Яркие моменты ралли УралАсбест-2021
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- В минувшее воскресенье состоялся десятый этап Кубка России «Ураласбест-2021»: экипажи проехали 88 боевых км, разделенных на 7 скоростных участков. Из 25 заявленных автомобилей два экипажа выступали на полноприводной технике: именно они и боролись за первое место в Абсолюте. С несомненным преимуществом одержал победу экипаж Алексея Миронова/Дмитрия Петухова, выступающий на Mitsubishi Lancer Evo-IX: он выиграл все спецучастки и по итогам гонки стал быстрее своего преследователя на полторы минуты. Второе место занял экипаж Андрея Мансурова/Андрея Арефьева (Subaru Impreza). На третьем месте финишировал экипаж Даниила Ростилова/Алексея Игнатова на автомобиле Mazda MX5 (выступающий в зачете 2000Н).
До 5 спецучастка на пятки Денису Ростилову (Lada Kalina NFR, зачет 1600Н) наступал Вячеслав Никонов (Lada Granta, зачет 1400Н), и на 6 допе он таки-смог его обогнать, в итоге финишировав на 4 месте в Абсолюте. Это было также связано и с проблемами с мотором в автомобиле Дениса Ростилова на последних двух спецучастках.
В зачете 1400Н не было равных экипажу Вячеслава Никонова/Алексея Крылова: по итогам гонки он стал быстрейшим в своем классе, опередив Павла Девятых/Олега Заварницына на 50,8 сек. Третьим финишировал Владимир Трегубов/Евгений Агалаков.
В 1600Н лидировал на протяжении всей гонки экипаж Дениса Ростилова/Дмитрия Лебедика, выигравший пять спецучастков из семи. Близко к лидеру держался экипаж Александра Дуденкова/Рената Габдуллина: после второго допа его отделяло от Дениса Ростилова всего 1,7 сек. Всю картину испортил прокол колеса на третьем допе: из-за этого он потерял около 1 минуты 20 сек. И тем не менее, все равно финишировал вторым в зачете. Впрочем, серебро досталось экипажу не так легко: Матвей Безруков и Степан Демьянчук планомерно поднимались вверх по итоговой таблице, и перед последним спецучастком даже занимали второе место в классе. Но все же на последнем допе упустили серебро, проиграв Александру Дуденкову по итогам гонки 2,8 сек.
В зачете 2000Н, начиная с 3 спецучастка, все было стабильно: первое место удерживал экипаж Даниила Ростилова/Алексея Игнатова, второе - Константина Тарасова/Станислава Гапонова и третье - Александра Сакаданова/Ярослава Федорова.
Видео с гонки предоставлено съемочной командой уральского мэтра раллийной видеографии Юрия Коева (Юрий Коев, Дмитрий Медведев, Артем Медведев).
#РаллиУралАсбест2021
Как же я люблю этот звук "субариный бубубубу"!
Лучший звук выхлопа, за всю историю автомобилестроения!
фанаты рядных пятерок Ауди и Вольво на счет лучшего звука выхлопа с тобой не согласятся.
@@konstantin88181 это я с ними не соглашусь, а не они со мной.
Этот звук выхлопа, он из детства.
Хорошее видео! Отличная работа как обычно, ребята 👏👏😊👍
Достаточно красиво выглядит новая гранта хетчбек. Спасибо за видео, кадры потрясающи.
Спасибо за репортажи.
Какая всё-таки природа у нас красивая))))
👍👍👍👍👍
Мазда хорошо едет.
Скобари единственна группа, делающая максимальный объективный обзор при крутом качестве! Как WRC медиа))) ничем не хуже!
Максимум держака
Ещё раз доказывает что лада это не машина😁😁
Класс👍,а допа с трамплином не было ?
Нее, это на ралли Эковер будет
@@rallymedia_ru отлично,а то я думал пропустил самое вкусное,ждём полный фильм, спасибо от всех фанатов ралли с Урала🙆🙆🙆
Ну раллить на Миате, эт писец писецкий....
Почему оператор не помог пилотам перевернуть машину?! Вот вопрос!
Я поражаюсь как на заднеприводных Mazda можно так гонять в таких условиях !!!😲🙂