Isuzu FSR 5.2d 209 л.с. МТ 2017: отключение клапана ЕГР
Vložit
- čas přidán 13. 02. 2021
- Isuzu FSR 5.2d 209 л.с. МТ 2017: отключение клапана ЕГР
К нам приехала машина с горящим чек-энжин и ограничением оборотов мотора 2000 об/мин.
Подключились к автомобилю, обнаружили ошибки по клапану ЕГР (EGR): P0409, P0404, P0401.
После перепрограммирования ЭБУ ДВС машина полетела как новая! Но, через некоторое время опять загорелся чек-энжин и снова включилось ограничение по оборотам до 2000 об/мин. Это оказалась ошибка P0502 - Датчик скорости автомобиля, низкий уровень сигнала.
Спустя пару дней, мастер по ремонту из компании-владельца данного авто позвонил нам и сказал что проблему нашли... Оказалось - прогнил один из проводов, идущих от датчика скорости ... Вот Вам и "Made in Japan" ...
Если у Вас подобная проблема в клапаном ЕГР, прошу звонить нам на номер: +7 925 290 98 90
Работаем в Москве, Раменском и московской области.
Выезжаем к заказчику по Москве и подмосковью.
В рамках МКАД выезд бесплатный.
Возможен выезд в вечернее время.
Телефон: +7 925 290 98 90
Наш сайт: www.ramtuning.ru - Auta a dopravní prostředky
А физически почему не заглушили ? Это же гораздо надёжней , чем программно !
Это клапан, он либо открыт, либо закрыт. При снятом разъёме с клапана ЕГР - он закрывается. Проверить закрылся клапан ЕГР или нет - очень просто! Если двигатель набирает больше 2000 об./мин. - значит клапан ЕГР закрыт. Проверено много много раз!
@@ramtuning-291 Тогда в каких случаях ставите заглушки ? Я не моторист, поэтому слегка запутался ))....В других Ваших видео Вы ставили заглушки....