Bajaj Boxer BM150X обзор и тест-драйв
Vložit
- čas přidán 3. 03. 2023
- Так вышло, что мы надолго выпали из процесса съёмок и монтажа видео для канала. И на то есть свои причины. Вот этот небольшой, но весьма интересный обзор был снят еще прошлой осенью, но только сейчас дошли до него руки. Думаю, что он будет весьма полезен, всем кто планирует покупать bajaj Boxer. Приятного просмотра.
Song: cinematic alex - Chasing Shadows Music provided by Tunetank. Free Download: tunetank.com/track/222-chasin... - Auta a dopravní prostředky
Хорошее начало!)))
Ленивая жопа чуть в 2020г в ДТП на таком не погибла. Сейчас на втором таком же тарахчу)))
Но действительно хорошая техника! И по грибы за 50км и с Балтики на Чёрное сгонять.
Неказист, но как вынослив...
Первый мот был 4х ступка с датчиком заслонки. Звезда на 15 туда напрашивалась сама. Второй мот уже 5и ступка.
По швам скажу однозначно. На моте 2019г они были лучше. Что водитель самосвала который в меня перестроился не глядя в зеркало, что ДПСники сказали, что крепкий мотоцикл. Он хоть вид мотоцикла не потерял после ТАКОГО. Впечатали в левое ограждение колёсами прицепа на развязке. Я не успел выскочить испод удара. Буквально 1,5м осталось...
Резина эта хороша , но на мокром асфальте я уже приложился в повороте. 4500р мембранного дождевика больше нет(((
Пружина в пружине... На ж/д вагонах так же)))
Сходил на нём с Балтики на Чёрное вдоль западной границе России. 7000км. 181л топлива. Звёзды 15*42. Хоть бы чихнул в дороге. На трассе "Дон" ( чтоб ей пусто было!!! ) в пробке умудрился масло вскипятить. У меня баулы шире руля были и в междурядье зауженных полос я уже не влезал. Пришлось километров 15 тошнить вместе с машинами. Глушился конечно, но один хрен... На холостом он глох. А чуть дав обороты работал. Когда на картер воды плеснул, то аж на окошечке кипело. Как раз в походе вбил норму 500км в день. Хотя можно и 600км. И так держать почти неделю. То есть не накапливать усталость(!) Держал 6500-7000оборотов в минуту по тахометру. В среднем было 85"честных" километров. Брехометр рапортовал о 90. Были случаи когда небольшая скорость позволяла избегать больших неприятностей. Сложно ехать и любоваться шикарными видами вокруг. Ситуация на дороге стремительно меняется. На трассе конечно он не столь резвый. Обгоняют. Но на грунтовке он великолепен!!! Для одного человека путешествовать шикарно. Хм. У меня же 2,7л на 100км получилось... 400км на одном баке легко. На приборку часики приклеил. 50 минут еду и 10 минут разминка и отдых.
На этом мотоцикле даже спать можно. Правда только на спине. Упираешься причиндалами в бак. Ноги на дуги. На багажник рюкзак в качестве подушки. И пару часов очень даже реально. По опыту говорю.
Мне уже за 50. Половину жизни на мопедах по грибы ездил на одну и ту же полянку. Захотел большой двухместный мопед. И чтоб он был простой как лом и надёжный как полено. Взял его. Первый мотоцикл. А потом в дальнобой потянуло. Сначала вокруг Ладоги сходил. Потом ещё пару раз в Карелию. И набравшись опыта "на юга" двинул. Если не сейчас, то не в этой жизни. Для моих задач он оптимален.
спасибо вам за развёрнутый комментарий
@@uazunderground362
Да всегда пожалуйста)
Как на нём до Черного моря????😟😟😟
Удачи Вам и здоровья! 💪
Как альтернатива планете 5 для 120 килограммовой тушки сгодится?
Купил баджика в августе, как первый мотоцикл, после альфы 12 года это просто небо и земля, я в восторге, скорей бы уже сошёл снег и в путь!)
Удачи на дорогах!
Вам бы катнуть на Сузуки 750 💪, вот там небо и земля 🤗. Я после сузуки Скайвэй 400 куб. ( макси скутер) сел на сузуки катана 750 👍🤗
@@sergioramos6110 вы думаете я на 750, 1000, 1200 и 1500 не ездил? 🤣
Там с корзиной сцепления у него проблема была , с заклёпками , какого года мот?
@@skyangel9182 да, смотрел видосы перед покупкой, 20 или 21 год у кого то заклёпки срывало, у меня как раз 21-ого, перед началом движения на холодную когда сцепление отпускаешь есть рывок, возможно из за этого со временем их может сорвать, я просто ручкой сцепления раза 3-4 поработаю и всё отлично работает, начинает трогаться плавно, ещё можно мот вперёд-назад ногами толкнуть на сцеплении и тоже начинать трогаться хорошо, я уже привык перед выездом из дома ручкой сцепления поработать 4 секунды, это как ритуал))
У меня всегда вызывает улыбку, когда говорят, что обслуживаюсь у офицалов, как будто это обслуживание проводят специалисты высокого класса.... Сам мотоцикл , в своём классе, заслуживает уважения.
Я у дилера Ямахи обслуживаюсь, в чем-то да разбираются
@@jfnfUJ-vc6-vj7Jb-bvgx8MMNgd5J ключевое слово" в чем то разбираются"
@@Anton-Pravilny. ну как минимум они разбираются больше чем я, и наверное больше чем салоны с китайской техникой
@@jfnfUJ-vc6-vj7Jb-bvgx8MMNgd5J Согласен...
Я настолько нехило прогуглил, что аж купил))))
Какой купил? За сколько?
@@user-mg5om7ps5j 150х диск
За 140
Хорошая подача. Без понтов и по делу. Желаю развития каналу.😊
За совет по аккомулятору- отдельная благодарность! Молодцы!
Месяц назад совершенно случайно наткнулся на ваши видосы и как говорится ЗАЦЕПИЛО! Хотя сам никогда в жизни даже не ездил на мототехнике. Теперь имею дикое желание приобрести мопед)
С 2019 езжу на Ямаха Джог 36! Бомба! Очень удобно. А в нашем климате круглогодично! Алексей из Одессы
Спасибо за обзор, буду ждать видео про кастом
Отличный мопед. У меня был такой же 150сс но 4х ступка еще 2018 года . Наездил 16 тыщ и продал. Даже жалею. Может еще когданить куплю вторым запасным. Ничего не ломалось от слова вообще. Акумм заменил только. Даже цепь еще родная была. Но конечно уже уставшая. Резина еще даже полустертая) Но родная резина очень....универсальная. Поэтому она хреновенькая везде. Но если не летать вполне. Рельный расход 3-3.5 смотря как давить. Сверхэкономичности у меня небыло никогда. Я незнаю как у кого он едет 100+ но мой отказывался ехать больше 85)
Он и не способен ехать (по крайней мере - безопасно) 100.
85 его предел, особенно со 125сс.
Разница с альфой 110 всего 15 кубиков, а у нее максималка 70 крайне вибронагруженных км/ч
@@sic_ario 110 по gps идет, всё в порядке, но это максималка и нужно прижаться к баку как на спорте, делаю так при обгонах на трассе и это со стоковыми звездами
А так, без заморочек 100 он в стоке идет в полный газ, крейсер 90, поменяв звезды можно сделать крейсер 100
@@sic_ario а разница с альфой там в инженерии, это же принципиально разные двигатели, альфе 50ю голову увеличивали, а здесь базовый движок всегда был на 150. Они с завода на разные нагрузки были рассчитаны, альфу большой головой заставляют на износ работать, а этот таким и был рассчитан и создан, вот и вся разница
я всегда по трассе 100 держу даже с пассажиром, по спидометру. надо бы звезды поменять, от вибрации
@@alexk2089 спидометр врет на 5 км/ч на 60км/ч и на 10 км/ч на 100 км/ч
Спасибо что живые! )
Отличный формат, побольше покатушек
да это же восход 3м только современный и надежный! все, беру) очень понравился. обзор супер! лайк!
Да! Только на 4 такта! Алексей из Одессы
Привет из Новой Каховки ! Отличный обзор мота благодарю Езжу на альфе присматриваю чтото интересное кажется нашел
Бабаю принадлежит почти половина акций Кавасаки и КТМ. Недавно с Триумфом какие-то связи наладили. Поэтому у Bajaj есть технологии а у партнёров деньги благодаря Bajaj. В каких-то странах Боксёр продаётся под брендом Кавасаки. У модели Доминар 400 вообще вроде весь низ мотора от КТМ а верх они по своему модернизировали и улучшили как они посчитали лучше...3 свечи на одноцилиндровый двигатель. Боксёр 150 чудный Мот, говорю как владелец Irbis ttr250r, Bajaj Avenger 220, Honda X11, Suzuki Hayabusa, Triumph Rocket 3. Последним появился Боксёр и весь прошлый сезон на нём только и ездил. После жирных монстров Боксёр дарит наслаждения от спокойствия и раслабона, на столько на нём легко кататься без всяких рисков. По трассе разгонял больше 100км.ч по спидометру, я вешу 108кг без экипировки и жена около 55кг.
У меня такой мотоцикл отличная штука 🙂👍👍👍
С АКБ и у меня такая хрень была , тёк пока жижку лишнюю не вылил 🤔 а сейчас всё нормалек 👍
и у меня разъело пластмассу )
аналогично, замок на крышке(бардачке) разъело, сейчас просто стяжкой закрепил.
Привет из Одессы! Часто вижу его на улицах. Мои достаточно популярен как Мот на каждый день. Я пользуюсь скутером Ямаха Джог но мне её мало. Приходится ездить на дачу по трассе. И на трассе плестись 55 км в час нудновато! Хочется хотя бы 90 км в час! Алексей
Супруге мое Уважение и почтенье. Привет. С Поволжья.
Спасибо! Поволжью от нас тоже огромный привет! 🤟😎
Голодаете???
Я на таком учился на категорию "А" и экзамен сдавал, хороший мот. Очень простой и надёжный.
Мопед со своей историей и это очень классно)
Отот отросток на глушителе называют резонатор Гельмгольца.
Чисто звуковая штука, на сколько я помню. Когда то читал за него.
Владею Боксером с 21 года. Уточню, к рассказу автора о мотоцикле, Железо крепкое, но швы начали ржаветь, видны не удаленные части окалины при сварке, значит варили скорее всего вручную. Немного облупилась краска спереди картера, пятачек с 5-ти рублевую монету. Родные покрышки очень не любят песок, неоднократно чуть не падал при прохождении поворота на грунтовой дороге на скорости около 20км/ч. Вибрации начинают сильно ощущаться примерно с 65 км/ч и выше, причем довольно сильные, ноги и руки хорошо так гудят после длительной поездки. Ну и все. В остальном, брал мот для города, езжу на работу. Для города он почти идеален и с маленьким расходом топлива. А самое главное мотоцикл неплохо подходит людям выше среднего роста. У меня 188см., чувствую себя вполне комфортно на нем. У коллеги на работе Ресер 200куб, он ниже на много и сидеть не так удобно. За три года один раз подтянул цепь, отрегулировал клапана после обкатки (как положено по инструкции, один клапан был немножко зажат - не помню какой) и менял масло. В остальном езжу радуюсь. Еще бы экип прикупить, вообще песня была бы.
Бро, классный канал, интересно рассказываешь. Делай вещи дальше, не бросай. Знаю не по наслышке, как это нелегко, когда канал ещё не большой, его достойно вести. Чистый альтруизм. Поэтому от души за контент, подписался
Привет мужик. Узнаю кубанскую набережную. Неплохой обзор, зёма, очень неплохой
Благодарю! 👍Старались
Я тоже снял обтекатель, мне так больше нравиться
Считаю бажаж лучшим в мире мотоциклом!
И этому есть и объяснение и доказательства!
Единственное, что хочется, это что бы было как на альфе, 125 кубов косят под 50 и никаких страховок, номеров и прочей фигни.
А так, надёжный, доступный, экономичный, прочный, грузоподъёмность высокая, управляемость отличная, грязепролазность одна из самых лучших. Скорость вполне достаточная, маловато, но в целом хватает!!!
Если техника большая и позволяет ехать больше 100 км/ч, у тебя же больше проблем будет если ты поцарапаешь чей нибудь мерседес.
Будешь потом всю свою жизнь отдавать деньги за то, что погасила бы страховка. А если ты не хочешь номеров потому, что прав нет, то лучше и не выезжай на дорогу на серьезной технике, правила кровью написаны.
Надёжный 😮😂?? А как же сцепление, которое может развалится за тысячи километров от дома в дальняке?
А как же игольчатый подшипник КПП? По всему этому в инете много инфы, опровергающей надёжность боксера. Ну и вторичный вал тонкий для такой мощности (17мм как на альфе), на нормальных же мотоциклах с 125куб вал идёт 20мм. Ничего надёжного в нём нету
@@Benjamin_Franklin.. конечно может, оно и на Голде может и на БМВ. Но я таких историй ещё ни разу не слышал. Клепки слетали было дело, но уже их поменяли, про новые года выпуска таких новостей уже нет. Учитывая, что это полностью японский движок который Бадж теперь под своей маркой делает - я думаю инженеры там все валы нормально рассчитали, раз он столько лет производится такими количествами без изменений в конструкции. Производятся ли твои именитые китайцы столько же? Я не слышал.
@@jfnfUJ-vc6-vj7Jb-bvgx8MMNgd5J открою тебе очевидность(не тайну), китайцы уже как минимум два десятка лет выпускают копии древних японских мотоциклетных двигателей.
Ну и само собой количество китайских несравненно больше чем любых других мотоциклов, из-за их доступности
@@Benjamin_Franklin.. одно дело копии, а другое дело оригинал. Баджаж делает именно оригинал, это именно тот завод на котором производились эти двигатели для Кавасаки, а теперь производят для себя.
Спроси у механика есть ли разница у оригинального японского двигателя и у его китайской копии. Услышишь много интересных слов)
Зачёт скоро поедем
Куда, если не секрет?
@@customlom в лес монеты искать а потом рыбалка и грибы
У меня два таких. Все отлично. Доволен.
Очень нравится мотик. Жаль цены так выросли
Купил такой. Первое впечатление - мягкий! На малой скорости это благородный японец с охеренным звуком двигателя и тягой из-за коротких передач. После 60 км/ч - это вибромассажёр передвигающийся в пространстве. Но... Я так понимаю одностволки все плюс минус такие, даже на юбр и хондах вибрации на скорости есть. Несмотря на вибрации, 80 на нем крейсером можно ехать. Дуги, задняя обрешетка, большое сиденье и энергоемкая подвеска идут бонусом. Удобен с нестандартной коробкой указатель передач. Барабанный передний тормоз вполне достаточен!!! При езде дарит ощущение обладания вещью. Плавно, не грюкает, устойчив, четкая механика, тихий двигатель.
О Краснодар наш родной 💪💪
Задняя подвеска начинает работать с пассажиром или хорошо груженый
Да! Привет всем русским мото братьям! Алексей из Одессы!
Спасибо за понимание!
@@user-ur5yx3ov6r Одесса город умных людей!
Привет Одессе из Кронштадта!
Мечтаю в гости приехать на мотоцикле. Одессу мой дед в 1941г защищал будучи в экипаже эсминца " Бодрый."
@@Densais приезжай обязательно , если что , то встретим ! А мой отец , после трех лет работы в Тикси , отправился сразу от туда в отпуск в Крым подлечить желудок , сдал два больших чемодана полностью набитых денег - за 3 года работы в сберкассу и отправился в санаторий , а через три дня , война ((( Едет домой в Одессу , а в военкомате ему говорят , что нужно ехать по месту работы тоесть в Ленинград- он тоже моряк , в общем , всю блокаду застал тоже там , он , очень сильный человек был , как физически так и морально , но когда рассказывал нам малым, троим сыновьям , за блокаду Ленинграда , то слезы медленно, скатывались с его обветренного , всеми морями и океанами лица - это было , жутко и страшно слушать .......
@@Peter-iy3jw
Да всей душой за поездку в Одессу, но пока это чучело рулит, то только на танке есть вариант. А на это я не подпишусь. К родне на танке ехать - это дурной тон. Хотелось бы ещё два города посетить. Одессу и Харьков. Одессу дед так же защищал. Один раз на себя огонь эскадры вызвал когда его наблюдательный пункт вычислили и решили корректировщика захватить. А в Харькове на улице Дунаевского дом предка откуда мой дед на службу ушёл, но демобилизовался то уже в Кронштадте. А через три года я родился...
Я же был в каких то 120км от дома предка, могил и ныне здравствующих родственников... И не попасть!!! Такая обида и злость на этого нашего ( цензура ) , что не сказать словами.
Всеми любимый))) прям как Минск в СССР
Прикольный мот, думаю что лучше Минска из моей юности 80 ых годов.
Ну Минск это легенда, он до сих пор ездит, посмотрим или боксер столько выдержит. 😉
однозначно лучше минска, у меня тоже был в детстве, покупая боксера, искал именно что то от чего буду настальгировать, и не прогадал.
@@Divan_Turist
Значит и мой выбор был правильным...
Вы так не обобщайте "всеми любимый" !😁
Шляпа! Мопёд, хорошо на нём экзамен сдавать. Вид блевотный, развесовка дерьмовая, рама вихляется и гуляет в поворотах, лапки миллимитрические, рычаги и грипсы под замену, эргономика отстойная. Бомжаж на дерёвню.
Ооооо кубанская набережная,привет землякам
Здравия🤜🏻 подскажите что бы Вы выбрали боксер 150х или Пульсар 180ку? По цене не огромная разница. Но возможно есть какие то нюансы у той или иной модели
Особых отличий нет, чисто дело вкуса.
Лифан 200 гу5. 58 тыскм пробега. Мотался с соседнего края на Памир, через четыре республики. Так же поездка в Мурманск. Так же катание по КЧР, КБР, Осетии, Ингушетии. В планах вокруг Каспия. Из замены, в двигле только игольчатый подшипник вторичного вала. Если "не разбивать и не ломать стекляный пенис" то китай тоже может. Большую кубатуру не хочу принципиально - в горах тяжёлый гружёный мот запаришся поднимать ( привет чувакам из Питера на гусях. Вы клёво кувыркались с ними в луже, подле Бермамыта))) Рассматриваю как следующим мотом этого индейца. Ну или опять китайца)))
Скажу тебе честно-друг! Несколько лет назад, когда он стоил 75 я его купить не успел(поздно узнал-увидел) Сейчас за 140 он и нахрен не упирался,поезжу и на "Леаде" Не стоит оно того!!!!!
Взял ВМ-150 просто сказка😃👍
Привет дружище как у вас погода? Скоро заводить!
@@user-wz5gq2bc4z Скоро тёзка!, а ты завёл уже?😊
@@akc7470 нет пока, иж юпитер 5 прикатил себе живой состояние на 3+ нужно будет до ума довести.
Лайк отдельно за музыкальный район в Краснодаре ахаха
Переднее крыло это нечто
Экстерьер зовёт проблеваться!
странно что ничего не сказали про особенности расположения передач , или тут уже обычная коробка ,а не все вниз?
Все вниз, но это удобно на самом деле, я хз кому нравится ловить нейтраль постоянно, вместо того, чтобы знать что она на своем месте
я не спорю это может и удобно, когда ездишь только на такой, а если пересаживаться то наверно путаница будет
Сидишь на рычагах, лапка миллимитрическая, чтобы её нащупать копытом надо ещё и посмотреть. То же самое тормозная. Эргономики ноль!
Здорово всем, читаю комментарии и вот они советчики и хвастуны ( ты на этом катал, а на этом) Ребята кому не нравится малокубатурная техника, для чего вообще тогда дополнять комментарии и обсуждать её ? Значит вы такие каталы 👎
Полностью поддерживаю! Красавчик!
Здравствуйте! Могли бы сфотографировать с нескольких ракурсов багажную систему.
Напиши в интернете багажная система Bajaj Boxer motovoron и будет тебе счастье
Здравствуйте, все "Боксероводы"! И все, кто смотрит этот обзор!😀 Год назад поехал за грибами на легковом авто. Естественно, до первой серьёзной ямы. Всё! Дальше пешком. Вот тогда-то и озадачился приобретением небольшого и недорого мота для поездок на рыбалку или за ягодой. Да и просто прокатиться "для души". (Мотоциклы были в юности и в молодости, Иж Планета -3. Один, потом другой. Но уехал в другой город и моты родственники благополучно "убили". КолесА от них и не осталось даже). Прошерстил интернет. От китайских мотов отказался сразу, ввиду негативных отзывов об их качестве. Случайно наткнулся на обзор о Bajajах Андрея Скутерца. Называется так: "Купил две Альфы, только намного круче! Разбираю Bajaj Boxer 150 за 140 тысяч!" Посмотрел и всё! Решение о выборе мота было принято.(Андрей Скутерец, большой привет тебе и спасибо!). Целенаправленно просмотрел отзывы других владельцев (Виктор Наруков и др) - все довольны, отзывы отличные. За зиму восстановил категорию А. Именно восстановил, зная только год и место обучения. А было это более 30 лет назад, ещё при Социализме. Мотоцикл купил. Сейчас проехал всего 120 с лишним км. Впечатления хорошие. Только вот с переключением передач из-за особенности их расположения поначалу был "головняк". Но постепенно в моей черепной коробушке сформировались правильные рефлексы.😀 теперь уже задумываюсь о боковом прицепе, так-как он был бы желателен для поездок в лес или на рыбалку. Удобнее вещи будет перевозить. У Андрея Скутерца есть классное видео на эту тему. Но у меня нет такого оборудования, как у него (трубогиб, станок для распила металла и ещё некоторые приспособы у него есть). Ну вот, осталось сказать большое спасибо автору этого обзора и пожелать всем здоровья и добра!
Да боковой прицеп в селе очень нужная вещь. И неплохо было бы если в магазине их продавали дополнительно. Мне кажется люди бы брали. У нас и на альфу коляски колхозят.
Я на Урале одиночке гонял думаю на этом тоже смогу
Весь смысл высокого крыла убивает его отдельная задняя часть, прижатая к колесу.
Да и вообще не понимаю этого закоса под кросс. Зачем? Глину месить на нем все равно не стОит. А получилось в итоге, мягко говоря, некрасиво.
Есть версия с классическим крылом
@@alexbolduinchannel8352 спс, я смотрел каталог.
Просто конкретный мопед обсуждаем под видео. Интересно было послушать автора. Хотя и не куплю никогда себе, маленький он для меня и по кубатуре и по размерам. Я тут к скремблеру "чекушке" присматривался (наподобие Минска). Вроде для дачи отлично. Думаю пока.
Смотря покрышки какие , он достаточно лёгкий , чтобы его вытащить ) , и как раз на низких передачах - прёт ,как трактор.
Весной й на нем по говнам проезжал , не кроссовый конечно, но проехать можно , осторожно )
У меня альфа ягуар. В сельской местности он норм. Тем более новый мотр на 110 куб.Коробка передач у меня круговая. Я доволен.
Какое отношение это имеет к Bajaj boxer?)))
@@customlom просто человек решил похвастаться, давайте порадуемся за него)
У вас звёзды какие стоят?
Можно узнать, какое масло льёте?
На ТО у дилера Мотюль 7100, ещё иногда между меняю, сейчас взял Моторекс полусинтетику 10w40 в байкленде, по скидке у них можно выгодно хорошее масло взять
ТОже купил себе боксера, за 100к почти новый с пробегом 300км.
Тормоза на нём колом встают при нажатии. По началу было непривычно.
Здравствуйте. Где купить такой мотоцикл в восточно сибирском регионе??
К сожалению, я не официальный дилер Bajaj, и на подобный вопрос не могу вам ответить. Яндекс вам в помощь.
на 150кб вспотеешь ехать на дальняк еще и по степям монголии
Ветровичок то где.? Тряпочку куда положить? 🙂 Хороший мот... у меня три года. Не ломается... цепь только растянулась. Пробег 19000км.
В задний и боковые кофры)
А ветровик я уже поставил, но другой конечно, родной бесполезный
Масло какое льёшь?
@@serzhserzh1680 мотюль 7100 у дилера
Я влюблен в баджадж было 2 боксера сейчас доминар ❤❤❤❤
Готов свой TDM850 1998 года предоставить на обзор 43000 пробега.
Если понадобится,обращайтесь. Сам я из Выселок,могу приехать :)
Идея весьма интересная! Пишите в личку в инсту (в шапке канала указана).
@@customlom в инсте написал вам.
Моя дырчико-мопедная юность требует покупки чего нибудь двухколесного с мотором ! Но мой прагматичный , достаточно зрелый возраст настаивает на покупке чего либо надежного , спокойного и не сильно быстрого . Мот нужен , в основном , для поездок на рыбалку по берегу Дона . Думаю boxer самое то .
Именно так!
И я за год пришел к мнению что надо брать боксера 150х , при чем как можно быстрее, цена уже пошла вверх, на данный момент 150 тысяч
10го покупал в Воронеже , был 148 . Продаван обещал подорожание , до 150 в ближайшие дни .
@@user-te6qd9nf7c думаю завтра куплю, жаль черных нету... Придется смотреть красный или синий
@@Niva854 Три дня владею , мысли , ДА НАХЕР Я ЭТО ВЗЯЛ ??!! Лучше бы некрояпа купил . Этого до ума довести - уйму времен и денег надо .
ТО делал сам,проще пареной репы,покупал в 2017 году новым,никаких проблем.
Фильтр масляный с али,за 100р покупал 2 года назад,сразу 10шт.,ну 300 сейчас,масло около литра ну 600р синтетика и все,смазка цепи масло 80w90 265р литр,всё,а за ТО дилеры 7тысяч,плюс работа 3-4 т,они с ума сошли совсем.
Забейте наТО у дилера,и раз в 5тысяч км воздушный фильтр промыть и аэрозолем брызгнуть ну 500-800р балончик.
ТО боксера на ютьбе,наберите.
Если фильт с али не подходит,со стороны пружины фильтра,отковырните пластину,поставте пружину и все,и резинку с родного фильтра переставте на тот что с али,она тоньше и все чики пики.
А то за фильтр у нас просят 1300р ,а цена ему 100р с алли ну 300.
Масло менял на 500/1000/1500/2000
Сейчас меняю на 1500-2000 пробеге,ТО грошёвое,делайте сами и лью только синтетику 10w40.
Удачи всем боксероводам и да на проводе аккомулятора +/- коробочка там запасной предохранитель,один в работе,другой на запасе,на 25 тысячах,поменял.
Нейтраль горит а не заводится,меняйте и порядок
Блогер. Ты хоть сними видео. Как ухаживать правильно мототехнику. А то смотрю молодежь ее добивает жестко. Взять Альфа мопедом я бы его не назвал. Норм. Если руки подточенны правильно. Так ты сними видео о правильном уходе любого мотоцикла. Это было бы Правильно!!!!
От того, что мы снимем видео об этом, никто лучше следить за техникой не начнёт. Куча примеров таких из нашей мастерской - объясняншь человеку русским языком, обозначаешь все интервалы проверки и замены всего! И что в итоге? Человек катается до тех пор, пока что-то снова не сломается... Это зависит только от самого хозяина техники. Я думаю, вы и сами это прекрасно понимаете.
Купил такой неделю назад! ещё стоит в салоне(нет пока категорииА 🥲🥲)
Ну как сдал?
нигде нет информации высоты по седлу, подскажи.
808 мм
Первая же ссылка в поиске Яндекса по запросу "Bajaj boxer высота по седлу"
@@customlom спс
Ещё бы название ему норм
Добрый день!
подскажите пожалуйста где купить чехол дышащий на сидушку. Жопа потеет))
Добрый день. Есть куча вариантов, гуглить не пробовали?
Пробовал. Херня какая-то вылазит!
@@DIMAGURU1 почему у меня всегда всё находится магическим образом??!
ozon.ru/t/kl4jk71
Я сегодня стал счастливым обладателем Альфы РС с двумя наклейками На ветровом стекле castom ЛОМ и starley))))
Берегите её! Она очень много путешествовала и никогда не подводила!
@@customlom сегодня привёз обслужил протянул промазал масло сменил цепь подтянул, но пришлось под переднюю звезду про ставку сделать люфт на валу, взял пепелац состояние как на видео👍👍👍
@@customlom теперь мы из нее сделаем катер)
@@sbwgarage2990??? Вы что там курите?
@@customlom можем поделиться)
Это kawasaki из прошлого. Индусы не проектировали ничего в нём (к счастью).
Движок не 70х, а начала 90х, мот копия kawasaki champion, производился для азии с движком под контроем японцев на заводе bajaj, после снятия с производства японцами выкупили лицензию и клепают на экспорт
Где продается и с этим допом?
Вообще без понятия
Вот буду думать весной что брать: или его или китайский ирбис
vr-1 250. Может подскажет кто нибудь что брать?
Это как сравнивать здорового человека и алкаша-забулдыгу. Абсолютно бессмысленно. Если финансы позволяют, то про ирбис точно лучше забыть, как страшный сон.
@@customlom а что не так с ирбисом? Подскажите новичку плиз.
Ирбис выпускался 10 лет назад. Новый уже не купить. Да и качество, мягко говоря, весьма паршивое.
@@customlom я в магазине видел ирбис вр1 250 с нулевым пробегом 2023 года выпуска..
@@user-ot7qh2ey4e вы спросили моё мнение, я вам его сказал. Дальше, решайте сами. VR-1 это старая модель, которую продавали в 2014 году. Откуда он взялся в магазине, я не в курсе. Но по всем комплектующим Bajaj сильно лучше по качеству.
Стоишь на светофоре а звук двигателя как будто разгоняешся)
Ну сорян, склейки звука дело такое 🤣
@@customlom ясное дело.
Ну не знаю. Рейсер 300 файтер чуть дороже на 10 рублей, но это же другой аппарат. Там и светодиодка и двигатель другой.
Индусы к сожалению или может к счастью, нечего не проектировали. Этот мот досих пор в Индии выпускается как KAWASAKI.
Зашел на индийский кавасаки - ничего подобного они там не продают, я даже больше скажу, а Индии вообще даже Баджаж Боксер не продается) У них только CT110 есть, боксер почему-то они только на экспорт делают. Зато у них остальные модели типа пульсаров все идут с инжектором, даже те которые есть у нас на карбюраторе у них на инжекторе
Это мотор как раз с kawasaki , индусы просто собирают, ходят минимум 50 000 только замена масла и всё,да, тормозные колодки как раз можно поменять за этот пробег и всё
С заклёпками проблема и ещё одна не помню , но там от года смотреть , у новых исправили.
@@skyangel9182 Я купил модель 23 года с удлинённым передним крылом которое от движка ближе, так там делили сказали что заклёпки уже стоят усиленные
Ну по логике переключения передач это точно Panonia.
Если хотел рассказать историю бренда, то лучше бы открыл секрет, где они столько денег накалядовали на скупку KTM и части BMW.
Про стоковый карбюратор сейчас смотрю, как раз куча возмущений. Кто основательно подходит к вопросу, говорят что просто нужно в проблемных точках загерметить подсос воздуха.
А как переключать передачи если оборотов нету?
А как заваривать чай, если чайник не закипел?
По звуку
Хочу для рыбалки купить,чтоб шкоду не царапать кустами
Как на дистанцию 40 км. в рдну сторону. На дачу . ?
Что значит "как на дистанцию 40 км...?" Кому как, и смотря с чем сравнивать. По трассе лучше, чем альфа, но хуже, чем Honda shadow. Такой ответ подойдёт?
@@customlom у меня нет мотика ,хочу купить для поездки на дачу , дорога в основному 90 процентов асфальт ,есть ямы ,нужен не быстрый но надёжный.
@@dima_1978 тогда выбор верный!
@@customlom дякую друже 👍
сделайте из него кастом в стиле cafe racer
Хватит уже кафешников!
Он для роста 186 см маловат будет?
Надо пробовать. Каждый мотоцикл выбирается по собственным ощущениям.
@@customlom спасибо
Хлипковата рама и вилка,да и к резине есть вопрос !
И цена соответствует
Снято в Краснодаре на набережной
Ему двигатель 180 куб как у пульсара и был бы лучший из лучших
Я об этом все время думаю тоже
Какое может быть сравнение с Явой и ИЖом? Минск максимум, а скорее Карпаты.
Обычный дорожный мот повышеной проходимости
Почему буквально каждый недоблогер считает правильным всячески обосрать альфу? 😂Альфа Легенда! Альфа это как Газель в россии! Альфа это как спринтер в Германии! Альфа это как Королла в мире! Альфа это ЛЕГЕНДА! Альфа это Бестселлер на все времена!
А кто обсирал альфу?! Что бред? Альфа огонь! Я сам на ней три года гонял! А по поводу недоблогера - вообще пофиг! Я не стремлюсь к популярности. Просто снимаем честные обзоры за которые нам никто не платит.
Почему живые? Где он?
Кто он?
@@customlomты. Почему спасибо что живой? Ты не на фронте?
@@motodachnik нет, хорошо всё. Спасибо за заботу
Если у тебя действительно agm-аккумулятор, то в нём нет никакой кислоты,он гелевый
У меня действительно AGM аккумулятор, который не имеет ничего общего с технологией гелевого аккумулятора.
Прежде чем такое писать - изучи тему, тебя же никто не торопит, зачем позориться?
У него от ктм ничего нет. И не проектировали его индусы. Это реплика древнего мотоцикла Кавасаки
Гарантии на него не добьёшься, да она и не нужна. Это просто деньги на ветер.
Долго монтировали ролик, однако...
Его в собранном виде продают или как китайцев - в ящике?
Собирают уже в РФ , мне пришел уже собранный с мск , так что надо проверять , + проблема была с корзиной , заклёпки отрывались , у новых починили эту проблему.
Приходит в полусобраном состоянии, в одной коробке 2 штуки, коробки кубические, кстати. По сути, как и китайские их собирают механики мотосалона и от этой сборки очень зависит качество мотоцикла и удовольствие его хозяина
мне с москвы пришел в коробке-обрешетке, бензин налил в транспортной при получении и поехал
@@alexk2089 мне также ) даже чуть бенза плескалось
@@alexk2089 это тебе салон собрал и отправил транспортной, а из Индии они приходят полуразобранными. Можешь на ютубе посмотреть, я тут и смотрел видео по сборке Боксера в салоне.
За полторы, этот мопед себе оставь (мы-ж на "ты"?)!!!
Я его никому и не продаю. Я их не делаю. К чему этот комент в мой адрес?
а чё ж они его нормальным не сделали по мощности ,чтобы можно двигаться с оптимальной скоростью 120 -130км в час
Странный вопрос... У каждого мотоцикла есть свое назначение и своя ценовая категория. Это тоже самое, что спрашивать: "А почему лада приора не имеет полного привода и турбо-мотора на 300 лошадей?!"
как владелец этого мота поправлю автора(земляка к слову),: расход с 15-ой ведущей звездой и при скорости 90 км/ч по трассе на дальняк у меня никогда не выходило больше 2 л/100км! тут вопрос больше к правильной и точной регулировке карбюратора...есть болячка, о которой практически никто не говорит-обгонная муфта стартера! часто она клинит, а многие грешат на плохую работу стартера...еще лично у меня практически с нуля очень неприятный шум в двигателе при разгоне и при движении на средних оборотах, такое впечатление что то вот вот развалится в двигателе, но пока езжу...ну и болячка, о которой все знают - корзина сцепления! Обязательно надо перед поездкой пару раз кикстартером дернуть для разлипания дисков, и все равно при включении первой передачи слышен сильный металлический удар! пытаюсь с этим бороться, однако все равно жду когда отлетят все заклепки на корзине...про аккумулятор согласен-мне тоже долбень в магазине на Ростовском шоссе залил сверх меры кислоты, пришлось потом сливать самому...и да, за основу индусы взяли двигатель от старого Кавасаки...это так...для справки
Прежде , прежде , чем что то говорить об отросточке , надо его отрезать и Зааарить дыры . И потом посмотреть на работу двигателя .
Заааарить.... Отличная идея! Так и сделаем 👍 все дыры нахххх заааарим!
Я не могу понять почему у боксера: свеча бош, масляный фильтр мале и таких вещей много
А какие должны быть?
@@jfnfUJ-vc6-vj7Jb-bvgx8MMNgd5J ну я думал будет их производства, но скажу запчасти на нем стоят хороших фирм
Звучала фраза мотоцикл первого сезона,а на второй ,что меняй на что-то другое, как по мне этот мотоцикл на многие сезоны если не на все оставшиеся, лучшего байка за такую цену нет ,про японцев молчу,китаёз не упоминаю.
Это ваше личное мнение. А у каждого оно своё. По мне, боксер максимально скучный и "бездушный" Он хорош во многом и ни в чем одновременно. Ждать от него каких-либо ярких эмоций не нужно, а для чего тогда вообще нужен мотоцикл?! Этот мот про поездки на средние расстояния на рыбалку или охоту, либо для курьерской доставки по городу. Я бы так его охарактеризовал. И это на значит, что он плохой! Мот отличный! Но нет в нём того, ради чего большинство людей вообще покупают мотоциклы - эмоций от езды.
Про проблему сцепления не сказал, наверное не слышал?
Никто на сцепление пока не жаловался. Стараюсь не говорить того, с чем лично не сталкивался.
@@customlom в смысле "никто" ?, вы шутите ? Заклепки сцепления и живущий своей жизнью карбюратор - два основных косяка этого мотоцикла.
@@XJR400R-32 сцепление ломалось у единиц мотоциклов. Просто такие как вы слишком часто эту тему поднимают. У меня два таких мотоцикла и с обоими всё нормально. И сцепление карбюратор всё отлично
@@dengra1 так ломалось или “НИКТО НЕ ЖАЛОВАЛСЯ" ?
Сам знаю что ломалось, так нах говорить, что НИКТО не жаловался, если в основном только на это и жалуются ?
@@XJR400R-32 Я имею в виду процент поломок. Если из 50000 проданных мотоциклов сломалась Даже 50 штук это очень маленький процент.