще... не знаю получится или нет.
Про ремонт это для меня как "хорошие моменты" из кино))
Скоро сборка, запуск и покраска )
прикольно! очень понравилось) Хоть теперь знаю немного, как там все устроенно :) Будем просвещаться дальше.
Хороший специалист. По больше бы таких. Как не приедешь в сервис , так там кроме замены колес. масла и колодок они больше ничего не знают и не умеют
Жирный лайк и подписка! Если будет возможность про дизель ом 642 мотор)
У самого ОМ642, все интересно будет про него..на сегодня пробег под 260000 км..все исправно и работает..
Приятно смотреть и слушать мастера!
Спасибо!!!🤝
Очень интересно, спасибо за Ваш труд, он не пропадет бесцельно, по таким видео могут обучаться будущие автомеханики)
Познавательное видео,думаю ещё пару если посмотреть,глядишь начнёшь что то и понимать.
Могу сказать одно,канал недооценен,все по делу, минимум воды,думаю этот канал заслуживает больше подписчиков.
Спасибо Ютубу,в кой то веки нормальная рекомендация
Спасибо!!!
Что видос что тактичность на высоте, отлично и позновательно, спасибо.
Спасибо!!!
1000 лайков. Подписался сразу. Я диванный моторист. Интересный канал
Спасибо 🤝
Диванный моторист))
Тоже диванный 👍😁
Диванист
Без лишних слов объясняет.я тоже не шарю в движке и смотрю как он откручивает болты .столько болтов ,я бы их перепутал друг с другом при сборке))))).успехов вам .
Спасибо!!!
Автор явно хороший специалист. Как доктор все разложил по полочкам, рассказал как и что. Клиент должен быть доволен. НО культура производства, это жесть! Неужели приятно так работать не помыв двигатель.
Автору удачи.
Согласен с отзывами типа - "ни хрена не понимаю, но жутко интересно". Механик-автор молодец, однозначно. Лайк 👍
Спасибо!!!👍🙂
С новым годом! Давненько не было видео!👍🤝
Спасибо!!! Вас тоже!!! Времени не хватает ...
Интересно наблюдать за работой мастера своего дела, залип)
Видео получилось интересным, без воды и мата, что в наше время редкость! Лайк за старания и удачи Вам!:)
Спасибо!!!
Очень внимательный и логически мыслящий моторист)))
Сомневаюсь 😆
Как всегда всё максимально информативно, ждём может ОМ366 попадется "доктору".
Сам хочу разнообразия 🙂
@@PROMOTORbl Хотя бы М112 или М113. Мой М112 погнал тосол и я полагаю что замена прокладок ГБЦ решит проблему.
Очень понравился формат подачи видео, посмотрел на одном дыхании. Однозначно лайк от души.)
Спасибо!!!
Как же это всё интересно и сложно!
Как представлю сколько инженеров над этим всем трудились, чтобы создать подобное механическое чудо!
Автору лайк и респект!!!
Спасибо!!!👍
Класное видео 👍👍👍👍
Без мата и идиотскую музыку.
Спасибо 👍👍👍
Техника великих предков - чувствую, такие будут находить через десятки лет и восстанавливать в рабочее состояние
Вот что значит "человек на своем месте". Уважаю профессионалов своего дела! Успехов автору, думаю без работы Вы никогда не будете - очень ценно.
Спасибо!!!
В машинах совсем не разбираюсь, но очень интересно было посмотреть вашу работу! Спасибо за видео! Подписался на канал :)
Спасибо!!!
Класс!
Такого динозавра разобрали, приятно смотреть!))
Привет из Питера! Интересное видео!
Спасибо!
Никогда сам разбирать свой двиг не буду, но очень интересно))!!!
Блин, ну вот случайно нарвался на канал, вообще в машинах, а уж тем более в двигателях, не пониманию ничего. Но, блин, затянуло:) Подписался сразу. Продолжай в том же духе, успешного продвижения канала😌👍🏻
Спасибо!!!
Прикольно однако! Нафиг смотрел не знаю, хотя у самого машина, но блин интересно, аж подписался)
Спасибо!!!
Блин из-за одного болта попал мужик
спасибо друг за видео. все конструктивно быстро и по сути без лабуды. очень интересно смотреть и залепательно. продолжай делать такие вещи .
Спасибо!!!
Зачётное видео! Приятно было посмотреть!
как будто камазовский движок разобрал. очень похож. я в рейсе менял лопнувшую гильзу за 3 часа. все возил с собой и сьемник и головки запасные и даже полуося....время такое было 90...е.
КамАЗ уж как 30 лет как застрял
ах..еть... нет слов. Думаю обманывать нет смысла. руки так руки
Залип на 29 минут, лайк и подписка👍👍👍
andr xa ага, и не понял как пол часа прошло 👍😁
Видео обзор с подробным описанием просто супер, таких спецов бы побольше на другие сто ,молодец с меня подписка. Но момент обзора цилиндров а в них песок насыпался я аж дыхание задержал, .Спасибо было интересно!!!
Спасибо.
Лайк поставил. Даже коммент напишу)
Дружище, купи какой-нибудь аппарат, пескоструйку что ли, не знаю, как называется... в общем, чтобы мог отчистить двигатель так, чтобы он блестел) Это бы очень эффектно смотрелось. Спасибо за видео) Давай дальше в том же духе 👍
А какие собственно вопросы к красному герметику? Я мотористом на судне работаю, вместе с механиками всегда его используем)
это второй канал, где я нихера не шарю в данной отрасли, но смотрю с огромным удовольствием. Первый канал Sergius praim
Оооооочень интересный разбор двигателя, буду и дальше смотреть и учиться спасибо.
Салам тебе из Баку. Просто молодец. Очень уважаю таких толковых людей. Не забудь скидывать новые видео. Будем ждать.
Спасибо!!! Есть еще 3 серии про этот двигатель:
сборка:czcams.com/video/7daFVDz0-Rg/video.html
запуск: czcams.com/video/CzNnQvBiaB4/video.html
покраска: czcams.com/video/21Sm7Rb39G8/video.html
@@PROMOTORbl смотрю. Так же и другие.
лайк поставил , но сейчас ютуб считает по комментариям которые больше четыреХ слов !
У меня единственный вопрос: как теперь это все собрать?🙄
Об этом я не подумал 😁
Каг, каг... Думаешь, зря он ролик снимал?
Смотришь с конца, и делаешь наоборот)))
В обратном порядке.
Видео длится пол часа, а для меня как 10 минут прошли! Очень было интересно 👍
Спасибо!!!
Сразу видно знающего человека. Лайк и подписка однозначно. С нетерпением жду продолжения.
Продолжение снимаю еще 🙂
Мастер!
Вот немцы делали качественные движки, на камаза поставил и забыл на 500т.км.
Не знаю зачем я это смотрю. У меня даже нет машины)
Ну вот, если будешь покупать, бери мерседес, видишь какие моторы классные делают?! Автор сразу отметил, что все пружины в головках поломаны, но потом несколько раз повторил, что еслиб не турецкие резинки, мотор бы еще ходил и ходил!
Уважаемый автор, ваше видео бесспорно очень продуктивное, с вашего позволения я могу предположить что двигатель перегрет, на что указывают обломанные пружины и уплотнительная часть поршня (дно), ну и конечно же РТИ гильз.
Надо приписку сделать "с мерседесовским двигателем". Думаю, от жигулей таким бы не был. Человек специализируется по этим моторам. Приятно видеть такого профи.
Я тоже после розборки промываю перед зборкой
Хороший видос,классный мастер без всяких вы...нов
Интересный контент и видос, спасибо!
Отличный сюжет - очень познавательно !!!
А перед разборкой движок помыть если, не проще потом работать будет?
Смоешь подтеки жидкостей. Потом будет трудно понять где, что текло. Однако когда край, то думаю да, можно вымыть всё.
потом проще помыть,двойная работа
@@snakermanttv Прокладки одноразовые.
Можно сделать царапки где подтеки
@@bootlegger12345 на гильзе цилиндра...
Поставил. Не трудно😉
👍
Хорошее видео. Я тоже нихрена не шарю, досмотрел и было интересно👍
Смотрю сам не понимаю почти не чего но интересно. Такому мастеру не страшно машину доверять. Палец в верх и подписка.
Спасибо!!!
на камазе двигатель по большей части 1 в 1 как этот, он с мерина и слизан, там без каких-либо проблем,при нормальной сборке и нормальных запчастях, такое состояние поршневой,гильз,вкладышей всегда наступает через 50тыщ)))
Слесарь, ставивший эти резинки сказал, даю гарантию 8 лет, хозяин сказал пойдет
Ахахвхвхах
едрен батон иванов так и было 👍😁
Так они восемь лет и ходили,ремонт был в 2011году.тоже отлично,современный говнопром хрен уже так делает.
Большое спасибо!!!!👏 Интересное видео.👍
Успехов вам во всем!!!!!!!✌️🖐️🇬🇷☺️
Спасибо! Годный видос! Подписываюсь!
Ничего не понял. Но очень интересно 🙈
Хороший канал, подпишусь) какое масло использовал владелец?
Спрошу. Многие спрашивают, я все забываю. Потом напишу в описании.
Может просто давал пиздюлей движку и менял раз в 7к
Приятно профи смотреть .я в штатах живу ,здесь редко найдешь того ,кто переберет по уму .вот сам взял машину двигатель тритон 550 т км пробег ,как лотерея ...сколько он ещё пройдет ,но работает шепчет .знаю любой моторист скажет о здоровье двигателя просто послушав работу
Очень хочу увидеть продолжение этого ролика , как ты его заведёшь ). Спасибо тебе большое за твой труд
Спасибо!!! Сижу монтирую сборку. Еще будет запуск и покраска. )
PRO МОТОРЫ , круто 😀, обязательно посмотрю )
Как же на видео все легко и просто...
Мне как-то апаратуршик говорил, если антифриз попал в масло то клинит рейка на тнвд, в лучшем случае машина не заводиться в худшем двигатель идёт в разнос. Здесь ещё тнвд показать специалисту
Да, выходит не просто так, раньше у ТНВД была отдельная система смазки.
Приятно смотреть грамотный моторист!
Подписался, жду ещё две части про этот двигатель, механообработка и обратная сборка. Автор молодец!
Спасибо!!! Будет 3 части 🙂. Сборка, запуск и покраска.
Если б про перчатки сам не сказал я б и не обратил внимание что там написано и тем более что это значит
Лайк, но, не было бы музыки было бы годно, приятно слушать бряканье, клацанье шелест железа, движение рук, пусть даже и ускоренного, но без музыки....(.)))
Буду чередовать тогда, один ролик с музыкой, второй без.
@@PROMOTORbl я ваши видео люблю, интересная тематика, сейчас перед сном смотрю, успокаивает так, сон приходит моментом, не из за утомительности какой нибудь не подумайте, )))а... Да даже не знаю, волшебство, 25кадр чтоль)))))
@@ilyalr5015 действительно, тоже перед сном смотрю вот первый раз, и что то в этом есть, хотя я вовсе не механик, очень интересны механизмы, и как они работают))
А мне нравится, с музыкой динамично выходит!
Мастер от Бога,твори это твоё,успехов тебе в твоём деле👍
Спасибо!!! Стараюсь.
Уважаю людей - професионалов в своем деле. Засмотрелся Вашей работой! Очень круто!!!
Спасибо!!!
Мужик ты вообще красавчик жаль только сейчас наткнулся на твой канал
от делели же технику ? не то что сейчас
Поддерживаю автора: объективная оценка состояния узлов двигателя, отсутствие субъективной критики работы предшествующих автомастеров, смотреть приятно, интересно и познавательно (даже мне, гуманитарию, который условно "с трудом отличает распред. от карданного вала"). И маленькая просьба: записывай, если это возможно, судьбу этих двигателей во 2й части - как отмыл их, процесс сбора, настройки и т.д. поскольку это по-настоящему красиво выглядит, а лицезреть результат такого объемного и сложного труда очень приятно!
Спасибо!!! Вторая часть уже на канале 😁
Хорошие видео, приятно смотреть.