【結果速報】1周目にあの人が？？F1モナコGP決勝結果を角田選手中心でお届けします
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2024
- ＃F1 #角田裕毅 #モナコGP
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vcarbのストラテジスト すごいなあ！ アルボンにタイヤを変えさせないという判断見事！！
プッシュしてから、アルボンから10秒差つける角田カッコ良過ぎた
アルボンにDRS作動させない間隔を維持しつつタイヤマネを70周近くって結構エグい作戦だったのね
ツノッチもチームもすげぇや😄
他のチャンネルで指摘されていたけど、角田のペースダウンはアルボンとガスリーのタイム差に関係があったみたいですね。
もし角田がハミルトンにつて行けば、アルボンとガスリーのタイム差を生むことになりガスリーにレース終盤でのソフトタイヤへの交換を許すことになる。そうなれば角田の使い古したハードとアルボンのフレッシュなソフトの勝負になり危険。
退屈なレースの裏では高度な駆け引きがあったわけです。
ハースが最後尾スタートってのが良くわからないんたまよなぁ
規定違反で予選失格→タイム無し最後尾はまだ分かるけど
ウイングの規定違反で予選後に交換しないといけないならピットスタートじゃないのかと。
デザインや構造的には問題ないので改めて規定に収まるよう、再調整すればグリッドに着けるとの判断だったようです。
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そういう判断なんですね。
でも「再調整」ってパルクフェルメ違反じゃないのという疑問。
「競技役員を除いて車両に触れることができない」というルールと違うのかな。
厳密に言えばマシンに触れた時点でピットスタート決定とか昔聞いた気がする。
はいハース出場停止で
ルクレール地元で優勝おめでとう、サインツも速いし今年のフェラーリは一味違う
ピアストリもすごかった
角田もよくやった、アルボン先生のクリーンファイトに感謝
アストンはせっかくの戦略台無し、なんでバーストしたの
前戦の再現しようとしてプッシュ、ガードに接触！アロンソの努力が無駄に終わった。ってところでしょう。
仮に追い上げれたとしても、終盤のハードで1分14秒内出した角田選手を抜くことは出来なかったでしょうね。
角田というかRBが5位を狙っていたらどうなっていたか？の世界線が気になる（5位かタイヤが駄目になってのポイント圏外の２択というギャンブル）
何はともあれ角田＆RBはギャンブルをせずに確実にゲットした８位４ポイントおめでとうございます
角田くんのタイヤマネジメントも凄かったが
ジョージのミディアムで耐え切ったのも凄かった、新品タイヤに履き替えたタッペンも抑え切ったしな〜
やっぱ抜けないコースなんやなw
ハースはピットレーンスタートという情報を得ていたからグリッドに並んでいた時はビックリした。そしてマグミサイルが発射された。次も頑張ろう！
ハミルトンを追いかけた場合７位は無くても９位はあり得た
ラッセルは最後までM持たせたから後ろにピットに入っても復帰できる間が無ければ誰も入らないだけだった
アルボンにぴったりくっつかれながらガスリーとのギャップをコントロールしたチームと角田君は何もミスすることなく完璧なレースをできた
MAG「空けてくれると思った」だそうです。
自分はいつも空けないのになぜそう思ったのかｗ
彼のせいで全体的に守りのレースになりましたがその中で各チーム
色々と考えながらペース配分をしていたようなので思っていたよりも
退屈なレースではなかったと思います。そして表彰台はとても良かった！
マグはお咎め無し❓
ですよ、ペナがでたのはオコンで5グリッドらしいです。
その判断基準が解らんｗ1周目のインシデントじゃないのか？
強引で無謀な突っ込みはマグも同様なのにねｗ
本当かどうか詳しい事わからないけれど（ もしかしたらモナコ限定？
トップ10が予選順位そのまま決勝順位も変わらずゴールしたのは史上初らしい
アルボンがフリーでピットイン出来ないようにガスリーとの差を見ていたようですね。
ガスリーは初っ端同士討ちでどこか壊れていた可能性があったのでそれと差をつけすぎないようにあれだけ遅く走ったらフラストレーションも溜まったかと思いますが、よく粘ってくれた角田くん！
今回のレースで角田くんはポイント以上に、チームオーダーを的確に実行できるしタイヤマネジメントも上手いしプッシュできる時は終盤でもきっちりプッシュできるむてことがわかって、さらに評価上がったと思う
観てる時は角田の超スローペースに???だったがアルボンとガスリーのタイム差をコントロールする為だった。
F1ステラジーはホントに興味深い
8位入賞おめでとう!モナコで角田選手のパフォーマンスが高いことが再び証明されました。そうなるとやはりRBのマシンの競争力の不足が気になる
知ってる人がいたら教えて欲しいんだけど
1周目のクラッシュの後サインツは順位が3位に戻ったのに、リカルドとストロールの順位が入れ替わって再スタートした理由
分かる？
最大のトピックはシャンパンファイトにアルベール大公陛下が参戦したことだ()
アロンソ、ストロールのポイント獲得のためにペースをコントロールしてサポートしたのに、すべて台無しにするお坊ちゃん。パパもスポンサーの圧力感じてるかな？ランスに持参金付けてウィリアムズ、アルピーヌ あたりに売り込めばいいのに。一番丸く収まる解決策だと思うけど。
安定のマグ。
録画した分を観てますが1週目の接触は派手にやってくれましたね。チョッチ強引にインに入ったのが😵
角田選手８位入賞
おめでとうございます😊
ルクレール優勝おめでとう
ございます❤😊
というか、2回目のスタートでなんでストロールがリカルドの前にいたんだろ
リカルドがガスリーの前に入れてたらすごい変わったと思うんだけど
ペレスに変えて角田くんをレッドブルに乗せた方がいいぞ！レッドブルお得意のシーズン中ドライバー交代やってもいいぞ。
レース自体は…ペレスとマグヌッセン、オコンとガスリーの接触しか見所なかった(>_
RB マックスと角田
VCARB チェコにローソン
ひょっとしてあるかも
ストップ・アンド・ゴーが得意でないだけか、レッドブル一強ではなくなってきましたね。もともとペレスはそんなにだったから今シーズンはマックスが強すぎただけなのか。とにかく角田は予選通りの入賞フィニッシュできてよかった！モナコは大クラッシュか何も起きないかのどっちかになりがちですよね。ドライバーはこんな狭いところを大パワーでタイヤ持たせてと大変なコースですが。。角田の無線はかっこよかった！いかに我慢して大変だったかがわかって笑
ルクレールにはおめでとうなんだけど、1週目赤旗のせいで唯一の見どころであるチーム戦略というものがなくなってここ数年で比べようがないレベルのクソレースになったな・・・
古舘「抜けない。絶対に抜けない。ここはモナコ、モンテカルロ」
それを当時の実況でアナウンスしたのは、現在もフジの社員アナウンサーの三宅アナです。
過去にミサイルや魚雷と呼ばれたレーサー達がいたが、ケビンマグはなんて呼ばれるんだろうなあ。
キケン・マグヌッセンとか？
マグはミサイルどころかコース外走行等やりたい放題の無敵の人だからなあ。はっきり言ってレーサーでは無い単なる暴走族。
デブリ拾ってパンクしてる可能性もあるから交換禁止！は無理だろうけど、せめて赤旗中のタイヤ交換は交換義務を果たしてない車に関しては同じコンパウンドに限定してほしいな
シーズン中もっとも退屈なパレードラン
クラッシュイベント後は長い長いパレードラップ(笑)
モナコはもう要らないよ
つまらん